川藏青藏自駕游攻略2018

❶ 川藏線自駕游最全攻略(附詳細路線)

川藏線是中國飛船有名氣的一條公路，這里的自然環境非常復雜，氣候多變，關鍵這條線路比較長，逐步會上升到青藏高原，高原反應也是需要注意的，所以危險性很高，下面給大家分享川藏線自駕游最全攻略以及路線。

然而，拉薩沒有星空，不是圓夢的地方，我先把夢存放這里，後會有期。

下面是川藏線暢通時的自駕路線，其中標注的距離基本無誤，供你們在途中參考：

成都—147KM—雅安—168KM—瀘定—49KM—康定—75KM—新都橋—74KM—雅江—143KM—理塘—150KM—稻城縣—108KM—亞丁—258KM—理塘—165KM—巴塘—36KM—竹笆籠—71KM—芒康—158KM—左貢—107KM—邦達—基消94KM—八宿—90KM—然烏—129KM—波密—90KM—通麥特大橋—70KM—魯朗鎮
—78KM—【八一鎮】—127KM—工布江達—206KM—墨竹工卡—68KM—拉薩。

若八一鎮到拉薩仍在限行，就得繞道山南走，我在後面會單獨介紹新路線。

准備一些棒棒糖，除了路上可以吃，還可以當著當地小孩的面吃，哈哈。可以自帶保溫杯，吃飯，住處散鉛，都可以裝開水。如果嫌麻煩，買一箱水帶走，絕對不多。

出發前，車輛再次檢查一遍，最好有人輪流開車。下載好各種應景歌曲，到康定前，可以一路搖擺嗨歌，過了康定，再唱估計有點喘，控制點節奏。

路上一定要看限速儀，很多地方都有!!!看到限速雷達時，記住當時時間。例如，假如在新都橋時有測速雷達(上面標有時速)，記住那一刻的時間。假如當時是早上10點，上面寫每小時40公里，從新都橋到理塘有220公里，那麼到理塘至少要5個半小時，也就是起碼下午3點半後到理塘才可以。如果你們只要四小時就能到理塘，那不行，得在快到理塘有雷達測速結束的地方前停車消耗時間，滿了5個半小時才能繼續走。

帶止瀉葯，退燒葯，感冒葯，葡萄糖口服液6支，可以先不要買氧氣，路上有賣。

出發之前，去超市買些零食，多買水果，路上也有賣的，多扯一些超市裡的袋子(有點不道德)，可以裝洗干凈的水果，垃圾，幹不了的衣物等等。鳳爪和沙琪瑪是我們最愛，既辣又充飢，巴適得很。

身份證，行駛證，駕照必帶，關卡很多。有的證能打折也帶上，導游證，教師證，軍官證等，殘疾證有的話，也可以試試。

如果想變得和我一樣黑和嘴開裂，就可以不用帶唇膏，帽子，圍巾或者絲巾。吹風機，電子產品，自己看著辦。

考慮到車輛也有高反的可能，也會累，盡量別帶太多行李，一人一箱就差不多了。

高海拔後，別勤快洗澡洗頭，換洗的衣服，晾一兩晚可以干，一般都有衣架。如果幹不了，就白天掛車頂隨風飄揚

318道長且險，但風景優美，參考我提供的攻略，基本沒有問題，但也有不足的地方。不過有時候計劃趕不上變化，可根據自身當時情況進行調整，成都到魯朗之間，不建議天黑後開車!

快到拉薩時，我們有段路天黑也在開車，那是沒辦法，但是晚霞和星空真的無與倫比。也不建議總睡懶覺，畢竟時間有限，路程遙遠，而且要考慮天氣和堵車，所以早上七點多到八點多能開動車出發最好。

所有的住宿，估計你們去的時候會便宜一些，因為是淡季，但也不一定。吃飯點菜，量力而行，不要浪費。如果某些天累了，沒胃口，那就吃泡麵吧，人間極品。時間緊的話，早餐盡量不吃面條，得用高壓鍋壓很久。配上榨菜，吃油條，包子，稀飯就好，好得讓你懷疑人生。

【第一天】

經停點(漢源縣，瀘定橋，康定縣，約360公里)：早上8、9點從成都出發，上京昆高速(往雅安方向)，行駛約237公里，在漢源高速下高速吃午飯，中途有服務區盡量去釋放下。途中在右手邊會遇到一個水庫，如果碰到放水，氣勢宏大，霧氣彌漫，還有彩虹。斯人若彩虹，遇上方知有。下了高速，路邊有餐館，餐館後面是漢源水庫，很容易識別。具體哪家餐館我沒印象，只記得靠中間那家，可以吃氂牛肉火鍋(不辣的)，四人吃一斤半就可以，還有其他小菜，手工面一定要嘗嘗。(如果實在餓，就在雅安吃午飯後再趕路，過了雅安才到漢源縣)。餐館都有衛生間，飯後繼續上京昆高速，往瀘定方向走。除了看導航，還得看路牌，有時導航會把你導到意想不到的地方。去瀘定途中會下高速，改走211省道，如果導航不清，問路人瀘定方向的路即可。到了瀘定縣，直接導航到瀘定橋景區，找個地下停車場停車(路邊不好停當時)，再去看下瀘定橋，門票十元，看看跟書上和電視里介紹的有啥區別。此地景點不多，不宜久留，因為還要往前趕路。(根據距離判斷，如果時搏掘知間來不及，不去瀘定，直接去康定也可以)。從瀘定導航去康定縣，開始走上了318國道。康定海拔不算高，但也要注意保暖。

如果到了康定還早，可以繼續前往新都橋，因為新都橋是攝影天堂，在那過夜比較方便。第二天早起，太陽出來時，霞光萬丈，風景如畫。但我沒趕到，到康定時都要天黑了，就住在康定中學旁邊。康定到新都橋有75公里，如果趕不到，也可以在康定中學旁找住宿。中學旁邊，往上一點，有好幾家賓館酒店，我當時住的那家貌似叫做好再來賓館，反正我不會再來。它價格低於其他家，標間每晚100，因為它床單有點瑕疵，而且後面就是滔滔河水，但關好窗，沒有影響，自己選擇吧。從康定開始，賓館就沒有空調了，估計是乾燥的原因，只有電熱毯。賓館隔壁是一家好像叫做自貢人家的餐館，魚，兔肉還不錯，再往前一點點，就是加油站。餐館對面有個重慶面館，供應早餐。晚飯後，可以往下面走走，在康定中學下去一點的路口，沒准會碰到當地人跳鍋庄舞，還可以加入一起嗨。我們當時八點多遇到了，還拍了視頻。早點回去休息，可以洗澡洗頭，因為接下來兩天，估計不適合洗澡。

【第二天】

經停點(新都橋，雅江，理塘，約300公里)：這天的行程會有點趕，因為接下來是去稻城縣，但會經過理塘，而理塘有4000多米海拔，不適合過夜。如果這天趕不到稻城過夜，那就只能理塘了。

早餐可以自己解決，也可以去對面餐館，因為太早，估計其他很多還沒開門，這家孤傲些。早餐過後，可以加滿油再出發，前往新都橋。首先，會翻越此行中的第一座高山，折多山，4300米，路上彎道極多，注意安全!山口有觀景台，遠處的山上還有
康定情歌
四個大字!然後繼續往前走，估計新都橋的晨景看不到了，但不影響美景。馬路右邊會有個公廁，一個老奶奶管理的，很乾凈，收費，而且她門口寬敞，種了花，河對岸草場一片，適合拍照。過了這里，廁所不好找，得到前面加油站。一直往前開，到中午前後，隨便找個鎮上餐館解決就可以，我又忘了哪家。這段路一直都是高海拔，盡量不開窗，保持車內氣壓穩定(估計做不到)，盡量不要激動，都是為了防止高反。如果沒有高反，且快到理塘時，時間還早，可以直接去稻城縣過夜，那裡住宿多，海拔3500左右，不用去理塘，因為從稻城去拉薩，還得走回頭路，會再次經過理塘。快到理塘時，有個路口，左邊是加油站，正前方是去稻城的路，右邊是去理塘，路邊有牌子，識字就沒事。如果天色晚，或者有嚴重高反，就得去理塘找醫院買枕頭狀的氧氣(65元)。我當時住的是理塘賓館，標間每晚160。賓館斜對面可以看到人民醫院，賓館後面和右邊街上都有餐館。天要是沒黑且身體無恙，可以去轉轉，步行街那人多，我還在那跟小朋友拍了合影，記得帶糖，對面也有很多餐館。晚上我獨自去溜達過，但不建議你們晚上出去，擔心你們會被留下來放羊。

【第三天】

從理塘到稻城，再到亞丁，然後回稻城住，約370公里。如果頭天晚上有高反，能堅持就堅持到早上五六點，如果沒有買氧氣，就必須得清早去醫院，把掛號，值班，取葯這三個醫生全部敲醒，反正我是幹了兩次。買了氧氣，再去醫院斜對面的姐妹餐館吃點早餐，然後直接開去稻城縣，路上邊吸氧，不要停留。如果本來有氧氣，就去找個地吃早餐，然後出發吧，一定要吃東西，葡萄糖也可以。到了稻城縣，稍作停留，找個地方休息，吃午飯，再去亞丁風景區。亞丁門票280，觀光車必坐80，因為還有一段長路，除非你想鍛煉身體。之後，可回稻城縣過夜，但如果你們沒人有高反，且天沒黑，可以考慮奔理塘住，只是風險大，畢竟理塘較遠且海拔高。住理塘呢，第二天的旅程可能輕鬆些，自己琢磨。我們有好幾個夥伴高反，不得不直奔海拔更低的巴塘，所以沒去稻城，也就不知道吃的了，可以住一個叫做香格里拉的酒店，朋友住過。

【第四天】

經停點(理塘，姊妹湖，巴塘縣，金沙江大橋，芒康的如美鎮，約470公里)：如果要在如美鎮過夜，必須得早出發，注意控制時間。早上從稻城原路回到理塘，這段路是回頭路，可以稍微快些。到理塘，走318去巴塘，這條路上，風景好，在馬路中間拍照時，一定要注意來往車輛!然後會翻越一座山，到達姊妹湖觀景台，湖邊有廁所，收費，過了這里就不好找廁所了。接著繼續往下走，到湖邊不用停車，拍不出效果，直接走，具體走了多久沒記住，會有一家餐館，可以吃午飯。然後繼續走，會遇到邊界上的檢查站，緊接著就會到金沙江大橋，大橋頭可以拍照，橋中間有四川和西藏的界牌，也能停車拍照，但要速度且注意安全，別翻越欄桿，江水凶得很!過了橋，往左邊走，不遠會有一段爛路，可能有積水，爛路右邊上方，還修了一條路，可以走這條過去。接下來，幾乎全是山谷里走，沒啥信號，還有部分路段塌方，注意安全。一段時間後，會翻越宗拉山，記得拍照。下了山，就是芒康，好像有個加油站，這里油貴一些，如果沒有油，就一定得加油了。可以就在這里找地方過夜，也可以往前開50KM，到如美鎮過夜，問題都不大，因為距離不遠。

如果在芒康縣過夜，你們自己找賓館，找早餐店，應該不難，記得要早點休息，我是在如美過的夜。如果在如美鎮過夜，也一樣。如美鎮臨江，面積很小，不怎麼如你所美，20分鍾我就走完了，鎮上有幾家賓館，提供食宿，標間每晚80，斜對面有早餐店。河對岸是兵站。這天估計會有點累，所以早點休息，身體無恙可以洗澡。

【第五天】

經停點(東達山，邦達鎮，72拐，怒江峽谷觀景台，怒江大橋，安久拉山，然烏鎮，約400公里)：早上七點半，如美鎮出發，過橋往左不遠，檢查站，然後一路上坡，再下坡，又上坡，再下，最後再上，到達最高山，東達山，海拔5000多米。路上會有公廁。快到東達山時，有段路風景不錯，有朝陽，草地，帳篷，氂牛，牧民。到了東達山，趕緊留影便下山前往邦達鎮，太荒涼。邦達廣場，有個很威武的雕塑，可以合影，附近全是餐館。午飯後，繼續沿著318往前走就是著名的怒江72道拐，拐彎處，務必要慢，生命重要，那有觀景台。下山會要很長要時間，踩剎車的腳不要發抖哦，谷底的江就是怒江，海拔低，她憤怒的翻滾著，也有觀景台，路邊的珠子沒必要買。繼續走，路邊會有青稞，估計還有收割的藏民。快到怒江大橋時，記得提前拍照，因為有武警把手，不能停車，大橋很有氣勢。過了橋，繼續走318，會翻越另一座山，安久拉山，這里有段路很筆直，我在這里用生命拍過照，要注意安全，而且速戰速決。然後繼續往前走，一直到然烏鎮。路上部分路段險峻，注意安全，到鎮上前，會過橋。過了橋，到鎮上，直接去
然烏印象住吧，那是當地最好的一家酒店，車停酒店後面。標間每晚150，大堂可以吃飯，鴨肉做得還可以，和我有一比。

酒店門口有條土路往下走不遠，可以到湖邊，那裡草地很不錯。如果天沒黑，可以開車下去，很適合拍照，不要蹦跳喊叫。你們不是我，我在草地上狂奔過，沒有任何高反。我去的時候湖水渾濁，希望你們運氣好。橋的另一頭不遠處是加油站，那邊也有草地。

【第六天】

經停點(米堆冰川，波密原始森林，通麥特大橋，魯朗鎮，約295公里)：早餐可以在大堂吃，但我就不，因為前面不遠路上有早餐店。七點半開車出發，從酒店門口往上走一點是一條馬路，再往左走600米左右，路左邊是兵站，右手邊前方估計還會有一個人在門口炸油條，她家還有包子，稀飯提供。早餐後，估計8點，再往前不遠，是然烏湖風景區遊客中心，有檢查站，和大石頭合個影吧。繼續前行約30公里，到達米堆冰川售票處。我們當時一車五人，門票每人50，我們說可不可以少，對方說每人40，但是不給門票，其實也沒人查票，所以我們花四十元就進去了，但不花錢又進不去。開車上去不遠，右手邊會有一個荒涼的停車場，不要停，繼續走，然後會看到有很多木屋，那裡有停車場，停。旁邊有廁所，收費，條件呵呵。如果可以忍，那就在去冰川觀景台的步道上解決，路上有好幾個公廁。去觀景台，有步道和馬道，按指示牌走。我們走的步道，我還和夥伴竄入一戶藏民家喝了正宗酥油茶。接著繼續走，然後上台階，再下一點坡，慢慢走，就是觀景台，木製的。拍完照後，可以選擇另一條路下去，也就是走馬道。只是路上氣味有點提神，不過還好，各有特色，都體驗下，以後估計也不會再來。下去後，開車繼續沿著318往西走，看到村裡、鎮上有吃的，就補充點能量。接著就會穿行在波密的林間小道里，路兩旁，格桑花盛開，樹木繁茂。草在結它的種子，風在搖它的葉子，花在吐露它的芬芳，而我們就坐在車里，不說話，靜靜欣賞著，便十分美好。當然，花朵茂盛的地方，不妨停車拍幾張，但別亂采，也別貪玩。再往前，就是通麥天塹，在沒有修建特大橋時，有不少車消失在了河裡。橋梁設計得很震撼。繼續趕路，就是林芝的魯朗小鎮，西藏小江南了，小心測速。鎮上有酒店，建議住民宿，可以美團。我當時住的是一家叫做
知道你會來的民宿。老闆人很好，有情懷，房間溫馨，不知道他回福建老家沒，他說要回去，來年二月再來。標間每晚120，對岸是草場，還有四隻可愛的小狗，我和它們有過合影。他推薦的一家石鍋雞，好吃，不遠，而且那家店門口，很漂亮，拍照極好。廚子是北京人，他家早餐只提供面條，味道很好，就是分量太多，可以跟老闆說少弄一些，但是不管分量多少，費用都是13。也可以自行找其他住宿，但那家石鍋雞不錯，往西開幾百米，路的左邊，只有他一家石鍋雞店。今晚可以從頭洗到腳，睡個好覺，好好休息。

【第七天】

這天可以好好懶覺，氧氣十足，要睡飽!早上起來後，去吃早餐，再去河對岸轉轉草場，還有新建的魯朗小鎮看看。出民宿，右轉，可以開車上坡去，但不能一直上去，停在路邊即可。看到漂亮的人家，可以去看看，拍照，人家都好說話。我們之前遇到一家，一窩蜂進去，還吃人家東西。本打算第二天買菜去他家做飯，但時間來不及，很遺憾。鎮上還有一個湖，也可以去看看，但我覺得還不如我家門口的河。到了中午，可以找個地方吃午飯。然後去八一鎮。

從魯朗鎮往西開一公里左右，是魯朗風景區，路左邊兩年前還是一條街，如今全被拆除搬到新鎮上。景區入口不遠，有加油站可以加油，有加油的地方盡量加油。對面是一塊草地，上面定有很多經幡。我在那拍了兩張照，每張相隔兩年。也可以騎馬，建議別騎，我們同伴被馬駝著到處跑，還掉下來。然後往八一鎮走，大概十五公里，會有一個林海觀景台，門票十元，運氣好的話還能看到遠處雪山，非常巍峨。兩年前我坐藏民皮卡車一路DJ，到了觀景台，他說我們是他朋友，所以免了門票，而且看到了雪山。今年，沒有看到，祝你們好運。接著走，翻越色季拉山，4700多米，記得拍照，然後一路往下。路上，如果遇到大批牛羊，請緊跟在警車或者藏民車後，保你能迅速沖出重圍，要不然只能和牛羊慢慢挪步了。快到坡腳，還會遇到一個觀景台，那裡可以看到八一鎮全景。繼續往下繞，路上要慢行，直到八一鎮。

請把車開到八一鎮汽車站附近，那塊住宿多。兩年前我住在車站旁的麗江賓館。或者開到濱河大道中段，這里住的也多，而且面對尼洋河，早上風景好。

找到住處後，估計還早，可以去逛逛。如果能到河中央的林子里，可以去轉轉，我去過，裡面有魚。那裡還有步行街，兩年前在那買過菩提，你們隨便逛，記得看下早餐店，方便第二天。八一鎮氧氣足，海拔低，洗澡洗頭都可以。

【第八天】

從八一鎮去拉薩，如果沒有限行，建議中間不要住宿，直奔目的地吧。這條路我兩年前走過，一天足夠，而且風景優美。只是今年我去的時候，八一鎮到拉薩限行，不得不繞道山南去拉薩。如果你去的時候也限行，那得繞道山南，我會在後面重新介紹路線。

如果不限行，建議早上8點出發，路上還有一座5000米的米拉山要翻越，記得拍照。半路，只要中午前後，看到有吃的，就不要強忍，預計下午六點多到拉薩，天還很亮。那麼恭喜你終於到達終點了!不要太激動，先找住的!我認識兩位旅店老闆的聯系方式，但我去的這兩次，都是住在同一家，可以講價，在小昭寺旁，和八廓街隔一條北京路而已，只是晚上七八點後才能停車。也可以自己找落腳點。

找到住處後，可以打車或者走路去布達拉宮，因為那不好停車。那裡有布宮門票的票販子，門票需要網上提前一天預約，好像是200，票販子可以講到100，而且有證還能打折，50，他會告訴你第二天幾點在哪集合，有大巴!所以，他們是虧錢的。因此，第二天他會先帶你們去藏葯博物館等地方，看看病，購購物，但是購物不強求。下午三點左右才會送你們去布宮，然後就不管你們了。因為你們是散客，進去後，請跟其他旅遊團走，才不會迷路，而且還有講解聽，值得一看。出來是在布宮後面，下山後，有轉經筒。繞到布宮右前方，有一個觀景台，那裡有很多人拍照，拍婚紗，五十元錢背面的圖片也是從那個角度拍的，可以去看看。然後再去布宮正對面的廣場，那裡有個湖，會有布宮的倒影，感覺不錯，希望你們能拍到。但是，只要跟寺廟有關的地方，一律不能穿短裙短褲!

門票解決好後，再解決肚子。在離布宮不遠的天海路上，餐館眾多。首推四川味道
這家，也是朋友介紹給我的。打車去，味道好，價格也還好，我們當時九個人吃了900整。湘菜館叫做湘里人家。藏餐看個人，我不推薦。

【第九天】

這天就是跟旅行社的人轉，然後去布宮，晚飯自己想辦法，住處附近有餐館。還可以去逛八廓街，那裡有很多賣珠子的店鋪，大昭寺廣場旁，那個商場挺大。當然，那條街很長，隨便看。大昭寺是朝拜的地方，進去參觀需要門票。

【第十天】

早上可以開車去羊湖，112公里。快到的時候，有個檢查站，配合檢查就可以。但會有人問你買票沒，如果你說沒，他會要你買票!你就說你去尼木縣，只是路過這里而已，或者說之前來過幾次，都不用買票。只要警察核對身份證完了，直接開過去就可以，不要理睬那些說要買票的人，因為當地警察也不好明示你不需要買票。往前開不遠，有個小鎮，可以吃東西，因為後面沒有餐館。羊湖海拔4700多，我覺得上山途中的那些觀景台都一般，還不如直接開到山頂，山頂有停車場，不用停，直接開下去，湖邊還有停車場，去那拍照，旁邊有廁所。等回來的時候，在山頂可以停車拍照，也有公廁，然後返回住處。

【第十一天】

開車去納木錯，單程4個半小時左右。六七點出發最好!那裡玩一個多小時足夠，回來的時候，會經過唐古拉山，記得留影。這里沒啥說的，上圖。

但是，如果從八一鎮到拉薩還在限行，路線得更改，繞道山南，而且如果要去雅魯藏布江大峽谷看看，路線如下：【八一鎮】—85KM—雅魯藏布江大峽谷—340KM—加查縣—78KM—桑日—192KM—拉薩

【第八天】

經停點(大峽谷，米林，加查縣)，約420公里：在八一鎮吃早餐後，要把油加滿，導航去雅魯藏布江大峽谷，千萬別走錯路，因為我們當時多走了一圈高速。之前我們是下午兩點多到八一鎮，吃過午飯，就直奔雅魯藏布江，然後晚上回到八一鎮過夜，已是晚上九點，不建議下午到了八一鎮還趕去雅魯藏布江，回來的路很黑，不安全，所以到了八一鎮，就隨便逛逛，放鬆下，第二天早上再去大峽谷。去峽谷的路上，有個村，當時在修路，那裡會標明走小路，路程不遠，現在應該已修好。

快到大峽谷時，會有檢查站，檢查的武警會提示不要坐黑車，不要找票販子。還會看到河谷中有座巨大沙堆，成因不明，無需停車。到了售票那邊，會有很多票販子，每人好像是一百元，而售票處是兩百多，而我們找了票販子，哈哈，他們可以先看再付錢。他們會讓你先把車停好，然後坐他們車進去，路上的景點，會停車給你們拍照。會看到南迦巴瓦峰，海拔7000多米。走到最後一個景點後，一般他們會說帶你們到另一邊看看，風景更好，只是得加一百來塊錢。你可加可不加。我們當時沒加，因為風景都差不多，直接返回停車場，然後給他們費用走人。當時帶我們進去的是一個19歲的藏族帥哥，人很好，在返回的路上，我們說要他唱歌才付錢，他不會唱，沒辦法，只好打電話給他哥哥，在電話里給我們唱了兩首。如有需要，可以聯系他。

如果轉完大峽谷，臨近中午，就在停車場外面覓食吧，可能比較貴，哪怕吃碗面墊肚子也好。我們沒在那吃過，是摸黑趕回八一鎮吃的。你們不用回八一鎮，直接趕往加查縣過夜，約340公里。如果不願意在景區吃，可以在路上找餐館，比如卧龍鎮，朗縣，都有吃的和住的。途中會經過米林，馬路右邊會有一個沙丘，很奇特，車就停路邊，別開上去。沙丘旁邊有桃樹，有果。再往前走幾個彎，會看到河對岸有一座山，特別像卧著的大象，鬼斧神工，只要不閉眼，不注意看也能看到。到了加查縣，找賓館和餐館，我沒有在那裡住宿，只在那裡吃了午飯。那天我們是下午到的加查，午飯後，直接去桑日過夜，然而在桑日沒有找到住處，只好抹黑往前趕到澤當住，落腳時已是晚上九點半，不過傍晚的風景別有一番風味。不建議這么趕，除非，確實還很早或者假期少!

【第九天】

今天會經過桑日縣，澤當鎮，貢嘎縣，直奔拉薩，約315公里。只是剛出發後就會有段很不好走的路，路線復雜，導航自己都暈，我會告訴你們怎麼走。

導航後會發現，從加查縣到桑日縣會有兩條道。一條是下面的306省道，千萬別走，比72拐還要拐，而且全是土路，風塵僕僕啊。一條是上面的，先走迎賓大道，再改走302縣道，很快可到桑日。到了桑日，繼續走，會到達澤當，只是路上要小心猴哥!澤當比較大，我之前是在這里過夜。可以吃點東西，如果不吃，繼續往前到貢嘎縣吃也可以，自己決定。在去貢嘎路上，路右邊會有一片小樹林，靠河，樹葉泛黃，天空藍的像幕布，適合拍照。然後繼續往前，經機場高速，前往終點拉薩!到了拉薩，後面的行程，之前有過介紹。

剛剛說的是從八一鎮去雅魯藏布江大峽谷的路線，如果不去大峽谷，那麼從八一鎮到拉薩走山南，路線如下：【八一鎮】—430KM—澤當—166KM—羊湖—110KM—拉薩。

【第八天】

八一鎮到拉薩，走山南，約600公里，一天跑完，壓力大!如果你覺得沒有問題，那就一天跑完，天黑比較晚，自己看情況定。如果考慮半路住一晚，就得早點從八一鎮出發，晚上在澤當過夜，約430公里。直接從八一開到加查縣，再開到澤當，加查到澤當路線前面有介紹，走桑日縣那條路，別走錯路。澤當很大，比較繁華，吃住不愁，我之前住的功德賓館，不是很乾凈，別住。

❷ 自駕青藏線、川藏線全攻略第一篇

青藏高原，是世界上隆起最晚、面積最大、海拔最高的高原，因而被稱為「世界屋脊」，因也被視為除南極、北極之外的「地球第三極」。

這里有著全世界最藍的天空，也有著1500多個大小不一、景緻各異的湖泊錯落鑲嵌於群山莽原之間。亞洲的主要河流-黃河、長江、瀾滄江以及印度的恆河、印度河等皆發源於此。這里是中國的水龍頭，更是亞洲的水塔。它集雪山-湖泊-森林-瀑布-牧場-文物古跡-名勝古剎於一體，是遠處藍天、雪山、冰川，近處村落、河流、原始森林，遠近交相輝映，是「雲蒸霞蔚、大氣磅礴」的最好注釋。如果你的資金不怎麼充足，但是又想著來一場說走就走的旅行，義無反顧的去一次青藏高原，去一次西藏，還想開著車去，那麼這個合集請您收藏好。你目前在看的這個視頻只是為整個系列的第一集，全系列共16集。從西寧出發，青藏線入，川藏線出，途徑青海湖、茶卡鹽湖、格爾木、昆侖山口、可可西里、唐古拉山、那曲、納木錯、拉薩、羊卓雍措、日喀則、珠穆朗瑪峰大本營、林芝、波密、八宿、左貢、芒康、理塘、甘孜、雅安、成都，歷時15天，全程約6000公里。這里有你要的超全攻略、各種注意事項，還有作者發自肺腑的旅行感悟。更有你的詩與遠方。帶上這個合集，你就可以直接出發了。（整個旅行下來，我做的最後悔的一件事，就是曾經我看到一個非常優秀的旅行攻略，但是忘了點收藏，後面想找的時候再也找不到了。如果人生有再來一次的機會，我一定會關注這個作者，並對他說：兄弟，速更！）

在開始講整趟青藏高原的旅行之前，我先解決五個出發前的問題。

第一，有人問，什麼季節最適合西藏旅行？3-4月，是林芝桃花盛開的季節，相對也是最容易看見南迦巴瓦峰的季節，但是此時的納木錯湖面還是一片冰封的世界。5-6月，納木錯的冰雪逐漸融化。7-8月，應該是氣候溫度最適合的月份，同時也是西藏雨水最多的季節，此時植被長得最好，氧氣也是一年當中最濃的時候，此時進藏遊客最多，但是各種物價和旅行成本都是最高的時候。9-10月，看秋景的月份，十月有個國慶節， 旅遊 高峰，可以等十月中下旬。11月-3月，西藏可能會大雪，導致交通不暢或者大雪封路。單從舒適性說，七八月份可能是進藏最適宜的季節，卻不一定是西藏最美的季節。每個季節各有特色，仁者見仁，智者見智。話說回來，就算你想在氧氣最充足的七八月份去，你也不一定在那個季節就能說走就走。綜上所述，一切隨緣，除了可能大雪封路的季節，其餘時間都是合適的。

第二，自駕進藏是不是一定要SUV。是不是一定要四驅。我的回答是，不一定！此處我必須要為國產車先點個贊，現在的國產車真的是越做越好。我當年進藏的車是吉利遠景小轎車，2015款，手動1.5L，前驅。照樣在大雪紛飛的三月初進藏，全程跑下來，除了缺氧動力不佳，某些坡陡的路段，需要掛上壹檔慢慢爬，全程沒撂過任何挑子。現在的青藏線川藏線全程柏油路，不像之前坑坑窪窪，需要底盤高一點的SUV才能hold住，所以不一定要SUV，你如果考慮舒適度等問題那就另當別論了。但是，兩驅的車會更容易在雪地或者結冰的路面上打滑，四驅相比驅，因為前後輪同時抓地，穩定性相對較強，相對來說不容易空轉打滑。無論是青藏線還是川藏線，都是雙向單車道。往返西藏的大貨車，大多走的是青藏線，滿載進藏，空車出藏。這就導致了一個問題，青藏線長期被大車這樣壓過後，入藏右半邊的路某些路段是會向下傾斜的，再加上路面結冰，四驅的車照樣會側滑出去，更何況是兩驅。沒有雪地胎的話，唯一的一個解決方法就是上防滑鏈。市場上有牛皮筋防滑鏈和不銹鋼防滑鏈，記住，一定要直接買不銹鋼防滑鏈，大概也就百來塊錢一副，不要為了省那幾十塊錢，買了牛皮筋的，牛皮筋的跑著跑著中途可能就斷了。綜上所述，進藏，不一定要SUV，也不一定要四驅。如果不是在冬季進藏，那像我這種五萬多的兩驅手動小轎車都能進藏；如果是在冬季，即使遇到大雪，結冰的路面，四個輪都綁上防滑鏈，也還是能跑。後面走川藏線時，從拉薩至林芝路段路上遇見，一起結伴而走的東旭哥開的也是小轎車。本系列視頻中的素材，比較高清的視頻和照片是他提供的。天下沒有不散的筵席，我們在川藏線的點點滴滴也成了我們人生中共同擁用的最美好的一段回憶，當我們要在成都分開時，我跟他說，我會把整趟旅行做成紀錄片，他回去後就把途中所拍的所有的素材打包發給了我。沒想到的是，這個紀錄片，從2017年的三月至今，因為種種原因，整整拖了五周年。

第三，如何在資金不足的情況下，實現自駕旅行？當初我是辭了工作，自駕從杭州出發，在身上僅有一千來塊錢的情況下，靠著順風車軟體接乘客一路向西到達西寧。到達西寧後，在各旅行貼吧和旅行軟體上發貼，尋同形驢友。旅行其實也是不斷在尋找志同道合之人的過程，這里一定要擺正自己的心態，旅行路上所有的遇見，都是一場緣分。兩個靈魂相似的人，終會相逢，最終能夠一起走一段的，一定是前世有特別的淵源與緣分。以一顆赤誠的心去尋找，那麼你一定能夠尋到。我的青藏線是從一個深圳飛過來的九零年小姐姐開始的，從西寧到拉薩，大約兩千公里，當時只收了她1000塊錢，你們看到我走青藏線的時候車上還有一個大哥，那是因為我和小姐姐到達格爾木後，因大雪青藏線封路，在格爾木滯留了四天。住在巴特青旅的時候，晚上大家坐在一起聊天，大家勸我倆換個季節再來，特別是巴特大哥，他有專業的團隊，在青藏高原這一帶，專門拍野生動物，自然景觀的。常年在這一帶工作，那麼對青藏線的路況肯定是了如指掌。我說我有信仰為依靠，問題應該不大。在座有一個周大哥要去阿里地區，他說自己之前走過好幾次青藏線，雖然駕照因為前幾年酒駕被吊銷，但是他會開車，中途可以幫我分擔一些，大家都讓我把這個「活導航」捎上，我也覺得有個經驗豐富的大哥一起，整個青藏線更有安全感一些，於是兩個人的青藏線，就變成了三個人的青藏線。後面抵達拉薩後，周大哥請我們在拉薩搓了一頓大餐，又帶我們去酒吧蹦迪。第二天我們就分開了，而小姐姐後來也從拉薩灰回深圳了。在拉薩，繼續發帖，又是深圳，這回灰過來的是一對夫妻，帶他們在西藏轉了一圈，去了羊卓雍措、珠穆朗瑪峰大本營、納木錯，後面一起走川藏線，大概同行約5000公里，總共收了他們5000塊錢。對於他們來說，再也沒有比這更高的性價比了，吃的住的，我都挑性價比最高的，不用他們多費精力，最主要的是享受了自駕的樂趣，想停就停，想走就走。兩個人5000塊錢，將近5000公里，遊了西藏，更是走了川藏線。因為青藏線和川藏線都是國道，不需要交高速費，對於我來說，加上前面青藏線的1000塊錢，總共6000塊錢也足夠維持我在西藏的油費、住宿費和伙食費等開銷了。再者，從川藏線出藏，你在沿途的路邊會看到好多特產，氂牛肉、氂牛鞭、黑枸杞、羊肉、雪蓮花等等。我記得一條氂牛鞭，路邊賣二三十塊錢，稍加包裝，可以賣到100到200。你可以進一點貨，出了川藏線後，後半程的旅行，你可以邊接順風車邊賣，說不定憑你們的本事，轉了一圈回到起點，不僅整趟旅行的開銷能賺回來，說不定還能小賺一筆。

第四，出發前做哪些准備。途中要注意什麼。首先，把你的車開去4S店來一次全方位的檢查。如果是冬季進藏，在西寧-買兩副防滑鏈。衣服，要帶防風的沖鋒衣；干糧這些就不多說了，自然是多多益善；第一次進藏，一定要多買點氧氣瓶，也可以考慮買氧氣罐。太陽東升西落，青藏線相對川藏線是背陽區，植被稀少。川藏線平均海拔4000米，而青藏線則是4500米，因此更加缺氧。所以這氧氣在關鍵時刻-是保命的東西。出發西藏前一個星期，開始服用紅景天膠囊或者沖劑，據研究，紅景天所含的紅景天甙-具有強心、鎮靜、升血壓和抗疲勞等功效，通常被認為是預防高反的特效葯。也可以准備一些葡萄糖沖劑、板藍根沖劑和復方阿司匹林片(復方乙醯水楊酸片)，以便高反時應急用。其中阿司匹林片對於高反引起的頭痛症狀有奇效。另外，買點紅景天泡開水，在開青藏線的時候一路喝上去，我就是這么做的。說了一大堆，我還是覺得調整好心態最重要，自我暗示我不會高反我不會高反我不會高反，多看看外面的美景，慢慢去適應那個缺氧的環境，反正你到了高海拔的地方，該高反還得高反。值得一提的是，高原反應，輕者頭痛欲裂，重者肺水腫、腦水腫（感冒者更容易引發），與身體強不強壯沒有關系，只跟個人體質有關。隨著海拔升高，身體反應會加劇。一定要量力而行，實在不行及時去當地醫院或者返航。出發時一定要加滿油，遇到加油站也一定要及時加油，因為下一個加油站可能距離好幾百公里。

第五，個人認為最重要的一點，就是人一定要有信仰與善念，一定要帶上你的信仰-與善念-再出發。在西藏，信仰是一種無窮的力量，無關身份地位，和藏民迎面，只需雙手合十，道一聲扎西德勒。朝聖者，沿著道路，不懼千難萬苦，三步一磕，千里不遙，堅石為穿，直至拉薩朝聖。修行是極其艱苦的，但精神上的信仰，卻是極大的滿足。我是一名基督徒，雖然很想大家能有跟我一樣的信仰，但是我還是很尊重別人的信仰，無論是宗教信仰、還是共產主義信仰或者其他，只要信仰能讓你無所畏懼，有依靠，有力量，干好事，就是好的。而我相信耶和華的指引，當初攜著1300元上路，堅信耶和華會像引領以色列人出埃及一樣，引領我，走完這趟旅程。而善念就是，在旅途中力所能及的幫助別人。在自駕進藏的途中，有個非常好的傳統，就是看到路上有車拋錨，或者側翻，需要幫助的時候，大家都會很主動的上前詢問，是否需要幫助。中華兒女一家親，遇到困難格外親。

解決以上五個問題，讓我們下一集開始，從西寧出發，正式開始青藏高原之旅。下一集關鍵詞：青海湖、茶卡鹽湖。期待你的支持與關注！

……

❸ 川藏線最全面的自駕游攻略(附詳細路線)

川藏線是中國航天器著名的高速公路。這里的自然環境非常復雜，氣候多變。關鍵路線比較長，會逐漸上升到青藏明棚亮高原。高原反應也是需要注意的問題，所以危險性很大。下面是《上路吧》中最全的川藏線攻略和路線。


但是，拉薩沒有星空，所以不是一個可以做夢的地方。我先把我的夢想存放在這里，以後再見。


以下是川藏線暢通時的自駕路線，其中標注的距離基本正確，供你途中參考：


成都—147KM—雅安—168KM—瀘定—49KM—康定—75KM—新都橋—74KM—雅江—143KM—理塘—150KM—稻城縣—108KM—亞丁—258KM—理塘—165KM—巴塘—36KM—竹子—90KM—通麥橋—70KM—陸朗鎮—78KM—【八一鎮】—127KM—工布江大—2060


如果八一鎮還限制在拉薩的話，你得繞道去山南。新路線我後面會單獨介紹。


准備一些棒棒糖，不僅可以在路上吃，還可以當著當地小朋友的面吃，哈哈。可以自帶保溫杯，吃，住，裝開水。如果太麻煩，買一箱水帶走。肯定不多。


出發前，再次檢查車輛。最好有人輪流開車。下載各種適合這個場合的歌曲。康定之前可以一路盪鞦韆唱高歌。康定之後估計有點喘不過氣來，控制節奏。


路上一定要看限速器。有很多地方！記得看到限速雷達的時候。比如新都橋有測速雷達(標有時速)，記住那一刻的時間。如果是上午10點，說是每小時40公里，從新都橋到理塘是220公里，那麼至少要5個半小時才能到理塘，也就是至少下激寬午3點半以後。如果四個小時只能到理塘，那就不行了。理塘雷達測速結束前你得停下來。繼續走要花你五個半小時。


吃6片止瀉葯，退燒葯，感冒葯，葡萄糖口服液，先別買氧氣。它們在路上出售。


走之前去超市買點零食，多買點水果，路上也有賣的。超市多拉幾個袋子(有點不道德)，可以裝干凈的水果，垃圾，幹不了的衣服等等。雞爪和沙琪瑪是我們的最愛。既辣又滿足，簡直完美。


需要身份證，行駛證，駕駛證，關卡很多。有些證件可以打折，比如導游證、教師證、軍官證等。如果你有殘疾證，也可以試試。


如果你想像我一樣又黑又裂，那就不用塗口紅，戴帽子，圍圍巾，絲巾。吹風機，電子產品，自己看著辦吧。


考慮到車輛也可能反應率高，會比較累，盡量不要帶太多行李，一人一箱就夠了。和嫌


高海拔後不要洗澡洗頭，換衣服，晾一兩個晚上。一般都有衣架。如果你做不到，那就在白天把屋頂吊起來，在風中飛翔.


它又長又危險，但是風景很美。參照我提供的策略，基本沒有問題，但也有不足之處。但有時計劃趕不上變化，可以根據當時自身情況進行調整。成都和魯朗之間不建議天黑後開車！


快到拉薩時，我們在黑暗中行駛了一段時間。我們無能為力，但是夕陽和星空真的是無與倫比。也不建議總是睡懶覺。畢竟時間有限，距離又長，還要考慮到天氣和堵車。所以，最好在早上七點到八點發動汽車。


所有的住宿，估計你去了會便宜點，因為是淡季，但也不一定。點餐，量力而行，不要浪費。如果你累了，有些日子沒有胃口，那麼吃方便麵，世界上最好的。如果時間緊張，早餐盡量不要吃面條。你必須長時間使用高壓鍋。配以榨菜、油條

【第一天】

停(漢源縣，康定縣瀘定橋，約360公里):早上8: 00或9: 00從成都出發，上京昆高速(往雅安方向)，行駛約237公里。在漢源高速吃高速午飯，中間有服務區嘗試放行。在向右的路上，你會遇到一個水庫。如果遇到水，會很壯麗，有霧，會有彩虹。如果一個人是彩虹，他永遠不會知道，直到他遇到它。下了高速公路，路邊有一家餐館，餐館後面就是漢源水庫，很容易辨認。具體哪家餐廳我不記得了，只記得中間那家。可以吃氂牛火鍋(不辣)，四人一斤半，其他配菜。你一定要嘗嘗手工面。(如果實在餓了，在雅安吃完午飯就先走了，過了雅安再去漢源縣)。所有的餐館都有廁所。晚飯後繼續上京昆高速，往瀘定方向。除了導航，你還得看路標。有時候導航會把你帶到意想不到的地方。去瀘定的路上，下高速，改走省道211。導航不清楚就找路人問路。到了瀘定縣城，直接導航到瀘定橋景區，找個地下停車場(路邊不好停的時候)，然後去看瀘定橋。門票10元，看看和書上電視上介紹的有什麼區別。這里景點不多，不宜久留，因為前面還有路。(從距離來看，如果時間來不及，可以直接去康定，不去瀘定)。從瀘定通航到康定縣城，我們從318國道開始。康定海拔不高，但你也要注意保暖。


如果到康定還早，可以繼續去新都橋，因為新都橋是攝影天堂，在那裡過夜更方便。第二天早起，太陽出來，陽光明媚，風景如畫。但是我沒有到。到了康定天就要黑了，我就住在康定中學旁邊。康定距離新都橋75公里。如果去不了，也可以在康定中學旁邊找住處。中學旁邊，往上一點，有幾家賓館。當時住的那家好像叫好再來酒店，反正我不會再來了。它的價格比其他家低，標間100元一晚，因為它的床單有點瑕疵，後面還有一條洶涌的河，不過窗戶關著也沒關系。自己選吧。從康定開始，酒店就沒有空調了，大概是因為乾燥，只有電熱毯。酒店隔壁是一家叫自貢世家的餐廳。魚和兔肉還不錯。再往前一點，是一個加油站。餐廳對面有一家重慶面館，供應早餐。吃完飯，可以去下面散散步。在康定中學的路口，你可能會遇到當地人跳鍋庄舞。你也可以加入嗨。我們八點見面，做了視頻。早點回去休息，可以洗澡洗頭，因為接下來兩天不適合洗澡。

【第二天】

停靠點(新都橋、雅江、理塘，約300公里):這一天的行程會有點匆忙，因為下一站是稻城縣，但是會經過海拔4000多米的理塘，不適合過夜。如果你不能在稻城過夜，你就必須管理這個池塘。


早餐可以自己解決，也可以去對面的餐廳。因為太早了，估計其他很多還沒開。這一個是冷漠的。早餐後可以加滿油，然後出發去新都橋。首先它會爬此行第一座山，山多，4300米。路上彎多，注意安全！有山口觀景台，遠山有康定情歌四個大字！然後繼續走，估計新都橋的早景看不到了，但是不影響美觀。路的右邊會有一個公廁，由一個老婆婆管理。非常干凈，充電。而且她家門口寬敞，種了花，河對岸還有一片草地，適合拍照。過了這里，廁所很難找，得去前面的加油站。一直往前走，直到中午左右，在鎮上隨便找個飯店解決就行了。我忘了是哪一個。這段路總是在高海拔。盡量不要開窗，保持車內氣壓穩定(估計做不到)，盡量不要激動，都是為了防止高反應。如果沒有高反，到理塘時間還早，可以直接去稻城縣過夜，那裏海拔3500左右住宿比較多，不需要去理塘，因為從稻城到拉薩還要回去，再經過理塘。當我們接近理塘時，有一個十字路口。左邊是加油站，前面是去稻城的路，右邊是理塘。路邊有指示牌，可以看書。如果晚了，或者有嚴重反應，還得去理塘找醫院買枕形氧(65元)。我當時住的是麗堂酒店，標間每晚160。酒店斜對面就能看到人民醫院，酒店後面和右邊的街上都有餐廳。如果天不黑，身體健康，可以去散步。步行街人很多，我和孩子在那拍了一張照片。記得帶糖，對面有很多餐廳。晚上一個人去散步，但是不建議你晚上出去，怕你被留下放羊。

【第三天】

從理塘到稻城，再到亞丁，再回到稻城，大概370公里。如果前一天晚上反應高，可以堅持到早上五六點。不買氧氣，一大早就得去醫院，把掛號、值班、吃葯的三個醫生都叫醒。反正我做了兩次。買氧氣，然後去醫院斜對面的姐妹餐廳吃點早餐，然後直接開車去稻城縣。途中吸氧，不要停留。如果有氧氣，去一個地方吃早餐，然後走。一定要吃，葡萄糖沒問題。到了稻城縣，停一會兒，找個地方休息，吃午飯，然後去亞丁景區。門票亞丁280，觀光車80，因為還有很長的路要走，除非你想鍛煉身體。之後可以回稻城縣過夜，但是如果你們都沒有高反應，天也不黑，可以考慮住理塘，但是有風險。畢竟理塘很遠，海拔高。住在理塘，第二天的路程可能會輕松一點，自己想清楚。我們幾個夥伴意見很高，只好直奔海拔較低的巴塘。所以我們沒去稻城，所以不知道吃什麼。我們可以住在一個叫香格里拉的酒店，我們的朋友就住在那裡。

【第四天】

停靠點(巴塘縣姐妹湖理塘，芒康如梅鎮金沙江大橋，約470公里):如果要在如梅鎮過夜，一定要早點出發，注意控制時間。早上從稻城園路回黎塘，這一段是回頭路，可以稍微快一點。到了理塘，坐318路到巴塘。這條路上，風景不錯。在馬路中間拍照的時候，一定要注意來往的車輛！然後你會翻過一座山，到達姐妹湖的觀景台。湖邊有個廁所，收費的。過了這里就很難找到廁所了。然後繼續往下走。當你到達湖邊時，你不需要停下來。如果拍不到，就直走。我不記得你走了多久。會有一家餐館，你可以在那裡吃午飯。然後繼續走，你會遇到邊境的檢查站，然後你會來到金沙江大橋，在那裡你可以拍照。橋中間有川藏界牌，也可以停下來拍照。但是要快注意安全，不要翻越欄桿。河水很兇！過橋後，向左走。不遠處會有一條爛路。可能有積水。壞路的右邊，已經修了一條路。你可以走這條路。接下來幾乎都是走在山谷里，沒有信號，部分路段塌方。注意安全。過一段時間，我會去爬宗拉山。記得拍照。下山時，已是芒康。好像有一個加油站。這里的油比較貴。如果沒有油，就必須加油。你可以在這里找個地方過夜，也可以往前開50KM，在如梅鎮過夜。因為不遠，所以問題不大。


如果在芒康縣過夜，你自己找個酒店和早餐店應該不難。記得早點睡覺。我度過了一個如此美麗的夜晚。如果你在如梅過夜，也一樣。如梅鎮在河邊，面積很小。沒有你喜歡的那麼美好。我20分鍾後走過去。鎮上有幾家旅館提供住宿。標間每晚80，斜對面有早餐店。河的另一邊是一個軍事基地。估計這一天會有點累，早點睡吧，身體健康的話可以洗個澡。

【第五天】

停靠點(邦達鎮東大山，轉72，怒江峽谷觀景台，怒江大橋，然烏鎮安居拉山，約400公里):早上7: 30從如梅鎮出發，過左邊不遠處的橋，過站，然後上山，再下山，再上山，再下山，最後到最高點。路上會有公共廁所。快到東大山的時候，有一段路風景很美，有日出，有草原，有帳篷，有氂牛，有牧民。到了東大山，趕緊拍了張照片，下到邦達鎮。太荒涼了。在邦達廣場，有一座威武的雕塑，可以拍照。附近都有餐館。午飯後繼續沿著318號走，就是著名的怒江72拐。在轉彎處，一定要慢。人生重要。有一個觀景台。下山要花很長時間。踩剎車的時候不要發抖。谷底的河流是怒江，海拔較低。她在憤怒地翻滾，還有一個觀景台。沒必要在路邊買珠子。繼續走，路邊會有大麥，估計會有收割的藏民。走近怒江大橋，記得提前拍照，因為有武警把手，不能停。這座橋非常壯觀。過了橋，繼續走318，你會穿過另一座山，安居拉山。這里有一條直路。我在這里拍過生活照，注意安全，趕緊做。然後繼續走，直到你到達然烏鎮。部分路段比較陡，注意安全。當你到達那個城鎮時，你將穿過這座橋。過了橋，進城，直接去然烏印象，是當地最好的酒店。汽車停在旅館後面。標間每晚150，可以在大堂吃，鴨肉還可以，跟我比。


酒店前面有一條土路，下到湖邊不遠，那裡的草很好看。如果天還沒黑，你可以開車下去。很適合拍照。不要又跳又喊。不是m

【第六天】

停靠點(魯朗鎮通麥橋波密原始森林米堆冰川，約295km):早餐可以在大堂吃，但我不會，因為前面不遠處有家早餐店。汽車7點30分出發。從酒店大門往上走一段路，然後向左走大約600米。在路的左邊是軍事站。右手邊估計還有一個人在大門口炸油條。她家也有包子和粥。早餐後，估計8點，前方不遠處，就是然烏湖景區的遊客中心。有關卡，和大石合照。繼續前行約30公里至米堆冰川售票處。當時一輛公交車五個人，車票每人50元。我們問能不能少一點。對方說是每人40元，但是沒有票。其實沒人查票，我們花了40塊錢進去，不花錢進不去。開車不遠處，右邊會有一個荒涼的停車場。不要停下來，繼續走，然後你會看到很多帶停車場的木屋。停下來。旁邊有個廁所，收費的，條件呵呵。如果能忍，那就在去冰川觀景台的小道上解決。路上有幾個公共廁所。去觀景台。有小徑和馬跡。跟著路標走。在我們的旅途中，我和我的夥伴闖入了一個藏族家庭，喝了正宗的酥油茶。繼續走，然後上台階，然後下斜坡，慢慢走。這是觀景台，木製的。拍完照，你可以選擇另一種方式下去，就是快走。只是路上的味道有點清爽，不過還好各有特色，我就體驗一下，以後也不指望再來了。下去後沿318路向西行駛。看到村裡和鎮上有吃的，可以補充點能量。然後你會走過波密的林間小路。道路兩旁，格桑鮮花盛開，樹木繁茂。草在結籽，風在搖葉子，花在透香，而我們坐在車里，默默的看著，很美。當然，在鮮花盛開的地方，不妨停下來拍幾張照片，但不要亂摘，也不要調皮。再往前，就是通麥護城河。特大橋沒建好，很多車就消失在河裡了。這座橋的設計令人震驚。繼續走，是林芝的魯朗鎮，西藏的小江南。小心測量速度。鎮上有酒店，建議住BB，可以跟團游。那時候我住在一個叫我知道你會來的民宿里。老闆人很好，很深情，房間很溫馨。我想知道他是否已經回到福建老家了。他說他要回去，明年二月回來。標間每晚120，另一邊是草原，還有四隻可愛的小狗，和它們有過合影。他推薦了一個石鍋雞，很好吃，也不遠。另外，那家店的門很漂亮，照片也很棒。我是北京廚師。他的早餐只有面條，很好吃，但是太多了。你可以跟老闆說少拿點，但是不管多少，成本都是13。也可以自己找別的住宿，不過那個石鍋雞店不錯。向西幾百米。路的左邊，只有一家石鍋雞店。今晚你可以從頭到腳洗一次腳，好好睡一覺，休息一下。

【第七天】

這一天你可以好好睡個懶覺，氧氣充足，睡眠充足！早上起床後，去吃早餐，然後去河對岸看看草原和新建的魯朗鎮。當你走出旅館時，向右轉。你可以開車上坡，但不能一直開上去。就停在路邊。看到漂亮人家，可以去拍照。人們很容易交談。我們之前遇到過一家人，蜂擁而入，吃別人的飯。我打算第二天去他家買菜做飯，但是已經來不及了。我很抱歉鎮上還有一個湖，你也可以去看看，但是我覺得不如我家門前的那條河。中午，你可以找個地方吃午飯。然後去八一鎮。


從魯朗鎮往西約一公里，就是魯朗景區。兩年前，路的左邊是一條街，現在已經全部拆遷，搬到了新城。景區門口不遠處有加油站加油，有加油的地方盡量加油。對面是一片草地，上面肯定有很多經幡。我在那裡拍了兩張照片，每張相隔兩年。你也可以騎馬。建議不要騎。我們的同伴弓著背摔了下來。然後去八一鎮，大概15公里，會有臨海觀景台，門票10元。運氣好的話，還能看到遠處的雪山，非常巍峨。兩年前，我坐一輛西藏皮卡和DJ一路到觀景台。他說我們是他的朋友，所以免門票，看雪山。今年，我沒看到。我祝你好運。然後，翻越4700多米的色季拉山。記得拍照然後一直往下走。途中如果遇到大量牛羊，請緊跟在警車或藏民車後面，以便快速沖出重圍，或者只能帶著牛羊慢慢走。快到坡腳的時候，還會遇到一個觀景台，在這里可以看到八一鎮的全景。繼續走，慢慢走，直到你到達八一鎮。


請開到八一鎮附近的公交站，那裡住宿比較多。兩年前，我住在車站附近的麗江賓館。或者開到濱河大道中段。這里住著很多人，面朝楊妮河，早晨的風景很好。


找到住的地方後，估計時間還早，可以去逛街了。如果你能去河中央的樹林，你可以四處看看。我去過，裡面有魚。還有一條步行街，兩年前買菩提的地方。你可以隨便逛逛。記得第二天看早餐店。八一鎮氧氣充足，海拔低。你可以洗澡洗頭。

【第八天】

從八一鎮去拉薩。如果沒有限制，建議不要中途停留，直奔目的地。兩年前我走過這條路。一天足夠了，風景也很美。只是今年去的時候，八一鎮被限制在拉薩，所以要經過山南去拉薩。如果去的時候被限制了，就要繞到山南。稍後我會再次介紹路線。


如果沒有限制，建議早上8點出發，路上還有5000米的米拉山可以爬。記得拍照。半路上，只要看到中午左右有東西吃，就不要憋著。預計下午六點到達拉薩，天還亮著呢。那麼恭喜你終於到達終點了！別太激動，先找找看！我知道兩個客棧老闆的聯系方式，但是去了兩次，住的是同一個房子，可以砍價。它就在小昭廟旁邊，和八廓街只隔著一條北京路，我只能在晚上七八點以後停車。也可以找到自己的立足點。


找到住處後，可以打車或者步行去布達拉宮，因為不好停車。布宮票有票販子。票需要提前一天在網上訂，好像是200。售票員可以談100，有證的話可以優惠50。他會告訴你第二天何時何地見面。有公交車！因此，他們在賠錢。所以第二天他會帶你去藏醫博物館等地看病，買點東西，但購物不是必須的。下午三點左右才送你去布宮，然後就不打擾你了。因為你是散客，進去後請和其他旅行團一起走，這樣就不會迷路了。除此之外，還有講解和聽力，值得一看。布宮後面出來，下山後有轉經筒。在布宮的右前方周圍，有一個觀景台，很多人在這里拍照，拍婚紗。50元背面的圖也是那個角度拍的，可以去看看。然後去布宮正對面的廣場，那裡有一個湖，有布宮的倒影。感覺很好，也希望你能拍張照。但是，只要是跟太陽穴有關的，都不能穿短裙短褲！


票定下來後，胃就不舒服了

【第九天】

，這一天，我會和旅行社的人談，然後去布宮。我會自己想辦法吃飯的。我住處附近有一家餐館。也可以去八廓街看看，那裡有很多賣佛珠的店鋪。大昭寺廣場旁邊，商場挺大的。當然，這是一條很長的街道。隨便看看。大昭寺是朝拜場所，需要門票才能參觀。

【第十天】

，早上可以開車去陽湖，112公里。在一天結束時，有一個檢查站。配合檢查就好。但是有人會問你有沒有買票。你說不行，他就要你買票！就說你只是路過尼木縣，或者說你以前來過幾次，不用買票。只要警察檢查了他們的身份證，他們就可以開車通過。不要理會那些說要買票的人，因為當地警方無法明確表示你不需要買票。前面不遠處有個小鎮，可以吃飯，因為後面沒有餐館。陽湖海拔4700多米。我覺得那些上山途中的觀景台一般。還不如直接開到山頂。山頂有停車場，可以不停車直接開。湖邊還有停車場，可以拍照，旁邊有廁所。回來的時候可以在山頂停下來拍照，還有一個公共廁所，然後回到住處。

【第十一天】

開車去納木錯，單程約4.5小時。最好六點出發！在那裡玩一個多小時足夠了。當你回來的時候，你會經過唐古拉。記得拍張照。這里沒什麼好說的，上圖。


但如果還是限制從八一鎮到拉薩，路線就得改了，而如果想去雅魯藏布江大峽谷，路線如下：【八一鎮】—85KM—雅魯藏布江大峽谷—340KM—加查縣—78KM—桑日—192KM—拉薩。


[第八天]


停靠點(加查縣米林大峽谷)，約420公里：八一鎮早餐後，加滿油，導航至雅魯藏布江大峽谷。不要走錯路，因為我們當時多走了一圈高速。之前，我們下午兩點到達八一鎮。午飯後，我們直奔雅魯藏布江。然後我們回到八一鎮過夜。已經是晚上九點了。下午到八一鎮的時候不建議沖向雅魯藏布江。回去的路又黑又不安全，到了八一鎮，我們就隨便逛逛，放鬆一下，第二天早上去大峽谷。去峽谷的路上，有一個村子，當時正在修路。會有一條小路標記出來。不遠，現在應該已經修好了。


快到大峽谷的時候會有檢查站，檢查的武警會提醒我們不要坐黑車，不要找售票員。你還會看到山谷里有一個巨大的沙堆，原因不明，沒有必要停下來。到了售票處，會有很多售票員，每個好像是一百塊，而售票處是兩百多塊，而且我們還找到了售票員，哈哈，他們可以先看看再付錢。他們會讓你先停好車，然後坐他們的車進去。路上的景點都會停下來給你拍照。你會看到海拔7000多米的南迦巴瓦峰。到了最後一個景點，他們一般會說帶你去對岸。風景好一點，但是要加一百塊錢。可以加也可以不加。我們當時沒加，因為景色差不多，就直接回到停車場，然後付錢讓他們離開。當時我們被一個19歲的藏族帥哥收留，人很好。回來的路上，我們告訴他先唱歌再付錢。他不會唱歌，只好打電話給他弟弟，在電話里給我們唱了兩首歌。如果有必要，你可以聯系他。


如果轉到大峽谷，又近中午，就在停車場外找吃的。可能更貴，就算吃面墊肚子。我們沒有在那裡吃飯，而是摸黑趕回八一鎮吃飯。不用回八一鎮，直接去加查縣城過夜，大概340公里。如果不想在景區吃，可以在路上找飯店，比如卧龍鎮，朗縣，有吃有住。穿過米林的路上，路的右邊會有一個沙丘。很奇怪。就停在路邊，不要開上去。沙丘旁邊有桃樹和水果。再走幾個彎，就會看到河對岸的一座山，特別像一頭卧象，只要不閉眼注意就能看到。到了加查縣城，就找賓館飯店。我沒有呆在那裡，只是在那裡吃了午飯。那天下午我們到達了加查。午飯後，我們直接去Sangri過夜。可是我們在桑日沒有找到住的地方，只好忍辱負重的往前走，住在澤當。我們到達的時候已經是晚上九點半了，但是傍晚的景色卻別有一番風味。建議不要急，除非真的很早或者假期很少！


[第九天]


今天我們將經過桑日縣、澤當鎮、貢嘎縣，直奔拉薩，全程約315公里。剛出發後會有一段非常艱難的路，路線復雜，我會告訴你怎麼走。


導航後，你會發現從加查縣到桑日縣有兩條路。一條是306省道以下。不要走。比72號彎還慘，而且都是土路。滿是灰塵。一種是上面的，先走迎賓大道，再換乘縣道302，很快就可以到桑日了。到了桑日，繼續走，就到了澤當。路上小心點，猴子！澤大一點的時候，我經常在這里過夜。你可以吃點東西。沒有的話可以接著去貢嘎縣吃。這取決於你。去貢嘎的路上，路的右邊會有一片小樹林，靠近河邊，黃葉藍天像幕布，適合拍照。然後繼續走，經機場高速，到終點拉薩！到達拉薩後，以下行程之前已經介紹過了。


我剛才說的是從八一鎮到雅魯藏布江大峽谷的路線。不去大峽谷的話，從八一鎮走山南到拉薩。路線如下：【八一鎮】—430KM—澤當—166KM—陽湖—110KM—拉薩。


[第八天]


從八一到拉薩，距離山南大約600公里。一天跑下來壓力很大！如果你覺得沒問題，那就一天完成。一會兒天就黑了。看情況吧。如果要中途停留一晚，就得早早離開八一鎮，在澤當過夜，大概430公里。從八一直接開車到加查縣，再到澤當。甲岔到澤當的路線前面有介紹。走桑日縣的路，不要走錯。澤很大，比較繁華，衣食住行無憂。之前住的功德酒店不太干凈，就不要住了。


[第九天]


因為澤當離拉薩只有100多公里，很近。所以，早餐後，你可以先去陽湖，然後去拉薩。陽湖離拉薩只有100多公里，時間充裕。至於去陽湖的注意事項，前面也有介紹，就不贅述了。到達拉薩後的行程也是前面介紹的。如果你有任何問題，請隨時聯系我。