8月伊昭自駕游攻略

⑴ 新疆的這7大自駕公路，錯過3個以上，等於新疆旅遊白來

人們所謂的遠方，一是西藏，二是新疆。自駕遠方是一件美好的事情，接下來就談談自駕遠方的攻略。新疆除了大名鼎鼎的獨庫公路外，還有另外6大公路，自駕錯過等於西藏白來。

1、獨庫公路

獨庫公路起自新疆獨山子，止至新疆庫車，因此叫作"獨庫公路」。獨庫公路全長561公里，是新疆最為著名的景觀大道，途經喬爾瑪、那拉提風景區、巴音布魯克草原、大龍池風景區，以及神秘的天山大峽谷，將新疆的山川、峽谷、草原、河流等景觀元素串聯，受萬千自駕車友青睞。

2、塔里木沙漠公路

塔里木沙漠公路，又名塔克拉瑪干沙漠公路，是世界上流動沙漠中修建最長的公路，全長522公里。其深入塔克拉瑪干大沙漠腹地，適合開展沙漠探險 旅遊 。整條公路穿越「死亡之海」，猶如游弋於茫茫沙海的黑色巨龍，沿著此起彼伏的沙漠跌宕延伸，將千年胡楊與大漠黃沙的雄渾風景一覽無余。

3、禾木公路

禾木公路起自喀納斯景區鐵爾沙汗，終點禾木村中心。盡管全長僅49公里，但卻被譽為通往「神的後花園」的公路。公路彷彿流淌在金色林場里的炫酷河流，沿盤山公路蜿蜒而行，雲霧繚繞，人彷彿在一隻小船中徜徉飄盪。撥開雲霧，所見即是木屋村落、草原牧場、沿河峽谷和原始森林，禾木公路彷彿與自然風情風貌縫合，沒有一絲縫隙。

4、盤龍松-烏孫古墓公路

盤龍松-烏孫古墓公路，起點為那拉提盤龍松，終點為烏孫古墓，全長26公里。該公路，寬4米，限速20，單行線，是那拉提自然風景區核心區域的一條觀光長廊，同時也解決了當地70多戶牧民的出行難題。公路穿梭於山澗谷地之間，簇擁而來的周遭景色鬱郁蔥蔥，目力所及之處無不是綠意盎然的一片生機。每段道路的里程碑用枯死的松木製作，兩邊的隔離欄用原生態的木頭和麻繩製作，幾乎將人工建造的非自然痕跡完全抹除。

5、賽果高速公路

賽果高速公路，即賽里木—果子溝的高速公路，全長56公里，途經新疆第一高橋——果子溝大橋。果子溝奇駿深幽，地勢雄偉遼闊，山脈縱橫捭闔，走在果子溝凈高200米的大橋上，宛如穿行於空中長廊，遊走於天上人間。下方是此起彼伏的秀美谷地，頭頂是悠揚純潔的湛藍天空，賽果高速恍若現實里的人間童話。

6、伊昭公路

伊昭公路連通伊寧市與昭蘇，橫亘天山南北，全長180公里，翻越海拔3000米的巍峨雪山，沿天山山脈蜿蜒盤旋，途經地貌奇特的懸崖澗地，沿途皚皚雪峰映入眼簾，山石峭壁層出不窮，谷地綠草如茵，昭蘇駿馬奔騰，牛羊遍地成群，是古絲綢之路「弓月道」的其中一段。公路景色風光旖旎，藍天白雲觸手可及。

7、連霍高速公路

連霍高速是連接江蘇連雲港市和新疆霍爾果斯市的高速公路，全長4395千米，經過江蘇、安徽、河南、陝西、甘肅、新疆等省份，是中國最長的高速公路。連霍高速途經中國5A級景區達9個，世界地質公園4個，國家重點風景區5個，其中包括著名的少林寺、龍門石窟、雲台山、清明上河園等自然文化風景區，一路景色逶迤，有水汽氤氳的江南煙雨與高山飛澗的山川地貌並存，秀麗而不失雄偉。

新疆地大物博，人美景美，既有連綿如畫的深川峽谷，又有寬谷曲流的草甸河流，還有各大少數民族的異域風情與豐盛可口的水果 美食 。自駕新疆，你或許一輩子都無法忘記它獨具風韻的遺世之美。

更多新疆 旅遊 攻略，歡迎大家關注，祝大家旅途愉快！

⑵ 自駕新疆30天詳細路線及景點攻略

2019年7月10日至8月8日，一車4人從成都出發，整整30天，沒有被電子眼也沒被警察流動測速。全程風景路線：該路線不但包括了自駕新疆必跑的沙漠公路、獨庫公路、伊昭公路之外，還有不少景區，包括新疆多數5A景區在內，也是翼卡通所包含的多數景區。同時還穿越了可可西里、三江源保護區以及柴達木盆地、塔里木盆地、准噶爾盆地還有帕米爾高原。

草原牛

賽里木湖

具體線路及主要景點，D為每天住宿地：成都~康定~折多山~新都橋~塔公草原~爐霍縣D1~甘孜縣~馬尼干戈~石渠縣D2~歇武鎮~清水河~曲麻萊縣D3~不凍泉~格爾木市D4~察爾汗鹽湖~小柴旦立交~315國道（限速80）~水上雅丹~芒崖翡翠湖~花土溝D5~芒崖~若羌縣（分段限速40-60-80）~G218國道（全程限速60）一路胡楊林~尉犁縣內34團D6~羅布人村寨~博斯騰湖蓮海~博湖縣D7~博斯騰湖大河口~輪台塔里胡楊林~輪台縣輪南鎮D8~塔克拉瑪干沙漠公路（限速60）~民豐縣~於田縣D9~國道315（限速80）~葉城~澤普縣D10~莎車~英吉沙~縣道全程限速40~G314~白沙湖~慕士塔格峰~塔縣D11~中巴友誼公路~帕米爾高原~紅其拉甫山口~返回塔縣~G314國道~喀什D12~巴楚縣紅海~阿克蘇~溫宿大峽谷~新和縣D13~庫車~獨庫公路G217~庫車大峽谷~巴音布魯克大草原~巴音布魯克鎮D14~獨庫公路G217~那拉提森林公園（附近有翼卡通包含景點花海）~那拉提大草原~新源縣（縣道）~鞏留縣D15~特克斯~喀拉駿大草原~昭蘇~夏塔~昭蘇縣D16~伊昭公路~霍爾果斯口岸D17~賽里木湖~霍城薰衣草~伊寧縣D18~國道G218~獨庫公路G217那拉提段進~喬爾碼~獨山子~奎屯市D19~克拉瑪依油田~世界魔鬼城~烏爾禾D20~布爾津五彩灘~哈巴河縣~白沙湖景區~西北之北~哈巴河縣內185團D21~白哈巴河村（車停白哈巴河村停車場，坐景區區間車到喀納斯）~喀納斯湖~觀魚台~喀納斯湖景區D22~喀納斯三灣~白哈巴河村~布爾津~烏倫古湖~北屯市D23~可可托海~富蘊縣恰庫爾圖鎮D24~天山天池~阜康市D25~吐魯番坎兒井~葡萄溝~吐魯番D26~火焰山~敦煌D27~柳格高速~大柴旦翡翠湖~德馬高速~青海都蘭縣香日德鎮D28~德馬高速~久治縣~四川阿壩縣D29~汶馬高速~成都D30。

伊昭公路

還有一些景點沒有羅列出來。

喀納斯湖

這條路線回頭路很少，只有紅旗拉甫路段，為了把獨庫公路全程跑完，有一小段回頭路，所以從那拉提去新源跑的縣道，就是為了不重復走回頭路。覺得有用的請收藏。

⑶ 獨庫公路+塔里木沙漠公路自駕 六千字八十五圖 收藏級攻略

文圖/勒克兒

獨庫公路+伊昭公路+環伊犁州自駕，上篇（前11天）已經完整敘述了本次行程烏市—沙灣—獨山子—獨庫公路北段—喬爾瑪—唐布拉—霍城—霍爾果斯—賽里木湖—伊寧—伊昭公路—昭蘇—夏塔—特克斯—瓊庫什台—特克斯—鞏留庫爾德寧&阿熱勒村—新源段自駕攻略（詳見《獨庫公路+伊昭公路+環伊犁州自駕攻略 6000字85圖吐血奉獻》）。本文圖是上篇的接續，線路是新源—唐布拉—喬爾瑪—獨庫公路中段—巴音布魯克—獨庫公路南段—庫車—塔里木沙漠公路—庫爾勒—烏魯不齊（國際大巴扎、新疆汗血寶馬基地）。

第十二天（6月25日） ：新源縣—則克台—黑蜂小鎮—百里畫廊—喬爾瑪—獨庫公路中段——巴音布魯克（住）。

這天沒從新源縣80+公里直接去那拉提景區，是因為從特克斯自駕瓊庫什台+庫爾德寧所見地理地貌和自然風光後的一種合理放棄，同時，也是為完整自駕獨庫公路（之前已經完成獨庫公路北段）/拜謁喬爾瑪烈士陵園的一種考量，以及巴音布魯克—中國第二大草原對那拉提草原的替代性。

從新源反走一次百里畫廊很有必要，因為此時尼勒克百里畫廊S316/S315線交界處，漫山遍野的油菜花正怒放，金燦燦的大地景觀，大大彌補了因為信息不對稱的昭蘇遺憾（去了才知道昭蘇今年換種其他植物）。

10天前從喬爾瑪S315零公里處穿越百里畫廊，腦海里是燦爛晚霞高調的映像，陽光明媚的上午，反走百里畫廊呈現的卻是清新脫俗的畫質，讓人慾罷不能——不同的光線就有不同的百里畫廊，不要以為曾經去過而選擇放棄或一路飄過。

拜謁喬爾瑪烈士陵園，是所有獨庫公路自駕者在此間旅途的必須選項之一。關於獨庫公路的建造和為建造獨庫公路犧牲的200多將士，以及幾十年來為犧牲戰友守墓人的故事……10年修路，生死兩茫茫—這是一條史詩級的英雄之路—561公里的獨庫公路，平均每3公里就有一名戰士犧牲—血與汗鑄就了這條神奇天路。走進喬爾瑪烈士陵園，千言萬語匯成一句話：飲水不忘挖井人。作為一枚自駕者走上獨庫公路的那一刻，將永遠不忘獨庫公路的築路人，感恩他們用生命鑄就跨越天山的壯美天路！

拜謁了烈士，在此間午餐後，下午3點起直奔巴音布魯克。喬爾瑪—巴音布魯克是獨庫公路的中段，從那拉提檢查站起，國道217獨庫公路段與國道218重合10+公里後分道揚鑣，途中翻越海拔3000+米的玉希莫勒蓋達坂。此段路況很好，只要控制好車速，沒啥驚險。沿途跨越的河流、高山、森林、雪嶺、高山草甸等景觀，與之前在伊犁河谷自駕沿途所見大體相同。隨著車輪的不斷滾動，眼前的雪嶺雲杉不斷減少直至消失，此刻正式揮別旖旎的伊犁，進入巴音郭楞蒙古自治州——僅次於呼倫貝爾的中國第二大草原：巴音布魯克。

巴音布魯克，蒙古語意為「富饒的泉水」。這個景區就因其間大草原濕地中的九曲十八彎日落風光而名震華夏大地。而這個濕地，曾被《中國國家地理》「選美中國」活動評選為「中國最美的六大濕地」第二名。因此，凡自駕獨庫公路的，很少有人選擇放棄。加之，巴音布魯克 旅遊 的季節性與中國雪鄉一脈相承，只是季節的相反。

第十三天（6月26日） ：巴音布魯克—獨庫公路南段—庫車，住庫車新城。

巴音布魯克的美，不見得都在景區里——從巴音布魯克鎮沿著獨庫公路G217到巴音郭楞鄉直到到天山腳下，這近20公里的一大段貌似搭在天邊的草原之路，可謂風光極美的天路，遠比景區內的草原好看N倍——藍天/白雲/草原/牛羊……尤其是巴音布魯克特有的黑頭羊群，美爆！

獨庫公路北段的雪牆、中段的高山峽谷森林與大草原過渡，南段N個360度大回環盤山路，是整個獨庫公路561公里中的精華，其間雖然翻越海拔3000+米的哈希勒根、玉希莫勒蓋和鐵列買提三個達坂達坂，但是最險峻的還是南段的鐵力買提。最近鐵力買提隧道在維修，單邊放行——如果被堵在隧道口，千萬別埋怨，那是你運氣好，因為可以在被迫逗留期間，盡情觀賞鐵力買提達坂及其周邊無窮的風光。反之，正好遇著放行，隧道口是不能停留的，大好風光與你就插肩而過了。

鐵力買提的盤山路非常險峻，途中又不能停留，肉眼平行的視覺你也看不出個所以然，只有到了谷底停車區，在這里，無人機「上帝的視覺」會讓你大飽眼福！

下山不遠處，就是庫車大峽谷國家地質公園組成部分之一—大小龍池景區，只可惜，大小龍池目前都已經封閉，只能在路邊遠遠看看。

這天適逢庫車上午下大雨，庫車大峽谷因漲洪水而關閉。因此，沿著G217觀賞庫車河兩岸的克孜利亞（紅山）景觀（克孜利亞是維吾爾語，意為紅色的山崖）和庫車河的「血紅」，成為主要遊玩項目。觀賞這一路景觀千萬別亂停車，路上有多個停車區或觀景台共使用——這一路上大卡車暴多，且個個開的風馳電掣，停車觀景時千萬注意安全！

我們到庫車縣時間尚早，沒馬上去網上預訂的酒店，而是導航直接去庫車王府，停好車，重點感受南疆風土人情，游庫車老城——中國 歷史 文化街區熱斯坦和自治區級 歷史 文化街區歐爾達巴格-科克其買里倆街區。面對聞名遐邇的庫車大饢，買買買；在當地人常去的 美食 攤檔，面對2元一串的烤羊肉串，買買買；蒸得稀溜耙的羊蹄5元一枚，買買買……價格你沒看錯，是2元一串！比鴿子蛋還大的羊肉塊緊挨著串在一起有20厘米長，肥瘦搭配，外脆里嫩，吃2串就可能把你吃來挺起——只恨自己肚子太小！

第十四天（6月27日） ：庫車—庫爾勒（住）。這天與昨天一樣，也是免費自駕 旅遊 ——自駕走一段著名的塔里木沙漠公路。這是巴音郭楞州輪台縣到和田民豐縣的沙漠公路，全長522公里，其中沙漠段長446公里。這是世界上第一條在流動性沙漠中修築的等級公路，北起輪南油田公路及314國道，南至和田民豐縣以東20公里處的315國道，由塔里木石油勘探開發指揮部於1990年6月—1995年9月設計並建造。1999年9月獲得吉尼斯世界紀錄證書。

我們走的線路沒按導航先走吐和高速到輪台縣，而是問了當地人，導航輪南鎮，從庫車縣城出發，直接走庫東公路—塔里木沙漠公路起點—塔里木胡楊林景區—沙漠公路。

自駕庫東公路很虐，道路平坦筆直，限速80，90+公里無人煙區，一成不變的地平線，幾乎沒來往車輛，路兩旁是廣袤無垠的戈壁、鹽鹼地，往前看往後看左看右看，景色復制粘貼，時間和空間貌似在這里凝固，要不是有同行的夥伴，幾乎孤獨至死。偶見路邊鹽鹼地蘆葦叢看上去很美，沒經驗的我們，歡呼著下車拍照，尖叫著抱頭鼠竄，逃回車里，蚊子跟著追來，在車廂內它們是群起而攻之，不是叮，而是咬，一口下去，像針刺一樣疼痛，揮不走，搧不掉，趕緊車窗全開，加足馬力開車沖，100碼的速度起碼跑了幾公里，這才消停。打掃戰場，我僅僅下車，且就在車門處拍了兩張，腦殼手上就遭整了七八個包！

庫東公路和沙漠公路交叉口，就是塔里木沙漠公路的象徵性起點，這里有沙漠公路桁架門楣和紀念碑，絕對值得打卡的地方。

從這里出發，路兩邊不是沙漠，而是輪南油田的城鎮化綠地—胡楊林—略有荒草的戈壁……要走到路兩邊全是沙漠的地方，從塔里木沙漠公路象徵性起點要走120公里，一直看到120號路碑，才是真正的沙漠公里零公里處。

自駕走這一段，同行好幾個從沒見過沙漠的小夥伴，終於在威名遠播的塔克拉瑪干沙漠腹地，盡情摸爬打滾了好一會兒。考慮時間關系，我們從沙漠公路路碑130公里處折返，在路邊塔里木胡楊林景區，只在景區大門外打了個卡—塔里木胡楊林超美，本次只是探路，一定找個秋季專門自駕來一次！

折返就泛善可陳了，導航走塔里木油田廠區老路+一小段高速，順利抵達滿城都在道路開挖埋管線的巴音郭楞州首府庫爾勒。

第十五天（6月28日） ：庫爾勒—烏魯木齊。國道314線+吐和高速+京新高速近500公里，限速、測速膩害，尤其干溝段限速60，斗硬的，不可大意。午餐推薦托克遜拌面一條街（高速公路旁，新疆拌面發源地）。建議住烏魯木齊野馬國際會所（昆明路，比較緊俏，得提前預定），440元/標間，含精美雙早，可免費觀賞汗血寶馬+世界名馬，看騎手駕馭汗血馬表演，死而不倒的胡楊樹、世界上最長的硅化木，以及老宅、石人等——如果不住宿得買門票，160元/人。

如果說有一種動物改變了 歷史 ，那就是馬。 人類跨上馬背的那一刻起，文明的進程便以馬的速度在丈量著，商貿通信、文化交流、征戰攻伐，無不依靠馬。綿延上萬里的古絲綢之路既是駱駝踩出來的，更是馬踏出來的。 在新疆古生態園觀賞這些世界名馬，你是否從內心迸出一種對馬的親情？當然，不喜歡馬的除外。

第十六天（6月29） ：逛大扎巴，買新疆乾果，大巴扎 美食 街品新疆各地 美食 。下午5點返回野馬國際會所，繼續觀賞汗血寶馬以及英國皇室專寵——迷你馬。

第十七天（6月30日） ：地窩堡機場異地還車。飛回成都。

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人員: 本次自駕出發地成都，親朋好友自己組團，成員從20幾歲到60幾歲呈梯度分布，男6女7。

時間 :6月14日—30日，共17天。

費用: AA制，財務由圈子記賬小程序擔綱每筆秒算不差分毫。全程人均花費近8000元——包括來回大交通、新疆自駕 汽車 租用費、油費、過路費、食宿、景區門票、干糧、飲用水、水果以及駕駛違章罰款等。

路線 :成都—蘭州—張掖—烏魯木齊（此段全部動車）。自駕從烏市開始—沙灣—獨山子—獨庫公路北段—喬爾瑪—唐布拉—霍城—霍爾果斯—賽里木湖—伊寧—伊昭公路—昭蘇—夏塔—特克斯—瓊庫什台—特克斯—鞏留庫爾德寧—新源—唐布拉—喬爾瑪—獨庫公路中段—巴音布魯克—獨庫公路南段—庫車—塔里木沙漠公路—庫爾勒—烏魯不齊（國際大巴扎、新疆汗血寶馬基地）—成都（打飛的）。在新疆的自駕行程大約3800公里。

主要自駕目的地 :伊犁州+巴音郭楞州+阿克蘇地區。新疆大草原、大峽谷、天山南北、河谷、高山草甸、森林、濕地、雅丹、紅山地貌、沙漠等自然風光基本一網打盡。

主要 旅遊 地 :獨庫公路+伊昭公路全程；賽里木湖、霍城薰衣草、喀贊其民俗 旅遊 區、昭蘇大草原、瓊庫什台、庫爾德寧風景區、庫爾德寧阿熱勒村哈薩克族牧民村落、百里畫廊、喬爾瑪烈士陵園、巴音布魯克風景區、庫車老城、塔里木沙漠公路、烏魯木齊國際大巴扎、新疆汗血寶馬基地。

⑷ 自駕游完伊犁州全部重點景區，還要走完獨庫公路，如何安排線路最為合理

這是一個非常實用的的自駕遊方案，我來為你設計一條「8」字形線路，可完美實現這一目標，不走回頭路及重復路。

線路節點如下：烏魯木齊——巴侖台鎮——那拉提鎮——特克斯縣——昭蘇縣——伊寧市——霍城縣——霍爾果斯——果子溝——塞里木湖——獨山子——庫車市——庫爾勒——巴侖台鎮——烏魯木齊。

獨庫公路是一條「縱貫天山脊樑的景觀大道」，過半以上的地段橫亘在崇山峻嶺之中、穿越於深川峽谷之間，是新疆自然景觀旅遊的重要通道。沿途的那拉提草原、喬爾瑪風景區、大小龍池、巴音布魯克草原等自然和人文風景區，吸引了眾多海內外遊客觀光旅遊，

7、返程（庫車市——庫爾勒——巴侖台鎮——烏魯木齊）

至此，此次計劃中的旅程應該圓滿完成。

規劃線路小結：1、不走回頭路。2、完整地從頭到尾走完獨庫公路。3、全程用時15天左右為宜。4、獨庫公路和伊昭公路每年都只有幾個月的通行時間，冬天是要封路的。

⑸ 自駕新疆，這是什麼神仙線路！看了我都忍不住要自駕新疆了

我表哥從事於建築行業，年近半百，他告訴我，他的夢想就是有朝一日，能夠帶著家人、孩子，一起去新疆自駕游一趟。可是，他一直不知道該怎麼規劃線路，也不知道要花多少錢。

一、自駕新疆，線路怎麼規劃？

1、外地進入新疆 ：入疆有三個地方， 甘肅、青海、西藏 ，對應的線路分別為「中國最美高速」 G30連霍高速 、「中國最孤獨的公路」 G315火星公路 、「世界海拔最高的公路」 G219新藏線 。為了 不走重復路 ，同時 避開高海拔線路 ，自駕新疆通常都選擇 「甘進青出」 的大環線。過甘肅嘉峪關之後，沿 星星峽 進入新疆哈密；出疆時，過新疆若羌，沿 青海茫崖 回到西寧。

2、新疆 旅遊 線路 ：抵達新疆後，我們要開始環新疆自駕游。此時可供選擇的線路很多，比如 新疆大環線、北疆大環線、南疆大環線、伊犁大環線 等，各線路費時不盡相同。比如，我有 10天時間 ，想去伊犁，那麼就可以選擇 「伊犁大環線」 或者 「喀納斯+伊犁大環線」 ；假如我時間充裕，有 一兩個月的空閑 ，想一次游遍新疆所有地方，那麼就選擇 「全疆大環線」 。

二、新疆有哪些自駕游線路？

1、全疆大環線 ：最全面的 旅遊 線路。經過的著名自駕公路有： 獨庫公路、連霍高速、喀喇昆侖公路、伊昭公路、沙漠公路、盤龍古道、禾木網紅公路 等。

2、南疆大環線 ：最具地道風物的線路。從 獨庫公路 通向天山以南，穿越 獨山子大峽谷、巴音布魯克草原、阿克蘇 ，抵達新疆人文風情最為濃厚的 喀什古城區 。之後，可根據後續行程安排，選擇 西藏、青海 或 甘肅 出疆，也可以回到 烏魯木齊 。

3、北疆大環線 ：自然風光最多姿的線路，將天山以北的 可可托海、喀納斯、克拉瑪依油田、伊犁地區 串聯，同時經過東疆的 吐魯番盆地 ，有夢幻瑰麗的 草原、雪山 ，也有風情萬種的 荒漠、峽谷 。

4、喀納斯大環線 ：以 喀納斯、禾木、白哈巴 為核心的 旅遊 環線，同時經過 可可托海、額爾齊斯大峽谷、烏爾禾魔鬼城 等地。

5、伊犁大環線 ：以 伊犁草原 為核心的 旅遊 線路，主要景點有： 安集海大峽谷、喬爾瑪百里畫廊、那拉提草原、喀拉峻草原、賽里木湖、巴音布魯克、吐魯番火焰山 等，經過 獨庫公路 和 伊昭公路 。

6、喀納斯+伊犁大環線 ：顧名思義，該線路也就是 第四、第五兩條線路的組合 。可同時游覽喀納斯景區和伊犁大草原

三、自駕新疆時，該選擇哪一條線路？7-8月選擇什麼線路？

1、7-8月 ： 伊犁大環線、喀伊大環線、北疆大環線 。新疆的夏天，是伊犁的夏天。伊犁草原被《中國國家地理》評為 「中國最美六大草原之一」 ，夏天最佳的自駕游路線，就是伊犁大環線。時間夠多，也可以選擇喀納斯+伊犁大環線。

2、9-10月 ： 喀納斯大環線、南疆大環線 。 新疆的秋天，是喀納斯的秋天 。喀納斯被稱作是 「上帝的調色板」 ，每當秋黃葉落，景區內湖水與落葉夢幻繽紛，處處盪漾著金秋的天高氣爽。另外，9月下旬的新疆 胡楊林 也很震撼，可以去南疆大環線的 澤普金湖楊林、輪台胡楊林 參觀。

3、3-4月 ： 伊犁大環線、南疆大環線 。春天的 伊犁杏花溝 和 西藏林芝桃花村 ，被稱為 「中國最美春天」 。北疆的伊犁百里畫廊有一片杏花溝，南疆的塔什庫爾干縣也有一片杏花溝。

四、自駕新疆，需要准備多少錢？

人均每天400元 。 旅遊 開銷，大部分費用都可以和同伴平攤，人均下來每天的費用就是：住宿費100元，餐費100元，景區門票100元，交通費用（油費、過路費等）100元。

根據旅行時間做預算：遊玩喀納斯環線， 8天時間，起碼需要3500元 ；遊玩全疆大環線， 40天時間，則需要15000-20000元 。

以上線路，每一條都編寫有詳細【路書】，包括 住宿地、景點安排、注意事項 等信息。其餘 海拔、路況、加油、費用明細、最佳遊玩時間 等 旅遊 信息，【專欄】都有詳細說明。

更多 西藏、新疆、川西、青海、甘南 旅遊 攻略，實用干貨信息，各位自駕游朋友可查看我 《專欄》 了解詳情，裡面有每條 旅遊 線路的《 日行程、景點、住宿地 》規劃，也可私信問我（ 關注後即可發私信 ），祝你旅途愉快！

⑹ 自駕游新疆，從哈密至伊犁，新疆東西大環線還可以這樣走

每次做線路時，總覺得哈密是個被遺漏的地方。

因為是在烏魯木齊附近，每次從烏魯木齊出發無論往北還是往西，就算是往南也覺得順路，但是哈密卻總覺得拐了一下，尤其是不走回頭路的環線。

盡管無數次地嚮往著哈密和巴里坤，可是直到現在卻從未涉足。

對於新疆的環線路線，最多的就是南北疆線路比較多，而東西環線相對來說並不太多。

下面的這條線路有些不走尋常路，不喜者勿噴，因為這是我心中一直想走的路線，主要的是這條線路將新疆的三座魔鬼城都包含在了裡面。

這條線路我依然將它劃分為四部分。

線路的起點可以是烏魯木齊，也可以是哈密。為了方便內地的自駕遊客看，我就以哈密為起點。

新疆的地形分為三山夾兩盆，其中最重要的一條山脈就是天山，天山山脈有3/4的部分都是新疆，它的起點就在哈密境內。而哈密是通往內地的重要關口，也是新疆的門戶，自古就是絲綢之路的咽喉。

在本行程中所列的景點當中，並未包含全部，只是列出了主要的景點，其他的景點可以根據自己的實際情況安排。

沿途經過的地區和景點：

1.哈密天山風景區。 這是一片很大的景區，從東面的寒氣溝，到西面的松樹塘，再到南面的天山廟，北面的鳴沙山，這通往四個方向都有省道相連。而在這一片景區里可以看到雪山冰川，莽莽林海，還可以在一望無垠的大草原上撒野，到了鳴沙山則會感到沙漠的荒涼。

2.哈密五堡魔鬼城。 五堡魔鬼城在哈密的南面，離哈密大約有100公里，這個景點也可以在返回哈密時參觀，這樣的話便可以省去往返的行程。

五堡魔鬼城是新疆的一外雅丹地貌，被稱大漠里的最後一片凈土。從駱駝峰一直到沙爾湖的十三間房，長約400公里，寬約5-10公里。新疆的雅丹地貌多似城堡、殿堂、動物、人等形象，而在這里如果運氣好的話還會看到散落在地面上的瑪瑙、硅化木等珍奇異石，但是為了保護環境盡量不要帶走。

3.鳴沙山。 這座鳴沙山出現在這里很突兀，因為是在一片草原上突然出現的這一處地方，而且此處神奇在於這么多年沙山並未擴張，也沒有被草原綠化，即使是有人走過將沙子踩下，之後那些滑落的沙子還能自動復原。

因此就有傳說是當年的唐代女帥樊梨花帶兵西征時，走到這里突遇大風，風過之後，她們便被埋在這里，於是每到夜晚時，這里便是女兵們懷念家人的嗚咽聲，還有人說是她們在這里與敵軍惡戰之後全軍覆沒，為了不讓女兵的死後被野生動物啃噬，於是大風便吹來了一座沙山，每到夜晚時，還能聽到女兵們與敵軍交戰的聲音。

這樣神奇的地方，實在值得一去。

4.巴里坤草原、巴里坤湖。 巴里坤在西域三十六國里被稱為蒲類國，曾是匈奴的游牧地，到元朝時被稱為巴爾庫勒，清時被稱巴里坤。既然曾是游牧地，這里也就有草原和湖泊，這便是巴里坤草原和巴里坤湖。巴里坤草原是新疆的三大草原之一，草原里的湖泊就是古稱蒲類海的巴里坤湖。除此之後還有西黑溝和怪石等。

5.北庭故城。 北庭故城的 歷史 很悠久，在西漢時期這里曾是車師後部王庭的所在金滿城，後成為西域三十六國里的車師後國的所在地，到唐時期，在此建立北庭都護府，從此這里也成為了中原王朝對西域控制管理的中心。如今留在這里的不過是一些殘垣斷壁，只有在這里才能感嘆時光的飛逝，所謂的千年不過是彈指一揮間罷了。喜歡 歷史 的遊人或許在這里可以找到自己感興趣的東西。

6.奇台魔鬼城。 在將軍戈壁的深處有一處神秘莫測的城堡，它便是新疆的另一處雅丹地貌——奇台魔鬼城，這個城堡大約有八十平方公里，每到夜晚有風時，這里總會出現讓人膽戰的、陰森恐怖的聲音。這座位於將軍戈壁深處的魔鬼城，由於是未開發的景區，雖然有路可走但都是在戈壁上行駛，因此要到這里最好是越野車輛，且來回的路程較長，請提前做好准備。

在將軍戈壁里還有一處奇台硅化木恐龍國家公園，此處景點在之前寫的《不願錯過新疆的每個地區，自駕游北疆，為何不試試這樣走》里有介紹。除此之外的江布拉克、車師古道、天山天池這些景點在這篇文章里都有介紹，在此不再贅述。

沿途經過的地區景點：

1.世界魔鬼城。 烏爾禾世界魔鬼城離克拉瑪依還有105公里，對於已經去過的人，此處可以忽略，就在2020年的12月，世界魔鬼城已被提起5A景區。在此之前，我一直以為魔鬼城是5A景區，畢竟它掛著「世界」的頭銜。魔鬼城是新疆出名最早的雅丹地貌景區，在億萬年前，這里跟奇台的將軍戈壁都曾是一片汪洋大海和綠洲，那個時候是恐龍主宰著這一片土地，後來的地殼運動將這里變成了荒漠，也讓恐龍一夕滅亡，而處於風口的烏爾禾被日復一日的大風雕刻成了各種模樣，之後這里成為了風的游樂場，它們在這里隨意穿梭，並且發出各種的怪響，而這響聲也讓人們將此處稱為魔鬼城。

走過這里，新疆的三處魔鬼城便已走完，這三處雖都是雅丹地貌，應該還是各有特色。而這其中的差別也只有走過之後才能知道。

2.巴爾魯克山。 從克拉瑪依往托里方向走會經過新疆有名的老風口瑪依塔斯，在冬季的時候這里的風吹雪很嚴重，即使是在其他的三個季節里遇到大風天氣這里也是飛沙走石，而平時也會有風吹 汽車 動的感覺。

巴爾魯克山在中哈邊境線上，站在巴爾魯克山上可以看到對面的阿拉湖，那裡曾是前蘇聯的療養地。在巴爾魯克除了有漫山遍野的山花之外，還有一個小白楊哨所和孫龍珍烈士陵園。

3.博樂怪石峪。 這是一處花崗岩石群，這處平山上突然出現的巨石山，彷彿是天外飛石一般，大風和雨雪將它們雕刻成了各種的模樣。據說在億萬年前這里曾是一片海洋，或許是那個時候新疆有太多的海，到了現在便成為了離海洋最遠的地方，果然如人們常說的：所有一切都是會還的。到了這里真的讓你感受到大自然的偉大。

4.溫泉縣。 溫泉縣因多溫泉而得名，在離溫泉縣不遠處還有一個溫泉新疆北鯢自然保護區，在這里還可以看到娃娃魚。除此之外，溫泉縣還有其他的風景名勝區。在溫泉有一處「母親石」，據說從母親石下走過便可以知道自己的前世和未來，早在宋朝時期這里就被牧人們作為求子祈福之地，因此也就有了生命之門一說。

5.賽里木湖。 這已是個很有名的景點了，在此也不再多寫。

沿途經過的地區和景點：

1.霍城薰衣草基地。 伊犁的霍城是種薰衣草的地方，這里的薰衣草大多以解憂公主來命名，以此來紀念那個兩千多年前為了漢朝和烏孫兩國安寧而奉獻一生的中原公主。每年的六月，這里便是薰衣草的紫色世界，現在為了讓更多的遊客看到這如夢似幻的景象，景區也是將薰衣草分期分批的種植。

2.昭蘇。 昭蘇實在是個太美麗的地方，最初是每年的油菜花吸引了全國各地的遊客，現在在昭蘇開發了很多的人工鮮花基地，每到夏天，各種花次第開放，還有山花也加入了爭奇斗艷的行列。而有名的昭蘇大草原、夏特古道、伊昭公路，走到這里你會感覺進入了畫中，讓你捨不得離開。

3.特克斯。 特克斯除了是 歷史 文化名城之外，這里的喀拉峻、庫爾德寧、阿克塔斯、科桑溶洞等，這里可以說是一步一景都不為過。

在伊犁的這一段，如果想要寫下所有的景點，實在不太可能，要知道伊犁是新疆風景的代表區，如果想要把這里的景點看完，沒有一個月的時間是不可能完成的。所以這一段的景點我便以地名代替，每個人走到這里可以根據自己的實際情況選擇自己喜歡的景點。

在這一段里，除了以上的地區的景點之外， 還有那拉提、唐布拉、喬爾瑪、獨庫公路（其中一段）等 。

4.鞏乃斯林場。 從新源縣上G218國道之後，便順著國道一直往東走，會經過有名鞏乃斯林場，這里的森林密集，風景優美，從林場一路盤旋而上，路兩旁的山坡上開滿了各色的鮮花，遇到陰雨天氣，從山頂往下看，整個山谷里籠罩在雲霧之中，彷彿是天空里的仙境。

從鞏乃斯林場上來之後，如果想去巴音布魯克也可以拐到G217線看過天鵝湖之後再回來。

從鞏乃斯達坂一直往東走過了阿拉溝之後，便進入了S301省道，這也是前幾年才修的通往托克遜的公路，路況也比較好。

沿途經過的景點和地區：

1.吐魯番。 吐魯番在西域三十六國里被稱為姑師（車師）國、狐胡國、小金附國、車師後城長國、車師都尉國。它是古絲綢之路上的重鎮，在這里生活的人民也是當地土著居民姑師人。

吐魯番地處盆地，夏季這里極熱。為了納涼，居住在這里的人們家家都種有葡萄，也因為氣候炎熱，這里的葡萄也很甜。在這里生活的人們為了防止地表水分蒸發，就發明了與中國長城、古代運河並稱為中國古代三大工程的坎兒井，這也是由勞動人民在長期生產生活過程中總結和積累的經驗而成。到了吐魯番就不能錯過高昌古城和交河故城，雖然這兩處已是殘壁斷牆。還有葡萄溝、火焰山、吐峪溝等地方。

2.庫木塔格沙漠。 在鄯善老城的南端有一處沙漠，這是世界上少有的與城市零距離接觸的沙漠，它與天池、博湖並稱為新疆的三處國家重點風景名勝區。

在維吾爾語中，庫木塔格意思是有沙山。庫木塔格沙漠意為有沙山的沙漠。在這里除了庫木塔格沙漠公園之外，還是民間越野人士的聚集地，每年都會有人在這里的好漢鍋或英雄鍋里走一趟，除了比車也比車技。

3.穿越大海道。 大海道曾是古絲綢之路中的一段，後來隨著歲月消失在茫茫戈壁，然而不斷有探險者去尋找，終於又找到了它的蹤跡。這一段從迪坎爾村到敦煌的古道，在地圖上看要比繞道哈密近將近500公里，而迪坎兒村也是「大海道」在古代吐魯番境內的最後一個綠洲，也是通往敦煌的首途大站。大海道之所以叫大海道是因為這里的噶順戈壁一望無垠，彷彿是一片乾涸的大海，噶順戈壁在古代曾被稱為八百里瀚海，據說這里曾是沙和尚等待唐僧的地方。

大海道裡面雖然建立了火星基地，但是這里畢竟是無人區，如果穿越必須要多車同行，以防不測。當然如果對這段地形不感興趣，便可沿著S328線到五堡魔鬼城之後返回哈密。

開始於哈密，最終完美到達哈密，這一路上看到雪山、森林、草原、湖泊、河流、冰川、峽谷、雅丹、沙漠。基本上將新疆的所有景觀都包括在內。全程3142公里，具體的行程天數根據個人遊玩的景點來決定。

⑺ 新疆旅遊攻略：這6大自駕線路、7大景觀公路，有生之年定要踏遍

1、全疆大環線

2、北疆大環線

3、南疆大環線

4、喀納斯環線

5、喀伊環線

6、伊犁環線

1、獨庫公路

起點獨山子，終點庫車，自駕需2天行程。縱觀天山南北，將南疆與北疆的距離從1000公里縮短了一半。獨庫公路每年6-10月開放，其餘路段因大學而封閉，僅允許7座以及7座以下車輛通行。

2、伊昭公路

起點伊寧縣，終點昭蘇，自駕僅需3小時。穿越烏孫山最高峰，風景不亞於獨庫公路，但卻更加險峻、雄偉、壯觀。伊昭公路比獨庫公路開放時間短，僅允許7座以下車輛通行（7座車輛不能通行）。

3、喀喇昆侖公路

起點喀什，終點塔什庫爾干，自駕需6小時。一路沿喀喇昆明山脈蜿蜒，直抵帕米爾高原腹地，是一條跨國公路，又名「中巴友誼公路」，有著「全世界最險峻公路」的美譽，沿途雪山峭壁巍峨嶙峋，雄壯風姿驚艷瑰美。

4、塔莎古道

起點塔什庫爾干，終點莎車，自駕需8小時。 歷史 中的「選裝取景回國之路」，現如今自駕游愛好者的挑戰里程碑。導航中那句「今天走過了所有彎路，從此人生盡是坦途」，便發源於此地。無論是川藏線的怒江72拐，還是西藏的珠峰108拐，都不及塔莎古道的彎道多。

5、沙漠公路

新疆有幾條沙漠公路，都是穿越塔克拉瑪干沙漠，其中最常走的是「民輪沙漠公路」。起點民豐，終點輪台，自駕需7小時。夜晚時可在沙漠里看星空，白天可觀賞怪誕金黃的胡楊林。

6、禾木網紅公路

起點賈登峪，終點禾木村，自駕僅0.5小時。一條晚秋之路，靜靜欣賞由白樺林、溪流、圖瓦人木屋、草甸、日落、炊煙而組成的秋日童話小鎮，感受遺落塵世的禾木原始村落的恬和闃寂之美。

7、G315火星公路

起點西寧，終點喀什，自駕需8日。這是一條跨省公路，也是連接青海和新疆的唯一交通要道，被稱為「中國最孤獨的公路」，穿越四大無人區之二的阿爾金山和羅布泊，同時也與另外一個無人區可可西里擦肩而過。一路戈壁、沙漠、鹽湖、雅丹、星空和動物骸骨，散發著神秘而古老的悠揚氣息，令人彷彿來到異域星球，又名之「火星公路」。

以上線路，每一條都編寫有詳細 【路書】 ，內容包含 【日程規劃、住宿地、景點安排、注意事項】 等信息。其餘 【海拔、路況、加油、費用明細、最佳遊玩時間】 等 旅遊 信息， 【專欄】 都有詳細說明。

#自駕雲游季#

⑻ 從烏魯木齊出發，想把伊犁所有景點走一遍，帶上獨庫公路，怎麼規劃

D1.西山牧場-肯斯瓦特（150KM）
沒錯，棟哥規劃的這條線路正是S101改道G217，走完省道101的全程309公里，直接上國道217進獨庫公路，盡管第一天的路程只有160KM，但如果你沒有做好准備，那麼這160公里會讓你發瘋，因為這是一條修建於上世紀60年代的國防公路，雖然路面經過硬化，可路況基本屬於搓板路。不過任何事情都有它的兩面性，雖然S101路況差，但是沿途的風景，絕對值得你去經歷和跋涉。

驅車30多公里，來到第一處景點，正是歸屬昌吉的硫磺溝，不同於其它地區的雅丹地貌，硫磺溝的形成主要是海洋運動所致，硫磺溝色彩斑斕，赭紅中夾雜黃白黑綠等色，貌似犬牙交錯的山體，遠遠望去甚是壯觀。接下來依次是三屯河、康家石門子景區、塔西河石門子、月牙檯子，最終到達肯斯瓦特，現在的肯斯瓦特也已修成了水利工程，為下游的石城人民供水。沿途的午餐建議自行解決，主要是速食食品和飲用水即可；晚餐在肯斯瓦特解決，這里因為 旅遊 有幾家農家樂，提供餐食和住宿，淡季時人均200元就能解決食宿。
D2.肯斯瓦特-冰峰自駕營地（160KM）
第二天一早先拍攝肯斯瓦特的日出，然後吃完早飯出發，今天沿途會經過東大塘景區（門票30，區間車10元）、溫泉 旅遊 區（適合療養不適合遊客）、鹿角灣景區（目前免費，可在此處吃午飯，建議吃拌面或幾個人吃一份大盤雞，人均40元）三處屬於沙灣縣的景區，以及屬於烏蘇的烏蘇佛山國家森林公園（門票35元/人），最終到達獨山子冰峰自駕車營地，這里夏季是自駕車營地，冬季是滑雪場，對遊客提供餐食、住宿和文化節目，是進入獨庫公路之前不錯的停泊補給點，因為距離城市較遠，因此消費價格略高，一般人均食宿消費在300左右。
D3.獨山子-唐布拉（220公里）
這段路程最終會用去4個小時左右的時間，到達喬爾瑪給車子加完油，我們繼續向尼勒克方向行駛70公里左右，最終到達今天的目的地——唐布拉國家森林公園。嚴格的說這里是個牧野村鎮，但是上至賓館酒店，下到棧房旅店，都能在這里找到。建議大家去住度假酒店的房間，幾個人剛好住一個套房，淡旺季差價在200元左右，餐食就看大家的選擇，拌面、炒麵、大盤雞和烤肉應有盡有，人均50元就能吃的不錯，林外此處溫度較低，因此多注意保暖。
D4.唐布拉（中午）-特克斯（300KM）
如果S315已經修好通車，那麼便可以在尼勒克改道，然後沿著國道577再行駛140公里，就能到達八卦城——特克斯縣。值得說到的是，現在的特克斯隧道修好了，過往車輛再不用爬躍路況較差的特克斯大阪了，特克斯因為其縣城道路布局如同八卦圖，因此得名「八卦城」，到了特克斯可以轉轉街，或者坐坐摩天輪看看縣城全景，餐食可以去往小吃街解決，人均30元輕松解決，住宿建議選擇附近的民宿人均150元搞定，晚上可以喝點大烏蘇吃點烤肉，犒勞一下自己。
D5.特克斯（中午）-夏塔-昭蘇（230KM）
上午轉彎街拍完照，出發去往昭蘇縣境內的夏塔景區，沿途可以欣賞萬畝油菜花田，和迷人的紫蘇花，中午吃完昭蘇出名的野蘑菇湯飯（20元/人），出發去往80公里外的夏塔景區（75元，包含區間車），行走再絲綢之路古道之一，彷彿穿越回千百年前，下午7點返回昭蘇縣，9點到縣城住店（淡旺季房價明顯，淡季120，旺季350元/間），隨後去往小吃街吃飯，燒烤、大盤雞還是拌面隨意（人均45元）。
D6.昭蘇-喀拉峻-新源（230KM）
早上從昭蘇到喀拉峻（門票170元，淡旺季有浮動）預計需要一小時二十分鍾，作為後起之秀的「5A景區」，喀拉峻草原的自然風光勝過那拉提（個人認為），感受完高山草原和湖河後，乘區間車返回景區入口，午餐我們繼續在特克斯縣城吃（每人30元標准）。隨後繼續驅車趕往150公里外的新源縣，原本那拉提歸新源縣管轄，最後分離出去成立了管委會，全程有流動測速（80KM），過往司機需要注意，傍晚到達新源縣，餐食可以常常這里的烤全羊（人均60元），住宿標准為200元，因為距離那拉提不遠了，所以新源是個「前站」。
D7.新源-那拉提-巴音布魯克（186KM）
早上在酒店吃完早餐，將行李裝車，沿著218國道，再行駛80公里，或者選擇縣道745，最終能比前者少走13公里，但用時卻並沒有減少，此路段一樣需要注意流動測速和區間測速，80分鍾後，我們到達那拉提5A級國家風景區，旺季門票95，區間車逃票120元（三個地方），區間車也可以40元（空中草原）、40元（雪蓮谷）、60元（河穀草原）拆分開消費，午餐就在景區里解決，或者自行解決，下午出景區向巴音布魯克進發，因為一路都是盤山路且路況多變，所以行車時一定要控制車速，預計2小時10分後到達巴音布魯克大草原，來到草原晚餐自然少不了烤全羊和篝火晚會（烤全羊人均200元，篝火贈送），建議就去「吐爾扈特民俗度假村」，食宿表演互動全套搞定。
D8.巴音布魯克（中午）-庫車（270KM）
出發前檢查油量，及時補給。今天是獨庫穿越的最後一天，過了盤旋蜿蜒的西天山公路，沿途經過素有「小天池」之稱的大小龍池（免費），隨後便是一望無際的戈壁無人區，建議午餐自行解決，沿途不適合就餐，這一路依然會有流動測速，建議還是按照路牌指示的速度行駛，最終於3小時15分鍾到達庫車天上神秘大峽谷（門票50元），游覽完成大約需要2小時左右，游覽完畢還需行駛70公里，才能到達庫車縣的酒店（人均120元），庫車的夜市解決晚餐，烤肉啤酒造起來（人均50元）
D9.庫車縣-庫爾勒（280KM）
歷經一周多時間，終於完成了此次旅程，借著還有時間，必須到庫車的庫車王府（門票55元/人）和庫車大寺（15元/人）游覽一番，這兩處都是庫車極具 歷史 文化價值的，國家重點文物保護單位，中午可以去常常庫車的拌面（20元/人），隨後駕車沿吐和高速向庫爾勒駛去，如果還有時間，建議去尉犁縣看看羅布人村寨（40元），或最終夜宿庫爾勒（人均130元），或者夜宿博湖縣（人均110元）吃博湖烤魚（人均20元），第二天去游覽博斯騰湖（門票45元）......
D10.庫爾勒/博湖-烏魯木齊（465公里）
最後一天，就是一直在G3012上馳騁（限速120-100KM，注意保持速度），早上出發，午餐在托克遜來一份正宗托克遜拌面（30元/份），預計到達烏魯木齊的正點時間在7小時40分鍾左右。很高興與你同行，您的旅途到此結束，再見！

烏魯木齊—賽里木湖（500公里）

早餐後出發上高速，沿途是一望無際的戈壁風光，抵達賽里木湖古稱「凈海」，乘坐景區區間車環湖一周，拍攝美景，被稱為「大西洋最後一滴眼淚」的賽里木湖，會給你留下難以磨滅的映像！賽里木湖位於新疆博爾塔拉州博樂市境內北天山山脈中，緊鄰伊犁州霍城縣，湖水清澈透底，感受塞外風情。從每年的五月中旬開始一直到六月底，賽里木湖漫山遍野的野花盛開，在這里，每一隻蝴蝶都是幸福的。晚上入住賽里木湖的錦綉山莊度假村。

賽里木湖--察布查爾縣—錫伯古城（240公里）

經果子溝大橋、伊寧市前往察布查爾縣的1764 體育 公園，1764 體育 公園里有一個項目是錫伯族的傳統 體育 項目—射箭，大家可以親自感受一下具有悠久 歷史 的 體育 項目。弓箭文化是錫伯族傳統文化中的一個重要組成部分和特色文化項目，其文化的性質隨著民族的發展發生了五次變遷，構成了錫伯民族戰勝困難、頑強拼搏的精神支柱，對於民族的發展產生了較大的影響。

察布查爾縣—伊昭公路—昭蘇

矗立在伊昭公路察布查爾縣起點的這塊提示牌，大致概述了這段神奇險峻，壯麗無比的中國最美公路-伊昭公路。獨庫公路雖然也很壯美，但是伊昭公路更美，整個S237線圍繞在烏孫山最高峰-白石峰的周圍，讓你和這座雪山親密環抱，感受她的脈搏，親吻她的肌膚，不管是站在察布查爾縣起點或是昭蘇縣的起點，都會讓你望而生畏，流連忘返，久久不能平靜！不親自駕車走這一段，人生是有遺憾的！

昭蘇—瓊庫什台--特克斯

早餐後驅車90公里前往瓊庫什台牧業隊，開始我們馬背的行程，很多朋友以前可能都是在電視上或者一些 旅遊 景點看到過，我們的這段行程就是要讓您真正的感受騎馬的樂趣，三小時的行程，全程飛奔在一望無垠的大草原上，肯定會讓你終生難忘，中午，在哈薩克牧民的氈房裡，品嘗哈薩克民族的傳統簡餐 美食 。

品嘗完哈薩克族的傳統簡餐後，我們前往特克斯縣森途度假庄園，感興趣的朋友們可以體驗熱氣球，滑翔翼的高空飛行項目，觀賞特克斯縣八卦城全景

特克斯縣，新疆維吾爾自治區伊犁哈薩克自治州下轄縣，地處伊犁河上游的特克斯河谷地東段。縣城距伊寧市116千米，距烏魯木齊815千米。東、北與鞏留縣相鄰、東與和靜縣為鄰，西和昭蘇縣接壤，南同拜城縣毗連，北與察布查爾縣交界。特克斯縣城是中國唯一建築完整而又正規的八卦城。2008年經國務院批准為第四批 歷史 文化名城。

2017年獲「國家園林縣城」稱號。

特克斯—那拉提 （280公里）

早餐後驅車經鞏留縣前往新源縣那拉提鎮

那拉提 旅遊 風景區，位於新疆新源縣境內，地處天山腹地，伊犁河谷東端，總規劃面積960平方公里。風景區自南向北由高山草原觀光區、哈薩克民俗風情區、 旅遊 生活區組成。 那拉提風景區是伊犁州 旅遊 的龍頭景區，新疆著名景區之一，擁有夏牧場、柯孜拉霞瀑布、望天洞等著名景點。2018年4月13日，入圍「神奇西北100景」。

那拉提-巴音布魯克

巴音布魯克草原：舊稱 裕勒都斯草原、珠勒都斯草原、尤魯都斯草原，因為主要位於新疆巴音郭楞蒙古自治州和靜縣西北的巴音布魯克區境內，亦稱巴音布魯克草原，在裕勒都斯河流域。

它是天山山脈中段的高山間盆地，四周為雪山環抱，海拔約2500米，面積23835平方公里，是巴音布魯克 蒙古語意為豐泉——「豐富的泉水」，草原地勢平坦，水草豐盛，是典型的禾草草甸草原，也是新疆最重要的畜牧業基地之一。那裡不但有雪山環抱下的世外桃源，有「九曲十八彎」的開都河，更有優雅迷人的天鵝湖。明朝和清朝前期，裕勒都斯河流域主要是漠西蒙古里輝特部游牧帶。清乾隆三十九年(1774年)安置了渥巴錫率領東歸的土爾扈特蒙古部。

自從電影《飛馳人生》上映後，巴音布魯克更是成為賽車愛好者必去的地方！

巴音布魯克-和靜--烏魯木齊

和靜縣隸屬新疆維吾爾自治區巴音郭楞蒙古自治州，位於新疆中部，巴音郭楞蒙古自治州西北部，周邊與伊犁、昌吉、阿克蘇等多個地區17個縣市毗鄰，東鄰吐魯番盆地，南連庫爾勒市，西接伊犁谷地，北越天山與烏魯木齊等相連，是連接南北疆的交通要道，是巴音郭楞蒙古自治州的人口大縣。1939年設和通縣，同年8月改為和靖縣，1950年4月正式成立和靖縣人民政府，1954年後隸屬巴音郭楞蒙古自治州。1965年11月3日，國務院決定將和靖縣改名為和靜縣。

1、 環抱「大西洋的最後一滴眼淚」，在鮮花簇擁的美景中行攝途游

2、 在錫伯古城的 歷史 中追尋錫伯族西遷的足跡，和這個古老的民族親密接觸

3、 親自駕車行駛在「中國最美公路」，親眼目睹讓人窒息的美景

4、 跨上馬背，飛奔在一望無垠的大草原上，親口品嘗哈薩克族的傳統 美食

5、 像雄鷹一樣翱翔在空中，俯瞰八卦城的神奇

6、 行走在「空中草原」，呼吸著青草的氣息

7、 在天鵝的故鄉，感受夢境般的畫卷

8、 一路美景、一路 美食 、一路歡聲笑語

1、烏魯木齊出發——阜康——天池——江布拉克——五彩灣古海溫泉——可可托海——阿勒泰五彩灘。喀納斯。禾木——賽里木湖——霍爾果斯。惠遠古城。伊寧——昭蘇公路（沿途美景）——特克斯八卦城——喀拉峻草原——鞏留。那拉提——巴音布魯克——喬爾瑪——獨山子——烏魯木齊，

2、烏魯木齊——庫爾勒——輪台胡楊林——溫宿大峽谷——阿克蘇神木園——喀什。艾提尕爾清真寺——紅旗拉普口岸——葉城——和田——且末——若羌——尉犁——庫爾勒——吐魯番——烏魯木齊。

伊犁本地人，我給你們推薦最完美路線：烏市出發過賽里木湖進入果子溝然後直接去霍爾果斯然後返回看65團薰衣草，惠遠古城再到伊寧市，遊玩伊寧市後去察縣走伊昭公路到昭蘇看油菜花，繼續到特克斯喀拉峻和瓊庫什台，到這兒走一個難走的路從特克斯出發過特克斯五鄉六鄉到鞏留二鄉可以去恰西或者庫爾德寧，還可以看到恰不其海，再回鞏留走鞏尼公路到尼勒克朝東走蜂場百里畫廊到獨庫公路朝南走那拉提草原，繼續朝南到巴音布魯克草原然後朝東到庫爾勒方向的博斯騰湖，最後返回烏魯木齊，也可以走獨庫公路到庫車返回烏魯木齊。這個路線可以游遍整個伊犁最美的地方，就是時間和錢的問題。

獨庫公路號稱最壯美的天山公路，限七座以下車型通過(含七座），一般六月初通車，最好在六月中旬至七月底這段時間前往，可以安排七天左右的時間走伊犁西天山環線，這個季節正是伊犁草原最美的季節。

第一天，烏魯木齊——奎屯大峽谷——精河縣住宿

第二天，精河縣——賽里木湖——薰衣草庄園——伊寧市住宿(時間夠的話可以去霍爾果斯口岸轉轉，伊寧市內卡贊其景區可乘坐馬車感受少數民族特色，品嘗俄羅斯風味的手工冰激凌，有個夜市叫做絲路情歌，裡面各種新疆特色 美食 都有，有時候還有歌舞表演)

第三天，伊寧市——喀拉峻草原——特克斯縣住宿( 美食 街很不錯)

第四天，特克斯縣——那拉提草原——那拉提鎮住宿

第五天，那拉提——巴音布魯克草原(包含天鵝湖和九曲十八彎)——巴音布魯克鎮住宿(這里晝夜溫差大晚上很冷，吃飯很貴)

第六天，巴音布魯克——獨庫公路(唐布拉百里畫卷和喬爾瑪達坂）——奎屯住宿(奎屯有個領頭羊燒烤很出名)

第七天，奎屯——烏魯木齊住宿(當天抵達很早，可以烏魯木齊市內玩玩，國際大巴扎或者野馬古生態園，國際大巴扎晚上有民族歌舞自助晚宴，感興趣可以看看，燒烤店推薦佳蜜兒燒烤和桃園燒烤）

如果有更多的時間，可以在瓊庫什台加一天，昭蘇夏特加一天

編輯

根據我的經驗，第一天烏魯木齊自駕走101用2天時間走完，欣賞s101沿途風景，中途可以去石河子吃新疆最美味的大盤雞。

第三天獨山子去魔鬼城然後再返回沿著連霍高速去賽里木湖宿賽里木湖。這里還有一條路線可以走，就是從克拉瑪依往西走S221，從托里縣走S318去賽里木湖，然後北門進南門出，這樣不走回頭路，而且這一路風光無限好。第四天賽里木湖去霍爾果斯口岸然後去惠遠古城看看惠遠古城有伊犁將軍府，鍾樓等等然後趕到伊寧市住宿。第五天一早出發走伊昭公路去昭蘇，昭蘇有馬場可以去看馬賽然後去夏特古道住宿夏特。第六天夏特返回昭蘇然後去特克斯在向北去蹲嘛克鎮，然後沿著蹲嘛克鎮向東走百里畫廊到喬爾瑪。第七天喬爾瑪向北走30公里感受一下獨庫公路老虎口的凶險，然後返回喬爾瑪一直南下到那拉提，然後去那拉提遊玩，住宿那拉提。第八天那拉提向東10公里左右然後南下走獨庫公路南線，經過巴音布魯克，值得一去，然後一直南下到庫車。第九天庫車遊玩半天，庫車大寺，庫車王府可以去看看，然後下午趕到庫爾勒宿庫爾勒。第十天庫爾勒去鐵門關看看然後趕到吐魯番去吐魯番。第十一天吐魯番去交河古城，蘇公 塔，郡王府遊玩，需要一天，去吐魯番。第十二天吐魯番出發趕回烏魯木齊，時間早可以去天池，大巴扎，中途的達坂城古城可以去看看

地道的伊寧市人給你講自駕游，烏魯木齊，賽里木湖（當晚住），早晨果子溝空中高速，瀑布飛流照相留影注意安全，霍爾果斯免稅店，午餐，清水伊犁薰衣草基地看看紫海，惠遠林則徐故居，鍾樓圖開沙漠火龍洞，進入伊寧市，一橋二橋，鳥瞰伊寧市，待一天享受伊犁 美食 ，吃飽喝足加滿油天鵝湖路過，170公里到昭蘇，天堂一樣的美景，萬畝油菜黃色的海洋，夏塔，草原石人，格登碑，特克斯縣草原溶洞，八卦城進鞏留縣恰西，庫爾德寧原始森林，上天一樣的棧道晚上住庫爾德寧，第二天新源那拉提一日游！從新源直接進入0公里獨庫公路，你會看到尼勒克百里畫卷，唐布拉風景區，溫泉，然後進入獨庫公路，風景獨好，但是要注意安全，都是解放軍叔叔修的路，一定要在十一月之前六月之後的日子裡風景最美安全指數高（不會下雪），介紹到這里你就該進入獨庫公路了，好了提醒你系好安全帶，收起手機，打開音樂車 ，安全行駛吧！

自駕15天，獨庫，伊昭公路，塔里木沙漠公路

①第一天飛喀什，看喀什老城區，游覽完喀什的艾提尕爾清真寺和香妃墓以後，辦理邊防證。

②第二天沿中巴友誼公路前往塔什庫爾干塔吉克自治縣。主要游覽白沙湖，慕士塔格冰川，金草灘及石頭城。300km，耗時9小時。

③第三天塔縣出發，前往紅其拉甫國門，返回時游覽瓦恰鄉的盤龍古道，下午時間返回喀什。400km

④第四天沿喀和高速（G3012）前往葉城瀏覽，錫提亞秘城，新藏天路。途徑葉城，夜宿和田，品嘗和田大夜市 美食 。500km

⑤第五天和田出發經民豐縣城，沿塔里木沙漠公路抵達塔中住宿。主要游覽尼雅遺址，塔克拉瑪干沙漠公路。500km

⑥第六天經沙漠公路前往輪台，世界胡楊林公園。從輪台胡楊林公園出來後，走澇壩公路的胡楊秘境，夜宿庫車。500km

⑦第七天，從庫車出發，沿G217（獨庫公路）途徑拜城克孜爾千佛洞，天山大峽谷，大小龍池，鐵力買提達坂隧道（海拔3320米），途經天山石林，住宿巴音布魯克草原。（因為時間和距離原因，如果拍九曲十八彎日落，就必須趕路，中間景點就得去掉一些。）400km

⑧第八天，巴音布魯克草原（區間車往返，上午遊玩，天鵝湖）—查爾諾汗達坂（海拔3300米）—那拉提草原（區間車進出）—晚上觀看烏孫王演出。100km

⑨第九天，沿G218線墩麻扎至那拉提高速公路到伊寧—沿省道S237（伊昭公路）到昭蘇。伊昭公路即省道237，是古代絲綢之路"弓月道"的其中一段，被喻為新疆最險峻且風景優美的公路之一。伊昭公路是伊犁地區、乃至整個新疆知名度僅次於獨庫公路的著名公路，既是因為其沿途風光秀美，更是因為它幾乎是一部公路地質災害網路全書。翻越烏孫山天險安格列特達坂(海拔3177米)，到達昭蘇盆地。400km

⑩第十天沿縣道途徑昭蘇軍馬場至夏塔鄉夏塔景區（區間車進出）。（夏塔，是一個很古老的地名。這里曾經是烏孫國的夏都，木扎特河和東都果爾河交匯後，叫夏塔河，但在山裡的這一段並不長，大約兩公里左右，出了山口，一直到特克斯河，夏塔河兩岸都是平坦的草原，夏塔古城的遺址就在夏塔河邊。沿著木扎特河朔河而上，那就是著名的夏塔古道，翻過木扎特大板，就到了南疆的拜城縣。）下午出發，沿S220途經特克斯趕至瓊庫什台村住宿。200km

第十一天，游覽瓊庫什台。瓊庫什台村位於新疆維吾爾自治區特克斯縣喀拉達拉鄉，在2010年12月13日入選中國 歷史 文化名村。瓊庫什台村距離縣城90公里，是一個有300多戶、1700多人的牧業村，村內居民以哈薩克族為主。村莊四面環山，房屋依水而建，村裡人畜飲水及生活用水均來自庫爾代河，河谷較寬，常年水流不止。該村的建築多為木結構，是伊犁河谷保存完好的一個木構建築群，具有較高的 歷史 文化價值。下午趕至喀拉峻草原（區間車進出，蒙古包住宿），夜宿。100km

第十二天，早起拍日出，拍花海。（西喀拉峻景區內主要有望玉台、旱獺棲息地、兩儀台、疊浪谷、石泉、飲馬灣、一棵樹等景點，可以乘坐依次停靠游覽。其中兩儀台、疊浪谷和石泉距離區間車停靠點還有一段距離，需要從停車點徒步約半小時到達，也可以在停車點乘坐當地人的摩托車，大約50元左右。西喀拉峻景區以連綿起伏的丘陵式景觀為主，疊浪谷便是典型的丘陵草原，夏季時綠意層疊，是攝影的好地方。

東喀拉峻位於深處，也是整個草原的精華區域，這里最著名的有五花草甸、鮮花台、庫爾代森林大峽谷、三極夷平面觀景台和獵鷹台觀景點五處景點，既有雪山、草原風光，也有森林峽谷等，景色多樣，非常優美。不過五個景點距離觀光車的停車點都有一點距離，可以從停車點徒步0.5-1小時左右到達，或乘坐摩托車前往，大約50元。五花草甸和鮮花台是其中最為精彩的景點，一處是五彩野花遍布的開闊草甸，一處可以拍攝草原背後的雪山，全都非常漂亮，是景區內不能錯過的精華。）

下午返回特克斯縣，休整。晚上可以品嘗網紅特色羊排湯飯。100km

第十三天，特克斯出發，沿G577高速，途徑鞏留縣，新源縣那拉提，從0公里沿G217國道翻越玉溪勒蓋達坂（海拔3428米），路過喬爾瑪，住宿唐布拉草原。300km

第十四天，唐布拉仙女湖—種蜂場—吉仁台水庫—喬爾瑪—哈希勒根達坂（海拔3390米）—獨山子住宿。300km

第十五天，獨山子—毛柳溝（午餐）—101備戰路（修路）—安集海大峽谷—烏魯木齊。250km

這個首先要看你此次行程的時間安排，還有所駕駛的車輛和車況。烏市出發，如果你駕駛的是越野車，可以選擇S101，硫磺溝-雀而溝-清水河-烏拉斯台-八音溝-獨山子這一條線路，這條路拉煤的大車比較多，路況比較差，但風景比北邊的高速強太多了。但如果你駕駛的是普通的轎車或者底盤比較低的SUV不建議走這條半荒廢國防線路，還是老老實實走高速經奎屯到獨山子。

由於封路期，想自駕獨庫公路，建議每年6月初至9月底（具體情況最好出發前致電奎屯公路局管理處）

具體線路安排：獨山子-喬爾瑪-（唐布拉草原）-那拉提（空中草原）-新源-鞏留-特克斯八卦城-昭蘇走S212昭依公路到伊寧。

伊寧-霍城-果子溝大橋-賽里木湖然後返回烏市。沿途景點主要有喀拉峻大草原、瓊庫什台、夏特古城等，依照自己的喜好去玩，安排好時間。這個線路雖說只走了一半的獨庫公路，但基本上也算是把比較美的風景都走了，當然，如果時間充裕，不介意走一些回頭路的話，也可以在那拉提沿著G216往東走走去下鞏乃斯溝繞道和靜，然後南下庫爾勒再往西經輪台到達庫車，從庫車再沿著G217往北出發經過巴音布魯克回到那拉提繼續後面的行程，這樣可以走完整條獨庫公路

從烏魯木齊出發，宿高山湖泊（賽里木湖）。經果子溝大橋，出溝經清水河鎮到霍爾果斯口岸，采買些西亞各國的特產品。返清水河到霍城縣，參觀熏衣草基地，故城遺址，傍晚看伊犁河落日，宿伊寧市。早上看伊犁河日出，後到察縣參觀錫伯民族東歸民俗文化園，走伊昭公路到昭蘇大草原，宿鞏留縣。游老龍口水庫，到恰西林場看原始森林，宿特克斯（八卦城）景向陽光自駕游基地，住星空房。游夏塔空中草原，宿新源縣那拉堤鎮。游那拉堤高山草甸及空中草園，經0公里到百里畫廊，宿唐布拉風景區。返回0公里走獨庫公路，經獨山子返回烏魯木齊市。僅供參考！

⑼ 自駕游線路推薦

全國自駕游的路線推薦：

一、川西大環線

川西人間秘境，深度感受香格里拉凈土。自駕川西，探索「水藍色星球上的最後一片凈土」稻城亞丁，遙望「世界佛國之都」色達，揭下「蜀山之王」貢嘎雪山的神秘面紗。

真正自駕川西大環線時，可將「川西大環線」與「川西小環線」相結合，沿途自然景觀更加旖旎動人。全程2500公里，自駕用時8日，具體自駕線路：成都—丹巴—色達—甘孜—香格里拉鎮—亞丁村—香格里拉鎮—新都橋—成都。

二、西北大環線

西北大環線是一條貫穿青海、甘肅的線路，又被稱之為「青甘大環線」。全程3200公里，自駕用時6-10日。一路行駛，感受青海湖的壯美，茶卡鹽湖的夢幻，可可西里的蒼茫，昆侖山脈的神秘，東台吉乃爾湖的旖旎，茫崖的孤獨，敦煌的風情萬種，嘉峪關的雄峻，七彩丹霞的神奇，卓爾山的溫婉。

三、川進青出

自駕西藏，線路眾多，最經典的線路只有一條，那就是「川進青出」。G318川藏線進入，G109青藏線駛出。西藏不僅有著儀態萬千的雪山、冰川、草原與高原海子，更讓人難以忘懷的是藏族人民信仰的虔誠，那樣淳樸的風土人情讓人畢生難忘。

全程5000公里，自駕用時15日。沿著成都西行，穿越「中國人的景觀大道」318川藏線，途經橫斷山脈、香格里拉地區、青藏高原、三江並流區域，欣賞「中國最美雪山」南迦巴瓦峰、「情人的眼淚」羊卓雍措、「天湖」納木錯，感受布達拉宮、大昭寺、八廓街等藏式建築街道彌漫的濃烈宗教文化。

四、阿里大環線

「川進青出」線路，早已不能滿足人們對於西藏的嚮往。西藏真正的風景都藏在了更深處的青藏高原北部高原，也就是靠近新疆的西藏阿里地區。所謂「人間西藏，天上阿里」，便是此意，阿里的自然風光比起「川進青出」更上一層樓。

阿里大環線，全程4861公里，自駕用時13日，想體驗「世界第一神山」岡仁波齊轉山的遊客，可在岡仁波齊停留2天時間去轉山。

五、新疆全疆大環線

12000公里的大環線，縱觀南疆與北疆，穿越獨庫公路、喀喇昆侖公路、盤龍古道、伊昭公路等景觀大道。自駕新疆的同時，也將青海、甘肅的景點游覽了一遍，全程沒有重復路，自駕需用時40日左右。