汽車維修在4s店安全嗎
⑴ 車放在4s店維修幾天安全嗎
汽車放在4s店維修時間長了安全。因為如果汽車丟了是4S店的責任。
汽車的保養方法：
一、清潔
空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質，不僅容易被泄漏的燃油黏附，在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層，使機件的散熱性能變差，而且容易被車身靜電吸而侵蝕油漆面，使其過早褪色。
1、清潔空氣濾清器
空氣濾清器過臟會陡阻礙新鮮空氣進入汽缸，導致合氣過濃、燃燒不完全、功率下降、排氣超標。現代空氣濾清器一般都採用紙質濾芯，清潔時注意：不用水或油洗，應採用輕拍法和吹洗法。輕拍法即輕輕拍打濾芯端面，使灰塵脫落。吹洗法即用壓縮空氣濾芯內部往外吹洗，空氣壓力：力不應超過0.3N/Pa
2、清潔機油濾清器
機油濾淆器堵塞，會阻礙潤滑油的流動，使發動機潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。為此，應定期清洗或更換。通常每行駛8000km更換一次，若氣候干。應縮短為5 000km更換一次。
3、清潔蓄電池
現代轎車一般都採用免維護蓄電池，首先清潔蓄電池頂部，避免極柱間因電解液或其他雜質而造成短路；其次清潔蓄電池接線柱，防止接頭產生氧化物而導致接觸不良。通氣孔應暢通，以免蓄電池內壓力或溫度過高而使手爆裂。
⑵ 出事故了車交給4s店維修安全嗎
個人覺得4s店修理是最安全的了，當然價格也會稍微貴一些哦，很高興回答你的問題
⑶ 汽車放在4S店保養，第二天再去取車，安全嗎
如果是保養是安全的。最好第二天早上再去，畢竟保養花不了多少時間！
汽車4S店比修理店的任信度是要高很多的。
如果是修理，最好不要放在店裡幾天，為什麼呢？
因為有些修理工會把上一輛汽車問題在你車上作試驗，換件試驗等最後怕麻煩就沒換回來，畢竟有些問題還是不能斷定是某一部原因，會作試驗來排除，或者一些技術不過硬的師傅也會在你車上進行研究。
建議：
一，保養和小維修當面看他們做，一是監督二一個自己也能學習，以後一些小問題自己也能解決，也能了解車的相關情況，和師傅多聊多了解車子還是能給到你一些建議的，
二，如果沒法開回去，就適當調整時間，如果去了他們就要下班了可以放在那裡，4S店有專門停車的閘門，然後第二天早上再去，如果是大修，那就沒辦法了，有時要配件就得等幾天。
有其它情況再交流，希望能幫到你
⑷ 車出事故是在4s店修好還是在修理廠好修好還安全嗎
從圖片和你描述的來看事故不輕，建議你還是去4S店定損，畢竟在配件采購源頭上4S店的質量比較修理廠還是過硬一些的。尤其是覆蓋件（引擎蓋，前杠，葉子板等）的質量。原廠件，高仿件，副廠件的區別還是很大的，希望對你有用！
⑸ 車子維修扔在4S店安全嗎
不安全，朋友的車維修仍在4s店前他記下了油表數，過幾天取車時看到油表裡面數字減少了許多，不知他們4s店誰開出過。
⑹ 汽車放在4s店維修時間長了安全嗎
汽車放在4s店維修時間長了安全。因為如果汽車丟了是4S店的責任。
汽車的保養方法：
一、清潔
空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質，不僅容易被泄漏的燃油黏附，在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層，使機件的散熱性能變差，而且容易被車身靜電吸而侵蝕油漆面，使其過早褪色。
1、清潔空氣濾清器
空氣濾清器過臟會陡阻礙新鮮空氣進入汽缸，導致合氣過濃、燃燒不完全、功率下降、排氣超標。現代空氣濾清器一般都採用紙質濾芯，清潔時注意：不用水或油洗，應採用輕拍法和吹洗法。輕拍法即輕輕拍打濾芯端面，使灰塵脫落。吹洗法即用壓縮空氣濾芯內部往外吹洗，空氣壓力：力不應超過0.3N/Pa
2、清潔機油濾清器
機油濾淆器堵塞，會阻礙潤滑油的流動，使發動機潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。為此，應定期清洗或更換。通常每行駛8000km更換一次，若氣候干。應縮短為5 000km更換一次。
3、清潔蓄電池
現代轎車一般都採用免維護蓄電池，首先清潔蓄電池頂部，避免極柱間因電解液或其他雜質而造成短路；其次清潔蓄電池接線柱，防止接頭產生氧化物而導致接觸不良。通氣孔應暢通，以免蓄電池內壓力或溫度過高而使手爆裂。
二、緊固
車輛清洗干凈後，就要對各連接處進行緊固。由於車輛行駛過程中的振動、顛簸、搖擺等原因，必然造成連接件松動、磨損。因此，在日常保養中要及時緊固。連接件的日常緊固工作直接關繫到行車安全，特別是重要部件轉向、制動、傳動等，切不可掉以輕心。
1、首先，對發動機周圍各膠管的接頭進行緊固，防油液泄漏。
2、其次，緊固各線路及用電設備的連接器，防止斷路、短路、搭鐵等情況影響用電設備的正常工作。
3、再次，對主要的連接件進行檢查緊固。如發電機傳動帶、轉向聯動機制動裝置聯結點、傳動系以及輪胎等。
三、檢查
連接件緊固後，貝l應檢查油液的高度和品質，因液在高溫下會逐漸損耗與氧化而導致液面降低和性能變差
1、檢查蓄電池液面高度用一個直徑為5 N 6mm的試管，從加液口垂直力至與濾網接觸後，用大拇指封閉住試管的上端，提起管，測其液柱的高度即為蓄電池液面高度，標准應10 N 15mm。
2、檢查潤滑油液面的高度
冷車時取出機油尺，擦凈後，插入油底殼底部，出後觀察其高度應在上下標線之間。熱車時應熄火，待機油全部流入油底殼後再進行測量。
3、檢查冷卻液液面的高度冷車時水箱中的冷卻液應是滿的，膨脹箱內液面高度應在標線之間。熱車時液面高度應略高於上標
4、檢查制動液、轉向液液面高度
旋下螺栓，直接觀察液面是否在規定標線范圍內。
5、檢查油液的品質
無論是何種油液，均可採用下列方法檢查。
（1）外觀法：查看取出的油液樣品，若比較透明，表明污染不嚴重；若呈霧狀，則油液中滲有水；若呈灰色，可能是被鉛或其他磨料污染；若呈黑色，則是被高溫廢氣所污染。
（2）擴散法：將取出的油液樣品滴一滴於濾紙上，若擴散很寬且油滴區與擴散區無明顯的區別，表明油液的潔凈性良好；反之則為油液潔凈性變差。
四、補充
1、油液的補充
檢查時若沒有發現油液有明顯的變質，應查找到是否泄漏，若有應予以排除，並及時補足同等級別的油液。
2、油液的更換
若油液變質或超過更換周期，應及時更換。
通常每行駛8000km或半年就更換一次機油；每行駛2萬～4萬千米或2年更換一次制動液；使用1-2年更換一次冷卻液；每使用一年或行駛萬千米更換一次液壓油。
⑺ 車子放在4s店裡幾天維修可靠嗎
盡量不要放在4s店過夜，萬一調換了什麼零件，我們也看不出來，到時候壞了就麻煩了，能不放就不要放。
⑻ 車子放4S店維修安全嗎
放心吧，如果4S店你還是擔心，修車廠就更不能放了，畢竟4S店有很多規章制度，你送修的時候檢查的仔細點和修好後提車的時候仔細點，一般沒什麼問題的。您車子送去4S店的時候他們對車況、油表、公里數、車子外在的劃痕什麼的都會檢查登記好，包括車內的貴重物品等。放心吧、
⑼ 車放在4s店安全嗎
4S點是絕對的安全，你可以放心，不會給你的車做任何手腳的。如果你的車維修後出現了很多故障，你可以直接找4S店給你進行免費維修！再說了，4S店的這點信譽都沒有，以後誰還敢買他的車啊！
拓展資料：
1、信譽度方面
4S店有一系列的客戶投訴、意見、索賠的管理，給車主留下良好的印象，而普通改裝店由於人員素質、管理等問題，經常是出了問題找不到負責的，相互推委，互相埋怨，給車主留下非常惡劣的形象。以前4S店沒有經營汽車用品，車主是沒有選擇的，只有去零售改裝店，現在4S店有經營這方面業務，肯定不會舍近求遠的，4S店將是他們的第一選擇。
2、專業方面
由於4S店只針對一個廠家的系列車型，有廠家的系列培訓和技術支持，對車的性能、技術參數、使用和維修方面都是非常的專業，做到了「專而精」。而汽車用品經銷商接觸的車型多，對每一種車型都不是非常的精通，只能做到「雜而博」，在一些技術方面有時是只知其一，不知其二。所以在改裝一些需要技術支持和售後服務的產品時，4S店是有很大的優勢。
3、售後服務保障方面
以前是賣車為主業，隨著競爭的加大，4S店商家越來越注重服4S店務品牌的建立，而且4S店的後盾是汽車生產廠家，所以在售後服務方面可以得到保障。特別是汽車電子產品和汽車影音產品在改裝時要改變汽車原來的電路，為以後的售後服務帶來麻煩。筆者曾經看到一家改裝店改裝一台奧迪轎車的汽車影音，影音改裝好了，結果車不能點火了，因為沒有專業的技術人才和服務保證，改裝時把奧迪車的電腦程序破壞了。有的汽車製造商甚至嚴厲規定：不允許汽車電子方面的改裝，如果改裝了，廠家不進行保修。如果在4S店改裝的車能對車主承諾保修，消除車主的後顧之憂，那將是吸引車主改裝的重要手段之一，在4S店改裝一些技術含量高的產品是車主的首選，同時還可以避免與零售改裝店直接的價格競爭，
4、人性化方面
在4S店讓車主真正的享受到「上帝」的感覺，累了有休息室，渴了有水喝，無聊可以看雜志、書刊、報紙、上網，如果急著用車還有備用車供你使用，整個流程有專門的服務人員為你打理，不用自己操心就完成整個業務。而汽車用品改裝店這些方面根本做不到。
網路-4s店
⑽ 汽車放在4s維修安全嗎
你好，汽車放在4s店維修時間長了安全。因為如果汽車丟了是4S店的責任。