黃茅埂自駕游攻略

⑴ 美姑縣的交通

美姑縣城向北經成美公路至成都385公里，沿途有樂山大佛、峨眉山、黑竹溝等風景名勝區；向南直通州府西昌171公里，與108國道相連；向東經雷波與國道213相連；向西經烏金公路與成昆鐵路相通。境內各旅遊景點基本通車。從成都到涼山，美姑是最近的一個縣，公路間距只有385公里，美姑縣距西昌市171公里。美姑的主要公路有成美路、合木路、宜西部、洪普路等，有出境口6處，通車里程757.6公里。全縣八個區及鄉鎮均通客運班車。
合木公路：起於合江縣，終於木里縣，原名宜西公路（宜賓至西昌）。1956年9月，由四川省交通廳公路局第一、二施工局分段築入美姑縣境。是年底在佐戈依達匯合。該路由雷波縣谷堆鄉翻越黃茅埂海拔2991米處進入美姑縣境，經巴普、牛牛壩、洛俄依甘入昭覺縣境。美姑境段全長66.991公里，原為六級公路，路面寬3米，路基寬4.5～6.5米。後經改造達四級路標准。境段內有石拱橋16座，大小涵洞21個。
成美公路：起於成都，止於美姑。原名峨美公路（起於峨邊縣沙坪，止於美姑巴普，全長157公里，1958年建成通車）。該路在海拔3013米的椅子埡口處進入美姑縣境，經洪溪、峨曲古至巴普鎮峨普村，與合木公路交匯。美姑境段有61公里。1959～1966年經兩次改造為四級路，新建改建石拱橋5座，涵洞10個，防護工程8處，路基寬4.5～7米，路面寬3～3.5米，共有橋梁12座。
甲谷公路：在瓦洛銜接於合木公路至甲谷區公所駐地，全長7公里。1959年修築簡易車路，是年完成，未修涵洞。因並縣，工程暫停。1972年民辦公助續建，路基寬5米，坡度為6～7度，全線有涵洞6座，後經改造為四級公路。
牛侯公路：起點於牛牛壩處與合木公路相交，橫跨美姑河，沿連渣洛河西岸北上，經卡來依甘、候果莫、采紅至候播乃拖區公所駐地，全長22公里。1972～1973年民辦公助修築。有涵洞43座，路基寬5米。洪普公路（洪溪——越西縣普雄）起點洪溪，與成美公路相連。經馬洪覺、濫龍、越海拔3665米高的新峰埡口入越西縣境至中普雄，全長115公里。1967年通車，美姑境段58公里。因路質差，水毀嚴重，加之失養，1990年僅有11公里通車。美抓公路（美姑大橋——雷波縣抓抓岩）起於合木公路美姑大橋，沿美姑河東行，經柳洪、樂約入雷波縣境，止於雷（波）山（山稜崗）公路36公里（抓抓岩）處，全長75公里。美姑境段42.5公里。1976年動工，1984年竣工通車。

⑵ 自駕游壩美車能開到景區嗎

1、自駕游壩美車能開到景區門口，門口有停車場。
2、雲南廣南縣壩美村近年來成了旅遊者們的到文山必去的一個景點。進壩美村子要經過一個巨大的溶洞水道。船緩行十餘分鍾，臨近洞口，眼前便是河谷、流水、翠竹、水車、農田、茅舍……。對於壩美村的人們來說，陶淵明描寫世外桃源簡直就是自己的家了。
壩美群山環繞中,撐著獨木舟穿過兩個天然的、幾公里長的、幽暗的大水洞後,就有一個桃源仙境般的美麗壯寨充滿你的視野,那就是壩美。壩美四周的山很大很高,而壩美卻很小很低,站在後山看,壩美就像一個小巧、美麗、天然的盆景,又似一顆碧綠的珍珠。
「壩美」,是壯語的音譯,意為「森林中的洞口」。壩美離昆明450公里,屬於雲南廣南縣。壩美這個村子不通公路不通電,進出村落要摸著岩壁或淌水。由於壩美地處偏僻,與世隔絕,村裡的人們基本上還沿用著300多年前的耕作方式,種田用的是木犁木耙,澆田灌溉用的是古老的木製水車,自種棉花自紡布,碾米磨面用水磨或石墨。沒有電,壯鄉人就用沼氣來點燈,用木柴燒火做飯。
壩美四面環山,山上樹木蔥蘢,壩里綠樹鬱郁蒼蒼。尤其是壩美村落中的那幾棵大榕樹,把整個壩美裹成一團油綠。大榕樹下,幾位頭上扎著帕角、穿著靛染的土布衣服的壯族婦女,坐在裸露的大樹根上正在綉花;一隻小花狗伏在旁邊,在閉目養神;一隻老母雞領著一群小雞,在悠閑地尋找食物,一片安靜、祥和的景象。壩美完好地保留下原始的風俗。如路不拾遺、夜不閉戶、睦鄰友好等等。壩美這些美好的社會風氣,保存了中華傳統文化的精髓。另外,壯族特有的祭祀、對歌、龍牙歪、踢草球、夜種神田等等記載著原始的符號。
3、壩美交通貼士:進壩美有兩條常規的路線,一條是從廣西百色——富寧——珠街——廣南——法利;另一條是從昆明——丘北——廣南——法利。在法利村下車後,沿著田埂走幾百米就到了進入壩美村的出水洞口。出水洞全長950米,洞內無電。