鄭州至拉薩自駕游攻略2019

Ⅰ 自駕游西藏開什麼車最舒服排量方面的要求請前輩指教_西藏自駕游選汽油還是柴油

自駕游西藏開什麼車最舒服?排量方面的要求?請前輩指教？
自駕游西藏最好的車不在於排量，主要看發動機扭矩和馬力，一般300以下的馬力開著都會很肉，爬坡吃力，哪怕4.0排量的霸道和大切也不能逃脫高原反應的減力。
自駕游除了車輛高原反應，最關鍵就是人也會高原反應，剛入高原，頭腦也會暈乎乎的，加上長途疲勞和高原反應，通常駕駛員反應就會在處理問題上減慢反應能力，處理應急情況不能及時正確的判斷，加上對道路不熟悉，路況不熟悉，游牧民和牲畜在馬路上突然的出現，就更加容易出現交通事故，建議去西藏最好找當地的專業駕駛員，他們適應高原長途駕駛，對於道路熟悉，路況和人文了解，旅行的意義和安全就更加好了。
也可以選擇包車，自己的好車留家裡，不要折騰他了，用西藏本地車，帶駕駛員，什麼心都省完了，你就只管欣賞高原的美景，雪域的風光，異域的風情。
西藏自駕游選汽油還是柴油？
在西藏自駕游時，建議選擇柴油車。原因如下：
1. 高海拔：西藏的海拔較高，而柴油發動機在高海拔地區的性能表現比汽油發動機更好。
2. 燃油效率：柴油車在燃油效率方面通常比汽油車更高，可以在降低燃油成本的同時保證足夠的行駛里程。
3. 維護費用低：相對汽油車而言，柴油車的維護成本通常更低。
4. 穩定性好：柴油發動機的扭矩輸出更平穩，可以提供更好的牽引力和穩定性，適合在惡劣天氣或路況復雜的情況下行駛。
不過，無論選擇汽油車還是柴油車，在自駕游前都需要進行一次全面的車輛檢查和維修，以確保車輛的安全和可靠性。此外，還需要了解當地的交通規則和注意事項，保持良好的駕駛習慣，以保證自駕游的安全和順利。
去西藏開什麼車好？
2019年7月，我們夫妻倆帶著五歲半的女兒，一家三口單車川進新出，自駕遊了西藏，整個行程用時29天，開了13000公里。回來後我把每天的行程以游記的形式發在今日頭條上，得到了好多朋友的支持和關注。
川進新出路線：嘉興→宜昌→重慶→成都→新都橋→巴塘→左貢→波密→林芝→拉薩→日喀則→定日→薩嘎→塔欽→扎達→獅泉河→日土縣→三十里營房→葉城→阿克蘇→庫爾勒→哈密→敦煌→張掖→寶雞→鄭州→揚州→家。
通過頭條這個平台，我也認識了許多有著共同愛好的朋友，他們來自北京、天津、江蘇、陝西、新疆等全國各地。我們相互沒有見過面，但是我們一起探討各自在旅行中的趣事，分享自駕游的經驗，我們成了熟悉的陌生人。在這里我祝頭條上所有朋友身體健康，心想事成。
好多朋友都問我，西藏的路況怎樣？開什麼車可以去西藏，轎車可以嗎？我們這次西藏自駕游，高速、國道、縣道、山路交替行駛，最大感受就是現在的川藏線和新藏線已經沒有艱險，天塹都已經成通途，不管你是轎車還是城市SUV，不管你是1.4還是1.4T，只要個別路段小心行駛，都能暢通無阻，如果你是四驅SUV，還能「小浪」一把，如果是普拉多、途樂、帕傑羅等硬派越野車，那就「風騷」的開吧。
「爛路」有嗎？當然有！川藏線：巴塘到海通溝60公里的爛路，是轎車的惡夢，一不小心就會觸底，但底盤高點的SUV都能輕鬆通過；新藏線：日土縣→三十里營房→葉城路段，是轎車和兩驅SUV的惡夢，轎車基本不能通過，城市SUV隨時都有觸底可能，兩驅SUV還有陷車風險（我們差點），四驅SUV小心開還是能較為輕鬆通過。

Ⅱ 八月打算自駕從鄭州出發到桂林旅遊，線路怎麼走

想去西藏，准備走一趟318川藏線，怎麼約伴呢
自從通過一個朋友那裡得知自駕去西藏的經歷後 我就對西藏 對318充滿了好奇 非常渴望去一趟 但自己一個人沒經驗 沒足夠的資金 所以一直在推 我也想找個一塊去的同伴！
朋友想去西藏，並准備走一趟318川藏線，我將你這個」走一趟「理解為自駕游，不知道對不對。
你問，怎麼約伴呢？我們來討論一下，但願對你有幫助。
你問，怎麼約伴呢？我們來討論一下，但願對你有幫助。
（那年，我們三台車，6個人，在梅里雪山附近撿到一個老鄉）
某年我們進藏，走的是滇藏線，幾個要好的旅行朋友經過商討，約定在一個時間里，到雲南省會昆明見面，而後一同前往大理、香格里拉，從那兒進藏。
經歷過約伴，感覺這裡面有一些問題，因為進藏不是隨便可以喊到人的，同時也不是可以隨便喊人的。
每個人的時間、資金、身體情況不同，加之還有一些路上的危險系數，真不好約伴。
那年，我們三台車，6個人，出香格里拉，在梅里雪山附近撿到一個江西撫州老鄉，他一人一車，獨闖西藏。這個撿到是指我們是主體，別人加入。在八宿縣又撿到一個人，這個是沒有車的女孩，在波蜜縣又遇上家鄉的一輛五菱，一家三口，爸爸和兩個十來歲的兒子，好傢伙拉薩還沒有到，五台車，十口人了，一大家子呢。
（圖中穿迷彩褲的便是我們撿到的江西撫州老鄉，他一人一車，獨闖西藏）
說這些是試圖告訴朋友，走318國道不必擔心約伴的問題。實際上，當你走近了西藏那個方向，一路上都是進藏之人，一般的停車場都能遇上同路者，自駕進藏者。有有整體出來的團隊，也有很多單個自駕者，無論整體團隊還是沒有單個自駕游者，大家都有共同進藏需求。見了面，經過交談，一道走很正常，在318國道上天天都有這類故事。
一般情況，不論撿到還是加入，多數都會是同鄉結伴，也有不是同鄉情況，但比較少。
（八宿縣撿到的女孩，大家在拉薩AA制用餐，她正在和作者妻子說話））
我認為這是最好的約伴方式，一路上大家有個照應，同時又不約束對方，各吃各的，當然也可以在一起用餐，看情況而定。但是之間不負法律責任，這個很重要。親戚之間約伴進藏，所謂圈子裡朋友約伴進藏，這點是最讓人頭痛的事。多見到朋友相約進藏，回家後不再往來情況，總之很麻煩。
（五菱去墨脫，留下聯系方式，分手）
我們五台車走到林芝，五菱去墨脫，留下聯系方式，分手。到了拉薩，我們遊玩了幾天，按行程去日喀則，從那兒去珠峰大本營。梅里雪山附近撿到的江西撫州老鄉由於時間不夠，不能前往大本營，於是留下聯系方式，分手。那女孩的約伴在大家參觀布達拉宮時也趕到了，於是留下聯系方式，分手。這些朋友之間至今都保持有微信聯系，大家都是從西藏從318下來的，很懷念、珍惜這一段故事。
（女孩的約伴在大家參觀布達拉宮時也趕到了，於是留下聯系方式，分手）
我們離開珠峰大本營去當雄縣納木措，又增加了人，後又分手，在這里就不再重復細說了。
我後來自駕環游海南，環新疆游，出門都是單車，夫妻二人，基本不約伴，獨行。但每一次都有好伴相隨，無論新疆、還是海南，並且一直保持微信聯系。今年6月我又要環大東北自駕游，還是單車，夫妻二人獨行，不約伴，路上有伴。
回答你「准備走一趟318川藏線，怎麼約伴「之問。
我認為，實際上自駕游中國任何一個網紅熱點地區，朋友不必擔心沒有伴，我認為你根本不需要約伴。可知道，在朋友親戚、還有什麼圈子裡約伴，那會招來很多麻煩。
伴，路上有，放心，一定會有，見面相約同行是最佳選擇。
但願本文對你有幫助。謝謝。
約伴組隊還不簡單么？
1、豆瓣小組，有很多結伴出行的小組哦，可以發布組隊信息
2、貼吧，同上
3、微博，可以艾特幾個撿人組隊的大v求個轉發
4、成都青旅，走川藏，大部分都從成都出發，或者停留，所以成都的青旅會有很多的進藏小夥伴
5、我有個2019進藏組隊群，想進可以拉哈哈哈哈（算打廣告么……
騎行：
首選去美騎論壇，幾萬人都等著去呢。
再次去騎行帖吧或者西藏帖吧，一定能找到合適的（當年去西藏就是在騎行吧約伴一塊兒走的）
然後，去你們當地的論壇，微信群找伴兒，一定有跟川想法一樣的同行者。
最後，去當地的騎行俱樂部廣發邀請，一定能如願。
如果實在找不到伴兒，那就直接上路吧，路上一定會找到的。（當年在西安周至縣與原來找的伴分手，他們走青藏線，我一人騎川藏，結果爬上秦嶺就找到了伴兒）
自駕：
與上面一樣，去汽車之家等等論壇去找。另一個自駕與騎行不同的是，最好找你的親朋好友一塊兒去，因為可能你帶著家人，是個小集體，與陌生人很難融合到一塊兒，或者磨合期過長，不利交往。
其他：
像旅行團，坐火車，飛機等方式不用考慮約人
姑且認為你是要摩托騎行川藏線，因為跟團，火車或飛機不怎麼需要約伴同行。首選是去當地的摩托車俱樂部，看有沒有相同時間同行的，一個地方的人生活和飲食習慣差異小點，重要的是還能一起返程。其次是到一些貼吧和摩托論壇去發帖約伴騎行。第三種就是在路上隨緣遇到的性格脾氣相投的摩友，每年五到十月份川藏線上都有大量的摩友。第四種就是在去川藏線的路上，各種青旅和摩托接待站都有大量的摩友可以結伴同行。比如瀘定的鄧師接待站和雅安的東升竹莊裡都是摩友的打卡地點，住的80%都是騎行川藏線的摩友。需要提醒的是結伴的摩友最好是摩托排量相差不大的和經濟條件差不多的。但願對你有幫助。
八月打算自駕從鄭州出發到桂林旅遊，線路怎麼走
有一千多公里哦，比較遠, 可以走武漢、長沙、衡陽到桂林.
然後安排五天的游覽
第一天：到達桂林入住酒店、晚上自由活動游覽歷史街巷【東西巷】這里也是桂林最繁華的街區。
第二天：世界梯田之冠【龍脊梯田】、世界長發第一村【黃洛瑤寨】。
第三天：獨秀峰【王城景區】、桂林城徽【象鼻山】、木龍湖【古宋城宋壁閣】。
第四天：陽朔【世外桃源】、灕江風光【興坪漁村】、遇龍河【雙人竹筏漂流】。
第五天：少數民族特色風氣古寨【古寨景區】、世界溶洞奇觀【銀子岩】
下載高德地圖按照你想要去旅遊的城市直接導航，高德地圖比較靠譜，對於你想要的路線裡面都有，具體看你自己想怎麼走了。到桂林的話就是陽朔比較好玩，這條信息，希望能幫到您！

Ⅲ 318川進青出自駕游攻略及路線

走318國道川進青出的路線是很多年輕人總結出來的自駕遊玩法體驗，一路上將會遇見各種充滿神奇景觀的場景和畫面，大家不僅驚嘆於自然的偉岸和神奇，更能感知世間萬物的魔法魅力。

三、時間選擇和駕車注意事項
盡量夏季4-9月份之內去，安全很重要;
出發前建議全車檢查，剎車什麼的很重要，因為我自己剛買幾個月的新車，全程走下來就胎壓報警了一下，而同行的他們颳了底盤，玻璃還被小落石砸了;
在青出的路上，因大雪路面結冰被困在雪地好幾個小時，然後車子路上打滑硬生生沒安裝防滑鏈就開過去了，所以食物、棉襖和防滑鏈一定要備好，小心謹慎一些，路過加油站就把油加滿;
高反因人而異，好多人說提前喝紅景天什麼的，我沒在意，平時也是疏於鍛煉，都是說走就走的旅行，所以我覺得高反就是去適應它，適應了基本全程無憂。

Ⅳ 2019國內暑期親子游自駕路線推薦

2019年的高考已經落下帷幕，很多學校也開始准備放暑假了，面對諸多學生群體，家長都希望可以帶著自己的孩子來一次自駕游體驗，滿足大家的遊玩需求，下面給大家推薦一波國內自駕游旅遊路線，下面給大家分享詳細的攻略。

1、滇藏線

自駕路線：昆明—大理—麗江—中甸—德欽—鹽井—芒康—八宿—林芝—拉薩。

滇藏線是一條安全性相對較高的進藏路線，非常適合自駕游體驗，一路上欣賞大自然的偉岸和神奇，還可以隱山譽遇見諸多令人驚嘆的美好事物，祖國大好河山盡收眼底，最佳的季節就是春天和秋天，但是現在正是夏季的初期，春天的末尾，也還是非常適合自駕的，一路上驚喜連連不絕。

2、牛背山

自駕路線：成都—雅安—牛背山—新都橋—折多山

有「中國最美的攝影平台」之稱的牛背山可以說是中國甚至東南亞地區最大的360度景觀平台。天氣晴朗的時候，在牛背山上幾乎能看到四川所有的名山：峨眉山、四姑娘山、二郎山、泥巴山、瓦屋山，還有海拔7560米的蜀山之王貢嘎神山。唯亮

3、揚州

自駕路線：南京—鎮江—泰州—揚州。

風雨欲來瘦西湖，煙雨蒙蒙醉揚州。夏天過後，初秋的雨，給江南帶來的了絲絲涼意，以瘦為美的揚州瘦西湖，熱情地迎接八方灶段來客。

4、哈尼梯田

自駕路線：昆明—元江—紅河—元陽—建水。

哈尼梯田景觀是哈尼族等民族經過上千年開墾和耕種形成的一組漫山的水稻梯田與雲海、森林、村莊的奇妙圖畫。一年四季變幻色彩，氣象萬千，宛如仙境。充分體現了人與自然的高度和諧，是人類梯田文化的傑作和世界農耕史上的奇跡。

5、若爾蓋大草原

自駕路線：成都—汶川—川主寺—花湖—若爾蓋—唐克—九曲—紅原—理縣—成都。

這里天高氣爽，能見度很高。草地中有無數小湖泊星羅棋布，湖水碧藍，小河如同藤蔓把大大小小的湖泊串連起來，河水清澈見底，游魚可數。每年的9月中旬，漫山遍野的紅葉由高到低，層次分明地從山頂到河谷競相爭艷。

6、安徽南部

自駕路線：合肥—績溪—歙縣—徽州—屯溪—休寧—南屏—西遞—宏村—婺源—合肥。

明代戲劇大師湯顯祖曾留下「一生痴絕處，無夢到徽州。」的感嘆，早已被現代人借做是對徽州的極大贊美。古徽州曾經的人、物和故事早已遠去，而那些深藏於民間的歷史文化記憶依舊栩栩如生。

7、中原，賞豫、晉古建築

自駕路線：鄭州—少林寺—洛陽—吉縣—臨汾—綿山—晉中—太原—應縣—大同—恆山。

從河南到山西，一路欣賞薈萃於中原的中國古建築，那些精美的建築工藝，令人嘆為觀止，通過寺塔、石窟、民居，感受它們，走進千年中原悠悠歲月，感受中原文化的厚度。

8、廣州

自駕路線：廣州—越秀區—太古匯—聖心大教堂—員村紅磚廠—黃埔長洲島。

走進廣州，一定會被那包羅萬象的美食深深吸引,廣州就是吃貨的天堂，無論街頭小巷的小吃還是各種茶樓燒味，每一樣都不會讓人失望。

9、海南環島自駕游

自駕路線：海口—儋(dan)州—白沙—五指山—三亞—興隆—博鰲—文昌—海口。

海南島是我國第二大的島嶼，擁有非常豐富的自然資源和人文情懷，是一個有待開發的旅遊勝地，大家可以從海口出發，然後環島自駕，一路上可以觀看大海的碧水、綠色的叢林和高大的椰子樹，白色的海灘和遊人，環島路線非常簡單，各種美景盡收眼底，還有諸多美食，令人暢快無比。