比較有風險的自駕游路線

① 國內36條經典自駕游線路重點推薦

你走過多少條？

1.重走絲綢之路：西安—喀什

自駕路線： 西安—天水—蘭州—嘉峪關—敦煌—哈密—烏魯木齊—天池—庫爾勒—輪台—和田—喀什

必駕理由 ：古絲綢之路的輝煌，現西域腹地的繁華。自然融合人文的經典線路，一周的旅程定能讓你充分感受自然的神奇—西域的文明……還等什麼?上路吧!

2.海南環島自駕，享受熱帶的天堂

自駕路線： 海口—儋州—白沙—五指山—三亞—興隆—博鰲—文昌—海口

必駕理由： 從海口出發，環島自駕，碧水藍天、白沙海灘、椰林倒影……中國最美的海濱盡收眼底，流連忘返。山路上下，既感受黎族文化、又盡享駕馭樂趣。大快朵頤的海南 美食 —心曠神怡的海島高爾夫，讓海南自駕盡情盡興—愉悅自在。

3.穿越阿里大北線，聆聽山聖湖的召喚

自駕路線： 拉薩—日喀則—拉孜—薩嘎—帕羊—霍爾—普蘭—巴爾兵站—扎達—古格—霍爾—亞熱—仁多—措勤—文布—尼瑪—班戈—納木錯—拉薩

必駕理由： 這里才是真正的天路，這里才是「千山之巔—萬川之源」。西藏是世界的屋脊，而阿里則是西藏的屋脊，「聖湖」瑪旁雍錯和「神山」岡仁波齊，以其無以倫比的神聖和魅力，向探險者發出邀請。來吧，征服阿里，聽從神山和聖湖的召喚。

4.行攝大西北，沙漠·戈壁·胡楊林

自駕路線：成都—廣元—漢中—西安—延安—銀川—阿拉善左旗—額濟納旗—額濟納旗—嘉峪關—敦煌—酒泉—丹霞地貌—張掖—武威—蘭州臨夏—紅原—成都

必駕理由：戈壁—大漠—雪山—草原—濕地—湖泊—胡楊林—蒼茫寥落的人文古跡，用車輪逆時針勾勒出五千多公里的弧圈，將祖國壯美的大西北攝入鏡頭、更印入自己的腦海心田。

5.自駕阿爾山，尋找北方的凈土

自駕路線： 北京—張家口—張北—太僕寺旗—錫林浩特—東烏珠穆沁旗—滿都湖寶拉格—寶格達林場—五岔溝—阿爾山—伊爾施—新巴爾虎右旗—滿州里—太僕寺旗—北京

必駕理由： 內蒙古阿爾山，21世紀中國北方一片凈土。在夢幻般的阿爾山秋色面前，你會感到文字和語言的蒼白和無力。不知道怎麼樣來形容阿爾山的秋色，繽紛的色彩，漫山的金黃，它能讓人心跳加快，呼吸急促。

6.探秘察隅墨脫，拜謁蓮花聖地

自駕路線： 大理—六庫—福貢—貢山—丙中洛—察瓦龍—下察隅—察隅—然烏—崗鄉自然保護區—古鄉湖—波密—嘎瓦龍天池—墨脫—波密—八一

必駕理由： 沿著神秘的第七條進藏公路，穿過世界上最難走的路—墨脫，探秘雅魯藏布墨脫國家級自然保護區，發現「隱秘盛開的蓮花」。

7.天山換線自駕游，最美天山

自駕路線： 烏魯木齊—克拉瑪依市—裕民縣—阿拉山口—阿日夏提—賽里木湖—那拉提大草原—獨山子區—烏魯木齊市

必駕理由： 這一路，壯美的山川、浩瀚的沙漠、廣闊的草原、奇特的雅丹地貌將伴你左右;這一路，你將 探索 新疆古老的絲綢之路文明、見識恢弘的石油生產、領略多姿多彩的新疆民俗風情。

8.自駕昆明，探秘撫仙湖，霞漫普者黑

自駕路線： 成都—雅安—西昌—米易—昆明—玉溪—撫仙湖—澄江—九鄉—宜良—普者黑—昆明—成都

必駕理由： 在撫仙湖探秘那沉睡在水下千年的古城，尋找那歲月的痕跡，在普者黑的萬畝荷塘中泛舟徜徉，欣賞這山這水這人。

9.自駕黑龍江第一雪鄉，游訪北國風情

自駕路線： 北京—吉林市—雙峰林場—雙峰林場—長春—沈陽—北京

必駕理由： 黑龍江大海林雙峰林場素有「中國雪鄉—雪景之源」之稱，擁有世界上獨一無二的雪景奇觀。最初是攝影人發現了雪鄉，每年大批來這里拍片的攝影人備受當地老鄉的款待與尊重，本來雪鄉的山、樹、房、路都是迷人風景，可有誰知道，在山前屋後—路旁橋頭，那架起的一排排相機，也成了一道獨特的風景線。

10.自駕游皖南，一生痴絕處，無夢到徽州

自駕路線： 合肥—績溪—歙縣—徽州—屯溪—休寧—南屏—西遞—婺源—合肥

必駕理由： 古徽州曾經的人、物和故事漸行漸遠，而那些深藏於民間的 歷史 文化記憶依舊栩栩如生。明代戲劇大師湯顯祖留下了一句「一生痴絕處，無夢到徽州」的感嘆，早已被現代人借做是對徽州的極大贊美。

11.穿行中原，賞豫晉古建築

自駕路線： 鄭州—少林寺—洛陽—吉縣—臨汾—綿山—晉中—太原—應縣—大同—恆山

必駕理由： 從河南到山西，一路欣賞薈萃於中原的中國古建築，那些精美的建築工藝，令人嘆為觀止。通過寺塔石窟民居感受它們，走進千年中原悠悠歲月，感受中原文化的厚度。

12.自駕武夷山，好山好水沖好茶

自駕路線： 福州—武夷山景區—武夷山風景區—下梅古村—福州

必駕理由： 武夷山是一塊山水寶地，典型的丹霞地貌—縈回環繞的九曲溪—再加上神秘的古閩越族文化，使她榮膺世界自然與文化雙重遺產。武夷山提倡「慢生活·漫享受」的 旅遊 休閑理念，不用趕路趕景點，一切慢慢來。

13.自駕廣西巴馬，探尋長壽之鄉的秘密

自駕路線： 南寧—巴馬—靖西—那坡黑衣壯風情園—大新明仕田園—德天跨國大瀑布—南寧

必駕理由： 古有帝王大煉長生不老丹，今有各種 養生 長壽學，那麼真正的長壽之道是什麼呢?巴馬縣有80歲到90歲的老人2800名，90歲到99歲老人395名，100歲以上老人74名，被國際自然醫學會宣布為「世界長壽之鄉」，世界各地的遊客慕名前往，一探究竟。是高濃度的負氧離子，還是富含礦物質的不老泉?慢步輕心看那裡的如畫山水，慢聲細語訪那裡的長壽老人，慢條斯理品那裡的世外 美食 ，親入巴馬，探尋長壽之謎吧。

14.烏鎮慢時光，小橋流水

自駕路線： 上海—烏鎮—上海

必駕理由： 如果這個世界還有什麼能喚醒記憶深處的東西，那麼這個地方就是烏鎮。當一切逝去，繁華落盡，唯烏鎮似釀酒，愈久回味愈濃。在中國古鎮水鄉的粉絲之中，最為忠誠的無疑就是「烏米」，每一次游烏鎮，同樣寧靜，卻體驗不同。

15.閩南土樓自駕，看土樓，賞原生態

自駕路線： 廈門—華安—龍岩—永定土樓—洪坑村—廈門

必駕理由： 被譽為「世界上獨一無二山村民居建築」的客家土樓，因其奇特的建築藝術和蘊藏的客家文化內涵而備受世人矚目。山下層層疊疊的梯田與土樓完美勾勒出一道恬靜的田園風光。不管是千姿百態的土樓形貌，還是秀美靈動的山鄉神韻，都值得你駕駛愛車，一一追逐。

16.平遙古城-游晉商文化，晉中民風

自駕路線： 太原—平遙—太原

必駕理由： 平遙古城，巍峨的古老城垣厚重深沉，古城內的街道—店鋪和民居依舊保持著傳統的布局和風貌，濃郁的晉商文化氣息，淳樸的晉中民風，平遙散發著安靜而內斂的悠久氣質。

17.自駕西江千戶苗寨，走進黔東南，訪苗寨

自駕路線： 貴陽—千戶苗寨—貴陽

必駕理由： 依山傍水—風景秀麗的苗寨，飛檐翹角—古樸堅固的鼓樓，勤勞善良—能歌善舞的人民，盛大隆重—熱情歡樂的節日，聖潔耀眼—雍容華貴的銀飾，精描細綉—風情萬種的民族服飾，嘹亮悅耳—情深意長的歌子，飽經滄桑卻依然靜默屹立的古城，還有清秀的山，靈動的水……黔東南的一切是那麼地令人沉醉。

18.輝騰錫勒草原自駕游，追風大草原

自駕路線： 北京—輝騰希勒—興和縣—北京

必駕理由： 這是中國海拔最高的草原之一，它綠野如茵，常年鮮花似錦;99個天然湖泊在上千座高大風車腳下閃耀，讓輝騰錫勒成為亞洲最大也是最有魅力的風電場。露營星空下，徜徉敖包間，尋蹤 歷史 遺存，探秘冰川遺跡，聆聽聲聲長調，遊人盡享酣暢，思緒飛揚。

19.自駕龍游，村窟劍窯皆成謎

自駕路線： 上海—龍游—龍泉遂昌—金華—諸葛八卦村

必駕理由： 龍游石窟到底為何而建?龍泉劍最終去了哪裡?盛名一時的龍泉窯後來為什麼沒落了?諸葛村為何成「八陣圖」布局?……帶著這些千古疑問，親自去龍遊走一趟吧，此時變身福爾摩斯，看看你的推理是否有新意?

20.嘉定 汽車 文化之旅，體驗速度與激情

自駕路線： 虹橋機場(高鐵)—上海國際賽車場—上海 汽車 博物館—F1賽車場—風洞飛行體驗—卡丁車世界

必駕理由： 對每一個追求駕駛快感的愛駕者來說，F1的誘惑無需贅言。每年4月的F1中國大獎賽，讓上海嘉定這個江南小城，成為全球賽車運動迷注目的焦點。性感的引擎轟鳴和熱情的加油呼喊，從這里傳遍世界各地。絕大部分車迷會帶著F1的熱力轉身回程，往往忽略了一個嶄新的 汽車 文化之城正在身後崛起。極速狂飆的激情早已從F1賽道滲透至 汽車 之城的每條經脈，隨時期待著和渴望征服的愛駕者一起共同演繹速度與激情之旅。

21.自駕漠河，深入中國最北極地村

自駕路線： 漠河—九曲十八彎—龍江第一灣—白樺林—烏蘇里淺灘—北紅村—北極村—洛古河—漠河

必駕理由： 感受中國最北原始鄉村—觀原始森林—看龍江第一灣美景—尋找黑龍江源頭。冬季景區銀裝素裹，龍江第一灣更是松林聳立，恰是一條銀白色的圓形巨龍正在酣睡，打雪仗，坐馬拉爬犁。冰天雪地長白山，熱騰溫泉也是長白山，滑雪狂歡還是長白山。從九月末頂峰的初雪到次年六月中旬殘雪消融，在此期間的長白山始終白雪覆蓋。因此，每年十一月至次年三月是長白山賞雪—玩雪的最佳時期。

22.長白山踏雪之旅，冰火兩重天

自駕路線： 長春—敦化—二道白河—藍景溫泉度假酒店—長白山北景區—萬達度假村—長白山西景區—長春

必駕理由： 長白山北坡景區的山門，路上一路美景，令人一掃路途的勞頓。冬季林區行車要更為小心，尤其是大拐彎和山的背陰處，常有冰雪路面。從九月末頂峰的初雪到次年六月中旬殘雪消融，在此期間的長白山始終白雪覆蓋。因此，每年十一月至次年三月是長白山賞雪—玩雪的最佳時期。

23.成都 美食 之旅，舌尖盛宴

自駕路線： 重慶—成都—重慶

必駕理由： 這里是吃貨的天堂，多少人悔恨自己沒有一天十餐的肚量。從家常小館到豪華大餐，從清晨的早點到凌晨的夜宵，無論是串串香還是老媽蹄花，無論是牛油火鍋還是回鍋肉，整個成都就像一席散發著誘人香味的盛宴，尤其是在九十月的國際 美食 節期間，成都更加讓人挪不動步。

24.廣州 美食 之旅，五羊城好好味

自駕路線： 廣州—越秀區—太古匯—聖心大教堂—員村紅磚廠—黃埔長洲島

必駕理由： 無論是氣候還是特色飲食，廣州總讓人感到溫暖。走進廣州，定會被她那包羅萬象的美味所深深吸引……假如你也是一個吃貨，那來廣州是來對了，無論街頭小巷的小吃還是各種茶樓燒味，每一樣都不會讓你失望。

25.延邊 美食 自駕游，飄香的延邊

自駕路線： 長春—敦化—延吉—琿春

必駕理由： 作為我國最大的朝鮮族聚集地，這里不但朝鮮民族風情濃郁，還有「一眼看三國」的奇景。穿越原始森林，品嘗石鍋拌飯，欣賞民族歌舞……」

26.尋找最美千島湖，環湖攬勝

自駕路線： 上海—千島湖—上海

必駕理由： 千島湖，環島自駕游別有風味。隔岸觀湖，一路上的幾個小鎮都和沉入湖底的那些村落有著相似的風土人情和人文 歷史 ，我們在現實中尋找夢想的點滴，發現一顆顆被遺忘的「珍珠」。

27.自駕蘇州西山，太湖深處有西山

自駕路線： 上海—蘇州西山—上海

必駕理由： 西山，還新鮮著吶!即使太湖三橋開通，西山仍然藏在太湖深處人未識。還未完工的 旅遊 集散中心和42公里的環島公路，正醞釀准備迎接西山 旅遊 的黃金時代。趁著湖光山色仍好，喧鬧的大部隊尚未湧入，西山各項特色 旅遊 活動在早春悄然啟動，是時候，開始你的西山之旅。

28.自駕山東長島，海島歡騰

自駕路線： 濟南—蓬萊—九丈崖—望夫礁—望福礁—烽山公園—林海公園—長島海上游

必駕理由： 「忽聞海上有仙山，山在虛無縹緲間」，長島的詩情畫意，盡在李白的詩中。不提那「秋水共長天一色」的浪漫，不提那「落霞與孤鶩齊飛」的壯觀，不提那有緣人才可遇見的海市蜃樓，不提那渤海日落—黃海日出的絢爛，單說這座至今尚未對外國人開放的小島，曾經和西沙群島一樣，擁有島上的駐軍部隊，就已經平添了幾分神秘……

29.自駕牛背山，無限風光在險峰

自駕路線： 成都—雅安—牛背山—新都橋—折多山

必駕理由： 作為「中國最美的攝影平台」，牛背山可以說是中國甚至整個東南亞地區最大的360度觀景平台。天氣晴好時，在牛背山上能看到幾乎所有的四川名山：峨眉山—四姑娘山—二郎山—泥巴山—瓦屋山—海拔7560米的蜀山之王貢嘎神山。

30.駕游哈尼梯田，感受新晉世界文化遺產

自駕路線： 昆明—元江—紅河—元陽—建水

必駕理由： 哈尼梯田景觀是哈尼族等各民族經過上千年開墾和耕種，漫山的水稻梯田與雲海—森林—村莊組成一幅奇妙的圖畫，一年四季變幻色彩氣象萬千，宛如仙境，體現了人與自然的高度和諧，是人類梯田文化的傑作和世界農耕史上的奇跡。

31.過若爾蓋大沼澤，天光雲影共徘徊

自駕路線： 成都—汶川—川主寺—花湖—若爾蓋—唐克—九曲—紅原—理縣—成都

必駕理由： 這里夏季天高氣爽，能見度很高。草地中星落棋布地點綴著無數小湖泊，湖水碧藍，小河如藤蔓把大大小小的湖泊串連起來，河水清澈見底，游魚可數。另外每年9月中旬，漫山遍野的紅葉由高到低層次分明地從山頂到河谷競相爭艷。

32.杭州靜心游，浮生偷閑，別樣天堂

自駕路線： 上海—西溪濕地—龍井村

必駕理由： 杭州曾是馬可波羅筆下「世界上最美麗華貴之城」。縱使千年光陰讓這里發生翻天覆地的變化，原初的悠然與恬靜依舊在。如何在越來越近似的都市外表之下，去探尋和發現這種閑適?請讓坐上你的愛駕，向杭州深處進發。

33.自駕普陀山，海天佛國，自在普陀

自駕路線： 上海—朱家尖蜈蚣峙碼頭—南天門景區—上海

必駕理由： 沒有什麼地方，能像普陀山一樣把「出世」和「入世」融合的如此之好。海鮮盛宴和寺院素齋並存，熙攘的人群和求凈的內心構成內外兩面。這里有虔誠的信徒，也有精明的生意人。這里是觀音腳下一個繁華的小世界，但是只要心懷誠敬，這里永遠會為你獨留一片清幽。

34.靈山九華，佛國之最，參佛修心一路行

自駕路線： 上海—柯村村—九華街—九華山後山天台景區

必駕理由： 九華一千寺，撒在雲霧中。在中國佛教四大名山中，九華山以其風光旖旎而獨領風騷，又以「香火甲天下」和「東南第一山」的雙重桂冠而名揚天下，是善男信女們的朝拜聖地。蓮花佛國因僧尼肉身現象吸引無數虔誠的人前來朝拜。清晨佛光普照，微風拂面，在彌漫著仙氣的山間漫步，彷彿置身於仙境之中。

35.東北賞楓之路，秋天的浪漫前奏

自駕路線： 沈陽—紅海灘—本溪—丹東—桓仁—沈陽

必駕理由： 秋季，紅色才是遼東地區的主題，整個季節里，除了漫山遍野的紅葉以外，其實濕地里的紅海灘也是不錯的選擇。那紅到極致的炫目成了記憶深處不能抹去的色彩。

36.自駕台灣， 美食 天堂自由行

自駕路線： 台北—台中—阿里山—墾丁—高雄—基隆—台北

必駕理由： 縱使台灣的美景如何令人眼不暇接，台灣的 美食 更似乎是流動的盛宴，無論走過夜市—前往漁村，海邊騎機車或開車兜風，還是坐慢火車期待著品味鐵路便當，在海產攤或海邊咖啡廳和家人朋友聚在一起，或是到一些高檔餐廳享用豐富講究的美酒佳餚，試試看不同於街頭小吃的精品料理，或許會盪出另一番的新鮮滋味。

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② 川藏線有那麼危險嗎，自駕川藏線需要注意什麼附帶簡易行程

川藏G318，全球最美景觀大道

一路向西，雪山、草甸、冰川、碧湖、溪河、林海、藍天、流雲、牛羊、馬群、牧民、藏村、寺廟、僧侶......應接不暇。景是美的，但自駕出行還是有許多事項需要注意。

川藏線整體上來說不危險，每年都有數以萬計的遊客朋友進入川藏線 旅遊 ，自駕游的居多，下面就講解一些危險系數相對較高，需要注意的地方：

1、川藏線分為川藏北線和南線，各有各的優點和缺點；南線沿途的風景偏多，而北線主要是人文風俗；南線的路況要比北線成熟，自然而然路況也好的多。

走川藏線南線的遊客需要注意部分路段不好走，泥石流滑坡比較嚴重。如果你是第一次進藏，對路況不熟悉，最好打消進藏的念頭，通麥-排龍天險駕車通過很危險。因此為了安全考慮，建議選擇常年跑川藏線的司機開性能良好的越野車進入。

2、川藏線部分隧道可能會發生搶劫的危險，因此如果你想自駕去川藏線，最好是幾輛車一起結伴同行，路上遇到困難相互可以有照應。

3、進藏之前一定要做好高反的准備，不同的人進藏可能會有不同程度的高反情況，所以進藏之前的一段時間吃紅景天或者高原安，到達高海拔的地方，切忌不要因為興奮而劇烈運動，心態要平穩。

4、地處高海拔的西藏地區，紫外線非常強烈，外出 旅遊 時務必帶上防曬霜和保濕用品（太陽帽、太陽鏡、防曬霜、保濕液等），避免 旅遊 回來脫一層皮。

附上簡易行程：

第一天：成都—汶川—馬爾康—觀音橋鎮

第二天：觀音橋鎮—色達五明佛學院

第三天：色達佛學院—爐霍—八美—新都橋

第四天：新都橋→理塘→稻城/亞丁

第五天：稻城/亞丁一日游→稻城

第六天：稻城→理塘→巴塘→芒康

第七天：芒康→左貢→邦達→八宿

第八天：八宿→然烏→米堆冰川→波密

第九天：波密→通麥→魯朗→八一/林芝

第十天：八一/林芝→米拉山→拉薩

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③ 特殊時期避疫情 考慮的另一條自駕線路

受疫情影響，盡量避開中高疫情風險區，因此考慮暑期一條海島自駕行。將藍夢平潭島、七彩小箬村、霞浦灘塗、永定土樓雲水謠、婺源等景點連線自駕，其線路安排如下：

D1： 重慶-懷化-邵陽 約780公里

駕車經滬昆高速、包茂高速前往邵陽。

D2： 邵陽-瑞金 約600公里

由邵陽出發前往 紅色故都、共和國搖籃-江西瑞金。 「紅色故都」瑞金是中華蘇維埃共和國的首府，主要由葉坪、紅井、二蘇大、中華蘇維埃紀念園（南園和北園）四大景區組成。

D3： 瑞金-雲水謠-平潭島 約500公里

早餐後 前往南靖雲水謠，來到南靖，客家風情滿滿的土樓肯定是必須去的。而《雲水謠》——戰爭時代的愛情片，讓雲水謠這個小鎮闖入世人的眼裡，成為必須打卡的地方 方。如今的雲水謠依舊保留著許多當年拍攝電影時所建的道具。然後再驅車到達《爸爸去哪兒》第五季的拍攝地——平潭島，這里 是中國大陸距離寶島台灣最近的地方，直線距離僅68海里。這里，海蝕地貌奇觀全國獨秀；擁有百島千礁，彷如大珠小珠落玉盤，顆顆閃耀海峽；也是海西開發浪潮中的新生地帶；更是福建的第一大島，中國第五大島。遊走在石厝古村裡，吹著海風，在這里體驗到「石頭會唱歌」的神奇發聲。

D4： 平潭島深度游

用一整天在平潭島遊玩—— 島上有必不可少的打卡點，也是全國為數不多的網紅打卡點：海上玻璃棧道，就像宮崎駿的漫畫一樣的美，隨處一拍都是壁紙， 北港村、長江澳風車田、環島路...沿「最美環島路」一路向北絕美海景欣賞。傍晚時分漫步海邊的「玻璃棧道」，能到達夢幻的「夢幻風車田」，可在廣闊無垠的沙灘上自由奔跑，或者在岩石灘上抓可愛的小螃蟹、寄居蟹等。夜晚可以在海邊自行散步，碰運氣看看能否邂逅藍眼淚，一般在每年的4-8月出現，通常在一個溫度適宜、吹南風的時間段中出現。

D5： 平潭島-霞浦 約200公里

早上迎著清晨的陽光，游覽「東海仙境」「海壇古城」「壇南灣」「象鼻灣」，然後駕車前往霞浦，開始尋找最佳拍攝地，等待霞光拍攝的最美時機。霞浦對於攝影界來說，可以說是一塊有名的灘塗還僅僅是拍攝地。「小皓村」拍攝霞浦名片之一的小皓灘塗風光，在這里有機會看到漁民退潮後晚歸勞作的場面。

D6： 霞蒲-小箬村-溫嶺 約300公里

想拍攝美麗的灘塗日出的車友，則必須早起出發前往北岐灘塗。北岐是霞浦著名的日出點，最有名的是虎皮癢的灘塗斑駁和滿灘滿海的竿影、人影和船影。朝霞映照下的灘塗風光及漁民勞作場景會讓你興奮不已。前往 馬卡龍小漁村——小箬村。藍天、白雲、陽光、大海、沙灘、漁港、石屋......濱海綠道依山就勢，緊密串聯金沙灘至釣浜漁港海岸線各景點，形成了獨具特色的沿海觀光帶。曲折的道路、層巒疊嶂的山崗，沿海變化萬千的風景，使沿途充滿了強烈的感官刺激。

D7： 溫嶺-婺源 約480公里

中國最美鄉村婺源，可游覽婺源龍頭「江灣景區」，感受千年古村落厚重的 歷史 文化底蘊、探訪徽派粉牆黛瓦的徽派建築精髓。觀賞「曉起」、「李坑」、「月亮灣」等東線精華景區，領略小橋流水人家的徽州古村氣息 。

D8： 婺源--景德鎮--武漢 約430公里

千年瓷都「景德鎮」，逛陶瓷一條街、陶瓷城中國陶藝中心，而後前往武漢。可以采購一些陶器做紀念喲！

D9： 武漢-重慶 約830公里

返程回渝，邊走邊玩！

④ 十大危險路線之一西藏阿里大北線自駕指南及攝影作品

10年前走過川藏線沒有高反的我，這次直飛到拉薩沒有停留直接出發走阿里大北線，低估了線路的難度，出現了一些高反症狀，幸虧在同伴中症狀最為輕微。當初川藏從成都出發，一路有個適應過程，海拔逐漸上升，倒也沒事。這一次飛到海拔3800米的拉薩，第二天就直接到日喀則，沒有休整適應的過程，必然會有反應。

理想中的阿里大北線，是在神山岡仁波齊轉山，在聖湖瑪旁雍錯邊看藍色的湖水和雪山，在金色古格王朝看夕陽。

如果再給我一次選擇，自駕阿里大北線，我可能會猶豫，因為這是一條有門檻的路線。沿途海拔都在5000米上下。山路狹窄蜿蜒，極其危險。最初的幾天高反嚴重，走快點都喘氣。

行程大致如下（經典路線）：

去西藏之前，如果想和喇嘛們討論一下藏傳佛教，請讀一下入門書籍《西藏生死書》，如果想了解西藏近代史，讀一下《喇嘛王國的覆滅》。

來看下這條路線的海拔。當我們在扎達附近5030米海拔的道班住上一晚之後，感覺4000米的海拔都不算什麼。

西藏的阿里地區是世界上人口密度最小的地區之一， 阿里地區有30萬平方公里，相當於3個浙江省，人口只有幾萬人 。國內去除戶外徒步線路，以及穿越羅布泊、可可西里、羌塘三大無人區之外，阿里大北線是常規線路中，最難走的路線之一。在一些無人區中最麻煩的是迷路，路上和路下沒有多少區別。

水燒不開，住宿不好找，吃飯更別提，一路有各種口味的飯菜供選擇，比如川菜、川菜、川菜。這條路線，需要對生理和心理素質都有考驗。高反的頭痛欲裂，夜裡無法入睡，乾燥的流鼻血，風沙極大。眼睛被風吹得不停流淚，紫外線極其強烈。

因為時間有限，飛到拉薩沒有休整，直接出發的前幾天同伴各種高反，頭痛惡心。夜裡無法入睡。

同伴們最初的幾天都在交流吃什麼葯最有效果，如果看見誰偷偷往嘴裡吃東西，不用問，葯不能停。

而我感冒一直沒好，邊吃感冒葯邊走。高反的葯我倒是沒吃，一路硬抗。高原的陽光強烈，風像刀子一樣凜冽。

手機信號經常沒有，移動聯通電信，能夠有通訊信號就是讓人開心的事情。數據網路，大部分時間都是2G。為保持通訊，帶奇三大運營商的手機最保險。

珠峰大本營和想像中差太多，只能遠距離看著，看似很近，走過去很遠。

崗仁波齊因為時間關系，也沒有去轉山。如果時間充裕，最好去轉轉神山，神山會保佑你，崗仁波齊小鎮的小店老闆收了我四十元的早餐錢以後附贈了這個忠告，大概他也覺得照得見影子的稀飯和幾個饅頭一疊鹹菜還缺一個忠告才能值這么些錢。

阿里地區屬於邊境，路上經常要停車過邊檢站，刷身份證，檢查邊防證，駕駛證，行駛證。至少檢查20次。檢查方式基本上都不重復，有的是全車都要下車去檢查站過關，有的是司機不用下，其他人過去，有的是一車人都不用下。乘客需要身份證和邊防證，司機需要身份證駕駛證，行駛證，邊防證。

在阿里首府獅泉河住最好的賓館，熱水器漏電。換了房間之後還是如此，我徹底放棄。

一路上發生許多事情，因為現在還在路上，等我完成這段旅途，再看有沒有心情來寫吧。

有好心的開著貨車的甘肅司機熱情幫忙，扎達土林的藏族道班好心相助。

中秋到國慶期間，阿里地區的溫度在零下2度到18度之間。晝夜溫差大，一件戶外保暖內衣加抓絨沖鋒衣足夠，怕冷的還可以帶一件戶外羽絨。防曬措施必須做好，帽子頭巾太陽鏡一個不能少，我的一個同伴硬生生的曬成藏族同胞的樣子。

阿里地區，攝影器材，拍風光用得最多的是長焦，焦距最好能做到400mm，廣角用得比較少，使用頻率大概在30%左右。如果是拍人文，例如在拉薩，35或85比較合適。

無人機也是一個非常建議攜帶的攝影器材。但是很多地方飛不了，因為風太大。

我的無人機在5000你海拔貼地飛行的時候，咣的一聲撞到地面，因為高原的地面看著平，其實連綿起伏。這個要小心。

租車建議用豐田霸道，也就是普拉多，2.7排量很勉強，超車很困難。高原空氣稀薄動力不足。租車前必須檢查剎車，車充，備胎，隨車修理工具，車燈是否正常，亮度是否正常。

自駕牢記，不要在阿里地區走夜路。走多了夜路，容易遇到鬼。

西藏的加油站加油必須要登記身份證，行駛證，駕駛證才能加油，汽油費比內地要貴很多，92號汽油在最貴的加油站，將近10元一升。在西藏的高速公路不收費，可能是含在油費里吧。

先欣賞一下這次行程拍攝的阿里大北線的風光吧，每一張照片都付出了代價，來之不易。

拍攝器材：手機iPhone X，無人機大疆御air，尼康850，鏡頭80-400mm鏡頭，14-24mm鏡頭。

三腳架幾乎沒有怎麼用，濾鏡系統除了CPL之外的都沒有用。

⑤ 想出去自駕游，有哪些推薦的地方

西藏，新疆，四川，雲南等等都是非常推薦的地方。自駕游是不少年輕人的首選，因為這樣既可以欣賞到美麗的風景，又可以保證足夠的自由，不必受到旅行社或飛機高鐵的事件限制。國內適合自駕游的地方很多，它們都具有當地的人文特色，非常值得一去。

提到自駕游怎麼能少得了青海呢？無論是青海湖還是茶卡鹽湖，都是家喻戶曉的國內景點，到處一片碧海藍天，讓你如痴如醉的感受美麗風景。自駕游去內蒙古也是不錯的選擇，而且這里更適合自駕游新手，因為公路較為平坦，尤其是一望無際的草原和藍天白雲，那感覺是無法用語言形容的。不過不管從哪裡出發，我們都一定要事先做好攻略，防止出現意外。

⑥ 1月份從哈爾濱自駕到雪鄉，開車危險嗎有山路嗎山路邊上是懸崖嗎前驅車能走嗎

開車危險， 有山路， 山路邊上就是懸崖， 前驅車能走。

從哈爾濱去雪鄉自駕游推薦參考攻略：

1、 長春—吉林—舒蘭—開原—平安—向陽—雪鄉

2、大慶(哈爾濱)—亞布力—青雲山—發河漂流站

3、大慶(哈爾濱)—阿城—五常—雪鄉

4、大慶(哈爾濱)—亞布力—雪鄉—原始森林

5、大慶(哈爾濱)—海林—長汀—發河漂流站

以下為詳細說明：

雪鄉—哈爾濱之間有三條公路，一條是最新開通的亞雪公路(2011年通車)，一條是雪鄉公路，路線：雪鄉—山河屯林業局—五常—哈爾濱，全程250公里，這條雪鄉公路比較危險，山河—雪鄉之間都是山路，每年都有幾輛車掉進河裡。還有一條是班車線路：雪鄉—長汀—海林—亞布力—哈爾濱，全程500公里。

(6)比較有風險的自駕游路線擴展閱讀

雪鄉旅遊風景區位於位於黑龍江省牡丹江市西南部（行政區位置屬吉林省延邊朝鮮族自治州敦化市），黑龍江大海林重點國有林管理局施業區內，地處長白山脈張廣才嶺與老爺嶺的交匯處，原為大海林林業局雙峰林場場部。

這里的雪量大、雪質粘、雪期長，特殊的地理位置和氣候條件使雪鄉的雪資源得天獨厚。由於受老禿頂子山、大禿頂子山、雲龍山三座高山阻隔，北上的日本海暖濕氣流與南下的貝加爾湖冷空氣在此頻繁交匯，形成了降雪豐富的獨特小氣候。每年十月開始降雪至次年四月，降雪期長達7個月。年平均降雪量2.6米，最高近4米。

⑦ 自駕游線路推薦

全國自駕游的路線推薦：

一、川西大環線

川西人間秘境，深度感受香格里拉凈土。自駕川西，探索「水藍色星球上的最後一片凈土」稻城亞丁，遙望「世界佛國之都」色達，揭下「蜀山之王」貢嘎雪山的神秘面紗。

真正自駕川西大環線時，可將「川西大環線」與「川西小環線」相結合，沿途自然景觀更加旖旎動人。全程2500公里，自駕用時8日，具體自駕線路：成都—丹巴—色達—甘孜—香格里拉鎮—亞丁村—香格里拉鎮—新都橋—成都。

二、西北大環線

西北大環線是一條貫穿青海、甘肅的線路，又被稱之為「青甘大環線」。全程3200公里，自駕用時6-10日。一路行駛，感受青海湖的壯美，茶卡鹽湖的夢幻，可可西里的蒼茫，昆侖山脈的神秘，東台吉乃爾湖的旖旎，茫崖的孤獨，敦煌的風情萬種，嘉峪關的雄峻，七彩丹霞的神奇，卓爾山的溫婉。

三、川進青出

自駕西藏，線路眾多，最經典的線路只有一條，那就是「川進青出」。G318川藏線進入，G109青藏線駛出。西藏不僅有著儀態萬千的雪山、冰川、草原與高原海子，更讓人難以忘懷的是藏族人民信仰的虔誠，那樣淳樸的風土人情讓人畢生難忘。

全程5000公里，自駕用時15日。沿著成都西行，穿越「中國人的景觀大道」318川藏線，途經橫斷山脈、香格里拉地區、青藏高原、三江並流區域，欣賞「中國最美雪山」南迦巴瓦峰、「情人的眼淚」羊卓雍措、「天湖」納木錯，感受布達拉宮、大昭寺、八廓街等藏式建築街道彌漫的濃烈宗教文化。

四、阿里大環線

「川進青出」線路，早已不能滿足人們對於西藏的嚮往。西藏真正的風景都藏在了更深處的青藏高原北部高原，也就是靠近新疆的西藏阿里地區。所謂「人間西藏，天上阿里」，便是此意，阿里的自然風光比起「川進青出」更上一層樓。

阿里大環線，全程4861公里，自駕用時13日，想體驗「世界第一神山」岡仁波齊轉山的遊客，可在岡仁波齊停留2天時間去轉山。

五、新疆全疆大環線

12000公里的大環線，縱觀南疆與北疆，穿越獨庫公路、喀喇昆侖公路、盤龍古道、伊昭公路等景觀大道。自駕新疆的同時，也將青海、甘肅的景點游覽了一遍，全程沒有重復路，自駕需用時40日左右。

⑧ 寫給首次自駕川藏線的你：這條線路不要選，盡管叫川藏線但太危險

去西藏，有很多條線路，但第一次去西藏 旅遊 ， 有些線路千萬不要選擇，為什麼呢？

人們都說，西藏之旅，風景在沿途。第一次去西藏 旅遊 ，大多數人都會選擇從成都出發，自駕川藏線沿途觀光到拉薩。

因為西藏真正的風景，不僅僅只是目的地拉薩， 沿途的草原、雪山、冰川、峽谷、海子 等自然風光，才是西藏 旅遊 其最瑰麗精魄的部分。

如果此生沒有親自走過一次川藏線，沒有翻越過那重重的雪山，即使直飛到拉薩，也不過只是一次航班的異地換乘，並不能圓了自己的旅行夢。

首次去西藏，大多數人都會選擇318川藏北線，而不選擇317川藏北線。

為什麼那麼多入藏的線路中，首次去西藏 旅遊 ，要選擇川藏線呢？

川藏線 指四川到西藏的公路，它們 一共有兩條 ，分別為318國道川藏南線，以及317國道川藏北線。

人們口中經常說的「自駕川藏線」，指的是從成都到拉薩，自駕318國道川藏南線。相比於317川藏北線， 318川藏南線更適合第一次去西藏 旅遊 的人 ，或者一輩子只去一次西藏的人。

為何首次去西藏，要選擇318川藏南線，而不選擇317川藏北線呢？

1、高原反應 ：318川藏南線的 海拔變化較為循序漸進 ，住宿點幾乎都在海拔 3000米 以下，不易引起旅行者身體不適，而317川藏北線的海拔變動則很大，容易引起人高原反應。

2、自然風光 ：318川藏南線是所有入藏線路中，自然風光最為絢麗多姿的一條線路，沿途既有連綿起伏的大草原，又有雄偉巍峨的雪山，格桑花、湖泊、海子等景觀星羅棋布地灑在川西高原上，被旅行者們評為 中國最美的景觀大道 。

3、 旅遊 設施 ：318川藏南線由於常年遊客眾多，已經形成了 較為完善的 旅遊 接待鏈 ，沿途醫療、交通、食宿點健全，適合遊人休息。

經過數次往返川藏線、滇藏線、新藏線的經歷，我建議大家第一次去西藏 旅遊 時，盡量走318國道川藏南線。待 適應 高原地區的 環境後 ， 再走青藏線、新藏線 或者其他線路。

盡管沒有高原反應，但我每次 初到高原地區的前兩天 ，都會有很大程度的 心悸、頭暈、四肢無力 等生理變化。只有稍微適應2天後，才不會有反應。大家在第一次去西藏旅行時，一定要慎重選擇線路。

一個人會不會有高原反應，永遠只有到了高原才知道。 對於第一次去西藏 旅遊 的旅行者而言，318川藏線是所有入藏線路中的最佳選擇 ，既能欣賞入藏線路中最美的一條線路，又能 升級打怪式地逐漸 適應高原反應。兩全其美，何樂而不為？

專注川西、川藏 旅遊 攻略、資訊，大家不清楚的可以私信問我哦（必須先關注才能發私信），保證有問必答，祝大家旅途愉快！

⑨ 西藏自駕游旅遊攻略

西藏自駕游旅遊攻略：

一，進藏線路的選擇

1、川藏線（318國道）

這是走的人最多的一條線路，也是騎行進藏的人所走的路線。從成都出發到拉薩，2000公里。這是中國景觀大道318國道中一段非常獨特，雪山、峽谷、草原、森林景色俱全，還有雅安、康定、理塘這樣的人文景觀，還可以拐到進入甘孜、稻城亞丁等許多地方，而這些還都屬於川西的地域，這樣從成都到達拉薩，就需要12~15天的時間。

2、 青藏線（109國道）

這條線路從西寧到拉薩2000公里。這條線路路況良好，視野很寬闊，所以對駕駛技術和車輛性能的要求不高，一直在海拔4000以上地區行駛，經過可可西里無人區，基本的景色以荒漠為主，所以可停留的地方非常少。容易出現高原反應，所以3~4天就可以到達拉薩，華北、西北的人和第1次去西藏的人，旅行時間不富裕的人，基本都選擇了這條線。

3、滇藏線（214國道）

這條線路從昆明到拉薩2200公里。這條線經過了大理、麗江、香格里拉、德欽的梅里雪山，進入西藏後在芒康與川藏線318國道連在一起了，景色優美，少數民族風情濃郁，所以也需要花費一周以上的時間才能到達拉薩。如果從成都出發可以走高速到攀枝花，再轉到瀘沽湖，再到麗江大理也是可以的。

4、新藏線（219國道）

從南疆喀什地區的葉城到拉薩3000公里，行駛在昆侖山巔，基本是無人區，內陸的遊客是不會選擇這條線路的。5.還有兩條小眾線路，一條是從成都出發從都江堰汶川這邊或者走康定這邊到達甘孜縣，再進入西藏到達昌都，另一條是從西寧出發，經過玉樹到達昌都。這兩條線都不屬於大眾線路。

二、進藏時間的選擇：

三月下旬波密桃花盛開，高聳雲天的雪山在漫山遍野盛開的桃花映襯下，別有一番味道，但是去西藏的自駕游是必須考慮季節因素的。4到10月西藏氣候是比較平穩的，但除了拉薩、日喀則、林芝這些城市以外，自駕旅行必須考慮沿途的地質和氣候變化。林芝地區的海拔3000米，拉薩市海拔3650米。日喀則海拔3850。

青藏線從那曲開始海拔就都在4500米以上了川藏線理塘一帶海拔都達到了4000米，更要注意的是要翻越的一個個山口都在4500米海拔以上了，所以進藏的線路在早春是充滿冰雪風險的，九月中下旬我在納木錯湖，在青藏線上幾次遇到大雪紛飛。5月底8月是雨季，川藏線上塌方、泥石流是常見的。所以4~6月是春天的好季節，9月10月也是最安全的季節。

三、高原反應問題：

2017年我第一次走川藏線，在第一個景點木格措山頂海拔4000米，有一點氣短，下山後的晚上突然開始心跳過速，氣短，躺下休息，很快就過去了，第二天在海拔4300米的山頂，車陷入沼澤，情急中扛著木桿、石塊墊車輪，忘記了高反，之後也到達海拔4600的地方，沒有再出現不良反應。

這次在西藏我徒步登瓊穆崗日雪峰，到達了海拔5300米的地方，在青藏線高反最容易發生的五道梁住了一夜，都沒有再出現高反現象，2019年第二次進藏，基本沒有太大的不適。

⑩ 36條中國最佳自駕游線路

重走絲綢之路：西安—喀什。重走絲綢之路：西安—喀什，自駕路線：西安—天水—蘭州—嘉峪關—敦煌—哈密—烏魯木齊—天池—庫爾勒—輪台—和田—喀什，古絲綢之路的輝煌，現西域腹地的繁華。海南環島自駕，享受熱帶的天堂，自然融合人文的經典線路，一周的旅程定能讓你充分感受自然的神奇—西域的文明。自駕路線：海口—儋州—白沙—五指山—三亞—興隆—博鰲—文昌—海口，穿越阿里大北線，聆聽山聖湖的召喚，自駕路線：拉薩—日喀則—拉孜—薩嘎—帕羊—霍爾—普蘭—巴爾兵站—扎達—古格—霍爾—亞熱—仁多—措勤—文布—尼瑪—班戈—納木錯—拉薩。