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穿越太行山自駕游路線圖

發布時間: 2023-01-06 09:44:48

⑴ 太行山最美的自駕路線

太行山最美的自駕路線:河南新鄉→萬仙山→郭亮掛壁公路→南坪村→齊王寨掛壁公路→太行第一路→林州→虹梯關掛壁公路→井底掛壁公路→林州太行山大峽谷。

1、河南新鄉:地處河南省北部、南臨黃河,緊鄰省會鄭州。新鄉是豫北地區首批國家公路運輸樞紐城市,京深高鐵、京廣、新月、新菏等鐵路,京港澳、大廣、菏寶、原焦等高速和107國道貫穿新鄉。

太行山簡介

位於山西省與華北平原之間,縱跨北京、河北、山西、河南4省、市,山脈北起北京市西山,向南延伸至河南與山西交界地區的王屋山,西接山西高原,東臨華北平原,呈東北—西南走向,綿延400餘公里。它是中國地形第二階梯的東緣,也是黃土高原的東部界線。

⑵ 自駕南太行,親身體驗太行山上的路到底有多難走

從河南中部一路北上,跨過黃河以後,不出多時就會遇見這樣一個巨大的難題:一座筆挺的大山,敞著平整而光滑的胸膛,坦盪盪地凝固在眼前。

在開闊的華北平原上,這座大山仿若是從麥田裡猛然升起,一彈指頃的功夫,干凈利落地斬斷了前行的道路。

這就是太行山,縱貫於中國大地的腹心,巍然延展近千公里,上接燕山,下銜秦嶺,是華北平原和黃土高原的地理分界,也是中國第三階梯向第二階梯的天然一躍。

愚公移山的故事在這里世代傳唱,但祖祖輩輩留下來最多的聲音,還是一聲沉重的嘆息。

翻越太行山,難,太難。

我們之所以要驅車前往太行山,與白居易當年的想法頗為相像,而且,為了更深刻地感知山路之險,我們沒有選擇地圖導航規劃的最佳路線,而是繞過嵩山,徑直來到沁陽,從太行山腳下的山王莊鎮,開進了上山的路。

盡管太行山看上去絕壁聳峙,高不可攀,但山脈兩側的居民還是在地殼運動的裂痕與河流穿切的深谷中找到了進出的孔道。這其中有八條通路, 歷史 上一直作為聯結晉冀豫三省的交通要道,人們將其稱之為 太行八陘(xíng)

此刻,我們正行駛在自南而北的第二陘—— 太行陘 上,這是太行八陘中唯一一條沿著山脊線翻越太行山的古道,從山腳到山頂的巨大落差註定了它的艱難曲折;這也是古代從上黨南下河洛最便捷、最重要的通道,有「兵要首地」、「商旅通衢」之譽。

不過,這都不是重點,吸引我們走上太行陘的直接原因,還是曹操那首悲傷到極致的 《苦寒行》

建安十年(公元205年),並州刺史高幹舉兵反曹,並在壺關多次擊退曹軍的進攻。第二年,曹操親領一支兵馬,深入太行山,征討高幹。

「北上太行山」,從方位上看,曹操一行走的就是太行陘。太行陘上自常平村到碗城村的這一截山路,全長不到4公里,海拔卻直接從400米攀升到800米,路狹坡陡,蜿蜒崎嶇,被人們形象地呼作 「羊腸坂」

就是這4公里羊腸坂,差點沒把一代梟雄的眼淚逼出來。

我們的行程也是在即將踏上羊腸坂的時候遇到了挫折。

本來,從山王莊進入太行山的時候,迎面而來的是一條整潔的柏油路,但過了常平村,路況急轉直下,我們在大坑小坑上顛簸了十幾分鍾後,竟闖進了一個正在劈山鑿石的作業區,兩台巨型挖機把路面給挖斷了!無奈之下,只能返回常平另作打算。

其實,我們要尋訪的太行陘古道早已荒廢,且蹤跡難覓。如今,連接這個通道的是一條省級公路,它所承擔的主要任務是將山西的煤炭運到河南。

從常平村一排溜的臨路店鋪可以看出,這條晉煤外運的通道一定也曾車水馬龍,熱鬧非凡過。可現在,大部分門店已被棄置,只有一家餐館還在勉力經營。老闆說,前面的路已經被挖斷很久了,但網上的地圖顯示是通的,估計他們忘了更新……

我們面面相覷,無言以對。

實在沒想到,大名鼎鼎的太行陘會淪落至此。想當年它可是晉東南和豫西北的交通命脈,把它攔腰斬斷會發生什麼?古人不是沒有試驗過:

公元前263年,秦將白起攻佔太行陘,次年又拿下野王邑(今沁陽一帶),使韓國上黨郡與國都(今新鄭一帶)的聯系徹底斷絕。上黨郡守被迫降趙,為此,秦趙兩國對壘長平,決定中國後兩千年 歷史 走向的 長平之戰 爆發了。

太行陘沒有走通,我們只能帶著遺憾從山上下來,另覓入口進山。

在濟源五龍口鎮,208國道和二廣高速短暫地交匯,又分道揚鑣各自遠去。高速緊貼著崖壁穿山架橋,時隱時現,國道則沿著峽谷盤桓回轉,緩緩而上。

穿梭在谷底,兩側的懸崖以排山倒海之勢挾持著我們行進,山體所投射的巨大陰影遮蔽著整條道路,高高危聳的怪石仿若站崗放哨的士兵,讓人不由得心生疑慮:前方該不會有埋伏?

千曲百折之後,不知不覺路面已經從谷底升起,放眼望去,土地平曠,屋舍儼然,恍惚間像是走上了一塊新的大陸。

我們上到太行山頂了。

太行山是一座近似平頂的大山,這是它的獨到之處,山頂上雖有千丘萬壑,但同時也分布著大片可用於耕種的土地,生活四平八穩地敞開,絲毫不顯得局促與閉塞。

村落沿著公路排布,干凈整潔,有條不紊。一旦你注意到一座民宅的樣式與格局,接下來的房屋就如同復制粘貼一般,齊刷刷地排在後面。

梯田裡的麥苗在靜默中蓄力生長,我們上山的時候,山腳的桃花早已凋零,而在太行山上,漫山遍野的奼紫嫣紅提醒我們這里的春天才剛剛到來。

傍晚,我們又鍥而不舍地從反方向進入太行陘,並趕在日落前抵達了太行徑的制高點 天井關

天井關村隱秘地存在於交錯的山路與民房之中,從外面嗅不到一絲天下雄關的氣息。

岔路口上一個並不十分明顯的標識把我們引進一個小巷子,轉過彎,眼前忽然出現一個開闊的平台。我們想要捕捉古代戰火的痕跡,迎面而來的卻是文質彬彬的孔夫子。

盡管曾登臨天井關的帝王將相和文人墨士不計其數,但這里最出名的「過客」是可能從未到達的孔子。

傳說,孔子周遊列國時,在晉國邊境被一個正在搭建石頭城堡的小朋友擋住了去路。

孔子就說:小孩兒,讓一讓,我的馬車好過去。

小朋友卻說:你沒看我的城池嗎?只有車繞城,哪有城讓車。

孔子大驚,連忙下車向小朋友拱手作揖,並命車夫繞城而過。

再行至天井關時,忽然一隻松鼠跑出來,向孔子行禮。孔子這下就有點不安了:晉國的小孩子和小動物都這么聰明懂禮貌,我還去講啥呢?乾脆返回吧。

人們總喜歡用一些奇聞異事讓過往的輝煌更鮮活地傳講下去,於是,天井關前的一個村子就被命名為「攔車村」,而天井關內青石板路上日久年深的馬車轍印也被冠以「孔子回車轍」。

關於「孔子回車」,史書上的版本則描繪了一個截然相反的畫面。

《史記·孔子世家》記載,公元前493年,孔子心灰意冷地離開了不受重用的衛國,准備西行至晉國再碰碰運氣,走到黃河邊時卻聽聞晉國的趙簡子剛剛殺了兩個賢大夫,遂臨河哀嘆,悻悻而返。

所以,孔子回車,實則是因為世道險,人心險。

而天井關,作為兵家必爭之要沖又見識過多少世間的險惡?

據統計,自古以來波及到天井關的戰爭有40多次,僅長平一戰就有60餘萬軍士殞命疆場。

可以回想,當干戈迭起,群雄紛爭之時,天井關中狼煙彌漫,殺聲震天。而烽火相接之間,也總有一些人選擇留下來, 歷史 的車輪碾過,他們輾轉騰挪,隱忍生存,戰爭循環往復,他們又一次次從廢墟上建起新的家園。

「太行山上雲深處,誰向雲中築女牆?」,漸漸的,因為人口聚集這座關隘里有了村落的氣息。歷經千難萬險,穿過崎嶇羊腸,誰能想到這瀕臨山頂的地方還能有一條街市呢。

故而,在太平日子裡,南來北往的商旅和官差,經由天井關時,總要停下來歇歇腳,喝口熱茶,吃口熱飯,再找個干凈的驛站美美睡上一覺。

那時,天井關不再是一座令人生畏的關隘,而是在艱險古道上一個讓人充滿期待的溫暖港灣。

不過當下,過往的苦難和繁盛都隨著無人打理的房屋一起坍塌了。

站在山頂的古槐樹旁向兩側張望,川流不息的高速公路剛好從天井關的地底下穿過,208國道也在不遠處折了個彎拐向晉城。在新時代的交通規劃里,天井關被選擇,也被拋棄,就像太行陘古道一樣,它最終也只能成為人們弔古尋幽的遺跡。

天色漸暗,我們放棄了從天井關回溯,尋找羊腸坂道的想法。因為如果此行的目的是為了探尋險路,那麼後面還有更險的路。

太行山上地形起伏最為劇烈的地方在河南與山西的交界處,這里隨處可見高聳入雲的懸崖和深不可測的峽谷。

更為神奇的是,無論在崖頂還是在谷底,但凡有一塊平地,就一定會有人家居住。

在南太行之巔王莽嶺上遙望這些遺世獨立的房子,一個疑問會很自然地從心頭升起:

歷史 上的某個時刻是誰穿山涉險,來到這渺無人煙的隱秘之地,拓荒耕種,採石築屋,並紮根於此,世世代代不舍不離?

太行山的中部是上黨高地,東麓的山腳則排布著華北平原上的一連串古都重鎮,這兩片區域從來都是戰亂紛爭的核心地帶。

而深山峽谷中的方寸之地雖貧瘠閉塞,但卻能在亂世里提供一種最為寶貴的東西:安穩。

可如今四海承平,他們為什麼還不搬出來住呢?

其實,只要下去看看就能解開這個疑惑。

有高山依偎,有泉水滋養,有田可耕,有花可看,有電又有網,一個個簡直都是世外桃源般的存在,除了沒有路……

也不是完全沒有路,古時候這些村落與外界連接的通道是一種比羊腸坂還要艱險的小路,人們把它叫做「螞蟻梯」。

這種路,要靠手腳並用才能攀援而上,牲畜和車馬是萬難走通的。

新中國成立以後,這里的村民在「敢叫日月換新天」的精神鼓舞下,拿起鋼釺鐵錘,套上繩索,背上炸葯,准備在陡峭的山崖上鑿出一條能讓 汽車 開進村子的公路。

普通的盤山路可以沿著緩斜的山體呈S形曲折向上,但太行山上垂直的絕壁沒有給出溫柔的選項。一個艱難又執拗的決定在歷經無數次嘗試以後,終於開始破壁而行。

公路鑲嵌在懸崖上,像是一條從山底連通山頂的洞穴,每隔幾十米就在洞上鑿出一個天窗,好讓在洞內行車不至於那麼黑暗。

而當落入洞口的陽光接力般照亮整個路面,太行山裡圍困已久的人們也第一次捏到了改變命運的「王炸」。

【請橫屏觀看】

凌空飛掛於絕壁之上,蛇行穿梭在磐石之間,這就是 掛壁公路

而這樣的公路在太行山裡一共有7條,河南輝縣的郭亮村和回龍村各有一條,山西平順縣的虹梯關和穽底村各有一條,山西陵川縣有三條,分別位於錫崖溝、崑山村、和六泉鄉。

其中最難開鑿的錫崖溝掛壁公路,歷經四次嘗試三次失敗,前後花掉了30年時間,才最終在一片並不寬廣的山崖上開出了一條曠古未有的「盤崖公路」。

這些粗礪的公路承載了多少人的心血和夢想啊,每一塊摳下來的石頭都是一片同世界連接的希望。

然而,當我們滿懷熱忱地去尋找這些人力造就的奇跡,卻再一次遭遇阻礙。

我們穿過王莽嶺隧道來到錫崖溝谷底,可無法通過掛壁公路去往山外,我們沿著新開辟的觀光通道來到神龍灣山頂,但不能經由掛壁公路下到穽底村。

原來,這兩條公路都在封閉整修,或許一兩年後,它們就會和郭亮掛壁公路一樣成為熱門的 旅遊 打卡地。

繼續往前,我們注意到這么一個現象:

那些曾經被寄予厚望的掛壁公路幾乎都在逐漸褪去交通屬性,並作為 旅遊 資源被重新定義。取而代之的,是一條條用現代機械所開鑿的穿山隧道。

動輒長達十幾公里的隧道,把梯山架壑的記憶徹底擱置在了遠遠的山壁間。

這一路我們所看到的似乎全是一種沒落:太行陘不再是南北必經的要道,羊腸坂早已在草莽中迷失蹤跡,天井關也在時光里日漸傾頹,而僅僅出現了半個世紀的掛壁公路馬上也要退居幕後。

但險路的沒落不正是坦途的崛起嗎?這個國家正在用強大的建設力,一點點抹除太行山在人們心中所造成的地勢差。而《愚公移山》的古老寓言,也終會在子子孫孫無窮匱的努力中以另一種方式實現。

願我們將要走的路,每一步都是一馬平川。

關注地球旅客,好文章不錯過!

⑶ 北上太行山,臨風慨以慷-記南太行「雙梯雙嶺」穿越

-記南太行「雙梯雙嶺」穿越

    夏季來臨,南方的山,已多蚊蟲、螞蟥、蛇等,且天氣濕熱,不宜進行戶外長距離行走了。而這時,北方天氣晴朗,既無悶熱之憂,又無蛇蟥之慮,更適合山野徒步。

  「北太行,南武功」,都屬於戶外的經典入門驢線。聽去過南太行的小夥伴講起,該路線還是值得去一次的。這季節,走一趟南太行自然是不錯的選擇。

太行山,大家應該並不陌生,以前是「愚公」家門口的兩座山之一,因擋住了路,後來被大力士「誇娥氏之子」背到山西河南交界處的。還記得小時候讀「愚公移山」的故事,「太行、王屋二山,方七百里,高萬仞。本在冀州之南,河陽之北~~~」當初曾浮想聯翩:這太行山是怎樣的大山?誇娥氏之子又是什麼樣的大力士可以背走一座山呢? OK,現在就去看看這座太行山吧。

在我的印象里:南方的山,山青水秀、鬱郁蔥蔥、瀑布飛流、綠樹掩眏;北方的山,山勢險要、滿是石頭,懸崖峭壁,樹木稀少,荊棘叢生。南方的山,秀氣,一如江南水鄉的女子;北方的山粗獷,就像北方曠野的漢子。

        南太行大部分在河南境內,並將河南和山西分隔開來,地形復雜,森林峽谷遍布,形成了特殊的美景,所以有人說:太行山把最美的一段留給了河南。

按照預定的計劃,本次的徒步穿越路線是:清水庄-龍水梯-白雲龕-中金頂-雞冠梯-十字嶺-王莽嶺-滴水寨-韓口,所以稱作「雙梯雙嶺」。該路線囊括了南太行的各種美景,而且避開了像郭亮這種過度商業化的景點,於安靜中愉悅行走。

    照例,大家在周五晚上七點集合出發,這樣便於上班族安排時間,利用周末時光,遠離喧響,享受自然。出了地鐵口,轉彎即到集合點,便見三五成群的驢友們在高談闊論,一片歡聲笑語。由於經常參加活動,看到好多熟悉的面孔。一個大巴車,40幾個小夥伴,在歡聲笑語中出發。剛上車就開始了腐敗,啤酒、水果、零食~~。

    距離南太行腳下的清水庄約800公里的行程,大巴車夜間需要在兩點到五點之間在服務區休息,因此我特地帶上了速開帳篷,以便於能夠在服務區快速的扎營休息。雖然外面大車往來喧囂,睡在帳篷里,還是美美的。由於困了,很快就進入夢鄉,夜間似乎有雨點打在帳篷上。四點半收拾帳篷,洗漱一番,匆忙吃了一碗泡麵,繼續上車睡覺。

    早上醒來,已經艷陽高照,窗外天空蔚藍,幾朵白雲飄盪。打開微信朋友圈裡,卻滿是大雨磅礴、水淹城市的消息。我們這是出來避雨的么,呵呵。忍不住發個藍天白雲的照片炫耀一下。

  下了高速,大巴駛入輝縣,在路邊短暫停留,沒吃早飯的小夥伴們買點早餐,河南的糊辣湯還是不錯的哦。車輛進入山區,一路顛簸呀。十點鍾終於到達登山入口-清水庄,一個深山的小村。村子就建在山坡。村民在村口用石頭砌了個廁所,看到大巴到來,一位老奶奶走過來站在廁所旁邊,收費壹元。應該是驢友往來,才產生的商機吧,似乎少了些北方人的淳樸。

站在村邊,舉目四望,除了山,還是山,群山巍巍,懸崖峭壁。藍藍的天空下,前方的大山如一面巨大的石壁,山頂上空飄盪著幾多白雲。

    簡單整理一下物品,隊伍開始出發,踏上太行山,正式拉開本次穿越活動的帷幕。經清水庄,繞過一戶人家石頭房子,沿著山間小道前行,進入一條山谷,據說叫做麒麟溝。沿山谷往上一路攀升。道路雖然不開闊,但無荊棘牽絆,走起來比較輕松。兩邊峽谷逐漸加深,山谷中都是石頭,被水流沖刷得沒了稜角,這山谷應該是季節性的溪流。山裡空氣清新,草木青蔥。

  太陽高照,氣溫頗高,加上不停的攀爬,已經汗流浹背了。戶外行走,就是酣暢淋漓的流汗,把平時躲在空調房間里不能流的汗水,盡情釋放。

中午時分,隊伍行進到山谷中的一處陰涼地方,開始午餐。飯後,繼續攀登,沿途還有一處泉水,在岩石上涓涓流淌,在岩石下面形成一個小水潭。前面就是龍水梯了,看上去前面是一面絕壁,根本看不到如何能夠登頂。龍水梯是一條在山崖之間盤旋而上的小路,有些地方是石板台階,走起來還算容易。蜿蜒曲折,峰迴路轉,曲徑通幽,顯得格外美麗。每個地方都能選個好的拍照點,一路美景,邊走邊拍。爬升一段時間後,到達陡峭的石壁處,「壁立千仞」這個詞在此處應該是恰到好處。站在龍水梯邊的一塊巨石上,舉目遠眺,層巒疊嶂的遠山、蜿蜒曲折的河谷、寥廓的天空,展現在面前的就是一幅國畫。龍水梯從兩座巨石之間穿行而出,到達山頂。

山頂是一片較為平坦的高地,有樹林有草地。先頭部隊在樹林卸包休息、乘涼,等待後隊,避免隊伍拉得太長。「夜色」這傢伙居然從包里掏出一個西瓜,一向都是吃瓜群眾的大夥自然不能錯過,一番辛苦的登山之後,在這荒山之巔吃塊西瓜,格外香甜。隊伍到齊後,在草地上合影,繼續前行,前往白雲龕。

爬了這半天的山,一直在爬升,前面應該下坡了吧,正想綁上護膝,「夜色」說前面基本是平地,沒想在這絕壁之上,居然是一方平整的土地,在古代的戰亂時期,這里應該也算是世外桃源了吧。

路邊是一片楊樹林,明顯是人工種植的,估計附近有人家居住。出樹林,道路轉彎,前面豁然出現一些農舍,路旁是玉米地,剛長出小苗,已經鋤過,沒有雜草,看來主人比較勤勞。村落里,一些石頭砌成的房子,有的已經破敗不堪,看起來已經荒廢很久了,這里應該就是龍水梯村了。路邊隨處可見核桃樹、山楂樹,已經結了果實,看起來今年定能豐收。

再往前走,是一條環山公路,雖然簡陋,車輛還是能夠開進來的。路邊的楊樹林里有幾輛越野車,樹上綁著幾個吊床。看樣子是周末自駕游的,好悠閑自在呀。

前面一座小橋,橋上一個和尚。念一句「阿彌陀佛」,順便問了一下路,前面就快要到白雲山莊了。橋頭有指示牌,可以沿小路去白雲龕。繼續前行,爬上一個小的陡坡,就聽到前面的隊員在喊:「已經到了」。舉目望去,一家石頭砌的農舍,大門上寫有「白雲山莊」,旁邊還有一個工地,看起來是在建新房子。熱情的老闆迎了出來,這人應該就是「老戶」-戶運河了,雙嶺雙梯路線,白雲龕是必經之路,很多驢友選擇在這里休息,所以「老戶」就成了這條穿越線上的知名人物了。

村落綠樹環繞,是一個安靜發呆的好地方。白雲龕,一個好聽的名字,白雲里的神龕。是南太行海拔最高的村,大約高度為1300多米。說是一個村子,其實只有三戶人家。也許三戶已經不少了,太行山深處還有很多獨門獨戶的人家。

老戶家的院子里有一株很大的杏樹,遮蓋了整個小院。杏子掛滿了枝頭,還沒有成熟。一口大鍋,熱氣騰騰,正蒸著饅頭,香氣已經彌漫在整個小院。很久沒有吃到剛出鍋的饅頭了,今天要多吃一個。大家進院休息,喝茶,分配房間,然後去登頂中金頂,下山後再晚餐。

村旁還有石磨、石碾,看起來閑置很久,只是擺在那裡,做裝飾吧,不過確也給小村增添了一些古樸的氣息。

中金頂聳立在白雲龕村後,在老戶家門口抬頭就能看見山頂。山頂是個欣賞日落的好去處。穿過林間小道,一路爬山。沿途有些巨石,顯得格外好看。這時候大家的相機、手機都是一樣的動作,「咔咔咔」留下這美景。更有好多驢友帶著裙子來的,這是專門來拍照的么,呵呵。也就二十分鍾時間就到達山頂。

山頂是一塊較平坦的平台,有一個石頭壘起來的小房子,房頂的瓦是鐵瓦,是一座廟宇。廟宇前面可以扎營,能夠容納四頂帳篷,在這里拉開帳篷可以欣賞日出日落。登高遠眺,群山之外,還有一片平原,剛收割過小麥的土地剩下殘存的麥秸,大地顯得蒼茫。

觀賞完中金頂的美景,也該下山腐敗了。晚飯就在農家的院子里,擺上幾桌。雖然都是簡單的農家菜,不過有酒,有酒有肉,人多熱鬧,喝得暢快。

把帳篷扎在農家客棧旁邊的空地上,空氣好,要是有雅興,還可以拉開帳篷,看看星空。山裡的夜,很靜。酒足飯飽之後酣然入睡。

第二天的路線較長,需要早起。隊伍的計劃是4:30早餐,4:45出發。因此我早上4:00起來收拾帳篷。早餐也是農家特色,玉米茬子粥,農家自蒸的饅頭。

隊伍集合,點名,合影,然後開啟新的征程,前往最為艱險的雞冠梯。經過一夜的休息,隊友們個個精神抖擻。「夜色」說:為了趕時間,今天要一路快速前進,沒有時間拍照。所以把相機也收了起來。(結果,一路還是比較悠閑的。)

「不登雞冠梯,不知太行險」。雞冠梯是本次穿越最艱險的一段。在這里絕對是爬山,必須四肢並用。石梯的石頭大多是易松動易脫落的,需小心翼翼的。這時候登山杖顯得礙手礙腳了,收起登山杖,保持隊友的前後距離,小心慢爬。一路懸崖峭壁,頗為驚險。不過也不能錯過拍照機會,雖然相機收起來了,美景在前,手機拍得照片也不錯。

上山後,站在天梯上方,舉目遠望,「會當凌絕頂,一覽眾山小」。太陽剛剛升起,在天邊的雲層中露出半個紅彤彤的臉。青褐色的山峰在陽光的映襯下顯得肅穆。四周山峰裸露的岩石、青蔥的樹木、不知名的野花,籠罩在晨光里,眼前如同仙境。山頂較為平坦,大可以擺出各種pose來拍照了。這天梯,上來不易,估計下去更難。

穿越雙嶺的路相對平緩,而風景秀麗,萬千秀峰峻嶺讓人戀戀不舍。忽然聽到有此起彼伏的咩咩聲,循聲看去,只見一群羊在山間吃草。小羊都能爬上這山,我們大家怎麼可能不如小羊呢,加油!沿山間蜿蜒的羊腸小道快速行進。

到達十字嶺,眼前是豁然開朗,一片草甸展現眼前,突然明白了為什麼大家說「北太行,南武功」。風吹草低見羊群,山坡上很多羊,我有點近視,看不清遠處哪些是羊,哪些是石頭了。十字嶺前面的山路上,應該是羊的營地,濃濃的羊糞味道。前面一群羊悠然的在吃草,拍一張牧羊的照片,假裝一下自己悠閑。

一路在半山腰的小道穿行。近處綠草如茵,遠處群山連綿。路邊幾種不知名的野花,幾處峰迴路轉,回頭看看,一行四十多人的隊伍,掩映在草樹之間,在大山深處迤邐而行,很是壯觀。

轉過幾道彎,走過幾個埡口,路邊有一座天生石橋。過了天生橋,就快到王莽嶺了。走過幾個彎口,刀鋒一樣的山巒,兩側都是盤山路,已經到達王莽嶺了。相傳西漢王莽追趕劉秀到此安營紮寨,故名王莽嶺。王莽嶺上最美的是那些奇峰石林,形態各異,令人稱奇。它們座座拔地而起,猶如一根根頂天立地的石柱,又象一片片石筍聳立,在霧靄雲海中爭奇競險。在石峰之巔,有松柏覆蓋。這一段路一直是在峽谷崖壁的小路行走。近看山形真勾勒分明,遠眺遠山如畫中寫意。千溝萬壑草木郁翠,群峰連綿盡收眼底。

從王莽嶺埡口下來,一路陡降,很快到達滴水寨。山坡上的人家居然建了露天游泳池,贊一個。在夏天的夜晚,這深山中,躺在泳池裡,看著滿天星斗,呼吸著清新的山風,該是何等愜意啊。羨慕歸羨慕,還是要趕緊趕路下山,一不小心,偏離的路線,趕緊回頭,從村子旁的山谷繼續下撤。

今天運氣真是不錯,多雲,幾乎沒有太陽的暴曬,偶爾涼爽的山風掠過,頓覺一身輕松。

12點到達韓口村。上車,一路睡覺,回家。夜裡11點半,回到闊別兩天的家,愉快的行程結束了。看著車來車往霓虹閃爍的都市,突然覺得自己又從雲端跌落紅塵。趕緊睡覺,明早還要搬磚。

現如今,太行深處的郭亮村已經過度商業化,車水馬龍,人多嘈雜。只適合到此一游的遊客,不再適合徒步穿越。「雙梯雙嶺穿越」線路距離適中,沿途風景萬千,峽谷、天梯、草甸、羊腸道、天生橋、掛壁小道、奇峰石林等等,不失為徒步的經典路線。「雙梯雙嶺」 穿越之行,來回的大巴確實辛苦,不過美景多多。如果有機會,我不介意再走一次。

回家之後,翻看照片。回憶起一路風景,拼湊一點文字。美景在心,只是文字匱乏,不能把美景描述完整,就算記錄些許歷程,待若干年後,讓自己還能回憶起,曾經來過。

⑷ 南太行經典自駕+雙嶺穿越,最美的風景都在這!

圖:自駕與徒步大致路線圖

自駕線路特點 :

此路線道路比較狹窄,很多地方錯車難,但一般都是從這里上行的,主要是風景好還免費。上高坡陡,從海拔400多米的石圪節村,持續攀升到海拔1100米-1200米的南盤,土梯村。累計拔高600米以上,轎車也可以輕松上去。

圖:南盤上的接吻山

徒步路線特點:

本線路徒步從南盤開始,通過72拐,駱駝峰,五指峰,窟窿山,十字嶺,王莽嶺,雙乳峰,到達滴水寨村。整個徒步路線,基本穿越了南太行山嶽的精華,是南太行山嶽中最美的地方。

圖:奇形怪狀的山峰

導航輝縣黃水鄉河西村,過去河西村就進入了黃水溝了,黃水溝的路況比較差,全是土,石路,加上近期新晉高速施工,一旦下雨,黃水溝的泥路非常難走。

圖:南盤,土梯村

順著黃水溝大概走5公里左右,過去清水庄村,再走一會就能看到石圪節的村牌,在村子中間有個左轉帶護欄上山的小路,這條路就是通往土梯,南盤的山路了。

圖:山路18彎

山路18彎,可以說這條路不僅驚險刺激,甚至完全媲美太行天路,周邊的風景甚至遠超各種天路。在上到石店這個地方的時候往左是去白雲翕,龍水梯的路,往右可到南盤,滴水寨。車停南盤村,開始攀爬。一路上風景比畫還美,可以說紙上寫的終覺淺,想看美景需躬行!

圖:孤山

徒步路線部分路段比較危險,恐高者謹慎前往,全部徒步大約在15公里左右。爬不上去的可以走一半就下來。千萬別硬走,量力而行。

從滴水寨下山後,往回走大概2-3公里就到南盤,中間有兩個隧道,其中挨著南盤的隧道比較長,洞里比較黑,有條件的可以帶個頭燈。駕車返回時可以原路返回下到石圪節,也可以穿越隧道,從滴水寨,轎頂山回去。其中南盤到滴水寨,劉秀牆有很長一段土路,路況比較差也不寬,需要謹慎駕駛。

圖:王莽嶺,十字嶺

最美的風景在路上,路上的風景可遇而不可求。趁著國慶節放假,大家可以出去走一走。雖然黃水溝的車可能會比較多,但能上到南盤的少之又少,而假期自駕再來一次深度徒步,相信不管是誰,都會成為一輩子最美好的回憶。

圖:滴水寨回看王莽嶺

⑸ 山西之游:太行天路行,途經岳家寨

圖文/陶玉和

此次自駕游,從西安出發先到長治,一路走,一路參觀遊玩。夜宿長治,翌日早從長治出來向東走平順,翻越太行天路,然後到林州。

平順縣地處太行山脈南段西半側,全境地形崎嶇,山高谷深,但山山巒青翠,溝谷滿綠,風景旖旎。

山西省平順縣太行天路不同於林州市太行大峽谷的太行天路。

平順太行天路南起虹梯關,北至西井山,全長約35公里。天路蜿蜒盤旋在海拔1600米左右的太行山山巔,到達河南林州。

林州太行天路蜿蜒盤旋在太行山半山腰,海拔900米左右。

山高、坡陡、道窄、彎急、坎坷、落石、塌方……,幾乎所有的艱難道路特點在這里全具備了。

逢山鑿路,這是在直立的山崖下鑿出的一條路。

這里經過一個隧道,裡面沒有燈光,車需開大燈慢行通過這個漆黑的隧道。

拐過這個彎,前面有一處景點。

到了才看清,原來是大名鼎鼎的岳家寨。

據說當年岳飛被奸臣所害,其後人被迫從河南湯陰逃難至此。

寨內原先保存著一張族譜,可以證明他們是岳飛的後代,但族譜在十年浩劫中被毀。

現有的石房、石巷歷經風霜,卻依然是完好堅實。

岳家寨位於太行天路深處,是一處純凈質朴的古村落,它建在山體斷層平台之上,群山環峙,巍峨壯觀。

優美的自然環境和淳樸的民風習俗,讓岳家寨顯得那麼的天然,那麼的純粹,真是一處世外桃源、人間仙境。

原先這里不收費,如今建了門,裡面短短一段路,要收幾十元擺渡車費,同行者都去過這里,我也就放棄了,後面在太行山裡的幾天,村寨盡皆如此特點,但是沒有一處是收費的。

剛剛開始收費的景點彩旗飄飄,但願不要把這里圈起來搞黃了。

前面的路坡度很大啊。

這段路以前很窄很陡,還都是顛簸的土路。如今修得不錯。

映襯在天空的路,像是長城的垛口。

將相機伸出車窗盲拍幾張。

剛剛走過的路,在山腰彎彎曲曲像雞腸一樣。

很多路修在山脊上,兩邊都是峭壁懸崖,原先大多是單行道,路邊也沒有防護墩,那時看著就嚇人,如今路寬了一點,也有了防護,感到安全了。

回望上山之路。

這里的道路何止九十九道彎?

上到高處,用長焦鏡頭拉了一張門庭冷落的岳家寨。

作者簡介:陶玉和,陝西西安人,1970年到鐵道兵48團三線學兵連參加襄渝線鐵路修建,1973年入伍,退伍後在西安市公安部門工作,2003年退休。

編輯/李勛修《青煙威文學創作苑》

⑹ 河北3日自駕游,太行山以東G234燕趙之地行旅攻略(附路書地圖)

當我們到達河北境內涉縣這座小城後,從此地開始了沿著G234 的北行自駕之旅。如今高速公路交通網路早已將河北的各個城市貫通,因此蜿蜒於太行山之東的這條國道,除了連接起臨近的縣鄉鎮外,也給自駕游的人們提供了暢行的可能。


日程安排

D1: 邯鄲(G22 青蘭高速)—92 公里—涉縣(S213 媧皇大道)—11 公里—媧皇宮(S213媧皇大道)—8 公里—八路軍一二九師司令部舊址(G234、Y189)—58 公里—朝陽溝

D2: 朝陽溝(Y189、Y187、G234)—36 公里—京娘湖(G234)—11 公里—七步溝

D3: 七步溝(G234、G340)—48 公里—邢台大峽谷(峽谷群街)—6公里—英談古寨(G340、G2561 東呂高速)—74 公里—邢台


大致南北走向的太行山,是中國地形第二階梯的東緣,也是黃土高原的東部界線。山西因地處太行山以西而得名,但隨著 歷史 的發展,如今太行山以東的絕大部分區域並非被稱為「山東」,其中一部分屬於河北省,具體可以說是歸「燕趙之地」時期大名鼎鼎的邯鄲與邢台。也可能是因為前一陣追劇《大秦賦》的勁頭過猛,我突然對這些沿襲了數千年的地名感到莫名的親切,於是,此程由「秦國都城」咸陽出發,直奔「趙國都城」邯鄲!


01 從媧皇宮崖壁觸摸北齊


依太行山懸壁而建的媧皇宮,又被稱為吊廟,始建於存在感極低的北齊。北齊這個奇葩的「國」,甚至都算不上為一個「朝代」,於是它被歸納進了「南北朝」時期的北朝。可惜了它曾是北朝富庶的三國之一,只因政治黑暗、奸佞當道,以至於北齊只存活了28年;所以,在中國 歷史 長河中以及周、秦、漢、唐等等輝煌 歷史 的光環下,北齊的政治簡直不值一提。但世事總出人意料,大概是受北魏時期石窟雕塑技藝的影響,北齊時期繼續發揚光大,也就留下了國寶級遺存,它們是比隋唐文物更早的藝術品,在邯鄲涉縣媧皇宮,就能找到北齊的洞窟、摩崖經及造像。



因為是遠道而來,所以我們在涉縣住了一晚上,打聽好了路,次日僅僅驅車約15 公里就到達了媧皇宮景區。媧皇宮本是為北齊文宣帝高洋往返鄴城(北齊都城,今河北臨漳、河南安陽一帶)至晉陽(北齊別都,今山西太原市晉源區一帶)之間所建的一座離宮,距今已有一千四百多年的 歷史 。因為又結合了當地女媧補天的神話傳說,就將此處發展成為中國規模最大、肇建時間最早、影響地域最廣的奉祀女媧的地方。雖然現在這處AAAAA景區將面積鋪排得很大,但精華還是集中於媧皇閣所在的中皇山上。



進了景區大門即緩坡,如果腳力不濟,可以乘電瓶車到達索道站,為了節省體力與時間,還是建議大家採用纜車上、步行下的游覽環線,這樣一來不但行程緊湊,而且盡可能不漏掉所有的看點。纜車幾分鍾就可以將我們帶到補天谷的山腰處,這里的高度幾乎與媧皇閣水平,所以就算沿數百米的「補天路」步行過去,也不會太辛苦,途中經過補天台和風順亭等,完全可以飽覽太行風光;而且,只有通過這個角度,才能完整地平視宛若掛於垂直崖壁當間的媧皇閣整體結構。



除了數層木結構建築緊貼崖壁外,這處樓閣的功用似乎與普通的供奉場所無異,但很多來媧皇宮的人,可能會忽略掉兩洞石窟以及崖壁上密布的經文,它們在這巍巍太行的石間存在了一千多年,尤其是楷隸混雜的6 部摩崖刻經,多達13 萬字,被譽為「天下第一壁經群」,在我國佛教文化中享有盛名。也不知道是不是因為保護起來難度巨大,現在遊客們還是可以直接觸摸到摩崖刻經的一筆一畫,由於內容均屬於大乘佛經,所以能弄懂它的人並不多,我們只是沖著對藝術珍品的瞻仰而來游覽打卡的。



關於媧皇閣又被稱為「吊廟」的說法,有一個旅行團的導游給出了比較「懸」的解釋,她帶遊客繞到媧皇閣的背面,指給大家看連接著建築與崖壁的九根鐵鏈,說是這種牽扯保護了樓閣不向外傾倒。眼明嘴快的遊客倒也不客氣地反駁,認為所有鐵鏈都彎曲著,根本不存在「吃勁」,何談拽住整個建築?隨即一笑了之、各自散去。下山的路可有多種選擇,主要推薦的還是山前「之」字形的步道,千百年來的香客都是這么往來的,只有遠觀才能清晰地看出步道走向的全貌,號稱「十八盤石徑」。



TIPS

媧皇宮景區

門票:70 元

電瓶車:單程10 元

纜車:單程30 元



02 來自朝陽溝的時代記憶


想順著太行山走向行進並游覽的話,必須從一條溝出來再進另一條溝,那麼返回到G234 上是比較便捷的走法,如果有時間,還可以去看看途中的八路軍一二九師司令部舊址;抑或是由G234 經過的陽邑鎮處左拐深入太行山,直接北行前往朝陽溝,一個半小時也就到了。出發前在做功課時,我發現全國有N 多處叫「朝陽溝」的地方,但唯獨屬於河北邯鄲武安市的這處朝陽溝,才與半個多世紀前上映的豫劇電影《朝陽溝》有著親緣關系。



「朝陽溝地處東太行山腹地,擁有獨特的地質景觀,植被覆蓋率高達95% 以上……」如果按這種思路去介紹,那麼朝陽溝大概率會被開發為森林公園。但是,一個叫楊蘭春的戲劇作家,賦予了他的家鄉朝陽溝更豐富的人間煙火氣息,不但讓大多數的中國人都會哼唱典型的一句豫劇——「親家母,你坐下,咱倆說說知心話!」而且李支書、二大娘、栓寶、銀環、老小孩、有良、小牧童等等,這一批生動的人物形象,讓這座小村莊永遠地活在了20 世紀中葉。



故事原型地在河北武安,為什麼表演形式卻是河南豫劇?這也讓很多人混淆了緊鄰兩省的兩處朝陽溝景區,其實這與楊蘭春本人的工作經歷有關,他只是用「豫劇」的形式唱紅了發生在河北這太行山深處小村莊的故事,加之故事情節緊扣「知青」主題,因此來這里的中老年遊客更是感觸頗深。



朝陽溝村整體都像是為了 旅遊 而存在的,除了溝口鋪滿的農家樂可以提供食宿外,景區里也提供快餐服務,尤其是村民們燒的大燴菜,頓時把味覺拉回到了小時候的記憶。在廣場上還有一處利用戲台改成的「影院」,絲毫沒有懸念,這里每天免費滾動播放的唯一電影就是豫劇《朝陽溝》,我也坐在這里看了幾分鍾,不知道算是游覽朝陽溝景區的預熱,還是對一個 歷史 時期的補課。



一口敲起來仍然響亮的鐵鍾,一台幾乎轉不動了的縫紉機,一面貼著印花的梳妝鏡,一張鋪著嶄新床單的炕……。分布整齊的小院和瓦房,完全按照電影中的場景布置,這種穿越感,讓人分不清是電影劇本源自生活,還是生活還原了電影情節。從一張做舊的相框中,可以看到歷任豫劇《朝陽溝》演員的劇照,但相比之下,生活原型的栓寶和銀環則明星氣質更勝一籌。



作為山林景區,朝陽溝的面積很大,體力跟得上的話,可以順溝繼續步行深入太行山,無論是春花還是秋葉,都在寧靜的山林等著大家呢。而我們選擇了立刻從朝陽村撤退,因為這天的目的地是投宿東太行山的另一條溝壑——七步溝。原本計劃走山路「盤龍大道」(Y189),但因為施工而單向放行,所以我們只好選擇原路返回G234 繞行,卻無意間發現了途經朝陽湖時有一條東去的岔路(Y189),可以節約幾十公里的車程,只不過限高桿的存在讓我們心裡沒底,只能從對向時不時過來的車輛判斷,這條路應該能走通。於是一邊休整一邊打聽路,同時也收獲了午後䁔色調的湖光山色。



03 太行山下的繁榮 旅遊 業


直到結束此程回家了,我才從拍的一張武安市 旅遊 景區分布圖的照片中知道了我們選擇的Y187這條路又叫「白雲大道」,雙向兩車道的鄉村公路,路況極好;彎道隨東太行山蜿蜒,帶給我們大約20 公里的行駛「 旅遊 公路」的待遇。



把這段路稱為 旅遊 公路一點都不誇張,因為每走幾公里就可以清晰地感受到春夏秋冬主題的切換,而且在沿公路的崖壁上,還有農耕、 體育 、文化等元素的裝飾,實在是花了心思的布置,更讓自駕游愛好者們欣慰的是,每一處景緻絕佳的轉角,都設有停車位與觀景台,雖然周邊的 旅遊 服務設施還有待完善,但我們更喜歡這類在風景中的走走停停,這便是自駕游的最高境界了吧?



白雲大道的東頭與G234 相接,上了主幹道後就匯入了車河,因為在節假日里,這段被稱為「平安大道」G234 源源不斷地將來自邯鄲、武安方向的自駕游車輛引向了太行山深處,這才明白為什麼一路上當地人都會向我們推薦去京娘湖玩。很可惜,京娘湖景區早已車滿為患,在交警的極力疏導下,我們才勉強將車開上水庫大壩,邊行駛邊「車覽」了京娘湖幾分鍾,而後果斷決定,撤!



天慈峰林、十六溝、樓上小鎮、東太行景區、古武當山、七步溝、武華山、田鑫小鎮……,這段G234 還真是熱鬧,在大約20 公里的沿線,左右分布著各色文旅景點,扳著指頭粗略計算,一個個地游覽下來,估計在這段G234 上就得消耗一周時間,看來巍巍太行的確用一方山水造福了一方百姓。這時我才明白,為什麼電子地圖的 旅遊 住宿推薦會集中指向七步溝。七步溝位於平安大道偏北的位置,算得上是太行腹地,好在地勢寬闊,整個村莊都被翻新出來做 旅遊 服務,通常這里的農家樂可以同時解決吃住,如果找到比較靠近景區大門的農家落腳,甚至可以在門前停了車步行過去,便能節省至少一整天的停車費。



在我們的計劃中僅僅是來七步溝投宿,所以對景區的游覽根本沒有過多奢望,買了電瓶車票直奔景區核心地帶,才發現這條溝更像一處親子樂園,雖然也有包含八路軍野戰醫院舊址等遺存點,但更多的人寧可去放開嗓門對著「喊泉」使出吃奶的勁兒咆哮。


04 大峽谷幽深,古寨人尚存


在去往邢台大峽谷的路上我們在猜測那裡的性價比,單從網路上幾張圖片的展示並不好判斷,可是,從以「邢台」這一地名為景區命名的角度看,該峽谷一定不會讓人失望,結果當然是驗證了我們的分析。



邢台大峽谷是由太行山的一組峽谷群構成,也被稱為「太行奇峽群」,位於邢台縣路羅鎮賀家坪村,雖然為邢台相當重要的 旅遊 景區,但是周邊的 旅遊 服務設施幾乎為「0」,實在費解,難道是因為距邢台市區太近了(65公里)而無需要提供食宿?



關於這處峽谷群的玩法,在景區口的地圖提示上就標注得非常明確,分為大、中、小不同組合的環線,而我們選擇了在小環線中採用「電瓶車+ 纜車+ 步行」的游覽方式,也足足消耗了5 個小時,可想而知迷宮般峽谷群的深邃與廣闊。人行步道,要麼蜿蜒於溝谷,要麼懸掛於峭壁,所以我們的視野所及一會兒是坐井觀天、一會兒又是懸崖勒馬,曲曲一個轉角,就能讓你從上下左右不同角度收獲完全不一樣的景觀。大峽谷中散布的石、潭、崖等,呈現著太行山神秘的地質密碼,出遊一趟,不失為上了一堂地質知識現場課。



出景區的那段路,我們放棄了電瓶車決定步行體驗,這才抬頭看明白了橫跨峽谷「一線天」之上的是G25 長深高速東呂段(東營—呂梁)的用心之作,公路橋的底面被繪製成了藍天白雲的畫卷,雖然還到不了巧奪天工的地步,但也足夠讓人賞心悅目。



在邢台大峽谷的溝口,英談古寨低調地存在著,它用純石頭建起錯落有致的圍寨、院落、房屋、曲徑吸引著廣大的攝影愛好者,尤其是其中深藏著一座有600 年 歷史 的古堡石樓,讓這里的故事變得豐富且情節曲折,需要住在村民家裡慢慢聽。據傳古寨是唐朝黃巢起義軍留下的營盤,後逐漸形成村落,營盤的叫法也一直沿用,但後來被鄉民們因諧音誤傳為「英談」。



因為受疫情防控的影響,留在英談古寨食宿的遊客量則大不如往年,於是村裡衍生出了講解服務——從年輕的小姑娘到臉上爬滿皺紋的大嬸,從端著笸籮的老奶奶到坐在台階上吸煙的大叔,他們個個都能滔滔不絕地為你講幾天幾夜,根據講解的時長,費用可由十元至幾十元不等,而這些「講解員」曾經的營生則是在家裡開辦農家樂。由此出山,在結束了太行腹地幾日的探尋後,我們沿東呂高速直奔邢台,開啟接下來數日於河北平原上的暢行。



TIPS

邢台大峽谷

整個峽谷群由24 條峽谷組成,其中達千米以上的就有8 條之多,具有狹長、陡峻、深幽、赤紅、集群五大特點,形成了壟斷性的石英砂岩峽谷群,成為八百里太行山中的一大奇觀,被專家譽為「世界奇峽」,門票50 元。

英談古寨

英談村位於邢台縣路羅鎮,村內67 處院落依山就勢、高低錯落,具有典型的古太行建築風格,建築多為明清時所遺存,築有圍寨牆,留有四門,是河北省目前發現保存最完好的石寨,於2013 年被國家授予「中國傳統村落」稱號。門票30 元。

⑺ 穿越太行天路——大堖村之行

雖時隔一年,每當想起或者說起去太行天路——大堖村的那次旅行,個中情景仍歷歷在目。

和王兄駕車同游太行多次,但太行天路及太行之巔的大堖村,之前還真沒去過。王兄也多次和我說過太行天路是多麼壯觀,去大堖村的山路是多麼奇險,這對於我這個骨子裡有股探險勁頭兒的旅行愛好者來說,無疑是一種巨大的吸引力。

二零二零年五月的一個周末,我倆來了一次說走就走的旅行。在導航上簡單查了一下路線,到大堖村四百多公里,約六個小時。走之前除了王兄准備了兩瓶白酒和幾袋榨菜,其他什麼物品也沒有準備。

出發那天,我倆六點半就啟程了,走日東高速轉菏寶高速,又走一段京港澳高速,最後再過南林高速。一路上我倆都很興奮,輪換開車,王兄說反正就是去遊玩,天黑前能到大堖村最高處的農家樂就行,所以也不急著趕路,每隔一兩個服務區就稍息一下,這樣大約走了三個多小時就入山了。

那天天氣很好,臨走時王兄讓我捎一件厚點的外套,說晚上要住到山頂的農家樂,氣溫很低,會感覺很冷。但是我覺得在家都穿短袖的季節了,到山上就是冷點,也不至於堅持不住吧,就沒有捎厚點的衣服。

入山,剛開始的路還算平緩,除了路窄點,和平時走的國道差不多。我們開車的速度也放慢了下來。我一直有一種觀念,外出遊玩,出門就是風景,並不是只到了景點才算 旅遊 。所以一入山,整個人就沉浸在魏巍太行山的美景之中。王兄開著車,我在副駕駛位上,隔著窗戶往外觀看,已目不暇接。五月的天氣,樹木正值茂盛的時候,整個大山綠油油的,到處青翠欲滴。遠處的山鬱郁蔥蔥,偶爾有陡峭山峰從密林中竄出來,好像要直沖雲霄。山野上,各色野花都開了,紅的、紫的、粉的、黃的......整個山坡像一塊斜掛在山頂並垂落下來的綠色大地毯一樣,上面被那些野花裝扮得斑點燦爛,五顏六色。此情此景不由得使我想起了毛澤東同志寫的《 卜運算元·詠梅 》中的一句詞「待到山花爛漫時,她在叢中笑」。只是毛主席詞里是春天的「山花爛漫」 ,我們所看到的是夏天的「爛漫山花」。

我們一邊走一邊欣賞大山的壯觀景色,大約又走了兩個小時,來到了石板岩鎮上。石板岩鎮子其實就是石板岩村,不算大,是石板岩鎮人民政府所在地,但很衛生、很整潔。可能是為了吸引遊客,給遊客提供一個良好的環境,他們也在斥巨資大搞美麗鄉村建設。

山區的鎮子和平原上的不一樣,建設不太集中,不像平原上的鎮子那樣商鋪林立,都在街兩邊一字排開,而是根據地勢分布得很零散。由於石板岩村的產業以 旅遊 業為主,所以站在鎮中心街往周圍一看,商鋪多為農家樂、農家賓館和寫生基地,也有幾家賣土特產、紀念品、工藝品的商鋪。我們來到石板岩鎮上的時候,太陽已經正午偏西。這時肚子也有點餓了,就找了一家靠近路邊的農家樂飯館,叫了兩碗面,簡單過一下飯食,又問問農家樂老闆去大堖村的大致路線,就繼續駕車上山。

從石板岩鎮上到郭家莊,再到車佛溝,隨後盤山而上,就是大堖村了。過了郭家莊到車佛溝這段路程,雖然山路還是緩緩上升,但彎道增多,而且明顯變窄,一輛車勉強通過。遇到對面來的車,必須在路邊每隔一段路程特意加寬的錯車位置才能把車錯過去。好在王兄開始技術精湛,方向盤來回打得飛快,這一路基本沒作多大難就過去了。

當過了車佛溝,山路開始盤旋而上,山路不但陡立,而且急轉彎特別多,驚險刺激的路段開始了。這段路不但考驗駕車者的駕車技術,同時也考驗坐車者的心理承受力。有的路段不但狹窄,而且靠近山谷的一邊還沒有路擋欄桿。雖然我倆開車也沒少在大山裡走了,但是走這樣的山路,還是第一次。即便是自認為有探險精神、膽子相對還比較大的我,現在心裡也不免捏把汗。手不知不覺抓緊了車門上面的把手,眼睛也開始集中精力的盯著前方的路,嘴裡還不時的給王兄提醒路況。

車子好不容易來到半山腰的一個相對平的地方,我趕緊說,在這里稍微停停吧,舒緩一下緊張的心理,好好喘口氣。下車後往山谷里再看我們走過的路,我倆幾乎同時吸了一口冷氣,很多路段都像是在懸崖峭壁上掛著一樣,那樣陡、那樣窄、那麼彎的山路,我們是怎麼就開上來了呢?感到驚恐的同時也為我們能開過這樣的山路而自豪。等緊張的心稍微平靜下來,再往下看走過的山谷,太壯觀了。此刻的峽谷,雲霧盤踞在群山之中,到處都是霧蒙蒙的。只有到達半山腰,一縷陽光照射在崖壁上,才感覺山上的奇石、樹木清晰了起來。山坡上樹木蔥蓉、空氣清新。我們沿著這樣的盤山路往上再走幾個彎道後,就能在路邊俯瞰整個天路之險峻、峽谷之夢幻。

對於自駕游者來說,來到石板岩,最喜歡的應該就是大堖村的這條絕壁公路。 是詩情,是畫意,還是速度與激情的美麗,似真似幻,使人感到一種縹緲的仙境般的美。遠近山巒,在雲海中出沒無常,宛若大海中的無數島嶼,時隱時現於「波濤」之上。它崎嶇、蜿蜒、蒼勁有力地雕塑在太行之顛,如同一條條綵帶飄舞在山谷之間,如夢境、如仙界。

山路在懸崖峭壁上一直盤旋上升,直到接近山頂,才開始平緩起來,一個個小村落在山林中隱約閃現。房子都是用石塊砌的牆,用石板蓋的頂,這大概就是「石板岩鎮」名字的來歷吧。我們沿著相對平緩的山路向東北方向走了三里地,拐過一個山頭,又大約一里地的地方,有一個小村子,通過導航,我們知道這就是北窪村了。在後來我們到了大堖村支書老楊開的農家樂,與老楊攀談起來,才了解到石板岩鎮並沒有大堖這個具體的山村,它是石板岩西山頂所有村莊的泛稱,一般是指村支部、村委會的所在地的北窪村就稱為大堖村。

我們來到大堖村,找了一個可以停車的平地把車停下,然後向村裡走去。藏在深山的大堖村,一切都是石頭做的,石街、石院、石牆、石柱、石梯、石樓,與大自然渾然一體。令人感到奇特的是這里的建築布局不是單獨而立,而是四房照應,跟北京四合院很像,只不過是建築面積較小,氣勢也差了很多。村裡的房屋和街道都是隨山勢而建,房屋錯落有致,街道和胡同都是台階式的高低不平。村裡很多的房屋已人去房空,而且破舊不堪。原始的石板房能完整地保存下來可能和交通不便也有一定關系。村子不大,半個小時的時間就轉完了。和當地老鄉交流得知,現在村中只有一二十位留守老人,年輕人都搬出了大山,到外邊安家落戶去了。只有這些老人還居住在這個傳說式的村落里,守著這些古樸的房子,守著他們的根。

從大堖村出來,就去太行最高峰的農家樂了。據王兄講,這個太行最高的農家樂就是大堖村的村支書老楊開的。他在抖音里經常發些太行山深處的美景以及他的農家樂視頻,吸引了不少自駕者,到他開的農家樂的最高峰觀光 旅遊 、居住。

車沿著彎曲的山路繼續向前向上開,根據路旁的指示牌,又行了一公里,我們來到這個號稱開在太行山最高峰的農家樂——老楊農家樂。這個農家樂小院坐落在山頂的東側,可能是為了方便客人早起看日出。佔地不足兩畝,南北狹長,建有十餘間小石房,也全部都是石砌牆、石板頂。房前有一片能放下四五張飯桌的空地,其中有兩個圍著石墩的石桌固定在空地的南側。在小院的最北端,也是靠近進院的門口有片空地,如果把車排整齊,勉強能容下三輛車。我們來到的時候已經是下午五六點鍾了,空地上已經南北停了兩輛車。由於那兩輛車排得不緊湊,我們的車開不到空地上,只好停在院門口外面的斜坡上。當我們下了車,有個女的出來迎接我們,說話間才知道是女主人——老楊的媳婦。女主人為了能讓我們的車停到院里,就招呼院里正中間圍在一張桌子上吃飯的人把車挪一挪。這樣王兄又把車開上小院,也停在了那片空地上。

當我們剛把隨身物品拿下來,原來坐在院里吃飯的幾個人就趕緊給我們打招呼,約我倆和他們一起吃。可能是在太行深山裡、在太行的最高峰,還這么晚了又遇到兩個自駕者,感到意外和驚喜,所以他們顯得特別熱情。聽說話聲音,他們是河南老鄉,可能來到有一會兒了,桌子上的酒瓶子里的酒已經下去了半截。我倆就寒暄幾句,跟著老楊媳婦去看房間了。萍水相逢,素不相識,咋可能吃人家的飯呢?

女主人帶領我們參觀了住房,裡面雖然布置簡陋點,但都挺干凈。只要是來這里的人,從不講究住的多麼舒適、吃的多麼豐盛。多半注重的是一種在太行山最高峰住一晚的心情。在喧鬧的城市裡住久了的人,來這里感受一下深山老林里生活的恬靜,探尋並體驗一下我們人類祖先在原始森林裡生活的足跡和感覺。那種對原始味道的體驗可能要比在豪華賓館里住一晚還要享受,還要有滋味。這不由得使我想起了網上廖侃 旅遊 的一句話: 旅遊 就是從自己活膩了的地方到別人活膩了的地方去。

訂好住的房間,讓女主人給燉只小土雞。這時站在太行最高峰的農家小院里向遠處眺望,巍峨的太行山脈綿延起伏,一眼望不到邊,山峰被濃密的樹林覆蓋著,到處是翠色慾流。偶爾一聲鳥鳴,打破了這山野的寂靜。面對廣袤而又幽深的群山,內心油然升起一種被大自然擁抱的舒爽感覺,那一刻我陶醉了,好想讓時間停下來,彷彿整座大山裡只有我一個人,只有我自己在靜靜的享受大自然給予的這種恩賜。

王兄喊吃飯的聲音把我從陶醉中喚醒,回頭一看,石桌上已經放好了從家裡帶了的小菜和白酒。王兄性格豪爽,喜好飲酒,特別是來到這太行山的最高處,更要喝上幾杯,才算不虛此行。我倆面對面而坐,把酒言歡,喝得正盡興時,老楊從外面回來了。王兄向來熱情好客,遇到這位把農家樂開在山尖上、有經濟頭腦的村支書,怎肯放過和他攀談的機會?老楊也是性情中人,經不住我倆再三邀請,便坐下來了。一杯酒下肚,老楊的話便多起來,從鄉村游到開農家樂,從大堖村的村民居住情況到大堖天路的修建情況,從新農村建設到現在山裡農民生活情況,知無不言,言無不盡。通過老楊的介紹,讓我真切地感到,住在大山深處的人民之所以能開農家樂,大搞 旅遊 開發,之所以能把天南海北的遊客吸引到這大山裡觀光賞景,之所以能走出大山,之所以能把日子過的這么好,與我們黨的領導,與我國的富民政策是密不可分的。

我酒量不行,剛喝兩杯酒就有了醉意。王兄和老楊推杯換盞,喝得正熱乎。看著他倆喝酒,我腦海里突然顯現出歐陽修《醉翁亭記》里的一句話:「醉翁之意不在酒,在乎山水之間也。山水之樂,得之心而寓之酒也」 。 今晚王兄把酒喝得這么熱烈,喝得這么盡興,喝得這么豪爽,喝得這么痛快,這喝酒之意又豈不是在乎山水之間呢?又豈不是將山水之樂寓於酒中?

山風越刮越大,山中寒氣也越來越濃。我只穿了一件短袖出的門,現在被山風一吹,渾身打顫,一連打了幾個噴嚏,後悔當時沒有聽王兄的話。好在女主人從屋裡拿了件老楊的厚褂讓我穿上,才勉強撐得過這頓吃在山頂上的晚飯。約摸十點鍾的時候,河南老鄉結束了酒飯,去睡覺了,我們也趕緊結束休息,因為明天還要穿越太行天路。

第二天一早,我還在熟睡中,就被早起看日出的河南老鄉驚醒。我倆第一次穿越太行天路,不知從哪裡進入太行天路最合適,起來正向老楊咨詢,正巧的是河南這幾位老鄉也是要走太行天路,而且他們中有人已經走過多次,可以當向導。這真是「踏破鐵鞋無覓處,得來全不費工夫」。吃過早飯我們就上路了,河南這幾位老鄉特熱情,唯恐我們掉隊,讓我倆的車走在他們兩輛車的中間。三輛車加足油門,直奔我倆嚮往已久的太行天路。

一路上我們緊緊跟隨著前面的車走。 感覺整條天路迂迴盤結,百折千回,跌宕起伏。每走到險要處或者好的景點,帶隊的停車就讓我下車觀賞,給我們講解此處的名勝由來,還順便講解太行人修這條天路的艱難。路隨峰轉,車隨路行,沿途峽谷深邃,山峰逶迤連綿,道路兩旁千溝萬壑;陡峭彎曲連綿不絕;盛夏時節,樹葉綠意正濃。車輛行在天路上,一如置身百里畫卷,又如騰飛於玄霧蒼穹之中,即美不勝收,又驚險刺激。

通過老楊昨晚介紹的天路修建情況和河南這位帶隊「向導」的講解,方知為了修這條路,無數太行人選擇了無私奉獻與犧牲小我,披荊斬棘,歷經 千難萬苦,最終修成了這條神奇天路。 這條蜿蜒而上的「天路」,這條橫亘山端的通衢大道,不僅盡顯其險峻奇絕之姿態,也清晰烙印著所有參建人員的智慧和汗水,生動再現了築路人劈山開路的卓絕歷程。

一路走一路游,從太行天路出來,太陽已過正午。在路口和幾位河南老鄉依依惜別,我倆便驅車返程。

離開太行便留戀之,我游太行之樂也。眾人游太行之樂在於山水間,而不知我游太行之樂其樂也。

⑻ 太行山七條掛壁公路,只有三條能夠自駕,該怎麼走導航攻略來了

啥是掛壁公路呢?就是在懸崖峭壁上開鑿而出的,修建此類公路奇險艱難,被譽為「當代愚公」。掛壁公路非常多,而且都在太行山裡面,對太行山裡的掛壁公路導航,基本上就不管用。

掛壁公路基本上都分布在河南省和山西省這一段太行山裡,據不完全統計總共有九條,知名的有七條,分別是虹梯關、阱底村、陳家院、崑山、錫崖溝、郭亮和回龍,這七條掛壁公路,只有虹梯關掛壁公路、阱底掛壁公路和陳家院掛壁公路是可以正常自駕的。

那另外四條掛壁公路,難道就不通車嗎?當然不是,而是它們都在景區內,一般情況下,沒有特殊的申請,是不讓外地車輛開進去的,就算你買門票也不行,只能進人不能進車,也就是說,如果你想開了自己的車去穿越郭亮、錫崖溝、崑山和回龍這四條掛壁公路的話,對絕大多數人而言,只能跟著一些自駕游俱樂部一起穿越,一般這樣的穿越活動是景區特批的,而且還得好幾個景區聯合特批。

三條可以通車自駕的掛壁公路詳細的路線介紹:

陳家院掛壁公路

陳家院掛壁公路可能是在三條當中最容易導航的一條了,唯一需要糾正的,恰恰是它的名字,陳家院!不是陳家園,你在網上搜到的各種各樣的攻略,還有所謂的地圖全部清一色的都是陳家園,這個錯誤就會導致沒有去過的人,在導航搜索的時候,經常是搜不出此位置。

其它掛壁公路我都是村級公路,而陳家院是省級公路,這樣的話導航就會變得非常簡單,直接採用單點導航法,就是直接作為一個點,直接導航過去就到了。比如說,你可以搜「陳家院水庫」,也可以搜小坪加油站(注意是:晉城市陵川縣),等你到了這個點,你也就到了這條掛壁公路。

陳家院掛壁公路是有它自己的特點了,別的掛壁公路下面基本上都是懸崖,而陳家院的下面是水庫,所以叫飛瀑長廊。陳家院公路周邊的景區有:齊王寨景區、秋溝景區,萬仙山景區、王莽嶺景區,雲台山景區稍微再遠一點的話,還有山西晉城的皇城相府等等這些地方都是可以去遊玩的。

阱底村掛壁公路

阱底村掛壁公路也是比較容易導航的一條,還是採用單點導航,建議的導航點就是阱底村,你要注意這個「阱底」,不是「井底之蛙」的那個「井」,有一個耳朵旁,當搜索這個點的時候,留個心眼看一看是不是山西省平順縣的,別搜索海南島的井底村。

只要到了這個阱底村,你就能夠找到阱底村掛壁公路,從阱底村到狐仙洞,這條掛壁公路就結束了,如果你想原路返回,那麼到了狐仙洞就可以掉頭了,狐仙洞其實是一個很小,很不起眼的地方,好在它就在路邊,你不會錯過,而且狐仙洞對面的路標,是一個小型的停車區,大概能停下十輛車,在這里掉頭也是比較理想的地方。

至於這一條公路上都有哪些其它好玩的地方,那就相當多了,你打開地圖以阱底村為中心,看看周邊有多少景區,你就知道了,而且這個阱底村掛壁公路還是非常具有代表性的,整個風光都不錯,兩天的時間去這里玩,是個非常不錯的選擇。

虹梯關掛壁公路

虹梯關掛壁公路導航起來就稍微復雜一些,因為甚至在地圖上,給你規劃不出一條路徑來,導航無論是用駕車模式,還是騎行模式都不行,但是你放心,講起來復雜並不代表走起來也復雜,虹梯關掛壁公路,那一段是砂石路,除了比較廢輪胎之外,倒是也不太挑車型,大部分的車是沒問題的。

到底該怎麼走呢?還是用單點導航法,加上現場問路法就解決了,現在給你幾個點,比如虹梯關古道景區、虹霓村和通天峽景區,這些點都行,這些點適合於從太行山以東出發的人,比如北京、天津、河北、河南、山東和江蘇,如果你從太行山子以西出發,那給的點就是虹梯關鄉政府,到了這些點之後,你找個當地人問一問,你說我要去虹梯關掛壁公路,就是那個砂石路,很難走的那個問題就解決了。

其它的四條掛壁公路,都囊括在景區裡面進行收費這件事情,大家還是要平和一點的去接受,畢竟它是一條村級公路,有些都是村民集資修建的,有時候一旦有了名氣之後,如果不進行管理的話,就會堵得死死的,當地村民的交通都會成問題,孩子上學都會成問題,所以我們要理解。

⑼ 南太行自駕游最佳路線

南太行自駕游最佳路線有花壺線-風門口-小西天-四方腦、花壺線-風門口-玉峽關-石窯灘-井底掛壁-高家台-石板岩等五條。

1、花壺線-風門口-小西天-四方腦

此路線可以徒步觀景山下的天生橋,小西天徒步太行之巔,小西天廟以及四方堖野線自駕。適合一天自駕,需要注意的是,如果是新手可以就只到小西天即可。四方堖路況差、路窄,需要底盤高的車以及技術好的司機。

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