川藏線地圖路線圖自駕游
1. 川西自駕游最佳線路圖
川西自駕游最佳線路圖有如下:
1、直接走318國道。
318國道川藏線雖然風光旖旎,但芝線仍難逃最古老最執著的刀的束縛。很多景點在四川西部,康定,理塘寺直接到拉薩,318國道誠實地運行。
在318國道川藏線周圍,有許多可繞行的景點。只需對路線進行微小的改變,旅行者就可以欣賞到更迷人的風景,而不必遵循死板的航行路線。
2、川西小環線+318國道
從成都出發,經川西小環路,經映秀、卧龍、小津、丹壩等地,經八米、大港,經新都橋318國道,沿雅河、理塘、漫坎、林芝等地,最終到達拉薩。
這條路線的優勢是可以游覽四姑娘山、家集藏村、丹巴等地,而不會錯過「攝影天堂」新都橋。沿318國道川藏線旅行,還可以欣賞川西小環線的迷人風光。
3、川西大環線+318國道
成都、映秀、汶川、理縣,經馬康、觀音橋,游覽色達;之後,我們參觀了窯爐旁的稻城亞丁,攝影家的天堂新都橋,還有世界高城理塘。最後,我們沿著318國道直達拉薩。
大環比川西小環更寬廣,更富有人情味,你還可以領略到塞達拉榮佛學院的魅力。濃密的紅房子讓人震驚,Malkang的原生態風景,甘孜也讓人們停留在和忘記回報,更多的水藍色星球上最後一片凈土稻城雅。
4、川西大環+川西小環+318國道
這條路線的安排是將大圈和小圈路線結合起來,先去映秀、小金、丹巴,然後完成四姑娘山和嘉居藏族村的參觀
然後,從丹巴、金川、觀音橋到賽達,再走傳統的川西大環到理塘、稻城亞丁,再走318國道直達拉薩。
這次旅行,最重要的,幾乎覆蓋了四川西部風景:四姑娘山,賈Ju藏村,丹巴,絲綢,甘孜,稻城雅和其他地方,可以說是貴陽最遺憾,但也不可避免地錯過了上半年的318國道康定和其他地方。
5、川藏線+滇藏線
除了以上四種較為傳統的線路組合之外,還有一種最為經典的線路,那就是著名的「川藏線+滇藏線」組合。
前四條線路只能在四川和西藏境內通行,第五條線路可以同時在四川、雲南和西藏境內通行。
從成都出發,沿318國道旅行。當我在理塘的時候,我轉向了稻城雅婷。旅行結束後,我從桑堆來到了四川邊境的一個小鎮——襄城。
從奔子欄、德欽、美麗雪山(雲南第一高峰)、燕京到芒康,乘318國道,經八都、波密、林芝等地,到達拉薩。
2. 皖南川藏線路線圖及景點
一提318川藏線估計是多數人自駕人的嚮往和追求,但是由於時間等條件的制約,許多人還是不能前往,現在給大家推薦一條周邊就可體驗318川藏線自駕的網紅路線--皖南川藏線。有自駕愛好者把這條路線作為進藏的預演。下面大家一起來看看吧。
皖南川藏線自駕路線地圖:
寧國青龍鄉--涇縣蔡村 全程120公里
自駕路線:寧國青龍鄉--西林村--方塘鄉--桃嶺村--汀溪鄉--紅星村--愛河村--大康村--蔡村鎮
皖南川藏線東起寧國青龍鄉,西至涇縣蔡村鎮,精華路段全程120公里。
被譽為江南天路,皖南318.不僅能體驗到川藏線318之險,也能觀賞到皖南山水精華。
路線精華:褚家灘、青龍峽、天官府、落羽杉濕地公園、世京果園、板橋自然保護區、桃嶺盤山公路、水墨汀溪風景區、月亮灣等。
落羽杉濕地公園:秋季景色最佳
板橋自然保護區:保存完好的原始森林,動植物王國。
水墨汀溪風景區:4A級景區,水墨丹青絕版之地,皖南山水精華之地。
月亮灣:景色宜人,是影視製片廠拍攝基地,多部影視劇在此拍攝。
沿途美食推薦:
寧國狀元魚頭、黑豬肉燒筍干、紅曲酒燜肉、板栗燒雞子、清炒小河魚、茂林糊、涇縣子糕、琴魚燉蛋、清蒸白魚、香椿餅、黃牛排、千層鍋、石斑魚等。
建議:江浙滬金牌自駕路線吸引大量自駕愛好者前往,周末堵車嚴重,盡量避開。以免影響自駕體驗。
3. 川藏線自駕游路線圖
川藏線自駕游路線圖:
1、川進青出
紅色的線路為318國道,即川藏線;青色的線路為109國道,即青藏線;紫色的線路為213國道,又叫甘南縣。
4. 川藏線進藏自駕游:從芒康到波密578公里,沿途都是大美好風光!
進藏自駕游,如果走經典路線318國道,其精華段落之一就是從芒康到波密!一路上峽谷、高山、大江大河、寺廟、神湖、折返公路、森林河谷……幾乎所有你能想到的藏地最壯美的大好景觀都在這段路上找看的到。
當然,芒康到波密的路況也絕對不是好對付的,建議一邊玩一邊走,連續走下來正常需要13個小時左右。千萬不要著急,千萬別趕路,要去感受路!以下回到大家共同關心的這段路自駕路況和風景看點到底什麼情況的問題——
路線和里程(GPS實測數據):芒康縣—158公里—左貢縣—107公里—邦達鎮—94公里—八宿—90公里—然烏鎮—129公里—波密縣,這段路自駕行駛大約需要13~15個小時。
路況:芒康往左貢走,先要跨越滾滾奔涌的瀾滄江,再要翻過川藏公路的第二海拔高度——5008米的東達山和多個海拔4000米+的山口;左貢至然烏需要穿過怒江,九十九道拐,安久拉山口等頗有難度的路段。說實話,這段路況相對復雜,是不斷上升下降的一個過程,柏油路與砂石土路交替出現,並有許多急彎、回轉彎。
好在九十九道拐已經是鋪裝柏油路面,除了一些傍山險路還有點讓人手心冒汗之外,其他也沒啥特別之處;然烏到波密段的帕隆藏布江沿江公路,我覺得是駛入川藏公路的第一個、也是最美的路段——沿江都是雪山森林的原始風貌景觀,很有看頭!
風景看點:這段路已經是標準的青藏高原地貌,海拔高,雪山、森林眾多,大江大河也比較壯觀,如瀾滄江、怒江蜿蜒咆哮,經年累月地在這個區域沖刷出了高峻山谷的景象。邦達鄉雖然規模不大,也無甚歷史積淀,但卻是川藏公路南線(318國道)和北線(317國道)的重要交匯點,從邦達鎮中心向北的公路通往昌都,向西至林芝、拉薩,這里是兩條川藏公路的交通樞紐站點。
進入然烏境內之後,海拔逐漸走低,環境氣候也變得越來越溫潤,整個林芝到波密堪稱是西藏的「小江南」,風景極美。建議在然烏停留一晚,波密也停留一晚,好好享受享受藏地江南的美。
自駕游Tips:芒康到波密這段路的加油站分布比較稀疏,建議有加油點時就把油加滿,另外別等著油箱見底再加油。全段很多油站缺少97號油。
從芒康到波密路段,我們做了一張關鍵遊玩和行車方面的tips示意地圖,都是我們最新實測的成果總結,各位可結合實際情況參考使用。
5. 一張「318川藏線和317川藏北線路線及海拔全圖」,值得收藏
川藏線分南線和北線,一般情況大部分 旅遊 的人會走南線,也就是318國道。
行程路線:
全國——成都——雅安——瀘定——康定——新都橋——雅江——理塘——巴塘——芒康——金沙江——左貢—72拐—然烏——波密——通麥天險——魯朗——魯朗小鎮——林芝—林拉高速—米拉山口—拉薩
以上為主流318 旅遊 路線,另外如果想去香格里拉和稻城,可以從理塘縣往南,游覽完稻城亞丁,不想原路返回,可以經過奔子欄鎮,走一段滇藏線進入芒康,再繼續走318線。
需要說明的是從理塘到芒康的這段318由於地理位置比較特殊,路經常性的中斷,故此需要時刻關注芒康縣和理塘縣的路況信息,如果實在走不了,可以從我分享的地圖的邊這條線走,兩個方向都可以。
1、天氣路況
眾所周知的問題,夏季的318多雨多泥石流,時不時的有些路就中斷了,要不是單向放行通過,要不全部中斷等待道班搶修道路。
這個要提前關注,必要的時候繞下,或者提前在前一站休整,如果是自駕游開車,堵在半道上,前後都走不了,比較麻煩。
2、行車規范
行車規范,包含自駕游車主、摩友和騎行的朋友。違規變道,彎道超車,強行超車,超速,這是318國道上出事故最多的幾類問題,自己掂量下孰輕孰重。
騎行的朋友大部分還是比較規范的,至少我在318上遇到的大部分騎友還不錯,各行其道。
有部分騎友在上坡路段,容易踩到兩眼發黑,腦袋缺氧,會不自覺的騎到路中間,這類朋友需要注意下,不是每個開車的朋友有精力盯著前方的路,開車看外面風景的情況不在少數,尤其是彎道處,更不要騎在路中間。
開車的朋友走318時,要時時警惕騎友,切不可在騎友後面突然鳴笛,著實會嚇人一跳,容易引發沖突。
3、高反問題
318國道上有幾處海拔到5000米的,大部分在3500左右,出發前鍛煉下身體,提高自身對氧需求量的控制能力,另外,如果有可能,提前弄些紅景天喝喝。
其他的關於住宿、吃喝、加油這些問題,完全沒必要擔心,現在的318川藏已經是一條非常成熟的 旅遊 路線了,只要錢包鼓,不怕黑(晚上停電問題),不怕沒水洗澡,其他問題都不是問題,甚至很多地方只要有信號,網線支付也沒問題,沒必要帶一堆現金。
墨脫縣執行「單進雙出」交通管制措施,如遇月末為單日或雙日,將自動順延為「單進雙出」或「單出雙進」,且不再單獨發布管制通告。
6. 自駕西藏的6大線路講解:別盲目走318川藏線,有更合適自己的線路
老生常談的「西藏 旅遊 」,並非指僅限於西藏這一目的地的景點 旅遊 ,而是包含眾多線路的 自駕觀光 旅遊 過程 。所謂「 西藏 旅遊 ,不在終點,而在沿途 」,說的就是這個道理。
廣為人們熟知的 318國道川藏線 ,西藏自駕觀光走得最多的線路,只是 西藏各大 旅遊 線路中的其中一條 。實際上,還有更多的西藏 旅遊 自駕線路。
以下為西藏 旅遊 自駕觀光地圖及講解,各大線路齊全。
1、自然風光最迷人的線路——318國道川藏線
318國道是中國最長的一條國道,起點為上海人民廣場,終點為西藏友誼橋,全長5476公里,縱橫8個省份,被譽為「中國人的景觀大道」。
「318川藏線」指的是318國道中「成都到拉薩」的這一段路,它是整個318國道的精華 旅遊 線路,全長2100餘公里,雪山、草原、湖泊、海子、原始森林等自然景觀縱橫交錯,綺麗多姿。
因為海拔變化較為循序漸進,不易引起人高原反應,並且沿途 旅遊 資源豐富、健全,還有 新都橋、稻城亞丁、怒江七十二拐、米堆冰產、然烏湖、巴松措 等著名景點,318川藏線幾乎是每一位遊客西藏之旅的 首選線路 。
2、宗教信仰最為多元的線路——317國道川藏線
「 川藏線 」的字面意思是從四川到西藏的公路, 一共有兩條 。一是上文說到的318國道川藏線,又名川藏南線;二便是這里所說的317國道川藏北線。
317川藏線起始點為成都,經由四川都江堰、丹巴、甘孜等地,抵達西藏昌都,後沿丁青、那曲、當雄等地駛至終點拉薩。全長2400餘公里,景色多以 寺廟人文景觀 為主,可經過 都江堰、大雨故里、汶川地震遺址、色達、雀兒山 等地。
比起318川藏南線,317川藏北線的 海拔更高 ,路況也 更為險峻 ,自然景觀較為 挺拔壯闊 。因為317國道更容易發生塌方、泥石流等地質變動,自然景觀也不及318國道川藏南線,因此318國道川藏南線始終是西藏 旅遊 的首選 旅遊 線路。
3、文藝古城最為繁多的線路——214國道滇藏線
滇藏線,顧名思義,指連通雲南至西藏的公路。其前半段路從雲南昆明出發,經過 大理、麗江、香格里拉、德欽 ,到達西藏芒康後,與318國道川藏南線重合。全長近2400公里,後半段與318國道交並,沿途著名景點有: 蒼山洱海、大理古城、瀘沽湖、玉龍雪山、梅里雪山 等。
滇藏線雖無317國道的寺廟,也不及318國道的景觀,但卻有獨特的 古城風貌 和小眾的 文藝典雅 氣息,是文化藝術愛好者的博物館。
4、景色最為廣袤壯闊的線路——109國道青藏線
西藏 旅遊 ,有一個名字叫「川進青出」,指的就是自駕觀光,要從川藏線去西藏,然後再由青藏線出西藏,這樣不用走回頭路。
青藏線指青海至西藏的公路,起點為青海西寧,經 青海湖、茶卡鹽湖、唐古拉山、可可西里、納木錯到 拉薩,全長1900餘公里,沿途景色寂寥而高遠,孤曠而巍峨。
由於 海拔較高 ,初到高原容 易產生高原反應 ,因此一般都是在西藏適應了高原反應後再走這條線路。
5、海拔最高的線路——219國道新藏線
新藏線從新疆葉城至西藏拉孜,沿途會經過 珠穆朗瑪峰、瑪旁雍錯、色林錯、岡仁波齊 。全長1400餘公里,需要翻越數10座以上海拔5000米的大山,是所有入藏線路中 條件最為嚴峻 的,同時也是 全世界海拔最高的一條公路 ,平均海拔在 4500米 以上。
新藏線風景沒有川藏線絢麗多彩,但卻 壯闊雄厚 。因為海拔高,對人的身體和毅力都是一個不小的考驗。
6、路況最為危險的線路——丙察察公路
因為途經「 丙中洛、察瓦龍、察隅 」這三地,機智的車友們便將這三處地方的首字連起來,把這條公路命名為丙察察,是滇藏新通道里的一段公路。
丙察察與其他5條進藏線路不同,它並非國道,路況比國道要差。其他5條入藏線路都已實現了柏油鋪裝路面,但丙察察卻依然保留著 大段的土路, 並且 道路狹窄 。
丙察察公路有長段的 懸崖 路段, 滾石坡 路段, 大流沙 路段,被廣大車友稱為西藏 旅遊 的魔鬼道路。
除此之外,在到了拉薩後,也有不少經典環線,比如 羊卓雍措、卡若拉冰川、珠峰、吉隆溝 5日游。
去西藏 旅遊 , 不用盲目走318川藏線 。如果自己更喜歡人文景觀,可以試試其他線路,比如滇藏線、川藏北線;如果喜歡野區穿越,則可以挑戰丙察察、新藏線。 沒有哪條線路最好,只是看自己喜不喜歡。
西藏每個季節都有其獨到的風景,冬日是冰雪漫天的寂靜世界,春日是粉黛銀妝的世外桃源,夏日是雨霽天晴的流光燦漫,秋日是瑰艷奇幻的彩色森林。
綜合各大驢友的口碑, 6~9月的川藏線是最迷人的 ,此時萬畝吐翠,野花絢爛,大草原生機勃勃,極其具有視覺效應。
川藏線路況很好,小轎車可以通行,如果做好了准備,就請出發吧。看看那些三步九叩的入藏朝拜者,比徒步還要艱辛,你還擔心自己的代步工具硬體設施不夠嗎?
更多西藏 旅遊 攻略,大家不清楚的可以私信問我(必須先關注才能發私信),夏主編保證知無不言、有疑必解,祝大家西藏之旅愉快!
7. 自駕進藏路線怎麼走9條進藏路線地圖分享,藏地風光一覽無余
自駕進藏路線地圖總覽:
8條自駕進藏路線:318川藏南線、317川藏北線、新藏線、青藏線、唐蕃古道、滇藏線、滇藏新線、中尼公路累計行程16800多公里,藏地風光一覽無余。
唐蕃古道行程路線地圖:
西寧--拉薩 全程3000餘公里
行程路線: 西寧--海南州--花石峽--瑪多--歇武--玉樹--類烏齊--丁青--巴青--索縣--那曲--當雄--羊八井--拉薩
109青藏線行程地圖:
西寧--拉薩 全程1956公里
行程路線: 西寧--青海湖--都蘭--格爾木--五道梁--沱沱河--安多--那曲--當雄--羊八井--拉薩
317自駕路線地圖:
成都--噶爾 全程3284公里
路線行程: 成都--汶川--馬爾康--爐霍--甘孜--德格--昌都--丁青--巴青--索縣--那曲--班戈--尼瑪--改則--雄巴--噶爾
318川藏線自駕路線地圖:
成都--拉薩 全程2166公里
行程路線: 成都--雅安--新都橋--雅江--理塘--巴塘--芒康--左貢--八宿--然烏--波密--工布江達--墨竹工卡--拉薩
精華景點請參看路線地圖
滇藏線:
昆明--拉薩 全程2378公里
行程路線: 昆明--大理--麗江--香格里拉--德欣--鹽井--芒康--左貢--八宿--然烏--波密--工布江達--墨竹工卡--拉薩
滇藏新線:
行程路線: 昆明--大理--六庫--福貢--貫山--丙中洛--察瓦龍--察隅--然烏--波密--工布江達--墨竹工卡--拉薩
新藏線:
喀什--拉薩 全程2764公里
行程路線: 喀什--葉城--多瑪--日土--噶爾--巴爾--巴嘎--霍爾--帕羊--仲巴--薩嘎--22道班--桑桑--昂仁--拉孜--日喀則--大竹卡--尼木--曲水--拉薩
線路2: 喀什--葉城--多瑪--日土--噶爾--改則--洞措--措勤--22道班--桑桑--昂仁--拉孜--日喀則--江孜--狼卡子--羊湖--曲水--拉薩
中尼公路:
加德滿都--拉薩 全程942公里
行程路線: 加德滿都--肚裡克爾--巴達比斯--科達里--樟木--聶拉木--定日--拉孜--日喀則--江孜--狼卡子--羊湖--曲水--拉薩
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