獨庫公路自駕游三天攻略

㈠ 自駕遊走獨庫4天能走哪些景點你知道嗎

獨庫公路這條線路是旅行很不錯的選擇，因為獨庫公路是連接南疆、北疆的重要道路。沿途會經過獨山子峽谷、巴音溝牧場、喬爾瑪烈士陵園、那拉提空中草原、大小龍池以及巴音布魯克景區、終點庫車縣等景點，風光無限。

再之後，就可以來到大小龍池了，除了大小龍池以外，天山神秘大峽谷也是很值得一去的景點。景區的內部有部分雅丹地貌，很值得一看。在這之後就差不多要到達獨庫公路的終點了，也就是庫車縣，有很多人又將庫車縣稱為龜茲古城。到達庫車縣的話，可以抽時間去看看庫車王府。

以上就是我的一些相關了解了。

㈡ 美到心裡的獨庫公路，自駕游3天走完，這輩子一定要去一次

獨庫公路，是指國道217線新疆獨山子到庫車段公路，全長561公里，是連接南疆北疆的一條重要干線。 從地理說， 這條路串聯起了各種地形地貌，還有全國海拔最高的公路隧道；

從情懷說， 這是一條能 "從火焰開到海水" 的公路，承載了極致風景。

擁有眾多美景、奇妙體驗的公路大片呼喚著每一個渴望在路上的人們前去體驗， 那麼，讓我們出發吧，讓遠行帶給心靈一次休憩！

01 第一天

公路穿過准葛爾盆地南緣的沖積扇平原，是廣闊的新墾農業區。明晃晃的陽光照著大片的棉花地和麥田，隔著車窗似乎都能感受到陣陣熱浪。南邊，隱隱望見一列山峰橫亘在天盡頭，那便是我們要翻越的天山山脈。

如果你到獨山子的時間有些晚了，一定不要急著趕跑，首先趕夜路很不安全，其次天色晚了許多景色都看不到不說，照出的相片一塌糊塗也對不起汽油錢呀！

所以我給各位出個好主意，即來之則安之，可以在獨山子住一晚，瀏覽一下獨山子，獨山子大峽谷就是一個很好的去處！

瀏覽完獨山子各個景點，品嘗一下獨山子 美食 ，逛一下夜市，養精蓄銳，保證第二天有一早出發，有個不錯的旅行！

出了獨山子，很快就會進入天山山區，氣溫也隨之降了下來。公路沿著險峻的峽谷緩慢爬升，路一側是陡直的岩壁，另一邊則是懸崖，好在路況很好，一路有驚無險。隨著海拔的不斷升高，山尖上出現了積雪，車里之前吹著的冷氣也換成了暖風。

在海拔3380米，就可翻越了此行的最高點——哈希勒根達坂隧道（達坂，在維語里即是高高的山口的意思，哈希勒根隧道是國內海拔最高的公路隧道）。

穿過隧道，翻下雪線，進入天山腹地，綠色夾帶著清涼撲面而來。

喬爾瑪－那拉提

喬爾瑪－那拉提一帶屬於亞高山草甸植物區，是最典型的天山景緻。公路從谷底穿過，兩側是大片的草甸，牛羊成群，白色的氈房點綴於綠色之中，牧民騎著馬，游弋於天地間。稍遠處，和緩的山嶺被草甸包裹的圓潤乖巧，天山特有的冷杉林在綠色地毯上編織出美妙的圖案。更高更遠的地方，雪峰以藍天為背景，巍峨聳立。陽光不再暴虐，化身為光影魔術手，為這個世界渲染出美妙光影。

那拉提

那拉提草原是世界四大草原之一的亞高山草甸植物區，植被豐富，生長著茂盛的細莖鳶尾群系山地草甸。其它伴生種類主要有糙蘇、假龍膽、苔草、冰草、羊茅、草莓和百里香等。還有問荊，屬楔葉蕨亞門木賊科。

02 第二天

這一天是從那拉提草原的日出開始的。

以上帝視角俯瞰大地，鞏乃斯河在谷地安然流淌，以河為界，一側是青青草原，另一側則是一塊塊泛著金色的麥田，像是蒙德利安的色彩構成。

巴音布魯克草原

越過南邊的山脈，以為那邊仍舊是山的王國，沒想到幾道山脈默契的讓出一個空位，形成了面積23835平方公里，中國的第二大草原——巴音布魯克草原。位於高山山間盆地中的巴音布魯克草原海拔2500米，四周雪山環繞。低雲在半空遊走，偶爾從雲底探出輕紗一般的觸角拂過草原。

巴音布魯克草原是中國天鵝最大棲息地和種源蓄源地，不過水潭周圍密密麻麻身強體壯落到身上甩都甩不掉的草原大蚊子倒是會讓你印象深刻。原來山坡上一座座塑成蛤蟆模樣的石堆，不是守望天鵝的，而是用來震懾蚊子的。

03 第三天

告別草原，向南繼續翻越天山。越過最後一座達坂－鐵力買提達坂，海拔開始一路下降。氣溫隨之飆升，從5度的山口到35度的庫車峽谷只需要兩個小時車程。雪山、草甸、森林從後視鏡中遠去，取而代之的是寸草不生的赤色土石山，像是火爐中燒的通紅的木炭，肆意炙烤著南疆大地。

庫車大峽谷

雪山再怎麼高冷，白雪和森林都能襯出一些柔美來。但庫車一線的山，線條剛硬，犬牙交錯，在烈日里有種咄咄逼人的氣勢。距庫車70公里處的"天山神秘大峽谷"，雖然名字起的一點都不神秘，卻是天山南麓很有代表性的地貌景觀。兩座落差500米的赤色紅岩一左一右，扼守住峽谷入口，兩山之間一道地縫式隘谷，直插入地心深處。走入峽谷里，卻不像眼見的那麼火熱。涼風一陣陣的向谷底灌，溪流潺潺。古老的岩層肌理有力粗獷的蜿蜒於岩壁上，光線在高深幽閉的峽谷里折射出光怪陸離的效果。

到了庫車就是到了獨庫公路的終點。從庫車向西，可以去阿克蘇，到喀什；向南，可以沿著沙漠公路深入塔克拉瑪干沙漠。獨庫公路路程短，風景多樣且集中，在這一路上你可以體驗草原之美，見識高山雪山優美之姿，峽谷別有洞天之景，開啟一次公路大片，真是人生旅程里一次難以磨滅的記憶。

㈢ 獨庫公路旅遊攻略能詳細介紹一下嗎

獨庫公路，從獨山子到庫車的公路。全長561公里、連接南北疆的公路。橫亘崇山峻嶺、穿越深山峽谷，連接了眾多少數民族聚居區。它的貫通，使得南北疆路程由原來的1000多公里縮短了近一半，堪稱是中國公路建設史上的一座豐碑。
在獨庫公路南端，人們還將欣賞到壯麗的克孜利亞山地景觀區，這里的紅山石林巍為壯觀。不僅如此，在其附近的天山神秘大峽谷景區，也同樣以曲徑幽深的驚險震驚遊客。
而且峽谷中還發現了開鑿於唐代的佛窟「阿艾石窟」，窟中有精美壁畫，該地段已成為權威的外景拍攝基地。
庫車河一直伴隨在公路一側，當公路通過天山南麓的「火焰地帶」後，取而代之的是陡峭的岩壁，綠色的草，滿樹激情盛開著黃色花兒的荊棘，以及零零落落的松樹。山谷中彌漫著野花芳香，高聳入雲的山峰上駐留著寒氣逼人的白雪。
山間是奔流的河水，山坡上是平緩的草場，傍晚的霞光落在草地上，給草場罩上了一層金黃。牧羊人把羊群用石頭和木柵欄圈起來，在氈房裡點燃柴火，裊裊炊煙緩緩升騰……這種高原的牧歌一路上總會不經意晃入眼簾，讓思緒充滿詩意。
而同時，你也不得不為道路的艱險而一次次屏住呼吸。路邊的峭壁中很大一部分都和地面形成不小於90度的倒坡，如刀劈一般，相對高度差在百米以上。被折為三截懸於山腰的龍池瀑布、翡翠般碧綠、水鳥成群的大小龍池，都隱藏在獨庫公路中部海拔2000多米處的天山腹地。 經過這里繼續前行，一路松林浩盪，人們還將看到中國第二大草原——巴音布魯克草原，那裡綠草如茵，野花似錦，蒙古包炊煙裊裊，那裡的湖泊每年都有大批天鵝棲息。此外，那拉提草原、喬爾瑪風景區，一道道達坂，高山雪峰，山中的流雲，全國海拔最高的隧道，都將使這條路的旅行變得非同凡響。
獨庫公路有三分之一是懸崖絕壁，五分之一的地段處於高山永凍層，跨越了天山近十條主要河流，翻越終年積雪的四個冰達坂，其駕駛難度可想而知。但沿途風景只能用神奇來形容，從古龜茲王國所在地庫車向東北方向沿國道217線前行，獨庫公路就開始一層層剝開它的神秘。沿途可欣賞火紅乾燥的克孜利亞山地景色，神秘險峻的峽谷風景，天山腹地茂密的植被和游牧風情及浩瀚的草原景色等等。
獨庫公路途徑景區（由南往北）克孜利亞山地景觀、天山神秘大峽谷、大小龍池、鐵力買提達坂、巴音布魯克大草原、那拉提、喬爾瑪革命烈士陵園。 旅途中想買特產又來不及買，我建議去「新疆商城」
旅遊時間
公路通車時間為5月-10月，最佳旅遊時間為盛夏七八月份。夏季這條路段異常優美。
不建議冬季行走，因冬季公路積雪深厚，隨時都有可能發生雪崩，尤其要翻越兩個達坂。
公路信息
獨庫公路由於地域特殊，每年9月底到次年5月實行冬季交通管制，由於山區道路急彎陡坡較多，七座以上客車、牽引半掛車、5t以上貨運車輛及危化品運輸車輛禁止通行。
據悉改造完後為二級公路（那就小車也能走了），隨著7個月封閉施工的完成，新疆第二條天山公路——獨庫公路已恢復全線通車，方便了南北疆的交通運輸和遊客出行。在這條路上，遊客可領略五里不同景、十里不同天的絕美風景。
住宿問題
沿途可在巴音布魯克或那拉提做停留，食宿條件都不錯。
注意事項
在獨庫公路遊玩出現險情時，用手機直接撥打緊急電話，會打到烏蘇，加區號0992會打到奎屯。所以出發前一定要記住獨山子緊急報警電話。
路況信息
獨庫公路地質和天氣情況的確較復雜，經了解，因獨庫公路是國道，路況信息發布有嚴格的程序和制度，獨山子、奎屯、烏蘇地區的高速公路及國、省道的路況信息由自治區交通廳奎屯公路管理局發布。

㈣ 貴陽到獨庫公路自駕游攻略有哪些該注意什麼

自駕游越來越受朋友們的喜歡，貴陽到獨庫公路自駕游非常有特色的自駕游路線。不管是沿途風景、民族風俗還是豐盛美食，都能夠滿足各種各樣的朋友。讓每個朋友都能夠在自駕游路途中感受到大自然的熱愛，能夠讓自己對未來的生活越來越嚮往。當然，出發之前提前做好自駕游攻略是一件很重要的事，其中需要注意的事情也有很多。小編就和大家詳細的分享分享，希望會對你們有所幫助。

自駕游是一個非常不錯的旅遊方式，但在自駕游的過程中一定要嚴格遵守交通規則，避免疲勞駕駛，讓我們做一個合格的自駕游駕駛員。

㈤ 獨庫公路+塔里木沙漠公路自駕 六千字八十五圖 收藏級攻略

文圖/勒克兒

獨庫公路+伊昭公路+環伊犁州自駕，上篇（前11天）已經完整敘述了本次行程烏市—沙灣—獨山子—獨庫公路北段—喬爾瑪—唐布拉—霍城—霍爾果斯—賽里木湖—伊寧—伊昭公路—昭蘇—夏塔—特克斯—瓊庫什台—特克斯—鞏留庫爾德寧&阿熱勒村—新源段自駕攻略（詳見《獨庫公路+伊昭公路+環伊犁州自駕攻略 6000字85圖吐血奉獻》）。本文圖是上篇的接續，線路是新源—唐布拉—喬爾瑪—獨庫公路中段—巴音布魯克—獨庫公路南段—庫車—塔里木沙漠公路—庫爾勒—烏魯不齊（國際大巴扎、新疆汗血寶馬基地）。

第十二天（6月25日） ：新源縣—則克台—黑蜂小鎮—百里畫廊—喬爾瑪—獨庫公路中段——巴音布魯克（住）。

這天沒從新源縣80+公里直接去那拉提景區，是因為從特克斯自駕瓊庫什台+庫爾德寧所見地理地貌和自然風光後的一種合理放棄，同時，也是為完整自駕獨庫公路（之前已經完成獨庫公路北段）/拜謁喬爾瑪烈士陵園的一種考量，以及巴音布魯克—中國第二大草原對那拉提草原的替代性。

從新源反走一次百里畫廊很有必要，因為此時尼勒克百里畫廊S316/S315線交界處，漫山遍野的油菜花正怒放，金燦燦的大地景觀，大大彌補了因為信息不對稱的昭蘇遺憾（去了才知道昭蘇今年換種其他植物）。

10天前從喬爾瑪S315零公里處穿越百里畫廊，腦海里是燦爛晚霞高調的映像，陽光明媚的上午，反走百里畫廊呈現的卻是清新脫俗的畫質，讓人慾罷不能——不同的光線就有不同的百里畫廊，不要以為曾經去過而選擇放棄或一路飄過。

拜謁喬爾瑪烈士陵園，是所有獨庫公路自駕者在此間旅途的必須選項之一。關於獨庫公路的建造和為建造獨庫公路犧牲的200多將士，以及幾十年來為犧牲戰友守墓人的故事……10年修路，生死兩茫茫—這是一條史詩級的英雄之路—561公里的獨庫公路，平均每3公里就有一名戰士犧牲—血與汗鑄就了這條神奇天路。走進喬爾瑪烈士陵園，千言萬語匯成一句話：飲水不忘挖井人。作為一枚自駕者走上獨庫公路的那一刻，將永遠不忘獨庫公路的築路人，感恩他們用生命鑄就跨越天山的壯美天路！

拜謁了烈士，在此間午餐後，下午3點起直奔巴音布魯克。喬爾瑪—巴音布魯克是獨庫公路的中段，從那拉提檢查站起，國道217獨庫公路段與國道218重合10+公里後分道揚鑣，途中翻越海拔3000+米的玉希莫勒蓋達坂。此段路況很好，只要控制好車速，沒啥驚險。沿途跨越的河流、高山、森林、雪嶺、高山草甸等景觀，與之前在伊犁河谷自駕沿途所見大體相同。隨著車輪的不斷滾動，眼前的雪嶺雲杉不斷減少直至消失，此刻正式揮別旖旎的伊犁，進入巴音郭楞蒙古自治州——僅次於呼倫貝爾的中國第二大草原：巴音布魯克。

巴音布魯克，蒙古語意為「富饒的泉水」。這個景區就因其間大草原濕地中的九曲十八彎日落風光而名震華夏大地。而這個濕地，曾被《中國國家地理》「選美中國」活動評選為「中國最美的六大濕地」第二名。因此，凡自駕獨庫公路的，很少有人選擇放棄。加之，巴音布魯克 旅遊 的季節性與中國雪鄉一脈相承，只是季節的相反。

第十三天（6月26日） ：巴音布魯克—獨庫公路南段—庫車，住庫車新城。

巴音布魯克的美，不見得都在景區里——從巴音布魯克鎮沿著獨庫公路G217到巴音郭楞鄉直到到天山腳下，這近20公里的一大段貌似搭在天邊的草原之路，可謂風光極美的天路，遠比景區內的草原好看N倍——藍天/白雲/草原/牛羊……尤其是巴音布魯克特有的黑頭羊群，美爆！

獨庫公路北段的雪牆、中段的高山峽谷森林與大草原過渡，南段N個360度大回環盤山路，是整個獨庫公路561公里中的精華，其間雖然翻越海拔3000+米的哈希勒根、玉希莫勒蓋和鐵列買提三個達坂達坂，但是最險峻的還是南段的鐵力買提。最近鐵力買提隧道在維修，單邊放行——如果被堵在隧道口，千萬別埋怨，那是你運氣好，因為可以在被迫逗留期間，盡情觀賞鐵力買提達坂及其周邊無窮的風光。反之，正好遇著放行，隧道口是不能停留的，大好風光與你就插肩而過了。

鐵力買提的盤山路非常險峻，途中又不能停留，肉眼平行的視覺你也看不出個所以然，只有到了谷底停車區，在這里，無人機「上帝的視覺」會讓你大飽眼福！

下山不遠處，就是庫車大峽谷國家地質公園組成部分之一—大小龍池景區，只可惜，大小龍池目前都已經封閉，只能在路邊遠遠看看。

這天適逢庫車上午下大雨，庫車大峽谷因漲洪水而關閉。因此，沿著G217觀賞庫車河兩岸的克孜利亞（紅山）景觀（克孜利亞是維吾爾語，意為紅色的山崖）和庫車河的「血紅」，成為主要遊玩項目。觀賞這一路景觀千萬別亂停車，路上有多個停車區或觀景台共使用——這一路上大卡車暴多，且個個開的風馳電掣，停車觀景時千萬注意安全！

我們到庫車縣時間尚早，沒馬上去網上預訂的酒店，而是導航直接去庫車王府，停好車，重點感受南疆風土人情，游庫車老城——中國 歷史 文化街區熱斯坦和自治區級 歷史 文化街區歐爾達巴格-科克其買里倆街區。面對聞名遐邇的庫車大饢，買買買；在當地人常去的 美食 攤檔，面對2元一串的烤羊肉串，買買買；蒸得稀溜耙的羊蹄5元一枚，買買買……價格你沒看錯，是2元一串！比鴿子蛋還大的羊肉塊緊挨著串在一起有20厘米長，肥瘦搭配，外脆里嫩，吃2串就可能把你吃來挺起——只恨自己肚子太小！

第十四天（6月27日） ：庫車—庫爾勒（住）。這天與昨天一樣，也是免費自駕 旅遊 ——自駕走一段著名的塔里木沙漠公路。這是巴音郭楞州輪台縣到和田民豐縣的沙漠公路，全長522公里，其中沙漠段長446公里。這是世界上第一條在流動性沙漠中修築的等級公路，北起輪南油田公路及314國道，南至和田民豐縣以東20公里處的315國道，由塔里木石油勘探開發指揮部於1990年6月—1995年9月設計並建造。1999年9月獲得吉尼斯世界紀錄證書。

我們走的線路沒按導航先走吐和高速到輪台縣，而是問了當地人，導航輪南鎮，從庫車縣城出發，直接走庫東公路—塔里木沙漠公路起點—塔里木胡楊林景區—沙漠公路。

自駕庫東公路很虐，道路平坦筆直，限速80，90+公里無人煙區，一成不變的地平線，幾乎沒來往車輛，路兩旁是廣袤無垠的戈壁、鹽鹼地，往前看往後看左看右看，景色復制粘貼，時間和空間貌似在這里凝固，要不是有同行的夥伴，幾乎孤獨至死。偶見路邊鹽鹼地蘆葦叢看上去很美，沒經驗的我們，歡呼著下車拍照，尖叫著抱頭鼠竄，逃回車里，蚊子跟著追來，在車廂內它們是群起而攻之，不是叮，而是咬，一口下去，像針刺一樣疼痛，揮不走，搧不掉，趕緊車窗全開，加足馬力開車沖，100碼的速度起碼跑了幾公里，這才消停。打掃戰場，我僅僅下車，且就在車門處拍了兩張，腦殼手上就遭整了七八個包！

庫東公路和沙漠公路交叉口，就是塔里木沙漠公路的象徵性起點，這里有沙漠公路桁架門楣和紀念碑，絕對值得打卡的地方。

從這里出發，路兩邊不是沙漠，而是輪南油田的城鎮化綠地—胡楊林—略有荒草的戈壁……要走到路兩邊全是沙漠的地方，從塔里木沙漠公路象徵性起點要走120公里，一直看到120號路碑，才是真正的沙漠公里零公里處。

自駕走這一段，同行好幾個從沒見過沙漠的小夥伴，終於在威名遠播的塔克拉瑪干沙漠腹地，盡情摸爬打滾了好一會兒。考慮時間關系，我們從沙漠公路路碑130公里處折返，在路邊塔里木胡楊林景區，只在景區大門外打了個卡—塔里木胡楊林超美，本次只是探路，一定找個秋季專門自駕來一次！

折返就泛善可陳了，導航走塔里木油田廠區老路+一小段高速，順利抵達滿城都在道路開挖埋管線的巴音郭楞州首府庫爾勒。

第十五天（6月28日） ：庫爾勒—烏魯木齊。國道314線+吐和高速+京新高速近500公里，限速、測速膩害，尤其干溝段限速60，斗硬的，不可大意。午餐推薦托克遜拌面一條街（高速公路旁，新疆拌面發源地）。建議住烏魯木齊野馬國際會所（昆明路，比較緊俏，得提前預定），440元/標間，含精美雙早，可免費觀賞汗血寶馬+世界名馬，看騎手駕馭汗血馬表演，死而不倒的胡楊樹、世界上最長的硅化木，以及老宅、石人等——如果不住宿得買門票，160元/人。

如果說有一種動物改變了 歷史 ，那就是馬。 人類跨上馬背的那一刻起，文明的進程便以馬的速度在丈量著，商貿通信、文化交流、征戰攻伐，無不依靠馬。綿延上萬里的古絲綢之路既是駱駝踩出來的，更是馬踏出來的。 在新疆古生態園觀賞這些世界名馬，你是否從內心迸出一種對馬的親情？當然，不喜歡馬的除外。

第十六天（6月29） ：逛大扎巴，買新疆乾果，大巴扎 美食 街品新疆各地 美食 。下午5點返回野馬國際會所，繼續觀賞汗血寶馬以及英國皇室專寵——迷你馬。

第十七天（6月30日） ：地窩堡機場異地還車。飛回成都。

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人員: 本次自駕出發地成都，親朋好友自己組團，成員從20幾歲到60幾歲呈梯度分布，男6女7。

時間 :6月14日—30日，共17天。

費用: AA制，財務由圈子記賬小程序擔綱每筆秒算不差分毫。全程人均花費近8000元——包括來回大交通、新疆自駕 汽車 租用費、油費、過路費、食宿、景區門票、干糧、飲用水、水果以及駕駛違章罰款等。

路線 :成都—蘭州—張掖—烏魯木齊（此段全部動車）。自駕從烏市開始—沙灣—獨山子—獨庫公路北段—喬爾瑪—唐布拉—霍城—霍爾果斯—賽里木湖—伊寧—伊昭公路—昭蘇—夏塔—特克斯—瓊庫什台—特克斯—鞏留庫爾德寧—新源—唐布拉—喬爾瑪—獨庫公路中段—巴音布魯克—獨庫公路南段—庫車—塔里木沙漠公路—庫爾勒—烏魯不齊（國際大巴扎、新疆汗血寶馬基地）—成都（打飛的）。在新疆的自駕行程大約3800公里。

主要自駕目的地 :伊犁州+巴音郭楞州+阿克蘇地區。新疆大草原、大峽谷、天山南北、河谷、高山草甸、森林、濕地、雅丹、紅山地貌、沙漠等自然風光基本一網打盡。

主要 旅遊 地 :獨庫公路+伊昭公路全程；賽里木湖、霍城薰衣草、喀贊其民俗 旅遊 區、昭蘇大草原、瓊庫什台、庫爾德寧風景區、庫爾德寧阿熱勒村哈薩克族牧民村落、百里畫廊、喬爾瑪烈士陵園、巴音布魯克風景區、庫車老城、塔里木沙漠公路、烏魯木齊國際大巴扎、新疆汗血寶馬基地。

㈥ 自駕獨庫公路途中住宿哪裡合適有推薦的嗎

早前走完獨庫公路，那拉提到庫車，共三天。你的問題我也很糾結，在那拉提條件好點的賓館酒店上千，四五百的賓館就是八十年代的招待所，普通民宿位置偏，環境不好，停車就在小馬路邊上，路都堵了。後來找個有停車場的賓館，四百一間，條件比較差，沒有空調，電視開不了，水龍頭打開是黃水，哪家就不說了。

以上就是我的經歷和建議，希望對你有幫助。

㈦ 烏魯木齊出發走獨庫公路兩日游，怎麼安排路線，怎麼玩

您好，很高興回答您的問題。獨庫公路我曾經深度自駕游3次，所以，根據您的需求，烏魯木齊出發，獨庫公路2日游，2日游的話時間有點緊，因為美景太多，而且道路情況比較險，我給您推薦一下路線。（101省道現在已經封路，我是半個月前走的獨庫公路）。

首先，烏魯木齊出發至獨山子，可走連霍高速，280公里，3個小時就到了，在這里提醒寧，出發前一定檢查油量、車子剎車系統、多帶些零食還有沖鋒衣，因為，山頂會下雪，造成道路堵塞。

下面，我來將獨庫公路路線推薦給你

DAY1：獨山子出發至那提拉，全程230公里左右，經過獨山子大峽谷、喬爾瑪，限速40公里每小時，彎度30度（是不是比較險？）。最高海拔3500米，如果您可以體驗六月飛雪的感覺，我就體驗了一次山頂下大雪，被困3個小時，建議您不要太貪玩，因為時間比較緊，要趕到那提拉，如果實在趕不到，可以住路邊的氈房，我就住過一次，還體驗了篝火晚會，在這里，手機是沒信號的，只有美景和新鮮空氣陪著你。這段路很漂亮，我無法形容，只能配圖讓您看。

DAY2：那提拉至庫車，這段是巴音布魯克、大小龍池、天山神秘大峽谷等，視覺更有沖擊力。

因為時間比較短，正常4天才能初步感受獨庫公路的美麗，獨庫公路被稱為一條路感受一年四季。

以上我的回答。 （我是一名退伍老兵，即將開啟新疆之旅，希望得到您的關注）。

從題主提出的問題來看，獨庫公路的魅力還真不小，僅有兩天時間，還想從烏魯木齊出發到獨遊玩兩天。 至於說怎麼安排路線，你只能跑高速先到克拉瑪依市獨山子區，然後上獨庫公路，走最短路線，而且走通獨庫公路就停車在庫車，別動了，因為你兩天遊玩日間已經結束，沒有時間返回烏魯木齊了。 至於說怎麼玩，你可以邊開車，邊看看路邊的風景，周邊的那拉提，巴音布魯克，大小龍池，天山石林，庫車大峽谷什麼的，都別進去，在路邊看看，因為你要趕路，沒有時間。下面為你規劃行程：

第一天
上午，從烏魯木齊出發經呼圖壁縣——石河子市——沙灣縣——石河子市獨山子區。中午前一定要趕到獨山子區吃飯、加油、休息。

下午，從石河子市獨山子區出發——喬爾瑪。提前預訂住宿，晚上住宿在巴音布魯克周邊的旅社。

途經連霍高速（高速公路有收費）、獨庫公路。全程約390公里，正常開車需要用時約8小時。
第二天
從喬爾瑪出發——巴音布魯克景區——天山石林——大小龍池——天山神秘大峽谷——庫車。全程397.5公里，需要用時約9小時。返回得用一天時間。經京新高速、吐和高速。庫車——輪台——庫爾勒庫——特克遜——達坂城——烏魯木齊。745公里，用時9個半小時。

2018年7月，我與家人早上從獨山子區出發到喬爾瑪就快天黑了，那拉提，巴音布魯克都沒有時間趕到，決定停下來休息。第二天從喬爾瑪出發，趕到庫車已經是晚上12點左右。就算不玩，也比我多出烏魯木齊到獨山子的247公里，時間多出3個小時。

2日游時間太緊，僅僅路途行車時間不停歇也要一天半。建議至少安排3至4天，可以在巴音布魯克及庫車或庫爾勒各停一晚。

獨庫公路本身就是一條風景線，沿線有奎屯大峽谷、獨山子大峽谷、博爾通古牧場、鞏乃斯國家森林公園、那拉提 旅遊 風景區、巴音布魯克大草原、庫車大峽谷、天山神秘大峽谷、克孜爾尕哈石窟寺等景點。

以上建議希望能夠幫到您。

必須自己租輛車才可以，早上早早地走，八點多趕到獨山子，因為你是租的車或者司機帶車子，油加滿氣加滿，不用你抄心，車上備著吃的喝的就行一件礦泉水，紅牛，新疆的饢五六個，牛肉乾，烤肉槽子，碳，當然烤肉簽子也要的，到了天瀑哪裡要下車照相的啊，最頂上的哪裡有個小湖泊也要下車照相的，然後就是下山了直奔那拉提了，沿途風景特別美麗，過路費六十塊，從烏魯木齊到獨山子段，從獨山子到喬爾瑪是不收費的，晚上住牧民帳篷，可以自己烤肉，去買肉就行了！第二天待一天，發發呆，看在眼裡的都是綠色！第三天返回，第二天如果時間允許還可以看看百里畫廊！比較漂亮！

2-3天，中間巴音布魯克停一晚，但要看具體路況

兩天也可以走獨庫公路，不需要走全程貪多。第一天早七點從烏市出發十二點左右就到獨山子了，休整吃飯進山正式開始 旅遊 走走停停，過喬爾瑪到唐布拉百里畫廊住宿。第二天遊仙女湖、百里畫廊、小華山等然後原路返回，時間自己安排。早回早走晚回晚走。

二天得早起，我就第一天烏市走高速到的伊寧，第二天一早從伊寧到那拉提進的獨庫，從獨山子出來的，中間吃飯車上解決的，就看了下路邊風景。

剛剛兩日游回來，上班族，周五下午請了半天假，周五下午五點多從烏魯木齊出發前往獨山子住下 晚上和朋友吃個飯喝個酒第二天早上七點半出發開始走獨庫 一路上走走停停大概中午一點多就到了喬爾瑪 休整了一下繼續出發去和碩 這一段風景也很好 一樣全程大草原 晚上八點多到和碩住下又和朋友吃個飯喝個酒 第二天早上睡到自然醒 大概十一點半出發走吐和高速和京新高速回烏魯木齊 星期天下午五點多就到了烏魯木齊。全程兩個人換著開，饒了一個圈，全程大概1190公里左右。

兩天時間？還是呆在家裡看電視吧

兩天就別出了，周邊走走就行了，走馬觀花的遊玩沒有意思，你這兩天全都在路上度過，時間太緊了