汽車維修保養地點選擇
① 保養車一般都去哪裡
1、4S店
覺得4S店保養維修貴的主要原因，是配件的價格相對於來說會貴點，比如一桶460多元的全合成機油，在網上買的價格是300多元，差價在100多，而且工時費要100多，但是建議在汽車的質保期以內，還是去4s店保養。
2、修理廠
好的修理廠的維修水平和質量和4S店的差不多的，外邊汽修店保養費用低，就是更換的零配件要注意區別質量的好壞，等過保後你就可以選擇外邊汽修店做保養，最好是去熟人的地方。
3、自己保養
這種方法是針對於一些動手能力強的車主朋友，因為保養項目的技術含量不高，可以自己購買配件回來自己更換保養，當然也可以自己在網上買配件回來叫修理工更換，費用也可以低很多。
(1)汽車維修保養地點選擇擴展閱讀：
注意事項
1、汽車的保養時間，以及每次的保養項目，在車輛的保養手冊上（車輛使用說明書）都有詳細講解。平常保養的時候，嚴格按照說明書上規定的進行。
2、保養的時候，除特殊情況外，不用聽4S店的。凡是4S店推薦的項目，一律拒絕。4S店只想讓車主縮短保養時間，他們可以多掙錢，不會站在車主的切身立場去考慮。
3、汽車如果長時間停放，最好停車庫里。如果沒有車庫，也盡量找一個陰涼、通風的地點停放，最好不要停放在樹下或樓下。條件允許，可以蓋一件車衣。
② 汽車維護除了4s店，還可以去哪些地方
汽車維修除了4s店。一般附有營業執照的正規汽車修理店都可以做汽車維修和保養。如果你的汽車在保修期內，建議你還是到4s店去做維修和保養，如果你到其他維修店去做保養維修，你就脫保了，以後如果再去四s店做保養，就不可能再享受廠家的優惠政策了。
③ 汽車都去哪裡保養啊，有沒有推薦的地方
4S店。按道理車都應該去4S店做保養和維修，因為工人比較專業，工作流程規范，接待人員熱情，等待休息環境舒適，可以看電視，上網。但是最大的缺點就是貴。
汽車修理廠。工人修過的車多，各種牌子各種車型都見過，經驗豐富。起重架子多，工人也比較多，一般不用排隊，半個小時基本搞定。
路邊小店。工人少，但工人經驗比較豐富。由於店面小，起重架子一般就一個，偶爾需要排隊。
綜上所述，車如果過了保修期後找個修理廠做保養是比較實惠和放心的。因為車子一般開個5,6年可能就想換了，花這么多錢在保養上沒必要。而且4S店做的保養真不一定就好，用的機油都不是最好的，緊緊是夠用而已。如果錢多不在乎，那還是選擇4S店吧。
④ 汽車主要保養什麼地方
根據日常例行保養以及出現故障以後的一些維護、檢修、維修等條件，需要清洗的部位主要有如下部位或是部件：
底盤類：
1、前輪軸承；
2、對於一些故障部位漏液或是本身故障經修復後的維護：如變速器的散體維修、前後橋（差速器）、分動器等，在進行總成件的維修（下面會單獨說明）過程當中或是局部的漏液處理完畢後，均需要對相關零件清洗或處理完畢後局部清潔、清洗工作，特別是一些故障部位因油封漏液經維修後必要的清污與清洗干凈，便於觀察是否再次漏液。
油管路：
1、油泵濾網或燃油管路，在臟污、堵塞、異物混入等原因條件下，需要進行必要的清洗；
2、部分燃油濾芯也可以通過清洗 將雜質去除，以便使燃油暢通；
3、噴油咀因異物的阻塞需要清洗 ；
4、節氣門體因積碳發生卡滯或是怠速不穩定時，根據具體原因進行必要的清洗 ；
5、燃油箱因雜質異物的沉積或是生銹（鐵質）時可以通過專用的清洗 劑清洗 ；
6、油泵或是油水分離器（柴油）因異物或是鐵銷堵塞等現象時進行必要的清洗 ；
7、油軌道的清洗；
總成件：
如上在底盤件中已經說明，在進行一些總成件的清洗 時，對於總成件內的零件需要進行清洗工作：
1、便於識別觀察零件的損壞或是磨損程度；
2、便於及時將附著臟物清洗 干凈；
3、更有利於各部件之間的間隙配合、咬合、協調工作；
⑤ 汽車保養選擇地方一級好還是三級或者四級好
汽車保養一共就三個類別，一類企業二類企業和三類企業。但保養的好壞根級別關系不大，誰是有責任心，用的產品符合原車要求就最好。因為企業級別只是滿足國家對企業的基本資質要求而提供的人員相關技術條件。而真實操作的時候是不是對你車負責才是最關鍵的問題。所以找一些規范的企業保養就可以，要求使用的是大品牌的產品，有操作規范和標准。可以保證車輛的保養質量，價格再實際一些最好。可以選擇百順汽車快保連鎖店。全國12個省市都有店，就近找一家看一下。
⑥ 如何慎重選擇汽車維修保養的維修店
4S店價格貴但安全。4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店。4S店通常是廠家授權的經銷商，與各個廠家之間有著緊密的聯系，因而在4S店裡能輕易購得的原廠配件，質量比較有保證。
不過，對於大多數車主而言，4S店中隨便一個配件都要比外面的店貴一倍甚至幾倍的價格，讓他們覺得不劃算。此外，還有車主提出去4S店保養耗時比較長，一般都在兩個小時左右。
連鎖快修店性價比高。4S店讓人放心並非絕對。相比之下，精明的車主更多地會選擇快修店。東莞市場上目前這種連鎖型的快修店並不多，而且還沒有形成規模，因此選擇的空間其實並不大。
不過，如果能選擇快修店去進行汽車保養，價格相對會便宜些，質量也可以放心。去4S店保養一次，費用從400到700多元不等。但同等的價格，在快修店保養，就能用上更好的配件和更好的機油。
路邊店便宜但難保質量。路邊店相對於前兩種來說，保養所需費用是最低的。價格上的優勢，是眾多車主經常去路邊店保養最重要的原因。
雖然有的路邊店裡的技師，常年維修各種車輛，實踐的經驗豐富。但路邊店最大的劣勢是配件的質量不能保證。價格便宜了，又要有利潤，配件的質量相對就要差，這一點，去路邊店保養的車主應該有心理准備。
⑦ 給汽車做保養時怎麼選擇好店
去店前最好查查，店的資質。
⑧ 說說汽車保養，怎樣選擇保養場所4S店or維修店
如果車子在質保期內的話，建議去4s店保養比較好，以免後期車的出現質量問題4s店以拖保為借口不給保修。
⑨ 給汽車做保養時怎麼選擇一個好店
"車子過了保修期，保養成了個大問題。出於技術與設備的考慮，一些車主仍選擇4S店做保養；可是出於費用的考慮，不少車主轉向專業維修站或是汽配城。其實，如果追求保養項目的性價比，車主完全可以根據項目的難易程度選擇不同的維修渠道，達到最高的性價比。
檢查項目DIY一手搞定
即便你能定期去做保養，但是考慮到時間、精力以及費用，建議車主還應學會動手做一些自檢項目。這些項目主要是「一油」、「二水」以及「五胎」的檢查，這些車主可以自己動手的項目又稱之為「一級保養」。
簡單說，「一油」的檢查指機油液面；「二水」即指水箱水及雨刷水「五胎」指四個輪胎及一個備胎。「一油」及「二水」應保持一定高度，「五胎」則應察看錶面磨損度，車主應養成定期檢查的習慣，以便及時發現問題。
小保養維修店性價比高
對於稍有技術含量並檢查過程較為繁瑣的保養項目，車主不妨到一、二級維修站，如變速箱油、動力方向機油、電瓶水的檢查更換。像變速箱油，必須將車排入空擋P，以怠速運轉，並將車停在平坦的地方，且油液必運轉至一定溫度，車主DIY難以做到，
此外，一些老車主建議，固定里程的保養沒有過多的技術含量，去普通維修店甚至汽配城即可，而且像機油，4S店多是指定的原廠品牌，而維修站會提供像黃殼等品質更高的專用品牌。如果你對店裡提供的配件品質有懷疑，也可以自己買件兒，然後請維修站人更換，省錢又放心。
拆解大件還靠4S店
不過，對於4S店在技術、設備、環境、配件質量上的多種優勢，車主也不否認。
專家建議，由於4S店的技術與設備更有保障，三類情況車主一定要去4S店，一是車子有了疑難雜症；二是需更換配件或拆分重要部件；三是車型較新，或車子檔次較高，包含的電子設備較多。因為對於一些捷達、夏利、富康之類的老款車，汽配城的技工都比較熟悉，零配件也較充裕，但是對於新款車，或對有技術和設備要求的保養項目，不少維修站還難以解決，如果車主圖便宜而隨意選擇修理地點，可能會對車子造成更大損害。
不同維修點收費差多少？
保養維修一向是用車成本中較高的一項支出，而4S店、維修站（包括一些具有維修資質的專業汽車服務中心）、汽配城，因為維修地點不同，收費到底存在多大差異？
4S店的收費高有目共睹。一位4S店的專業人士坦言，維修保養費用中，零部件是由工廠直接提供，銷售價格也由廠家規定，這個費用較固定；而工時費主要是由維修更換零部件和各項檢查所消耗的工時產生的，店裡的每一位維修人員都是經過專業培訓的，專業的維修設配休息區的硬體設施，免費飲料等都需要4S店投入大量資金，因此和普通維修站相比，4S店肯定要高。
而從實際調查來看，在零配件價格上，4S店、維修站、汽配城的差異並不算大，有些費用4S店甚至低於維修站。而導致最終價格差異的因素則更多在於工時費。據業內人士透露，其實無論哪個維修地點，都會收取一定工時費，4S店的工時費最高，維修站會低30~50%，汽配城則低出50%以上。而對於不少保養項目，像四輪定位、動平衡等只是工時費，不同維修點的費用更為懸殊。
但是需提醒車主的是，一般來說，原廠配件廠家只提供給相應的品牌4S店，一些維修站所具有的原廠配件多是從非正規渠道來的，其中也有不少是魚目混雜的副廠配件，比如像富康車上的消聲器，正廠件在500元左右，而副廠件在50~300元，這也是價格差異的主要原因之一。
專家課堂
北京眾義達匯霖汽車銷售服務有限公司
（上海大眾汽車斯柯達特許銷售商）
售後服務總監王震文
日常保養也有技術含量
4S店擁有較高的服務水平，具有專業化、高水平的汽車修理硬體設施和訓練有素的維修、服務團隊。能夠通過專用工具及時准確地判斷並維修故障，還有原廠零部件的供應；舒適的硬體環境及人性化服務等軟性功能。一些客戶可能由於價格原因會選擇在質保期後去一、二級維修站做保養維修，但是在那裡保養後，一方面有可能有些潛在故障未能及時發現，導致安全隱患；另一方面維修站可能會使用劣質配件，致使發動機等重要部件受損。
因此，從我們的角度來看，建議客戶不要去普通維修站做維修保養，因為每個車型的技術要求都各不相同，比如發動機機油放油螺絲扭矩，個個車型都不一樣，如果不按照標准來做，用不了多久就會造成發動機油底殼的損壞，這樣客戶反倒沒省下錢來。再比如像汽車胎壓，不少車主對於不同季節的胎壓數都知道，可是現在市場上賣的胎壓表有幾個能非常精確的？而如果夏天氣壓充得太大很有可能造成爆胎，對車主反而會造成更大損失。
達人秘笈
達人：原地駕駛
車型：富康RPC
購買時間：2001年5月
行駛里程：22萬公里
小保養自己帶料去二級店
目前我的車行駛里程已經超過20萬公里了，還沒出過大事故。應該說，從質保期過後我就極少去4S店，一般普通保養去二級維修站即可搞定。當然，4S店硬體條件好，配件質量有保證，服務環境好，但是畢竟價格太高。
去維修站有人會擔心技術或配件質量問題，從技術上講，有的一、二級維修站技師都是從4S店出來的大工，相對較有保障；而配件呢，如果你擔心維修站不是原廠件，可以從4S店買件兒，而去維修站更換修理，這樣件兒的質量有保證，價格也低。
從我的經驗來看，一般日常保養去一、二級維修店甚至路邊店就可以了，當然這是在配件質量有保障的前提下，畢竟這只是換油添水的工作，技術含量並不高。但是如果需要更換大的配件，或是分解變速箱、發動機，再如需要專用工具時，都一定要去4S店，畢竟那裡的技術有保障。
要點提示：
●即便去一、二級維修站，也應按照保養手冊規定的里程數做保養。
●如果對維修站配件不放心，可自帶配件讓維修站服務人員進行更換。
⑩ 現在車保養必須去指定維修的地方么
不需要，現在基本上是沒有指定的維修服務站了，現在人保PICC有買一年的保險送免費換一年的機油,你可以留意一下。