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惠州現代汽車配件

發布時間: 2021-05-08 06:35:17

『壹』 請問廣東省惠州市最大最好的汽配城在哪汽車配件

惠州仲愷區瑞銀昌汽車工廠
一站式汽車服務基地!配件/用品/維修/美容/裝潢/音響!!!四樓有跑跑卡丁車/運動場所!還是可以直接開車到每一層!別問我為什麼知道 !我幫忙建設的E !!哈哈哈

『貳』 現代汽車配件的發源地是哪個城市

鄭周永在1947年創立了現代汽車公司和現代工程建築公司,在1967年與美國合作正式成立了現代汽車公司。1968年,公司發布了第一款與福特汽車公司合作開發的車型「考蒂納」。1975年,發布了基於日本三菱技術開發的第一款真正的韓國汽車「現代小馬」。1976年,「小馬」首次出口,由於當時世界汽車市場已飽和,因此目的國為厄瓜多。1977年現代汽車進入希臘,之後很快拓展到荷蘭。1980年代,受世界經濟衰退影響,韓國政府積極介入業界,要求企業做出業務調整,從而減少互相競爭的不良後果。當韓國政府要求現代企業集團在發電業與汽車與之間選擇時,鄭周永選擇了汽車作為其集團的核心業務。當時現代決心發展汽車業務時,立下原則不與外國汽車公司合資,走自主開發的模式。\r\n1980年代,日本汽車對北美大量出口,由於過於成功而導致貿易摩擦漸增,出口的汽車受到當地保護政策限制,而趁此時機,現代向北美大舉進軍。1984年現代汽車正式向加拿大出口,1985年現代汽車在魁北克建立了一個年產10萬輛的加拿大分廠,1986年現代汽車開始在美國銷售,「Excel」因其低廉的價格而被福布斯評為「十佳產品」。1988年,公司開始依靠自己的技術研發車型,首款即為中級車「索納塔」。\r\n現代汽車曾因其質量欠佳,而常被視為低端、不可靠和操控性差。最近,現代已經開始檢查自身的形象以期建立可靠的品牌。現代的努力似乎取得了成功,其汽車銷量逐年攀升。現在,現代已成為美國增長最快的汽車品牌。更重要的是,從1998年開始,現代的母公司現代汽車集團在車輛的品質、設計、製造和長期研究等方面投入巨資,更在美國提出了10年或10萬公里的保修。2004年,現代在J.D. Powerand Associates的新車質量調查中得到了每100輛車102個問題的成績,和本田相同,僅次於豐田。\r\n在2006年的JD Power and Associates綜合排名中,現代得到了第三位,僅次於保時捷和Lexus,超過了其長期競爭對手豐田。\r\n1998年,在韓國汽車工業因野心勃勃的擴張和前一年的金融危機而帶來的劇變之後,現代汽車收購了起亞汽車。2000年,公司與戴姆勒-克萊斯勒建立了戰略聯盟並斷絕了與現代集團的關系。2001年,戴姆勒-現代卡車公司成立。2004年8月,戴姆勒-克萊斯勒出售了其所持現代汽車的10.5%的股份,價值9億美元。\r\n現代汽車已經在其美國分公司投入了上數百萬美元,擁有一個位於密歇根的設計中心、一個位於加利福尼亞州的測試場和一家位於阿拉巴馬州生產索納塔的工廠。\r\n由於部分聖達菲車型的中間軸裝配不當,或會損壞自動變速箱,韓國現代汽車公司從本月開始在美國市場召回6169輛聖達菲(Santa Fe SUV)。\r\n現代汽車公司2011年5月3日表示,將召回於2009年10月至2010年3月期間生產的,裝備了2.4升四缸發動機和自動變速器的2010款聖達菲兩驅轎車。從5月開始現代汽車經銷商將對自動變速器右側輸出齒輪和中間軸進行免費更換。\r\n現代汽車在向美國公路安全管理局(NHTSA)提交的文件中稱,由於中間軸裝配不當,行駛中會產生噪音和磨損,長期使用將導致自動變速器的損壞,車輛可能在行駛中失去動力,從而增大了發生事故的風險。[4]現代汽車業務\r\nHMC屬於現代汽車集團旗下。2003年,公司有員工51471人,年銷售收入38.994億美元,凈利潤1.486億美元。現代已經在北美、印度、中國、土耳其設立工廠,在北美、日本和歐洲設立了研發中心。

『叄』 何處可以買到現代汽車配件及零件

你可以找我男友找開個間efBid汽車一站式公司,除左買車上會等等service,他地重有ma訂原廠零件又或者日本訂返黎(他地不系車行黎),男友都話好正.
你去www.efbid.com睇下la!(不知電話,請自己check).

『肆』 我想做現代的汽車配件在哪裡進貨比較合適

你好!
你要做什麼現代車?
進貨實際上,沒有什麼地方合適這一說,本人剛起步的時候,盲目聽別人說北京,貨便宜,實際上去了,更本不是那麼回事。
你剛起步,如果現代車系的配件,你都熟悉的價格和質量的話,那北京,因為北京做現代配件的多,你找到一家做現代的汽配公司,談好價格,直接發貨就可以了,唯一不好的是,都加的點,自己的利潤肯定要少點,但是省心,
你做後期,比如自己走貨量比較大,就可以找廠家進貨,這樣價格就下來的,至於廠家從哪裡找,這個不用擔心,你開汽配店的時候,很多廠家業務員自動就跑到你門上了

『伍』 現代汽車配件基礎知識的介紹

《現代汽車配件基礎知識》以具有代表性的轎車和貨車為例,全面而系統地介紹了汽車配件知識,包括組成汽車的各大總成件、部件的零件名稱、作用、結構形式、技術要求、安裝部位,零件間的裝配關系,使用的材料,零件磨損、消耗情況以及零件的編號、倉儲、保管、養護等內容。《現代汽車配件基礎知識》圖文並茂,條理清晰,內容豐富,學習方便,便於對汽車配件知識的系統了解和掌握。

『陸』 現代汽車配件價格表

建議去4s店問下

『柒』 去哪裡買現代汽車配件

朋友:你好

可以去:巴圖魯汽車配件交易平台,看看呀,你只要在平台發布汽配詢價,短時間內就有大量的就近地區已用營業執照注冊的品牌汽配商報價形成性價比,供你選擇,只要在市場上流通的汽車,平台上的配件應有盡有,不僅交易快捷,還特方便。

『捌』 現代悅動汽車配件哪裡有

一樓的真不負責任 目前市場上的汽配都是魚龍混雜,你這樣說負責任嗎?還12級,滾粗吧你
樓主我告訴你什麼是正廠和副廠件
1-何謂正廠件
正廠件,指從汽車生產廠流通出來的,授權給各地經銷商買賣的配件。一般均有該汽車品牌的LOGO。

2-如何辨別正副廠件

浙江萬國目前在開展一個活動,只要前往維修的客戶,都會得到如何辨別假冒偽劣零部件與正廠零部件的培訓。據介紹,辨別方法主要
是「四看一比」。

A、看包裝。多數劣質產品包裝材料較差,印刷質量也不好。從外觀上很難鑒別,最好的辦法就是直觀比較法,假冒包裝的字體、顏色、防偽標志和正廠件都會有一些細微的差別,通過仔細辨別還是可以看出來的。

B、查看零件外觀。劣質零部件一般較為粗糙,防銹工藝差(如油漆、電鍍不美觀)、無產品編號、品牌標記、色澤差等等。

C、看零件的加工工藝。劣質零部件為了減少成本,使用低精度的模具和簡單的加工方法,因此一般會留下粗劣的加工痕跡。鑄件、沖壓件精準度差,毛邊多。為了增加關鍵零件強度,正廠件常用精密模鍛、冶金等方法而偽劣零部件常用澆鑄、車削、銑削等普通加工工藝。

D、看零部件材料。劣質零部件的材料大多不如人意,特別是橡膠、塑料等類型的零部件很容易就可以看出優劣。其他諸如用鑄鐵代替優質鋼、鍍銅取代純銅、普通鋼材取代優質鋼或合金鋼等都是不法廠家常用的手法。通過觀察合件、總成件中的小零件也可以看出零部件的真假來。

E、比較重量。假冒偽劣零部件偷工減料,天生「體重」比較輕。許多零部件可以用這個方法加以鑒別。

『玖』 現代原廠的配件,是寫什麼地址的

現代原廠的配件,直接去4s店更換應該就是原廠的呀!

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