花地大道汽車4S店大火

㈠ 疫情之下，汽車4S店們能做什麼

一起好好活下去，而不是活在虛幻的數字里——2020開年的這場疫情，對擠掉虛幻的產銷泡沫會更有意義。

不要忘了，蹲下是為了更高地跳起。而在當下，響應政府號召，無論謹慎、有序地恢復營業，還是完全不營業，都是汽車4S店為社會所做的一份貢獻。

最後我想給那些真正為經銷商著想的廠家點贊。據我所知，有些廠家已經取消了經銷商們2月份的銷量任務，並且為銷售顧問們發放補貼，比如沃爾沃。積極捐錢捐物給疫情重災區的同時，請各大品牌們回頭看看自己的經銷商，在延遲開工甚至無法開工的時候，廠家都能夠為經銷商做些什麼？

最後，願疫情早日結束。

願天佑武漢，天佑你我，天佑中華。

文｜趙小查

圖｜網路

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 佔地面積超過5000平米的汽車4S店是否屬於消防重點單位

隨著汽車行業的發展，4S店的發展越來越多，越來越快，眾所周知4S店也屬於公共消費場所在它營業之前一定要經過校的驗收，消防合格才能保證廣大消費者的安全，保才能保證4S店的正常營業。

㈢ 杭州一吉利汽車4S店燃起大火，火災發生的原因是什麼

根據有關媒體的報道，在8月31日上午的時候，杭州一個汽車店起火，並且火勢還不小。目前有關部門已經趕到現場將火勢控制住了。根據現場情況來看，燃燒的物質均為汽車倉配和汽車等。起火的原因目前有關部門的有關人員還正在進行調查。

這次的起火事情經給該公司帶來的損失是極其慘重的。根據有關人員反映此次起火事件並沒有人員傷亡，但是起火的面積約有800平方米。根據有關視頻顯示，這次的火勢十分的猛烈，整個店的展廳的火勢都十分大，展廳外面存放了多輛汽車，但是並沒有受到大火的波及出現燃燒或者是爆炸的情況。

火災是我們生活之中發生的各類災害中最經常發生和最具有威脅性的的主要災害之一。我們在用火時一定要規范用火有一些相關的防禦意識，盡量減少火災的發生或者是減少火災發生之後對我們生命安全的威脅。我們的防火意識還是很薄弱的，我們應該正確規范的使用火，不要私拉或者是亂接電線，造成線路短路從而引發火災，甚至威脅到我們的生命財產安全。我們在日常生活中，可以從我們日常的生活中的方方面面進行防範。

㈣ 汽車4S店CSI分別代表什麼

CSI是屬於汽車4S店售後維修部門，總的說就是一個以客戶滿意度為中心的調查公司，調查汽車4S店售後維修帶給客戶的滿意體驗。
顧客滿意指數（Customer Satisfaction Index）是近年來國際上發展起來的質量評價指標。1989年，瑞典首先提出並建立了國家用戶滿意度指數測評體系，量化地評價客戶重購率和品牌忠誠度等指標，獲取相關的信息為企業策劃提供支持，使企業優化流程，做出最佳的決策。美國質量協會（ASQ）從90年代開始研究如何評價顧客滿意，1994年開始建立一個全國范圍的，跨行業的總體指數ACSI，每季度在《幸福》雜志上公布一次用戶滿意度指數。
顧客滿意度指數理論是建立在消費心理學、消費行為學及計量經濟學的基礎上的質量評價科學指標。它將產品性能、可靠性、價格、所提供的相應服務等因素作為考察對象，與顧客期望相比較，由顧客做出評判。由於顧客滿意度將質量的技術性、符合性標准，轉變為以顧客對產品和服務的感受和體驗來評價質量，所以反映了市場經濟的本質特徵。我國的顧客滿意度指數的研究工作正在逐步進入試行推廣階段。由清華大學與國家質量監督檢驗檢疫總局合作的中國顧客滿意度指數（CCSI）調查已取得了階段性成果。

㈤ 疫情之下，且看汽車4S店們在如何應對

疫情之下，大巴停了、公交停了、出租停了、滴滴停了，這個時候有台自己的車，是多麼幸福的事。但是當前的整體形勢卻讓買車成為一大難題，很多人都宅在家沒法出門。

作為消費者需求的直接受益方，汽車4S店們同樣也是把問題看在眼裡的。相比消費者著急買車的迫切心情，汽車4S店們更著急。在這樣的疫情大環境之下，汽車經銷商們又採用何種方式來應對呢？

上汽榮威

上汽榮威在營銷策略上一直都很有新意，在疫情時期更是為用戶提供了定製服務。2月3日，榮威以「減少用戶到店、增加主動上門服務」為本，聯合全體經銷商推出「在線VR智能展廳看車服務、預約上門試乘試駕服務、在線車輛服務、宅捷修服務、一站式線上金融服務」，落地「看、試、買、保、修」五大在線服務。

星途提供線上看車服務，通過線上智能展廳，在家即可看車、選車。在保障經銷商店內全體員工經檢測後方可上崗，同時對營業區域按照流程進行消毒。每位客戶試駕完成後及時進行車輛消毒，並提供預約上門試駕服務。同時星途還提供了上門購車服務，並代辦所有購車手續，客戶可選擇指定地點進行交付，並對新車消毒。

【車企戰「疫」進行時】

為了打贏這場戰「疫」，各大品牌都在進行著努力。除了針對於消費者因地制宜的推出服務，同時車企還在想辦法緩解一線特約店的經營壓力。

比如上面提到的北京現代，已經在積極為經銷商們釋壓；捷豹路虎和沃爾沃等豪華品牌也都表示，取消單月考核，不設2月銷售目標；東風日產甚至還針對維修保養客戶，推出了上門去送車服務……不難看出，車企們都在進行著各種努力，於危中求機。從目前的情況來看，2月10號開始全國將大面積復工，屆時汽車行業也有望迎來一個久違的小陽春。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 杭州一吉利汽車4S店燃起大火，是意外還是人為

根據有關媒體的報道，在8月31日上午的時候，杭州一個汽車店起火，並且火勢還不小。目前有關部門已經趕到現場將火勢控制住了。根據現場情況來看，燃燒的物質均為汽車倉配和汽車等。

這次的起火事情經給該公司帶來的損失是極其慘重的。根據有關人員反映此次起火事件並沒有人員傷亡，但是起火的面積約有800平方米。根據有關視頻顯示，這次的火勢十分的猛烈，整個店的展廳的大火都十分兇猛，展廳外面存放了多輛汽車，但是並沒有受到大夥的波及出現燃燒或者是爆炸的情況。

很多時候一件很不起眼的東西都能夠引發一場火災，給我們的生活造成很大的影響。我們平時也可以多參加一些有關的知識活動，增長自己的見識，在遇到火災時能夠更好的幫助自己或者他人。正確的使用火，遇到險情一定要及時的撥打求救電話。

㈦ 我的車一年三個月 自燃了我該怎麼和4S店理賠

根據你的情況，嘗試一下兩個方面入手：
一是，拿齊警方消防單位的起火報告，保險公司勘察報告，該車4S店購車合同、發票和車輛登記證~等。無論是停放中起火，還是行駛中起火，只要報告中體現出的起火原因可以確認是該車機件或線路引起的，可以就產品質量以及合同三包索賠自行先向消協或有關主管的工商局、質監局、交通局等部門上告；也可以一同向公安機關提請鑒定（通常鑒定結果會有兩個重點：1.起火原因，2.著火點。），根據鑒定結果索賠。再就是通過法律途徑起訴索賠。

二是，關於4S店說你改了中控鎖的推諉理由，以及你說中控鎖是好好的。那麼，你只需要回到裝中控的店家要回一份該中控產品經國家認定的技術檢驗報告（廠家出具的），和一份安裝施工的技術報告（店家出具的，包括施工人員的技術資格證書在內）即可。
中控鎖是屬於技術成熟型的常規安裝的普通車輛防盜產品，話反過來說，如果常規安裝的產品都能成為借口，那該車眾多的保險絲盒是擺設的不成？？？

最後有個提示，請自行斟酌：
1.第一索賠對象是4S店，畢竟是新車在法定三包期內。
2.如果你保單上購買了【車輛自燃險】這個險種，那麼第二索賠對象是保險公司。這個只能是在你的強烈要求下，要求保險公司先行賠付，然後你把所有權益轉讓給保險公司，由保險公司就其權益向4S店代追償。
以上，切記不能同時進行，最好是在你個人的親朋戚友里能有保險界的朋友，這樣就能夠向其取得具體指點，那是最好的。

㈧ 杭州一吉利汽車4S店燃起大火，火災有無造成人員傷亡

杭州一吉利汽車4S店燃起大火，火災無人員傷亡。

杭州市消防支隊接到報警:杭州市西湖區三墩鎮三壩地鐵站旁馬自達4S店起火。接警後，杭州支隊指揮中心立即調派蔣村中隊A類泡沫車、曼搶險救援車、賓士泡沫車、32米高噴車各1輛，共21人趕赴現場處置。

沒過一會兒，火勢熄滅，未造成人員傷亡。據了解，此次過火面積約180平方，燃燒物為汽車零件。火災原因及財產損失正在進一步調查核實中。

美國妊娠協會（American Pregnancy Association）指出，長時間使用電熱毯可能引起男性睾丸溫度過熱，造成精子數量下降。孕婦也請謹慎使用電熱毯。長時間使用、或者電熱毯溫度過高，都可能造成體溫過高從而影響胎兒。除此之外，糖尿病患者也要特別小心。長時間的高血糖可能造成皮膚麻木，嚴重者足部甚至四肢的感覺都會喪失，這也是糖尿病常見的並發症之一。

在這種情況下使用電熱毯，很可能會因為無法感知溫度而不能及時關閉電熱毯，從而導致燙傷。記住：可以在睡前用電熱毯暖床，上床後就關掉電源，這樣會安全得多。

使用電熱毯小貼士

1. 不要折疊電熱毯, 也不要捲起來

如果把電熱毯捲起來，電熱毯內的發熱線圈可能會受損，增加火災風險。

2. 千萬別水洗

水洗會損傷線圈，還容易引起觸電。

3. 購買正規產品

一定要購買正規廠家生產、經測試合格的電熱毯。

4. 不要在表面鋪被子

在電熱毯表面鋪毛毯、被子、甚至大毛絨玩具都容易造成過熱，成為安全隱患。鋪上一層薄薄的床單就好。

5. 及時關電源

雖然有些型號的電熱毯有過熱斷電模式，不過出於保險起見，還是建議不用的時候及時關掉電源。

6. 多喝水

冬天本來就乾燥，用電熱毯的話更容易造成皮膚乾燥。多喝水、塗抹保濕身體乳都會有幫助。

㈨ 怎麼判定汽車4S店的火災危險性類別

這個判斷是根據建築設計防火規范做出的，主要是看廠房中是否使用和產生易燃可燃物，4s店一般是丙類吧。

㈩ 4S店偶遇歐藍德重大事故車 網友：這安全性值得大眾學習

說起安全性高，大多數消費者首先想到的都是大眾，大眾在國內車市銷量一哥的寶座，很大程度上也有「安全性高」的加分。不過讓人沒想到的是，在碰撞測試中大眾的表現有些差強人意，而一向以「皮薄餡大」著稱的日系車卻得到了較高的評價，相信大家都很意外吧！那麼，日系車的安全性到底有多高呢？下面我們就來詳細了解吧。

看到這里，相信大家對日系車的安全性都有了一定的了解吧！雖然在很多消費者的印象中，日系車一直都是「皮薄餡大」的車型，但是隨著造車技術不斷發展，日系車在安全方面已經取得了很大的進步，所以現在說德系車比日系車安全是不成立的，你們覺得呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。