世博蘇州汽車配件

A. 蘇州博世汽車部件公司怎麼樣

博世汽車部件（蘇州）有限公司成立於1999年，總佔地面積8萬平方米，總投資3億美元。公司主要由五個事業部組成，負責生產、銷售汽車電子、底盤控制、底盤制動、多媒體系統零部件和用於零部件組裝的機器設備。 汽車電子事業部的電子產品向客戶提供了更好的乘員安全保證、駕駛輔助功能，提升駕乘舒適性。底盤控制系統為中國市場提供創新的主動安全系統，包括ABS防抱死制動系統，TCS牽引力控制系統和ESP電子穩定程序。底盤制動系統為中國市場提供先進的制動產品，包括前後單雙缸盤式制動器， 真空助力器和制動主缸。汽車多媒體事業部負責生產藍寶車載收音機。

B. 蘇州博世汽車部件和博世技術中心是什麼關系

是兩個不同的公司.但屬於博世(中國)投資有限公司.
博世汽車部件是主要由五個事業部組成，負責生產、銷售汽車電子、底盤控制、底盤制動、多媒體系統零部件和用於零部件組裝的機器設備。
博士技術中心是專門搞產品研發和實驗的.

C. 蘇州博世汽車配件怎麼樣

裡面的工程師類工資很高 操作工工資太低了 3200到3500之間 控制加班

D. 博世汽車部件（蘇州）有限公司，希望知道的朋友給說下

新入住的書生主僕二人先後莫名暴斃。原來此女名叫聶小倩，是一位早夭的少女，屍骨埋於寺旁，被夜叉脅迫，以色相和金錢引誘生人，吸取精血。小倩不忍加害采臣，囑采臣與藍生同眠避禍，日後將其屍骨挖出歸葬。藍赤霞乃一劍俠，夜裡，他施術擊傷欲破窗而入的夜叉。

E. 蘇州博世汽車配件有廠車

荷韻新村…敦煌新村…蓮花新村都有…就一條線…三班的才有廠車…長白班，兩班的沒有廠車…

F. 博世汽車部件 蘇州 有限公司目檢怎麼樣啊

好公司！

G. 我想進博世(蘇州)汽車配件公司，可是都是中介招聘，還說是直招要交錢，請問怎麼才能到公司面試

讓交錢的中介都是騙錢的，你可以直接去面試啊！ 或者去蘇吳人才網上看看有木有，好像上面信息比較多。

H. 蘇州博世汽車部件和博世技術中心是什麼關系

是兩個不同的公司.但屬於博世(中國)投資有限公司.
博世汽車部件是主要由五個事業部組成,負責生產、銷售汽車電子、底盤控制、底盤制動、多媒體系統零部件和用於零部件組裝的機器設備。
博士技術中心是專門搞產品研發和實驗的.

I. 蘇州博世汽車零部件公司怎麼樣啊，有人說上12小時，也有的說上5天八小時，沒有廠車，底薪多少啊，限制

博世蘇州有一廠，二廠之分。一廠一般員工op，技術員，領班生產線員工12小時，每月限制加班36小時，1.5倍工資（休息天哪怕是周末），2倍工資（正常排班外來上班的時間），正常情況下是三餐（一般三餐總28標准），輪流吃飯，半個小時吃飯時間（這個你得練啊，像軍人一樣！），產線不能停。辦公室員（包括一些實驗室等）工8小時，一餐11標准。可以自己充錢買更貴、更合口味的高標准零點餐，多消費的需要自己買單。

生產產線員工：（包括裝配線，SMT線）工作都挺累，工資來說並不表面看起來那麼高，說下SMT，底薪2550加200車貼+700績效（一般人是450-550，700是需要想像，沒有考到技能前的員工是沒有績效的），所以總體工資並不高（自己算），休息時間多，每個月工作平均17天左右。每個員工培訓之後都會發一個博世定製的安全頭盔上班路上用（路上留意會見到）。一年有好像10天年假，有醫療保險。可以選擇是否交公積金。平常節日沒有什麼福利（中秋節,竟然是委託餐廳每人兩個小月餅，寒酸得讓我驚訝）十三薪（第十三薪是按十二個月折算底薪的，也就是這一年你來工作六個月了，那麼就是半個底薪。）

裝配線員工，這個工作中手是一般是不會停的！

白班，是一個白衣的世界，領導（穿白衣服）幾乎都會在產線上轉悠（工作），這一點很佩服這些領導（也不容易，哪怕也是被他媽他的領導逼得，別的工廠我印象沒有這么深刻），領班扣績效的天堂，員工的地獄，進來就知道了！

管理比台資稍好，扣績效是領班，線長（遇到好領導除外）很隨意的一個權利（起步五十），新來員工絕對會深有體會！稍微嚴重點月績效沒有，如果SMT方面錯料，報廢產品少，扣一個月績效，嚴重的六個月績效，或者滾蛋！

二廠，3班倒，8小時，有廠車（好像），其餘不詳。

進來期望太高，失望也不低！，博世，科技成就生活之美；博世，績效不是那麼美！

J. 蘇州博世汽車部件怎麼樣

博世蘇州有一廠，二廠之分。一廠一般員工op，技術員，領班生產線員工12小時，每月限制加班36小時，1.5倍工資（休息天哪怕是周末），2倍工資（正常排班外來上班的時間），正常情況下是三餐（一般三餐總28標准），輪流吃飯，半個小時吃飯時間（這個你得練啊，像軍人一樣！），產線不能停。辦公室員（包括一些實驗室等）工8小時，一餐11標准。可以自己充錢買更貴、更合口味的高標准零點餐，多消費的需要自己買單。生產產線員工：（包括裝配線，SMT線）工作都挺累，工資來說並不表面看起來那麼高，說下SMT，底薪2550加200車貼+700績效（一般人是450-550，700是需要想像，沒有考到技能前的員工是沒有績效的），所以總體工資並不高（自己算），休息時間多，每個月工作平均17天左右。每個員工培訓之後都會發一個博世定製的安全頭盔上班路上用（路上留意會見到）。一年有好像10天年假，有醫療保險。可以選擇是否交公積金。平常節日沒有什麼福利（中秋節,竟然是委託餐廳每人兩個小月餅，寒酸得讓我驚訝）十三薪（第十三薪是按十二個月折算底薪的，也就是這一年你來工作六個月了，那麼就是半個底薪。）裝配線員工，這個工作中手是一般是不怎麼休息的！白班，是一個白衣的世界，領導（穿白衣服）幾乎都會在產線上轉悠（工作），這一點很佩服這些領導（也不容易，哪怕也是被他媽他的領導逼得，別的工廠我印象沒有這么深刻），領班扣績效的天堂，員工的地獄，進來就知道了！管理比台資稍好，扣績效是領班，線長（遇到好領導除外）很隨意的一個權利（起步五十），新來員工絕對會深有體會！稍微嚴重點月績效沒有，如果SMT方面錯料，報廢產品少，扣一個月績效，
二廠，3班倒，8小時，有廠車（好像），其餘不詳。進來期望太高，失望也不低！