西藏自駕游路用車線攻略
1.沈陽到拉薩自駕游定製攻略路線
:首次進藏必游景點：納木錯、八角街、大昭寺、布達拉宮、羊八井、雅魯藏布江大峽谷。珠峰旅遊團的運營模式都是代理產品，也就是說你在沈陽的旅遊團，是西藏當地旅遊團的產品，價格可能會貴一點(驢友行業就是這樣)。一般很多人第一次會建議西藏全景深度8日游，因為只有這條線路涵蓋了第一次想去西藏的地方。
這條線路價格在1100元左右，不包括沈陽到拉薩的大額交通費用。
2.沈陽去拉薩自駕怎麼走
沈陽到拉薩有4000公里嗎？
字體這里有三個方案給你。沈陽到拉薩的最近距離是4767公里。
方案一沈陽-北京-拉薩(旅遊最便宜)
從沈陽北出發到北京的旅行時間旅行距離此區間的票價
T48(齊齊哈爾-北京)03:0309:136小時10分鍾7030
中轉列車從北京西出發到拉薩的旅行時間旅行距離票價由此區間
T27(北京西-拉薩)21:3020:001天22小時30分4064389
方案二沈陽-北京-拉薩(最短旅行時間)
從沈陽北出發到北京的旅行時間旅行距離此區間的票價
T158/T155(哈爾濱-泰州)14:2419:515小時27分鍾70399
中轉列車從北京西出發到拉薩的旅行時間旅行距離票價由此區間
T27(北京西-拉薩)21:3020:001天22小時30分4064389
方案三沈陽-北京-拉薩(最短旅行距離)
從沈陽北出發到北京的旅行時間旅行距離此區間的票價
T158/T155(哈爾濱-泰州)14:2419:515小時27分鍾70399
中轉列車從北京西出發到拉薩的旅行時間旅行距離票價由此區間
T27(北京西-拉薩)21:3020:001天22小時30分4064389
3.自駕游沈陽到拉薩旅遊路線
可以乘坐沈陽至北京的D6動車組列車，13:58從沈陽站出發，晚上18:05到達北京站，全程4小時07分。二等座票219元，一等座票262元。開往北京拉薩的T27次特快列車21:30從北京出發，第三天20:00到達拉薩站，歷時46小時30分。票價為硬座389元，硬卧下鋪699元，軟卧1079元。8:30-21:00可以在北京找到一家小酒館。
我眼中的北京，我心中的拉薩，喝點酒，很愜意！唐別忘了買兩張從沈陽來的票。一路平安，旅途愉快！
4.沈陽去拉薩自駕游攻略
自駕游是一種非常時尚的旅行方式，但是它去西藏的路很遠，路況很復雜。對於陌生人來說，這最好一起去旅行，而且最好不要騎自行車去西藏。
最佳路線是：沈陽-北京-石家莊-太原-西安安-蘭州-西寧-格爾木-拉薩。祝你好運、幸福、順風。
5.沈陽到拉薩自駕游定製攻略路線推薦
去西藏旅遊的費用包括進出西藏的往返交通費，西藏的旅遊費用和其他個人消費。沈陽到拉薩往返交通費用2500元左右。如果是跟團去西藏旅遊，一周大概要2500元。如果加上其他消費1000元(購買紀念品、特產等。)，大概需要6000元左右。
6.沈陽到拉薩自駕游定製攻略路線圖片
此數據來自地圖，最終結果以地圖最新數據為准。
行駛路線：全程約4351.4公里。7座及以下乘用車收費1295元，預計油費2400元，需要一周左右。
起點：沈陽市
1.沈陽駕駛方案
1)從起點向正南行駛，行駛60米，右轉進入市府路。
2)沿市府路行駛2.1km，直行進入共和立交橋。
3)沿共和立交橋行駛250米，過共和立交橋約100米後，直行進入東西向快速路。
4)沿東西向高速行駛780米，直行進入東西向高速。
7.沈陽到拉薩開車自駕游路線
沈陽沒有直達西藏的火車，只能轉車去北京。T27北京西到拉薩。硬座389，軟座619，硬卧813，軟卧1263。
㈡ 川藏線自駕游開什麼車好及用車攻略
川藏線的地形和沿途的風景非常非常適合開車自駕游，相信有這種想法的朋友不在少數，可是，有一個非常現實的問題擺在我們面前——不知道開車門車去。希望接下來的內容對你有所幫助！
川藏線路況險峻多變，是旅遊特種線路，對自駕車輛的要求較高。雖然近年來，川藏線自駕游路況逐漸好轉，不少轎車也能進川藏線，但是安全至上，還是建議最好選擇越野車。
越野車的高底盤、通過性能、 安全性等等都是城市小轎車所不能比擬的。同時為了你的愛車著想，選擇越野車也是明智的選擇，畢竟不是每個人都能像開法拉利、瑪莎拉蒂豪車進藏的車主那麼「豪」，開去糟蹋。
下面就是為你推薦川藏線自駕游越野車型：
三菱帕傑羅
達喀爾拉力賽讓「三菱帕傑羅」這個名字被廣泛知曉，在城市SUV不像今天如此大行其道的年代，城市和野外都無所畏懼的帕傑羅一度是國內硬派越野車愛好者的第1選擇。
豐田陸地巡洋艦(Land Cruiser Prado)
在過去50年中，每一代新豐田陸地巡洋艦的誕生都變得更大更加改良。逐漸地形成這樣的潮流，那就是越來越得到上流社會人士們的青睞，同時也得到了那些純粹的越野人士的認可。自駕一輛豐田陸地巡洋艦自駕游川藏線，去任何你想去的地方。
豐田普拉多越野車
豐田陸地巡洋艦(Land Cruiser Prado)系列中的新款，這款配置全新研發的豐田六缸電噴1GR-FEV6發動機，排量3956CC，動力性能好，排氣符合當今全新的歐洲Ⅲ號標准，高度環保。
北汽路霸
北汽是國內歷史最悠久的越野車製造商。過去，它的名字始終和212越野車聯系在一起，但它現在已不只在低檔越野車市場上打拚，陸霸就是它進軍中高檔SUV市場的一把利器。陸霸的原型車是豐田霸道。雖說大家對國產越野車的認可度不高，北汽路霸這一款車自駕游川藏線，以高性價比和實用性受到很多人的青睞。
㈢ 開著途昂X西藏自駕游記，談談自己的用車感受！
西藏—她的魅力永遠不止於風景，那條險峻、綿長而又充滿變數的公路一直是我們想征服的地方！帶著剛提回來不久的途昂X一起出發，沿途我們穿越草原，大漠，山川，河流......去感受藍天白雲，陰雲密布，下雨磅礴，雪花飛舞，春夏秋冬四季！
「是誰帶來遠古的呼喚是誰留下千年的祈盼難道說還有無言的歌還是那久久不能忘懷的眷戀」
馬兒在這靜靜地享受著屬於它的午餐
㈣ 春日進川藏線自駕旅行如何合理的安排路線
又是一年春暖花開的季節，正適合去川藏線自駕旅行喃。
沿著川藏線進入西藏的方式有很多：徒步旅行、拼車、集體跟團、租車自駕。。。都試一次，還是覺得通過自駕的方式進入西藏更舒適。然而，自駕車出行的前提是需要安排合理的路線，就像計劃出行和趕往目的地一樣。合理的路線規劃可以在交通、燃油和租車使用方面留下旅行預算。因此，如果你想嘗試川藏線租車自駕出行，多問問川藏線的老司機，總結出幾條川藏線租車路線的合理建議。
首先，川藏線路程需要專業人士的建議。川藏線自駕游不適合新手冒險和好奇心理。據說川藏線很容易走，但那是對川藏線經驗豐富的司機來說的，當然很容易。與從成都租車走川藏線的新手相比，這一說法並不適用。因此，在川藏線租車、自駕的新手不應輕易脫離一些主幹線，刻意尋找小而偏遠的地方——這是很危險的。如果迷路了，請找一個安全的地方，不要連夜開車，這會讓你回到錯誤的方向。川藏線的自駕游路線應該在有經驗的人的指導下合理安排，尤其是新手路線的最好有自己的私人規劃版本。
其次，川藏線有很多網上自駕攻略。請選擇正確合理的攻略和合理的路線行程。可別出行前准備不充分，忽視了川藏線自駕攻略的重要性。川藏線的自駕游不同於我們在內地的自駕游。川藏線線路較為復雜，地形險惡。如果安排不當，我們在自駕游過程中可能會遇到各種緊急情況。因此，老司機建議新手參考相關信息，駕駛技術也不可忽視。
最後，川藏線租車行程結束後，如果您需要提前或延遲退車，請務必提前通知租車公司，以避免因少用車、少送車天數而無法退款的情況。而正規的租車公司則堅持多退少補的原則。此提醒旨在避免少數客戶選擇不合適的租車公司前往西藏。
以上就是本次春日川藏線自駕旅行如何合理的安排路線的全部內容，希望對你的旅行有所幫助哦。
㈤ 重慶自駕游去西藏怎麼走費用多少
重慶自駕游去西藏怎麼走？費用多少
由重慶自駕去拉薩，理想的行程是川藏線去，再走青藏線回。可以如此安排，第一天到雅康，第二天到雅江，第三天到稻城亞丁日瓦鄉，第四天亞丁景區遊玩，第五天到巴塘，第六天到左貢，第七天到然烏或波密，第八天到林芝，第九天到拉薩，在拉薩市內和周邊玩上兩天，第十二天去遊玩納木錯後到當雄，第十三天到安多，第十四天到格爾木，第十五天到茶卡鎮遊玩茶卡鹽湖，第十六天到青海湖，第十七天到蘭州，第十八天到西安，第十九天由西安返回重慶。路程約7000公里，用車按一公里一元的油費，加上路途部分路段的高速費約1000元。若想吃住稍好點，一人一天300元，乘以19天約5700元。景點門票約1500元。單人單車的總費用約一萬五千五百左右，有幾個人就幾個人平攤用車費就行了。
重慶到拉薩自駕游怎麼走
自駕肯定走318，第一天，重慶到康定，第二天康定過新都橋到雅江到理塘。
第三天，理塘到巴塘到芒康。
第四天，芒康到左貢到八宿到然烏。
第五天然烏到波密，第六天波密到魯朗到林芝。
第七天林芝到拉薩。
重慶到林芝最佳方案
從重慶到林芝，沒有直達的航班、火車或汽車，因此需要進行中轉。以下是兩種可行的方案：
飛機：從重慶到林芝，可以選擇在重慶江北國際機場乘坐航班前往拉薩貢嘎機場，然後在拉薩貢嘎機場換乘前往林芝米林機場的航班。拉薩和林芝之間有多家航空公司開通了定期航班，因此可以選擇合適的航班進行預訂。
自駕：從重慶出發，沿著318國道一路向西，經過成都、康定、雅安等地，最終到達林芝。自駕旅行需要一定的准備和規劃，包括路線規劃、車輛保養、行車安全等方面。同時，自駕旅行也可以根據個人興趣和喜好進行自由安排，沿途可以欣賞到美麗的風景和體驗不同的文化。
總的來說，選擇哪種方案取決於個人的時間、預算和喜好。飛機方案較為快捷，但需要中轉，而自駕方案則更加自由，但需要更多的准備和規劃。無論選擇哪種方案，都需要注意安全和舒適度。
目前來看，從重慶到林芝的最佳方案是飛機直達。航班較多，且航程短約2小時左右，可以避免長途跋涉的不便。此外，也可以考慮小黃車、滴滴等計程車前往重慶江北機場，或是坐公交到達機場。林芝機場位於市區附近，到達後可以乘坐計程車或是包車前往目的地。需要注意的是，由於地形特殊，從機場到城區需要爬升較多的坡路，建議預留足夠的時間和精力。
㈥ 318川藏線自駕費用大概多少錢以及詳細攻略
318川藏線自駕游成為越來越多年輕旅行者最大的喜好，每個人都希望可以獲得良好的出遊體驗，在這這條路線上可以快速的獲得成效，每個人都會感嘆中國西部地區的唯美自然風光，下面給大家分享具體的攻略和費用問題。
自駕318川藏南線進藏，穿越橫斷山脈，體驗一次絢麗多彩的行攝之旅，能讓你感受到不一樣的生活，遇見不一樣的自己，多年來，騎行、搭車、自駕走過西藏很多地方，它已經成為我生命中不可或缺的心靈家園。
然烏湖
D 8：波密—通麥天險—八一/林芝(237km)
魯朗
南迦巴瓦
D 9：八一—工布江達— 拉薩(400km)
拉薩河
如果選擇繞道去一些美麗的景點，有以下四種建議
1、繞道丹巴卧龍：增加2天時間
你可以在丹巴看藏族風情，去丹巴美人谷看丹巴美人，在日隆鎮停下去看看美麗的四季冰山——四姑娘山。然後經八美，塔公回到新都橋。
2、直走318，繞道海螺溝：增加1天時間
瀘定到海螺溝只有50km，海螺溝景區內的冰川面積龐大，全長14.7km。沿著原始森林一瀉而下，非常壯觀。景區內的冰川洞，冰川舌，還有貢嘎溫泉，除了夏季很少有人泡溫泉，以上景點在四季都很受追捧。
3、直走318，繞道稻城亞丁：增加2天時間
每個走川藏線的人，很少會有人能繞過稻城亞丁，稻城亞丁自然風光優美，四季風格迥異，景區內的三聖山和海子美麗異常，稻城亞丁被稱為藍色星球上最後一抹凈土。
沿途風景、花費的費用：
油費：以及駕駛員和車輛的駕駛磨合情況，如果以排量2.5L的車為例，油費的花費預計在5000-6000元。
過路費：收費站主要在四川境內，雅安53元、飛仙關10元、腳基坪10元、二郎山30元;
住宿：藏區住宿有幾十塊一晚的青旅，也有200多-300賓館，大多普遍旅館的住宿價格在120-150元/間不等，旺季入藏的話價格稍微貴點。
用餐：沿途的川菜館很多，因為存儲和地域的問題，用餐費用比城裡貴，但不會貴的很離譜，推薦餐費最好計算在100元/天/人。
景點門票：沿途有免費的景點，也有買門票的景點，根據你自己意願來了。
川藏線自駕最美的季節
川藏線自駕最佳時間是每年的5-6月和9至10月間。每年11月結束後，川藏線漸漸「入冬」，沿途大范圍降雪和積冰，讓這個時節不適合自駕出遊，要等到次年3月中旬川藏線上才漸漸有了遊人們的身影。
初春入藏的人數較少，但川藏線上卻有它最美的地方，那便是林芝的桃花。林芝桃花節期間引無數攝影愛好者前來，只為拍攝皚皚雪山下第一朵盛開的桃花!
5 -- 6月的川藏線
滿山的野花和鬱郁蔥蔥的美景似乎就是因你的到來而盛開，又因你的離去而凋謝。這段時間可謂賞花觀景的好時節。也是冰川雪山最美麗的時節。
7 -- 8月的川藏線
7月和8月是川藏線上的雨季，但又恰逢暑假，卻是一年中入藏最熱鬧的時候，這段時間的川藏草木蒼翠、金黃色的油菜花在奔騰的江河兩岸綻放，深秋時節色彩斑斕，景色迷人。
9-10月的川藏線
9月和10月是川藏線上最美的季節，沿途秋色宜人，無論是景色還是氣候，都達到了最美的時候。
景點門票價格參考：
瀘定橋索道，10元/人;海螺溝，門票90元/人，觀光車票60元/人(雙程)，觀光索道150元/人(雙程);米堆冰川，門票50元/人，騎馬100元/人;金沙第一灣，180元/人;來古冰川，30元/人;柏樹王，20元/人;塔公寺，10元/人，丹巴甲居藏寨，50元/人;木格措，門票+觀光車旺季220元/人(旺季：4.1--11.14)，門票+觀光車淡季170元/人(淡季：11.15--3.31);稻城亞丁，150元/人，觀光車120元/人，電瓶車80元/人，景區馬費500元/人(往返);雅魯藏布江大峽谷，290元/人;巴松措，門票120元/人，觀光車50元/人，墨脫，160元/人;羊湖，120元/人;布達拉宮，200元/人;羅布林卡，60元/人;大昭寺，85元/人;色拉寺，50元/人;甘丹寺，40元/人;哲蚌寺，50元/人;扎什倫布寺，85元/人;納木錯，120元/人;古格王國遺址，50元/人;九寨溝，旺季220元/人、觀光車票90元( 4月1日--11月15日)，淡季80元/人、觀光車票80元(11月16日--3月31日)。
拉薩周邊自駕線路簡介：
拉薩—羊八井—納木措 (全程：501 KM)
詳細里程：拉薩—91 KM—羊八井鎮+12溫泉(往返)—79 KM—當雄—74.5 KM—納木措—244.5 KM—拉薩
海拔：羊八井4300、納木措4718(湖面)、念青唐古拉山7117
路況：柏油路
拉薩—羊卓雍湖 (全程：220 KM)
詳細里程：拉薩—60 KM—曲水—50 KM—羊湖—110 KM—拉薩
海拔：羊湖4488(湖面)、崗巴拉山4750(翻越)
詳細里程：拉薩—甘丹寺 (往返：114)
拉薩—57—甘丹寺
海拔：甘丹寺3800
路況：柏油、沙石
拉薩—直貢梯寺 (全程：287KM)
詳細里程：拉薩—68 KM—墨竹工卡—75.5 KM(直貢梯寺，天藏台徒步往返4.5 KM)—143.5 KM—拉薩
海拔：墨竹工卡3700、直貢梯寺4400
路況：柏油、沙石
拉薩—羊八井 (全程：194KM)
詳細里程：拉薩—91 KM—羊八井鎮+12 KM溫泉(往返)—91 KM—拉薩
海拔：羊八井4300
路況：柏油
拉薩—江孜—日喀則 (全程：660 KM)
詳細里程：拉薩—60 KM—曲水—50 KM—羊湖—176 KM—江孜—91 KM—日喀則—280 KM—拉薩
海拔：羊湖4488、卡若拉冰川冰舌前沿5560、江孜3977、日喀則3860
路況：柏油
拉薩—山南—拉薩 (全程：560 KM)
詳細里程：拉薩—60 KM—曲水—160 KM—澤當+120 KM(雍布拉康40 KM +桑耶寺80 KM)—220 KM—拉薩
海拔：山南(澤當)3580、桑耶寺3556
路況：柏油、沙石
日喀則、珠峰方向
拉薩—羊卓雍湖—日喀則—珠峰(全程：1348 KM)
詳細里程：拉薩—60 KM—曲水—220 KM +100 KM羊湖—日喀則—157 KM—拉孜—89 KM—定日(協格爾)—90 KM—絨布寺+16 KM珠峰大本營(徒步或馬車往返)—336 KM—日喀則—280 KM—拉薩
海拔：羊湖4488(湖面)、日喀則3860、定日4300、絨布寺5100、珠峰大本營5200、珠峰8844.43
路況：柏油、搓板
拉薩——江孜—日喀則—珠峰—樟木—拉薩(全程：1931 KM)
詳細里程：拉薩—60 KM—曲水—50 KM—羊湖—176 KM—江孜—91 KM—日喀則—157 KM—拉孜—89 KM—定日(協格爾)—90 KM—絨布寺+16 KM珠峰大本營(徒步或馬車往返)—200 KM—老定日—238 KM—樟木—484 KM—日喀則—280 KM—拉薩
海拔：羊湖4488、卡若拉冰川冰舌5560、江孜3977、日喀則3860、定日4300、絨布寺5100、希夏邦馬峰8012(遠眺)、聶拉木3800、樟木
路況：柏油、搓板、沙石
拉薩—江孜—亞東—日喀則—珠峰 (全程：1859 KM)
詳細里程：拉薩—60 KM—曲水—50 KM—羊湖—176 KM—江孜—257 KM—亞東—257 KM—江孜—91 KM—日喀則—157 KM—拉孜—89 KM—定日(協格爾)—90 KM—絨布寺+1 6 KM珠峰大本營(徒步或馬車往返)—336 KM—日喀則—280 KM—拉薩
海拔：羊湖4488、卡若拉冰川冰舌5560、江孜3977、亞東：2300、日喀則3860、定日4300、絨布寺5100、珠峰大本營5200、珠峰8844.43
路況：柏油、搓板、沙石
拉薩—日喀則—山南—拉薩(全程：1100 KM)
詳細里程：拉薩—60 KM—曲水—220 KM +100 KM羊湖—日喀則—220 KM—曲水—160 KM—澤當+120 KM(雍布拉康40 KM +桑耶寺80 KM)—220 KM—拉薩
海拔：羊湖4488、日喀則3860、山南(澤當)3580、桑耶寺3556
路況：柏油、搓板、沙石
林芝、然烏方向
拉薩—巴松措—林芝—拉薩(全程：920 KM)
詳細里程：拉薩—274 KM—工布江達—81 KM—巴河鎮—巴松措湖(往返88 KM)—46 KM—八一—30 KM巨柏園(往返)——八一—127 KM—工布江達—274 KM—拉薩
海拔：米拉山5013、工布江達3580、巴松措湖3700、八一2900
路況：柏油
拉薩—林芝—魯朗林海—拉薩 (全程：1095 KM)
詳細里程：拉薩—274 KM—工布江達—81 KM—巴河鎮—巴松措湖(往返88 KM)—46 KM—八一—76.5 KM魯朗鎮—57.5 KM—林芝—19 KM +52 KM(雅魯藏布江與尼洋河兩江交匯)—八一—127 KM—工布江達—274 KM—拉薩
海拔：米拉山5013、工布江達3580、巴松措湖3700、八一2900、色季拉山4728、南迦巴瓦峰7782、魯朗鎮3270
路況：柏油
拉薩—林芝—雅魯藏布江大峽谷—直白—拉薩 (全程：1206 KM)
詳細里程：拉薩—68 KM—墨竹工卡—206 KM—工布江達—81 KM—巴河鎮—巴松措湖(往返88 KM)—46 KM—八一—60 KM—米林—86 KM—派鄉—12 KM—南迦巴瓦觀景台—158 KM—八一—127 KM—工布江達—274—拉薩
海拔：米拉山5013、工布江達3580、巴松措湖3700、八一2900、米林2950、直白2966、南迦巴瓦峰7782
路況：柏油
拉薩—魯朗林海—波密—米堆冰川—然烏湖—拉薩 (全程：1686KM)
詳細里程：拉薩—68 KM—墨竹工卡—206 KM—工布江達—81 KM—巴河鎮—巴松措湖(往返88)—46 KM—八一—19 KM—林芝—127 KM—通麥—89 KM—波密—129 KM +16 KM(米堆冰川，徒步往返5KM)—然烏湖—345 KM +52 KM(雅魯藏布江與尼洋河兩江交匯)—林芝—146 KM—工布江達—274 KM—拉薩
海拔：米拉山5013、工布江達3580、巴松措湖3700、八一2900、色季拉山4728、南迦巴瓦峰7782、魯朗鎮3270、波密2750、米堆冰川(主峰4600、末端2400)、然烏湖3807
路況：柏油、沙石
拉薩—直貢梯寺—林芝—魯朗林海—然烏湖—嘎龍寺—拉薩(全程：1919 KM)
詳細里程：拉薩—68 KM—墨竹工卡—206 KM +151 KM(直貢梯寺，天藏台徒步往返4.5 KM)—工布江達—81 KM—巴河鎮—巴松措湖(往返88 KM)—46 KM—八一—19 KM—林芝—127 KM—通麥—89 KM—波密—129 KM +墨脫入口處：嘎+16 KM(米堆冰川，徒步往返5 KM)—然烏湖—129 KM +82 KM墨脫入口處：嘎瓦龍天池—波密—216 KM +52 KM(雅魯藏布江與尼洋河兩江交匯)—林芝—146 KM—工布江達—274 KM—拉薩
海拔：直貢梯寺4400、米拉山5013、工布江達3580、巴松措湖3700、八一2900、色季拉山4728、南迦巴瓦峰7782、魯朗鎮3270、通麥1800、波密2750、米堆冰川(主峰4600、末端2400)、然烏湖3807、嘎瓦龍天池4233
路況：柏油、沙石
6、注意事項
1、每年的7-9月是川藏線上的雨季時間，此期間會出現塌方和泥石流，個別地方在非雨季也常常發生塌方和落石，所以在雨季的時候最好不要進入危險路段。
2、雨季期間最好不要選擇在夜間行車。
3、冬季和春季高原上多冰雪，山間彎道的陰暗處往往有暗冰，所以每一個彎道都要減速行駛，注意安全。
4、過彎道時，一定首先鳴笛，切記不要在彎道超車。
5、此外，行駛在臨江懸崖路段，車輛一定要靠山體一側行駛，外圍路肩很松軟，特別容易在外力的作用下發生坍塌。
6、考慮自駕司機對沿途路況不熟，及交通管制和自然災害等不可抗因素。建議多給自己留2-3天的機動時間。
7、車輛出行前完畢對自駕用車做好安全隱患排查。如果車不適合走川藏線，那麼應當盡早更換車輛，避免旅途中出現什麼問題。
寧可撞山(車)，也不要掉江。
每天檢查：
剎車、輪胎、機油、水箱、汽油、車燈。