北京到烏魯木齊自駕游攻略6

① 從北京到烏魯木齊自駕遊走幾天，沿途有什麼景色

可以走走剛開通沒多久的G7京新高速。沿線經過北京－張家口－烏蘭察布－呼和浩特－包頭－巴彥淖爾(臨河)－阿拉善(額濟納)－酒泉(馬鬃山)－哈密－吐魯番－烏魯木齊。
2017年7月15日開通的京新高速公路（新疆段、甘肅段、內蒙段），整條路基本取直，走這條路從北京德勝門到烏魯木齊紅山的話，全程約2770公里。對於遊客來說，如果第一站是新疆哈密的話，走京新高速，全程接近2200公里，也就是說，從北京出發，2天就能抵達新疆。由於這段高速穿越大面積的無人區，即使途中有許多服務區，且至少在目前已有一部分服務區提供加油服務，但恐怕還會有人憂心忡忡，解決辦法是駛上這條路之前，把油盡可能加滿。
網上有許多介紹這條路的文章，大都十分煽情，比如穿越巨大無人區、世界上最壯觀的沙漠公路、等等。實際上，這段路在額濟納雖有一段穿越沙漠，但並無多少壯觀成分可言，至少比新疆沙漠公路遜色不少。至於無人區，行車在路上，2個小時就過去了，毫無感覺。事實上，它就是一條普通的高速公路，從空中俯瞰或許很漂亮，但行車在地面上，與駕車在其它高速公路上的感覺差不多。如果您是因為看了網上的宣傳，滿懷激情駕車前往，沒准兒會失望。

② 北京到烏魯木齊,自駕游怎麼走沿途有什麼好玩的景點

可從北京--張家口--銀川-張掖--哈密--烏魯木齊
可從北京--太原--銀川--蘭卅--張掖--哈密--烏魯木齊
可從北京--鄭卅--西安--蘭卅--烏魯木齊
景點就多了，主要把絲綢之路上的景觀多多領略為最佳

③ 關於北京到新疆自駕游的路線問題~~謝謝幫忙~~

出發地：北京 到新疆烏魯木齊 里程：8272公里
從北京出發到新疆，必須要經過甘肅的河西走廊。在到河西走廊之前，要經過山西、內蒙、陝西、寧夏和甘肅。無論走那條路，都要跨越整個黃土高原。黃土高原東起太行山脈，西到烏鞘嶺（甚至到青海的日月山），南起秦嶺，北到內蒙古南部。跨越如此遼闊的黃土高原主要有7條路：
A：國道110線（G110線）。G110線是由北京到銀川。
出北京，走張家口、集寧、呼和浩特、包頭到銀川，再沿G109線到蘭州，沿G 312線去武威，進河西走廊……但張家口到集寧，快10年了，不但高速路沒有修完，而且總是堵車。包頭到寧夏石嘴山路況不明。即便走大同插集寧，路也不好。
B： G109線。G109線由北京經東勝、銀川、蘭州、西寧到拉薩。 出北京，走大同、經東勝、銀川到蘭州，再沿G312線去武威。但是大同、東勝、石嘴山段是2020走的路，不可取。
C：內蒙和寧夏去河西走廊有兩條捷徑，一是從臨河直接西去，繞巴丹吉林沙漠，經額濟納，直接到酒泉。二是過銀川後，不去蘭州，從中衛直接插到武威。但G109線和G110線已經否定，這兩條路就沒有意義了。
D： 由G107線（北京到深圳）到鄭州，由G310線（連雲港到天水）經洛陽到西安、咸陽。走G312線（上海到新疆伊寧），過平涼、六盤山到蘭州。但河南開封到洛陽段高速公路經常堵車。近日堵車輛超過9000輛。
走京石高速、石太高速到太原。在太原接大運高速公路。
由於石太高速公路河北至山西方向40多公里的路面進行整段改造。所有的車流量就集中到了G307線上，G307線是山村裡的3級路，很快被大型車輛堵死。
走京張高速，出八達嶺，拐到大同。走大同到運城的大運高速公路。 大運高速公路全長666公里，南北貫穿整個山西。在晉南的臨汾可以改走G309線，經山西吉縣、黃河壺口、陝西富縣、甘肅板橋、寧夏固原到蘭州。這條路最近，但它只適合2020走。
G, 過臨汾，繼續走大運高速。過運城、永濟，在風陵渡過黃河，經西安到咸陽。從北京到西安一直是高速，在咸陽沿G312線北上平涼，這條路很好，我們在2005年走過。

④ 從北京到新疆旅遊有什麼線路

主要看幾月份去了。新疆四季都很美，但是季節因素也很重要，夏天去吐魯番，就真是跟自己過意不去了。

春天4月份一般去伊犁州看花，夏天伊犁州大草原、天山天池，秋天輪台、巴楚胡楊林、禾木喀納斯，冬天阿勒泰滑雪。

自駕游線路我們有一次走的是烏魯木齊--天池--庫爾勒--輪台--尉犁--博斯騰湖--吐魯番；另外一次是南疆喀什出發到喀什庫爾干，返回到巴楚--麥蓋提--莎車，返回喀什。

第一條線路主要是去看輪台的胡楊，非常的美，博斯騰湖的全魚宴以及輪台羊肉串、尉犁烤全羊，太TMD好吃了，還有烤魚，羅布人的村寨一定要去看看，胡楊很美很美；第二次在喀什，強烈推薦去喀什，簡直就跟出國了似的，少數民族風情特別濃郁，去了塔什庫爾干，塔吉克人生活的地方，塔吉克民族實在是太好了，為人謙虛熱情，超級熱愛祖國，對待外來人都特別好，他們很重禮儀，所以很多攝影的愛好者去拍他們的婚禮。巴楚有新疆特別有名的夜市和巴扎，一定要去逛逛巴扎，你沒見過那麼原生態的市場；麥蓋提是刀郎之鄉，也就是歌手刀郎學習唱歌的地方，這里曲藝文化都特別有意思，到處都是刀郎小學刀郎商店什麼的，還有刀郎羊，長得好看，是中國最貴的羊，還搞選美比賽，獲獎的羊都價值千萬。當然，喀什在古爾邦節的時候去最有意思，禮拜的場景非常震撼。

坐車的話，建議不要走的太遠，以一個目的地為主。比如就在喀什為中心，後者就在吐魯番為中心，或者就是烏魯木齊到天山天池等等。除了喀什還有個特別推薦的地方叫伊寧，就是伊犁州的首府，這里是很有意思的地方，文化街區建設的就像地中海藍的小鎮，很漂亮。這里距離賽里木湖霍爾果斯口岸都不遠，距離那拉提草原也就是幾個小時車程，或者坐飛機。所以可以考慮在伊寧是好好獃一呆。

哈哈，大帝都的問題，肯定是沒走心！給你看看京新公路！你自己想去吧，賜你小板凳，面壁思過！

G 7

代號越短，路越牛

一條完爆美國66號公路的高速

能像66號公路在全球范圍內取得赫赫聲名，

但隨著G7（京新高速）提前全線開通，66號公路的地位瑟瑟發抖…

茫茫荒漠之中

京新公路就像

黑色的巨龍一般，穿行而過！

無論建起公路，還是高速公路

都是一個大寫的「牛逼」！

京新高速

從北京一路向西到新疆

穿越繁華，穿過荒蕪，一開通就驚艷了世界

縮短了1270公里

京新高速沿途風光堪比美國的66號公路。

這條路上的風光絕對比美國66的更震撼！

草原、河流、森林、沙漠、戈壁、湖泊、冰川、高山、村莊、城市。

草原青、戈壁灰、沙漠黃、夕陽紅、胡楊金、湖泊藍、林海綠、冰川白、幻彩湖粉。

都市霓虹閃爍，小村燈火闌珊，大漠星空璀璨。

你將貫穿1種自始至終的美！

你將遇見變化無窮的 絕世風情 ！

京新高速，

一路上的所見所聞，

將勝過千萬次的跟團游，

也是坐飛機直飛新疆所體驗不到的。

獨一無二的景觀大道

不在美國加拿大，更不在日本歐洲，

它就在 中國 ！

自豪！神奇天路G7！

G7不僅美，只有中國人才能建好！

01

橫跨了北京、河北、山西、內蒙古、甘肅、新疆6省/自治區/直轄市，幾乎橫穿了大半個中國，被譽為「神奇的中國7號天路」！

02

京新高速不僅途經西北最蒼涼的荒漠與戈壁地貌，其中還有500公里是無人區！其修建難度可想而知！

03

穿越凍土的青藏鐵路可謂震驚世界的世紀工程，而穿越沙漠戈壁、穿越各種艱苦地形的京新高速工程同樣艱巨。

04

100年前，孫中山先生在《建國方略》中，勾畫出一個宏大設想：建設一條東起北平（北京)，經阿拉善，西至迪化（烏魯木齊）的進疆大通道。

100年後的今天，一條幾乎橫貫中國的京新高速公路，將百年前的夢，變作了現實。

05

這條圓夢百年的通疆大道的修建，離不開3萬修路者排除萬難、有組織有紀律、堅持不懈的付出與努力。

這2段是G7精華中的精華

一路向西奔向最蒼茫壯麗的西北

京新高速，沿線經過：北京、張家口、烏蘭察布、呼和浩特、包頭、巴彥淖爾（臨河）、阿拉善（額濟納）、酒泉（馬鬃山）、哈密、吐魯番、烏魯木齊。

而臨白段和新疆段，這精華美景中的精華。

01

臨白段

世界最長穿越沙漠高速

在長達2540公里的路程中，其中難度最高風光最獨特的，當屬臨白段。

巴丹吉林沙漠美在日出時的金輝萬丈。那隨著朝霞變換色彩的深深淺淺的沙漠，在晨光的雕刻下，彰顯著如波浪般的紋理，倒映著駝隊斜長的身影。

坐標：阿拉善盟阿拉善右旗北部

騰格里沙漠是美麗的，虛無的海市蜃樓是沙漠縹緲的仙境；落日里的駝隊，吟唱著悠閑的歌；疲憊跋涉後展現的清泉和綠洲，怎不叫人振奮動情呢？

坐標：內蒙古自治區阿拉善左旗西南部和甘肅省中部邊境

與其他沙漠相比，烏蘭布和多了幾分「生氣」。這里的沙漠植物較多，還有海子，沙漠與水的鮮明對比，很是美麗。

坐標：內蒙古自治區阿拉善盟阿拉善左旗

02

新疆段

大美新疆，美在路上

新疆段主要途經：明水（甘新界） 哈密 伊吾 巴里坤 奇台 吐魯番 烏魯木齊。

走進魔鬼城，就彷彿進入了無人區，四處透著一種蒼涼感。而最美莫過於，夕陽下的魔鬼城，金燦燦的，那是一種渾厚的壯麗之美。

坐標：哈密市五堡鄉以南（距五堡鄉20km）

你將遇見一個什麼色的幻彩湖？那得看天氣。這是一個世界罕見的神奇 「變色湖」，湖水會根據天氣的變化而呈現出不同的色彩。

坐標：又叫托勒庫勒湖，位於哈密伊吾縣鹽池鄉政府以北2公里處

成片的草場，騎馬牧民，成群的羊兒，墨綠色的松樹，還有一座座白色的帳篷……盛夏的巴里坤，草很高，風吹過，如綠浪翻滾，連空氣中都浸透著草的芳香。

坐標：哈密地區巴里坤哈薩克自治縣

它是天山腳下的最美牧村，是攝影者夢寐以求的天堂。雪山、草原、花海、山林、麥浪……美的驚心動魄，卻低調得令人心疼。

坐標：昌吉回族自治州奇台縣半截溝鎮南部山區，距離縣城45公里

從北京一路美到新疆

G7，一路向西奔向最壯麗的西北

具體線路： 北京 張家口 集寧 呼和浩特 臨河 額濟納旗 酒泉（馬鬃山） 哈密 伊吾 巴里坤 奇台 烏魯木齊。

途經城市及風光

北京

既繁華又古典的帝都

主要景點： 故宮、長城、老北京的胡同……

美食 ：老北京烤鴨、冰糖葫蘆……

張家口

草原上的長城博物館

主要景點： 雞鳴驛、沽源塞外庄園、張北草原……

美食 ： 懷安豆腐皮、柴溝堡熏肉、龍眼葡萄……

包頭

綠化面積超高的鹿城

主要景點： 五當召、賽汗塔拉生態園……

美食 ： 背頭稍麥、包頭茶湯……

巴彥淖爾市

塞上江南，黃河明珠

主要景點： 臨河·鏡湖、甘露寺、納林湖景區、烏拉山國家森林公園……

美食 ： 豬肉燴酸菜、燜面、烤鹿腿……

集寧

典型的北方迷你型城市

主要景點： 集寧戰役紀念館、黃花溝……

美食 ： 內蒙乳酪、酸奶泡炒米、集寧老馬清真食品……

呼和浩特

擁有眾多美景的塞外名城

主要景點： 內蒙古博物館、和林格爾漢墓壁畫……

美食 ： 馬奶酒、烤全羊、奶茶……

額濟納旗

三千年不朽胡楊林

主要景點： 黑水城、胡楊林景觀區……

美食 ： 駝掌、手扒肉、蓯蓉……

酒泉（馬鬃山）

古代通往西域的交通要塞

主要景點： 馬鬃山……

美食 ： 瓜州蜜瓜、香酥火燒、釀皮子……

哈密

瓜果飄香的綠洲城市

主要景點： 哈密回王府、五堡魔鬼城……

美食 ： 哈密瓜、哈密大棗、哈密葡萄……

伊吾

少有人知，卻美得高調

主要景點： 幻彩湖、喀爾里克冰川、伊吾原始胡楊林……

美食 ： 葦子峽野山杏、紅木納格葡萄、酸奶疙瘩……

巴里坤

這里有不輸呼倫貝爾的大草原

主要景點： 巴里坤草原、巴里坤湖……

美食 ： 巴里坤油酥饃、巴里坤蒸餅、羊肉燜餅……

奇台

寧靜、粗獷的美

主要景點： 江布拉克、奇台魔鬼城……

美食 ： 拉條子（干拌面）、刀巴子（蒸饃饃）、涼皮子……

吐魯番

享受一場葡萄盛宴

主要景點： 火焰山、交河故城、葡萄溝、坎兒井……

美食 ： 葡萄、饢、盆盆肉、葡萄乾抓飯、豆豆面、大盤斗雞……

烏魯木齊

世界上離海洋最遠的城市

主要景點： 國際大巴扎、天山大峽谷、南山風景區……

美食 ： 油饊子、烤包子、帕爾木丁……

橫貫京新，一路向西，它還將帶給沿途、帶給中國、帶給世界無限可能，無限想像力。

這條路到底有多大的力量，

創造多少傳奇？我們拭目以待。

北京－烏魯木齊高速公路

北京－烏魯木齊高速公路，簡稱京新高速，也稱京新高速公路，中國國家高速公路網編號：G7。

京新高速是連接北京和烏魯木齊的高速公路，以及國家西部大開發的重要交通要道，途經北京、河北、山西、內蒙古、甘肅、新疆5省區，全長2540公里（北京五環至河北土木段為京包高速，內蒙呼市至臨河段跟G6京藏高速重線，哈密至烏魯木齊段與G30連霍高速重線），2012年9月動工，2017年7月已全線貫通。

沿線經過北京－張家口－烏蘭察布－呼和浩特－包頭－巴彥淖爾(臨河)－阿拉善(額濟納)－酒泉(馬鬃山)－哈密－吐魯番－烏魯木齊。

我是從江蘇出發的，走連霍高速進疆。哈密，吐魯番，烏魯木齊，天池，可可托海，喀納斯，禾木，克拉瑪依，奎屯，獨庫公路，喬爾瑪，伊犁，賽里木湖，伊昭公路，那拉堤，再上獨庫到庫車，去喀什，走沙漠公路返回。自駕好。

我是08年去的一行十二人，飛烏魯木齊後包車-天池-（G216）布爾津-五彩灘-喀納斯-白巴哈-禾木村-（G217）-魔鬼城-克拉瑪依-精河縣-賽里木湖-伊犁果子溝-返回烏魯木齊-達坂成-三十里風區-吐魯番（葡萄溝，坎井，火焰山）-鄯善縣（離縣城最近的沙漠）。返烏魯木齊觀看歌舞表演，座飛機到喀什（喀什老城，香妃墓，艾提尕爾清真寺，大巴扎）-慕士塔格冰川-石頭城-帕米爾高原返烏魯木齊-北京。全程十五天。

我分兩次去新疆。第一次去的北疆。2006年。從內蒙阿拉善阿右旗進入甘肅省張掖。嘉峪關、過星星峽後進入新疆。走哈密、善鄯、吐魯番到烏魯木齊。之後天池、阜康，五彩池-富蘊-阿勒泰-布爾津-喀納斯。然後布爾津白哈巴-烏爾禾-克拉瑪依-奎屯-賽里木湖-霍爾果斯口岸。返程：伊寧-精河-石河子-昌吉-烏魯木齊。回內蒙古。全程9300公里。14天/

第二次進新疆，2012年，專門去南疆。也是14天。9000公里。進疆路線同上次，到了烏魯木齊，走托克遜-庫爾勒-輪台-庫車-拜城-阿克蘇-阿圖什-喀什。又去塔什庫爾干縣的紅其拉甫，-疏勒-英吉沙-莎車-葉城-和田-策勒-民豐-且末-若羌-茫崖，經過青海省花土溝-烏圖美仁-格爾木-西寧市，回內蒙古。

新疆太大了……確實美，以後有機會再去！

我看了別人去過的介紹，大多是北疆大環線，從北京開車走京新高速 喀納斯 賽里木 昭蘇 那拉提 走獨庫公路南段到庫車 吐魯番返回，由於昭蘇這邊和喀納斯季節不同，我一直選擇不了幾月份去合適，我大概算了一下，轉這一圈大概九千公里，十二三天左右。

⑤ 北京自駕去新疆最佳線路。

第一天7月28日：北京——集寧——包頭 600公里上午7點出發，走八達嶺高速，在官廳水庫附近就開始堵車，兩個小時才走了60公里。過了收費站就算是京藏高速路了。晚上住包頭固陽村賓館，吃了這趟自費最豐盛的一頓飯。第二天7月29日：包頭——蘭州 988公里基本上都是高速，由於今天的路程比較遠，到蘭州已經很晚了，原准備在蘭州吃一下著名的蘭州拉麵，結果沒有吃成。晚上住有色賓館，華澄他們去年去西藏時住過這個旅館，樓下服務台的小姑娘居然還認得他們，太可怕了。第三天7月30日：蘭州——嘉峪關 730公里一路全是高速，路極好走，晚上吃了這次出來的第一頓新疆拌面，以後基本上頓頓就是拌面了。味道很棒，我要了個豪華版的，就是上面加了個煎雞蛋，價錢反而便宜，不解。

第四天7月31日：嘉峪關——哈密 624公里從嘉峪關到星星峽這一路都很好走，新修的高速，去年這里還在修路。晚上住哈密頤園賓館，被旅館的服務員忽悠去吃農家樂，就是在葡萄園里擱出一家一家，環境還不錯，就是味道一般。吃完飯時間還早，就順便去哈密回王府，回王墓看看。第五天8月1日：哈密——鄯善——吐魯番 418公里鄯，剛看到這個字的時候有點二唬，這字是念（shan）么？快到吐魯番的時候有不起眼的路牌指示去火焰山大峽谷的方向，拐出國道進入大峽谷，出了大峽谷就是吐峪溝，從吐峪溝往西走就是高昌故城。第六天8月2日：吐魯番——烏魯木齊 346公里今天主要在吐魯番的西邊和南邊玩，先去交河故城，然後去坎井和艾丁湖。去艾丁湖繞來繞去費了不少時間，原來艾丁湖鄉和艾丁湖差著很遠，去艾丁湖不要走艾丁湖鄉，而是從吐魯番出來直奔恰特卡勒鄉，然後向南直走就到艾丁湖了。第七天8月3日：烏魯木齊市內因為要和另外一組人匯合，今天就在烏市轉，主要去了大巴扎，還順便在新華書店買了本詳細的新疆分區地圖，在新疆自駕還是買個詳細的地圖好。第八天8月4日：烏市——天池——富蘊 556公里上午雨中上天山去天池，雨中的天池不是那麼藍，但雲霧繚繞的天山卻有另外一番景象。本來計劃晚上到北屯，但時間的關系只能到富蘊了。

第九天8月5日：富蘊——北屯——布爾津——白哈巴 458公里這天是此次新疆自駕第二難走的路，從富蘊到哈巴河路還都不錯，但從哈巴河到白哈巴就不行了，不是碎石路就是彈坑路，據說走得是條戰備公路。晚上住白哈巴國家森林公園度假村。第十天8月6日：白哈巴——喀納斯 46公里去白哈巴邊境，路過白哈巴圖瓦人村寨。從白哈巴到喀納斯這條路很好走，原來要去白哈巴一般都是從這邊走，為什麼放著好路不走？一個是盡量少走重復的路，還有就是據說從賈登峪到喀納斯到白哈巴這條路不讓自駕車進了。晚上住喀納斯的蒙古包，八百一個夠貴。

第十一天8月7日：喀納斯——布爾津——魔鬼城——克拉瑪依 496公里從布爾津上217國道。到魔鬼城的時候趕上日落，正好照相。在克拉瑪依海正的朋友請吃鴿子湯。第十二天8月8日：克拉瑪依——奎屯——塞里木湖——霍爾果斯 542公里走217國道，奎屯上312國道。在百泉服務區停車休息的時候，灰車後車門的升降機出問題了，搗鼓了半天，後來還是沒法，只好找了個面口袋套上湊合一下。到塞里木湖又趕上日落，又是照相的好時段。晚上住霍爾果斯天潤大酒店。

第十三天8月9日：霍爾果斯——惠遠古城——新源 292公里 上午參觀霍爾果斯口岸，逛霍爾果斯商貿中心。伊寧修車，從伊寧出來不走218國道，改走220省道去惠遠古城，城中有伊犁將軍府，當初林則徐發配伊犁，就發配到這里。本來還想去八卦城，時間關系來不及了。換316省道到新源縣城。

第十四天8月10日：新源——唐布拉——那拉提 247公里從新源出來繼續走316省道，不上國道走315省道奔唐布拉，喬爾瑪上217國道，晚上住那拉提。

第十五天8月11日：那拉提——巴音布魯克 162公里順著217國道到巴音布魯克

第十六天8月12日：巴音布魯克——天山峽谷（庫車） 191公里這段是此次新疆行最難走的一段路，這條路原來也是條戰備公路，橫貫天山，也叫獨庫公路，當初修的時候就費了老勁了，犧牲了不少戰士，在喬爾瑪大橋南端有個烈士紀念碑。路況差，又趕上下雨，山洪泥石流暴發，很多路都被淹，還有被沖塌的只夠過一輛車的路段，後來人家看我們這幾輛車從這條路走都很吃驚，好在有驚無險。第十七天8月13日：天山峽谷（庫車）——庫車 81公天山這段路仍不好走，許多地方在修路，好在是不下雨了，但是灰車終於被碎石給扎了，這要是昨天被扎就慘了。

第十八天8月14日：庫車——克孜爾千佛洞——神木園——阿克蘇 473公里庫車出來往回走217國道，換307省道去克孜爾千佛洞，從千佛洞出來繼續走307省道，路過拜城繼續往前上314國道，溫宿下國道奔天山神木園，從神木園回來再回溫縣，從溫宿走209省道到阿克蘇。第十九天8月15日：阿克蘇——喀什 471公里從阿克蘇出來走314國道一直到喀什。第二十天8月16日：喀什——塔什庫爾干——紅其拉甫——塔什庫爾干 546公里繼續314國道。原來從塔什庫爾干到紅其拉甫這段路不好走，現在這段道是2006年剛修好的，極其好走，差不多是新疆最好走的國道了。第二十一天8月17日：塔什庫爾干——喀什 314公里走314國道，原路返回喀什。

第二十二天8月18日：喀什——英吉沙——葉城 277公里從喀什出來走315國道，英吉沙鎮買小刀，路兩遍不少賣小刀的鋪子。能不能買到便宜的關鍵還是看你會不會砍價。第二十三天8月19日：葉城——和田——民豐 560公里315國道，在和田停留買石頭，到和田這天正好是星期天，正是大巴扎的日子，整個和田市就象一個大巴扎，熙熙攘攘，亂亂哄哄。大巴扎中賣玉石的不少，現在真正的和田玉很少了，所以買玉石得有眼力。

第二十四天8月20日：民豐——輪台——庫爾勒 730公里從民豐出來走沙漠公路，沙漠公路很好走，現在公路兩邊採用了滴灌技術進行護沙，每隔4公里就有一個供滴灌用的水井站。在沙漠公路中間我們車的空調壞了，在塔克拉瑪干沙漠中間空調壞了什麼滋味？外面39度多，我們車里42度多。

第二十五天8月21日：庫爾勒——吐魯番 397公里 從庫爾勒到吐魯番走314國道，這一路路很好走，但有一段路查超速非常嚴，在庫爾勒有人反復叮囑我們不要超速，路上果然每個車都很規矩，大車40，小車60。我們雖然有電子狗也不敢大意，快到吐魯番的時候趕上大風。

第二十六天8月22日：吐魯番——鄯善——哈密 410公里

第二十七天8月23日：哈密——嘉峪關——酒泉 628公里

第二十八天8月24日：酒泉——中衛 719公里到武威出高速，快到古浪時有奔景泰的路，從這里去中衛，這樣走要比從蘭州走近不少。路也非常好走。以後從銀川這邊走也不用走蘭州了，走中衛到武威。第二十九天8月25日：中衛——阿拉善左旗——包頭 803公里去阿拉善左旗買石頭，這里主要是風凌石和瑪瑙石。第三十天8月26日：包頭——集寧——北京 580公里原以為回北京進八達嶺高速會非常堵車，好在收費站這里客貨分開了，不是很堵，只是小堵。總行程13685公里，油耗約11個油/百公里，汽油費用約13600元

⑥ 北京到新疆自助游，有什麼好的攻略

北京到新疆自助游的話，我覺得好的攻略就是你一定要先找到適合的路線，這是非常重要的，因為北京到新疆其實非常遙遠的，如果你的路線沒有規劃好的話那中間會遇到很多麻煩，而且你住的地方一定要提前訂好，出去玩你可以吃新疆的小吃，比如說烤羊肉串，切糕都是非常不錯的。