修汽車配件一般加多少錢

A. 汽車維修店安裝自己買的配件一般多少錢

就是按照各個4S店的工時費收取。

B. 汽車時規一套包含哪些配件一般維修費用要多少

據我所知，包含正時皮帶和正時皮帶張緊輪。維修費用分車而定。如麵包車，換正時皮帶一般要35，換正時皮帶張緊輪要65
，一套就要一百。桑塔納一套要一百多點，當然車越好維修費用越貴。這個也要分地區的。僅供參考。

C. 誰知道這四件汽車配件+維修費多少錢

要是TX4哪費用就大了。
不過要是像華普一類車。一個剎車鼓沒多少錢100多塊錢，減震器要是國產的副廠貨也就200塊左右，要是後輪的話估計你要換個後橋，1000塊左右吧，要是葉子板在有傷在修修鈑金噴漆，200塊，估計你輪轂也廢廢了，一個輪轂好點的300-500塊之間，一條輪胎300塊左右，修好在做個4輪定位，40塊。估計也就這些錢了。
100+200+1000+500+300+40=2140
估計，可能用不了2000塊。
你要是有全險找保險公司理賠吧！

D. 大修一次汽車發動機要多少錢

發動機大修主要看車型和品牌 一般車型在5千多到1萬元左右。

汽車大修是指新車或經過大修後的汽車在行駛一定里程或時間後，經過檢測診斷和技術鑒定，用修理或更換汽車零部件的方法，完全或接近完全恢復車輛技術性能的恢復性修理的統稱。汽車在行駛里程接近大修期限時要進行技術鑒定，以評定汽車是否需要大修。

若認為仍可繼續使用，應規定繼續行駛的里程，到時再行鑒定。定期進行技術鑒定可以避免提前或延誤大修。汽車是否要大修應以多數總成的技術狀況為依據。如果多數總成技術狀況尚好，則可大修個別磨損嚴重的總成。汽車大修對質量要求比較嚴格。

修理後的總成和一些附件必須經過性能測試，合格後方可裝車。大修後的汽車要按照修理技術標准調整、試驗，符合標准始得出廠。為此，汽車修理工廠要有嚴格的生產管理和質量管理制度，完善的工藝裝備和比較高的技術水平。

E. 修理廠更換汽車配件通常比自己購買貴多少錢

這個不一定，加多少的都有，一般小配件加的少想壓縮機、助力泵這些的就貴了，差不多能到30-60不等，打個比喻助力泵500元進來的可以賣你800而且這裡面還要算上工時，其實工時沒多少錢的

F. 一輛汽車：每年維修配件要花費多少

看你選什麼車，如果選某些神車，那真是的無底洞了！！

G. 汽車維修配件怎樣收費

汽車維修價格:汽車維修工時費(這個每個店規定的工時價格不一樣有50元的也有20元的)+使用的配件費和油料費。 最好去專業修理廠看下 ，祝你用車愉快

H. 換個汽車小配件支付多少是合理的

不合理，修車時的步驟，修車店必須要給你說明幾點：維修方案，維修時間，配件價格，維修總費用。一般總費用等於配件價格加工時費，換個離合器分泵配件得150，分泵油跟剎車油是同一個油，一瓶得80，剩下的錢可能是工時費！