成都進藏路線自駕游安全嗎

1. 318川藏線自駕游安全嗎318川藏線安全嗎

318川藏線是很多小夥伴心生嚮往之地，但是這里的氣候環境和自然地理條件都變幻無常，通常伴隨著一定的風險，所以自駕游的遊客一定要隨時觀看天氣預報，選擇良好的天氣出行，一定要注意安全。

如果做好了充足准備去川藏線玩還是比較安全的，如果什麼攻略也不做，那就很危險了。

川藏線，以雄奇險峻的風光和復雜莫測的路況聞名於世。每年，有不少遊客以不同的形式表達對藏區的喜愛和朝拜或是自駕游，或是騎行，亦或是徒步搭車。

但是，我們總能不時看見川藏線旅遊時的交通事故。川藏線上究竟死了多少人?無論是官方還是民間都暫時沒有一個權威的數據，光看著就觸目驚心。

1.理塘至巴塘，下海子山途中，隱名兄弟，車速太快，直接沖下了懸崖。「3天時間我親眼見到的車禍3起(車毀人亡的)。一個騎車的摔下去，夥伴在邊上哭。重慶的兄弟在去巴塘的隧道超過我沖出隧道，就是一個急彎，直接下去。警察問了一下出事的地方就也沒什麼了。懸崖太高了!」

2.川藏線4083里程碑(離102K塌方區3km處)，19歲兄弟，貴陽人，S形彎道，速度過快，車車撞橋欄桿，跌落雅魯藏布江中，遺體未找到......車友「蘭帝」的簡訊：「拉亮蔽薩之行在遺憾和無奈、堅持和放棄、快樂和痛苦、美麗和危險中結束了。我只想告所有的進藏騎友，川藏線不只是異常艱難，更是異常危險!安全第一常常被疲憊後的麻痹所替代，而更多問題的症結就一個字：快!

3.青藏線倒淌河往青海方向約5公里處，嚴重車禍辯鍵，當場死亡3人。沒帶頭盔!是騎行大忌!

4.一名女車友嘟嘟在滇藏線，離開雲南德欽的路上遭遇塌方，因路況復雜，前輪爆胎導致摔車，右腹部被硬物撞擊，腹腔大出血休剋死亡!

5，19歲內江男孩江海洋，在波密縣通麥鎮的騎行途中失蹤，三天搜尋找到半截衣服
，出事地318國道川藏段4080KM+800M處，S形彎道，速度過快，車撞橋欄桿，跌落雅魯藏布江中，遺體未找到......

6.在行至新疆庫爾勒市離輪南2km的油田公路上，被同向行駛的汽車從後撞到，並拖行20多米，兩人當場死亡，汽車司機逃逸。

7.2012年4月27日一騎友被泥石流砸下怒江懸崖，但是搶救無效死亡。

8.新藏線康希瓦道班遇難一騎友，年齡大約四十多歲，單獨騎行，死因不明。據當地司機講是惡略氣候條件下騎行造成的，詳情不明。

9.成都武警搶修塌方的318路段。五名車友，其中有兩名車友遭遇塌方遇難，一名車友選擇翻山結果掉下懸崖身亡，其餘兩人失蹤。

10.在巴塘到芒康的路段，一輛麵包車和一單車友被泥石流沖進金沙江，還有一個15歲的車友被泥石流沖下的石頭砸傷。

11.2013年3月24日下午五時左右，一車友在G318折多山下山第一個圓形大拐彎處騎行，由於下山側有小車從遇難者後方超越導致其自行車側滑而沖入對面上坡重載卡車車下，當場殞命。

12.在波密出來50公里處，一個騎友在下坡彎道處和卡車相撞，送醫院搶救無效身亡。

縱觀這些交通事故新聞，我們可以發現，除了自然力(如泥石流、塌方)等不可控因素外，造成事故的主要有兩個原因：一是車速過快，發生交通事故時根本來不及反應;二是安全意識不足，在不了解路況的情況下貿然行進。

縱然川藏線美如畫，是不少騎行愛好者挑戰自己、證明自己的一條線路，但川藏線由於種種因素，騎行川藏線艱辛而危險，真正騎完川藏線的勇士更是屈指可數。很多騎友在准備不充分的情況貿然上路，騎行川藏線總能遇到這些不利因素。

1.高原反應。高原反應是很攜鍵巧多騎行者不得不面對的一道坎兒，高原反應往往伴隨著頭痛、疲倦、呼吸困難等副作用，讓人難以抵抗。

2.難以吃苦總想搭順風車。之所以無法走完整個川藏線，是因為不少驢友不願吃苦，一路風餐露宿。總是想盡辦法去蹭順風車。但是我覺得，不是靠自己走完的川藏線，某種意義上也算是半途而廢吧。

3.山體滑坡、泥石流、塌方等不可抗拒因素。眾所周知，七月和八月是川藏線的雨季，路況總是頻現險情，在雨季出行川藏線，無疑十分危險。

總之，出遊川藏線，三思而後行，准備充分再出發，以上就是我能為你們整理到目前真實的數據，

雖然現在的318道路比較完善，但是中途有比較多碎石滾落，希望想去川藏線的朋友們都一路平安，別開太快，別疲勞駕駛，風景雖美，安全第一。

2. 成都到拉薩自駕游 成都到拉薩自駕危險嗎

可以自駕，但是必須租、租賃汽車公司的車。正規旅遊汽車公司的藏l牌照車是蔽胡神嚴格禁止遊客自己開車的。
希望我的回答可宏虧以幫到您，祝您做此旅途愉快。

3. 川藏線路況怎麼樣，自駕去西藏安全嗎，注意事項有哪些

       有人會問，西藏是什麼?之前我並不知道如何回答，可是去過之後，我明白了。它是董希文畫布上的無限春光;是陳丹青筆下黑里透紅的藏民臉龐;是李伯安水墨中的「天路」;是攝影師鏡頭里那一片寧靜的無垠山巒……

       川藏線通常是指318國道中成都至拉薩這段2142千米的路段。從海拔高度500多米的四川省省會成都出發，到達海拔3600多米的拉薩，途中要翻越海拔4000米～5000米的高山14座，跨越10多條湍急的河流。地質情況復雜、氣候多變，人們提起川藏線總是懸著一顆心。

        近幾年，318川藏線上很多驚險的盤山路都已化為以柏油路連通的平順道路。2017年年底，成都到瀘定高速路開通，2.5個小時就可以到達甘孜州瀘定縣，縮短了近一半的時間，結束了四川藏區無高速公路的歷史；同年，被稱為「鳥都飛不過去的」雀兒山隧道完工以後，原來需要2個多小時翻越的山路，現在僅需10分鍾通過；雅康高速路2018年年底或將實現全線貫通，從成都到康定將全高速直達，大約只需3小時。

        這些年來，川藏線沿途修建隧道，鋪設新路，道路變得安全、快速、舒適。

路上房車的身影越來越多，騎行川藏線也不再只是夢想；藏民走在嶄新的柏油路上前往神山朝聖；川藏南線上最高山峰東達山的埡口，來自五湖四海的遊人聚集在海拔5130米的標牌前拍照；西藏林芝魯朗鎮的千人石鍋宴已經舉辦第二屆；三四月份林芝地區旅遊節時，一輛接著一輛的旅遊大巴載滿乘客，經過雪山、森林、河流、草原、濕地，到達藏寨與農田。

      現在的路況，家用普通轎車已經可以勝任，很多人不用為了去西藏而去特意購置一輛越野車。

        一個想到的就是自駕的車型，我們既要根據路況以及季節來選擇車型。私人小車也可以進藏，只是要避開雨、雪季節進藏，並且底盤容易被刮，而車子一旦受損需要修理的話，小車的零件比較不常見的，這就有點麻煩了。

        川藏線自駕出行需要提前做好行程安排，川藏線上不是每個地方都可以住宿的，因此每天需要跑多少公里，去哪裡玩兒，都是要計劃好的，不然錯過了住宿地就慘了。

      進入 西藏 境內後會因為前方限行，偶有堵車，或者因為檢查車輛邊防通行證排隊很久。

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4. 成都自駕去西藏什麼時候最安全最好

成都自駕去西藏對於不少朋友來說確實有一定的風險，畢竟選擇一個好的天氣和時間是必要的，青藏高原上的氣候變幻莫測，如果是冬季的話，更加危險，那麼什麼時候出現最安全最好呢?

每年的4月初，海拔4230米大雪山埡口四川鄉城段，雖然山壁上還有冰雪，但路面沒有暗冰，可以放心行駛。

從成都出發自駕西藏，是很多國人的心中夢想!

而實現這一夢想的橋梁，就是川藏南線/川藏小北線——這兩條線貫穿了川西藏東的無限風光，而「無限風光」都在險峰，這是大家眾所周知的。

川西藏東地區，因為地處全世界地勢和環境最為險峻復雜、高山與峽谷垂直切割最深的橫斷山脈，鮮水河、怒江、瀾滄江、金沙江等著名大江大河穿插其間，氣候變幻萬千，川藏南線/川藏小北線就是在這樣的環境中沿著高山峽谷起起伏伏逶迤盤旋。

一般說來，川藏南線(318國道)是當下自駕西藏的主力幹道，99%路面是按照國家國道標准鋪裝，並由武警部隊常年監管並保養，其路面、路況乃至其他通行條件並不亞於內地很多省市的國道。

稻城——理塘的S217省道，路面路況妥妥的，川西藏東省道都如此，國道還會差么?

海拔4718米的卡子拉山附近的川藏線318國道，4月初，路面沒有暗冰，但是去年3月我們走過同樣地方，就發現有暗冰。勒克兒 攝

理論上講，自駕西藏，一年四季均可，只不過，每年11月中旬起至次年3月底，川藏高原海拔4000米左右的高山埡口，因為冬季氣溫很低加上地處風口，在埡口附近前後上坡下坡段常有冰雪或暗冰，通行其間的大卡車或私家車都必須加掛鏈條，而且途中極有可能受突然而至的暴風雪影響，很多路段都會被臨時或在較長時間里被交通管制，自駕旅遊的話，行程不確定因素太多，而且比較自虐(很可能困在途中，吃、住都在車上了)。

海拔4647米的海子山，4月初，路面沒有暗冰了，可以放心大膽行駛。

除開每年11月中旬—次年3月底，4—6月，9—11月初，都是自駕西藏的最安全時間段。

今年4月初，我們就從雲南香格里拉自駕四川稻城亞丁，沿途經過的所有高海拔山口，都已經木有暗冰了，這一點很確定的。

7-8月呢，因為是雨季，不確定因素也較多，有可能暴雨後某路段突然塌方或遭遇泥石流侵襲，這給安全行駛帶來一些不安全隱患。

4月初，香格里拉海拔4230米大雪山埡口沒有暗冰，可以放心行駛。

11月—次年2月

11月—次年2月最不合適進藏，因為這期間川藏線上是雨雪天氣，很多時候都會封路，車輛無法前行，而且路上時常會有暗冰出現，這對於出行是非常不利的，如果再遇上一個經驗不夠的司機開車，那麼危險因素將會大大增加，因此不建議在這期間出行。

3月—5月

這期間已經比較適合進藏，冰雪也在逐漸融化，暗冰也在逐漸消失，安全指數大大增加，只要開車者熟悉川藏線線路，那麼出行基本上是沒有什麼問題。

且這段時間是花開的好季節，特別是林芝的桃花，每年3月中旬便開始逐漸開放，一般到4月中旬都是花開的繁盛時期，是賞花的大好時節。

6月—8月

這期間屬於川藏線旅遊的旺季，很多自駕游愛好者也會選擇在這期間出行，因為景色基本上是最好看的時候，但是出行卻是需要非常注意的。

7、8月是川藏線上的雨季，經常會發生塌方、泥石流等自然災害，稍不小心可能就會出現事故，這期間出行對司機的駕駛技術以及川藏線上的熟悉程度要求非常高。

9月—10月

9、10月份基本上是要到秋高氣爽的季節，這個時候路是非常好走的，而且也是看紅葉的最佳時間，川藏北線上米亞羅的紅葉非常不錯，川藏南線上新都橋附近紅葉也是非常多，路上風景宜人，路況很好，很適合出行。

川藏線上一年四季都是有不同的景色，春看花、夏看山水林海、秋看紅葉、冬看雪，只是川藏線上的路況限制，冬季是最不適宜進藏的，因此如果是要在冬季出行，最好是提前出發，在那邊呆上一段時間，等到初春再返程，保證出行安全。

5. 1月由成都去九寨溝自駕安全嗎

一月由成都去九寨溝自駕，其實是並不安全的，因為一月都是春節了，都是人們想要回家的一個月份，所以說如果您一月由成都去九寨溝的話，自駕可能並不太巧嫌安全，而且最近天氣祥歲也是比較寒冷的，可能會下雪孝宴手

6. 自駕川藏線7-8月份可以進藏嗎雨季出發安全嗎

成都樂之旅戶外xizang978導語：

川藏線自駕，不僅可以享受沿途自然奇景，還可以隨走隨停，體驗當地的風俗人情，品味當地的特色美食，不亦樂乎。不少遊客可能會問「7、8月暑假去川藏線自駕可以嗎？」。這個問題下面樂之旅戶外小哥哥為大家詳細解答。

眾所周知，7、8月份是川藏線的雨季，雨水多，道路濕滑，且雨季常常伴有泥石流、山體滑坡和塌方等災害，所以需要掌握出行天氣情況。特別是從成都自駕出發進入川藏線後，路況明顯變差，如果遭遇惡劣天氣，發生泥石流、山體滑坡和塌方的可能行更大，所以驢友在行前需要關注整個行程時段間的天氣情況。

實地路況

人們常用「眼在天堂，身在地獄」來形容川藏線路況的惡劣。7、8月夏天是到西藏旅遊的黃金季節，但也是降水最多的季節，路面積水、翻漿、塌方、泥石流等各類情況頻繁發生，所以行車時一定要特別小心。如果遇上路況災害也不要心慌，保持頭腦清醒，耐心等帶路況暢通或者改道行駛。

自駕游川藏線山高路遠，路況復制，交通多變，對駕駛員的駕駛能力要求很高，尤其在雨季對司機更是極大的挑戰。雨季的川藏線很危險，一些初次進藏、沒有高原山地駕駛經驗的新手最好不要輕易去嘗試。不過對於熟悉路況的老司機來說就是駕輕就熟，不在話下了。天疆行自駕俱樂部擁有眾多常年進藏的老司機，駕駛經驗豐富，還兼做向導，是雨季川藏線自駕游的好幫手，歡迎驢友們咨詢。

總的來說，雨季的川藏線確實危險，但是事在人為，只要做好行前准備，隨時關注天氣、路況信息，再加上嫻熟進藏駕駛的老司機，7、8月走川藏線自駕游是沒有問題的，要不然7、8雨季怎麼會是進藏人數最多的時間呢？

以上就是關於自駕川藏線7-8月份可以進藏嗎？雨季出發安全嗎的問題了，想要了解川藏線更多資訊，吃住門票路況等關注xizang978 或者15756653208

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7. 請問七月初至中旬自駕走川藏線有危險嗎需要注意什麼需要准備什麼請去過的朋友指點一下，詳細些哦～

雨季走川藏，關鍵看路況。
車型一定要越野，轎車就別去了，傷不起。
備胎至少2個，其他備件和修車工具能帶就帶上吧，還有機油等
川藏線也不可怕，關鍵是要
慢
！！！因為你會隨時碰上天氣、路況的突然變化。
安全第一，建議平均每天不超過300公里。
每天休息盡量安排在低海拔地區，避免高反。
出發前多查資料，路上多問，提前了解路況等信息。

8. 川藏線有那麼危險嗎，自駕川藏線需要注意什麼附帶簡易行程

川藏G318，全球最美景觀大道

一路向西，雪山、草甸、冰川、碧湖、溪河、林海、藍天、流雲、牛羊、馬群、牧民、藏村、寺廟、僧侶......應接不暇。景是美的，但自駕出行還是有許多事項需要注意。

川藏線整體上來說不危險，每年都有數以萬計的遊客朋友進入川藏線 旅遊 ，自駕游的居多，下面就講解一些危險系數相對較高，需要注意的地方：

1、川藏線分為川藏北線和南線，各有各的優點和缺點；南線沿途的風景偏多，而北線主要是人文風俗；南線的路況要比北線成熟，自然而然路況也好的多。

走川藏線南線的遊客需要注意部分路段不好走，泥石流滑坡比較嚴重。如果你是第一次進藏，對路況不熟悉，最好打消進藏的念頭，通麥-排龍天險駕車通過很危險。因此為了安全考慮，建議選擇常年跑川藏線的司機開性能良好的越野車進入。

2、川藏線部分隧道可能會發生搶劫的危險，因此如果你想自駕去川藏線，最好是幾輛車一起結伴同行，路上遇到困難相互可以有照應。

3、進藏之前一定要做好高反的准備，不同的人進藏可能會有不同程度的高反情況，所以進藏之前的一段時間吃紅景天或者高原安，到達高海拔的地方，切忌不要因為興奮而劇烈運動，心態要平穩。

4、地處高海拔的西藏地區，紫外線非常強烈，外出 旅遊 時務必帶上防曬霜和保濕用品（太陽帽、太陽鏡、防曬霜、保濕液等），避免 旅遊 回來脫一層皮。

附上簡易行程：

第一天：成都—汶川—馬爾康—觀音橋鎮

第二天：觀音橋鎮—色達五明佛學院

第三天：色達佛學院—爐霍—八美—新都橋

第四天：新都橋→理塘→稻城/亞丁

第五天：稻城/亞丁一日游→稻城

第六天：稻城→理塘→巴塘→芒康

第七天：芒康→左貢→邦達→八宿

第八天：八宿→然烏→米堆冰川→波密

第九天：波密→通麥→魯朗→八一/林芝

第十天：八一/林芝→米拉山→拉薩

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