廣州本田汽車配件利潤

㈠ 我有個賣汽車配件的店，請問怎麼算每個月的利潤，具體怎麼做，怎麼算，謝謝！

大概來說,利潤=收入-成本-支出-稅費

㈡ 做本田汽車配件需要投資多少錢呀

本田汽配要是做原廠的不好做，廠家控制原廠配件。做高仿的投資不是很大，不要帶全，備點常用件就可以了，冷門配件可以發貨，原廠的配件雖然貴但是也要帶一點根據客戶需要。初期投資大概10萬以內。請樓主看好市場在出手。畢竟不是個小的投資。

㈢ 汽車配件利潤

汽車配件利潤有多大？
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最佳答案
修理廠配件利潤在50%左右，一般都是在配件進價基礎上乘以1.5。搞完了再加工時費。我說的這個是縣級城市修理廠。如果是市級城市的話加的會更多，4S店不用說了，暴力。其實利潤在50-70%，減去人員水電等開銷估計在60左右。你如果和保險公司出單量大，保險公司給你送事故車也多，你的利潤就加的更多了。
另外還有工時費，加之現在修理廠里常用副廠件代替原廠件等灰色操作，所以利潤是可觀的，關鍵就是客源。人員方面大師傅每個工種一個，機修一個噴漆一個鈑金一個，還有就是技術次一點的配個副手，剩下的基本上都是學徒，包吃住沒工資或者工資很少的那種。其實汽車修理人員每月工資花不了多少錢。你如果搞承包製得話，有的大師傅動力更足

㈣ 汽車配件，出廠利潤率有多少

你們是廠家是吧?
出廠利潤把什麼都出開的純利潤應該保持5%到8%左右,量大從優吧`
主要爭對廣州市場...

㈤ 買汽車配件利潤有多高

汽車配件利潤有多高30%這樣，但也要看你成本，從汽配城拿貨和從廠家是不同利潤的。看你是從哪裡拿貨了，廠家拿貨需要一定的量，少了不發貨。建議你可以和業內人士合作，共同分擔。順便可以打聽行情。怎麼樣問就看那你自己語言技巧了。

㈥ 做汽車配件利潤大嗎

汽車配件現在利潤的大小主要看你那地方什麼車比較多，另外你要找到合適的供應商。下家嘛，主要是和汽修廠搞好關系。如果能個保險公司搞好關系。那你的配件就不怕買不出去，而且價格相當客觀。其次要選擇車型現在大眾車雖然很多，但是配件的利潤是很低的。東北的話建議你做國產車的配件，因為這個車你們那邊比較多，例如：海馬，中華，比亞迪，等。以國產車為主，在附帶一些其他車的零件，可以訂貨的零件，這樣自己的庫存就不要積壓太多了，資金周轉也好了！

㈦ 汽車配件的利潤想請問：做汽車配件有多大的利潤

現在價格都很透明了，純追求利潤已不是目的，只有薄利多銷才是正道。汽配是消費類朝陽行業，利潤來說還算可以。

㈧ 廣州汽配市場里的貨都是哪裡來的啊。。。

廣州汽配城是全國最大的汽配城。最有價格優勢的都集中在這里了。正廠配件不是說只能供應給4S店的，他們是怎麼拿到正廠配件的？那是因為他們有代理商，所謂的代理商有的也是4S店，有的是在香港，有的是經過別的渠道。因為對方做了自己公司的代理了，他們拿到的價格就有優勢。比4S店報出來的價格便宜很多。香港那邊的配件是直接從德國回來的，所以香港的價格有些比大陸的要更便宜，而我們要從香港那邊進貨，還得加上利潤，運費。就算我們賺少一點，那運費也不便宜呀。
有的可以訂期貨，所謂的期貨就是時間起碼有2個月才能回到貨，這種貨的價格也有很大的優勢。當然，也有的是走私回來的，就是不用交稅，這些貨都沒有發票帶回來的。就好像水貨手機一樣，它也是原廠的，不過有些就沒有包裝，有些也有包裝，這樣一來，價格就很便宜了。
本人也在廣州做這一行的，所以比較清楚。

㈨ 現在賣汽車配件利潤空間有多大

修理廠配件利潤在50%左右，一般都是在配件進價基礎上乘以1.5。搞完了再加工時費。我說的這個是縣級城市修理廠。如果是市級城市的話加的會更多，4S店不用說了，暴力。其實利潤在50-70%，減去人員水電等開銷估計在60左右。你如果和保險公司出單量大，保險公司給你送事故車也多，你的利潤就加的更多了。另外還有工時費，加之現在修理廠里常用副廠件代替原廠件等灰色操作，所以利潤是可觀的，關鍵就是客源。人員方面大師傅每個工種一個，機修一個噴漆一個鈑金一個，還有就是技術次一點的配個副手，剩下的基本上都是學徒，包吃住沒工資或者工資很少的那種。其實汽車修理人員每月工資花不了多少錢。你如果搞承包製得話，有的大師傅動力更足