西藏自駕游攻略6月

『壹』 西藏自助游攻略

建議在6～9月去進藏，這個時候正好避開旅遊高峰期，而且也是拉薩氣候最好的時候。

『貳』 西藏自駕游攻略

入藏線路

川藏線入藏線路，總的來說分為川藏南線和川藏北線，北線景色以藏傳佛教文化為主，南線景色以自然風光為主，大多數自駕入藏者都是走的川藏南線這條線路。

『叄』 6月成都自駕去拉薩，有什麼需要注意的地方

六月份已經進入雨季，如果走川藏線和滇藏線就要注意塌方和落石，盡量避免雨天行車。
去西藏自駕游要做好充分的准備，能有朋友結伴最好，路上有個照應，但是人多容易產生分歧，西藏自駕游是一場自由自在的旅行，不要受太多約束，不要趕路，朝出晚休，就像上班一樣，這樣人都可以保持足夠的精力，不至於太勞累，由於晚上疲勞駕駛的大貨車較多，所以盡量避免夜間行車。
去西藏的經典線路是川藏線進，青藏線出，第一天可以走到成都休息，不緊不慢，四天輕松到達拉薩，我去年去過一次，走川藏線進去主意雨後塌方就可以了，過了雅安如果連續下雨就要停一停，沒有雨就沒有事，帶一點治療高原反應的葯就可以了，一般女士沒什麼高原反應，主要是肺活量大的男士容易高原反應，可以買紅景天口服液、撲熱息痛（治療高原反應的頭痛葯），現在路況比較好，注意避免疲勞駕駛就可以了，路上的交通事故比較多，多半是疲勞駕駛引起的，如果感到瞌睡就換人開車，或者找地方休息，路上治安狀況比較好，安檢站准備好全車人的身份證就可以了。

在進入高原以前一定要進行嚴格的檢查，如果有心，腦，肺，肝，腎的病變，或者嚴重貧血和高血壓，不宜進藏旅遊。如果有一般疾病，最好等痊癒以後再進藏旅遊。
自駕游西藏一定要帶齊證件，身份證，駕駛證，行駛證。如果要自駕去珠峰，阿里，等景點，必須要事前辦理邊防證，也可以在拉薩辦理。
因為西藏的路況不是很好，好多路段都有泥石流塌方等情況時有發生，所以車況和性能一定要好，當然，開車技術的要求是最高的，新手千萬別自駕游西藏。另外也要帶上足夠的食物和水，還有防曬霜，唇膏，墨鏡等防曬物品。
高原路況危險，千萬不能疲勞駕駛，也盡量不要在夜晚駕車。進入西藏後各路段都有限時限速，超時超速會罰款。帶上必要的葯品以備不時之需，如抗高反葯物，感冒葯，止瀉葯，頭疼葯等常用葯。
路上如遇到一些軍事要地，千萬不要拍照攝影，如果被執勤士兵發現，輕則刪除照片影片，重則收繳攝影設備。

『肆』 想要自駕游去西藏，什麼季節最合適有什麼好的路線規劃嗎

大家好！什麼季節自駕去往西藏？我的回答分別是4、5、6、9月份去最合適也最安全！

我的解釋有五種：（1）4、5、6月份已經是春暖花開的季節了，冰雪也已經融化了、綠植都已經生長出來了，觀賞到的景色也比較全面和美麗；（2）9月是剛立秋不久，許多綠植還沒退去，寒冷的冬天還沒來到；（3）1、2、11、12月份是最寒冷的冬季不能去不安全；（4）3月份去個別湖泊的路段冰雪還未完全融化；（5）10月份去個別湖泊的路段已有結冰不太安全；我本人就是十一長假去的西藏，當時導游就建議我們說路段已經結冰了為了安全起見不要再去了。以上只是我個人的建議，僅供參考！

歡迎大家閱讀、評論和關注！謝謝！

受海拔，天氣，溫度的影響，進藏選擇時間是很重要的事。一般來說自駕應該選擇四月至十月比較合適，這個時間路上沒有冰凍，駕車相對安全，冬天進藏是很危險的事，氣溫和路況都不適合自駕旅行，這個一定要謹慎行事，出門在外安全至上。

四月份後春暖花開，雪山相對豐富，一路上的景色優美，賞花看景，露營探險，能更好地感受中國第一景觀大道318的風采。但七八月的雨季也是件很煩人的事，去年七月在稻城亞丁連續一個星期的雨，嚴重影響旅行的情緒。危險路段特別要注意落石塌方，需要考驗勇氣和膽量，要特別小心駕駛，以免發生危險，今年在雲南，四川，西藏發生多起泥石流，落石傷人事件，需要引起重視。

自駕進藏是我們人生中重要的旅行，做好充分准備，選擇好出行時間，安全愉快地完成這一使命。

現在西藏經濟 社會 發展迅猛，道路交通暢通無阻， 旅遊 業發展良好，所以一年四季都可以去西藏 旅遊 觀光。
第一，春季是林芝地區桃花盛開的季節，這個時候滿山遍野都長滿了桃花，所以這個季節去也非常好。
第二，夏季去西藏雨量充沛，含氧量高，各地都有 旅遊 景點都適合前往。
第三，秋季去西藏秋高氣爽，各地正是 旅遊 觀光好時季，可以去珠峰大本營、阿里地區、藏南和藏北高原。
第四，冬季可以到拉薩朝拜，此時布宮門票好訂價格便宜，住宿及其他方面價錢下降許多，冬天的雪景十分特別，可以去納木錯、藏北看雪景。

開車去西藏我就選擇夏季(5一8月份)。西藏的夏天藍天白雲、陽光熾熱溫暖，無論是自然景點還是文景點都適合旅行，很多遊人這個時候選擇避署。西藏是多少人心目中的殿堂聖地，不僅可以領略其他城市看不到的景色，過程中也可對心靈進行洗禮，感受藏族的民風和文化。去西藏、其實啊、一年四季都有它的魅力。但看自然景點的話不同季節來西藏看點也不同:一、春季(3一4月)可賞花;二、夏季(5一8月)可避署;三、秋季(9一10月)可觀色;四、冬季(11一次年2月)可戲雪等。西藏它總有一種說不完道不盡的美麗、讓你一去再來！

這個問題實在不好准確的回答，只有去過的人才會對比才有選擇，對於第一次進藏的人任何季節去都會足夠被震撼到。

喜歡雪山喜歡攝影的人4-5月去最好，雪山到處都是，所有湖水江水都是碧綠，湖面平靜的時候還可以拍攝倒影。

如果四月份去林芝桃花節也正事還時候，五月份雖然沒有了桃花，但林芝的田園風光一樣迷人。

六七八三個月川藏線以綠色為主，雪山消融，近距離基本上看不到了，能看到的都在遠處，不過藍天白雲下依然美麗壯觀。

七八月份是西藏的 旅遊 旺季，川藏線青藏線自駕游車輛特別多，因為大部分都是第一次進藏，對路口完全不了解，往往也是自由行進藏者的交通事故的高發期
，希望進藏的朋友一定提高安全意識，尤其在彎道下坡路段一定要減速慢行，一旦發生車禍大部分都是車毀人亡。

另外，七八月份酒店價格都非常高，布達拉宮門票更是一票難求，很多自由行的因為沒有門路拿票，只能望票興嘆，面對布達拉宮遺憾離開。
如果必須選擇七八月份進藏，建議選擇專業俱樂部，這不是在給誰打廣告，第一，專業團隊
應對高反經驗豐富；第二，對西藏輕車熟路，哪一段路況有塌方都有第一手消息；第三，都能帶你去看到自由行找不到的很多美景，這樣既有安全保障又能玩的舒心何樂而不為；第四，各自有各自的方式布達拉宮門票不會搞不到。

繼續說九月，海拔3500以上的地方逐漸開始進去秋天，林芝依然還是一片綠意盎然，全境真正的大美秋色需要到十月份才有，不過十月份海拔四千多的地方就開始時不時的下大雪提前進入的冬天。

最後補充一下關於七八月份雨季的問題，我跟其他人的看法不太一樣，我今年五一帶隊進藏，幾乎每天都會下雨，你能說五月份也是雨季嗎？高原氣候就是這樣，一片雲過來就是一場大雨，七八月份總體還是晴天多於雨天，每天都是這樣，天氣變幻莫測，天氣預報沒的參考，說下就下，說晴就晴，總之，旅行一定要帶上愉快的心情，不要讓壞天氣影響到自己，好的心情在什麼樣的天空下都能愉悅，壞心情即使艷陽高照一樣能遮擋你的雙眼，除了抱怨再也看不見美麗風景！

什麼季節開車去西藏最好？這是許多愛好 旅遊 的人很關心的問題，要去西藏，首先要了解西藏的氣候條件，以及景區特色，當地風俗等，才能做好相應的准備。

西藏是一個高海撥地區，平均海撥要在四千米以上，這里冬季寒冷，年平均氣溫在零度以下，就形成一個冰凍期在半年以上的氣候特點，這時候不建議去西藏。適於去西藏的時間在三月到九月，而六到八月是最佳時候，這時西藏大部分地方己是草綠天藍，遍地牛羊，更有滿山的格桑花，而遠處的高山卻白雪皚皚，以及眾多的雪山下的高原湖泊更像顆顆璀璨的明珠，而這時間與內地的高熱氣候不同，這里白天也就十多二十幾度，不算太熱也不算太涼，適於去 旅遊 。

去西藏要注意些什麼？，西藏是一個高海撥地區，太陽紫外線特別強，要注意准備一些防曬用品。這里早晚氣溫㡳，要帶一些保暖衣服，還有這里人煙稀少，進入前多准備些食品，以及葯品等。

去西藏自駕游，從景色的角度，以及安全的角度，還有方便性的角度，以及人的舒適性去考慮，一定是夏天的六月份到九月份是最合適的，為啥呢？

首先從景色角度來說一下，西藏真正的春天是在五月份開始的，也就是說，五月份才開始春暖花開，冰雪融化，綠草悠悠等等，所以說過完五月份或者五月份下旬以後才開始景色比較漂亮，綠色的植物才開始冒出嫩芽，給你一片全新的感受。

其次，從安全的角度上來講，六月份到九月份西藏的，所有地區基本上不會下雪，當然，這也是沒有準的，2017年的時候，青藏線就在每個月都下雪，包括六月份到九月份，每個月都下雪了，但是融化的時間也比較快，基本上不會造成安全威脅。

如果是在五月份以前去西藏，肯定看到的是白茫茫的雪景，雖然也很漂亮，但是對於自駕游一族來講，這是最大的安全威脅，所以夏天自駕游會更好一些，冬天想去西藏，只能坐飛機或者火車。

動不動就封山？怎麼去？怎麼開車去自駕游？

最後就是方便性和舒適性，如果出去 旅遊 ，天氣比較凍手凍腳，肯定不想出去戶外活動，所以在夏天的時候會更具有方便性和舒適性，也不用刻意的帶太多的衣服，在六月份到九月份是最舒適的時候，也是去 旅遊 最方便的時候，這應該怎麼理解呢？

自駕游肯定要走，川藏線這條路，冬天的時候路上的酒店飯店開門營業的比較少，所以住宿吃飯也不是那麼太方便的，需要努力去尋找，價格不菲。

夏天的時候商業化比較成熟，整個川藏線上的住宿，吃飯也比較方便，住宿也比較舒適，如果是冬天的話，藏區的一般賓館都是燒爐子，屋裡邊不是很暖和，很受罪，很受累，一點不舒服，不方便。

去西藏一定是在六月份到十月份之間，十月份可以到西藏，看紅葉，非常的漂亮，好了，就說這么多吧，關於去西藏，還有什麼其他的疑問可以隨時私信我，我會直言不諱，有問必答，最後祝每位驢友能夠去西藏玩的開心。

其實每個季節西藏都有不同的美景，我個人最喜歡的季節是4月-5月，8月底-10月底，為什麼避開6月-8月，因為這兩個月份雨水比較多，容易遇見塌方，泥石流等地質災害堵路。5月份應該是回暖的季節，天氣不錯，陽光直射下來，不管你是用手機，還是相機，都能拍攝超美的景色。

這幾張是我們5月16日在然烏湖用手機拍攝的，天氣很好，天空的藍色與地面的景色形成鮮明的對比，如果是陰天，天空不純凈，就很難拍出這樣的效果。

這張是在埡口遇見烏雲時候拍攝的，當時在埡口，風很大，感覺要下雪了，人也很壓抑。如果在9月份過來，肯定會要下雪，如果喜歡看飄雪的天氣，建議就是8月底-10月底過來。

這三張是我去年7月份開車自駕時遇到最多的天氣，基本到了下午6點左右，天空就會飄小雨，個人感覺很不舒服。

這樣一對比，就很好選擇了。而且6月-8月，很多學生放假，都會進藏，這時候也是進藏人流量最大的季節，物價也會隨之上漲，住宿也需要提前預訂。

三月去西藏好，淡季。

去西藏玩要注意高原反應，身體差的人最好別去。西藏煮麵都要用高壓鍋

西藏的每個季節都有不同的風景，但要考慮天氣海拔溫度等因素。畢竟318是國內比較危險的一條線路。一般來說自駕應該選擇四月至十月比較合適，這個時間路上沒有冰凍，駕車相對安全。

七八月份是自駕進藏遊玩的旺季，同時也是進藏路線的雨季。由於沿線山體特徵，每年的雨季多出現山體滑坡泥石流等自然災害。盡可能的避免這個時間段出行。

五六月份自駕西藏，可以欣賞到春季的景色，我個人更喜歡這個季節進藏。九月份的進藏路線景色風光旖旎，可以遇見最美的西藏。

『伍』 西藏自駕游旅遊攻略

西藏自駕游旅遊攻略：

一，進藏線路的選擇

1、川藏線（318國道）

這是走的人最多的一條線路，也是騎行進藏的人所走的路線。從成都出發到拉薩，2000公里。這是中國景觀大道318國道中一段非常獨特，雪山、峽谷、草原、森林景色俱全，還有雅安、康定、理塘這樣的人文景觀，還可以拐到進入甘孜、稻城亞丁等許多地方，而這些還都屬於川西的地域，這樣從成都到達拉薩，就需要12~15天的時間。

2、 青藏線（109國道）

這條線路從西寧到拉薩2000公里。這條線路路況良好，視野很寬闊，所以對駕駛技術和車輛性能的要求不高，一直在海拔4000以上地區行駛，經過可可西里無人區，基本的景色以荒漠為主，所以可停留的地方非常少。容易出現高原反應，所以3~4天就可以到達拉薩，華北、西北的人和第1次去西藏的人，旅行時間不富裕的人，基本都選擇了這條線。

3、滇藏線（214國道）

這條線路從昆明到拉薩2200公里。這條線經過了大理、麗江、香格里拉、德欽的梅里雪山，進入西藏後在芒康與川藏線318國道連在一起了，景色優美，少數民族風情濃郁，所以也需要花費一周以上的時間才能到達拉薩。如果從成都出發可以走高速到攀枝花，再轉到瀘沽湖，再到麗江大理也是可以的。

4、新藏線（219國道）

從南疆喀什地區的葉城到拉薩3000公里，行駛在昆侖山巔，基本是無人區，內陸的遊客是不會選擇這條線路的。5.還有兩條小眾線路，一條是從成都出發從都江堰汶川這邊或者走康定這邊到達甘孜縣，再進入西藏到達昌都，另一條是從西寧出發，經過玉樹到達昌都。這兩條線都不屬於大眾線路。

二、進藏時間的選擇：

三月下旬波密桃花盛開，高聳雲天的雪山在漫山遍野盛開的桃花映襯下，別有一番味道，但是去西藏的自駕游是必須考慮季節因素的。4到10月西藏氣候是比較平穩的，但除了拉薩、日喀則、林芝這些城市以外，自駕旅行必須考慮沿途的地質和氣候變化。林芝地區的海拔3000米，拉薩市海拔3650米。日喀則海拔3850。

青藏線從那曲開始海拔就都在4500米以上了川藏線理塘一帶海拔都達到了4000米，更要注意的是要翻越的一個個山口都在4500米海拔以上了，所以進藏的線路在早春是充滿冰雪風險的，九月中下旬我在納木錯湖，在青藏線上幾次遇到大雪紛飛。5月底8月是雨季，川藏線上塌方、泥石流是常見的。所以4~6月是春天的好季節，9月10月也是最安全的季節。

三、高原反應問題：

2017年我第一次走川藏線，在第一個景點木格措山頂海拔4000米，有一點氣短，下山後的晚上突然開始心跳過速，氣短，躺下休息，很快就過去了，第二天在海拔4300米的山頂，車陷入沼澤，情急中扛著木桿、石塊墊車輪，忘記了高反，之後也到達海拔4600的地方，沒有再出現不良反應。

這次在西藏我徒步登瓊穆崗日雪峰，到達了海拔5300米的地方，在青藏線高反最容易發生的五道梁住了一夜，都沒有再出現高反現象，2019年第二次進藏，基本沒有太大的不適。

『陸』 我想從內蒙古五月份到六月份去西藏自駕游，請問：一、季節是不是合適。二、路線該怎麼走三、對車的要求如

6月走青藏線比較合適，如果在6月避開雨季也可以走川藏線，但是今年川藏南線修路，只能走川藏北線。
車輛要求的青藏線crv，suv，甚至轎車都可以，不挑剔，少數的路段有點不太好走，慢行的通過率還是很高的。
川藏線，盡量選擇越野車，由於內地車上高原，可能會出現乏力跑不動的情況，所以建議還是四驅車比較好，行程的可以去西藏越野車俱樂部下載一份，自駕路書裡面有很多，幾乎全國出發地的路書都有，你去找找，祝你們一路平安，旅途愉快！

『柒』 西藏自駕游有什麼攻略

一、首先說說經典川藏南線，也就是G318線。

G318川藏南線：成都—新都橋—理塘—巴塘—左貢--八宿--然烏湖--米堆冰川--波密--魯朗林海--八一--尼洋河--拉薩 （全程：2246 KM），從成都出發向西翻越二郎山，沿途越過大渡河、雅礱江、金沙江、瀾滄江、怒江上游，經雅江、理塘、巴塘 過竹巴籠金沙江大橋入藏，再經芒康、左貢、邦達、八宿、然烏、波密、林芝、墨竹工卡、達孜抵拉薩。沿線都為高山峽谷，風景更為秀麗，尤其是被稱為西藏江南的林芝地區。全程以水泥和柏油為主、但因通麥一帶山體較為疏鬆，極易發生泥石流和塌方，極個別地方經常有修路和泥濘、沙石等路況。

走川藏南線不愁吃喝，沿途食宿比較成熟，不過需准備充足的時間，一般要8天~12天左右，適合季節應選在5月~6月或9月~10月之間，到了7、8月雨季路況問題頻發，就很難走了。

『捌』 西藏自駕游什麼時候去最合適這份西藏最美自駕游時間表趕緊收藏起來吧

1月：坐著火車去拉薩，曬個日光浴 2月：在拉薩 3月：來林芝走一段桃花運 4月：邂逅一個「心碎」的納木措 5月：聽雷聲雨聲 6月：不登珠峰，就去日喀則 7月： 川藏線 8月：那曲自由之旅 9月：往西去阿里 10月：昌都秋意濃 11月：林芝視覺盛宴 12月：西藏與遊客無關，只關乎美景 都說西藏是一種病，不去治不好。它總有一種說不完道不盡的美麗，讓你一去再去!西藏最美旅行月歷表，90%的人沒玩對，如果你也喜歡西藏，那就收藏了吧。
1月：坐著火車去拉薩，曬個日光浴
1月的拉薩，陽光懶洋洋的，並不像你想像的那麼寒冷，沒有了過多的遊人，陽光成了這座日光之城的主人。

而這個時候，若有幸前往，你會知道這個時候的西藏，不僅關乎景色，更關乎信仰。

這里有最質朴的信仰，最甜美的笑容和最平淡的物質需求。轉山轉水轉佛塔，這一刻的虔誠只為信仰，只為修來生……

2月：在拉薩
過個不一樣的藏歷新年，2月在拉薩過藏歷的新年吧!

八廓街、宇拓路步行街和拉薩百貨大樓，外來遊客已稀少，所以藏味也更濃了。街上穿梭的大多是穿藏袍的當地人，處處可聽到「扎西德勒」的問候聲。

3月：來林芝走一段桃花運
每年三四月，人人皆道江南的花海迷人，殊不知西藏高原之上的曼妙春光才是上帝最愛的春色。三月，來林芝走一段桃花運吧!此時林芝的山林、河谷、田野、世外藏寨，粉紅色的桃花爭相怒放;寒意未盡，卻已處處是花的海洋。

繁花似錦的野桃林，映襯著湛藍天空潔白雪峰與碧玉般的尼洋河，給林芝帶來了一片壯麗的春天，美不勝收!

4月：邂逅一個「心碎」的納木措
納木措一年四季都值得觀賞，可惜冬季念青唐古拉山常常被冰雪覆蓋，人們很難接近這個玉一般的女子。

相比夏季的鍾靈毓秀，秋季的安靜沉著，冬季的深居閨房，只是到了四月份，春風攀上山坡，吹過念青唐古拉山，納木措才會慢慢蘇醒，將嬌美的容顏展現在世人面前。

部分湖面剛剛開始解凍，陽光照下來，湖冰化開去，這恐怕是任何一個時間段的納木錯都難有的景象。

5月：聽雷聲雨聲
西藏有一個地方，名不見經傳，卻被稱為西藏的「西藏」。這里將最具代表性風光一網打盡，雪山、湖泊、溫泉、峽谷、草原、高山、原始森林、寺廟古跡........

而5月，在更炎熱的季節來臨之前，你還可以在這里的某個樹蔭下發呆，思考，傾聽微風吹過樹梢的聲響，和雅江汩汩流淌的水聲。大概，對話自然也可以是一種生命的修行。

6月：不登珠峰，就去日喀則
對於有些朋友來說，可能沒聽過日喀則，但珠穆朗瑪峰總不會不知道。著名的珠峰大本營，就位於日喀則境內。多少人跋山涉水，只為登上世界最高峰的那一刻欣喜。

7月： 川藏線
川藏線被《中國國家地理》稱為「中國人的景觀大道」，而每年的7月則是這條景觀大道最美的時候。

每個人心中都有個穿行318的夢，而7月是走川藏線的最佳季節，此時山上的冰雪已經融化，而雨季又還沒有開始。風吹雨打，兩千里的旅途艱程，只願得到靈魂的洗滌。

8月：那曲自由之旅
在人們的想像中，那裡空曠、荒涼、神秘，然而事實上與想像大相徑庭，在那裡有著美麗富饒而又充滿生機的世界。

每年8月那曲草原上上演的一場場策馬奔騰的華麗「影片」盛大的馬會讓那曲更添幾分悠揚與豪情。

9月：往西去阿里
9月，是時候往西藏更西的地方去了。這時的阿里，秋色絢爛，是時候開車自駕去阿里了。

去阿里最經典的自駕線莫過於阿里大環線。這條路，所經之處，空曠荒蕪，而又壯闊絢麗。你所途經的99%的地方，隨手一拍，都是風光大片。

阿里，一片真正的凈土，轉一座山，繞一面湖，每一步的艱辛，對應的都是信徒們內心的安詳與光明。

10月：昌都秋意濃
她既有既有西藏的聖潔神秘，青海的蒼茫壯美，也有四川的瑰麗色彩，雲南的溫柔時光。

10月的橫斷山脈已有淡淡秋意，這時去昌都，天高氣爽，秋色還正好。這里有，山羊奶般的聖湖;這里有，茶馬古道上的上鹽井村......

11月：林芝視覺盛宴
如果你錯過了3月的林芝，那麼，就在11月拜訪深秋的林芝吧。這時是一年中最容易看見南迦巴瓦峰的季節，也是雅魯藏布江峽谷色彩最絢爛的時候。

秋天的林芝像是得到了格外的寵幸，青山密林便開始呈現出紅、黃、藍、綠、紫的漸變色調。山峰再高,也攔不住秋色的渲染秋季的林芝，每一分每一秒都美成油畫。

12月：西藏與遊客無關，只關乎美景
12月的西藏少了份喧囂，多了些靜謐，顯得更加深邃，更有詩意。冬日的拉薩與日喀則，依舊陽光滿滿，有很多值得玩味的地方。

一年四季的西藏，每個月都有不同的風景，你是否每個月的西藏都想去看看呢?

文章來源：https:///13139.html

『玖』 西藏自助游攻略

西藏自助游攻略：准備厚衣服、預防高原反應、帶防曬霜、規劃好路線。

1、西藏晝夜溫差大，年平均氣溫為-2.4°C-12.1°C，自東南向西北遞減，月平均氣溫6月或7月最高，1月最低，大部分地區氣溫日較差在15°C以上，氣溫日較差冬季大、夏季小。建議帶點後衣服。

2、西藏取錢其實還是很方便的，但建議最好使用郵政儲蓄，最方便的一家銀行，其他比如建行、農行、中國銀行也有，只是有的小地方可能沒有他們的網點，有的縣城上這些銀行又常常關門，但一般有提款機，其他比如光大、交通這些西藏都沒有的。

(9)西藏自駕游攻略6月擴展閱讀：

注意事項：

1、西藏空氣稀薄，氣壓低，含氧量少，平均空氣密度為海平面空氣密度的60%-70%，高原空氣含氧量比海平面少35%--40%。太陽輻射強烈，日照時間長。到西藏一定要注意言行，要注意民族團結，要尊敬佛像，不能用手摸，另外藏族人的頭也是不能摸的，這是禁忌。

2、到西藏可以入宿家庭旅館之類的，有藏式風味，又不貴，很舒服。人身安全方面不需要擔心，西藏很安全，街上很多武警巡邏，完全不需要擔心。

『拾』 3次自駕游西藏，總結出6點經驗，包括路線、車型、花費、注意事項-

3次進藏，走過滇藏線，走過青藏線，第三次純電動 汽車 自駕游318川藏線，感觸頗多，這里我從 車型選擇、自駕游線路、景點、全程吃住花費、注意事項 等幾個方面來詳細分享6點西藏自駕游的經驗。

西藏地處高原地區，平均海拔都在3600米以上，自駕游需要翻越多座高山，尤其像 東達山、米拉山埡口 ，海拔均超過5000米，在這樣的高海拔地區，不僅人會出現 高原反應 ， 汽車 同樣會出現「高原反應」。

對於燃油車來說，主要是一些自然吸氣發動機車型，自動擋或者排量小於1.5的車型會出現爬坡無力，動力不足的情況，這和空氣中氧含量相關。

在高海拔地區，空氣稀薄，尤其在海拔5000米以上的地區， 空氣中氧含量大約只有11% ，這樣的氧含量只有我們平時氧含量的一半左右，人也是因此出現不同程度的缺氧狀況，同樣，對於 汽車 發動機來說，相同的進氣量，含氧量迅速降低，直接影響缸內混合物的燃燒效率，進而影響發動機輸出的功率。

因此，盡量選擇 渦輪增壓的車型或者選擇排量大一些的車型 ，這樣動力影響較小，雖然進藏路上有很多五菱宏光這類麵包車，但在東達山幾個彎道上，會發現很少有他們的蹤跡，很多路段他們都是慢悠悠行駛，有的貨拉得重一點的，爬陡坡前，需要把貨卸完才爬上去，也見過奇瑞QQ中途找越野車牽引爬坡，不是說小排量車型不行，只是因為動力有所減弱，開起來影響自駕游體驗。

也有人擔心轎車底盤低，通過性不如SUV，進藏能行嗎？ 其實，最近幾年進藏的路已經很好走了，全程柏油路，偶爾遇到雨季會有滑坡導致道路中斷，這種情況下，轎車通過性確實較差，但道路很快也能修好，基本不影響。

也有人問，現在開純電動 汽車 能進藏嗎？

純電動 汽車 入藏？這事在一年前，想都不敢想，但是現在川藏線沿線充電樁已經安排上，主要是國 家電網、小鵬、特斯拉、蔚來 充電樁為主，從成都沿著川藏線一直到珠峰大本營，全線均有充電樁，兩個站點之間最長的距離也沒有超過300公里，充電是沒有問題的。

但是想要擁有一個完美的自駕游體驗，還是建議選擇一輛排量在1.6以上的SUV，如果是純電動 汽車 ，那建議官方純電動續航至少在450公里以上的車型，在高海拔地區，雖然純電動 汽車 動力影響較小，但是遇到低溫天氣，續航里程縮減較快，450公里的續航，一般續航需要打7折左右，按7折來算，這樣也能行駛300公里以上，中途不用擔心續航不夠。

1、車輛養護工作， 進藏雖然里程不是很長，但是路途中耗時較長，出發前建議把車開到4S店或者維修店進行保養，更換機油、機濾，空調濾芯、燃油濾芯等易耗品，再檢查剎車油、剎車片、火花塞、防凍液、輪胎胎壓、備胎、電瓶電壓、玻璃水等。

2、隨車工具， 車載充氣泵、快捷補胎套裝工具、拖車繩（3噸以上）、拖車鉤、千斤頂（3噸以上）、車載滅火器、防蚊紗窗、三角警示架、反光背心、應急電源、電源搭線、應急手電筒、簡易工兵鏟、充電寶等。

其實這些工具都是以備不時之需，絕大部分時間都用不到，但是像我經常長途自駕游，這些隨車應急工具一直都在車上，第二次入藏的時候，8月下旬還在雨季，我們開著轎車從318進藏，然後從317出藏，當時317的路況還是很糟糕的。

中途遇到滑坡堵住了公路，只有SUV車型勉強能通行，繞行需要多走200多公里，於是使用工兵鏟把坑窪路面填平，然後硬著頭皮開，結果還是磕到底盤，最後使用千斤頂，墊了石頭才通過，這些小插曲，就需要用到很多應急工具。

其他隨身攜帶物品，身份證、駕駛證、行駛證、銀行卡、盡量帶現金，在一些村莊，小鎮還是以現金居多，如果需要到西部邊境 珠峰、定日、墨脫、日土、阿里等地區 ，還需要提前辦理好邊防通行證， 邊防證 一般有效期3個月，到戶籍派出所即可申請，要注意，申請時需要填寫需要到達的地區，記得需要邊防證的地區全部都選上，以防到時候行程臨時有變。

帶夠氧氣瓶，預防高原反應的紅景天、高原寶以及感冒葯等常用葯，在西藏高原，最怕的就是生病感冒，因此這些葯需要帶上備用。

日用品， 西藏地區海拔落差較大，溫差變化也很大，晴天，有時候山腳氣溫高達20多度，到達山頂埡口可能就是零下十幾度， 冬季、夏季衣服 都記得帶上，記得帶上雨衣，雨傘可忽略，帶上 防曬霜 等，西藏空氣稀薄，白天紫外線很強，記得帶上 睡袋 ，如果車輛空間大，還可以帶上 帳篷、被褥 ，方便在車上或帳篷內休息睡覺。

進藏線路有很多條，但是對於我們普通人群來說，還是走常規路線比較好，主要有 318川藏南線、青藏線、滇藏線、317川藏北線、新藏線、阿里北線、丙察察、214唐蕃古道 這8條，其中走318川藏南線、317川藏北線、青藏線、滇藏線居多。

318川藏南線

比較適合首次進藏的人群，這一條線，從成都出發，依次經過 瀘定縣 （海螺溝冰川景區、瀘定橋，小學課本上印象很深吧）— 康定 （木格措景區，期間翻越「康巴第一關」的 折多山 ，海拔4298米，這是進藏第一座高山）— 新都橋 （攝影走廊）— 理塘 （向南到稻城亞丁）— 芒康 （烏拉山）— 左貢 （東達山埡口，海拔5008米，川藏南線第二高埡口，常年積雪）— 八宿 （然烏湖，讓人魂牽夢繞，川藏線上的璀璨明珠）— 波密 （米堆冰川）— 魯朗 （素有天然氧吧、東方瑞士之美譽的小鎮）— 靈芝 （南迦巴瓦峰）— 拉薩 （過了靈芝向北線會經過工布江達縣，這里有川藏線最後一個埡口，也是第一高埡口，米拉山埡口，海拔5013米）。

317川藏北線， 這條線文化底蘊濃厚，一路上有藏式小寨、羌寨、寺廟等等，自然景觀豐富，但是這條線路在7、8月雨季時路況時好時壞，轎車需要多注意，遇到滑坡通行是一個大麻煩，很有可能夜宿車里。

1 09青藏線， 大多數人會走川藏線到西藏，然後走青藏線出藏，就是我們所說的 「川進青出」， 如果擔心高原反應，那不建議由青藏線進藏，這條線平均海拔較高，但是路況較好，也是西藏主要的交通運輸線，大貨車居多，沿途經過 納木錯、可可西里、昆侖山脈 等特色地區。

路線比較多，這里簡單介紹這3條，每條進藏線路上，都有不一樣的景色，如果單純從景點來排名，當屬阿里北線、新藏線、318川藏南線、唐蕃古道。

絕大部分人都是從平原到高原，剛進入高原時，記得不要吃得太飽， 飯吃7分飽 即可，高原地區腸胃容易受到影響，胃蠕動變慢，如果腸胃不舒服，剛開始幾餐盡量吃一些清淡、容易消化的食物，如面條、稀飯等，多吃水果蔬菜。

進藏沿途吃飯完全不用擔心，以漢族、藏族、回族飲食居多，其中 川菜 較為常見，前幾天吃不習慣的可以吃面條、米飯這樣的主食，少吃特色小吃，等腸胃、身體慢慢適應後再吃特色菜。

至於住宿，像川藏線、青藏線沿途客棧、旅店、酒店非常多，但一般建議在縣一級住宿比較好，干凈衛生、安全，基礎設施都比較好，住宿方面都很方便。

其實自駕游費用因人而異，以我個人沿途費用來說說吧，主要是 油費、住宿費用、吃飯、景點門票、禮品 等花費。

1、油費和過路費， 走318川藏南線，從成都出發到拉薩全程 2250 公里左右，到康定收費站是最後一個高速收費站，過路費130左右，之後就是318國道，無收費。

油費就看具體車型了，當時駕駛2.0T排量，SUV車型，平均百公里油耗11L左右，中途加油站也比較多，但是西藏境內油價略高，95號汽油比川內大概高了5毛左右，單程油費大約2000元左右，平均算下來，一公里大概1元左右，如果是轎車或者低排量車型，油費和其他城市都一樣的。

2、住宿費用， 每年6-10月 旅遊 旺季，一般星級酒店普遍都在300-600左右，青旅、客棧、民宿等較為便宜，普遍在一百多元，當然床車自駕游也是可以的，累了隨時休息，自然費用相差也會比較大，一般普通酒店住宿居多，價位在150左右。

3、吃飯費用， 中餐略貴一點，幾乎都差不多，一天按早中晚三餐來算，平均一天50左右居多，當然這個差距也很大，全看吃些什麼了。

4、景點門票， 絕大部分景點都是免費的，其他主要幾個景點大概費用如下，瀘定橋10/人，海螺溝92/人，稻城亞丁套票270/人，來古冰川50/人，米堆冰川50/人，羊卓雍措120/人，納木錯120/人，茶卡鹽湖70/人。

景點主要還是看怎麼玩，怎麼看，很多景點都是門票+觀光車+索道+其他交通工具，這樣花費普遍較貴。

全程算下來，川藏線快的話，5-7天左右，大部分在7-10天左右，人均每天總花費 300-500元 左右。

1、進藏時間和路線方面， 每年6月至10月初是自駕游旺季，但是盡量避開7-8月，這是暴雨季節，5-6月以及9月比較適合自駕游進藏，首次入藏建議選318川藏南線，記得下載好離線地圖。

2、駕車注意事項， 盡量不要在夜間開車，氣候多變、路況較為復雜，尤其路上經常會遇到氂牛、羚羊、羊群等，一定要減速慢行，另外車上隨時准備2天的食物，水至少准備3天，折多山、米拉山、東達山這些高海拔埡口，經常會遇到暴風大雪，路上堵車是常有的事，食物和水必須要帶。

3、進藏、出藏途中， 不要隨便離開主幹道，很多地區荒無人煙，更別說手機信號了，尤其沿途一些沙地、草地等，不要輕易把車開進去，看似很正常的路，車很容易陷入沙地，不要私自走快捷小路，更不可穿越 可可西里、阿爾金山、羌塘 這三大無人區，危險遠不止來源於大自然，還有人心。

4、夜晚如果睡在車里， 尤其需要注意，不要整夜啟動發動機開空調，無論是內循環還是外循環都很危險，更不要整夜緊閉車窗，夜晚不要在高海拔地區睡車里，開空調睡車里，不僅危險，僅僅油費也和住旅店差不多了。

5、高海拔地區不要進行激烈運動 ，容易缺氧，身體不適不要進藏，比如感冒、心血管、心臟方面有問題的不要進藏，遇到感冒等問題，記得及時就醫，不要拖，高原地區生病完全不能和平原地區相比。

6、尊重當地風俗習慣， 首先藏族人不吃驢肉、馬肉、狗肉，避免談及忌諱的東西，盡量不要穿短褲、裙子。喝酥油茶時，等主人家雙手捧到面前，才能雙手接過來喝，很多人剛開始不習慣喝酥油茶，記得不要表現出來，再怎麼樣也要喝，這是他們的待客之禮。

不要隨便跨越 法器、火盆、經筒 ，不要踩著他們的門檻，更不能隨便摸別人的頭，遇到草場等牧民區域，不要隨便駕車進去或者徒步進去，也有人說，看到年輕姑娘蹲在空曠地上，不要靠近，會尷尬的。

總之，西藏，一個去了還想再去的地方 ，相比大城市的繁華喧囂，西藏這片凈土似乎有著一種能凈化內心的「魔力」，讓無數探險者、自駕游愛好者為之著迷，西藏，不僅有神奇壯觀的自然風光，也有凶險無比的無人區，它的危險遠不止來源於大自然，因此，自駕游很有必要做好相應攻略。

很多人都說，一生中一定要瘋狂一次，再不瘋狂就老了，或徒步，近距離感受西藏這座「邊陲聖地」的美景，或騎行，翻山越嶺，一人一車，隨心所欲，或自駕游，一邊感受神奇壯觀的自然風光，一邊享受自駕游的樂趣，不管以何種方式入藏，很有必要做好各種攻略，知己知彼，讓自己擁有一個完美的西藏之旅。