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陝西明朗汽車4s店

發布時間: 2021-05-09 17:37:49

❶ 買車是在4S店買好呢,還是綜合經銷商處買好呢

為什麼二級或綜合店價格那麼低?
答:所謂二級經銷商或者綜合店基本都是低價的代名詞,二級經銷商是相對4S店跟廠家關系而言的,因為4S店是一級經銷商,二級經銷商是到4S店提車,是4S店的下級經銷商。綜合店是指不單賣某種車型,而是同時賣多個品牌和車型的二級經銷商。無論從網上還是到汽車交易市場,他們的報價都是極具誘惑力的,比4S店報價低幾千至幾萬不等。但是大家都有一個疑問:這么低的價格是真實的嗎?答案無疑是否定的。因為二級的提車價格比個人雖然要低,但是跟團購相比只高不低,因為他們基本都不在4S店內上牌上險和做裝飾,因此他們的實際提車價格比團購普遍要高。
那真實情況是怎樣的呢?
我們在此列舉一些常見的情況:
一、報價比4S店低2000-3000元左右。這一般都是有一定規模,想長期發展的二級經銷商和綜合店的報價,他們基本還是守法經營,主要從保險和裝飾上賺取利潤。因為他們提供的基本都是不知名的小保險公司,可以得到高額的返點,而保險價格卻比大公司還高。裝飾的質量也很難保證,一切以利潤為第一,贈送的裝飾就更不必提了。在這里,購車人雖然車價低了一點,但是面臨一些麻煩,就是因為保險是小公司而且沒在4S店上,維修沒法直賠,而且小保險公司理賠點稀少、手續繁瑣,給自己帶來不必要的麻煩。最後總價也基本跟4S店差不太多。
二、報價比4S店低5000元以上甚至上萬。這些報價基本都是一些個人二級也就是俗稱的車蟲、拼縫的報價。他們基本是能蒙一個算一個,能騙兩個算一雙,打一槍換個地方,坑蒙拐騙無所不為。常見手法如下:
1、以低價誘惑之後,如果購車者不了解購車的總費用構成,就巧立名目或者多算費用,把總價算上去,明著車價是低了,可是總費用是高了。如果購車者去4S店詳細算過總價,就會發現問題,這一招就不靈了,所以這一招只能蒙騙沒去過4S店算總價且對二級沒有警惕的買車新手;
2、如果這招不靈,或者發現購車者對價格明細比較了解,就採用另一招「瞞天過海」。總價也算得很便宜,但是一些稅費的名稱故意混亂不準確,算完了對你說:「那些稅費都是我幫你代交,都在這總價裡面了,我帶你到4S店提車去,你把錢交給4S店,然後從那裡提車,這總可以放心了吧。」然後你到4S店付完款提完車,他會給你一個代辦驗車上牌的人的電話,說:「你跟他約就可以了,他會幫你辦完上牌的手續。」然後你們就算交易完成,兩清了。等到你去驗車上牌時才發現,購置稅還沒有交,這可是一個大數目。你打電話找那個人,他會說:「當時說好了呀,那些稅費是我幫你代交,可是得你出錢,我那麼低的車價,再幫你交這么多稅費,我可就賠不起呀。況且你說的購置稅不在我們說的那個總價里呀,這是你自己該交的呀。」至此,你算一下總賬,發現不但沒佔到大便宜,反而吃了大虧了,還不如老老實實在4S店買,里外差一個購置稅,這也就是報價低上萬的原因之一。
3、如果你在這方面也很警惕,把每項費用都列舉的很清楚,讓他感覺無機可乘,那還有一招,就是收定金。他滿口答應有現車,但是現車比較緊,你給我交個3000-5000的定金,我這里暫時沒有,我帶你去4S店去提。他裝模作樣給4S店打電話找現車,然後等你把定金交了,他的面目就露出來了。怎麼找都是沒現車,要現車就加價,剛才說的不算數了。要退定金,沒門,我還在幫你找著呢,你等著吧。
以上這些情況只是購車者碰到一部分情況,但萬變不離其宗。唯一的事實就是:二級的底價跟團購基本一樣甚至更高,至於為什麼報價那麼低,天下有多少掉餡餅的事,那就是仁者見仁智者見智了,以上僅供參考。

❷ 買車去4S店好還是綜合經銷商處好

當然是4S店好,廠家的一些優惠活動直接到4S店的,而且新車進店的時候都要做PDI質量有保證

❸ 現代明朗汽車報價

市場參考價:10.58-14.98萬元

評分:4.43 變速箱:手動 手自一體

車型:三廂 發動機:1.6L 1.8L

❹ 鄭州明朗汽車銷售服務有限公司怎麼樣

簡介:鄭州明朗汽車銷售服務有限公司成立於2014年07月16日,主要經營范圍為批發零售:九座以上乘用車等。
法定代表人:常永力
成立時間:2014-07-16
注冊資本:1000萬人民幣
工商注冊號:410101000115266
企業類型:有限責任公司(自然人獨資)
公司地址:鄭州市鄭東新區姚橋路與姚夏路交叉口向北100米路西

❺ 4S店5S管理改善流程

4S店5S管理是否有效的推行,有兩個決定性因素:一是有效的推行組織,二是正確的推行原則。4S店5S管理改善流程的方式如下:

一、有效的推行組織
有效的推進組織,是5S管理實施前提保障,這個推進組織必須具備如下條件:
1、推進組織核心領導層有足夠的決心和領導能力;
5S管理推進前期,一定會遭遇來自各方面的壓力。在5S管理推行初期階段,增加了員工的勞動量、勞動要求、以及勞動紀律,企業還增加了一部分財力投入,員工被要求和被檢查甚至被處罰都多於從前,尚且5S管理帶來的效用尚未得到釋放,也即是有投入、無明顯產出情況下,推進組織將面臨來自員工、基層管理人、甚至高層管理人的壓力,考驗著推進組織的決心、耐性、抗壓能力以及領導能力,大部分4S店推行過程中都失敗於此。
2、推進組織核心成員有足夠的5S管理專業技能和組織協調能力;
5S管理的推行不是一件簡單的短期事務處理,而是一項長期的系統工程,如何有效的分階段、有步驟組織整個推行過程,是推進組織必須要解決的問題,這也就是推進組織核心成員中必須要具備有5S管理專業技能人才,即必須對5S管理該如何來推行;如何分階段;各階段要做些什麼事情、如何來實現、要實現到什麼程度;推行各階段會發生什麼樣的狀況;各種狀況的應對管理措施;如何平衡和協調因5S管理推行而暴露出來的企業其他管理問題等。
3、推進組織有足夠的能量營造管理壓力
一切事務的改進都來自於外部壓力是否保持足夠的恰當,管理改進也是如此,但是,要改變過去長期以來成型定式,這種定式的改變首先帶來的就是痛苦,那麼,反對痛苦成為了所有人共同的選擇,當外部不得不改變的壓力大於內部改變帶來的痛苦程度時,改變就成為了一種必須。
所以,作為5S管理的推進組織,其使命就是要有效的製造這種改變的必須,且要有足夠的思想准備,即一定會遇到這種阻力!根除這種阻力的唯一有效的方法就是營造強大的管理壓力,並使得每一個員工都能清楚的感知到這種壓力,才可以有效的形成所有員工接受的不得不改變的事實,5S管理的推導才有成功的可能。

❻ 汽車啟動後出現「駐車輔助系統故障」,是什麼原因

汽車啟動後出現「駐車輔助系統故障」是雷達控制盒壞了造成的。

倒車雷達主要功能:

1、 准確的測出車尾與最近障礙物間的距離。

2、 倒車至極限距離時,能發出急促的警告聲提醒駕駛員注意制動。

3、能重復發出語音警告聲,提醒行人注意。

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汽車雷達的分類:

1、測速雷達。可以測量車輪的轉速來測量出汽車速度。

2、障礙物探測雷達。這種雷達可在無能見度或能見度很差的情況下觀察地形,向司機報警從而防止事故。

3、自適應巡航控制雷達。傳統的巡航控制能保持一個固定的速度,但不考慮車輛周圍的環境,所以在車流量大的情況下,由於車輛要不時地開進和駛離行車道,傳統的巡航控制就很不適應了。自適應巡航控制,顧名思義,能夠適應車輛周圍的環境,並根據本車與前車的速度與前車保持一個安全速度

4、防撞雷達。此類雷達能根據車輛當前的方向和速度測量到在車輛前方路上可能引起碰撞的危險障礙物,因此它適用於大氣能見度低的情況以及實際判斷力不理想(車距太短、速度太高)的情況。它的目的是警告駕駛員要打開氣囊或其他制動設備,控制汽車的速度。

❼ 隨著油價的下降,二手車市場行情越來越明朗,10萬以內的二手車建議買嗎

我們都知道有一些人,他們會學一些汽車的二手市場買一些二手的汽車,對於他們的經濟來說也是一個能夠緩沖他們經濟壓力的舉動,而且對於這樣的一個二手車的市場,的確是能夠讓他們面臨著這樣自己經濟壓力達不到這樣的一個舉動的時候,他們也能夠去選擇這樣的一個二手車來滿足自己的需求。因為汽車現在對於每家每戶來說都是一個必須的物品,而且對於這樣的一個必須的物品來說,是沒有東西去替代的。有些人他們總是覺得去買汽車是十分沒有必要的,但是在他們出行的時候,通常又覺得如果擁有一輛汽車,對於他們的出行來說也是比較方便的。

所以對於這樣的一個十萬元以內的汽車也是可以購買的,因為不僅能夠更加的方便自己出行的一個方式,而且能夠為自己的出行增添更多的便利。也會讓自己面臨著這樣一些事情的時候能有這處理的方法,並不是說這樣的一個汽車是要拿出去與別人比較的。對這樣的一個十萬元以內的二手汽車是可以去購買的,而且它的性價比已經達到了一個比較高昂的地步,也不會讓自己面臨著這樣的一些事情,也不會有一種貶值的現象發生,所以對於這樣的一些二手汽車,大家也是可以去嘗試一下的。

❽ 我的是新車,明朗白,右側兩個車門刮蹭了,兩個門做了整體,做了鈑金修復,會不會色差很明顯

這個看調色的技術了,鈑金只負責整形,漆面問題歸噴塗處理,只要不是太小的店,質量都是有保證的,如果色差嚴重,你可以不提車,返工重修。另外新舊漆剛開始會有色差,4s店都會選擇噴完漆後做拋光處理,這樣色差肉眼基本看不出來

❾ 買車是去4s店買還是去綜合店買

買車到4S店好
原因是:
(1)綜合店價格有比較多的水分,
(2)綜合店買前爽,買後不爽。沒問題時爽,有問題是不爽。但4S店及銷售服務於一體,有問題可以及時解決。而且在綜合店買了之後很難去4S店修。
(3)小心 4S店的售後服務,因為中間有些價格不明朗,不要隨意聽信別人的意見,其實一點問題都沒有。
買車在4S店買和在綜合店買的區別:
(1)正常保養沒區別,都是在4s店做
(2)綜合店屬於1s,只負責銷售。

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