紹興英致汽車4s店

① 我想開個濰柴英致g34s店怎麼操作

去嘉川談，只是濰柴的牌子，運作是子公司的

② 濰柴英致汽車怎麼樣

我是濰柴英致737車主，16年1月份購入，17年修空調四次，18年修空調五次，19年修空調四次，20年至今修了兩次了，至今還不製冷。4s店說是設計問題，百分之九十九的英致737都有這個問題，我從保內一直修到保外，也沒有解決！希望廠家給我們一個解決方案。

③ 濰柴英致G3汽車怎麼樣，有開的沒小毛病多不

買了兩年不到，小毛病太多了，一不小心就跑4s店！有次沒去做保養，這壓箱里又有問題，去4s店就說不做保養就脫保了！我也是醉了，以前買車的時候沒人告知，現在除了無奈還是無奈……

④ 濰柴英致4S店在哪濰坊的!

濰柴英致汽車濰坊地區現在還沒有經銷商，濰柴英致汽車隸屬濰柴集團，生產工廠在重慶江津雙福新區。英致汽車首款suv預計4月底5月初上市，以下內容是從網上查詢到的，希望能給您帶來幫助。
濰柴動力股份有限公司總部位於山東省濰坊市，全球員工近50000人，2012年實現營業收入481億元，是目前中國綜合實力最強的汽車及裝備製造集團之一。濰柴動力擁有動力總成、商用車、汽車零部件三大業務板塊，構築了國內唯一最完整的包括發動機、變速器、車橋、商用車在內的重型卡車黃金產業鏈，形成了以濰坊為中心的全系列動力產業基地，以西安為中心的重型汽車和傳動系統產業基地，以重慶為中心的大功率發動機和輕型車產業基地，以株洲為中心的汽車電子及零部件產業基地，以揚州為中心的輕微型汽車動力產業基地。
重慶市嘉陵川江汽車製造有限公司是濰柴動力股份有限公司的全資子公司。嘉川公司是濰柴輕型車業務的承載者，是濰柴集團開拓新業務的重要板塊，在濰柴動力戰略發展上占據重要地位。公司主要從事乘用車、輕型商用車的研發、生產、銷售和服務。嘉川公司以「爭做細分市場領先者」為產品規劃的指導思想，目前已規劃的第一階段產品為SUV、MPV、皮卡，將自2014年起陸續上市；未來公司將進一步拓展產品線，最終形成覆蓋各級別SUV、MPV、轎車、輕型商用車的完整產品系列。
嘉川公司項目被列為2013--2015年重慶汽車工業及零部件重點項目，也是重慶「十百千億」重點培育企業，成為了重慶市汽車工業空間布局企業。
嘉川公司正在重慶江津雙福新區新建乘用車工廠，佔地1386畝，規劃新建工廠面積14萬平方米，工廠全面竣工後，將建成一個四大工藝齊全，年產能30萬輛、在國內具有先進水平的整車生產基地，預計2013年底完成一期工程建設。

⑤ 濰柴U70還沒有上市就已經火爆了，這款車的品質怎麼樣呀

濰柴U70搭載了一套1.5T 6MT/6AT的動力總成。其中，1.5T發動機來自東安三菱，最大功率110kW，峰值扭矩210N·m；6AT變速箱則來自澳大利亞DSI。

從駕駛感受來看，濰柴U70很容易上手，即便是第一次駕駛這款車，也不需要去適應它。這主要得益於油門和剎車較為線性的調校風格，駕駛者能夠得心應手的對其進行操控。

發動機的動力算不上強勁，但東安三菱的產品勝在可靠穩定，使用成本低，這對於濰柴U70的目標客戶來說顯然更加重要。同時，在日常的用車場景中，這一動力輸出也完全夠用。此次試駕是在多山的重慶，並且路線選擇了山路，一路「劈彎」上山，整車的動力沒有出現乏力的情況，而需要超越前方慢車時，變速箱也樂意降擋維持更高的轉速，加速超車沒有任何問題。

⑥ 英致G5看上去是挺有面子的，就是不知道保養維修好不好弄，

小5的保養跟它的外觀成反比，在保養上花的錢真的很低。還有就是在維修這塊，G5的零配件在國內還是很好找的，不論你去4S店還是去其他地方都是可以輕松維修的！

⑦ 濰柴中型SUV新增3款車型，7.29萬起售，車長超4米8，搭1.5T+6MT

說起濰柴動力大家應該都比較熟悉，但是濰柴汽車可能就相對陌生了。濰柴此前推出過英致汽車，但是最終並沒能收獲很好的市場反饋，所以濰柴動力整合資源，全新推出了濰柴汽車品牌，而U70就是濰柴汽車旗下首款SUV車型，定位於中型SUV。

濰柴U70的優勢是空間大、座椅布局可選范圍大，對於在乎實用性的消費者來說，值得一看。但是同樣它的劣勢也很明顯，品牌知名度小、經銷商網點不多、動力相對較弱等。對於當地有濰柴汽車經銷商網點，且想以更加實惠的價格買到大空間SUV的朋友，可以考慮一下。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 英致727看上去是挺有面子的，就是不知道保養維修好不好弄，有知道的么

727的保養跟它的外觀成反比，在保養上花的錢真的很低。還有就是在維修這塊，G5的零配件在國內還是很好找的，不論你去4S店還是去其他地方都是可以輕松維修的！

⑨ 有朋友給我介紹濰柴U70，這款車的性能怎麼樣呀

濰柴U70的性能：動力足，底盤穩，高速疾馳不飄，制動靈敏。具體表現在：

1、搭載IVVT高效發動機，1.5T渦輪增壓，最大馬力150匹，峰值扭矩210牛米，充分滿足戶外出行；配套澳大利亞DSI變速箱，換擋響應迅速而且平順。

2、配備滾子搖臂、液壓挺柱、低摩擦活塞環，降低摩擦損失進而降低油耗，使得濰柴U70在高原復雜路況下的百公里油耗低至7.7L。

3、懸架匹配達成操控與舒適性的平衡，高剛度穩定的後軸，保證U70穩定的同時擁有優良的操控感。

4、底盤穩，操控好，還配置豐富，其配備ESP系統/剎車輔助系統（BA），上坡輔助系統（HAC），陡坡緩降系統（DAC)系統等，使得駕駛員在險惡路況，也能應對自如。

5、濰柴U70不僅配置了前後盤式制動剎車系統，確保在冰寒濕滑路面也能應對自如，還配置了先進的駕駛輔助系統，可以提供行駛中所需的車輛信息，方便駕駛者隨時掌握信息，全方位保障駕駛員的安全。

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濰柴U70使用定速巡航系統，能夠解放雙腳，把腳從油門上松開也能保持設定速度，適合經常跑高速的車主。還配置了自動駐車，在等紅綠燈的時候，不用再拉手剎，也不用來回切換檔位了，操作便捷，對於雙手來說也是一種解放。

內飾方面，濰柴U70採用皮質多功能方向盤、提供良好抓握感；符合人體曲線的皮革座椅，讓駕乘更舒適；10.25寸高清觸摸大屏，能獲得更好的觀看感受；0.9米的超大天窗，讓車內的視線更明亮。

同時，針對二排的乘客，打造了多功能中央扶手，安置了空調出風口。 第三排的空間相對來說也很寬裕，不會出現憋屈感。此外濰柴U70 4806mm的車身，2800mm的軸距打造出的大空間，讓駕乘者更舒適。