2019自駕游川藏路線
㈠ 318川藏線自駕游詳細攻略
318川藏線自駕游詳細攻略路線總覽:
川藏南線全程大約2400公里,自駕大約10天可到拉薩。
成都(0)→雅安(147)→瀘定(315)→康定(364)→新都橋(439)→雅江(513)→理塘(656)→巴塘(821)→竹笆籠 (857)→芒康(928)→左貢(1086)→邦達(1193)→八宿(1287)→然烏(1377)→上察隅(1537)→波密(1756)→通麥 (1845)→林芝(1972)→八一(1991)→工布江達(2118)→墨竹工卡(2324)→拉薩(2392km)。
必打卡景點:
起點:成都。
第1站:大渡河峽谷,俯看澄凈水,仰看一線天。
第2站:海螺溝,冰川楓葉相映紅。
第3站:木格措,攝影家手中的相機,不在木格措,就在去木格措的路上。
第4站:折多山,翻越很難,卻是極美境地的開始。
第5站:新都橋,光影斑駁,手機也能拍出的秋日大片。
第6站:塔公草原,素稱「小拉薩」的塔公,是「菩薩喜歡的地方」。
第7站:雅拉神山,塔公草原上,聽著美麗的傳說,遠瞻藏人的圖騰。
第8站:理塘,平坦如銅鏡的草壩,世界zui高的縣城。
第9站:海子山、姐妹湖,遠看蠻荒詭秘,近看生機滿滿。
第10站:稻亞,天堂里有的色彩,這里都有。
第11站:措普溝,陶淵明筆下的世外桃源,川藏路上的隱蔽天堂。
第12站:芒康,充滿靈性的凈土,僅僅路過,也是驚鴻一瞥。
第13站:鹽井鹽田,淳樸的民俗,古老的手藝,天然的調色盤,水晶宮的世界。
第14站:邦達草原,飛鳥也難以穿越的長草壩。
第15站:怒江七十二道拐,驚險過後是此生難忘的壯觀。
第16站:然烏湖,是誰丟失的酒盅,盛一盞金潭玉液,在3850米的地方,為你守候。
第17站:來古冰川,古村、碧湖,觀賞冰川的絕佳地。
第18站:米堆冰川,五彩密林中的秋日絮語。
第19站:波密,藏王故里,冰川之鄉,中國的瑞士。
第20站:嘎瓦龍天池,雲中的天池。
第21站:古鄉湖,寂靜無比的湖,如天鵝絨般絲滑的柔情。
第22站:魯朗林海,湛藍天空,漸變層林,白雲朵朵,牛羊散落,讓人不念家的地方。
第23站:雅魯藏布大峽谷,地球上最深的峽谷。
第24站:南迦巴瓦峰,直刺天空的長矛。
第25站:南伊溝,藏地葯王谷,最是秋意濃。
第26站:巴松措,高峽深谷中的一彎新月。
第27站:尼洋河,天水碧,染就一江秋色。
終點:拉薩,此生只能遠行一次,這里便是遠方。
㈡ 自駕去西藏有幾種選擇
你是問的去西藏有幾條路可選擇吧!
自駕去西藏,主要看你從什麼地方出發,如果你是在西南、華南這兩地區,也就是廣東、廣西、海南、香港、澳門、雲南、貴州南部和四川南部地區,主要走滇藏路國道214轉國道318
新疆進入西藏走G219國道
這只是比較近的路線,如果你喜歡,你可以選擇任何一條路,只要你有時間,不在乎時間,可以繞著走。
㈢ 自駕去西藏走哪個路線
這得根據你從何處出發以選擇更佳路線,傳統路線:川進青出
如果首次自駕進藏,可以走川藏南線G318到拉薩,再走青藏公路G109出西藏。
㈣ 西藏自駕游最佳路線
摘要 、直接走318國道。
㈤ 317川藏線自駕游詳細攻略
317川藏線自駕游路線攻略:
Day1:成都- 四姑娘山雙橋溝 - 四姑娘山鎮(宿)。
Day2:四姑娘山鎮 - 西索民居 -馬爾康- 觀音橋(宿)。
Day3:觀音橋 -色達天葬 -色達五明佛學院 -色達縣(宿)。
Day4:色達-甘孜-德格印經院 -德格(宿)。
Day5:德格- 金沙江大橋 -江達-昌都(宿)。
Day6:昌都強巴林寺 -類烏齊- 孜珠寺 -丁青(宿)。
Day7:丁青-巴青-索縣(宿)。
Day8:索縣-比如縣(骷顱牆) -那曲(宿)。
Day9:那曲-當雄-拉薩(宿)。
物品建議:
1、防高反物品:高原安,紅景天(個人覺得沒多少用),葡萄糖口服液,攜帶型氧氣(不要輕易吸,否則會產生依賴),西洋參(每天出發用保溫杯泡一杯,很有用),布洛芬(頭疼緩釋片)或散利痛,黑巧克力(開車增加能量),其餘的治療感冒、腹瀉的常備葯。
2、衣物:羽絨服及防曬物品。
3、零食:防止中途趕路用(不要帶太多,沿途均可補給)。
4、熱水壺非常必要。
5、三角警示牌、千斤頂、備胎一定要在出發前准備好,最好先在出發前練習一下換胎(真的真的有必要)。
㈥ 西藏自駕游旅遊攻略
西藏自駕游旅遊攻略:
一,進藏線路的選擇
1、川藏線(318國道)
這是走的人最多的一條線路,也是騎行進藏的人所走的路線。從成都出發到拉薩,2000公里。這是中國景觀大道318國道中一段非常獨特,雪山、峽谷、草原、森林景色俱全,還有雅安、康定、理塘這樣的人文景觀,還可以拐到進入甘孜、稻城亞丁等許多地方,而這些還都屬於川西的地域,這樣從成都到達拉薩,就需要12~15天的時間。
2、 青藏線(109國道)
這條線路從西寧到拉薩2000公里。這條線路路況良好,視野很寬闊,所以對駕駛技術和車輛性能的要求不高,一直在海拔4000以上地區行駛,經過可可西里無人區,基本的景色以荒漠為主,所以可停留的地方非常少。容易出現高原反應,所以3~4天就可以到達拉薩,華北、西北的人和第1次去西藏的人,旅行時間不富裕的人,基本都選擇了這條線。
3、滇藏線(214國道)
這條線路從昆明到拉薩2200公里。這條線經過了大理、麗江、香格里拉、德欽的梅里雪山,進入西藏後在芒康與川藏線318國道連在一起了,景色優美,少數民族風情濃郁,所以也需要花費一周以上的時間才能到達拉薩。如果從成都出發可以走高速到攀枝花,再轉到瀘沽湖,再到麗江大理也是可以的。
4、新藏線(219國道)
從南疆喀什地區的葉城到拉薩3000公里,行駛在昆侖山巔,基本是無人區,內陸的遊客是不會選擇這條線路的。5.還有兩條小眾線路,一條是從成都出發從都江堰汶川這邊或者走康定這邊到達甘孜縣,再進入西藏到達昌都,另一條是從西寧出發,經過玉樹到達昌都。這兩條線都不屬於大眾線路。
二、進藏時間的選擇:
三月下旬波密桃花盛開,高聳雲天的雪山在漫山遍野盛開的桃花映襯下,別有一番味道,但是去西藏的自駕游是必須考慮季節因素的。4到10月西藏氣候是比較平穩的,但除了拉薩、日喀則、林芝這些城市以外,自駕旅行必須考慮沿途的地質和氣候變化。林芝地區的海拔3000米,拉薩市海拔3650米。日喀則海拔3850。
青藏線從那曲開始海拔就都在4500米以上了川藏線理塘一帶海拔都達到了4000米,更要注意的是要翻越的一個個山口都在4500米海拔以上了,所以進藏的線路在早春是充滿冰雪風險的,九月中下旬我在納木錯湖,在青藏線上幾次遇到大雪紛飛。5月底8月是雨季,川藏線上塌方、泥石流是常見的。所以4~6月是春天的好季節,9月10月也是最安全的季節。
三、高原反應問題:
2017年我第一次走川藏線,在第一個景點木格措山頂海拔4000米,有一點氣短,下山後的晚上突然開始心跳過速,氣短,躺下休息,很快就過去了,第二天在海拔4300米的山頂,車陷入沼澤,情急中扛著木桿、石塊墊車輪,忘記了高反,之後也到達海拔4600的地方,沒有再出現不良反應。
這次在西藏我徒步登瓊穆崗日雪峰,到達了海拔5300米的地方,在青藏線高反最容易發生的五道梁住了一夜,都沒有再出現高反現象,2019年第二次進藏,基本沒有太大的不適。
㈦ 從四川到西藏自駕游兩條絕佳路線,一條原始一條精彩,哪條你最愛
有關從四川到西藏自駕游的遊玩的時間,喜歡自駕游的你們一定都不陌生,目前來看,每年的3月到10月之間是最佳 旅遊 時間,十一黃金周的人流會達到一個高峰值,建議錯峰出行。6月到8月屬於川西 旅遊 線的雨季,路況比較復雜,建議自駕游的驢友們可以提前做好完全准備後再出發。
除了時間的選擇尤為重要以外,從四川到西藏自駕游所選擇的路線也很有講究。小陸這邊整理了2條最佳川藏自駕游路線,你們可以看看最愛的是哪一條?
第一條:318國道/川藏南線
318國道全長5476公里,是我國境內最長的一條公路,川藏南線指的就是從成都到拉薩這段長達2000多公里的路線,它被稱為是318國道上最美也是最精彩的一條。
10天路程詳細自駕路線:
第1天:成都—雅安—海螺溝
第2天:磨西鎮—瀘定—康定—塔山公園—新都橋
第3天:新都橋—雅江—理塘—稻城
第4天:稻城—日瓦—亞丁—龍龍壩—沖古寺—珍珠海
第5天:沖古寺—洛絨牛場—牛奶海—五色海—稻城
第6天:稻城—理塘—巴塘
第7天:巴塘—芒康—左貢—八宿
第8天:八宿—然烏湖—米堆冰川—波密
第9天:波密—通麥—排龍—魯朗—林芝
第10天:林芝—工布達江—墨竹工卡—拉薩
第二條:317國道/川藏北線
317國道相對318國道要小眾一點,但也被眾多自駕游愛好者稱為是「老川藏」的戶外天堂,國道317 雖然修繕過多次,但是相比318國道相比,路況要相對復雜一點點,由於路途部分路況差,所以這條路線上人員較為稀少,但景色也更為壯麗原始,許多路途的高原湖泊都是未經開發少有人踏足的,所以317川藏北線又被稱為是戶外探險者的天堂。
8天路程詳細自駕路線:
第1天:成都—畢棚溝—金川觀音橋
第2天:觀音橋鎮—色達天葬台—佛學院
第3天:色達—東嘎寺—甘孜寺—新路海—德格縣
第4天:德格—德格印經院—吉祥瓦拉寺—朱宮市—昌都
第5天:強巴林寺—卡瑪多塔林—孜珠寺—丁青
第6天:丁青寺—布托湖—麥莫溶洞—贊丹寺—索縣
第7天:索縣—康瑪寺—聖象天門
第8天:聖象天門—拉薩
無論是川藏北線317還是川藏南線318,都各具特色,大家可以根據自己的喜好,和自身情況來選擇對應的自駕路線。關於自駕進藏需要准備哪些東西,小陸也跟大家理好了一份清單。
自駕進藏9大准備事項:
1、靠譜的車(最好開越野車)
2、防寒防曬衣物備齊(羽絨服、大衣、太陽帽、防紫外線太陽鏡、防水性能良好的戶外登山鞋等)
3、食物和水(要保證車內有足夠的水和食品,保持良好的體能)
4、睡袋(對於長期的自駕旅途還是很有必要的,怕冷的還可以帶條毛毯)
5、葯品(准備葯品是重中之重,高原葯,感冒葯一定要備上)
6、車輛易損部件的要備上
7、行車記錄儀
8、個人證件(身份證、駕駛證、行駛證)
9、保險,出行前買份保險很有必要,特別是去西藏這種地方,有條件的可以買份直升機救援意外保險,關鍵時刻會有幫助,但還是希望一路平平安安壓根用不上。
目前已經進入陽春三月,人間最美好的春季,對於一直期待一場川藏旅行的小夥伴們,提前規劃好時間和選擇適合自己的最佳自駕路線,將必備的物品帶齊,就可以准備好隨時出發啦!
㈧ 318川藏線自駕游詳細攻略
318川藏線自駕游詳細攻略如下。
一、去的季節推薦。
先說結論,4-5月及9-10月,其中最好的就是5月、9月。
春季:4-5月,春暖花開,如4月上旬林芝、波密一帶的桃花、色季拉山口的杜鵑花。而且雪山上的雪多。但4月中上高海拔埡口可能降雪封路、路邊結冰的概率依然很高。
夏季:6-8月是雨季,積雪也會大面的融化,泥石流、塌方、山體滑坡等災害進入高發期。而且,夏天人多,導致沿途多段大堵車。所以實際夏天並不適合走川藏線。
秋天:9-10月上旬,雨季已過,大地披上了金黃的外衣,再加上雪山映襯,景色是一年中最好的。
冬季:10月中下至次年3月,大雪封山或時常大雪,非常危險。
二、路況、車輛要求及天險功略。
1、318整體路況算比較好,基本全程是柏油路。個別路段修路,會有砂石路和泥坑路。
2、318小到小轎車,大到大貨車都有,所以只走主路來說車輛是沒有太多要求的,但考慮到路面可能有碎石和坑窪,建議還是開個SUV更省心。
3、海通溝天險。
自從通麥天險被整改,高爾寺山、剪子彎山、米拉山都建了隧道,而且,著名的「卡脖子」路段覺巴山埡口(海拔3940米)也預計在2022年8月被覺巴山隧道(3200米)代替。
目前川藏南線唯一稱得上天險的,只有海通溝了。海通溝在芒康縣的竹巴籠(川藏界)到宗拉山一帶,山體土質疏鬆,山上積雪,極易導致落石、山體滑波、泥石流及積塌方。
所以目前海通溝是川藏線上每年塌方最多、泥石流最多、落石最多、堵車最多,路面也最泥濘難走的一段。去海通溝之前務必提前查好天氣,如果是下雨天,建議直接繞路走,或行前壓根就不要把海通溝做到行程里。
三、住宿點/行程攻略。
1、行程規劃時,不建議每天拉車10多小時,因為川藏線不確定因素很多,如堵車、埡口下雪/山上落石/塌方導致斷路等等,一定要留有時間上的彈性。
2、如果是第一次進藏,對自己高反程度沒概念,盡量穩妥一些,避免在高海拔城市/縣城過夜,如:理塘縣(4014米)、邦達鎮(4120米)、拉薩北邊的納木措(當雄縣4300米以及聖象天門4600米)等地。
3、其他幾個3700-3800米左右的地方,如芒康縣(3850米)、左貢縣(3750米)、然烏鎮(3850米)、塔公草原(3730米)、魯朗鎮(3700米)過夜也要注意高反,如果有可能盡量選擇帶供氧設備的酒店。
四、預定酒店攻略。
1、有制氧設備的。
2、房間有加濕器的。西藏很多地方,極度乾燥,嘴唇開裂,嗓子疼是很正常的現象。
3、附近有醫院的。
五、駕車重點。
1、新手司機一定不要輕易自駕進藏,因為盤山窄路路、埡口大雪、路面結冰頻發。最好和老司機結伴而行、參加自駕團或拼車/包車走。
2、川藏線上彎道多,車速不要太快,不到不得已不要佔用對向車道。過彎道有盲區一定要提前鳴笛,警示對向可能的來車。
3、318一路要翻越14座高海拔埡口(部分已被隧道代替),海拔超過3000米後,天氣變化莫測,夏天大雪都是很正常的事。因此除了夏天,其他季節建議攜帶防滑鏈,以防萬一。
六、穿著攻略
1、海拔超過3000米的地區,天氣變化莫測,一天經歷四季很正常,所以穿衣服,應該是戶外類型多層衣服,就像洋蔥一樣,熱的時候短袖、冷得時候4-5層防風保暖的衣服可以馬上加上。夏天也要帶上羊毛衫或保暖內衣等。
2、穿鞋應以輕便合腳、適宜戶外行走為主,不宜穿新鞋、高跟鞋。最好防水。
3、更重要的是,要有能包住耳朵的帽子或圍巾(包括厚的魔術頭巾),冷風灌耳,引發劇烈頭疼是最常見的現象。
㈨ 自駕游去西藏哪條路線比較好走
㈩ 西藏自駕游最佳路線
1、直接走318國道。
雖然318國道川藏線沿途風光秀麗迷人,但這條線路,依然沒法逃脫被最古老、最呆板的行程所束縛的宿命。川西那麼多景點,直接走雅安、瀘定、康定、理塘直達拉薩,老老實實跑318國道的話,似乎顯得有點任性、浪費。
318國道川藏線周邊,有許多可以繞行的景點,只需要稍微改變下線路,便能夠欣賞到更加絕美的風景,旅行者們不可不必非要遵從一個刻板的導航旅行線路。
2、川西小環線+318國道
成都出發,走川西小環線,經映秀、卧龍、小金、丹巴等地,後到八美、塔公,然後在新都橋走318國道,沿雅江、理塘、芒康、林芝等地,最終抵達拉薩。
這條線路的好處是可以參觀四姑娘山、甲居藏寨、丹巴等地,又不至於錯過「攝影天堂」新都橋。在旅行318國道川藏線的同時,也欣賞了川西小環線的迷人景色。
3、川西大環線+318國道
成都出發,走映秀、汶川、理縣,經馬爾康、觀音橋,參觀色達;之後經爐霍、「攝影家的天堂」新都橋、「世界高城」理塘,遊玩稻城亞丁,最後沿318國道直奔拉薩。
大環線比小環線走的川西美景更為廣闊雄厚,也更具人文色彩,同時還能領略到色達喇榮佛學院的風采。一座座密密麻麻的紅房子使人震撼,馬爾康、甘孜的原生態風光也令人流連忘返,更有水藍色星球的最後一片凈土稻城亞丁。
4、川西大環線+川西小環線+318國道
這條線路的安排,就是將大小環線結合,先去映秀、小金、丹巴,參觀完了四姑娘山、甲居藏寨
後,從丹巴、金川、觀音橋到色達,之後走傳統川西大環線到理塘、稻城亞丁,走318國道直奔拉薩。
此行程,最為充實,幾乎走遍了川西美景:四姑娘山、甲居藏寨、丹巴、色達、甘孜、稻城亞丁等地,可以說是最不留遺憾的川藏線了,但同時也不可避免地錯過了前半段318國道的康定、瀘定等地。
5、川藏線+滇藏線
實際上,除了上述4種較為傳統的線路組合外,在夏主編的主打線路中還有一條最為經典的線路,那就是著名的「川藏線+滇藏線」組合。
前面4種線路,都只能在「四川、西藏」這兩地遊玩,而第5條線路則可以同時遊玩「四川、雲南、西藏」三省/自治區。
從成都出發,一路遊玩318國道。在理塘時轉稻城亞丁,遊玩後從桑堆,經四川邊境的小城——鄉城(鄉城是拍攝《從你的全世界路過》的主要取景地,風景秀美無垠,寧靜富饒,一塊恬美的土地)。
然後經德榮,在伏龍橋轉滇藏線,由奔子欄、德欽、梅里雪山(雲南第一峰)、鹽井到芒康,走318國道,經八宿、波密、林芝等地,到達拉薩。