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廣元至拉薩自駕游路線

發布時間: 2023-04-14 07:43:52

㈠ 從陝西石泉到拉薩自駕經四川怎麼走

建議路線:陝西省石泉縣—漢中—寧強—廣元—綿陽—德陽—成都,這可都走高速路,里程620公里左右。然後,再從四川省成都出發自駕到拉薩,推薦走川藏南線:成都困咐—雅安—石棉(駛出高速路)—瀘定—咐尺襲G318國道—康定—雅江—理塘—巴塘—芒康—左貢—八宿—波密—林衡兄芝—拉薩,里程2200公里左右。

㈡ 十一自駕游旅遊路線推薦

轉眼之間,我們期盼很久的十一長假就要來了,我們心裡難免還是有一些小激動的,要怎麼玩,去哪裡度假呢?這個文體想必是每一個要過十一的小夥伴心裡都不停的想著的問題吧!

那麼,小編來了,你就不用愁了,小編這里為大家整理一下適合十一自駕游的一些旅遊路線,快來看看有沒有你喜歡的吧!

【人文風景線】

十一自駕游路線推薦——重走絲綢之路

自駕路線:西安、天水、蘭州、嘉峪關、敦煌、哈密、烏魯木齊、天池、庫爾勒、輪台、和田、喀什。

推薦理由:古絲綢之路的輝煌,現西域腹地的繁華。自然融合人文的經典線路,一周的旅程定能讓你充分感受自然的神奇、西域的文明

十一自駕游路線推薦——聆聽神山聖湖的召喚

自駕路雹中線:拉薩、日喀則、拉孜、薩嘎、帕羊、霍爾、普蘭、巴爾睜肆喊兵站、扎達、古格、霍爾、亞熱、仁多、措勤、文布、尼瑪、班戈、納木錯、拉薩

推薦理由:這里才是「千山之巔、萬川之源」。西藏是世界的屋脊,而阿里則是西藏的屋脊,「聖湖」瑪旁雍錯和「神山」岡仁波齊,以其無以倫比的神聖和魅力,向探險者發出邀請。來吧,征服阿里,聽從神山和聖湖的召喚。

十一自駕游路線推薦——海南環島自駕

自駕路線:海口、儋州、白沙、五指山、三亞、興隆、博鰲、文昌、海口

推薦理由:從海口出發,環島自駕,碧水藍天、白沙海灘、椰林倒影中國最美的海濱盡收眼底,流連忘返。山路上下,既感受黎族文化、又盡享駕馭樂趣。

大快朵頤的海南美食、心曠神怡的海島高爾夫,讓海南自駕盡情盡性、愉悅自在。

【天然風景線】

十一自駕游路線推薦——昆明自駕游

自駕路線:成都、雅安、西昌、米易、昆明、玉溪、撫仙湖、澄江、九鄉、宜良、普者黑、昆明、成都

推薦理由:在撫仙湖探秘那沉睡在水下千年的古城,尋找那歲月的痕跡,在普者黑的萬畝荷塘中泛舟徜徉,欣賞這山這水這人。

十一自駕游路線推薦——天山環線自駕游

自駕路線:烏魯木齊、克拉瑪依市、裕民縣、阿拉山口、阿日夏提、賽里木湖、那拉提大草原、獨山子區、烏魯木齊市

推薦理由:這一路,壯美的山川、浩瀚的沙漠、廣闊的草原、奇特的雅丹地貌將伴你左右;這一路,你將探索新疆古老的絲綢之路文明、見識恢弘的石油生產、領略多姿多彩的新疆民俗風情。

十一自駕游路線推薦——東北賞楓之路

自駕路線:沈陽、紅海灘、本溪、丹東、桓仁、沈陽

推薦理由:秋季,紅色才是遼東地區的主題,整個季節里,除了漫山遍野的紅葉以外,其實濕地里的紅海灘也是不錯的選擇。那紅到極致的炫目成了記憶深處不能抹去的色彩。

【壯闊風景類】

十一自駕游路線推薦——自駕阿爾山

自駕路線:北京、張家口、張北、太僕寺旗、錫林浩特、東烏珠穆沁旗、滿都湖寶拉格、寶格達林場、五岔溝、阿爾山、伊爾施、新巴爾虎右旗、滿州里、太僕寺旗、北京

推薦理由:內蒙古阿爾山,21世紀中國北方一片凈土。在夢幻般的阿爾山秋色面前,你會感到文字和語言的蒼白和無力。不知道怎麼樣來形容阿爾山的秋色,繽紛的色彩,漫山的金黃,它能讓人心跳加快,呼吸急促。

十一自駕游路線推薦——探秘察隅墨脫

自駕路線:大理、六庫、福貢、貢山、丙中洛、察瓦龍、下察隅、察隅、然烏、崗鄉自然保護區、古鄉湖、波密、嘎瓦龍天池、墨脫、波密、八一

推薦理由:沿著神秘的第七條進藏公路,穿過世界上最難走的路——墨脫,探秘雅魯藏布墨脫國家級自然保護區,發現「隱秘盛開的蓮花」。

十一自駕游路線推薦——行攝大西北

自駕路線:成都、廣元、漢中、西安、延安、銀川、阿拉善左旗、額濟納旗、額濟納旗、嘉峪關、敦煌、酒泉、丹霞地貌、張掖、武威、蘭州臨夏、紅原、成都

推薦理由:戈壁、大漠、雪山、草原、濕地、湖泊、胡楊林、蒼茫寥落的人文古跡,用車輪逆時針勾勒出五千多公里的弧圈,將祖國壯美的大西北攝入鏡頭、更印入自己的腦海心田。

【休閑旅遊類】

十一自駕游路線推薦——自駕悉野台灣

自駕路線:台北、台中、阿里山、墾丁、高雄、基隆、台北

推薦理由:縱使台灣的美景如何令人眼不暇接,台灣的美食更似乎是流動的盛宴。

無論走過夜市、前往漁村,海邊騎機車或開車兜風,還是坐慢火車期待著品味鐵路便當,在海產攤或海邊咖啡廳和家人朋友聚在一起,或是到一些高檔餐廳享用豐富講究的美酒佳餚。

試試看不同於街頭小吃的精品料理,或許會盪出另一番的新鮮滋味。

十一自駕游路線推薦——游武夷山

自駕路線:福州、武夷山景區、武夷山風景區、下梅古村、福州

推薦理由:武夷山是一塊山水寶地,典型的丹霞地貌、縈回環繞的九曲溪、再加上神秘的古閩越族文化,使她榮膺世界自然與文化雙重遺產。武夷山提倡「慢生活·漫享受」的旅遊休閑理念,不用趕路趕景點,一切慢慢來。

十一自駕游路線推薦——廣西巴馬

自駕路線:南寧、巴馬、靖西、那坡黑衣壯風情園、大新明仕田園、德天跨國大瀑布、南寧

推薦理由:被國際自然醫學會宣布為「世界長壽之鄉」,世界各地的遊客慕名前往,一探究竟。是高濃度的負氧離子,還是富含礦物質的不老泉?

慢步輕心看那裡的如畫山水,慢聲細語訪那裡的長壽老人,慢條斯理品那裡的世外美食,親入巴馬,探尋長壽之謎吧。

好了,希望小編的這些旅遊路線可以在大家不知道去哪裡玩的時候,有一些借鑒的作用,這些路線每一條景色都是十分的好看,大家可以根據自己的喜好來選擇合適自己的線路,最後,祝福大家旅行順利。

㈢ 國內十一自駕游線路

開車自駕游已經成為越來越多朋友們出門旅行的一種方式,十一國慶小長假,你想好開車自駕去哪了嗎?接下來為大家推薦一些風景極美的國內十一自駕游線路。
線路1——重走絲綢之路
自駕路線:西安、天水、蘭州、嘉峪關、敦煌、哈密、烏魯木齊、天池、庫爾勒、輪台、和田、喀什。
推薦理由:古絲綢之路的輝煌,現西域腹地的繁華。自然融合人文的經典線路,一周的旅程定能讓你充分感受自然的神奇、西域的文明……
線路2——聆聽神山聖湖的召喚
自駕路線:拉薩、日喀則、拉悔派逗孜、薩嘎、帕羊、霍爾、普蘭、巴爾兵站、扎達、古格、霍爾、亞熱、仁多、措勤、文布、尼瑪、班戈、納木錯、拉薩
推薦理由:這里才是「千山之巔、萬川之源」。西藏是世界的屋脊,而阿里則是西藏的屋脊,「聖湖」瑪旁雍錯和「神山」岡仁波齊,以其無以倫比的神聖和魅力,向探險者發出邀請。來吧,征服阿里,聽從神山和聖湖的召喚。
線路3——海南環島自駕
自駕路線:海口、儋州、白沙、五指山、三亞、興隆、博鰲、文昌、海口
推薦理由:從海口出發,環島自駕,碧水藍天、白沙海灘、椰林倒影……中國最美的海濱盡收眼底,流連忘返。山路上下,既感受黎族文化、又盡享駕馭樂趣。大快朵頤的海南美食、心曠神怡的海島高爾夫,讓海南自駕盡情盡性、愉悅自在。
線路4——昆明自駕游
自駕路線:成都、雅安、西昌、米易、昆明、玉溪、撫仙湖、澄江、九鄉、宜良、普者黑、昆明、成都
推薦理由:在撫仙湖探秘那沉睡在水下千年的古城,尋找那歲月的痕跡,在普者黑的萬畝荷塘中泛舟徜徉,欣賞這山這水這人。
線路5——天山環線自駕游
自駕路線:烏魯木齊、克拉瑪依市、裕民縣、阿拉山口、阿日夏提、賽里木湖、那拉提大草原、獨山子區、烏魯木齊市
推薦理由:這一路,壯美的山川、浩瀚的沙漠、廣闊的草原、奇特的雅丹地貌將伴你左右;這一路,你將探索新疆古老的絲綢之路文明、見識恢弘的石油生產、領略多姿多彩的新疆民俗風情。
線路6——東北賞楓之路
自駕路線:沈陽、紅海灘、本溪、丹東、桓仁、沈陽
推薦理由:秋季,紅色才是遼東地區的主題,整個季節里,除了漫山遍野的紅葉以外,其實濕地里的紅海灘也是不錯的選擇。那紅到極致的炫目成了記憶深處不能抹去的色彩。
線路7——自駕阿爾山
自駕路線:北京、張家口、張北、太僕寺旗、錫林浩特、東烏珠穆沁旗、滿都湖寶拉格、寶格達林場、五岔溝、阿爾羨磨山、伊爾施、新巴爾虎右旗、滿州里、太僕寺旗、北京
推薦理由:內蒙古阿爾山,21世紀中國北方一片凈土。在夢幻般的阿爾山秋色面前,你會感到文字和語言的蒼白和無力。不知道怎麼樣來形容阿爾山的秋色,繽紛的色彩,漫山的金黃,它能讓人心跳加快,呼吸急促。
線路8——探秘察隅墨脫
自駕路線:大理、六庫、福貢、貢山、丙中洛、察瓦龍、下察隅、察隅、然烏、崗鄉自然保護區、古鄉湖、波密、嘎瓦龍天池、墨脫、波密、八一
推薦理由:沿著神秘的第七條進藏公路,穿過世界上最難走的路——墨脫,探秘雅魯藏布墨脫國家級自然保護區,發現「隱秘盛開的蓮花」。
線路9——行攝大西北
自駕路線:成都、廣元、漢中、西安、延安、銀川、阿拉善左旗、額濟納旗、額濟納旗、嘉峪關、敦煌、酒泉、丹霞地貌、張掖、武威、蘭州 臨夏、紅原、成都
推薦理由:戈壁、大漠、雪山、草原、濕地、湖泊、胡楊林、蒼茫寥落的人文古跡,用車輪逆時針勾勒出五千多公里的弧圈,將祖國壯美的大西北攝入鏡頭、更印入自己的腦海心田。
線路10——自駕台灣
自駕路線:台北、台中、 阿里山、 墾丁、高雄、基隆、台北
推薦理由:縱使台灣的美景如何令人眼不暇接,台灣的美食更似乎是流動的盛宴,無論走過夜市、前往漁村,海邊騎機車或開車兜風,還是坐慢火車期待著品味鐵路便當,在海產攤或海邊咖啡廳和家人朋友聚在一起,或是到一些高檔餐廳享用豐富講究的美酒佳餚,試試看不同於街頭小吃的精品料理,或許會盪出另一番的新鮮滋味。
線路11——游武夷山
自駕路線:福州、武夷山景區、武夷山風景區、下梅古村、福州
推薦理由:武夷山是一塊山水寶地,典型的丹霞地貌、縈回環繞的九曲溪、再加上神秘的古閩越族文化,使她榮膺碧賣世界自然與文化雙重遺產。武夷山提倡「慢生活·漫享受」的旅遊休閑理念,不用趕路趕景點,一切慢慢來。
線路12——廣西巴馬
自駕路線:南寧、巴馬、靖西、那坡黑衣壯風情園、大新明仕田園、德天跨國大瀑布、南寧
推薦理由:被國際自然醫學會宣布為「世界長壽之鄉」,世界各地的遊客慕名前往,一探究竟。是高濃度的負氧離子,還是富含礦物質的不老泉?慢步輕心看那裡的如畫山水,慢聲細語訪那裡的長壽老人,慢條斯理品那裡的世外美食,親入巴馬,探尋長壽之謎吧。

㈣ 鄭州川藏線自駕游攻略

第一個線路:
鄭州--西安--漢中--廣元--文縣--九寨溝--黃龍--松潘--茂縣--汶川--都江堰--卧龍--日隆(四姑娘山)--丹巴--新都橋--雅江--理塘--巴塘--芒康--左貢--幫達--昌都--類烏齊--丁青--巴青--索縣--那曲--當雄(夜宿那木措)--羊八井--拉薩--日咯則--定日--珠峰大本營--定日--日咯則--江孜--羊卓雍錯--拉薩--墨竹工卡(天葬台)--工布江達--巴松錯(錯高村)--林芝--波密--然烏--八宿--幫達--左貢--芒康--德欽--香格里拉--虎跳峽--麗江古城--返回香格里拉--經四川鄉城--稻城--理塘--雅江--新都橋--康定--瀘定--成都--綿陽--廣元--漢中--西安--鄭州。
我的考慮是:川藏北線,南線,滇藏線一次走完了,並且沿線盡可能的包括了四川,西藏和雲南的知名景點。
我的大致安排是 :第一天鄭州到西安中間不停留,夜宿西安或者漢中,第二天出發直接到九寨溝中間也不停留。回程從成都到鄭州這一段也不做安排,身體比較勞累慢慢走,兩天時間應該完全可以夠用。其它時間請你們安排。(我們計劃帶帳篷,住宿不用特別考慮,只要隔兩三天能洗澡就可以了。)
但又考慮了稻城,梅里雪山,香格里拉,虎跳峽,麗江,瀘沽湖相距比較近,停留的時間又應該比較長,全部安排在這次計劃里時間恐怕不夠,我修改了上面的計劃?把九寨溝後的線路全部安排在317上,回程路線在成都以西全部在318上,至於稻城,梅里雪山,香格里拉,虎跳峽,麗江,瀘沽湖這幾個景點則安排在下次坐火車去成都再搭車去,這就是第二個線路安排:
鄭州--西安--漢中--廣元--文縣--九寨溝--黃龍--松潘--茂縣--汶川--都江堰--卧龍--日隆(四姑娘山)--丹巴--八美--道孚--爐霍--甘孜--馬尼干戈--德格--江達--昌都--類烏齊--丁青--巴青--索縣--那曲--當雄(夜宿那木措)--羊八井--拉薩--日咯則--定日--珠峰大本營--定日--日咯則--江孜--羊卓雍錯--拉薩--墨竹工卡(天葬台)--工布江達--巴松錯(錯高村)--林芝--波密--然烏--八宿--幫達--左貢--芒康--巴塘--理塘--雅江--新都橋--康定--瀘定--成都--綿陽--廣元--漢中--西安--鄭州。
線路大致安排和第一個一樣:第一天鄭州到西安中間不停留,夜宿西安或者漢中。第二天出發直接到九寨溝,中間也不停留。回程從成都到鄭州這一段也不做安排。
這個線路雖然省略了滇藏線上的景點,但卻為整個計劃儲備了很多時間,並且整個線路也應該更加合理?(個人不成熟想法,大家多指教)
請各位DX不吝賜教,小弟先謝謝了!
獨行俠
進藏的最佳季節為4-5月或9-10月。
南線318,北線317,分開是在新都橋。滇藏線其實在芒康是跟南線318交匯的。
要是安排的很好,所有的美景都可以加進去。滇藏線路況要好,景色主要是梅里雪山和鹽井。
走哪條線都很現實,關鍵看自己的選擇。
魂斷唐古拉
川藏,滇藏,其實大部分是重疊的。滇藏從中甸往西(也許是從大理算起吧),經過德欽、鹽井、芒康、左貢,到邦達就與川藏線重合了。所以你說川藏進滇藏出,從邦達到拉薩你得回頭走重復的路,不走回頭路就只能從青藏出了。按你的想法,還有個問題就是滇藏出,你到昆明後回家特遠,穿半個中國了。姑且按你的要求做個計劃試試,怎麼到成都和怎麼從昆明回家我就不說了。
去時的路
D1。成都(高速)--雅安--二郎山--瀘定--康定--新都橋
全程約420公里,順利的話大概八九個小時車程,現在二郎山全線通了,路不再難走。此段可以在瀘定橋午飯,然後盡早趕到康定,出折多山到達新都橋。
新都橋號稱「攝影天堂」,但記住好風景在不到新都橋20、30公里出的小橋流水,新都橋鎮上本身風景一般。折多山海拔4200米。
這天可以另走一條路,就是成都--都江堰--卧龍--巴朗山--四姑娘山--丹巴美人谷--八美--塔公--新都橋,也是四百來公里路,路難走一些,但風景漂亮得多,就怕沿途美色會引誘你們停下來。
D2。新都橋72公里--雅江137公里--理塘約100公里--措拉
措拉是巴塘的一個鄉,宿這里是為了向你們推薦措普溝,為它耽擱一天,風景絕美。如果不停留,這天可以到巴塘住宿。在理塘,建議參觀長青春科爾寺,黃教名寺,就在縣城裡,規模很大。
此段要經過剪子灣、高爾斯等數座4500米以上的大山,有高原反應的話這時應該顯示出來了。路大部分是很好的油路,接近措拉開始路糟糕了,一直到芒康,修路不知道結束沒有。
D3。措普溝離措拉大概20公里,是森林裡開出來的便道,很難走,7、8公里後的茶駱鄉境內有四川最大的地熱田,不亞於羊八井。路大部分在美麗的原始森林裡,出了森林來到草原,那裡有措普湖、措普寺和扎金甲博神山,風景非凡但路上要吃點苦頭,最好在措拉請個熟悉路的向導。
計算好時間,離開措普溝,晚上住宿離措拉約100公里的巴塘縣城。(這一天可以省略)
D4。巴塘100公里--芒康158公里--左貢107公里--邦達
邦達是個交通要道大鎮,海拔4300米,住宿條件不是很好。此段風景一般,芒康左貢間要經過壯觀的盤山公路和5000米的東達拉山。
D5。邦達100公里--八宿100公里--然烏130公里--波密
此段風景優美,尤其是然烏湖,公路有20多公里是在然烏湖畔,路上抓緊點,在然烏湖多作些停留,還有不到然烏湖幾公里處的然烏溝,溝只有幾公里長,但景色非常好。
波密稱為「西藏江南」又叫「東方瑞士」,海拔只有兩千多,有高原反應的朋友,這時候可以鬆口氣了。如果不趕時間,可以考慮在波密停一天,去崗鄉保護區和古鄉湖轉轉,雲霧倆、繚繞的森林雪山河流村寨,很值得看。
D6。波密270公里--林芝八一鎮
此段要經過通麥天險和排龍門巴鄉,是塌方多發區,開車一定要小心。有興趣可在排龍短暫停留,那裡是通向雅魯藏布大峽谷最近的地方,帕隆藏布咆哮的氣勢很壯觀,又是門巴族的聚居地(放心,現在他們不下毒,我曾和他們吃住在一起)。
離開排龍,再向前就是魯朗,一個名聲很大的小鎮,森林寬谷中的一個草原小鎮,村寨流水草坡和遠處的雪山森林都很美麗,在這里有必要停留一兩個小時。聽說現在在建的一些旅遊設施很殺風景。
出魯朗就上4300米的色齊拉山口,山上景色壯觀,尤其是俯視山谷,停車拍照要小心,車要停在視野和路面都開闊的地方。色齊拉山如果修路沒結束的話,過了山口就讓你們嘗到真正的搓衣板路,准備好腦袋不時撞車頂吧,好在路不長,過了老林芝就好。
D7。八一420公里--拉薩
非常好的油路,正常七小時肯定到,推薦你們起早,中途去巴松湖。
離開八一100公里的巴河鎮,有條路往北,很好的柏油路,寬谷田野。開車40多公里就到巴松湖畔,森林環抱中碧綠的湖,湖心有個小島,島上是經幡掩映中的一座小寺,寺前有生殖崇拜圖騰。從木筏上島只要幾分鍾。一般遊人僅僅到此為止。但是公路還向里延伸,越往裡,森林越美麗,尖尖的雪山也會出來。再開車30公里可以到源頭的錯高村,看你們的行程時間再決定去不去,不去可惜,寧願早上早點出來。
離開巴松湖,回到川藏路上,一路風景也很不錯。過了工布江達,要上5384米的米拉山口,那是川藏線的最高處。下去是墨竹工卡了,然後就一路順風到拉薩。
D8、D9拉薩
此後,你們是否還要去其他地方,比如說,納木湖羊八井需要兩天、日喀則江孜羊卓雍湖三天,如果去珠峰,日喀則基礎上再加三四天,這些暫時不詳細說了,需要再給你。
前半程,最難的路,一個是巴塘芒康,一個是然烏,再一個是通麥到排龍,避開雨季,自己開車一定小心,如果天冷,有些山口會積雪,准備好防滑鏈。車應該都是越野車吧。
回程:
D1。拉薩180公里--澤當,半天就夠
這段是吐蕃王朝的發源地,有太多的文化遺產,可以到了澤當去看看雍布拉康、昌珠寺、猴子田,如果想去桑耶寺、藏王墓,就需要多停留一天了。
D2。擇當390公里--八一
路不是很好走,走這段是為了避免重復的路,看看新東西,如果要簡單,直接拉薩一天到八一好了。
D4、D5、D6。八一--波密--邦達--芒康,重復的路。
D7。芒康110公里--鹽井110公里--雲南德欽
路程短,但路糟糕,花的時間不會太少,我去時用了八個小時。鹽井是個美麗的小鎮,有納西聚居區、曬鹽的鹽田和天主教堂,中午可以在那裡停留。
德欽,不用多說了,名聞四海的梅里雪山,離德欽20公里外的飛來寺是最好的觀賞地點,希望你們經過時是個晴朗的傍晚。
如果要深入梅里雪山,從德欽去明永冰川要兩天,去雨崩要三四天,你們可以讓自己的車休息,先坐班車,再經過恐怖的徒步。
D8。德欽185公里==中甸
路不錯,要翻白茫雪山,森林雪山景色壯觀,砍伐的痕跡讓人痛心。在奔子欄,可以看到金沙江第一灣,近180度的大拐彎,對面是四川太陽谷得榮。
到了中甸,傍晚可以參觀松贊林寺和納帕海。
中甸現改名香格里拉,如果要去碧塔海、蜀都湖、白水台等地,就得多停留幾天了。
D9以後,中甸--麗江,----大理,----昆明,路程個需要半天時間,路越來越好。這些地方是否停下來遊玩,你們自己決定了,麗江、大理、虎跳峽,都需要時間心情去慢慢品味的。
另:從中甸往北,約兩百公里可以到四川鄉城,路不好,從那裡可以再去稻城亞丁,然後回理塘,回到川藏線上,從成都回家。
如果趕路,以上時間不過20天,時間有得多,增加哪些內容,自己斟酌著辦。從前懶得寫攻略,一個晚上趕出這些來有點匆忙,可能也有點亂。有哪些不明白的你再提出來。在這里說,或者發我郵箱都行,四姑娘山)--丹巴--新都橋--雅江--理塘--巴塘--芒康--左貢--幫達--昌都--類烏齊--丁青--巴青--索縣--那曲--當雄(夜宿那木措)--羊八井--拉薩--日咯則--定日--珠峰大本營--定日--日咯則--江孜--羊卓雍錯--拉薩--墨竹工卡(天葬台)--工布江達--巴松錯(錯高村)--林芝--波密--然烏--八宿--幫達--左貢--芒康--德欽--香格里拉--虎跳峽--麗江古城--返回香格里拉--經四川鄉城--稻城--理塘--雅江--新都橋--康定--瀘定--成都--綿陽--廣元--漢中--西安--鄭州。
我的考慮是:川藏北線,南線,滇藏線一次走完了,並且沿線盡可能的包括了四川,西藏和雲南的知名景點。
我的大致安排是 :第一天鄭州到寶雞中間不停留,夜宿寶雞。第二天出發直接到九寨溝,中間也不停留。回程從成都到鄭州這一段也不做安排,身體比較勞累慢慢走,兩天時間應該完全可以夠用。其它時間請你們安排。(我們計劃帶帳篷,住宿不用特別考慮,只要隔兩三天能洗澡就可以了。)
剛又考慮了稻城,梅里雪山,香格里拉,虎跳峽,麗江,瀘沽湖相距比較近,停留的時間又應該比較長,全部安排在這次計劃里時間恐怕不夠,我是否應該修改上面的計劃?把九寨溝後的線路全部安排在317上,回程路線在成都以西全部在318上,至於稻城,梅里雪山,香格里拉,虎跳峽,麗江,瀘沽湖這幾個景點則安排在下次坐火車去成都再搭車去。這樣是否更合理?
第二個線路安排:
鄭州--西安--漢中--廣元--文縣--九寨溝--黃龍--松潘--茂縣--汶川--都江堰--卧龍--日隆(四姑娘山)--丹巴--八美--道孚--爐霍--甘孜--馬尼干戈--德格--江達--昌都--類烏齊--丁青--巴青--索縣--那曲--當雄(夜宿那木措)--羊八井--拉薩--日咯則--定日--珠峰大本營--盯日--日咯則--江孜--羊卓雍錯--拉薩--墨竹工卡(天葬台)--工布江達--巴松錯(錯高村)--林芝--波密--然烏--八宿--幫達--左貢--芒康--巴塘--理塘--雅江--新都橋--康定--瀘定--成都--綿陽--廣元--漢中--西安--鄭州。
線路大致安排和第一個一樣:第一天鄭州到西安中間不停留,夜宿西安或者漢中。第二天出發直接到九寨溝中間也不停留。回程從成都到鄭州這一段也不做安排。
這個線路雖然省略了滇藏線上的景點,但卻為整個計劃儲備了很多時間,並且整個線路也應該更加合理?(個人不成熟想法,大家多指教)

㈤ 北京到西藏自駕游路線

一、青藏線(3600公里)一、青藏線:從青海省第二大城市格爾木市出發,翻越四座大山--昆侖山(4700米)、風火山(4800米)、唐古拉山(埡口海拔5150米)和念青唐古拉山;跨過三條大河,通天河、沱沱河和楚瑪爾河,平均海拔4500米,其中西藏境內544公里。穿過藏北羌塘草原,在西藏自治區首府拉薩市與川藏公路匯合。

(北京----G4易縣---淶源---代縣----保德縣---榆林---靖邊縣---中衛市1240公里高速費495元14小時,(神保線56公里是否是高速)

D1:北京----G4或G5順平-----S52保阜高速---忻洲---愉林---靖邊---鹽池---中衛市1270公里高速費535元

14小時,

D2:中衛---蘭洲----西寧---格爾木1200公里高速費490元14小時,

D3:格爾木----沱沱河(350公里8個小時)----(340公里8小時)安多縣 ,----(140公里2個半小時)

那曲(總計830公里15小時 )

D3:安多---拉薩460公里12小時

D4:拉薩----林芝410公里8小時

D5:拉薩---日喀則7小時

二、川藏線318國道(3900公里)川藏線即川藏公路,是連通四川成都與西藏拉薩之間汽車通行的第一條公路,於1958年通車,是318國道的重要組成部分。川藏線分南北路線,南線由四川成都、雅安、康定、東俄洛、巴塘,西藏芒康、左貢、邦達、八宿、波密、林芝、八一、工布江達、墨竹工卡、達孜至拉薩,全長2115公里,屬國道318線(東起上海虹橋國際機場,西至西藏中尼公路樟木口岸)的一部分;北線由成都至東俄洛與南線重合,再由東俄洛與南線分開北上,經乾寧、甘孜、德格、西藏江達、昌都至邦達又與南線重合,直抵拉薩,全長2414公里。

一、日程安排

D1:北京---西安1100公里

D2:西安----漢中---廣元-----成都750公里

D3:成都---康定330公里7個小時

D4::康定---理塘272公里6個小時

理塘---稻城270公里6個小時

D5:理塘----芒康273公里6個小時

D6:芒康----八宿360公里9個小時

D7:八宿----林芝450公里9個小時

D8:林芝---拉薩400公里6個小時

D9:拉薩---日喀則

D10:日喀則----珠峰大本營350公里9個小時

三、新藏線219國道(7000公里)新藏線,即219國道,一說指從新疆葉城縣到西藏日喀則拉孜縣這條國道,全長約2100公里;另一說指從新疆喀什市葉城到西藏阿里首府所在的獅泉河鎮,全長1455公里,後又將此路延伸到阿里普蘭縣,全長1500多公里。新藏線平均海拔4000米以上,最高海拔可達5200多米,空氣含氧量約為海平面的40%,長年氣溫較低,夜晚最低氣溫達零下20度,暴風雪之夜甚至可達零下40度。

新藏公路(喀什-獅泉河)公路,全長1455公里,是世界上海拔最高的公路,途中翻越5000米以上大山5座,其中最高的界山達坂海拔高達5248米,是幾條進藏路線中最危險的,特別是界山達坂和死人溝。在短短的3天時間里,從海拔900多米的新疆翻過5200多米的山口再停到4500多米的阿里,加上復雜多變的氣候,肯定已經超過了很多人身體正常承受的極限。

㈥ 吉林省遼源市自駕游去西藏來迴路線攻略

從遼源市到西藏自駕游來迴路線:遼源—四平—漢中—廣元—成都—雅安—瀘定—康定—新都橋—雅江—理塘—巴塘—芒康—左貢—八宿—波密—林芝—工布江達—墨竹工卡—拉薩—當雄—那曲—安多—唐古拉山口—沱沱河—五道梁—昆侖山口—西大灘—格爾木—香日德—都蘭—茶卡鹽湖—青海湖—西寧—蘭州—中寧—定邊—靖邊—榆林—大同—張家口—承德—赤峰—四平—遼源。
必備物品:身份證,駕駛證,行駛證,有護照的可以帶(身份證丟失可以證明身份),邊防證(西藏的許多地方如去珠峰、墨脫等地區都需要,建議提前辦理好,當然也可以過去辦,但時間花費不一樣);疫情期間該准備的綠碼,健康證(有最好)等自己准備好;常用的生活用品,衣服等。
葯品:西藏屬於高原地區,雖然因人而異,但該帶的葯不可少,以備無患:紅景天(提前一周吃),高原安或高原寧(進藏當天服用),其它類似高反葯皆可(這類葯物心理作用大於實際作用,因人而異,減緩行動,不跑不跳一般就不會有高原反應),常備感冒葯,消炎葯,上火葯,腸胃葯,暈車葯等,帶一些鼻腔外用軟膏和潤喉片可緩解乾燥帶來的鼻喉不適。
其它:攜帶型氧氣瓶,防曬霜,唇膏,太陽鏡,雨傘,雨衣,熱水壺,充電寶,多功能刀,兵工鏟,手電筒,飲用水,牛肉乾,方便麵,巧克等一些填肚子的吃的,洗漱用品套裝(洗發水、沐浴露、毛巾、牙膏、牙刷、肥皂),以及車輛所需的一些必備物品,比如應急啟動電源、充氣泵、補胎膠條、拖車繩、脫困板、金屬防滑鏈、千斤頂,隨車工具,備胎。

㈦ 十一自駕游路線推薦

1、海南環島自駕

自駕路線:海口、儋州、白沙、五指山、三亞、興隆、博鰲、文昌、海口。

必駕理由:從海口出發,環島自駕,碧水藍天、白沙海灘、椰林倒影……中國最美的海濱盡收眼底,流連忘返。山路上下,既感受黎族文化、又盡享駕馭樂趣。大快朵頤的海南美食、心曠神怡 的海島高爾夫,讓海南自駕盡情盡性、愉悅自在。

2、西安至喀什

自駕路線:西安、天水、蘭州、嘉峪關、敦煌、哈密、烏魯木齊、天池、庫爾勒、輪台、和田、喀什。

必駕理由:古絲綢之路的輝煌,現西域腹地的繁華。自然融合人文的經典線路,一周的旅程定能讓你充分感受自然的神奇、西域的文明。

3、穿越阿里大北線

自駕路線:拉薩、日喀則、拉孜、薩嘎、帕羊、霍爾、普蘭、巴爾兵站、扎達、古格、霍爾、亞熱、仁多、措勤、文布、尼瑪、班戈、納木錯、拉薩。

必駕理由:這里才是真正的天路,這里才是「千山之巔、萬川之源」。西藏是世界的屋脊,而阿里則是西藏的屋脊,「聖湖」瑪旁雍錯和「神山」岡仁波齊,以其無以倫比的神聖和魅力,向探險者發出邀請。來吧,征服阿里,聽從神山和聖湖的召喚。

4、沙漠·戈壁·胡楊林

自駕路線:成都、廣元、漢中、西安、延安、銀川、阿拉善左旗、額濟納旗、額濟納旗、嘉峪關、敦煌、酒泉、丹霞地貌、張掖、武威、蘭州臨夏、紅原、成都。

必駕理由:戈壁、大漠、雪山、草原、濕地、湖泊、胡楊林、蒼茫寥落的人文古跡,用車輪逆時針勾勒出五千多公里的弧圈,將祖國壯美的大西北攝入鏡頭、更印入自己的腦海心田。

5、自駕阿爾山

自駕路線:北京、張家口、張北、太僕寺旗、錫林浩特、東烏珠穆沁旗、滿都湖寶拉格、寶格達林場、五岔溝、阿爾山、伊爾施、新巴爾虎右旗、滿州里、太僕寺旗、北京。

必駕理由:內蒙古阿爾山,21世紀中國北方一片凈土。在夢幻般的阿爾山秋色面前,你會感到文字和語言的蒼白和無力。不知道怎麼樣來形容阿爾山的秋色,繽紛的色彩,漫山的金黃,它能讓 人心跳加快,呼吸急促。

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