317自駕游攻略拉薩到成都

⑴ 自駕游！拉薩到成都川藏線北線317國道川藏線最新路況

2017年，十月，最新路況：

成都-馬爾康-爐霍-江達-昌都。非常好走，小車都完全可以去。
但是昌都到那曲就沒有走過。
北線5天到拉薩，有點難度。早上7點出車，晚上8、9點鍾住宿，也是有點可能的。

⑵ 拉薩到成都可以走川藏線嗎

可以。拉薩到成都旅遊，就是所指的反走川藏線。從成都到拉薩很多朋友都知道是走國道318，那從拉薩到成都旅遊線路是怎樣的呢？

先來說說交通：從拉薩去往昌都也是走的國道318線，這條線路全程兩千多公里，除了通麥到波密、芒康到巴塘、瀘定到天全這些路段遇到暴雨天氣易發生塌方泥石流等，其餘路段多是柏油路，是比較好走的。
再來說說旅遊線路：成都到拉薩和拉薩到成都行駛的線路是一樣的，所以旅遊線路也差不多，路上大大小小的景點也都能領略。
反走川藏線旅遊線路：
（1）拉薩—墨竹工卡—米粒山口—工布江達—林芝
（2）燃攔塌林芝—色季拉山口—魯朗—通麥—波密
（3）衡念波密—然烏—八宿—邦達—左貢
（4）左貢—芒康—竹巴龍—巴塘—理塘
（5）理塘—雅江—新都橋
（6）新都橋—康定—瀘定
（7）瀘定—天全—皮圓雅安—成都
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上面的七天是沒有去稻城亞丁，如果是去稻城亞丁，還需要多增加兩天到三天，目前反走的人還不多，一般大多數朋友都是先在成都集合，再走318國道進藏，所以反走川藏線交通沒有正走擁擠，行程上還能節約不少時間。

⑶ 川藏北線317自駕游攻略自駕川藏北線317行程安排

川藏北線有著優美的風光，並且沿途風光美如畫，近年來，在「此生必駕318」的口號之下，有越來越多的人踏上了川藏這片自駕天堂，那麼川藏北線317自駕游攻略是怎樣，關於具體的詳細行程如下。

行程安排

線路：成都—卧龍—日隆—丹巴—八美—道孚—-爐霍—甘孜—瑪尼干戈—德格—江達—昌都—穗攔八宿—波密—八一拉薩(單程：2658KM)

詳細里程：成都—230KM—四姑娘山—153KM—丹巴—159KM—道孚—72KM—爐霍—97KM—甘孜—95KM—馬尼干戈—112KM—德格—24KM—金沙江大橋—85KM—江達—228KM—昌都—355KM—然烏—129KM—波密—89KM—通麥—127KM—林芝—19KM—八一—81KM—巴河鎮—巴松措湖(往返88
KM)—46KM—工布江達—206KM—墨竹工卡—68KM—拉薩。

詳細海拔：成都500、日隆3260、丹巴4500、八美3500、道孚2980、爐霍3200、甘孜3394、德格3800、江達3560、昌都3200、八宿3910、然烏湖3807、米堆冰川(主峰4600、末端2400)、波密2750、南迦巴瓦峰7782、色季拉山4728、八一2900、巴松措湖3700、米拉山5013、拉薩3650。

最佳季節

每年的最佳時節是5月和8月中旬~10月。5月~8月之間是西部的雨季，川藏線因泥石流和塌方頻繁，故行程安排應較寬裕。除了能領略雨季川藏線分外美麗和誘人的旖旎風光外，還需要駕車穿越塌方區的勇氣。

沿途風光

青城山

全球道教聖地，中國四大道教名山之一，五大仙山之一，位於成都市都江堰市西南，東距成都市區68公里，處於都江堰水利工程西南10公里處。門票：前山90元，後山20元，前山主人文景觀，後山主自然景觀。

甲居藏寨

甲居」的藏語意是「百戶人家」。幾百棟藏式樓房灑落在綠樹叢中，或星羅棋布，或稠密集中，一路延伸到雪山之頂，藏寨建築完全與山谷、河流、森林、雪山、藍天融為一體，就像一幅立體多彩的畫卷。門票：30元;進入民居參觀，2元/戶。

雅拉雪山

藏語全稱為「夏學雅拉嘎波」(意為東方白氂牛山)。位於四川甘孜州康定、道孚和丹巴三縣的交界處，海拔5884米。

色達喇榮五明猜敏胡佛學院

世界上最大的藏傳佛學院。坐落在四川省甘孜藏族自治州色達縣境縣城東南方約20公里處，海拔4000米上。在重重的群山環繞之中，溝里的僧舍，以佛學院的大經堂為中心，密密麻麻搭滿了四面的山坡，不計其數的絳紅色小木屋，延綿無數，一眼望不到頭。走入色達，就像走入了一片紅色海洋，這里拿慧的一切都撼人心魄。

⑷ 西藏自駕游，滇進川出，請問川藏線國道317拉薩到成都路況如何西藏境內國道318路況又如何叩謝！

滇藏線路況比較好，317是川藏北線，路況比318差，景色也沒有318多，適合喜歡自虐的人。大自駕網每月都有進藏的車隊，主要走川藏線，想西藏自駕游不喜歡自虐的網友可以去報名。

⑸ 317國道川藏線景點攻略，川藏317必看景點有哪些

⑹ G317川藏北線自駕游攻略

到G317川藏北線自駕游，沿途美景不斷，是公認的景觀大道，但是駕駛難度也要高很多，那麼在G317川藏北線線自駕遊玩有哪些比較好玩的地方呢？下面就為大家推薦了遊玩路線。

川藏北線跟川藏南線有所不同，是一條進藏保通路、軍事物資運輸主幹道，國家重視程度比較高，路況不會很差。

而北線G317原是由川入藏的一條補充線，沿線城市也沒有南線那麼富裕，國家沒那麼重視，存在沒錢保養、修路的情況，導致路面狀況非常糟糕。

十幾年前走G317的旅行者甚至都無法相信這是一條國道，進而戲稱它為「假國道」。

由於它所穿越的地方比G318更加偏僻，海拔更高，峽谷、高山更多，再加上當時公路條件差的現實因素，使它的駕駛難度遠在G318之上。

如今，隨著國家基建實力的提升，G317的路況比以前好了不少。接下來，就隨著G317川藏北線一路往西，見那精彩的自然風光與人文遺跡，了解它與G318的不同。

這一路上，既有墨香紙白的聖地德格、「西天瑤池」玉隆拉措，又有曾經「川藏第一險」的雀兒山、「天空之城」孜珠寺、「天湖」納木錯。

羌藏文化段

走進汶川，來到羌族聚居區，也就走進了羌文化的世界，作為世界最古老的文化之一，漢文化、藏文化均與它有所關聯。

第一站汶川

一場地震，舉世矚目。

從成都過都江堰再去汶川，這一段路實際上是走在G213上，並沿著岷江離開四川盆地進入橫斷山。因此剛出成都，你就可以很快體驗到橫斷山脈帶來的壓迫感，雄偉的高山與凶險的深谷組成的壯美絕景，不絕於眼。

一進入邛崍山脈，最先碰見的小鎮是汶川映秀鎮，為阿壩州南大門。14年前，這座小鎮因不幸身處震中，幾近完全摧毀。

如今，小鎮已完成重建，留下了映秀震中遺址，共同組成最大的5?12地震遺址。

而從汶川沿著岷江支流之一的雜谷腦河一路往西，就會來到理縣。它既是G317正式往西走所途經的第一個縣，也是體驗橫斷山區美景與凶險結合的極佳之地，如畢棚溝、米亞羅。

如果你時間比較充裕，可以走G347到阿壩縣，然後再去蓮寶葉則，只需要簽一個安全協議，就可以開車進去露營。

汶川縣距馬爾康市204公里，行車用時約3小時20分鍾;一路走G317過理縣、閉激米亞羅、鷓鴣山，即可抵達馬爾康。

第二站馬爾康

從梭磨河到土司官寨

離開岷江流域，進入大金川流域，沿著G317向西而行，穿過鷓鴣山隧道，就會遇見梭轎凳襪磨河。

河因嘉絨十八土司之一的梭磨土司而得名，梭磨屬嘉絨藏族的一支，與卓克基、松崗、黨壩三土司的領地組成馬爾康的行政區域雛形。

因這里地處漢藏交界，離漢區比較近，所以漢化程度較高，大多數人既會說嘉絨語，也會說漢語。

之後沿梭磨河往西，來到川藏北線第一座高海拔城市、阿壩州首府——馬爾康。初次聽到這座城市時，也許有人會奇怪，為什麼它的名字像一個人的名字?

馬爾康因為瑪康寺得名，寺為一位叫做瑪康的活佛所建，而瑪康又可以漢譯為馬爾康。

在梭磨河畔，有一處土司遺址，卓克基土司官寨，為嘉絨十八土司之一卓克基生活辦公的地方。紅軍長征粗迅時，毛主席與其他中央領導在這里住了一周，就往北過草地。

如果你看過阿來寫的《塵埃落定》，那大概會對這里感到熟悉，因為小說中的主人公原型就是官寨的主人。

在馬爾康跟觀音橋之間，有一條S211接上G248，可以進入網紅的金川河谷，每年3月中旬到4月上旬，整個金川河谷都會開滿梨花，非常漂亮。馬爾康市距觀音橋鎮70公里，行車用時約1小時30分;繼續走G317過松崗鎮、白灣鄉、溫古村，沿杜柯河到觀音橋鎮。

川西民俗段

川西民俗，是川西地區在獨特的地域、歷史條件下，所發展起來的一種鄉土文化，與中原文化迥然不同，但在與中原文化交匯的地方，又呈現出融合的特點。

第三站觀音橋

觀音道場

一千五百多年前，陶淵明創造了一個令無數後人尋找的桃花源——純朴而自然的田園配以怡然自得的生活，成為人們忘卻凡間事的樂土。

觀音橋，恰是眾多桃源尋覓者眼中的一處，小橋流水人家與信仰堅定的朝聖者成為鎮中最美的風景線。

實際上，觀音橋鎮因建於1850年的觀音寺而得名，也是古時進藏的一個驛站點，所以鎮中觀音寺的名字用的是漢文。

觀音寺，全國三大觀音道場之一，為眾多信徒心中的聖地，據說來朝聖三次，就相當於去了一次布達拉宮。

離開觀音橋，一路往西，在色曲橋前有一個分叉口，如果你想去色達，可以從這里往北走G227，過吾依鄉、壤塘到青海的班瑪縣，再轉G548往南到色達，最後回到G317。這條路線，如果有時間的話，非常值得走一走，壤塘文化、色達文化非常豐富，同時也是羌藏文化走廊，可以深入體驗羌藏文化。

觀音橋鎮距爐霍縣185公里，行車用時約3小時20分鍾;沿杜柯河、色曲，經蒲西鄉、石里鄉、翁達鎮，後穿老折山隧道，過泥巴鄉就到爐霍縣。

第四站爐霍

天空下的藍寶石

爐霍縣城沒有什麼特別人文景觀，這實際上是一個交通樞紐點，往南面可以走G350、G248到塔公草原、新都橋，再接上川藏南線G318。

也可以直接走G350穿越四姑娘山到映秀鎮，這一段是著名的網紅公路——熊貓大道。

不過在離開縣城後，在充古鄉可以碰見一個清澈如碧玉的湖泊——卡薩湖，每逢候鳥遷徙時，可以在這里見到壯觀的水鳥自然風光。

從卡薩湖邊上的Y004向西北走，可以去到四通達鄉，鄉內有一座奶龍山，為朵康地區聞名的神山，傳聞為格薩爾王三十員大將的屯兵練兵之地。

沿著G317再往西，翻越海拔3980米的洛戈梁子埡口，進入雅礱江流域，甘孜也就到了。

這里是茶馬古道的一處重要驛站，也是格薩爾文化流傳最廣、傳承最完整的地方。

格薩爾王城，建於世界三大史詩之一《格薩爾王傳》中「霍嶺大戰」遺址上，一處人工痕跡非常明顯的景區，就在G317旁邊，對於想了解格薩爾文化的旅行者而言，是一個不錯的窗口。

甘孜縣距德格縣184公里，行車用時約3小時45分鍾;由甘孜縣往西走G317，過錯阿鎮、馬尼干戈鎮、玉隆拉措，後穿過雀兒山隧道，經柯洛洞鄉到德格。

第五站德格

藏族文化聖地

甘孜縣與德格縣之間隔著一座曾被譽為「川藏第一險」的雀兒山，及一個美麗的湖泊，玉隆拉措，也叫新路海。

玉隆拉措，有「西天瑤池」之稱，是川藏北線G317上的一處明珠，探訪者並不多。最佳的觀景點是公路邊上的小坡，天氣好時，早點的話可以碰見日照金山。

雀兒山，山體海拔6168米，埡口海拔5050米，原本是老川藏公路的必經之地，但隨著海拔4378米的雀兒山隧道通車，老路年久失修，塌方嚴重，亂石縱橫，除了越野探險者以外，很少人探訪。

穿過隧道，進入金沙江流域，也就來到了藏族三大文化中心的德格縣。

德格印經院，藏傳佛教聖地，藏族三大印經院之首，世界規模最大的手工木版印刷地，收藏著70%左右的藏族文化古籍。

印經院不像佛學院，很難發展壯大，如果想看與兩百多年前無異的藏經製作過程，那麼只能趁早，一旦泯滅於時間，再也見不到了。

如果你不著急穿過雀兒山，可以選擇在雀兒山山腳下的馬尼班戈鎮走S456到石渠縣，見一見松格瑪尼城。

德格縣距江達縣93公里，行車用時約2小時20分鍾;從龔埡鎮往南穿崗托隧道，後過金沙江而到崗托村，再穿矮拉山隧道到同普鄉，沿著字曲河到江達縣即可。

康巴風情段

康巴，又叫康巴地區，是我國三大藏族聚居區之一，在自然景觀上，高原湖泊、綠色草原無不令人耳目一新;在民族文化上，一年到頭的節日數不勝數，從隆冬到盛夏，再到金秋、陽春，賽馬會、金馬節、迎秋節等節日接續而來。

第六站江達

秘境桃源深藏其中

從德格往南，穿過崗托隧道，再過金沙江，便正式離開四川，進入西藏的江達。

當年解放軍18軍從這里強渡金沙江，僅用一天的時間就擊退了駐守在崗托村的藏軍，並成功解放崗托村，村子成了「西藏解放第一村」。

雪巴祥水山莊，深處雪巴溝秘境，它的出現既解決了崗托鎮住宿的問題，也更加靠近雪山深谷，猶如遠離塵世的世外桃源。

居住其中，只需要推開窗戶，就能夠見到峽谷、河流、雪山相互映襯的美景，抬頭看，雪山垂直自然風光帶非常明顯與震撼。

之後穿越海拔3970米的矮拉山隧道、海拔4240米的雪集拉山埡口，來到瀾滄江流域。

江達縣距昌都市230公里，行車用時約4小時45分鍾;全程走G317，與旁邊的他念他翁山脈並行，經卡貢鄉、青泥洞鄉、妥壩鄉，之後在柴維鄉一直往南到昌都市。

第七站昌都

西藏和平解放的關鍵

昌都，藏東最重要的一座城市，進入這座城市，實際上就已經進入了明清時期進藏的官道及驛站。

這條驛道的路線，在四川境內大體跟現在的318國道重合，進藏以後則在317國道和318國道之間，沿著藏東芒康山脈、寧靜山脈和他念他翁山脈及河流的走勢逶迤前行，然後從昌都西行，經索縣、比如縣夏曲鎮、再經當雄到拉薩，橫越藏北草甸和草原，大體與今天317國道平行，被稱為「大北路」。——才華燁主編.
入藏八線[M].北京聯合出版公司,2019.03.

昌都也是當年解放軍和平解放西藏的關鍵，是「以打促和」的決戰點，當持續19天的昌都戰役以解放軍的絕對勝利而落下帷幕，西藏也實現了和平解放的目標。

昌都北面與西面，是扎曲與昂曲，這兩條河流進入昌都後匯成瀾滄江，因此瀾滄江這個名字，是從昌都開始。

離開昌都往類烏齊這一段公路，是G317與G214的共線段。這條路上，在2019年以前，必須經過有著「鬼門關」之稱的珠角拉山(4688米，埡口4600米)。後來珠角拉山隧道通車，這座山不再是進藏的阻礙。

當然，如果你希望體驗一下老路，可以在珠古村直接走上去，缺點是因隧道的開通，老路缺乏維護，變得更加難走，也更危險。

穿過隧道後，很快就到G214與G317相交的類烏齊，這里也可以說是進藏官道與唐蕃古道的交匯點。

類烏齊縣距丁青縣142公里，行車用時約3小時20分鍾;走G317經卡瑪多鄉、覺恩鄉、沙貢鄉可到丁青縣;孜珠寺位於覺恩鄉與沙貢鄉之間，需從G317轉Y535，走盤山小路去到。

高寒草原段

從丁青走出來，基本就在那曲藏北高寒草原上，這是一片未曾開發的處女地，美麗富饒與綠色生機「統領」這片草原的一切。雖然難以見到「風吹草低見牛羊」的景色，但可以更清楚見到悠哉的牛羊。

第八站丁青

孜珠寺

丁青位於他念他翁山脈與念青唐古拉山脈之間的怒江河谷地帶，曾是外象雄的中心。在縣城的西面，有一座海拔4800米的孜珠山。

山上矗立著一座三千多年歷史的寺廟——孜珠寺，傳聞佛祖弘揚佛法的時候，曾到這里傳法，並給予加持。

它既是康區一帶苯教儀軌保存最完整的寺廟之一，也是觀音菩薩的道場之一，繁盛時期的僧人多達三千餘人。

如果你對薩普神山感興趣，可以在過巴青縣、索縣後，在扎拉鄉向比如縣方向走，經拉錯多、察誇村、扎學多、雜瑪多、察隆村等村莊後，抵達比如縣，之後往東南走上G558，到羊秀鄉修整一下，最後再去薩普神山。自

丁青縣距那曲市476公里，行車用時約8小時40分鍾;由丁青往西走G317，穿過斜拉山隧道就可到巴青縣，後過索縣、扎拉鄉、夏曲鎮、達前鄉、孔瑪鄉而到那曲市。

念唐雪山段

相比起南面的喜馬拉雅山、北面的昆侖山聞名遐邇，念青唐古拉山略顯低調，它不是劃分國界、省界的山脈，而是與岡底斯山一同劃分西藏南北的重要自然分界線。

第九站那曲

那曲草原

那曲，原是老G317的終點，如今早已不是結束點，而是一個樞紐中心，G317從這里繼續往西北延伸至阿里噶爾。

納木措，天上神湖，它最迷人的地方在於因一年四季的不同，而呈現出不一樣的藍色光焰，有時只需要站在湖邊幾分鍾，就可以在雲層翻湧、湖面波瀾的情況下，親眼見到夢幻般的藍色舞曲。

一般而言，旅行者都會跑去青龍鄉再去到納木錯旁邊的聖象天門，但由於目前納木錯北岸自然保護區的核心區、緩沖區、實驗區劃分問題，該景點也已經封閉。

聖象天門正處於保護區核心區，根據現有相關法律條例，不允許任何單位、個人、遊客進入核心區。

因此，只能去納木錯南岸的扎西半島，但目前半島住宿設施均已拆除，不再提供餐飲與住宿，比較適合有露營需求的旅行者。

當然，如果你已經很疲憊了，也可以直接在那曲走上那拉高速G6，一腳油門到拉薩。

如果你感興趣的話，可以沿著G317從那曲一路走到阿里，但作為初次進藏或者沒有那麼多時間的話，直接走G109或者那拉高速G6到拉薩。由於G109是一條進藏的物流大通道，沿途限速、大卡車都特別多，遇到堵車的時候，你會堵到崩潰，建議不是為了納木措，可以直接走那拉高速G6。

那曲市距拉薩市332公里，行車用時約5小時35分鍾;在那曲往南走G109，過當雄而到拉薩;或者直接走上那拉高速G6，4個小時就可以抵達拉薩。

⑺ 317川藏線自駕游詳細攻略

317川藏線自駕游路線攻略：

Day1：成都- 四姑娘山雙橋溝 - 四姑娘山鎮（宿）。

Day2：四姑娘山鎮 - 西索民居 -馬爾康- 觀音橋（宿）。

Day3：觀音橋 -色達天葬 -色達五明佛學院 -色達縣（宿）。

Day4：色達-甘孜-德格印經院 -德格（宿）。

Day5：德格- 金沙江大橋 -江達-昌都（宿）。

Day6：昌都強巴林寺 -類烏齊- 孜珠寺 -丁青（宿）。

Day7：丁青-巴青-索縣（宿）。

Day8：索縣-比如縣（骷顱牆） -那曲（宿）。

Day9：那曲-當雄-拉薩（宿）。

物品建議：

1、防高反物品：高原安，紅景天（個人覺得沒多少用），葡萄糖口服液，攜帶型氧氣（不要輕易吸，否則會產生依賴），西洋參（每天出發用保溫杯泡一杯，很有用），布洛芬（頭疼緩釋片）或散利痛，黑巧克力（開車增加能量），其餘的治療感冒、腹瀉的常備葯。

2、衣物：羽絨服及防曬物品。

3、零食：防止中途趕路用（不要帶太多，沿途均可補給）。

4、熱水壺非常必要。

5、三角警示牌、千斤頂、備胎一定要在出發前准備好，最好先在出發前練習一下換胎（真的真的有必要）。