汽車維修用示波器有什麼特殊要求

1. 在汽車上用的示波器要什麼樣的配置有哪些型號的示波器可以用

高幅度任意波形/ 函數發生器簡化汽車、半導體、科學和工業應用中的測量
許多電子設計應用要求的激勵源幅度超出了當前市場上
大多數任意波形/ 函數發生器的能力，包括功率半導體
應用，如汽車電子系統和開關電源中廣泛使用的
MOSFETs 和IGBTs，氣相色譜和質譜檢測器使用的放
大器，以及科學和工業應用中使用的其它設備。
一般來說，任意波形/函數發生器為50歐姆負荷提供最
高10 Vpp 的幅度，為開路提供最高20 Vpp 的幅度。上
述設備通常在兩倍的輸入范圍上工作。直到現在，在整
個工作范圍上測試這些設備通常要求使用一台放大器，
來提升標准發生器提供的信號。這種方法提高了測試設
置的復雜性，給放大器輸出上的有效幅度帶來了不確定
性，增加了設備成本。
本應用指南描述了使用外部放大器生成高幅度信號的傳
統方法，然後討論了典型應用，說明了使用集成高幅度
階段的新型任意波形/ 函數發生器的各種優勢。本指南
中描述的應用包括測量汽車應用使用的電源半導體的定
時和開關特點，檢定氣相色譜檢測器使用的放大器特
點。
傳統方法
圖1 是標准任意波形/ 函數發生器的典型測量設置，它
增加了一台放大器，把幅度提升到要求的水平。發生器
輸出連接到放大器輸入上。某些放大器允許配置輸入
和/或輸出，以與不同的源阻抗和/ 或負荷阻抗相匹配。
一般來說，提升幅度的放大器沒有顯示器，因此必須使
用示波器或其它測量設備監測有效輸出幅度。這進一步
提高了測量設置的復雜性，要求額外的時間，特別是在
測試前和測試期間需要調節和檢驗幅度水平時。
測量電源MOSFET 上的開關時間
電源MOSFET 用於各種汽車運動控制、電源管理和氣
候控制應用中。它們驅動小型馬達、螺線管、防抱死剎
車、電動轉向和電子穩定編程系統及H.I.D 燈使用的點
火電路。它們還是集成式起動器/ 交流發電機的關鍵組
件。
圖2 顯示了驅動D C 馬達的H 電橋拓撲中使用的
MOSFET 實例。這一配置提供了前向、後向和制動功
能。
在作為開關使用時，MOSFET的基本功能是通過門信號
控制漏電流。在這些應用中，開關時間是電路設計人員
選擇元件時考慮的一個重要指標。MOSFET的開關性能
取決於通過內部電容建立電壓變化所需的時間(參見圖
3)。注意，門到源電壓必須先把MOSFET的輸入電容變
成特性門限電平，然後漏電流才能起動。

2. 汽車中的示波器有什麼功能，如何讀信號的周期和幅度，求大神解啊

在家電維修的過程中使用示波器已十分普遍。通過示波器可以直觀地觀察被測電路的波形，包括形狀、幅度、頻率（周期）、相位，還可以對兩個波形進行比較，從而迅速、准確地找到故障原因。正確、熟練地使用示波器，是初學維修人員的一項基本功能。

雖然示波器的牌號、型號、品種繁多，但其基本組成和功能卻大同小異，本文介紹通用示波器的使用方法。

一、面板介紹
1.亮度和聚焦旋鈕

亮度調節旋鈕用於調節光跡的亮度（有些示波器稱為"輝度"），使用時應使亮度適當，若過亮，容易損壞示波管。 聚焦調節旋鈕用於調節光跡的聚焦（粗細）程度，使用時以圖形清晰為佳。

2.信號輸入通道

常用示波器多為雙蹤示波器，有兩個輸入通道，分別為通道1（CH1）和通道2（CH2），可分別接上示波器探頭，再將示波器外殼接地，探針插至待測部位進行測量。

3.通道選擇鍵（垂直方式選擇）

常用示波器有五個通道選擇鍵：
（1）CH1：通道1單獨顯示；
（2）CH2：通道2單獨顯示；
（3）ALT：兩通道交替顯示；
（4）CHOP：兩通道斷續顯示，用於掃描速度較慢時雙蹤顯示；
（5）ADD：兩通道的信號疊加。維修中以選擇通道1或通道2為多。

4.垂直靈敏度調節旋鈕

調節垂直偏轉靈敏度，應根據輸入信號的幅度調節旋鈕的位置，將該旋鈕指示的數值（如0.5V/div，表示垂直方向每格幅度為0.5V）乘以被測信號在屏幕垂直方向所佔格數，即得出該被測信號的幅度。

5.垂直移動調節旋鈕

用於調節被測信號光跡在屏幕垂直方向的位置。

6.水平掃描調節旋鈕

調節水平速度，應根據輸入信號的頻率調節旋鈕的位置，將該旋鈕指示數值（如0.5ms/div，表示水平方向每格時間為0.5ms），乘以被測信號一個周期佔有格數，即得出該信號的周期，也可以換算成頻率。

7.水平位置調節旋鈕

用於調節被測信號光跡在屏幕水平方向的位置。

8.觸發方式選擇

示波器通常有四種觸發方式：

（1）常態（NORM）：無信號時，屏幕上無顯示；有信號時，與電平控制配合顯示穩定波形；

（2）自動（AUTO）：無信號時，屏幕上顯示光跡；有信號時與電平控制配合顯示穩定的波形；

（3）電視場（TV）：用於顯示電視場信號；

（4）峰值自動（P-P AUTO）：無信號時，屏幕上顯示光跡；有信號時，無需調節電平即能獲得穩定波形顯示。該方式只有部分示波器（例如CALTEK卡爾泰克CA8000系列示波器）中採用。

9.觸發源選擇

示波器觸發源有內觸發源和外觸發源兩種。如果選擇外觸發源，那麼觸發信號應從外觸發源輸入端輸入，家電維修中很少採用這種方式。如果選擇內觸發源，一般選擇通道1（CH1）或通道2（CH2），應根據輸入信號通道選擇，如果輸入信號通道選擇為通道1，則內觸發源也應選擇通道1。

二、示波器測量方法
1.幅度和頻率的測量方法（以測試示波器的校準信號為例）
（1）將示波器探頭插入通道1插孔，並將探頭上的衰減置於"1"檔；
（2）將通道選擇置於CH1，耦合方式置於DC檔；
（3）將探頭探針插入校準信號源小孔內，此時示波器屏幕出現光跡；
（4）調節垂直旋鈕和水平旋鈕，使屏幕顯示的波形圖穩定，並將垂直微調和水平微調置於校準位置；
（5）讀出波形圖在垂直方向所佔格數，乘以垂直衰減旋鈕的指示數值，得到校準信號的幅度；
（6）讀出波形每個周期在水平方向所佔格數，乘以水平掃描旋鈕的指示數值，得到校準信號的周期（周期的倒數為頻率）；
（7）一般校準信號的頻率為1kHz，幅度為0.5V，用以校準示波器內部掃描振盪器頻率，如果不正常，應調節示波器（內部）相應電位器，直至相符為止。
2.示波器應用舉例（以測量788手機13MHz時鍾脈沖為例）
手機中的13MHz時鍾信號正常是開機的必要條件，因此維修時要經常測量有無13MHz時鍾信號。步驟如下：
（1）打開示波器，調節亮度和聚焦旋鈕，使屏幕上顯示一條亮度適中、聚焦良好的水平亮線；
（2）按上述方法校準好示波器，然後將耦合方式置於AC檔；
（3）將示波器探頭的接地夾夾在手機電路板的接地點，探針插到788手機CPU第腳；
（4）接通手機電源，按開機鍵，調節垂直掃描水和平掃描旋鈕，觀察屏幕上是否出現穩定的波形，如果沒有，一般說明沒有13MHz信號。

3. 簡述汽車維修中示波器起到什麼作用

顯示電壓隨時間變化的測試儀器，也就是電壓波形。示波器是電子測試中最基礎也是最重要的儀器。可分為模擬示波器和數字示波器。模擬示波器採用的是模擬電路（示波管，其基礎是電子槍）電子槍向屏幕發射電子，發射的電子經聚焦形成電子束，

4. 汽車示波器怎麼使用

示波器一般有兩根線，其中紅表筆接入需要測量的信號線上，黑表筆接在車身搭鐵點上，調節屏幕的幅值和周期，即可顯示。
希望對你有所幫助望採納謝謝

5. 簡述汽車維修中，示波器能起到什麼作用可檢測什麼

點火的波形，電子電路的各種信號波形，首先得系統學習一下汽車電路知識。

6. 汽車修理示波器

上筆記本電腦就能用，汽車修理的好助手
·Fosc-52A是一種基於USB匯流排的電腦示波器，可直接插在計算機的USB介面上使用。
特點
·攜帶型設計，USB介面，體積小，不需外部供電，可配合筆記本電腦帶到現場進行測試，擺脫了別的示波器需求供電的困擾
·超大波形顯示界面，讓你更明確地觀察波動信號
·超長時間多通路數據記錄和保存

應用范圍
·音頻功放電路，音頻採集器件（如話筒）檢測
·野外遠距離數據通信線路的檢測，如485匯流排通信線路
·汽車通信線路檢測，汽車感測器檢測，點火時序觀測
·串列通信線路檢測，如232通信
·感測器檢測，如溫濕度感測器，風速感測器，光敏感測器，振動感測器，人體紅外感測器，微波移動監測感測器，人體脈動感測器等等
·三相交流電，頻率，電壓，相位等參數分析，可用在對發電設備的監測，逆變設備的檢測
·用於課堂教學，譬如讓學生深入地理解三相交流電，對發音原理和聲音傳播形象地認識，理解數據通信協定
·電話機，雙音頻通信，語音通信電路檢測
·無紙記錄長時間的觀測信號，如地震記錄，氣象記錄等等
·用於實驗室、產品質量檢測中心等各種領域的數據採集、波形分析和處理系統
·用於工業生產過程監控系統

功能簡介
·5通道輸入，同步顯示
·自動測量幅度，4種測量模式可選
·有輸入捕獲（觸發）功能
·可設置任意通道作為捕獲（觸發）信號源
·可設置上升沿或者下降沿捕獲（觸發）信號
·捕獲（觸發）信號電平可調節
·可保存數據到硬碟，啟動軟體時自動調入保存的數據
·可將數據備份下來，以後隨時查看備份的數據波形
·可顯示任意兩個通路的差分信號
·鎖定信號後，可展開和壓縮查看最長93小時的波形
·所有功能都可用滑鼠和鍵盤熱鍵操作
·超便攜設計，適合於筆記本電腦
·一台電腦可接多台示波器同時測量
·因意外情況使USB介面斷開後，軟體能重新連接USB埠，不會因此停止運行
·適合長時間監控電器設備的運行狀況並存檔
·適合長時間對溫度，濕度，光照等數據進行採集並存檔

技術參數
·電腦介面類型：USB2.0
·信號輸入介面類型：BNC介面，接通用型示波器探線
·最大采樣率：150kHz
·工作電壓：5VUSB介面供電
·消耗電流：170mA
·可測量頻率范圍：0Hz-----50kHz
·顯示柵格（DIV）陣列數：水平16DIV＊垂直10DIV
·幅度調節范圍：10MV／DIV-----100MV／DIV
·輸入阻抗：1MΩ
·最大顯示幅度：±8DIV
·最大測量電壓：±800MV，探線X10開時為±8V
·幅度測量誤差：±2.5％
·垂直基準線可調節范圍：6DIV
·時域可調節范圍：100uS／DIV-----10800S／DIV
·時間測量誤差：±0.1％
·數據記錄和保存深度：8388608＊5
·最長記錄和保存數據時間：93小時

7. 汽車維修用什麼示波器

使用示波器測試汽車感測器、測試汽車點火波形已經是汽車電子里很重要的一部分了。
當然還需要維修人員會操作，會使用，會分析波形。這樣才能物盡其用。
普通的或者專業的也行。

8. 汽車電腦板維修為什麼要用示波器

用示波器，這樣能看到被測信號，從波形，參數來分析電路的故障點。

9. 汽車故障診斷用的示波器主要是測試什麼的

(1）對點火系統的初、次級點火進行測試。
(2）對各種感測器的輸出信號波形進行測試。
(3）對各種執行器的狀態進行測試。
(4）對網路信號進行測試。
(5）可連續記錄並可重放以便分析。
(6）為捕捉瞬間的變化，應有較高的掃描頻率。
(7）為同步觀察信號的相互關聯，應至少有2個以上的通道。

10. 汽車維修示波器得滿足什麼條件

使用示波器進行測量需要塗有熒光物質的屏面、主機、探頭配置和穩定的信號。示波器通常用於測量電壓、電流、頻率、相位差、調幅度等等。
1、示波器初次使用前或久藏復用時，有必要進行一次能否工作的簡單檢查和進行掃描電路穩定度、垂直放大電路直流平衡的調整。

2、示波器在進行電壓和時間的定量測試時，還必須進行垂直放大電路增益和水平掃描速度的校準。

3、通用示波器通過調節亮度和聚焦旋鈕使光點直徑最小以使波形清晰，減小測試誤差；不要使光點停留在一點不動，否則電子束轟擊一點宜在熒光屏上形成暗斑，損壞熒光屏。

4、測量系統- 例如示波器、信號源；列印機、計算機等設備等。被測電子設備- 例如儀器、電子部件、電路板、被測設備供電電源等設備接地線必須與公共地(大地)相連。

5、關機前先將輝度調節旋鈕沿逆時針方向轉到底，使亮度減到最小，然後再斷開電源開關.(5)在觀察熒屏上的亮斑並進行調節時，亮斑的亮度要適中，不能過亮