成立汽車配件中轉庫籌劃書怎麼寫

Ⅰ 汽車配件部門的工作計劃要怎麼寫

汽車配件也要分，裝飾使用方面的、大型機械件、小型機械件、塑料件、織絨類、皮具、油類、很多很多。
所以不可能你都需要知道，女孩子多了解一點汽車香水、各種掛件、電子類（如CD/空調等等）就可以了，畢竟這些小東西不容易出錯，又比較簡單。容易打理，其他的還是交給你男朋友吧

Ⅱ 汽車配件的市場營銷策劃書怎麼寫

1.市場營銷策劃書執行概要和要領

商標/定價/重要促銷手段/目標市場等。

2. 目前營銷狀況

(1) 市場狀況：目前產品市場/規模/廣告宣傳/市場價格/利潤空間等。

(2) 產品狀況：目前市場上的品種/特點/價格/包裝等。

(3) 競爭狀況：目前市場上的主要競爭對手與基本情況。

(4) 分銷狀況：銷售渠道等。

(5) 宏觀環境狀況：消費群體與需求狀況。

3. SWOT問題分析

優勢：銷售、經濟、技術、管理、政策等方面的優勢力。

劣勢：銷售、經濟、技術、管理、政策（如行業管制等政策限制）等方面的劣勢力。

機率：市場機率與把握情況。

威脅：市場競爭上的最大威脅力與風險因素。

綜上所述：如何揚長避短，發揮自己的優勢力，規避劣勢與風險。

4. 市場營銷策劃達到的目標

財務目標：

公司未來3年或5年的銷售收入預測（融資成功情況下）：

（單位：萬元）

營銷目標：銷售成本毛利率達到多少。

5. 市場營銷策劃採取的營銷戰略

目標市場：-

定位：-

產品線：-

定價：產品銷售成本的構成及銷售價格制訂的依據等。

分銷：分銷渠道（包括代理渠道等）。

銷售隊伍：組建與激勵機制等情況。

服務：售後客戶服務。

廣告：宣傳廣告形式。

促銷：促銷方式。

R&D：產品完善與新產品開發舉措。

市場調研：主要市場調研手段與舉措。

6. 行動方案

營銷活動（時間）安排。

7. 預計的損益表及其他重要財務規劃表: - 按照這種格式來寫 其中有關你的內容就可以了

Ⅲ 汽車配件銷售計劃書怎麼寫啊

首先自己要先熟悉汽車每個結構的零部件，根據季節不同，汽車配件某個部位愛出毛病，特別是易損件一定要備好，定期盤點庫存，還有入庫出庫，一定要做好，還有報表，就是每天的銷量，一定要仔細！！！我簡單的概括以下，你可以在加上你的豐富語言演變一下！！！呵呵！！！祝你好運！！！

Ⅳ 我急需汽車配件管理計劃書 !

1.了解汽車構造的基礎理論，可以方便你今後對配件類別歸屬的判斷，這在安排貨位號時很關鍵，也有助於判斷配件的消耗使用頻率，幫助制訂配件計劃。 2.掌握本單位特約維修品牌所擁有的車型和發動機、變速箱型號，可以幫助作好計劃，也可以提高報價、揀料的速度。 3.常用車型配件的價格，可以快速報價，給他人非常專業的感覺，提高顧客信賴。 4.熟練運用本公司倉庫管理軟體，能製作各類報表，快速電腦入庫和領料開單，核對電腦帳目與手工帳目平整。 5.熟悉倉庫配件庫存的分布，建立並完善貨位號。 6.了解事故車的業務處理流程。 7.對配件索賠的舊件具備一定的鑒定能力，能說服供應商給予索賠，能判斷人為損壞。 8.對季節性較強的配件和批量索賠配件提出庫存建議。 9.認真出入庫檢驗，並對庫存質量做周期性檢查，能查出質量不合格的配件和車型錯誤的配件，為公司減少損失。 10作好衛生工作，注意防火、防潮。

Ⅳ 我和朋友一起搞汽車配件,請問具體怎麼寫合作協議書

合夥協議
合同編號：

甲方：
法定住址：
法定代表人：
職務：
委託代理人：
身份證號碼：
通訊地址：
郵政編碼：
聯系人：
電話：
傳真：
帳號：
電子信箱：

乙方：
法定住址：
法定代表人：
職務：
委託代理人：
身份證號碼：
通訊地址：
郵政編碼：
聯系人：
電話：
傳真：
帳號：
電子信箱：

丙方：
法定住址：
法定代表人：
職務：
委託代理人：
身份證號碼：
通訊地址：
郵政編碼：
聯系人：
電話：
傳真：
帳號：
電子信箱：

為了規范合夥企業的行為，保護合夥企業及其合夥的合法利益，根據《中華人民共和國合夥企業法》及有關法律、法規規定，甲、乙、丙各方本著自願、平等、公平、誠實信用的原則，簽訂本協議。
第一條 合夥宗旨
甲、乙、丙三方本著互利互惠、共同勞動、共同經營、共同發展的原則，共同經營美容美發店事務。
第二條 合夥企業概況
名稱：
經營場所：
經營范圍：
經營方式：
第三條 合夥期限
合夥期限為 年，自 年 月 日起，至 年 月 日止。
第四條 出資方式
1、甲方：出資額為 元，以 方式出資，占注冊資本的 ％；
2、乙方：出資額為 元，以 方式出資，占注冊資本的 ％；
3、丙方：出資額為 元，以 方式出資，占注冊資本的 ％。
本合夥出資共計人民幣 元。合夥期間各合夥人的出資仍為共有財產，不得隨意請求分割。合夥終止後，各合夥人的出資仍為個人所有，屆時予以返還。
合夥企業存續期間，合夥人的出資和所有以合夥企業名義取得的收益均為合夥企業的財產，其合法權益受法律保護。
第五條 出資期限
各合夥人的出資，於 年 月 日以前交齊。逾期不交或未交齊的，應對應交未交金額數計付銀行利息並賠償由此造成的損失。
第六條 出資評估
用實物（或者工業產權、非專利技術、土地使用權）出資，應當經有企業法人資格的評估機構評估作價，在公司注冊資本驗證後 天內，依法辦理其財產權的轉移手續，並在申請公司設立登記時向公司登記機關提交有關證明。
第七條 合夥企業登記
全體合夥人同意指定 為代表或者共同委託的代理人（指具有代理業務的公司派員或者律師事務所的律師）作為申請人，向登記機關申請企業名稱預先核准登記和設立登記。申請人應保證向登記機關提交的文件、證件的真實性、有效性和合法性，並承擔責任。
第八條 財務、會計
合夥企業依據《中華人民共和國會計法》和財政部頒布的《企業財務通則》、《企業會計准則》的規定，建立本合夥企業的財產、會計制度。
第九條 盈餘分配
1、合夥各方共同經營、共同勞動，共擔風險，共負盈虧。
2、盈餘分配以 為依據，按比例分配。合夥企業分配當年的稅後利潤（虧損），按下列順序進行；
（1）提取法定公積金10％；
（2）提取法定公益金5-10％；
（3）剩餘利潤（虧損）按合夥人出資比例分配（分擔）。
3、合夥企業的利益分配、虧損，如另有變動的，其具體方案由全體合夥人協商決定。
第十條 債務承擔
1、合夥企業債務由合夥企業財產償還。
2、合夥企業財產不夠償還時，由合夥人按各自出資的比例承擔債務。
3、合夥企業的債務承擔，如另有變動的，其具體方案由全體合夥人協商決定。
4、由一名或者數名合夥人執行合夥企業事務的，應當依照約定向其他不參加執行事務的合夥人報告事務執行情況以及合夥企業的經營狀況和財務狀況，其執行合夥企業事務所產生的收益歸全體合夥人，所產生的虧損或者民事責任，由全體合夥人承擔。
第十一條 委託執行人
由全體合夥人決定委託 方（一名或數名）執行合夥企業事務，並出具合夥的委託書。
第十二條 執行人的職責
企業事務的執行人對全體合夥人負責，並行使下列職責：
1、對外開展業務，訂立合同；
2、主持合夥企業的日常生產經營、管理工作；
3、擬定合夥企業利潤分配或者虧損分擔的具體方案；
4、制定合夥企業內部管理機構的設置方案；
5、制定合夥企業具體管理制度或者規章制度；
6、提出聘任合夥企業的經營管理人員；
7、制定增加合夥企業出資的方案；
8、每半年向其他合夥人報告合夥企業事務執行情況以及經營狀況、財務狀況；
9、除《合夥企業法》另有規定外，對合夥企業有關事項作出決議時，須經三分之二以上的合夥人表決通過，表決實行一人一票的表決方法，但在爭議雙方票數相等時，執行事務的合夥人有裁決權。
第十三條 其他合夥人的權利：
1、有權監督執行事務的合夥人、檢查其執行合夥企業事務的情況；
2、為了解合夥企業的經營狀況和財務狀況，有權查閱賬簿；
3、被委託執行合夥企業事務的合夥人不按照本協議或者全體合夥人的決定執行事務的，有權決定撤消該委託；
4、合夥人分別執行合夥企業事務時，其他合夥人有權對合夥人執行的事務提出異議。提出異議時，應暫停該項事務的執行。
第十四條 企業事務的決定
企業下列事務必須經全體合夥人同意：
1、處分合夥企業不動產；
2、改變合夥企業名稱；
3、轉讓或者處分合夥企業的知識產權和其他財產權利；
4、向企業登記機關申請辦理變更登記手續；
5、以合夥企業名義為他人提供擔保；
6、聘任合夥人以外的人擔任合夥企業的經營管理人員；
7、新合夥人入伙及合夥人的退夥；
8、合夥人與本合夥企業進行交易；
9、合夥人增加對合夥企業的出資，用於擴大經營規模或彌補虧損；
10、依照合夥協議約定的有關事項。
第十五條 禁止行為
合夥人在合夥期間有下列情形之一時，必須禁止：
1、禁止合夥人自營或者同他人合作經營與本合夥企業相競爭的業務；
2、未經全體合夥人同意，禁止任何合夥人私自以合夥企業名義進行業務活動；
3、除全體合夥人同意外，禁止合夥人與本合夥企業進行交易；
4、禁止合夥人從事損害本合夥企業利益的活動。
如合夥人違反上述各條，其業務獲得的利益歸本合夥企業，造成損失按實際損失賠償。勸阻不聽者，可由其他合夥人決定除名。
第十六條 入伙
新合夥人入伙時按下列順序進行：
1、需經全體合夥人同意；
2、原合夥人向新合夥人告知原企業的經營狀況和財務狀況；
3、依法訂立入伙協議；
4、入伙的新合夥人對入伙前企業的債務承擔連帶責任。
第十七條 可以退夥的情形
（一）合夥協議約定合夥企業的經營期限的，有下列情形之一時，合夥人可以退夥：
1、合夥協議約定的退夥事由出現；
2、經全體合夥人同意退夥；
3、發生合夥人難於繼續參加合夥企業的事由；
4、其他合夥人嚴重違反合夥協議約定的義務。
（二）合夥協議未約定合夥企業的經營期限的，合夥人在不給合夥企業事務執行造成不利影響的情況下，可以退夥，但應當提前三十日通知其他合夥人。
第十八條 當然退夥的情形
合夥人有下列情形之一的，當然退夥：
1、死亡或者被依法宣告死亡；
2、被依法宣告為無民事行為能力人；
3、個人喪失償債能力；
4、被人民法院強制執行在合夥企業中的全部財產份額。
第十九條 除名退夥的情形
合夥人有下列情形之一的，經其他合夥人一致同意，可以決議將其除名：
1、未履行出資義務；
2、因故意或者重大過失給合夥企業造成損失；
3、執行合夥企業事務時有不正當行為；
4、合夥協議約定的其他事由。
第二十條 退夥程序
合夥人退夥時按下列順序進行：
1、退夥需提前30日通知其他合夥人，經全體人合夥人同意退夥，並簽訂書面協議；
2、合夥人退夥，其它合夥人應當與該退夥人按照退夥時的合夥企業財產狀況進行結算，退還退夥人的財產份額；退夥人對其退夥前已發生的合夥企業虧損或債務按出資比例承擔責任；
3、退夥人有未了結的合夥企業事務的，待了結後進行結算；
4、退夥人不論何種方式出資，均按企業的實際情況，由全體合夥人決定，退還貨幣或實物；
5、退夥人對其退夥前已發生的合夥企業債務，與其他合夥人承擔連帶責任。
第二十一條 出資的轉讓
合夥人出資轉讓的必須符合以下條件：
1、合夥人轉讓出資需經全體合夥人同意；
2、合夥人依法轉讓出資時，在同等條件下，其他合夥人有優先受讓的權利；
3、轉讓本企業合夥人以外的第三人，按入伙對待；
4、合夥人依法轉讓出資的，受讓人經修改合夥協議即成為企業的合夥人，依照修改後的合夥協議享有權利、承擔責任；
5、轉讓出資後的企業合夥人必須符合《合夥企業法》規定的法定人數。
第二十二條 企業的解散
企業有下列情況之一時，給予解散：
1、合夥期屆滿，合夥人不願繼續經營的；
2、合夥協議約定的解散事項出現；
3、全體合夥人決定解散；
4、合夥人已不具備法定人數；
5、合夥目的已經實現或無法實現；
6、被依法吊銷營業執照；
7、出現法律、行政法規規定的合夥企業解散的其他原因。
第二十三條 清算的順序
1、清算由全體合夥人擔任，並確定一名清算負責人或者申請人民法院指定清算人；
2、企業清算時，應通知和公告債權人；
3、清理企業財產，分別編制資產負債表和財產清單；
4、處理與清算有關的合夥企業未了結的事務；
5、清算後的盈餘，在支付清算費用和共益債務後，按員工工資（包括醫療、傷殘補助和撫恤金等費用）、稅款、普通債權的順序清償，如仍有剩餘，按照出資比例返回出資；
6、清算後如虧損或企業無能力償還債務，不論合夥人出資多少，先以企業共有財產償還，合夥財產不足清償的部分，由合夥人按出資比例承擔；
7、清算結束後，應當編制清算報告。經全體合夥人簽名、蓋章後，在15日內向企業登記機關報送清算報告，辦理合夥企業注銷登記。
第二十四條 違約責任
1、合夥人未經其他合夥人一致同意而轉讓其財產份額的，如果他合夥人不願接納受讓人為新的合夥人，可按退夥處理，轉讓人應賠償其他合夥人因此而造成的損失。
2、合夥人私自以其在合夥企業中的財產份額出質的，其行為無效，或者作為退夥處理；由此給其他合夥人造成損失的，承擔賠償責任。
3、合夥人嚴重違反本協議、或因重大過失或違反《合夥企業法》而導致合夥企業解散的，應當對其他合夥人承擔賠償責任。
4、合夥人違反本合同關於禁止行為規定的，應按合夥實際損失賠償，勸阻不聽者可由全體合夥人決定除名。
第二十五條 聲明和保證
本協議簽署各方作出如下聲明和保證：
1、合夥人各方均為具有獨立民事行為能力的自然人，並擁有合法的權利或授權簽訂本協議。
2、合夥人各方投入本公司的資金，均為各合夥人所擁有的合法財產。
3、合夥人各方向本公司提交的文件、資料等均是真實、准確和有效的。
第二十六條 保密
合同各方保證對在討論、簽訂、執行本協議過程中所獲悉的屬於其他方的且無法自公開渠道獲得的文件及資料（包括商業秘密、公司計劃、運營活動、財務信息、技術信息、經營信息及其他商業秘密）予以保密。未經該資料和文件的原提供方同意，其他方不得向任何第三方泄露該商業秘密的全部或部分內容。但法律、法規另有規定或各方另有約定的除外。保密期限為 年。
第二十七條 通知
1、根據本合同需要一方向另一方發出的全部通知以及各方的文件往來及與本合同有關的通知和要求等，必須用書面形式，可採用 （書信、傳真、電報、當面送交等）方式傳遞。以上方式無法送達的，方可採取公告送達的方式。
2、各方通訊地址如下： 。
3、一方變更通知或通訊地址，應自變更之日起 日內，以書面形式通知其他方；否則，由未通知方承擔由此而引起的相關責任。
第二十八條 合同的變更
本合同履行期間，發生特殊情況時，甲、乙、丙任何一方需變更本合同的，要求變更一方應及時書面通知其他方，徵得他方同意後，各方在規定的時限內（書面通知發出 天內）簽訂書面變更協議，該協議將成為合同不可分割的部分。未經各方簽署書面文件，任何一方無權變更本合同，否則，由此造成對方的經濟損失，由責任方承擔。
第二十九條 爭議的解決
因履行本合同所發生的爭議，雙（各）方應友好協商解決，如協商不成，按照下列方式解決（任選一項，且只能選擇一項，在選定的一項前的方框內打「√」）：□ 向深圳仲裁委員會申請仲裁；□ 提交中國國際經濟貿易仲裁委員會華南分會在深圳進行仲裁；□ 向有管轄權的人民法院起訴。
第三十條 不可抗力
1、如果本合同任何一方因受不可抗力事件影響而未能履行其在本合同下的全部或部分義務，該義務的履行在不可抗力事件妨礙其履行期間應予中止。
2、聲稱受到不可抗力事件影響的一方應盡可能在最短的時間內通過書面形式將不可抗力事件的發生通知另一方，並在該不可抗力事件發生後 日內向另一方提供關於此種不可抗力事件及其持續時間的適當證據及合同不能履行或者需要延期履行的書面資料。聲稱不可抗力事件導致其對本合同的履行在客觀上成為不可能或不實際的一方，有責任盡一切合理的努力消除或減輕此等不可抗力事件的影響。
3、不可抗力事件發生時，各方應立即通過友好協商決定如何執行本合同。不可抗力事件或其影響終止或消除後，各方須立即恢復履行各自在本合同項下的各項義務。如不可抗力及其影響無法終止或消除而致使合同任何一方喪失繼續履行合同的能力，則各方可協商解除合同或暫時延遲合同的履行，且遭遇不可抗力一方無須為此承擔責任。當事人遲延履行後發生不可抗力的，不能免除責任。
4、本合同所稱「不可抗力」是指受影響一方不能合理控制的，無法預料或即使可預料到也不可避免且無法克服，並於本合同簽訂日之後出現的，使該方對本合同全部或部分的履行在客觀上成為不可能或不實際的任何事件。此等事件包括但不限於自然災害如水災、火災、旱災、台風、地震，以及社會事件如戰爭（不論曾否宣戰）、動亂、罷工，政府行為或法律規定等。
第三十一條 合同的解釋
本合同未盡事宜或條款內容不明確，合同各方當事人可以根據本合同的原則、合同的目的、交易習慣及關聯條款的內容，按照通常理解對本合同作出合理解釋。該解釋具有約束力，除非解釋與法律或本合同相抵觸。
第三十二條 補充與附件
本合同未盡事宜，依照有關法律、法規執行，法律、法規未作規定的，甲乙丙各方可以達成書面補充合同。本合同的附件和補充合同均為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等的法律效力。
第三十三條 合同的效力
1、本合同自各方或各方法定代表人或其授權代表人簽字並加蓋單位公章或合同專用章之日起生效。
2、本協議一式 份，甲方、乙方、丙方各 份，深圳市公證處留存一份，均具有同等法律效力。
3、本合同的附件和補充合同均為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等的法律效力。

甲方（蓋章）： 乙方（蓋章）：
法定代表人（簽字）： 法定代表人（簽字）：
委託代理人（簽字）： 委託代理人（簽字）：
簽訂地點： 簽訂地點：
年____月____日 年____月____日

丙方（蓋章）：
法定代表人（簽字）：
委託代理人（簽字）：
簽訂地點：
年____月____日

（備註：1.本協議書僅為參考格式，申請人可根據需要依法對協議書的內容作適當調整。
2.申請人在使用本參考格式時，應根據實際情況填寫。
3.文書中需填寫的內容應在電腦上填寫完畢後再列印出來，除簽名外不得手填。）

Ⅵ 汽車配件月總結怎麼寫,我是一名汽車配件的庫管。

一、庫存結構的控制

配件倉庫是汽車4S售後的「彈葯庫」，庫存結構的控制直接影響到售後配件的周轉率、供貨率及資金的周轉率。很多4S建站之初，主機廠都會強制性的給予相應基礎庫存，其中不乏相當多的配件是我們在實際維修生產中難以用到的呆滯件庫存，而隨著4S經營的發展，售後維修的進廠台次增高，在我們配件倉庫運作一年乃至幾年後，又會因為其他客觀因素造成部分呆滯件庫存，呆滯件庫存的增大，勢必會降低我們配件及資金的周轉率，如何合理的控制庫存及庫存結構，是我們每一個從事汽車4S配件工作的人員必須要探討和研究的話題。

談到庫存結構的控制，就要聊到基礎庫存的設計及控制，理想化的倉庫應該是零庫存運作，不過那也僅僅是理想化的，在實際運作當中不可能做到零庫存管理，那麼就有了基礎庫存的產生，基礎庫存或者稱之為安全庫存的計算方式，可能每個從事配件工作人員的方法都有些差異。上次虹口大眾的徐老師跟我們分享了他在庫存結構數字化管控的經驗，我覺得那是非常好的庫存結構控制的方法。有接觸股票的人因該知道蠟燭圖，我不懂股票，但是看過蠟燭圖卻給了我很多靈感和啟示，徐老師的庫存結構控制方法從某種角度來看也是應用到了蠟燭圖對單個零件的流動異常做出分析並給出相應的管控方案。在座的配件同仁我相信多數是從配件計劃員走過來的，而我相信一個合格的配件經理也一定從最基礎做起。單個零件的控制是我們整個庫存結構控制的核心，當然庫存結構的控制不僅僅是對單一配件流量曲線的分析，我們先談下基礎庫存的計算，剛才有說過，每個從事配件工作的配件同仁基礎庫存計算的方式可能都不太一樣，但是我們追求的是同樣的合理化的基礎庫存。我先簡單的介紹下我對基礎庫存的計算方式，當我的配件倉庫運作半年乃至一年以後，我們便可以很好的計算及規劃我們的基礎庫存量，基礎庫存的計算首先是基礎庫存資金的計算，我的公式是排除當月這是基礎庫存的上線，基礎庫存的下線計算也是一樣：上一年度總的計劃維修產值÷12個月×（1-平均售後毛利率）×（1-過去12各月平均輔料用量÷過去12個月平均配件出庫成本），我的方法可能不是最好的，但我認為這是一個較簡單的庫存資金計算及控制的方法，當然我還會運用到另外一個公式來校驗自己的庫存量：基盤客戶量×平均客單價÷12個月×<1-平均售後毛利率>×<1-過去12各月平均輔料用量÷過去12個月平均配件出庫成本> ,有了基礎庫存資金的框架，我們便可以開始劃分A、B、C類庫存所佔我們總庫存的比例，在後面我會提到一個巴萊多定律，其實A、B、C類庫存的界分也是運用到了巴萊多的二八定律，當然有了庫存資金的界定，我們可以針對自己的車型車系，環境地域以及季節因素合理的調控ABC類庫存所佔有比，以及細化對的每個配件安全庫存的周期及庫存量的設計。前面我們說到了理想化的庫存是零庫存，我們難以做到零庫存管理，但是我們可以盡量壓縮基礎庫存，來提高配件及流動資金的周轉率，關於配件周轉率<這里指資金的周轉率>，我們每月可能都有統計，周轉率我將它分為平均周轉率及當月周轉率，當月周轉率的計算公式為：本月出庫成本÷（月初庫存+本月配件入庫成本）；平均周轉率的計算：當月出庫成本÷（本年度平均月度庫存+本年度平均月配件入庫成本），平均周轉率只要將上面的月份該為年。周轉率也是校驗我們基礎庫存合理性的很好辦法，可能會有同仁認為，基礎庫存的降低是會提高配件及資金的周轉率，也同樣的會造成供貨率的降低，我不否認這樣的觀點，因為過高的配件資金的周轉率，勢必會造成配件供應率的降低，過低的配件資金周轉率也是在預警我們庫存的合理性。我們應該在這中間取之平衡，找到自己想要的一個點，要知道，貨物堆放在那裡是不會產生利潤，只有當周轉率上去的時候，才有可能產生利率，所以在實際配件倉庫運作過程當中，我們也是盡可能的將盤盈件及修復件先出先用。喜歡看成功學及心裡學類書籍的人，可能聽過或者看過巴萊多定律(也叫二八定律)，巴萊多定律也是在告訴我們事物的不平衡，正如《黃金分割》一樣，套用在配件管理上：80%的資金在運作20%的件號配件，而20%的件號配件在產生80%的利潤，而這20%的資金壓放在80%的配件上又是必須的。當然這不是一個絕對值，我是在打這么一個比喻。

其實在配件倉庫的運作當中還有很多指標值的我們去探討和分析，譬如一次供應率、二次供應率<訂單及預約>，交貨准時率，庫佔比<庫存量與維修產值比比例>，存貨的績效評價量化指標<這個指標其實是庫存與供貨之間的量化指標，簡單的來說庫存越大，供應率提高，但是周轉率降低。量化指標不過是在權重平衡>，貨差貨損賠償費率。總結來說，所有的指標都只是再幫助我們對配件庫存結構的控制，在現有的售後產值量上最合理化控制庫存，在條件允許下壓縮庫存用以增加配件及資金周轉率。在合理的流動資金框架裡面設計不同類型的配件分類、安全庫存及安全庫存周期。

二、呆滯件的控制及處理

一般在配件倉庫運作一年以上，對沒有流量的配件，我們稱之為呆滯件。呆滯件的情況在每個配件倉庫正常運作一年以上都對產生，如何將呆滯件合理化控制在最小范圍之內是我們每個配件工作人員應該探討和努力的。當然每個公司或者每個配件人對不同大類的配件安全庫存期定義不一樣，對呆滯品的庫齡定義也不一樣。個人認為一年半內的呆滯件庫存占總庫存的5%以下屬正常值或者說是良性值，超過則為異常庫存。對呆滯件的控制，首先當從源頭抓起，如前面所說對每個配件結合上季度或年度流量及流向<這里所謂的流向，是指關注特殊件特殊用途：譬如多或主用於事故、索賠>設定相應的安全庫存；對訂單配件<非索賠類及安全庫存類>應建議服務經理適當收取定金；單一配件的增加、單一配件庫存的增加、單一配件安全周期的增加需報備配件經理審批；事故車非常用件缺件備料，需由配件經理以報價單形式，通知車間主任或技術主管簽名確認<主要考慮可換可不換，或者可修復件訂購回來後，車間維修不再需要>，並要求服務經理或服務顧問簽名<前台的確認保證事故車保險公司換件項目確認>。

對於已經產生的呆滯件，我們可以採取以下辦法來處理，當然這只是個人的方法和建議，不代表絕對的合理性：

1、 以書面的形式，用最通俗的名稱，將呆滯件清單交給車間主任及技術主管，在事故車報料時，盡可能添加進去。在普通小修時，亦可適實關注客戶車輛。

2、 以書面的形式，用最通俗的名稱，將呆滯件清單交給服務總監，針對可以打包或促銷的配件，予以打包或降價促銷；對服務顧問給予相應的激勵政策，加大對呆滯件的銷售力度。

3、 與自己的供應商溝通，讓他們幫助消化，或以貨換貨。

4、 與同品牌其他4S溝通，盡可能讓自己的呆滯件庫存信息共享。譬如將呆滯件庫存信息通過自己的配件QQ BBS及QQ群發布。盡可能的讓全國的4S共享你的呆滯庫存信息。對有需要的其他服務站，給予成本價銷售。

5、 建議集團產業搭建屬於我們自己的網路平台，網路平台上劃分各品牌區域，各品牌可在該平台上更新自己的呆滯件庫存信息，讓我們的信息流向市場。不過網路平台需要推廣的過程。

6、 建議產業招納一位有較深的配件行業經驗的人員，負責各家品牌服務站的呆滯件消化，該人員除了定期與各品牌服務站溝通，收納呆滯件信息，還需聯系本地區各大汽配城內配件供應商，甚至包括附近的江浙地區的汽配城。拓展我們呆滯處理或銷售的市場。

以上是個人對庫存結構控制，呆滯件控制及處理的淺談。

Ⅶ 做汽車配件庫房的，需要看那些書來提高自己

學習自己店內的汽車以及配件的名稱，這點很重要，我以前也是坐過汽車配件這行的，汽車配件很多東西都要記的
比方說某某款2.0的配件就跟1.8的配件有所不同，比如說發動機啦，起動機，電動機之類都不一樣的，都要分清楚這些