多倫草原自駕游三天路線
❶ 由壩上出發去內蒙自駕游的經典路線
我給個具體點的吧:::從北京能到達的草原按路途遠近分可有三類:
1、距離北京最近的草原——北京延慶縣境內的康西草原和京西草原,這也是北京市唯一的草原地帶。
2、距離北京較近的草原——河北省豐寧縣境內的壩上草原。
3、距離北京稍遠的草原——內蒙古大草原(太多了,給個統稱,不一一列舉)。
多倫——離北京最近的內蒙古大草原
如果您從東直門出發,走懷柔,過豐寧,行360公里,便可來到地處內蒙古自治區中部、錫林郭勒大草原南端的多倫草原,這里是距離北京最近的內蒙古大草原。
多倫原名多倫諾爾(蒙語),意為七個湖泊,處於陰山山系東端北部的延陵和大興安嶺南部山地的余脈。多倫境內風光旖旎,古跡瑰麗,清澈綿長的灤河發源在此,湍流向南;綿延千里的渾善達克沙地橫亘其中。這里有廣袤的草場、莽莽蒼蒼的原始次生林,黃羊、狍子、馬鹿、狼、狐狸等野生動物棲息於此,當地的蕨菜、黃花、黃芪、柴胡等食用和葯用植物資源也十分豐富。
由於多倫夏季平均氣溫僅為18.7攝氏度,且距離北京很近,因此當地政府近兩年已開始規劃並開發旅遊資源,目前南沙梁、灤源殿、呼痕湖、匯宗寺等景點都已初具規模,並開始接待暑期遊人。來到這里,您可以盡情享受藍天、白雲、大草原的愜意,感受騎馬、射箭、滑沙、漂流的刺激與歡樂。「游大草原,做蒙古人」是多倫的旅遊宣傳口號。
附:北京——呼和浩特草原風光路線:110國道(德勝門——昌平——延慶——張家口——呼市)全程700多公里,過路費小車100元左右。
❷ 自駕錫林郭勒大草原,應該怎麼選擇路線
張家口一直往北過錫林浩特到東烏旗,從東烏旗走邊境公路到阿爾山,從阿爾山到海拉爾滿洲里再到漠河,從漠河走哈爾濱,秦皇島回來。東烏旗到阿爾山有幾百公里爛路,所以要開越野車。過了錫林浩特後一望無際的草原風景!東烏旗到阿爾山段無人區草原風景更美,呼倫貝爾大草原也不錯。最好自己帶上壓力鍋,從市場買牛羊肉自己燉。
❸ 求一條草原自駕游路線
建議從石家莊出發去烏蘭哈達火山地質公園。體驗一次不一樣的草原自駕。
景點主要是輝騰錫勒草原,黃花溝,烏蘭察布草原。單程400多公里,約6個小時。由於你是利用端午假期。建議玩兩天,可以有一天休息。
❹ 10.1准備和朋友去多倫 多倫有什麼好玩兒的地方 自駕游 大神幫幫忙 謝謝 兩到三天
多倫以草原自然風光為主,其中有姑娘湖,多倫湖,濕地公園,南沙梁,榆木川風景區等。多倫也屬於古城了有更多歷史留下來的古建築比如說匯宗寺,清真寺等等。但您十月份來稍稍有些晚因為草原的草已經割了,早晚溫差也比較大。風景很是一般般了!路線可以走京承高速經承德至圍場北出口下走龍頭山—御道口—多倫全程在480公里左右
❺ 呼倫貝爾大草原自駕游最佳路線誰有
建議走北線:
由海拉爾往額爾古納124公里,中途可以叉到金帳汗旅遊度假村(這里是草原、河流和牧群的完美結合,門票15元/人,來回18公里)。這條路全部是瀝青路,平坦,彎少,兩邊是遼闊的大草原,風景秀麗。車速可以保持在100公里/時。
到額爾古納後轉向西,往黑山頭鎮邊境口岸,約100公里。這里仍然是瀝青路,兩邊的景色由完全是大草原轉為草原、耕地和森林相間,風景變化更多,由於耕地主要種的是小麥和油菜,色彩是黃色和綠色,翻耕地則是黑色,它們的組合真是色彩豐富,美極了。
到黑山口鎮再往邊境走15公里就是口岸,邊境就是額爾古納河,可以坐遊船遊河,看對岸的俄羅斯村莊和哨所,兩岸的風景優美,那是不用說的。口岸要買門票和遊船票共40元/人。
然後回到黑山口鎮,注意這里車要加滿油,因為有400公里路都沒有正規的加油站。在黑山口鎮轉向北,沿著中俄邊境走,也就是沿著額爾古納河走,路是沙石路面,寬僅夠一輛大車,會車則需要在部分路段停下避讓啦。這條路很有拉力賽的感覺,彎彎曲曲,上坡下坡,視線一會兒開闊,一會兒狹窄,特別有挑戰性。這段路是這條線中風景最好的,起伏的山丘,遼闊的草原,彎曲特別多的額爾古納河,散在的房屋或蒙古包,成片的牛羊群,時不時出現的樹林,讓人目不暇接。我們幾乎是走走停停,許多時候是實在擔心天黑還趕不到住宿地只好舍棄部分景點。路上碰到兩部大巴,是中國攝影家協會組織的攝影團,他們來回都走這同一條線,拍攝這里的景色,簡直讓這里的景色迷住了。300公里的路走了7小時,才到晚上的住宿地:室韋俄羅斯民族村。其實我們的車速還是滿快的,基本上都是60公里/時,但大量的時間花在停車,攝影上了。
第二天從室韋出發,轉向東,目標是莫爾道嘠。路又好走了,瀝青路面,新修的,非常平整,基本上可以80公里/時。到莫爾道嘠約100公里,然後進入莫爾道嘠國家森林公園,這里又是沙石路面,但比較平,兩邊基本上都是森林,感覺景色單調了些。一直到白鹿島,來回100公里,最後總結,感覺如果兩日游,太緊張了點,可以舍棄這一段,如果三日游則可以到白鹿島住一晚,在那玩漂流、狩獵等。從莫爾道嘎仍向西,往根河,這條路仍是沙石路面,約100公里到根河,景色一般,主要是森林。到根河路面變成瀝青,較寬,非常好走,兩邊的風景變成森林和草原交錯,非常美麗。根河回到額爾古納約200公里。額爾古納回海拉爾就是重復的路啦。
兩天的行程共約1100公里路,約有一半的路是沙石路面,一半是瀝青路,路面基本平整,小車走沒問題。當然越野車可以直開上草原馳騁,那感覺是無法形容的。兩天時間是非常緊的,好在當地夏天日照時間長,早上4點天就亮了,晚上8點太陽才下山,因此白天遊玩的時間有14小時,基本上我們都沒有走夜路。這條自駕線路有兩個時間比較好,一是7月低,油菜花開,草也最茂盛。當地人介紹,如果在6月25日左右,還可以開去中國最北極--漠河,看北極光。另一時間是9月中旬,那時草原的草變黃了,樹葉也變黃或紅,色彩特別豐富。
值得注意的是草原上的蚊子厲害無比,拍照時就成群結隊地盯著人咬,趕都不走,所以最好准備厚的長袖衣長褲,帽子和紗面罩,我們看到攝影團的人都是全副武裝,所以可以將相機架好,等著陽光照相。我們則站一下就要手舞足蹈,根本定不下來照相啦。另外當地溫差比較大,早晚涼,只有十四十五度,中午可以熱到30多度,衣服要准備充足。
❻ 自駕游錫林郭勒大草原路線圖怎麼走
D1:
北京
-
張家口
-
張北
-
太僕寺旗
-
上都
(
正藍旗
,
元上都遺址
) ,
534KM,
八達嶺高速
-
京張高速
-
丹拉高速
-207
國道
D2:
正藍旗
-
錫林浩特
(
錫林九曲
)-
達里諾爾湖
(
華子魚
)
362KM,207
國道
-303
國道
D3:
達里湖
-
經棚
(
克什騰旗
)-
烏蘭布統
(
紅山軍馬廠
,
將軍泡子
)-
塞罕壩
(
木蘭圍場
)
266KM,303
國道
-
經山線
D4:
塞罕壩
(
泰豐湖
,
金蓮映日
)-
圍場
-
隆化
-
承德
243KM,
機械林場
-
圍場縣
,
承圍線
D5:
承德
-
北京
235KM,
京承高速河北段
,101
國道
,
京承高速北京段
(
密雲入口
)
共計行程
1640
公里
,
費用
2200
元
,
其中過路費
300
元左右,油費
450
元左右
,
住宿費
470
元
(
標間
),
門票費用
530
元
(
兩人
:
元上都
60+
達里湖
160+
烏蘭布統
150+
塞罕壩
160),
餐費
450
元左右
.
❼ 北京到內蒙多倫怎麼走好,新手自駕!!!請親詳細介紹一下路線!!!
有不同路線,針對不同需要。
1。常規路線是北京到張家口後走國道往錫林浩特方向,路過寶昌鎮後繼續,到哈畢日嘎鎮,拐進藍旗多倫方向,直走就到了。從北京到寶昌都是高速公路。 不怕花錢的走高速就行。這條路基本上是在平川走,還可走高速或國道。缺點是比較繞遠。
2。多倫當地人去北京走這條路:北京到延慶,懷來,然後走省道道赤城,繼續,到達沽源,然後是藍旗,然後往東不遠就到多倫了。優點是近,當地人從北京回多倫走4小時就可到達。缺點是主要是山路,有的路段比較完,愛暈車的乘客可能會不舒服。
3。觀景路。從北京到懷柔後繼續北上到豐寧,然後到豪村溝門後拐進去走鄉村水泥路,一直直走到達多倫縣。 沿途是平原然後進入懷柔美麗的山區,到豐寧後繼續爬升,之後翻過山後就到壩上(這里也是壩上草原一部分,不過不是旅遊區,村民把部分草原開墾為農田了,風光很不錯,是半農半牧區,田園加牧場的風光)了,繼續走就到多倫了,沿途可感受從山地到草原的神奇過渡。 優點是景色太美了,缺點是主要是山路,路程不近。
4。前半部分和3一樣。到豐寧後又不同。到豐寧後繼續走國道,有路標指向多倫,直走就到了。這個路線距離特繞遠,大部分是山路,不過可路過壩上草原(木蘭圍場,御道口),如果你有意去這些地方,可以選擇這個路線,順路都玩了。
觀景當然是3好。
行路舒適當然是1。
最快當然是2。
想順便把壩上草原玩了,就選4。
我7月下旬剛去玩了回來,挺美的,不過當地是內蒙古高原,紫外線照射強烈,一定要帶防曬霜。當地太陽很毒,不過空氣涼爽,就是這么神奇。
❽ 多倫草原自駕游路線及費用
早上7點從馬甸橋上八達嶺高速,過延慶後轉向奔張家口的高速,一路高速,非常方便,大約2小時到達張家口市。
進市區後看路牌奔指示張北的方向。穿過市區,走一般國道(大車比較多),大約1小時到達張北。
看指示牌,向右拐去張北城裡,向北直行往寶昌(又叫太僕寺旗)方向。一出張北,公路巨好,幾乎沒有車。兩旁綠草蔭蔭,直鋪天際。
兜著風,不時下來拍照,一路直行大約2小時後到達寶昌鎮,鎮政府的大樓那叫一個氣派,是你在小鎮唯一的印象。
過了寶昌不遠是個叫什麼「嘎」的(名字太難記)收費站,直行不遠有個小鎮,看指示牌,右拐,往上都方向直奔「正藍旗」。這一段路況不好,開小車的要小心刮底。大約1小時可達到藍旗。
穿過藍旗,是一段非常好的公路,大約1小時車程可抵達多倫。中間有一個岔路,通往元上都遺址。這地方是忽必烈搬到北京前的老都城,據說中軸線向南延伸可以穿過天安門廣場。