汽車4s店怎麼和廠家對返利

❶ 汽車4S店和汽車生產廠家之間的貨款是怎麼支付的,

二者之間的商品就是廠家生產的汽車，涉及到維修退車等，不能抵押。4S應繳納保證金，進貨按照一定比例金額支付，年度涉及任務返利。貸款，有4S店出具房屋、土地等產權通過銀行進行抵押貸款。廠家支持與否游廠家自定。

❷ 關於汽車公司給4S店返利的虛擬賬戶，應該怎樣做會計分錄 我單位是銷售汽車的單位，而汽車公司給我們的

這是應該有規定，是做為收入類入賬的……

❸ 問一個會計實務題,廠家給予4S店的返利要不要確認如何做帳

返利要確認的，至於如何做帳，那要看你們廠家是以何種形式返利了。

❹ 4S店購入車輛的返利,增值稅發票這塊怎麼處理

汽車生產廠家給4S店返利，一般都是下一批購入時，發票上開具折扣，以降價開票形式返還返利款。

❺ 4s點收到廠家的銷售返利的會計處理

先把上次的銷售紅字沖回，再按收到的發票重新登記一次。

銷售返利作為銷售折扣處理，將標價減去返利作為實際售價，作為銷售收入入賬，增值稅按票面入賬。

❻ 汽車4S店，廠家月底現金返利如何入賬

汽車4S店，廠家月底現金返利賬務處理為：
借：銀行存款
貸：其他業務收入
返利是一種商業行為是指廠家或供貨商為了刺激銷售，提高經銷商（或代理商）的銷售積極性而採取的一種正常商業操作模式。一般是要求經銷商或代理商在一定市場、一定時間范圍內達到指定的銷售額的基礎上給予多少個百分點的獎勵，所以稱為返點或返利。

❼ 4s店廠家給的返利不開發票,直接沖減下次提車成本怎樣做會計分錄

1、銷售返利採用支付貨幣資金形式的，支付銷售返利方，應作為銷售費用處理；借：銷售費用 貸：銀行存款 收到銷售返利方，沖減銷售成本，並將進項稅金轉出。
借：銀行存款
貸：主營業務成本
應交稅費--應交增值稅（進項稅額轉出）
2、銷售返利採用返給所銷售的商品方式的，支付銷售返利方的會計處理是，借記「銷售費用」科目，貸記有關存貨科目，同時根據稅收法規的規定，還應視作銷售處理，要計繳增值稅；收到銷售返利方，視作調整原進存貨成本，沖減有關存貨成本，並要計繳增值稅。
開具增值稅專用發票，則企業會計處理：
借：庫存商品
應交稅費--應交增值稅（進項稅額）
貸：主營業務成本
應交稅費--應交增值稅（進項稅額轉出）
開具了普通發票，則企業會計處理：
借：庫存商品
貸：主營業務成本
應交稅費--應交增值稅（進項稅額轉出）
銷售返利採用沖減往來方式的：支付銷售返利方，借：銷售費用 貸：應收賬款。收到銷售返利方：借：應付賬款 貸：主營業務成本 應交稅費－應交營業稅（進項稅額轉出）
借：應付賬款
貸：主營業務成本
應交稅費－應交營業稅（進項稅額轉出）

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❽ 汽車4S店的返利是什麼意思

返利是廠家返給經銷商的利潤。
返利是一種商業行為是指廠家或供貨商為了刺激銷售，提高經銷商（或代理商）的銷售積極性而採取的一種正常商業操作模式。一般是要求經銷商或代理商在一定市場、一定時間范圍內達到指定的銷售額的基礎上給予多少個百分點的獎勵，所以稱為返點或返利。

❾ 為什麼汽車4S店或汽車經銷商賣的車要比廠家建議售價低那麼多

這里算得上是一種行業競爭現狀。你別看中國整天公布的汽車產銷多少輛，世界第一之類的廢話，實際上，行業的競爭還是相當激烈的。當然，不同品牌，不同市場情況不同。
舉例來說，比如奧迪的A4L和Q5，這兩台車就是很熱賣的，別說4S店賣的不是廠商建議指導價，那是你想買，還得排隊等車，想馬上提車，那得加2W！究竟是一汽大眾奧迪的產量真的那麼低，還是奧迪故意這么做的，不得而知！但我更認為，如果大眾想賣車，他們絕對有那個能力提高產量，說白了，這只是一種營銷手段罷了。
同樣，我去過東風標致的4S店，也遇到過你那樣的問題。其實不用擔心，這種情況確實普遍存在於許多4S店，不信的話，您不妨跑多幾家，那就明白了。說到底，4S店他是有年銷售任務的，同樣每個季度、每個月也有銷售任務......比較麻煩，我就簡單來說，其實因為競爭壓力大，大部分品牌的許多車型在4S店都是低於廠商指導價的，至於4S店賺不了多少錢，那是因為有廠商返利，而且現在4S店也不靠sale賺錢了，而是靠service，靠的是保養、零配件銷售。這算得上是一種行業潛規則。

所以呢，請你不用擔心。不信也可以跑多家店，到時你就明白了。