汽車車身的維修方法

Ⅰ 應對常見的汽車故障 教你實用的維修方法

故障一：車胎被扎
現在，輪胎被異物扎破，特別是鐵釘扎破的現象很普遍。許車主為了省事選擇換胎，然後再找路邊的小維修店修補。其實，這種給輪胎小洞打個補丁的辦法只在臨時救急時採用。這種方法的後遺症就是在速行車時還會留有安全隱患，部分輪胎外補後只用上三四個月就報廢了。因此，建議車主對外補過的輪胎事後找專業的修補店進行內補。內部及需要配備專業的拆解輪胎的工具，將輪胎從輪轂上拆解下來，找到破孔後，用專用的硫化機加熱後進行熱補。
故障二：汽車油耗猛增
假如你發現忽然耗油量比平常了10%以上，那也許就意味車有問題了。發生了這種情況我們應該首先找出油耗增加的原因，然後對症下葯。例如，離合器打滑會使發動機的轉數丟失。當您在急加速時發現發動機轉速表增加很快，但車速增加卻很慢，這時可以判定是離合器打滑了。需要換離合器片，離合器壓盤和驅輪。
故障三：制動失靈
制動失靈 包括：制動踏板行程過，制動作用遲緩，制動效能很甚至喪失，制動距離增長。對此故障的排除方法有三種。（1）連續踩下制動踏板，如踏板逐漸升且有彈性感覺，但稍停一會後再踩踏板時仍然很，即為制動系統內有空氣，這時應對制動系統進行排氣。（2）一腳制動靈，但連續踩幾次踏板時制動效果很好，一般為制動踏板自由行程過或制動間隙過。應調整踏板自由行程，而後檢查制動器間隙，必要時進行制動器解體修理。（3）踩下制動踏板時，軟弱沉，但就是制動效果良，這一現象為車輪制動器故障，如制動蹄片有油或接觸良、摩擦片老化、磨損、制動鼓磨損均。應對制動技術狀況進行檢查，必要時進行調整和修復。

Ⅱ 汽車車身維護與保養的方法有哪些

汽車在炎熱夏天的維護保養有這些：給車身加保護膜。車漆如同人身上的肌膚，也怕曬，其長期暴曬會發舊、起皺。打蠟對愛車不會有長久的好處，因為任何車蠟都含有硅的成分，久經紫外線照射會鎊蝕車漆，留下點點黑斑；而且車蠟中的研磨顆粒，還會在光亮的車漆上留上道道細痕。若想給車漆加保護膜，可進行封釉處理。使用專用的振拋機將類似釉的保護劑通過振動擠壓進人漆的細孔內，配合紅外線燈的照射，使之形成如同網狀的牢固保護層。此外，其內部富含UV防紫外線劑，可以大大降低紫外線對車漆的損傷，並能在很大程度上防止酸、鹼等化學成分對車輛的腐蝕；給輪胎適當放點氣。高溫天氣下，汽車又經烈日暴曬，此時就該注意一下汽車的輪胎了。仔細觀察，查看輪胎是否鼓脹得厲害，也可以到充氣的地方測測胎壓，必要時稍稍放些氣以保平安；切忌讓發動機過熱。在炎熱的夏天行車時，應注意觀察冷卻液溫度表，冷卻液溫度有上升趨勢時應注意駕駛方法，降低發動機轉速可以減小發動機的負扭，例如用三擋爬坡時，踩下加速踏板發動機轉速不能提高時，立即換擋到二擋，則有降低發動機溫度的效果。如果發動機過熱，應盡快將汽車停止到安全地帶，將變速桿推回到空擋，低速空轉發動機以降低發動機冷卻液溫度，不要急於熄火或擰開散熱器蓋，更不能用潑冷水方法降溫，待發動機溫度降低後，再檢查冷卻系統的水量；隨身攜帶及時貼。及時貼用起來很方便，可以開著車，哪邊曬，便隨手貼在哪邊。及時貼靠靜電吸在車窗上，不用費勁固定，要開窗，一揭就下來，玻璃上也不會有何痕跡。及時貼單向透視，不會影響視線，也較便宜；使用方便實用的遮陽板。遮陽板既有硬紙板的，也有鉛箱的，不貴。當停車時，打升遮陽板放在前風窗玻璃，既可保護儀表盤，也可使座椅不那麼燙人。

Ⅲ 怎樣維修汽車全部車身，分別說下嘛

1、凹陷的修補保養竅門：

凹陷處理是車身保養中最麻煩的工作之一，重要的是打好底子，若這個步驟做不好，塗裝做得再好效果都不佳。噴漆時，不要忘記用報紙遮好四周，使塗料不要向周圍擴散。

2、防銹對策竅門：

發現生銹後，立即著手解決，如果放任不管，銹點就會慢慢擴大。防止生銹的方法是用砂紙擦凈，或用使銹點變化的化學合成劑。根據情況不同，分別使用。

漏水對策竅門：車門、行李箱周圍粘貼的防水條容易剝落、扭曲。但如果沒有破裂、變形，可以再一次使用，只需將它重新粘貼，就可以防止漏水。用保護劑恢復橡膠本身的彈力也很重要。

3、保險杠傷痕的修補保養竅門：

保險扛的傷痕處理方法是將毛刺削去，坑窪部分塗上油灰使之平滑。專用油灰，准備各種顏色，選擇最接近的顏色。與車身同色的保險杠，噴漆很重要。

4、機油保養竅門：

機油量過多過少都會影響引擎，理想的量是緊靠油量刻度上限的部位。補充用機油，盡量准備與使用中的機油相同等級的產品。注意不要濺到引擎周圍，一個月檢測一次。

5、車身的老化、傷痕的檢查保養竅門：

不論什麼樣的汽車都會有或大或小的傷痕。傷痕對表漆造成多大的損傷?怎樣才能修補?都必須考慮正確的處置方法。如果是不太醒目的傷痕，聰明的方法是倒不如不要去管它。

6、磨損傷痕的修補保養竅門：

所有的車都有擦傷，最好的修補方法是傷痕部分填上與車身相同的鍍膜劑。鍍膜劑可塗一次、二次、三次，次數越多，會塗得越干凈。但整個車身的均勻處理也很重要。

7、小傷痕的修補保養竅門：

車身如果發現傷痕，先檢查傷痕的程度。如果只是很淺的刮傷表漆，立即用混合劑處理，擦拭方法為直線擦拭。傷痕消失後，用更細的混合劑擦拭之後再打上蠟。

8、刮傷、表漆剝落的修補保養竅門：

較深的傷痕，重點是觀察金屬面是否露出，如果看不到金屬面就不會生銹，可以專心地塗上修飾漆。用筆尖一點一點地點上去，然後等漆完全乾。

9、較深傷痕的修補保養竅門：

很深但細長的傷痕，用彩色油灰可以修補得很好。傷痕處用砂紙，不要隨便將傷痕面擴大，重要的是將臟污清除干凈。油灰要仔細地塗抹，使之完全進入內部。最後塗上混合劑、上蠟，結束工作。

Ⅳ 汽車鈑金修復技巧

汽車鈑金修復作業的方法主要有以下五種：

一、敲去修理法

對小范圍的局部凸起、凹陷可採用敲去法修單一、小淺的凸痕及凹痕，使金屬產生延展變形而恢復到原來的形狀。

二、撬頂修理法

用修平刀（或匙形板）、尖頭工具（如各種撬鎬）撬頂凹陷部位，使凹陷逐漸恢復原來形狀。

三、拉伸修理法

採用拉出裝置將凹陷拉出，也是常用的凹陷整形方法之一、拉出裝置包括吸杯、拉缸、專用拉出器。

氣動凹陷拉出器其端部有一個吸杯產生真空，慣性錘施加的力將金屬凹陷部位拉回到原來形狀。拉桿式拉出器的一端的螺釘擰入凹陷部位事先打通的孔中，一手握住手柄方向反復拉動即可將凹陷消除，然後再用填料將通孔堵住。

為了避免打孔帶來的不便，也可以在凹陷部位點焊接上用銷釘代替擰入螺釘，待拉出之後再用刀具切除焊點，從而保持金屬表面的完整性。

四、加熱收縮法

對鈑金凹陷處中點局部快速加熱，溫度升高過程中以加熱點為中心鋼板向周圍膨脹，對周邊產生壓應力。當溫度繼續上升，鋼板局部燒紅變軟，解除了中心區的壓力，使周圍鋼板恢復變形。燒紅區域被壓縮而變厚，周圍鋼板可以自由變形伸展恢復形狀。

對於局部加熱點，可以突然進行噴水或用濕布貼敷，使加熱部位突然冷卻，鋼板立即收縮，中心部位產生對於周邊的拉伸載荷，強力將周邊向中心拉伸，與變形過程中產生的壓縮載荷相抵消，以恢復原形狀。

五、起褶法

起褶法是處理拉伸變形的一種方法，它並不使金屬發生加熱收縮變形，而是用錘子和砧鐵在拉伸變形部位做出一些褶來。操作時，使錘砧錯位，用鶴嘴錘輕輕敲擊而使部位起褶。起褶的地方會比其他部位略低。在填實填滿後，再用銼刀或礫紙將這一部分打磨得與其他部分齊平。

(4)汽車車身的維修方法擴展閱讀：

汽車鈑金修復的步驟如下：

1、首先，找出將車輛受損部位，將損傷的漆面清理干凈。將漆面磨光，保證漆面邊緣均勻、平滑過渡。

Ⅳ 汽車車身損壞嚴重如何鈑金修復阿

鈑金修理的方法通常有以下幾種：
(1)鈑金修理拉環法拉環牽引修理法是近年來引入的鈑金修理法，所謂拉環牽引修理法是根據鈑金件受損部位的大小焊上一定數量的平墊片拉環，平墊片拉環稱為牽引介質，將鋼絲繩穿入介質中，然後用人力或機械牽引鋼絲，通過介質使鈑金件受損部位受力向外牽引，使其恢復到原來的位置和形狀，特別是對於較大面積的變形，雙層結構的鈑金件、不易拉近的部位、轉角過渡處和車門立柱等，採用拉環牽引法修理顯得更加方便。
(2)加熱收縮法局部加熱收縮法是鈑金修理的常用方法。鈑金件的損壞變形主要是相關部位的拉伸變形，用加熱收縮法消除拉伸應力，可以恢復原來形狀。
(3)手錘和頂鐵修理法手錘和頂鐵修理法是傳統的鈑金修理方法。鈑金工一手持手錘，另一手持頂鐵或其他工具進行鈑金敲打整形修理。鈑金手工作業需有鈑金工的技巧和經驗，而好的鈑金修理技術不是一朝一夕能夠得來的，鈑金修理主要有變形曲面整形和形線校正。

Ⅵ 汽車常見故障的維修方法

在車輛使用過程中，行車人總會碰到很多棘手的問題，而實際上許多汽車常見故障都是可以自己動手解決的，以下介紹幾種汽車常見故障的原因及簡易處理方法。

1.發動機不能啟動，主要原因有：

檢查分電器、火花塞、高壓線路等是否因汽車淋雨或洗車而受潮。

處理方法：先將車輛熄火，將受潮部分的機件晾乾再發動汽車。

檢查蓄電池電壓是否足夠；

處理方法：利用連接電纜與其他(拷問)車輛電池連接進行暫時性供電，以便啟動車輛。

2.換擋時車輛熄火，主要原因有：

發動機怠速過低；

處理方法：根據車輛情況將擋位調整到正確的怠速擋上。

怠速截止閥未擰緊，插頭脫落；

處理方法：如果怠速截止閥或連接部分的插頭脫落，將其重新插好即可。

3.車輛行駛時方向盤發抖，主要原因有：

車輛輪胎上是否粘有泥塊、石頭等雜物；

處理方法：清除輪胎縫隙中的石塊及粘貼在車輪上的雜物。

輪胎經撞擊變形或車輪平衡塊脫落；

處理方法：為避免安全隱患應及時更換變形的輪胎，並就近尋找汽修店安裝平衡塊。

更換輪胎後未進行四輪定位；

處理方法：應及時尋找專業汽修店進行四輪定位，避免安全隱患。

Ⅶ 汽車車身維修與汽車維修有什麼區別

汽車維修包括了汽車車身維修，一個是鈑金美容模塊，一個是整個車的維修模塊

Ⅷ 現代車身維修的作業有幾種方法

現代汽車車身維修的作業方法按維修方式不同主要分為拆裝更換，鈑金修復，車身校正等，

Ⅸ 汽車常見的維修問題有哪些

這個問題范圍太廣了。
簡單舉幾個例子吧……
車輛行駛前輪有噪音，檢查下支臂、穩定桿、軸承、球頭……
汽車打方向有噪音，檢查方向機、助力泵、皮帶……
汽車油耗明顯增加，動力下降，檢查油路、火花塞、點火線圈……
望採納