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重慶畢棚溝自駕游攻略

發布時間: 2021-04-27 00:24:52

⑴ 自駕游到畢棚溝預算需要多少

1、如果自駕游路線:成都——高速路——汶川縣——國道G317——理縣——G317、鄉道——畢棚溝停車場、遊客中心,里程200公里。返往油費200多元,高速路費100多元。

2、畢棚溝門票80元+觀光車費60元+保險費5元,景區內還有兩區間電瓶車(自願購票乘坐):上海子——月亮灣、月亮灣——燕子岩窩。

3、冬季還有滑雪,成人滑雪板:(周一至周五)80元/人/小時、周末100元/人/小時

註:如果早點從成都出發,一般開車3至4小時達到畢棚溝,遊玩半天後還可開車回成都。這樣,如果一個人自駕游畢棚溝,預算費用600元至1000元(若不滑雪,費用便宜)。

⑵ 請問,自駕去畢棚溝玩所需路線,行程及過路費油費是多少

如果從成都出發的話,自駕到畢棚溝也花不了多少錢,現在可以上都汶高速了,成都到汶川收費站費用大概在45元錢左右,到畢棚溝單邊的油費用93#的話大概120元左右。來回的話路費合計不超過500元。四五個人去得話相當劃算,花少的錢 ,去有觀賞性的景區,還是可以的。
形成這樣安排:因為你的目的是去玩畢棚溝玩,我建議從成都早上8:00出發,沿路可以看看桃萍羌寨,龍溪美人谷,甘堡藏寨等小景點。路上可以買點水果吃,填填肚子。到理縣的話大概是12-1點左右,找個農家樂吃飯。點些特色的野菜。感受一下大自然的味道。冬天曬曬那裡的太陽,很暖和,不要直曬就行,要不玩兩天就成黑娃兒啦!對了理縣的農家樂不多,以前有個槐林農家樂,還沒有到縣城,離縣城約兩公里,他家的臘肉和鹵菜,野菌,泡菜都很好吃,尤其是泡菜,老闆又不收錢,每次吃都會要上好幾盤,澆上辣椒油吃起開胃死了,米飯都要多整幾碗,他們的蔬菜都是自己種的,所以吃起來口感都很好。聽說呂良偉和關之琳都去過他家吃飯,說他家的鹵鴨子好吃,走的時候還特意帶了幾只路上吃的。他家今年關門歇業了,老闆說明年等路修好了,內部環境弄好了再開張營業,我也期待哦,去吃他家免費得泡菜。住宿呢可以找農家樂或者城裡的小店住上,也就一間一百多點。衛生比以前好多了。可以多看幾家。第二天早起八點吃完早飯就開出發到畢棚溝,到景點大概是四十分鍾到一個小時,然後統一坐觀光車上山。上山前一定要帶夠自己一天的食物哈,上面除了吃泡麵外,山頂沒有食物買哦。衣服帽子也要帶上,上面溫差大,比較冷,冬天就更不用說了。第二天早點上山玩到下午三四點就可以下山了,如果是兩日游的話就可以返回成都,大概晚上八九點就到成都了。如果是三日游的話,可以下山歇一下,第三天出發會成都。畢棚溝門票160元一人左右,還是挺劃得來的,主要是坐觀光車來回也挺遠了,單邊大概五十分鍾左右。都含在門票里。那裡的景色特別美,所以值得你為他花上一整天的時間去欣賞他。祝願想去畢棚溝的網友都有一次美好的旅遊體驗吧。

⑶ 重慶到川西自駕游環線怎麼走 川西最佳自駕游線路推薦

重慶到川西自駕游線路推薦一:經典小環線
最常見的川西自駕小環線線路:重慶-成都-映秀-卧龍-四姑娘山-小金-丹巴-八美-塔公-新都橋-康定-瀘定-雅安-重慶。
這條川西自駕小環線幾乎包括了川西所有代表性的美景:雪山、藍天、峽谷、草原、碉樓、藏寨~
根據路況的好壞,成都-映秀-卧龍-四姑娘山一段可改道雅安-蘆山-夾金山或成都-汶川-理縣-馬爾康-金川-丹巴;康定-瀘定-雅安一段可改道康定-雅家梗-磨西-石棉-雅安或康定-瀘定-石棉等。各條線路都有絕美的景色供自駕愛好者欣賞!
重慶到川西自駕游線路推薦二:海螺溝三日游
對於只有三天小長假的苦逼上班族們,海螺溝三日游或許是個不錯的選擇~
也條線也是最初級的川西自駕游線路,也成為許多車友初次川西自駕游的選擇。

目前重慶到海螺溝最近的線路是:重慶-內江-自貢-樂山-雅安-石棉-磨西。若時間允許,可以選擇磨西-雅家梗-康定-瀘定-二郎山-雅安線路返回。
重慶到川西自駕游線路推薦三:川西北線若爾蓋方向
川西自駕的又一條經典環線,不但風景美,而且路況好,初級自駕愛好者的絕佳選擇!
經典自駕線路:重慶-成都-汶川-松潘-川主寺-若爾蓋-花湖-唐克-紅原-刷金寺-米亞羅(或黑水)-汶川-成都-重慶;或重慶-南充-廣元-文縣-九寨溝-川主寺-若爾蓋-花湖-唐克-紅原-汶川-成都-重慶。
重慶到川西自駕游線路推薦四:色達
再有的人眼裡,色達就是離天堂最近的地方~~大家都是為了著名的五明佛學院而去,只有親自經歷過的人才能感受到色達帶來的震撼!
色達經典自駕環線線路:重慶-成都-汶川-理縣-馬爾康-翁達-色達;色達-翁達-爐霍-道孚-八美-新都橋-康定-雅安-重慶。

這條線由於後半段長期路況較差,建議有一定駕駛經驗的車友前往。
重慶到川西自駕游線路推薦五:稻城亞丁
稻城亞丁的美早已名揚中外,由於位置稍遠,加上路況復雜,建議有一定駕駛經驗的車友自駕前往。

因為地理位置靠近雲南,許多不願意走回頭路的車友都會選擇從雲南走大環線返回,
路線是:重慶-雅安-康定-新都橋-理塘-稻城-亞丁-鄉城-香格里拉-麗江-昆明-重慶
可惜的是,2014年國慶節前理塘到亞丁修路管制,這個暑假是去不成,當國慶節又將迎來一波大熱哦~~
重慶到川西自駕游線路推薦六:貢嘎山觀景平台
貢嘎神山的美景,吸引了無數車友為之傾倒,甚至付出了生命的代駕!這就是號稱亞洲第一觀景平台的牛背山!不過,多次的事故使得如今ZF下決心封路改造,也許我們以後的牛背山自駕之旅要等到幾年以後了……
但是,貢嘎神山的觀景平台絕不僅限牛背山一處,除了貢嘎山東面的牛背山和轎頂山兩個路況極其危險的觀景平台外,貢嘎西面的雅哈埡口、子梅埡口已經成為車友們和攝友們更為安全可靠的選擇!

專屬觀貢嘎神山自駕線路:重慶-雅安-磨西-雅家梗-康定-新都橋-甲根壩-雅哈埡口-子梅埡口……
重慶到川西自駕游線路推薦七:雪山紅葉大美畢棚溝
桃坪羌寨、甘堡藏寨、理縣、畢棚溝、古爾溝沿途藏家樂數不勝數,沿途房屋災後重建修復得非常漂亮,吃住行無比的豐富方便。此行往返1200公里多,單面過路費170米樣,人車共計平均600元。
重慶380公里(5小時)都江堰160公里(3小時)畢棚溝50公里(1小時)米亞羅
都江堰16公里(30分鍾)青城山12公里(20分鍾)街子
具體線路:重慶--都江堰(灌縣古城)、崇州街子古鎮--汶川--桃坪羌寨--薛城--甘堡藏寨--理縣--朴頭--畢棚溝--涼水台--古爾溝--米亞羅。
D1:重慶--都江堰(游灌縣古城,都汶高速每天12:00之前上半天才放行過去)
D2:都江堰-朴頭(游畢棚溝4-5小時)
D3:朴頭-古爾溝-米亞羅-都江堰(游涼水台、甘堡藏寨)
D4:都江堰-青城山-街子古鎮
重慶到川西自駕游線路推薦八:彩林、雪山、冰川,黑水自駕三日游
重慶—經渝遂高速—遂寧—上成南高速—成都—經繞城高速上成灌高速—都江堰—經都汶高速—映秀—汶川—茂縣—沿G213前行40km路口左轉沿S302—黑水
全程約621公里,預計車程10小時。
全程路況基本良好,轎車完全沒有問題。偶有修路的情況,但影響不大。
另外,還有一條建議路線。
到達黑水後沿S302繼續往西,翻越雅克夏雪山,然後往南,經米亞羅、理縣到達汶川,然後返回。

這樣可以看的風景更多。
重慶到川西自駕游線路推薦九:6月-7月的俄木塘花海
自駕線路:重慶-成都-汶川-理縣-米亞羅-紅原或汶川-茂縣-黑水-紅原。當然這也是若爾蓋環線的途經之地,走若爾蓋方向的車友不要錯過了哦~~~
俄木塘花海的美令人窒息!這個季節路過紅原絕對不能錯過!不過遇到下雨路況有一些泥濘,需注意。
重慶到川西自駕游線路推薦十:新若爾蓋環線+甘南
行程:重慶——桃坪羌寨——畢棚溝——黃河第一灣——若爾蓋——扎尕那——舟曲——重慶
D1:早上4:40出發,沙坪壩——成都——都江堰——汶川——桃坪羌寨全程456KM,用時6個小時,10:45到達桃坪羌寨。
下午從桃坪羌寨——畢棚溝全程62.6KM,兩個小時內到達景區大門口。
D2:12:30坐車回到酒店,然後開車出發去黃河第一灣。
畢棚溝——黃河第一灣大酒店 全程312KM,我們沿途經過紅原,一路走走停停,等到酒店的時候已經晚上9:40.
D3:黃河第一灣———若爾蓋——扎尕那 全程220KM,用了6個小時的樣子到達扎尕那

D4:扎尕那-迭部縣-舟曲-蘭海高速-重慶 全程800公里,12個小時
重慶到川西自駕游線路推薦十一:6天5晚九寨溝若爾蓋彩虹之旅自駕
D1: 重慶——江油——平武——黃龍——九寨溝
全程700多公里,耗時14個小時(含用餐,加油,休息等時間)
D2: 全天都在九寨溝旅遊景區內游覽
D3:九寨溝-川主寺-若爾蓋 全程180公里左右 耗時3個小時左右(含中途堵車,加油,沿途拍照等
D4:若爾蓋——唐克縣——紅原——古爾溝——理縣 全程400多公里 路況較好 (已經開始往回走了,邊走邊耍)
D5:理縣——汶川——映秀——都江堰 全程130公里 除汶川有一小段路不好走,灰大,其餘路況都還行
D6: 都江堰——遂寧——潼南——銅梁——璧山——重慶 全程400多公里 耗時五小時
重慶到川西自駕游線路推薦十二:色達、斑瑪、年寶玉則、阿壩的8天自駕環線游
8天自駕線路:
重慶-遂寧-成都-都江堰-映秀-理縣-阿壩-年寶玉則-班瑪-無人區-色達-爐霍-道孚-丹巴-日隆-寶興- 蘆山-雅安-樂山-重慶。
第一天:重慶-遂寧-成都-都江堰-映秀-理縣古爾溝
第二天:理縣-阿壩(約290公里)
第三天:阿壩縣—年寶玉則—班瑪
第四天:斑瑪—色達
第五天:色達—爐霍
第六天:爐霍-日隆鎮
第七天:日隆鎮-寶興

第八天:寶興-重慶
重慶到川西自駕游線路推薦十三:九寨溝-若爾蓋-紅原環線詳細攻略
重慶_南充-閬中-文縣—九寨溝——川主寺—若爾蓋——花湖—九曲黃河第一彎—紅原—理縣—汶川—都江堰—廣漢——洛帶—重慶
8天行程,2120KM
全程2120KM,耗油1100元左右,過路費430元
D1 重慶_南充_閬中 里程:300KM
路線:重慶—武勝—南充,重慶段過路費40元,南充段30元.南充—閬中,過路費47元。全高速。
景點:南充閑逛,閬中古城
D2 閬中_廣元-文縣—九寨溝 里程:400KM
路線:閬中上G75蘭海高速,然後轉廣甘高速,過路費131+7=138元。從余家灣/姚渡/G212出口離開,沿著碧口鎮、文縣到九寨溝
景點:白龍江沿途風光
D3:九寨溝—川主寺 里程:90KM。
路線:301省道
景點:九寨溝,門票:220元,觀光車90元,保險10元
D4:川主寺—黃龍(40KM)—若爾蓋 (183KM) 里程:223KM
路線:川主寺到黃龍,路況好。黃龍返回若爾蓋,沿著川郎公路到若爾蓋。過路費30元
景點:黃龍 200,上山索道80
D5:若爾蓋 —花湖-——九曲黃河第一彎 里程:171KM。
路線:若爾蓋 —花湖(49KM)若爾蓋(49KM) -——九曲黃河第一彎(73KM)無過路費
景點:花湖門票75元,觀光車30元。九曲黃河第一灣門票65元 ,沿途美景,黃河第一灣日落日出
D6:唐克—紅原—理縣—都江堰 里程:438KM
路線:唐克—紅原—理縣—汶川—都江堰,317線很多改道,要注意路標。
景點:紅原、月亮灣
D7:都江堰——三星堆——洛帶古鎮 里程:132KM
路線:成都的路都很好,全程沒有走高速
景點:都江堰 門票90,三星堆門票82,洛帶古鎮無門票
D8:龍泉洛帶古鎮——重慶 里程:298KM
路線:成南高速轉渝遂高速
景點:洛帶古鎮,沿途美景
重慶到川西自駕游線路推薦十四:一年四季都適合的九寨自駕線路
自駕到九寨溝的路線主要有3條:
重慶-南充-廣元-文縣-九寨溝;
重慶-遂寧-綿陽-平武-九寨溝;

重慶-成都-汶川-松潘-九寨溝。
重慶到川西自駕游線路推薦十五:4月金川梨花
馬爾康-金川-丹巴一線,4月梨花盛開也非常有特色!
自駕小環線的可以選擇:重慶-成都-汶川-理縣-米亞羅-馬爾康-金川-丹巴-新都橋-康定-雅安-重慶

⑷ 重慶出發自駕游畢棚溝達古冰川線路

重慶出發自駕游畢棚溝達古冰川路線的

⑸ 畢棚溝自駕行程該怎麼安排

建議:第一天早上從成都出發途經紫平鋪水電站及映秀到達汶川,中午建議在汶川用,吃的比較多,選擇餘地較大,(紫平鋪水電站及映秀所需遊玩時間不長,一共1小時足夠)。午餐後出發途徑理縣至古爾溝,晚上可以在古爾溝內溫泉酒店住宿,或者到畢棚溝住宿(古爾溝住宿條件相對較好,有古爾溝溫泉山莊或者神峰溫泉等幾家溫泉酒店選擇,也可在古爾溝山上泡野溫泉,20元/人,條件簡陋,但是水是真的好,晚上返回畢棚溝口住宿,畢棚溝口主要以農家樂為主,如果條件較好的朋友,可以直接進溝,到1/3半山的娜姆湖酒店,大約680元/晚)

第二天:畢棚溝一日游,有觀光車上下,假設9:00進溝,下午16:00左右可返回成都(畢棚溝門口的農家樂均可代購次日門票,省力不少,網上訂票,不能提前取票,只能當日排隊取票,等待時間較長,時間不好控制。如果對時間控制嚴格,建議選擇第一天進溝,住進半山或者選擇門口農家樂住宿。

⑹ 求畢棚溝自駕游詳細攻略

第一天成都出發走高速在汶川下,先玩桃坪+甘堡,晚上住古爾溝或者朴頭,第二天開車去畢棚溝景區(大約30分鍾)就到了。網上提前預約門票,刷身份證直接進去,先坐觀光車,到站下車坐電瓶車。2天來回完全夠了

⑺ 成都周邊的畢棚溝自駕游攻略

松坪溝和畢棚溝都挨得近,也可以去下松坪溝這樣就不用浪費了,反正耍2天足夠了,但是你要把時間把握好,成都過去還是要4.、5個小時

⑻ 四川畢棚溝三日旅遊攻略

畢棚溝旅遊攻略。原始生態景區位於理縣朴頭梭羅溝境內,四姑娘山北麓,距成都221公里,距縣城20公里,景區全長約45公里,寬約4公里,海拔高度在2000~5000米,幅員180平方公里。米亞羅主景區-畢棚溝,自費(50/人)換乘景區觀光車進溝,觀賞原始森林、絢麗多彩的植被、神聖雪山、神秘的紅石灘、夢幻的龍王海子、奇峰林立、湖水碧綠、瀑布飛掛、冰川覆蓋(冰川只能是戶外探險運動的特殊團隊可以到達)的世外桃源美景,走茶馬古道穿越原始森林到達—卓瑪湖、白龍瀑布、月亮灣,溝內10月上旬以後溝內楓樹、槭樹、樺樹、鵝掌松、落葉松等漸次經霜,樹葉被染成為綺麗的鮮紅色和金黃色,紅葉雪山倒映湖泊海子,好一幅金秋畫卷! 住宿推薦「鄉游網」預定,方便快捷,安全省心!
畢棚溝位於阿壩藏族羌族自治州理縣境內,在四姑娘山的背面,人們都說它是四姑娘山的背影。四姑娘山美的出眾,它的背影也別有一種風情!- 它以優美的自然風光、完美的自然生態景觀、優良的生態環境著稱。景區內彩林紅葉、奇山異峰、杜鵑溪流、林木森森,瀑布飛掛,冰川雪山、高原湖泊、原始深林風景奇特。畢棚溝景區四季分明,每個季節都有獨具特色的看點,已形成了「春看山花、夏避暑、秋賞紅葉、冬滑雪」的四季旅遊格局。
---畢棚溝的樹是它的主旋律,樹從溝口一直延伸到目光不能及的地方。飄搖的松蘿淡淡地垂掛在樹枝上,隨風長滿整個溝壑。人們送給這淡綠的生命一個長記憶的名字—老人須。風起,風過,它都在風中述說不老的神話。我將她繞在手腕上,只想覓得一縷古樸的清風,或許風里還有一個凄迷的故事。站在一處高崗展開雙臂停止一切思緒,似乎你也成了一棵樹。一陣涼意襲來,植物的清香入侵嗅覺,迷茫在畢棚溝的煙雲中。撥開一葉卷恫草,這是想像中畢棚溝的手指。觸動它只因此時熱血流動的速度與畢棚溝同步。沐著細軟的雨絲,走在青幽的谷間小道上,腳底的碎石子都滲透著森林的靈氣。它輕撓我的腳心,用亘古的一個月夜跟我交換今天的一次親密接觸。於是,撒開腳丫在碎石路上一陣狂奔,猛然間眼前豁然開朗──卓瑪湖!濕雨中,深深呼吸。然後,駐足在「卓瑪姑娘」的湖心,溢滿一湖的心事,醉成一壺酒,囚禁在心情的森林。一進溝內就被各色的綠一層層緊裹。淺綠、墨綠、嫩綠、草綠。這綠一次次熏染著你的膚色,直到把你染成它的風景,摟在懷中再也拾不起來。雲霧在綠色的山間輕漫悠遊,不斷變幻山體的形態。偶爾也會纏綿在發梢。它頑皮地將山巔藏起來,讓你猜想山峰的俏模樣。山中氣候精靈一樣多變,正午太陽出來,山巒像個新娘,慢慢地、輕輕地掀起它的蓋頭,一點點露出白雪覆蓋的容顏,陽光下泛著羞澀的目光。一會功夫濃霧又滾滾卷來,還沒看清山的真顏,又沉入了新的迷濛中。
位置:位於理縣朴頭梭羅溝境內,四姑娘山北麓,距成都221公里,距縣城20公里。
交通:所有的長途車都發自成都西北三環外側的茶店子車站。買開往理縣的長途車票,31元。最早一班7:20開車,全程5小時左右。從理縣可包車前往畢棚溝內,可坐車經過景區門口並直達公路盡頭-上海子接待站吃:多帶點高熱量的食品,巧克力、牛肉、理縣的物 價也不貴,劉一手火鍋那頭是縣 城的中心,吃得安逸,街邊的燒烤價格和成都差不多,晚上有超市營業,價格和成都差不多, 超市有當地的特產, 氂牛肉(正常價格)和沙棘的固體飲料(4.5 元一袋:200 克)。路邊到處是蘋 果樹,蘋果是 1 塊錢一斤,味道好,一定不要買紅色的蘋果,和雞血 李一個道理 好看不好吃。穿:(10 月中旬以後 2—3 周內)2 件長袖,一般厚度的外套,景區有雪山,穿一件羽絨服,輕一點,也好攜帶。畢棚溝裡面要冷點。行走較多,衣物寬松舒適為上, 防滑的徒步鞋是最好的住:建議住縣城那座橋靠派出所的那頭,干凈,價格實惠,雙人間,兩張寬床,50 一晚,標間也不超過 50。安全系數相對高些。 線路:經都江堰—映秀(1 小時,高速)—汶川(2 小時,算是好路)— 理縣(3 小時,抖抖路+揚塵路,考驗你的坐車功力)—畢棚溝-2 小時,進景 區大門前有 40 分鍾左右的爛路,之後上山的路況好 ;理縣—米亞羅 帶懸崖風景的頂級爛路,3 小時, 家庭級的業余司機不建議直接開到理縣,實在想開車,就開到汶川找個地方停好 後換公車。 乘車:去:茶店子公交站。西門車站,新南門也有專線, 我們原計劃去米亞羅,所以買的 65 元的米亞羅的票,路過理縣,如果直接去畢 棚溝,就買理縣的,能節約 10 多塊吧。據說畢棚溝比米亞羅漂亮得多,這是我 們中途在理縣下車的原因。班次: 7 點半, 8 點 10 分,10 點半,指的是到米 亞羅的,其它的當時沒有留意,我們 7 點半到車站, 8 點 10 分的在窗口都買 不到了,幸好車老闆自己留了幾張。回:理縣回成都:早上 6 點半,下午兩點半,價格是 50 吧,票不預售,當天買當天的,很難買當天的,包括去都江堰的也很快洗白。如果沒有搭上,就 先做麵包車從理縣到汶川,20 一人,三小時,然後下車就有汶川到成都的大巴私營的, 車站 4 點就下班了,35 一人,從理縣出發的話不要超過下午 3 點,不然就怕回不了成都 了,我們兩點從理縣出發,看上去從汶川到成都的就是最後一趟了。再趕節節車就沒有什麼 研究了哈,比如汶川到都江堰,都江堰到成都這鍾。時間安排:三天計劃:三天其實才夠用,可以第一天坐車到米亞羅,10 月底 之後再去的話估計口碑比我們去的時候好些,起碼葉子紅完了,到米亞羅估計是 6 點了, 沒有去過的話可以去看看也算去了一個地方。 第二天一早出發去畢棚溝, 沒有公車,只有包麵包車,坐 7 人,人多的話劃算。米亞羅到畢棚溝大概是單程 260,如果包來回就 350 的樣子。花一天的時間把畢棚溝玩夠,喊司機在管理中 心等到,你玩到 6,7 點再出來,然後去理縣住,第三天一早坐車回成都。兩天計劃:成都到理縣,估計是下午 2 點多,如果已經很累了,就在理縣停下來,時間要早不晚的,我們就計劃去古爾溝的溫泉,要早點上車,10 元一個人, 7 人麵包車,3 點半後估計就難得找到車了,有的話價格也不是 10 塊,抖兩個小 時後發現古爾溝就是路邊的一排房子加上隱藏在房子中的溫泉, 無人氣, 無風景, 過夜的話都覺得老火, 於是花了十分鍾拍照返回理縣, 代價是來回 4 小時的爛路。 所以兩天行程的建議就不要去這個地方了。 在理縣第一天定好麵包車(包車 350 元,7 人坐),第二天一早趕到畢棚溝, 早上的風景在車上可以好好看看,和下午回來的時候很不一樣。如果當天要趕回 成都的話,一定要在 12 點前從溝口乘車出發返回理縣,其實在溝內你只有來回 2 個多小時的時間, 不打算深度游的話估計也夠了。
門票畢棚溝門票80元 同程價60元 交通乘車路線所有的長途車都發自成都西北三環外側的茶店子車站。買開往理縣的長途車票,約31元。最早一班7:20開車,全程5小時左右。從理縣可包車前往畢棚溝內,可坐車經過景區門口並直達公路盡頭——上海子接待站。上海子接待站處可乘電動交通車環線游覽主要景點。自駕路線成都-汶川:127公里(成都-都江堰:成灌高速,都江堰-汶川:都汶高速)。汶川-理縣:51公里,317國道。理縣-畢棚溝:20公里,317國道。貼士「上海子接待中心」,是畢棚溝之游的關鍵中轉站。在這里你要注意幾個問題。第一,接待中心可以說是畢棚溝景物的一個分隔界線。接待中心到山門這一段,按風景來說,主要是觀賞紅葉,也有兩個湖——龍王海和娜姆湖值得一看。但整體來說,秋季遊客是來觀賞紅葉的。這一段主要是紅葉觀賞區。 但從接待中心開始,直到遊程的終點——盤羊湖,這一線的景色變化更大。比前一段來說,更有觀賞的內容。第二,接待中心的海拔約有三千五百左右,而盤羊湖,海拔應該在三千八以上吧。有高原反應的朋友,自己得多加註意。第三,要注意電瓶觀光車的上山線路和下山線路並不是同一條路。可以說是一條環形線,電瓶觀光車是反時針方向運行。上山線路左右風景美得多;下山基本上是樹林中穿行。遊客得注意。如果上山乘車,下山步行,卻選擇了那條電瓶車的下山路,那會錯過一些美景,可就虧大了。住宿畢棚溝內只有上海子和娜姆湖兩個遊人接待中心提供帳篷,30元/人,上海子遊人接待中心有幾間提供給遊客的簡易住房,價格150元-300元。遊客還可以自己在溝內搭設帳篷,在室外任何地方都可以搭設帳篷都是免費的,在室內搭設則需要交納10元錢的場地費(旺季有漲價)。另外,理縣和古爾溝有很多提供住宿的地方

⑼ 從重慶到理縣畢棚溝的旅遊攻略啊,誰有比較全的,吃住啊那些,怎麼坐車。

這種 你可以上各大網站去看看嘛,如螞蜂或去書店找找相關攻略!

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