湖南江西福建自駕游路線推薦

A. 廣東韶關到江西余干自駕車游，路線怎麼走

廣東省韶關市來婺源的路書：韶關—仁化—始興—南雄—到江西大余上韶贛高速【開始全程高速】—到南康市—經贛州—吉安—樟樹樞紐—厚田樞紐—鷹潭—景德鎮樞紐—婺源，國道160公里，高速約800公里，全程約960 公里。耗時13小時，中途在服務區吃飯修整1個多小時，走錯路多花了冤枉時間半小時，實際需時11個小時。平均時速100—105公里。如果車況好，駕駛技術可以的話，用時可在10小時左右。詳細介紹：08：30 韶關五里亭集合出發，路過韶關碧桂園，仁化縣、始興縣馬市、到南雄市、珠璣巷，進江西大余，約160公里11：10 進入大余後，加油站加滿油93號 5.22元/升，加了270元油錢，右拐進高速公路【贛粵高速 梅關——三益 段】，上高速公路，基本無車，56公里11：45 到南康市樞紐 上大廣高速【泰和——贛州 段】、贛州市，途中過幾個隧道，40公里12：30 贛州、遂川、泰和、泰井樞紐，樟吉高速【樟樹——吉安 段】，到吉安南服務區，午飯，20元/份。140公里14：00 吉安服務區出發繼續走，過吉安北、吉水、新干、峽江、樟樹樞紐，118公里15：30 樟樹樞紐上滬昆高速到厚田樞紐，65公里，加油站的路邊等候加柴油的大貨車排隊比較長，都到了進服務區的路口16：15 厚田樞紐，轉到滬瑞高速去鷹潭、上海方向。到鷹潭130公里17：20 鷹潭服務區休息後出發 走 景鷹高速【景德鎮——鷹潭】，經萬年、樂平去景德鎮，202公里19：15 到景德鎮東樞紐，走錯方向上了杭瑞高速去了九江方向，只能再走16公里到鄱陽湖田畈街出口，回頭。浪費了20分鍾。鷹潭方向去婺源，這里有2個岔路：1是杭瑞高速【九江、安慶方向】，2是景德鎮A，3是黃山合肥，我們錯誤的認為2景德鎮A的標志是一個景德鎮市出口，就走杭瑞高速去了。實際上，這里應該是走景德鎮A方向，特此提醒廣東、福建、湖南、江西西部、南部、中部等地方走景德鎮進婺源的朋友。19：40 上了正確的路去婺源高速【也是杭瑞高速，九江方向看過來，在景德鎮東樞紐的地方就標註明了A景德鎮、婺源方向，讓我們很明白的看清楚了。為什麼上面鷹潭方向去的樞紐就沒有表明呢，郁悶，估計是新開通不久的高速路標不完善吧。】，在服務區加220元油錢，約50公里可到婺源，本文章來源婺源人家網站wyren.net轉載請註明。20：10到婺源下高速，7座以下的車0.4元/公里，我們是12座的車，屬於0.8元/公里，高速公路過路費650元。20：20 到婺源縣城天已經很黑，入住賓館放下行李20：40 出賓館去找飯吃，郁悶的很，由於我們沒有事先聯系預定好，結果找到的幾個知名飯店的廚師都已經下班了。只有到婺源縣城紫陽鎮的夜宵攤點大排檔吃宵夜。本線路國道160公里，高速約800公里，全程總計960 公里。我們是金杯車，走不快，一共耗時13個小時，其中在服務區吃飯修整1個多小時，走錯路多花了冤枉時間半小時，實際需時約11個小時，如果車況好，可以控制時間在10小時左右。自駕車出行安全第一，近千公里的路是一點一滴的跑出來的。回程：婺源上午出發—景德鎮—買瓷器，午飯—G206—樂平、萬年—S昌萬公路—經過余干—到南昌住宿—次日早上走八一大橋，到昌北，上南昌繞城高速—厚田樞紐—樟樹樞紐—吉安下高速午飯—上高速—泰和—韶口下高速檢查車輛—上高速—贛州—南康—大余—南雄—（梅嶺中隊罰款200）—晚餐—始興—仁化—韶關市—樂昌市—23點。

B. 去福建旅遊。有什麼好線路，旅遊景點，小吃介紹從深圳出發（自駕游）

廣東省深圳市 駕車前往 福建省福州市 的路線
843 公里 – 大約 8 小時 2 分鍾

1. 沿福中三路向西 120 米
2. 稍向右轉，走益田路 185 米
3. 稍向右轉，走福中路 1.2 公里
4. 在彩田路向左轉 2.1 公里
5. 上匝道，前往彩田路 388 米
6. 在 彩田路 稍向右轉 0.8 公里
7. 上匝道，前往梅觀高速 0.5 公里
8. 在梅觀高速向右轉
部分收費路段 11.6 公里
9. 下 寶安機場/惠州/廣州/汕頭/清湖立交/鹽排高速/鹽田港/鹽田 出口，前往機荷高速
收費路段 0.6 公里
10. 在交岔路口繼續沿指向機荷高速的方向向右，走機荷高速
收費路段 19.7 公里
11. 沿惠深高速繼續前行
收費路段 10.4 公里
12. 沿深汕高速繼續前行
收費路段 286 公里
13. 沿汕汾高速繼續前行
收費路段 72.4 公里
14. 沿瀋海高速繼續前行
收費路段 409 公里
15. 在福泉高速稍向左轉
部分收費路段 13.8 公里
16. 在環形交叉口，下第 1 個出口上則徐大道 1.0 公里
17. 稍向右轉，繼續沿則徐大道前行 255 米
18. 在南二環路向左轉 8.9 公里
19. 沿西二環南路繼續前行 1.1 公里
20. 在 西二環中路 稍向右轉 0.6 公里
21. 稍向右轉，走烏山西路 0.7 公里
22. 上匝道走烏山路 1.0 公里
23. 在烏山支路處調頭 401 米

福建省福州市

鼓山---福州旅遊景點

鼓山位於福州市東郊、閩江北岸，離市中心區約8公里，是福州市最著名的風景區。鼓山並不算高，最高峰海拔925米，但是山上勝跡眾多，林壑幽美，引人入勝。鼓山的一大特點是摩崖題刻比比皆是，其中不少是歷代名人的題刻，有著很高的文物價值。據統計，鼓山的摩崖題刻不下300餘處，宋代的題刻就達109處，這說明早在宋代，鼓山就是文人達官賞覽勝景的所在。現存題刻最早的是靈源洞東壁宋慶歷六年（1046年）蔡襄等人的題名，其文曰：「邵去華、蘇才翁、郭世濟、蔡群謨慶歷丙孟秋八日游靈源洞」共二十四字，楷字，字徑40厘米。蔡君謨即蔡襄，時任福州知州。蔡襄是宋代四大書法家之一，其餘三人為蘇軾、黃庭堅、米芾。在一處壁上刻有「忘歸石」三個大字，筆力遒勁，字徑約70厘米，也是蔡襄所書。蔡襄的這些題刻，被認為是書法藝術的珍品。南宋著名理學家朱熹也在鼓山留下了字跡。在大頂峰磐石上刻有「天風海濤」四個在大字，即為朱熹所書。朱熹還寫了一字徑達四米的「壽」字刻在喝水岩石壁上，是福建座崖石刻中少見的大字。鼓山刻石，上起北宋，下迄清代以至當代，前後延續近千年，內容豐富，字體隸、行、草、楷俱全，是福建古代石刻最多最集中的地點，堪稱福州碑林。它對研究我國古代書法藝術的歷史和發展，有很高的參考價值。

鼓山的景點很多，有名稱的就達160多個。這些景點基本上是以湧泉寺為中心，分東西南北四路。湧泉寺在山腰，相傳因寺前有一股泉水湧出地面而得名。「湧泉寺」的匾題，是康熙手書。此寺始建於後梁開平二年（908年），明代曾兩次毀於火，明天啟七年（1627年）重建，清順治、康熙年年間又幾次擴建。目前，寺基本上保持了明嘉靖年間的布局和明、清兩代的建築物。游覽鼓山的人，一般是先到湧泉寺，然後再去尋幽探勝。東路有回龍閣、靈源洞、喝水岩、龍頭泉、白猿峽、水雲亭、聽水齋、甘露松等25景。想欣賞古人題刻的，就走東路。鼓山的題，多集中的靈源洞、喝水岩一帶，幾無隙地。西路庵堂岩洞羅多，最著名的是達摩洞十八景（俗稱十八洞）。

西禪寺坐落於福州市西郊怡山鳳尾村。怡山是一座小山坡，因形如飛鳳落坡，又名鳳山。原為南朝梁煉丹士王霸所居。唐咸通八年(867)，觀察使李景溫延請長安大禪師來此地建寺，兩年後改名請禪寺，不久又改名延壽寺。五代後唐長興四年(933)，改名長慶寺，後遭戰亂破壞。宋天聖年間(1023-1032)復建，景佑五年(1038)敕號"怡山長慶禪寺"。舊時福州東南西北郊均有禪寺，此寺在西郊，故俗稱"西禪寺"。

寺廟佔地約100畝，有三道山門，天王殿、大雄寶殿、法堂、藏經閣、客堂、祖堂、齋堂、念佛堂、方丈室、禪堂、明遠閣、鍾鼓樓、伽藍殿等大小殿堂四十多座，大部分是清光緒年間(1875-1908)微妙禪師在海外募金重建，其規模在清末居福州五大禪寺之首。寺內有玉佛閣、明遠閣、懶安祖師塔、內真身銘等建築。垣內寄園，花木似錦，周圍有古荔三百株，因荔枝品種不同，成熟時間不一，"怡山啖荔"傳為佳話韻事，也留下很多名人字畫。

玉佛閣在西禪寺內，供奉兩尊玉佛。閣為兩層建築。底層供奉釋迦牟尼玉佛像，高2.8米，重8噸；第二層卧佛像，長3.7米，重10噸。這一坐一卧兩玉佛為我國目前最大的兩尊玉佛。閣兩旁有聯曰："一宇澄清，閩嶠新開樓閣好；佛光普照，禪窗依舊荔枝紅。"由蘇淵雷、虞愚、林憲民等題。閣掩映在荔枝叢中，頗為壯觀。

明遠閣在寄園內，為清順治七年(1650)創建。荔枝紅時，文人名士，爭相邀約，會聚此間品荔，啖荔和詠荔，素稱風雅。現存建築為清光緒三年(1877)重建，雙層翹檐，中為廳堂，旁為客房。

寺內懶安祖師塔真身銘，是1952年建在欏枷山的懶安祖師塔毀時遷居入的。懶安和尚名大安，唐代福州長溪人，初入福清縣黃檗山學戒律，後往江西洪洲百丈山參拜百丈禪師懷海，深造《禪門規式》，再居溈山，因號大溈。唐咸通八年(867)觀察使李景溫請來此興建佛寺，為開山祖師，僧眾達三千餘人，鼎盛一時。中和三年(883)坐化於方丈室，世壽九十一。今塔內真身銘已建碑亭。此外，寺中文物古跡甚多。除梁代王升天之"沖虛觀"、"白龜吐泉"遺址外，還有本寺開山祖師懶安禪師塔內真身銘石碑、唐七星井，弘一大師放生池碑，雪庵禪師朱地金字百壽屏，康熙御筆之《葯師經》，佚名僧人剌血繕寫的《法華經》、《楞嚴經》等。西禪寺在歷史上還派出僧人任新加坡雙村寺、馬來西亞檳城雙慶寺、越南南普陀寺等地主持，這些國外的寺廟火亦十分興旺。

十八重溪在距福州約20公里的閩侯縣南通鄉境內，發源於縣南古崐崖山尾東麓，為大樟溪下游南岸支流。流域面積約62平方公里，其間崐水平長度500米以上的溪流有24條，取名「十八」，形容其多。第三批省級風景名勝區。全區散布著崐由火山岩構成的峰、岩、崖、谷、洞、石，山水交融，天然渾朴，有崐西溪瀑布、烏龍戲珠、大帽山、文筆峰、寶塔峰、三仙洞等景點。遊客一般從三、四重溪開始游覽。 四重溪又稱風光岩，附近的皇冠峰肅穆挺拔，峰下有一高8米的崐獨峰斜立，象探身招呼客人的侍者，人稱「侍者峰」。 五重溪又稱黃坑口，主要景點有石人、石馬、石風帆等。石風帆崐是在幹流河道中殘留的一塊巨石，高出水面5.2米。 六重溪、七重溪有鴛鴦洞、流紋岩、三層岩等景點。 八重溪的龍潭、知音瀑布等都很出名。崐水深10餘米，潭中山峰倒影，風景秀美。知音瀑布是當地大小12個瀑崐布的代表，瀑高40多米，寬10多米，豐水時甚為壯觀。 八重溪與九重溪間為寬40米的溪流所隔，有竹筏過渡。十三重溪崐以下人跡罕至。 景區東北部的大帽山，又名古靈山，海拔786.3米。晴日登頂，可一覽十八重溪山水秀色。此外，寶塔峰俊秀凌空，玉女石、猴洞、崐傾缸瀑布、天柱瀑布等也各有特色。 奇特的火山岩地貌、典型的季節河、成群的野生彌猴為該景區的崐三大特色。

永定土樓位於閩西的龍岩地區，這里分布著歷史悠久、風格獨特的客家民居建築群，它們被統稱為「永定土樓」。土樓分為圓樓和方樓兩種，永定全縣有圓樓360座，方樓4000餘座。

圓形土樓是客家民居的典範，它就像地下冒出來的「蘑菇」，又如同自天而降的「飛碟」，在冷戰時期，它曾被西方國家認為是我國的核反應堆。圓樓都由二三圈組成，由內到外，環環相套，外圈高十餘米，四層，有一二百個房間，一層是廚房和餐廳，二層是倉庫，三、四層是卧室；二圈兩層有幾十個房間，一般是客房，當中一間是祖堂，是居住在樓內的幾百人舉行婚喪和慶典的場所。樓內還有水井、浴室、磨房等設施。土樓採用當地生土夯築，不需鋼筋水泥，牆的基礎寬達三米，底層牆厚1.5米，向上依次縮小，頂層牆厚不小於0.9米。沿圓形外牆用木板分隔成許多房間，其內側為走廊。

客家土樓建築閃耀著客家人的智慧，它具有防震、防火、防禦多種功能，通風和採光良好，而且冬暖夏涼。它的結構還體現了客家人世代相傳的團結友愛傳統。試想幾百人住在同一幢大屋內朝夕相處，和睦共居當然是非常重要的，客家人淳樸敦厚的秉性於此也可見一斑。一進入土樓，你立即就能感覺到那種深沉的歷史感和溫和的氣氛。

永定客家土樓中，許多土樓是按八卦圖設計的，中華傳統文化鉻印深深地銘刻其中。而最為典型的代表當屬振成樓。

振成樓位於湖坑鎮洪坑村，建於1912年，佔地5000平方米，懸山頂抬梁式構架，分內外兩圈，形成樓中有樓，樓外有樓的格局。前門是「巽卦」，而後門為「乾卦」。外樓圈4層，每層48間，每卦6間；每卦設一樓梯，為一單元；卦與卦之間以拱門相通。樓內有一廳、二井（暗合「八卦」中的陰陽兩極）、三門（即正大門和兩頭邊門，意合八卦中的天、地、人三才）和八個單元。卦與卦之間是隔火牆，一卦失火，不會殃及全樓；卦與卦之間還設卦門，關閉起來，自成一方，開啟起來，各方都可以相通。一旦盜賊入屋，卦門一關，即可瓮中抓活鱉。祖堂似一個舞台，台前立有四根周長近2米、高近7米的大石柱，舞台兩側上下兩層30個房圈成一個內圈，二層廊道精緻的鑄鐵花格欄桿，是從上海運到此樓嵌制的。大廳及門楣上有民國初年黎元洪大總統的"里堂觀型"、"義聲載道"等題字。樓內還有永久性楹聯及題詞二十餘幅，充分展示了土樓文化的內涵。 全樓的設施布局既有蘇州園林的印跡，也有古希臘建築的特點。堪稱中西合璧的建築奇葩。1995年它的建築模型與北京天壇作為中國南北圓形建築代表參加了美國落杉磯世界建築展覽會，引起了轟動，被譽為「東方建築明珠」。

永定人為什麼要循八卦建造土樓？究其歷史根源：首先客家人從中原遷徙而來的，受中華傳統文化思想影響極深，而八卦又是中華傳統文化中的經典之一，所以在建造居住的樓房時，加以運用，是情理之中。其次，經過數代的播遷，為求生存，他們面對著自然與社會中種種困難，而八卦自古以來，便被人們用以排兵布陣，抵禦敵人。從安全形度出發，在設計、建造土樓時運用八卦，對於睿智的客家人來說，便不足為奇了。

紐西蘭女作家路易·艾黎曾說過，中國最美麗的兩個山城就是湖南的鳳凰和福建的長汀。 長汀縣地處福建西部的閩贛邊界，是福建省第五大縣。當地擁有悠久的歷史文化，其中客家文化和革命舊址是當地獨特的旅遊資源，1994年該縣被國務院公布為第三批國家歷史文化名城。 長汀從盛唐到清末均是州、路、府的治所，亦是客家人的主要聚居地，有「客家首府」之稱。悠久的歷史給長汀留下了豐富的文化遺產，這里有巍峨聳立的唐代城樓三元閣、唐代大歷古城牆、雙陰塔古井和汀州府文廟。 長汀的革命遺址主要有福建省蘇維埃政府舊址、辛耕別墅廣告廣告舊居等。 長汀還保存了不少宋明時期的客家民居，它繼承了中原的府第式建築風格，沿中軸線兩邊展開，層層遞進，前後左右對稱，布局嚴謹。這種民居規模大的可容納幾十戶人家居住，以長汀圍屋最為典型，它和客家土樓一樣，是客家人聚族而居的「家族城寨」。 長汀的山水風光也不能錯過，當地秀麗的山川與悠久的歷史、多彩的文化相映成趣，卧龍山、拜相山、官坊溶洞以及朝斗岩，都是不可不看的風景。 交通：遊客可先乘火車到龍岩市、三明市或永安市，再轉汽車至長汀。先到龍岩市比較方便，長汀離龍岩市140公里，每天均有十餘部旅遊專線直達。此外，廈門梧村汽車站每天早晨6:20和下午14:20各有一班車直達長汀，6小時可到。 食宿：長汀的客家賓館位於縣城主幹道——兆征路中段，房價從20元到120元不等，環境幽靜，床鋪整潔。到長汀旅遊，遊客可品嘗許多客家風味小吃，如客家湯面、長汀肉丸和蛋清魚丸，味道都非常鮮美。

武夷山包括武夷山風景區和自然保護區，其中風景區方圓60平方公里，人們稱它為「奇秀甲東南」，其景色被概括為「三三九九」，「三三」指盤曲山中長約9公里的九曲溪，「九九」指的是夾崖森列的99岩。

武夷山風景的精華在九曲溪，溪水碧清，折復繞山，形成「曲曲山回轉，峰峰水抱流」的九曲之勝，武夷山中最著名的一些山峰和高插於懸崖峭壁上的神秘懸棺都列在九曲溪邊。景區內還有遇林亭宋代瓷窯遺址、武夷宮等游覽景點，極具人文價值。

武夷山自然保護區是我國東南現存面積最大、保留最為完整的中亞熱帶森林生態系統，區內峰巒林立，原始森林茂密，景色融雄渾、古樸、雋秀於一體，而且有著極為豐富的生物資源，被納入聯合國「人與自然」保護區。

這里不僅風景秀麗，還有著悠久的人文傳統，歷史上有過夏商、西漢和南宋等多次鼎盛時期，如以架壑船棺為象徵的古越族文化時期，以城村古漢城為標志的西漢文化時期和以朱熹為代表的宋朝理學文化時期，這些都為這座名山增添了深厚的歷史感。

武夷山市是福建省唯一以名山命名的旅遊城市，它的前身為崇安縣，建置於北宋淳化五年（公元994年），1989年8月撤縣建市。境內氣候宜人，風光秀美，物產豐富，歷史悠久，人文薈萃，旅遊資源得天獨厚，是全國著名的茶區、糧區、林區和革命老區。改革開放後，國家先後在此設立重點自然保護區、重點風景旅遊區、旅遊度假區和一類航空口岸；現在武夷山市已成為福建北部的旅遊、經濟和文化中心。

在水之湄，在海之洲，一嶼如眉，有一彎被大海與陽光擁抱的神奇島嶼，它就是湄洲島。
湄洲島位於福建中部的湄洲灣口，面臨台灣海峽，離大陸僅1.8海里，東距台灣台中港72海里，南達廈門港100海里，北抵福州馬尾港70海里，交通十分便捷。全島南北狹長，形如娥眉，陸域面積14.35平方公里，人口3.8萬。湄洲島屬典型的亞熱帶海洋性季風氣候，年平均氣溫20℃，年均降雨量1000mm左右，氣候溫和、風光秀麗、旅遊資源獨具特色，是難得的旅遊度假勝地。藍天、碧海、陽光、沙灘構成浪漫旖旎的濱海風光，全島海岸線長30.4公里，有13處總長20公里的金色沙灘，還有連綿5公里的海蝕岩。島上有融碧海、金沙、綠林、海岩、奇石、廟宇於一體的風景名勝20多處，形成水中有山，山外有海，山海相連，海天一色的奇特的自然景觀。千古絕唱的湄嶼潮音，或如管弦細雨，或如鍾鼓齊鳴，如怨如訴，如歌如吼。崢嶸嶙峋的鵝尾神石，歷經歲月洗禮，酷龜、如蛙、像鷹、似獅、若舟，栩栩如生，維妙維肖。絢麗迷人的黃金沙灘，長3公里，寬500米，灘平坡緩，沙細如面，被譽為「天下第一灘」。

這里，不僅有旖旎的自然風光，更有令人魂牽夢縈的人文景觀。湄洲島是聞名遐邇的海上和平女神媽祖的故鄉，媽祖文化的發祥地，是世界上20多個國家和地區近2億媽祖信眾魂牽夢縈、頂禮膜拜的聖地，被譽為「東方麥加」。媽祖林默生於宋建隆元年（公元960年）三月廿三，逝於宋雍熙四年（公元987年）九月初九，終生未嫁。生前她蘭心慧質，聰明好學，懂醫術，識氣象，通航海，在她短暫的一生中，為鄰里和過往的海上商賈漁民做了許多好事。後人敬仰她行善積德、救苦救難的精神，在湄嶼峰上為她建祠立廟，這便是媽祖信仰的由來。站在湄洲祖廟山巔，秀峰奇石、幽洞靜林襯托下的媽祖祖廟巍峨壯觀；那巍然屹立的媽祖雕像，面朝大海，雍容慈祥，是一尊永恆的海神，是和平的象徵。媽祖精魂，古今中處無處不在。媽祖信仰在台灣有著廣泛的群眾基礎，台灣媽祖宮廟有1500多座，信眾達1600多萬人。九十年代以來，湄洲島每年接待境內外香客遊人多達百萬人次，其中台胞近10萬人次，是祖國大陸吸引台胞最多、最密集的地方，特別是每年媽祖誕辰和媽祖升天節日期間，朝聖旅遊活動盛況空前，正所謂「宋代坤靈播，湄洲聖跡彰；至今滄海上，無處不馨香」。

1988年6月，湄洲島被辟為福建省對外開放旅遊經濟區，1992年4月，設立台胞專項旅遊落地簽證的，同年10月，設立國家旅遊度假區。從此，台胞朝聖絡繹不絕，旅遊度假方興未艾。十多年來，湄洲島的開發建設取得長足發展，現已建成媽祖祖廟、鵝尾山、黃金沙灘、蓮池沙灘、日紋石景等景區，貫島環島公路、輪渡碼頭、3000噸級對台客運碼頭、跨海供電供水、通信、綠化等50多項基礎設施以及可提供接待床位1600多個的星級酒店、賓館和商場、娛樂中心等服務接待設施，使湄洲島日益成為著名的媽祖文化朝聖中心和東南沿海旅遊度假勝地。這里風景優美，先後被評為國家AAAA級旅遊區、全國綠化百佳縣區、福建省文明風景旅遊區示範點和全省十佳環境優美縣區；這里民風淳樸，熱情好客，來此可扮媽祖妝、吃媽祖宴、品媽祖聖水，可觀瀾日出、漁舟唱晚，祈一帆風順；這里盛產海鮮，可盡享海邊垂釣、海鮮美食、海濱度假之樂趣。

新世紀的媽祖故里——湄洲島，海峽西岸一顆正在崛起的海上明珠！

C. 自駕游去哪最好

北京：八達嶺、十三陵、石花洞；
河北：承德避暑山莊、外八廟、秦皇島北戴河、野三坡、蒼岩山、嶂石岩、西柏坡天柱山、崆山白雲洞；
天津：盤山；
山西：五台山、恆山、黃河壺口瀑布、北武當山、五老峰；
遼寧：鞍山千山、鴨綠江、金石灘、興城海濱、大連海濱——旅順口、鳳凰山、本溪水洞、青山溝、醫巫閭山；
黑龍江：鏡泊湖、五大連池 ；
吉林：松花湖、八大部——凈月潭、仙景台、防川；bb
江蘇：太湖、南京鍾山、雲台山、瘦西湖、三山；
浙江：西湖、富春江——新安江、雁盪山、菩陀山、天台山、嵊泗列島、楠溪江、莫干山、雪竇山、雙龍洞、仙都、江郎山、仙居、浣江五泄、方岩、百丈祭——飛雲湖；
安徽：黃山、九華山、天柱山、琅琊山、齊雲山、採石、巢湖、花山謎窟、漸江、太極洞；
福建：武夷山、清源山、鼓浪嶼——萬石山、太姥山、桃源洞——鱗隱石林、金湖、海壇島、冠豸山、鼓山、玉華洞、十八重溪、青雲山
江西：廬山、井岡山、三清山、龍虎山、仙女湖、三百山、梅嶺——騰王閣、龜峰；
山東：泰山、嶗山、膠東半島海濱、博山、青州；
河南：雞公山、龍門石窟、嵩山、王屋山——雲台山、石人山、林慮山；
湖北：武漢東湖、武當山、大洪山、隆中山、九宮山、陸水；
湖南：衡山、武陵源、岳陽樓——洞庭湖、韶山、嶽麓山、莨山、猛洞河、桃花源；
廣東：肇慶星湖、西樵山、丹霞山、白雲山、惠州西湖、羅浮山、湖光岩；
廣西：桂林灕江、桂平西山、花山；
四川（重慶）：峨眉山、三峽、黃龍寺——九寨溝、縉雲山、青城山——都江堰、劍門蜀道、貢嘎山、金佛山、蜀南竹海、西嶺雪山、四面山、四姑娘山、石海洞鄉、邛海、螺髻山、芙蓉江、天坑地縫、白龍湖、光霧山——諾水河、天台山、龍門山；
貴州：黃果樹瀑布、織金洞、憮陽河、紅楓湖、龍宮、荔波樟江、赤水河、馬嶺河、都勻斗蓬山——劍江、九洞天、九龍洞、黎平侗鄉；
雲南：路南石林、大理、西雙版納、三江並流、滇池、玉龍雪山、騰沖地熱、九鄉、建水、瑞麗江——大盈江、普者黑、阿廬；
陝西：華山、臨潼驪山、寶雞天台山、皇帝陵、合陽洽川；
甘肅：麥積山、崆垌山、鳴沙山——月牙泉；
新疆：天山天池、庫木塔格沙漠、博斯騰湖、賽里木湖；
西藏：雅隆江；
寧夏：西夏王陵；
青海：青海湖；
海南：三亞海濱
天星橋（貴州風景區） 三岔河水利風景區（貴州風景區）

龍開河景區（貴州風景區） 修仙橋景區（貴州風景區）

魯布革（貴州風景區） 泥凼石林（貴州風景區）

安龍招堤（貴州風景區） 清水河景區（貴州風景區）

萬峰林（貴州風景區） 三岔湖（貴州風景區）

都勻（貴州風景區） 白雲山（貴州風景區）

水春河景區（貴州風景區） 鴛鴦湖（貴州風景區）

都勻劍江（貴州風景區） 樟江風光帶（貴州風景區）

大七孔（貴州風景區） 福泉灑（貴州風景區）

貴州小七孔美景（貴州風景區） 小七孔（貴州風景區）

香爐山（貴州風景區） 荔波樟江（貴州風景區）

舞陽河風景區（貴州風景區） 梵凈山（貴州風景區）

東山樓閣（貴州風景區） 兩江春色（貴州風景區）

萬笏朝天（貴州風景區） 玉屏晴雪景區（貴州風景區）

六洞嵐光（貴州風景區） 南嶽飛泉（貴州風景區）

文筆凌雲（貴州風景區） 魚梁夜月（貴州風景區）

雲海波濤（貴州風景區） 太子石（貴州風景區）

九龍洞（貴州風景區） 雷公山國家森林公園（貴州風景區）

梵凈山風景區（貴州風景區） 牂牁江景區（貴州風景區）

江南八小佛教名山--丹霞山（貴州風景區） 水城天生橋（貴州風景區）

盤縣古銀杏風景名勝區（貴州風景區） 龍鳳地宮（貴州風景區）

阿勒河景區（貴州風景區） 香紙溝（貴州風景區）

橋雅天池景區（貴州風景區） 四洞溝景區（貴州風景區）

婁山關（貴州風景區） 赤水丹霞（貴州風景區）

鳳凰山（貴州風景區） 紅石野谷——楊家岩景區（貴州風景區）

D. 開車/自駕去過最遠的地方是哪

我喜歡旅行，從最初跟團游到後來自由行，再到如今自駕游和包車游，我去過國內除新疆、西藏以外的所有省和直轄市。我最喜歡的是自駕游，可以自己設計旅行線路，去想去的地方，可以隨時更改行程，途中遇到好的風景可以停下來欣賞，喜歡的地方可以多住兩天，可以住特色民宿，可以逛夜市吃小吃，可以去特色小店購物……

我自駕去過的最遠地方是北極村，先從北京飛到齊齊哈爾，再從齊齊哈爾開始自駕游，線路是齊齊哈爾—五大連池—黑河—北極村—額爾古納—滿洲里—海拉爾—齊齊哈爾，全程3000多公里，歷時18天。

具體行程如下：

第一天，北京到齊齊哈爾，住齊齊哈爾；

第二天，上午游覽扎龍保護區，下午游覽龍安橋濕地，住龍安橋，行程60公里；

第三天，上午游覽龍安橋濕地，下午到達依安，住依安，行程90公里；

第四天，游覽依安，住依安；

第五天，到達五大連池，住五大連池，行程170公里；

第六天，游覽三池、水晶宮、北泉、老黑山，住五大連池；

第七天，游覽璦琿博物館、知青博物館，到達黑河，住黑河，行程250公里；

第八天，游覽黑河規劃設計館、旅俄華僑紀念館，住黑河；

第九天，游覽俄羅斯布市，住黑河；

第十天，到達十八站，住十八站，行程390公里；

第十一天，游覽北紅村、女腳灣，到達北極村，住北極村，行程360公里；

第十二天，游覽北極村，經滿歸、根河到達額爾古納，住額爾古納，行程530公里；

第十三天，到達恩河，住恩河，行程90公里；

第十四天，游覽恩河，經七卡到達臨江，游覽臨江，住臨江，行程70公里；

第十五天，游覽室韋，到達滿洲里，住滿洲里，行程410公里；

第十六天，游覽套娃廣場、國門、猛獁公園、呼倫湖，到達海拉爾，住海拉爾，行程220公里；

第十七天，到達齊齊哈爾，住齊齊哈爾，行程460公里；

第十八天，結束愉快的旅行返京。

一路上，我們觀看了丹頂鶴的翩翩起舞，看到了火山噴發留下的一片焦土，參觀了俄羅斯的布市，去了中國最北的村莊，游覽了俄羅斯族村莊，看到了遼闊的呼倫貝爾大草原上的壯麗的晚霞，到了滿洲里口岸，品嘗了各色 美食 。

自從2002年有了第一輛車子以後，我每年都要外出 旅遊 。這么多年自駕 旅遊 ，我去過最遠的地方當屬新疆塔什庫爾干之紅其拉甫。

2018年暑假，我從山東威海自駕游新疆，從北疆的喀納斯，然後又去了紅其拉甫國門，最後走G315從依吞布拉克出疆，一共花了33天時間。

說起去紅旗拉甫，總有說不完的話，但又說不出來。

去紅旗拉甫，除了去欣賞帕米爾高原的風光，更重要的是還有一種特殊的愛國情結。

當我站在國門前，展開國門，有說不出的激動。我們齊聲高呼：祝我們的祖國繁榮昌盛！

下面這張照片攝於2018年7月30日，摘自我的2018新疆自駕游記。

這些年一直在自駕旅行，雲南省內自然不用說，基本走遍。從昆明出發去過貴州、重慶、四川、甘肅、青海、陝西、山西、寮國、泰國、廣東、廣西、西藏、新疆等地方。

要說最遠一次應該是去年10月經由雲南、貴州、重慶、四川、甘肅、青海、新疆，最終到達塔什庫爾干再折返昆明，總里程13000多公里，耗時25天。

自拿到駕照後有空總想往外跑，每年不自駕個中長途都對不起自己的車車，最終愛上中國西部的幾個省區，形成一個習慣，每年都會定期組織一群兄弟伙走走川西，西藏，新疆這些總也走不夠的地方，今年也不例外，六月再次天山環線走起。

從青島自駕出發，我去的最遠的地方有以下幾處！

2015年春從青島出發，經河南湖北湖南貴州到達雲南的西雙版納和大理麗江！

2015年秋從青島出發，經河南陝西甘肅，到達新疆烏魯木齊天山天池景區！

2017年1月從青島出發，經安徽江西廣東，到達海南島的三亞市！

2017年6月從青島出發，經過遼寧吉林到達黑龍江的北極村！

2018年5月從青島出發，經過河南湖北湖南貴州雲南，到達西藏拉薩！

十分感謝悟空小秘書邀請我回答這個問題！

我是個退休老同志，也是個駕齡不足兩年的新司機。自駕最遠的地方是新疆的南北疆，走遍了占國土面積六分之一的新疆。

開車自駕，是當今 社會 旅遊 或是旅行最為普遍的出行方式

跟團 旅遊 ，太累太受罪。房車旅行，服務配套不完善不現實。開車自駕游是目前 旅遊 或是旅行，最為普遍的一種方式。為了能開車自駕出外 旅遊 ，退休前，我作了充分准備。先是花5000元，到駕校辦理了會員，成為VAP會員學徒。半年多時間，四個科目的電子考試，全一把過，成為教練的得意門生。取得駕照的同時，購買了一台安全性的城市越野、野營的帳篷、氣墊床、桌椅以及單反照相機、鏡頭，筆記本等，為自駕 旅遊 打下了堅實的物質基礎。

走出家門，到沒有去過的地方 旅遊 觀光

剛開始開車自駕，一般都在家的周邊遊玩，盡管去的地方都在附近，但由於是自己親自開車出去，感覺去了好遠的地方，總有一種成就感。周邊的山水，都轉完了，就想到再遠一些的地方。先是向西北，到了克拉瑪依，世界魔鬼城，禾爾河。後來又去了湖海，北屯，阿勒泰，布爾津，可可托海，禾木村。再後來又去了五彩灘，喀納斯，白哈巴，白沙湖，哈巴河，白樺林。再後來，去了更遠的地方。我去了博樂，阿拉山口，賽里木湖，果子溝，伊犁河谷，經伊昭公路去了昭蘇，特克斯，喀拉峻草原，那拉提草原，喬爾瑪，經獨庫公路到獨山子，奎屯。半徑不到1000公里，但是行程公里數已經接近4萬公里。

走得更遠，到南疆去完成走遍新疆的夙願

去年6月，獨庫公路通車後，開車自駕到過最遠的新疆南疆。我們從獨山子出發上獨庫公路，經喬爾瑪，巴音布魯克，大小龍池，神秘大峽谷，翻天山，到達南疆的庫車縣。然後在南疆遊玩，去了阿克蘇，喀什，和田，民豐，輪台，庫爾勒，博斯騰湖，吐魯番，哈密，烏魯木齊等等地方。

我的中遠目標是，經河西走廊到雲貴川，川藏公路進拉薩，青藏公路出拉薩。

我的最遠目標是，開車自駕中國大陸。

海波房車旅行在路上第447天，2018年三月從蘇州出發，計劃走遍中國，目前已走過浙江、安徽、河南、山東、山西、河北、遼寧、吉林、黑龍江、內蒙古、新疆、青海、甘肅、寧夏、陝西、湖北、湖南、江西、福建、廣東、海南等21個省，行駛路程五萬多公里……最近由於要陪孩子中考，需放下腳步。在六月初可以再次出發。屆時還需用半年時間來游覽廣西、貴州、雲南、西藏、四川五省。美麗的風景在路上，大家可以在各大平台搜到，每天看到的美景與發生的故事，在各大平台搜索《海波在路上》。希望有夢想旅行的人不要等，即刻出發，讓那些認識你的朋友知道，這個世界我真的來過……讓我們一起認知世界，感悟自己的人生，一起走遍中國

2018年3月9號蘇州市出發，計劃二年時間走遍中國大江南北，2018年7月初先到達漠河市北極村，8月15日到達新疆西北之北，一路南下到2019年1月15進入海南島………

之所以在這里提到行車安全，是因為我們的一次驚險經歷：那是剛出蘭州的一段國道，前車是同伴開的賓士斯賓特B型房車，而我則駕駛陸巡LC200拖著拖掛房車跟在後面。接著道路上車輛較少，我們兩車便按道路限速的上線行駛，而且前後兩台車跟的較近車距大概在30米左右。與此同時，我們還一直利用車台保持溝通，就在我們即將到達前方的燈火闌珊處時，前車碩大的「背影」猛然亮起剎車燈，隨後一陣白色煙霧升騰起來，頓時前方的視線完全喪失，兩秒鍾後，我才沖出那團「白霧」，而前車正好停在前方20米處，我也只好急剎車，同時向右側路基處打方向，最終車子在前車屁股處2-3米位置停下來。下車一看，一頓石灰粉散落在道路中央，而前車正是看到了它才會急剎車，最終閃避不及碾上了它，最終揚起了那團「白霧」。說實話就是那2秒鍾，回憶就像電影在我們鬧鍾快速閃現，事後我和前車司機相擁安慰...... 所以棟哥建議：如果你們時車隊出遊，一定要保持安全行車距離，並且盡量避免夜晚行車，如果無法避免一定要降低車速，隨時留意前車和路面情況！

旅行其實就是一場說走就走的「遷徙」生活，雖然以領略風景為目的。但一樣要面對「吃喝拉撒睡」的日常問題，特別是吃飯問題，尤其是南方與北方有較大的差異（南方米被方面）。曾經看到一個故事：一對博士兩口子非常相愛，可最終因為「面條無法向米飯妥協」，最終不得不離婚分道揚鑣......由此可見，無論何時何地吃飯是人生的頭等大事，特別像我這種習慣了「大塊吃肉大碗喝酒」的北方漢子，很難適應一日三餐的米飯或米粥。所以一開始，我們在拖掛房車里備了3隻處理好的新疆綿羊，也正是這個准備使得我們6個人，無論到哪裡都能吃出家的味道，不管身在何處都不曾感到孤單。 因為一個人一旦克服了飲食上的水土不服，便再沒有克服不了的問題了。其實也可以是家鄉的一些特產，比如新疆的麵粉或乾果等等。

自駕出遊之前，一定要多收集一些關於沿途和目的地，關於 旅遊 、車輛和道路的政策與辦法。例如高速公路收費標准和車輛通行要求等因素，甚至渡口擺渡和車輛進程的相關規定。 2016年那次自駕 旅遊 ，我們就遇到了上述問題，因為我們的陸巡拉了一個拖掛，因此在甘肅、福建和浙江境內三處收費站，無情的被收費站趕下了高速公路，盡管我們向他們出示了國家和行業的相關文件，表示我們並沒有違法上路，但最終都因為「有規定」不讓此類車輛通過為由，拒絕我們同行，無奈的同時，只好站內掉頭就近駛離高速公路而選擇國省幹道；同時，我們在徐聞縣准備登船時，也遭遇到拖掛房車收費標準的尷尬問題，最終不得不請示交通局領導，最終還是按照牽引車輛的標准繳納了渡船費，然而並沒有結束，就在我們返回時在海口港登船時，被告知房車因為排污問題需要繳納污染費，否則不予登船駛離，最終我們不得不按天繳納了500多元的污染費......

現在國人隨著收入水平的提高，旅行成為越來越多人節假日的首選休閑方式。每逢「五一」和「十一」大假，全國知名景區景點總是人頭攢動揮汗如雨。而一些景色秀美壯麗的景點缺無人問津，相比之下後者除了沒有前者的知名度以外，自然景觀和 歷史 文化絲毫不遜色前者。特別是對自駕游群體來說，一方面不用經歷停車難、買票難和游覽難的「三難問題」，另一方面還能飽覽小眾景點的獨特風景。所以棟哥建議：自駕出遊的朋友們，不一定非要「隨大流」的和常規遊客擠在一起，完全可以到周邊的小眾景點，或者附近的自然景觀處游覽一番。因為發現旅行的美，不光在目的地，也包括沿途最自然真實的各色風景，同時面對旅行中的服務不到位等經歷，應該懷有一顆「包容之心」，才是旅人應該具備的基本涵養，相比之下，內地的 旅遊 從業人員做的就比新疆要好不少。

嗨，我是花花~雖然大部分時間都是在福建省內，偶爾也會通過飛機、火車、動車、自駕的方式前往國內各地旅行。

其中，唯一的一次自駕遊走川西是最令人印象深刻的，也是至今花花自駕去過最遠的地方，那是去了夢想中的川西。

自駕川西的整條路線是從廣州開始，途經雅安、瀘定、康定、新都橋、塔公草原、四姑娘山、成都、返程廣州。時間則是國慶假期，高速免費。

從廣州自駕出發，兩天的急速奔走，在折多山體驗到高海拔地區高反究竟是怎麼回事，在新都橋高反後再露營/野炊的新鮮感，感受到猝不及防的雨加冰雹打在身上的痛和冷，看到雪山、瀘定橋、氂牛等等，至今回想起來不得不佩服當時的兩個朋友和自己的勇氣。

有機會的話，肯定還會再去嘗試自駕行，行動方便，能接受計劃的臨時變動，前提當然是咱們身上得備點錢加油！

有閑有錢、感興趣的胖友們，歡迎來福建自駕游，福建海岸線可多了，自駕於海邊道路，可也是很幸福的事情哦！

關於福建旅行，有好奇的可以留言，和花花互動！

最遠的自駕就是環島遊玩啦。

海南自駕聖地，有很多特色的資源，原始森林，溫泉，熱帶風光，國家級自然保護區等，這里如詩如畫的海島景色，加上強難度適中的線路，讓越來越多的自行車愛好者奔向天南地北。特別是在北方風光日益寒冷，南邊各地陰冷濕潤還沒有暖氣的時分，哪裡是溫暖的好去處呢，那就是海南。來海南自駕有吃貨自駕游、趕海人自駕游、登山探險自駕游、賞花自駕游、採摘自駕游、愛心後備箱自駕游、攝影主題自駕游，來大家一起走不一樣的旅程。。。

如有海南 旅遊 問題可以咨詢 新浪關注@吳暉 最美 旅遊 人，新銳精英 旅遊 人物獎，海南區域影響力微博自媒體。

出發地：海口落地自駕

公里數：約1200km

自駕路線：海口—臨高—儋州—白沙—五指山—保亭—陵水一海口

有時間、經濟上沒有問題當然自駕游最愜意！誰不願意信馬由韁馳騁嚮往之地哦！這些年國內游絕對自由行！國外一些國家也可以自由行——如日本、東南亞和泰國等地！還是英國不過關限制了一些遠行的路線！等退休有時間----當然經濟上也沒問題！呵呵！寄望遠行的途中遇見興趣相投、熱愛自由（行）的朋友！！

E. 桂林自駕游詳細路線，攻略，謝謝

1.飛機桂林兩江國際機場，與國內30多個大中城市和香港、澳門及日本福岡、韓國漢城、泰國曼谷、馬來西亞吉隆坡機場直航，國內各大航空公司均有航線飛往桂林，以南航、國航、上航班次密集。現在各航空公司的官網都會有不定期的促銷活動，勝過機票代理，定飛機票 可上官網。機場距離市區有30公里，桂林市機場巴士是壟斷經營，早幾年一直是使用中巴車來經營，旅客最多等30分鍾就可以開車了。近幾年改用大巴車了，要等到45個坐位坐滿了司機才會上車開車，費用20元一人，約40分鍾，民航大廈首班發車時間6：00，晚上收車時間為21：30。其實還是預約包車方便，直接從機場送到酒店，不用擔心飛機晚點，很省心，講信譽，收費也合理 ，服務杠杠的。

2.鐵路 桂林有5個高鐵（動車）站點，桂林北、桂林站、桂林西、陽朔站、恭城站。購買火車票小技巧：a、桂林始發的火車很少，絕大部分都是中途停靠，短途的卧鋪一般很難在窗口買到，比如，桂林到北京的火車票在窗口沒有銷售，你可以買桂林前一個站的票，柳州→北京或南寧→北京，這樣就會有票出現；b、除了可以在火車站窗口，可以通過鐵道部的官網、電話預定，之後到自助櫃員機列印紙質車票即可，桂林機場、火車站、陽朔代售點均有自助設備，第一次使用網上購票的需要到實體售票點驗證一次身份證信息。

3.公路桂林高速公路發達，廣西境內南寧、北海、梧州、柳州均有從高速公路直達桂林的豪華大巴。省際之間，廣東省大部分城市均有直達的卧鋪客車直達桂林。湖南境內周邊城市也有很多直達桂林的豪華大巴。雲南、貴州、四川、重慶、湖南、福建、江西、浙江也有部分城市開通了直達桂林的卧鋪大巴，不過高鐵似乎會逼停很多長途汽車。廣東到桂林自駕車線路（共765km，全程6小時）：深圳（123km/廣深高速）→從廣州市區出發→華南快速干線→西二環→廣三高速→二廣高速（懷集方向）→鶴塘互通（賀州、桂林方向 ）→汕昆高速（賀州方向）→包茂高速（桂林方向）→陽朔→廣西桂林繞城高速（桂林南出口）→桂林。桂林有三個汽車站：汽車總站（在市區中山南路，火車站附近，桂林最主要的客運站，所有的廣西區內客車和大部分的桂林郊區客車都從該站發出）、城南汽車站和北門汽車站（中山北路，主要開往興安和靈川、資源縣）。所有的汽車站，網上時刻表沒有，特別是縣城巴士，哪裡都停，位子隨便坐，安全帶沒有幾個是好的。

4.公共自行車桂林公共自行車是特製的，市民用車前一個小時都是免費的，超時按1元/小時收取，全天收費不超過10元。對遊客來說，這一福利就相當不方便了，也就是政府的工程秀罷了。

F. 從福建到西藏的自駕最佳路線,包括所經的省份，可以的話，希望有高速路線

福州（G70）——江西（G60）——湖南（G5513、56、65）——重慶（S11）——成都（S9）——雅安（G318）——芒康——八宿——波密——林芝——工布江達——墨竹工卡——拉薩。

過雅安後就沒有高速公路了，全程4300公里

• 沿G1501/福州繞城高速行駛16.9公里（經福州（荊溪）收費站），從閩侯/南平/三明/南昌/衢州/G70出口離開，進入G70/福銀高速
• 沿G70/福銀高速行駛484.5公里（經閩贛收費站，贛閩界熊村收費站），從宜春/吉安/鷹潭/長沙/廣州/上海出口離開，朝宜春/長沙/吉安/廣州方向，進入G60/滬昆高速/南昌繞城高速
• 沿G60/滬昆高速/南昌繞城高速行駛37.8公里，從新余/吉安/長沙/G60出口離開，進入G60/滬昆高速
• 沿G60/滬昆高速行駛338.8公里（經贛湘收費站），從岳陽/長沙/S61出口離開，進入S61/岳臨高速
• 沿S61/岳臨高速行駛39.1公里，從益陽/長沙/G5513出口離開，朝常德/張家界/G5513方向，進入G5513/長張高速
• 沿G5513/長張高速行駛141.7公里，從吉首/瑞麗/常德南/機場/G56/G319出口離開，朝吉首/瑞麗/G56方向，進入常吉高速/G56/杭瑞高速
• 沿常吉高速/杭瑞高速/G56一直向前行駛703.6公里，從界石/G65/G50/內環快速/鄰水/長壽出口離開，朝界石/內環快速/G75/G85/九龍坡/北碚方向，進入G75/蘭海高速/內環快速路
• 沿G75/蘭海高速/內環快速路行駛25.2公里，從遂寧/G93/西永/大學城/璧山出口離開，進入渝遂高速/成渝環線高速
• 沿渝遂高速/成渝環線高速一直向前行駛158.5公里，從成都/G42出口離開，進入成南高速/G42/滬蓉高速
• 沿成南高速/G42/滬蓉高速行駛128.2公里，從成綿高速/成灌高速/成渝高速/成雅高速/綿陽出口離開，遇第1個岔口走廈蓉/成渝/京昆/成雅/成雙大道/G76/G5方向，第2個岔口走成都繞城高速/廈蓉/成渝/京昆/成雅/G76方向，第3個岔口向左，進入G4201/成都繞城高速
• 沿G4201/成都繞城高速行駛40.7公里，到達途經點--2133.8公里，大約22小時57分鍾
• 從途經點出發，朝北沿G4201/成都繞城高速行駛9.2公里，從郫縣/都江堰/西芯大道/羊犀立交/蜀漢路出口離開，朝郫縣/都江堰/S9方向（經成灌收費站），進入S9/成灌高速
• 沿S9/成灌高速行駛33.8公里（經成都收費站），從都汶高速出口離開，進入S9/都汶高速
• 沿S9/都汶高速行駛24.2公里，從映秀/G213/G317出口離開（經映秀收費站），左轉進入G317/G213
• 沿G317/G213行駛0.6公里，右轉進入S303
• 沿S303一直向前行駛173.7公里，過陳麻子橋約250米後左轉進入S210
• 繼續沿S210行駛12.9公里，過老營鄉約100米後左轉進入S303
• 沿S303行駛6.7公里，左轉進入S303
• 繼續沿S303行駛3公里，到達途經點
• 從途經點出發，沿S303一直向前行駛53.9公里，右轉進入三岔河南路
• 沿三岔河南路行駛1公里，稍向右轉進入濱河路
• 進入丹巴縣城區行駛1.5公里，過城關村後左轉進入S303
• 繼續沿S303行駛21.2公里，左轉進入S303
• 繼續沿S303行駛61.4公里，過山根郭寺約1400米後左轉
• 一直向前行駛59.8公里，右轉進入S215
• 沿S215一直向前行駛322.6公里，過列衣鄉約2650米後左轉進入G318
• 繼續沿G318行駛139.5公里，過加素頂約1050米後左轉進入G318
• 繼續沿G318行駛13.5公里，右轉進入G318
• 繼續沿G318行駛36米，右轉進入G318
• 繼續沿G318行駛32.3公里，過來馬角約650米後調頭進入G318
• 繼續沿G318行駛40.7公里，過拉埂約3300米後右轉進入G318
• 繼續沿G318行駛84.1公里，左轉
• 一直向前行駛64.8公里，過擦塘約1500米後左轉進入G318
• 繼續沿G318行駛42公里，過熱玉爾約50米後左轉進入G318
• 繼續沿G318行駛183.2公里，過朗卡測約1550米後右轉進入G318
• 繼續沿G318行駛259.3公里，過魯朗鎮後左轉進入G318
• 繼續沿G318行駛98.5公里，稍向左轉進入和諧路
• 進入林芝縣城區行駛5公里，進入G318
• 沿G318行駛198.3公里，過加色村約450米後右轉進入G318
• 繼續沿G318行駛199.3公里，右轉進入拉薩大橋/G318
• 沿拉薩大橋/G318行駛1公里，從環島的第3個出口離開，進入G318
• 進入城關區城區行駛3.8公里，到達終點

G. 福建泉州－江西南昌－湖南長沙－湖北武漢－河南潢川，自駕游應如何走謝謝

要說這么多才給10分？

H. 廣州出發，跨省的自駕游有什麼推薦時間4-6天左右。

個人建議，江西井岡山，然後景德鎮，廬山，二選一，這樣子差不多是三天兩晚，兩個景點，不趕也不急，返回可以根據自己狀態定了，太累了，就直接返回，如果還有時間，也覺得意猶未盡，那麼高速再去南嶽衡山也不錯，最後再直接回來，自駕游不光體現在景點遊玩，更多的是這一路風景