汽車電子與汽車維修區別

Ⅰ 汽車電子和氣車維修的區別

所謂汽車電子，就是專指汽車上面的電路部分，而沒有機械部分
但是汽車維修包含的就大了，它分機修，電工，扳金，噴漆，以及汽車美容，這些都能說是汽車維修~

Ⅱ 汽車電子與汽車檢測與維修的區別

電子更難學，學會更吃香，汽車行業不好混，上個大學，就不要學汽車類的專業了，除非你真的喜歡修車，又累有苦，起薪低的要命，

Ⅲ 汽車電子技術和汽車維修有什麼不同

汽車電子技術是各類機動車的電器與電路的運行、調試、維修與技術管理。：機械設計基礎、發動機原理與汽車理論、電工技術、電子技術、汽車電子控制技術、汽車性能與實驗、汽車運用與維修、機械設計基礎課程設計、汽車拆裝、汽車修理、汽車性能實驗、汽車電子控制部件檢測與調試、生產實習、畢業實習與畢業設計等，以及各校的主要特色課程和實踐環節。

汽車維修就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的性能和安全標准。主要課程編輯
1、學習進口、國產各種汽車的構造、作用、工作原理、柴油、汽油發動機底盤及整車機械維修知識。
2、學習汽車電路、電控點火、燃油噴射、ABS防抱死制動、汽車空調、汽車音響、車載影視、倒車雷達、Cd功能及防盜器的加裝原理與維護、維修電噴轎車、全車電路故障，使參訓學員在最短的時間內學會中、高級電噴汽車的全套維修技術。

Ⅳ 汽車電子和汽車維修與維修技術差別

汽車檢測與維修:側重汽車性能等方面的檢測與相關問題的解決.
汽車電子技術:側重汽車電路與電子(如汽車電腦,網路等)方面的知識.

Ⅳ 汽車維修和汽車電子技術哪個更好

我以一個汽車維修人員的身份 回答你的疑問

在汽車維修界混了六七年了 給我的感覺 現在的車子越來越難修 中國每年國產車下線幾十種 在加上進口的 差不多要上百種 在你的工作當中 甚至有些車子你連見都沒見過 何談經驗可言 而且車與車的技術應用各不相同 你想 一部車子 幾十個工程師花費幾年的時間開發研製 你怎麼可能把它完全弄明白 更何況 你應對不是一種車 而是一百種 每天要不斷的學不斷的學 這樣還學不會呢 所以 這個行業 已經沒什麼意思了

我奉勸你還是考慮考慮汽車電子技術吧

Ⅵ 汽車電子技術和汽車檢測與維修的區別

一個主攻汽車電子原件及電器診斷維修，一個主攻汽車機械維修技能。

1、汽車電子技術只針對汽車電子系統結構原理。
這只是汽車組成的一部分。

2、汽車檢測與維修需要學習全部汽車結構原理知識。
包括機械、電子、液壓、數控、車載網路等專業技術。

Ⅶ 汽車電子技術和汽車維修有什麼區別

汽車電子技術是各類機動車的電器與電路的運行、調試、維修與技術管理。：機械設計基儲發動機原理與汽車理論、電工技術、電子技術、汽車電子控制技術、汽車性能與實驗、汽車運用與維修、機械設計基礎課程設計、汽車拆裝、汽車修理、汽車性能實驗...

Ⅷ 汽車電子技術和汽車檢測與維修有什麼區別

汽車電子側重汽車電路元器件分析和集成電路板分析，汽車檢測與維修側重機械維修及裝配參數的分析以及電控原理檢修！

Ⅸ 汽車維修和汽車電子哪個好就業

汽車維修，任何一輛車開了都要經常維修養護，小毛病每輛車都經常有，大毛病不多但是也肯定需要人去維修。而且您會維修那麼只要簡單的學習一下就可以去做汽車銷售。
汽車電子有軟體和硬體兩方面，現在的汽車都是高度電子化了，但是軟體是在出廠的時候就已經編好了程序，高端豪華車子的這套電子程序異常復雜，一旦出問題就得重新植入系統，系統也是層層加密的，一個是不可能編寫一套系統出來的，車子軟體沒了基本就是廢鐵而已，跑車如果誰偷走了軟體系統基本上是一文不值了。
而我們這些普通個體學汽車電子首先要學C語言，只能知道原理罷了，一旦壞了就只能買一個新的了，修的只有硬體了，硬體利潤又不高。現在大街上主要是4S店，主要是銷售，有了銷量就有了汽車裝潢（裝潢里就包括了汽車電子）。車子賣出去了就一定要保養維修，但是汽車電子系統壞了一般的人都是換一輛車了。
綜合以上觀點所以學汽車維修好點。

Ⅹ 汽車轎車與維修和汽車電子技術哪個好

第一個專業技術含量高，第二個專業更容易就業。

主要看你喜歡那個，汽車電子技術偏電路方面，汽車檢測與維修偏機械方面

汽車檢測與維修專業，這個是萬金油專業。

先到人家維修廠做技工
手藝好了就是專業的技工
工資很多啊
去大專學電子技術
學不到什麼好的
只是名字好聽點罷了