國外的汽車配件能發到國內那

『壹』 從國外買了兩個汽車零配件想帶回國，舊的,自己用，法律規定允許嗎

要上稅

『貳』 在國外買的汽車部件能拿到中國來么

具體花多少錢說不清楚，因為牌子和價格不同，海關報關的時候稅收就不同。
如果量少的話可以用飛機運輸，多的話當然是走水路。你的這些東西可能是不能免稅的，因為每個人帶的東西經過海關的時候都有規定的量的，看你說的東西已經超過了走綠色通道的標准，所以交稅。至於找誰辦理，建議你咨詢國際貨代公司，交給他們辦理的話你就只管交錢接貨就行了。如果不想委託貨代公司，那就去咨詢海關吧。

『叄』 哪些汽車配件是不能從國外運回國內的

國外的違法改裝車是不允許的

『肆』 在國外買的改裝車可以弄到國內嗎

比較麻煩，可以先到香港，然後再從香港弄回國內，相關手續非常復雜！

『伍』 國外汽車配件怎麼能進到國內

找國外做外貿的網站
或者聯系國外的朋友幫忙發貨

『陸』 國外汽車！它們的發動機配件在國內生產還是進口到中國組裝

進口到國內組裝的，國外發送機技術中國到現在也沒整明白多少，中國有一些企業可以做發動機配件，做摩托車的比較多。

『柒』 在國外購買的汽車配件怎麼運回到中國

朋友你好，你說的這種情況就得空運。然後走物流。

『捌』 如何從國外把汽車運回中國

國內的海關計算關稅時把4萬公里以內的都按新車計算（真黑），唯一不同的是，舊車一般不需要原來的發票，所以可以隨便說個價（當然得比較合理就行了，只要不太離譜一般海關不會深究），這樣就把關稅的基礎降下來了。記住，無論如何千萬不要提供原始的發票。另外，最好是買國內已經允許進口的車型，否則海關沒有記錄，會比較麻煩。

買好車後，就可以安排運輸的問題了。在美國一般比較簡單，在黃頁上就有許多專門作國際貨運的公司，打電話詢問一下是不是有專門作車輛運輸、價格就行了。運輸費用應該已經包括保險、碼頭的雜項費用等等。一般你可以要求到達港。還有記得盯囑運輸公司車上船後一定要把蓄電池的連線拔掉，否則車到港後電池會沒電的，而中國海關車一到就要檢查車的里程數以及其他參數，如果打不著火，會耽誤時間。除此之外就沒什麼特別需要注意的了，專業的運車公司知道怎麼運車的。如果可能，把機油換了也行。海上運輸一般不會花太久，正常情況下20天至一個月就能到，尤其是像從美國的長灘（Los Angeles）、舊金山、紐約出發到上海港、大連、新港這些大港會較快。
同時一旦車裝上船，在中國你就可以向當地（你打算把車注冊的地方）海關申請進口手續。提交的文件有你的護照、當地的居留證、原車的證明文件等等，如果一切文件齊全，一周後海關會交給你一個封好的信封，叫關封。然後立即去到達港口找一個報關行。這是十分重要的一步，選好一個報關行，你可以節約好多銀兩。因為中國的報關行的收費標準是基於報關物品的價值，所以他們有把你的車輛往高里報的傾向。你要告訴報關行你的打算，同時可以事成之後給具體辦事的人一點報酬，這是在中國，沒人會見怪的。一旦報關行跟你站到同一邊，事就好辦了，他們會幫助你選一個合適的車價，還有許多應付海關檢查的事。可能你得去兩趟海關，第一倘是夥同海關人員驗車，然後海關會根據報關行的上報計算關稅、增值稅和消費稅，這樣就把一個一兩萬美金的車變成了天價。不要心疼，想一想有那麼多的國民不是還在花一倍以上的錢來買一輛進口車嗎？然後你可以當場就去某個海關指定的銀行交款，憑發票就可以把車開走了。對了，海關會再交給你一個信封，裡面是辦理車輛注冊的文件，所以千萬要放好。
然後的注冊手續就與在國內買車一樣了。不過如果你的車國內目錄沒有，麻煩就多一點，得作廢氣檢測和其他什麼手續，而且這些事都可以委託代辦。還沒完，最後得再去趟當地的海關報到，這就開始漫長的海關監管了，一般車是五年，也就是說在這五年間你不能賣，而且每年都得去趟海關。麻煩！
最新的政策：從2005年起，所有完稅的車輛不再實行5年監管了，也就是說你可以自由地買賣車輛，但是必須得去海關的物品監管中心辦理一個過戶手續。

『玖』 從國外購買的汽車可以運回國內使用嗎，如果可以關稅怎麼算

進口車的購置手續和車輛來源都比國產車復雜，因此在選購進口車時要注意更多的問題。

1．購買時注意車輛來源

目前，市場上有許多海關罰沒車。這些車雖然補齊了入關手續，但車的來源並不可靠。其中許多車是在第三國組裝的，除了外觀外，其性能和質量都得不到保證，甚至也不享受原廠的保修。因此應從國外汽車生產廠家指定的國內代理商處購買進口車。

2．多了解售後服務體系

一些品牌的進口車在國內的保有量不大，所以製造商沒有在國內建立起完善的售後服務體系。因此在選購進口車前一定要先了解這種車型的售後服務是否能得到保障。

3．注意購車手續及價格

在購車前一定要弄清購車手續是否齊全，避免在購車後的使用過程中出現不必要的麻煩。另外，還要注意其價格是否包含辦購車手續的費用及車輛購置附加費等，以免增加不必要的開支。

4．選車時要格外仔細

進口車往往要經過長途運輸才能到達用戶手裡。因此購車時一定要認真查看汽車各附件和隨車工具是否齊全，各部分機構是否密封，有無漏油、漏氣、漏水、漏電等現象。還要特別注意檢查車輛的公里數，通常新車公里數應在200公里以內，最多不得超過1000公里。

5．認准進口車「車齡」

進口汽車的年齡並不難辨，從外表上看，無論是新引進的車型，或是全新改款及小改款的車型，都可以從外觀或配備上看出部分的不同，從而斷定車的實際年齡。當然，還有一種很穩妥的方法就是查看汽車發動機的出廠日期。

新華網社北京6月15日電（記者江國成）中國財政部15日宣布，經國務院關稅稅則委員會審議通過，並報國務院批准，從2006年7月1日起，中國將根據加入世界貿易組織的關稅減讓承諾，進一步降低部分汽車及其零部件的進口關稅稅率。

據財政部介紹，小轎車、越野車、小客車整車的進口稅率由28％降至25％，車身、底盤、中低排量汽油發動機等汽車零部件的進口稅率由13．8－16．4％降至10％。至此，中國加入世界貿易組織承諾的汽車及其零部件降稅承諾已經履行完畢。
.
資料：進口汽車關稅下調歷程2006-06-15 16:52:32 來源: 新華網 網友評論 0 條 1994年中國正式進入WTO談判，同年4月1日，中國對進口汽車關稅第一次進行了調減，排量3.0升以下的汽油轎車關稅降為110%，3.0升及以上排量關稅降為150%，各自下降了70個百分點，邁出了與國際接軌的第一步。

1997年10月1日，進口汽車3.0升排量上下的汽油轎車，稅率分別降至100%和80%。

2002年1月1日起，發動機排量在3.0升以下的轎車，關稅降到43.8%，3.0升以上的降到50.7%。

2003年1月1日，排量3.0升以下的進口汽車關稅降到38.2%，3.0升以上降到43%。

2004年1月1日，排量3.0升以下的進口汽車關稅降到34.2%；3.0升以上降到37.6%。

2005年1月1日，進口汽車關稅降到30%，汽車零部件關稅也下降到13%。

2006年1月1日，進口汽車關稅從30%下調至28%。

2006年7月1日，進口汽車關稅最終將下降到25%，零部件平均關稅降到10%，與國際市場基本接軌