川藏線五天自駕游攻略

㈠ 西藏自駕游旅遊攻略

西藏自駕游旅遊攻略：

一，進藏線路的選擇

1、川藏線（318國道）

這是走的人最多的一條線路，也是騎行進藏的人所走的路線。從成都出發到拉薩，2000公里。這是中國景觀大道318國道中一段非常獨特，雪山、峽谷、草原、森林景色俱全，還有雅安、康定、理塘這樣的人文景觀，還可以拐到進入甘孜、稻城亞丁等許多地方，而這些還都屬於川西的地域，這樣從成都到達拉薩，就需要12~15天的時間。

2、 青藏線（109國道）

這條線路從西寧到拉薩2000公里。這條線路路況良好，視野很寬闊，所以對駕駛技術和車輛性能的要求不高，一直在海拔4000以上地區行駛，經過可可西里無人區，基本的景色以荒漠為主，所以可停留的地方非常少。容易出現高原反應，所以3~4天就可以到達拉薩，華北、西北的人和第1次去西藏的人，旅行時間不富裕的人，基本都選擇了這條線。

3、滇藏線（214國道）

這條線路從昆明到拉薩2200公里。這條線經過了大理、麗江、香格里拉、德欽的梅里雪山，進入西藏後在芒康與川藏線318國道連在一起了，景色優美，少數民族風情濃郁，所以也需要花費一周以上的時間才能到達拉薩。如果從成都出發可以走高速到攀枝花，再轉到瀘沽湖，再到麗江大理也是可以的。

4、新藏線（219國道）

從南疆喀什地區的葉城到拉薩3000公里，行駛在昆侖山巔，基本是無人區，內陸的遊客是不會選擇這條線路的。5.還有兩條小眾線路，一條是從成都出發從都江堰汶川這邊或者走康定這邊到達甘孜縣，再進入西藏到達昌都，另一條是從西寧出發，經過玉樹到達昌都。這兩條線都不屬於大眾線路。

二、進藏時間的選擇：

三月下旬波密桃花盛開，高聳雲天的雪山在漫山遍野盛開的桃花映襯下，別有一番味道，但是去西藏的自駕游是必須考慮季節因素的。4到10月西藏氣候是比較平穩的，但除了拉薩、日喀則、林芝這些城市以外，自駕旅行必須考慮沿途的地質和氣候變化。林芝地區的海拔3000米，拉薩市海拔3650米。日喀則海拔3850。

青藏線從那曲開始海拔就都在4500米以上了川藏線理塘一帶海拔都達到了4000米，更要注意的是要翻越的一個個山口都在4500米海拔以上了，所以進藏的線路在早春是充滿冰雪風險的，九月中下旬我在納木錯湖，在青藏線上幾次遇到大雪紛飛。5月底8月是雨季，川藏線上塌方、泥石流是常見的。所以4~6月是春天的好季節，9月10月也是最安全的季節。

三、高原反應問題：

2017年我第一次走川藏線，在第一個景點木格措山頂海拔4000米，有一點氣短，下山後的晚上突然開始心跳過速，氣短，躺下休息，很快就過去了，第二天在海拔4300米的山頂，車陷入沼澤，情急中扛著木桿、石塊墊車輪，忘記了高反，之後也到達海拔4600的地方，沒有再出現不良反應。

這次在西藏我徒步登瓊穆崗日雪峰，到達了海拔5300米的地方，在青藏線高反最容易發生的五道梁住了一夜，都沒有再出現高反現象，2019年第二次進藏，基本沒有太大的不適。

㈡ 春日進川藏線自駕旅行如何合理的安排路線

又是一年春暖花開的季節，正適合去川藏線自駕旅行喃。

沿著川藏線進入西藏的方式有很多：徒步旅行、拼車、集體跟團、租車自駕。。。都試一次，還是覺得通過自駕的方式進入西藏更舒適。然而，自駕車出行的前提是需要安排合理的路線，就像計劃出行和趕往目的地一樣。合理的路線規劃可以在交通、燃油和租車使用方面留下旅行預算。因此，如果你想嘗試川藏線租車自駕出行，多問問川藏線的老司機，總結出幾條川藏線租車路線的合理建議。

首先，川藏線路程需要專業人士的建議。川藏線自駕游不適合新手冒險和好奇心理。據說川藏線很容易走，但那是對川藏線經驗豐富的司機來說的，當然很容易。與從成都租車走川藏線的新手相比，這一說法並不適用。因此，在川藏線租車、自駕的新手不應輕易脫離一些主幹線，刻意尋找小而偏遠的地方——這是很危險的。如果迷路了，請找一個安全的地方，不要連夜開車，這會讓你回到錯誤的方向。川藏線的自駕游路線應該在有經驗的人的指導下合理安排，尤其是新手路線的最好有自己的私人規劃版本。

其次，川藏線有很多網上自駕攻略。請選擇正確合理的攻略和合理的路線行程。可別出行前准備不充分，忽視了川藏線自駕攻略的重要性。川藏線的自駕游不同於我們在內地的自駕游。川藏線線路較為復雜，地形險惡。如果安排不當，我們在自駕游過程中可能會遇到各種緊急情況。因此，老司機建議新手參考相關信息，駕駛技術也不可忽視。

最後，川藏線租車行程結束後，如果您需要提前或延遲退車，請務必提前通知租車公司，以避免因少用車、少送車天數而無法退款的情況。而正規的租車公司則堅持多退少補的原則。此提醒旨在避免少數客戶選擇不合適的租車公司前往西藏。

以上就是本次春日川藏線自駕旅行如何合理的安排路線的全部內容，希望對你的旅行有所幫助哦。

㈢ 西藏自駕游攻略

入藏線路

川藏線入藏線路，總的來說分為川藏南線和川藏北線，北線景色以藏傳佛教文化為主，南線景色以自然風光為主，大多數自駕入藏者都是走的川藏南線這條線路。

㈣ 川藏線自駕游求推薦路線。5天時間。不要有路特別難走的，因為不是SUV，景點不一定走完。希望充實。需

一、如果你用5天時間走川藏線，基本上只能觀些路邊或就近的風景，例如就不能去稻城亞丁遊了。建議走川藏線G318（這比國道G317的路況好些）：

D1成都→雅江縣（縣城海拔2570米左右），D2芒康，D3然烏鎮（可觀然烏湖，米堆冰川），D4林芝，D5拉薩

註：我計劃今年8月底也要一路向西，川進青出。但是，我計劃7天時間從四川德陽出發到拉薩，再從拉薩回德陽5至6天。

二、建議准備：

1、錢、錢、錢

2、證件：身份證，駕駛證，行駛證，如果去邊境就需要邊防證

3、由於路途有些地方的海拔較高，應備帶保暖衣服、雨具、防曬護膚用品、干糧零食，牛奶、飲料或飲用礦泉水

4、注意高原反應，如果擔心就可以提前一兩周吃些紅景城（膠囊），在高原上繼續吃

5、建議駕駛員不能有高原反應，以確保行車安全

㈤ 川藏線自駕游怎麼規劃，行程線路應該怎麼安排

西藏，在無數的旅行者心中，這是一個無限嚮往的地方，當然要想要來一次川藏之旅，肯定是要事先做做准備滴。川藏線自駕遊行程安排好，旅行就會輕松很多，而不能因為節約時間成本一味的縮減行程，這樣走完川藏線就只是走馬觀花。

關於川進青出，，合理的線路安排，專業的車隊領航，沿途的酒店餐飲，在旅途中不用擔心找不到路線的苦腦，不用擔心遇到事情孤立無援只需要開著車跟著愛客川藏的領航車隊，開始一場愉快輕松的自駕之旅。行程線路安排如下▼

費用不含：

1、除贈送的特色餐及酒店含餐外的其他餐，領隊帶領大家AA，費用透明，安排更加合理；

2、全程不含過路費、油費、停車費、違章罰款、車輛保險費、救援費、維修保養費、拖運費等；

門票和觀光車參考：瀘定橋10元/人、海螺溝觀光車70元/人、海螺溝索道150元/人、亞丁觀光車120元/人、亞丁往返電瓶車80元/人，巴松措120元/人、觀光車50元/人，布達拉宮手續費、納木措觀光車110元/人、茶卡鹽湖小火車50元/人、青海湖門票100元/人。上面的川藏線自駕行程是目前比較完善合理的安排，涵蓋了目前318川藏線上絕大部分景點、大美自然風光、最好玩的地方等等，邊走邊玩是最舒適的出行選擇。

㈥ 自駕川西，5日以下的5種線路：四姑娘山+色達+稻城亞丁+九寨溝

川西有多美？「童話世界」 九寨溝 、「水藍色星球上的最後一片凈土」 稻城亞丁 ，「世界佛國之都」 色達 ……它們都位於川西。

自駕川西5日以下的線路 （尤其是成都周邊自駕游，適合像五一節這種小長假），共有5種選擇： 冷噶錯環線、川西小環線、色達環線、稻城亞丁專線、九寨溝環線。

行程 ：全程1050公里，自駕用時3日，成都—新都橋—玉龍西—成都。

景點 ：可以欣賞川西康定附近著名的 雅拉雪山 、墨石公園、塔公草原、薰衣草庄園、新都橋、 冷噶錯 、泉華灘、 子梅埡口 、 貢嘎雪山 等景點。作為一個經典3日游，冷噶錯環線，用近乎最短的時間，游覽了川西最高的雪山 「蜀山之王」貢嘎雪山 的日落和日出景觀，以及 草原、埡口、高原海子 等藏區美景，非常值得。

行程 ：全程1100公里，自駕用時3日，成都—丹巴—新都掐—成都。

景點： 沿途經過 G350中國熊貓大道 ，游覽映秀國家自然保護區、 四姑娘山 、丹巴甲居藏寨、 墨石公園 、薰衣草庄園、塔公草原、 新都橋 、 折多山 、瀘定橋等景區。環線雖短，風景俱全， 雪山、冰川、林海、藏寨、草原、石林 等人文自然景觀應有盡有。

行程 ：全程1000公里，自駕用時4日，成都—丹巴—色達—馬爾康—成都。

景點 ：沿途經過 G317川藏北線 與 G350中國熊貓大道 ，可欣賞 四姑娘山 、丹巴甲居藏寨、金川梨花谷、 色達佛學院 、金馬草原、 馬爾康卓克基官寨 、米亞羅、畢棚溝等景點。比起川西小環線的3日游，色達4日環線更加傾向於 人文寺廟 的觀光。

行程 ：全程1700公里，自駕用時5日，成都—新都橋—亞丁村—稻城縣—磨西鎮—成都。

景點 ：全程沿 「中國人的景觀大道」318川藏線 穿行，可遊玩 木格措（康定情歌風景區） 、折多山、新都橋、 墨石公園 、毛埡大草原、 稻城亞丁 、桑堆紅草地、 海螺溝 等景點，將甘孜州 僅有的2個5A級景區 （稻城亞丁、海螺溝）游遍。

行程 ：全程1500公里，用時5日，成都—川主寺—九寨溝—唐克—古爾溝—成都。

景點 ：沿G217國道北上，先後遊玩疊溪海子、松潘古城、 黃龍 、 九寨溝 、花湖等景區，而後沿 若爾蓋大草原、黃河九曲第一灣 、瓦切塔林、紅原大草原等地南下，參觀 汶川地震遺址 ，回到成都。

1、 色達景點暫未開放 ，以色達為核心景點的自駕游朋友，可等色達開放後再前往此線路。

2、小金到丹巴在修路，不能通行 。預計5月15日後可通行，需要經過此路段的自駕游朋友，需要提前關注好繞行線路，根據導航提示就可以。

3、路況提示： 以上線路，小轎車皆可通行。 金川、觀音橋鎮 附近的路況狹窄，有時會車都比較困難，需注意謹慎駕駛。

以上每一幅《川西自駕線路圖》，都有相應詳細的《自駕路書》。

路書內容，包括 每日行程、線路安排、景點最佳遊玩方式、住宿地 等。其餘 海拔、路況、費用訂單、注意事項、最佳遊玩時間 等 旅遊 信息，都有詳細說明，在此不具體羅列。

更多 西藏、新疆、川西、青海、甘南 旅遊 攻略，實用干貨信息，可查看我 《專欄》 了解詳情，裡面有每條 旅遊 線路的《 日行程、景點、住宿地 》規劃，也可私信問我（ 關注後即可發私信 ），祝你旅途愉快！

㈦ 318川藏線自駕游詳細攻略

318川藏線自駕游詳細攻略如下。

一、去的季節推薦。

先說結論，4-5月及9-10月，其中最好的就是5月、9月。

春季：4-5月，春暖花開，如4月上旬林芝、波密一帶的桃花、色季拉山口的杜鵑花。而且雪山上的雪多。但4月中上高海拔埡口可能降雪封路、路邊結冰的概率依然很高。

夏季：6-8月是雨季，積雪也會大面的融化，泥石流、塌方、山體滑坡等災害進入高發期。而且，夏天人多，導致沿途多段大堵車。所以實際夏天並不適合走川藏線。

秋天：9-10月上旬，雨季已過，大地披上了金黃的外衣，再加上雪山映襯，景色是一年中最好的。

冬季：10月中下至次年3月，大雪封山或時常大雪，非常危險。

二、路況、車輛要求及天險功略。

1、318整體路況算比較好，基本全程是柏油路。個別路段修路，會有砂石路和泥坑路。

2、318小到小轎車，大到大貨車都有，所以只走主路來說車輛是沒有太多要求的，但考慮到路面可能有碎石和坑窪，建議還是開個SUV更省心。

3、海通溝天險。

自從通麥天險被整改，高爾寺山、剪子彎山、米拉山都建了隧道，而且，著名的「卡脖子」路段覺巴山埡口（海拔3940米）也預計在2022年8月被覺巴山隧道（3200米）代替。

目前川藏南線唯一稱得上天險的，只有海通溝了。海通溝在芒康縣的竹巴籠（川藏界）到宗拉山一帶，山體土質疏鬆，山上積雪，極易導致落石、山體滑波、泥石流及積塌方。

所以目前海通溝是川藏線上每年塌方最多、泥石流最多、落石最多、堵車最多，路面也最泥濘難走的一段。去海通溝之前務必提前查好天氣，如果是下雨天，建議直接繞路走，或行前壓根就不要把海通溝做到行程里。

三、住宿點／行程攻略。

1、行程規劃時，不建議每天拉車10多小時，因為川藏線不確定因素很多，如堵車、埡口下雪／山上落石／塌方導致斷路等等，一定要留有時間上的彈性。

2、如果是第一次進藏，對自己高反程度沒概念，盡量穩妥一些，避免在高海拔城市／縣城過夜，如：理塘縣（4014米）、邦達鎮（4120米）、拉薩北邊的納木措（當雄縣4300米以及聖象天門4600米）等地。

3、其他幾個3700-3800米左右的地方，如芒康縣（3850米）、左貢縣（3750米）、然烏鎮（3850米）、塔公草原（3730米）、魯朗鎮（3700米）過夜也要注意高反，如果有可能盡量選擇帶供氧設備的酒店。

四、預定酒店攻略。

1、有制氧設備的。

2、房間有加濕器的。西藏很多地方，極度乾燥，嘴唇開裂，嗓子疼是很正常的現象。

3、附近有醫院的。

五、駕車重點。

1、新手司機一定不要輕易自駕進藏，因為盤山窄路路、埡口大雪、路面結冰頻發。最好和老司機結伴而行、參加自駕團或拼車／包車走。

2、川藏線上彎道多，車速不要太快，不到不得已不要佔用對向車道。過彎道有盲區一定要提前鳴笛，警示對向可能的來車。

3、318一路要翻越14座高海拔埡口（部分已被隧道代替），海拔超過3000米後，天氣變化莫測，夏天大雪都是很正常的事。因此除了夏天，其他季節建議攜帶防滑鏈，以防萬一。

六、穿著攻略

1、海拔超過3000米的地區，天氣變化莫測，一天經歷四季很正常，所以穿衣服，應該是戶外類型多層衣服，就像洋蔥一樣，熱的時候短袖、冷得時候4-5層防風保暖的衣服可以馬上加上。夏天也要帶上羊毛衫或保暖內衣等。

2、穿鞋應以輕便合腳、適宜戶外行走為主，不宜穿新鞋、高跟鞋。最好防水。

3、更重要的是，要有能包住耳朵的帽子或圍巾（包括厚的魔術頭巾），冷風灌耳，引發劇烈頭疼是最常見的現象。

㈧ 318川藏線自駕游詳細攻略

318川藏線自駕游詳細攻略路線總覽：

川藏南線全程大約2400公里，自駕大約10天可到拉薩。

成都(0)→雅安(147)→瀘定(315)→康定(364)→新都橋(439)→雅江(513)→理塘(656)→巴塘(821)→竹笆籠 (857)→芒康(928)→左貢(1086)→邦達(1193)→八宿(1287)→然烏(1377)→上察隅(1537)→波密(1756)→通麥 (1845)→林芝(1972)→八一(1991)→工布江達(2118)→墨竹工卡(2324)→拉薩(2392km)。

必打卡景點：

起點：成都。

第1站：大渡河峽谷，俯看澄凈水，仰看一線天。

第2站：海螺溝，冰川楓葉相映紅。

第3站：木格措，攝影家手中的相機，不在木格措，就在去木格措的路上。

第4站：折多山，翻越很難，卻是極美境地的開始。

第5站：新都橋，光影斑駁，手機也能拍出的秋日大片。

第6站：塔公草原，素稱「小拉薩」的塔公，是「菩薩喜歡的地方」。

第7站：雅拉神山，塔公草原上，聽著美麗的傳說，遠瞻藏人的圖騰。

第8站：理塘，平坦如銅鏡的草壩，世界zui高的縣城。

第9站：海子山、姐妹湖，遠看蠻荒詭秘，近看生機滿滿。

第10站：稻亞，天堂里有的色彩，這里都有。

第11站：措普溝，陶淵明筆下的世外桃源，川藏路上的隱蔽天堂。

第12站：芒康，充滿靈性的凈土，僅僅路過，也是驚鴻一瞥。

第13站：鹽井鹽田，淳樸的民俗，古老的手藝，天然的調色盤，水晶宮的世界。

第14站：邦達草原，飛鳥也難以穿越的長草壩。

第15站：怒江七十二道拐，驚險過後是此生難忘的壯觀。

第16站：然烏湖，是誰丟失的酒盅，盛一盞金潭玉液，在3850米的地方，為你守候。

第17站：來古冰川，古村、碧湖，觀賞冰川的絕佳地。

第18站：米堆冰川，五彩密林中的秋日絮語。

第19站：波密，藏王故里，冰川之鄉，中國的瑞士。

第20站：嘎瓦龍天池，雲中的天池。

第21站：古鄉湖，寂靜無比的湖，如天鵝絨般絲滑的柔情。

第22站：魯朗林海，湛藍天空，漸變層林，白雲朵朵，牛羊散落，讓人不念家的地方。

第23站：雅魯藏布大峽谷，地球上最深的峽谷。

第24站：南迦巴瓦峰，直刺天空的長矛。

第25站：南伊溝，藏地葯王谷，最是秋意濃。

第26站：巴松措，高峽深谷中的一彎新月。

第27站：尼洋河，天水碧，染就一江秋色。

終點：拉薩，此生只能遠行一次，這里便是遠方。

㈨ 起點合肥、終點合肥的皖南川藏線自駕游該如何做攻略

你好！我們7月27-28日，周末兩天去自駕了皖南川藏線，全程就120公里。首先說下我自己的安排和計劃，計劃用兩天跑完全程，在中間的板橋村入住，第二天一早去跑桃領公路。這樣我們就有多的時間遊玩沿路的其他景點。我們是周六早上凌晨四點從合肥金寨路上的高速，導航直接到寧國的青龍鄉。到達青龍鄉你會看到皖南川藏線東入口的大牌子，可以拍照留念。然後你再根據沿線的景點分段導航，這樣會不那麼容易出錯，分配好自己的時間。根據自己的時間來規劃路線，夏天沿線景點會有漂流的項目，可以根據自己的時間來安排。行車過程要謹慎駕駛注意安全，最好結伴出遊，兩個司機可以換著開。祝你旅途愉快！

寧國-青龍灣-儲家灘-方塘世京果園-世京果園—板橋自然保護區—水墨汀溪風景區—月亮灣

第一天

青龍灣

（青龍灣遊船、惠雲禪寺禮佛，惠雲禪寺位於青龍湖湖中島）

青龍鄉的青龍灣是美麗風景線的開端，真的是開了個好頭，這里有大大小小38個島嶼，峽谷幽長，古木參天，真的是山清水秀，感覺空氣都不一樣了。

青龍鄉的公路兩旁綠水環繞，碧波盪漾，水庫南岸植物多以松、衫為主，很容易讓人產生幻覺，以為在北疆的喀納斯之中。

這才是剛開始，不要經不住誘惑，後面的美景還有很多呢，come  on！

儲家灘

來到這里你一定會驚呼：哎呀媽呀，仙境啊！水天連成一片，秀麗無邊，青山中藏著白牆黛瓦的人家，像是一幅唯美的水墨畫。

儲家灘位於有「國家水利景區、國家森林公園」之稱的青龍灣下游，距安徽省寧國市中心12公里，交通十分便利，是 旅遊 休閑的好去處。

世京果園

（享用晚餐，住宿）

來到方塘，一定要去的就是世京果園

位於國家級森林公園-----青龍湖上游的板橋自然保護區內，這里山清水秀、氣候怡人，被專家稱之為一級空氣一級水，有天然氧吧之美譽。

板橋自然保護區

板橋村被稱為亞熱帶北部最後一塊綠色的山村，位於安徽寧國方塘鄉境內，野味十足，很適合冒險。

月亮灣

聽到這個名字就很喜歡，來到這里就會發現景色和它的名字一樣美麗，彎彎的像是個月亮的小河從小村前流過。

全國各地到達路線：

合肥方向：G5011/蕪合高速—S32/宣銅高速—寧國北下高速—青龍鄉—儲家灘—方塘鄉（住宿世京果園）—板橋村—桃嶺—蘇紅村—汀溪鄉—愛民鄉—蔡村鎮

南京方向：G25/長深高速—S55/寧高高速—G50/滬渝高速—S32/宣銅高速—寧國北下高速—青龍鄉—儲家灘—方塘鄉（住宿世京果園）—板橋村—桃嶺—蘇紅村—汀溪鄉—愛民鄉—蔡村鎮

上海、蘇州方向：G50/滬渝高速—S32/宣銅高速—寧國北下高速—青龍鄉—儲家灘—方塘鄉（住宿世京果園）—板橋村—桃嶺—蘇紅村—汀溪鄉—愛民鄉—蔡村鎮

杭州方向：G56/杭瑞高速—S05寧千高速—寧國北下高速—青龍鄉—儲家灘—方塘鄉（住宿世京果園）—板橋村—桃嶺—蘇紅村—汀溪鄉—愛民鄉—蔡村鎮

武漢方向：G35/濟廣高速—G50/滬渝高速—S32/宣銅高速—寧國北下高速—青龍鄉—儲家灘—方塘鄉（住宿世京果園）—板橋村—桃嶺—蘇紅村—汀溪鄉—愛民鄉—蔡村鎮

南昌方向、黃山：G35/濟廣高速—G56/杭瑞高速—S01/溧黃高速—寧國北下高速—青龍鄉—儲家灘—方塘鄉（住宿世京果園）—板橋村—桃嶺—蘇紅村—汀溪鄉—愛民鄉—蔡村鎮

能不能組隊啊

初冬的皖南，猶如北方深秋時節，秋姿氣爽。久悶忙居的人一行六車穿行在風景秀麗的路，江南天路，老318國道，全程一百二十公里踏著風兒，入途涇縣蔡村鎮。歸來寧國青龍鎮。

月亮灣青竹翠溪流蜿蜒，坐在小橋旁邊，聽竹海沙沙，掃落凡塵青香，自在靜怡。溪水橋頭農家樂月亮灣的笑聲鑲嵌在老闆的拿手廚藝，竹筍燒肥肉肥而不膩，毛魚無刺焦香，土雞燉臘味，地道的溪邊青菜菜籽油爆炒，甚是開胃。

水墨汀溪老樹昏，翠竹紅杉煮溪地。

踏青板鵝石與你我嬉笑，傻哥一起插科打諢初心多笑料。海角天涯爆小料，潘莉急忙往裡套，小夏開心捧腹笑，小平綳臉緊看道。（我只能說這里是歡樂頻道）

俗話說天長長不過五月短短不過十月，一行車隊在夜幕低垂的路上無視怪石嶙峋不畏崎嶇奔向方塘。

二號二號前方閃爍，五號五號快速跟進；團隊總領隊三葉草戶外俱樂部郭隊長一馬當先為後方提供全方位的指導，感謝你與你的夥伴給予我們一路上的幫助與真誠！志同道合！

院子中央一群杭州的遊客在篝火中唱著月亮之上，一路上有歌有歡唱最後的美酒在一杯野山茶的地方進入夢鄉！與爾同行真美！

晨曦.炊煙.又見拉長的身影。

站在鎮子的橋上，迎著朝陽，清新自然，多麼悠閑自在的生活，放大了生活的存在，感悟生命的真諦！

一頁扁舟若隱若現，湖光山色交相輝映。

落羽杉（山）一個靜躺在故宮博物院里的富春山居圖映入眼簾！盪漾的筏子，帶我飄然而至畫中，不由想起李白一首送汪倫；李白乘舟將欲行 忽聞岸上踏歌聲。桃花潭水深千尺，不及汪倫送我情。這水色一天；如瑟如夢，吟風弄，秋色冉紅杉，碧水方知寒。

正午明媚，我們一致認為應該再去最為精華的川藏線去挑戰一下山高路險！

人在高處不勝寒，無限風光在險峰，繞過群山與萬水七十二拐到青峰。

沒有鬼斧神工造就卻有蜀道難難於上青天，征服自然的人們總會天人合一！

一段路程，一段風情一群熱愛自然的人！

歸途不是盡頭，期待與再見！

一路.一群朋友一顆平常心！

歡樂.笑語.平凡的世界！

在一起

真好！

（皖南遊記）讓快樂與你同行

周一的晚記

從合肥出發然後再返回合肥！我建議從涇縣蔡村鎮到寧國青龍鄉由西向東穿越皖南川藏線！這樣的話到寧國直接返回合肥方便！首先導航到涇縣蔡村鎮，然後從蔡村鎮導航到寧國青龍鄉！從蔡村鎮導航到青龍鄉地圖一般推薦的路線不是皖南川藏線的路線所以要設置途經點！你可以設置途徑汀溪鄉！這樣的話就可以完整的穿越皖南川藏線了！

3月份才去過，我也沒做什麼准備就出發了，也是從合肥出發的。

其實皖浙天路也不錯，車少，最高海拔1100米，績溪家朋鄉，有景可以停下腳步看看，荊州有高山核桃，看看核桃林，環境空氣都很好

㈩ 川藏線自駕游

川藏線自駕游線路如下：

第一天：早上6點，重慶—雅安（420公里，用時6小時）；中午12點在雅安服務區吃午飯；1點出發，雅安—康定（140公里，用時2.5小時），康定—雅江駐車過夜（80公里，沿途依次游覽折多山、木雅聖地、貢嘎山觀景台、高爾寺山，用時大約4小時，）傍晚7點到達雅江過夜（雅江縣海拔2640米左右）。