汽車維修感想

A. 團隊精神。。的感想怎麼寫啊。。是關於汽車維修的。。。

http://www.ceconlinebbs.com/gl/%C6%F3%D2%B5%CD%C5%B6%D3%BE%AB%C9%F1%D1%DD%BD%B2%B8%E5.htm
http://wenku..com/view/07d7fe6727d3240c8447efa1.html
這里有這方面的資料，你結合一下，希望能幫帶你！

B. 關於汽修職業的感想 500字

論中國汽車修理工的生存狀態
在這個日趨發達的社會，總有那麼一群正值青春年華，風華正茂的年青人身著骯臟油膩的工作服在煙薰剌鼻，噪音轟鳴的環境里默默為中國的交通運輸工作做出自己的貢獻。沒錯，他們的名字叫做汽車修理工。
我敢肯定的說他們做的絕對是這個社會上最辛苦，最骯臟的技術。有人會說：下水道工人的工作才是最臟的。我笑了，下水道工人是臟，至少他們可以用水洗干凈，工作時穿的是防水防污的工作服！再看看我們汽修人員的工作服吧，都是穿過不要的舊衣服，滿身油污，還得每天洗干凈！（所謂的干凈只是比沒洗強上一點）整個人從頭到腳沒有一處時干凈的。滿嘴的柴油味是經常發生的事，相信修過柴油動力的朋友大有體會！又有人會說，在建築工地上的工人比他們累得多。是啊，他們也很累，很辛苦，但跟修理人員比起來還差得太遠，有人或許認為我是誇大其詞，嘩眾取寵，那我解釋給你們看，讓你們自己作判斷，一輛東風140底盤的貨車（稍微認識車的朋友都知道，這種底盤的車在貨車裡面已經算很小的了）後減速器總成凈重205斤，在沒有條件的情況下一般都是一個人擼上擼下的（當然是有技巧的，但絕不借用起重工具）。有建築工人能負重205斤的重量工作么？沒有吧？但他們要這樣做，也必須這樣做。建築工人會在下雨天做事么？修理工會。建築工人會躺在冰天雪地里工作么？修理工會。建築工人能二十四個小時不停工作么？修理工能，不是他們願意這樣做，而是必須得做！或許我所說的不是每個修理工都經歷過了的，但我可以肯定的告訴大家我經歷過，有超過99％的汽修人員經歷過！看到這里大家還會認為我誇大其詞，嘩眾取寵么？
汽車修理工們真的很不容易，他們付出的比任何人都要多。只要是在零五年前學汽修的技工們應該都有免費為師父工作三年的經歷吧，三年時間里一分錢的工資也沒有，或許有好心的老闆每個月應該會給一百元的生活費吧！他們埋頭苦幹，任勞任怨浪費了一生中最美的花季雨季以欺望學成歸來能夠賺到自己理想的收入，他們的要求並不高只想在豬肉還是四，五元的時候拿到三千元左右的收入！或許有人認為他們的要求太高了，但請你們想想他們付出的吧：花雨青春，污頭洉面，冰天雪地，風吹雨打，驕陽烈日，整天破衣濫衫，他們是乞丐，是一群有尊嚴，有夢想的乞丐！嗯…夢想是美好的，現實卻是殘酷的，三年出師，在現在豬肉十元的時代兩千的收入已經是很不錯了的！做六七年的師傅也才拿三千左右。值得嗎？後悔嗎？我問過很多的修理工，他們 說不後悔的是腦殘，是W B D！
在這個普通民工工資普便上調的潮流下，在這個物價飛速上漲的環境下，修理工工資依舊停留在十年以前，他們是被社會遺棄的一個群體！他們付出的比普通工人多，而得到的卻之又少，政府一邊大喊著要重視技術工人，提高民工就業質量，一邊卻又對技術工人置之不理！這是或許技術工人的悲哀，但也是社會以及****的真實寫照！
我不知道他們這些所謂的技術工人還能撐多久，或許他們就像水煮青蛙吧！我不知道還有多少人會拼了命的投入修理行業中來，但我要說的汽修工們該醒醒了，別在為這份沒前途的技術浪費寶貴的時間了，我們已經浪費了一個花雨年華，生命已經不允許我們如此揮霍了！政府，該醒醒了，看看這些在你繁華詞藻包裹下的汽車修理工吧，看看他們的工作環境，看看他們的收支水平，你就不覺得可憐和愧疚嗎？是你大肆宣傳技術的重要性，是你的謊言迷亂了他們的心，是你讓他們學有所成，卻又無情的拋棄了他們…我經常在想，如果他們沒浪費那三年學藝，或許得到的比現在要多得多。
汽修並不像你們想得那麼好，現在的汽修根本就是個雞肋職業：食之無味，棄之可惜…還想學汽修的朋友請聽我句話，在社 會尚未重視和規范汽修行業以前，珍愛生命，遠離汽修。

C. 汽車維修小結

汽車維修專業實習報告汽車維修專業實習報告（）、進行高壓試火時，最好用絕緣的橡膠夾子夾任高壓線來進行試驗，直接用手接觸高壓線容易造成電擊。另一避免電擊的方法是：將高壓導線插入一隻備用火花塞，然後將火花塞外殼搭鐵。從火花塞電極間隙觀察是否跳火。
杭州汽車維修（）、在點火開關接通的情況下，不要做連接或切斷線路的操作，以免燒壞控制器中的電子器件。
汽車美容培訓學校（）、在拆卸蓄電池時，必須確認點火開關和其他所有的用電設備及其開關都已關閉，才能進行拆卸。 汽車維修管理
北京汽車維修（）、安裝蓄電池時，一定要辨清正負極，負極搭鐵。千萬不能接錯，蓄電池極性與線夾的連接一定要牢固，否則容易損壞電子設備。 車站
（）、在檢查點火信號發生器曲軸位置感測器時應注意：對於磁感應式的，在打開分電器蓋時注意不要讓墊圈、螺釘之類的金屬物掉入其內。在檢查導磁轉子與定子之間的間隙時，要使用無磁性厚薄規，並注意不要硬塞強拉。
汽車空調維修對於光電式的，不要輕易打開分電器蓋子，若確需打開檢查時，要注意避免塵土對發光二極體、光敏元件和遮光轉子的污損。 什麼是汽車美容
汽車維修技術自學通在用干電池模擬點火信號檢查電子點火控制時，測量動作要快，干電池連接的持續時間，一般不要超過 汽車維修價格
汽車免費維修的資料秒。霍爾效應式電子點火系統，在檢查維修時可能會產生高壓放電現象，造成對人身和點火系統本身的意外損害，所以必須注意以下幾點： 長途汽車查詢
汽車檢測與維修技術進行全體檢查和維修前，應切斷電源後，再按要求進行；當使用外接電源供維修使用時，應嚴格限制其電壓不大於 車床維修和保養
汽車違章查詢。當電壓達到時，接通時間不允許達到或超過分鍾；效應式電子點火系統的汽車被拖動時，應首先切斷點火系統電源；點火線圈負接線柱不允許與電容相連；任何條件下，只允許使用阻值為
汽車維修招聘歐姆的分火頭，防止電磁干擾的歐姆阻尼電阻電纜不得用其他代替，火花塞插頭電阻值應在
汽車美容學校一歐姆。、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法說起雨刷器的故障，可能很多朋友不以為意。的確，在汽車的總和中，雨刷是個比較小的零部件。可是您知道嗎？每一片雨刷器平均每年要在您的汽車玻璃上刮 汽車電器維修資料
萬次以上。據國際駕駛安全調查顯示：雨天駕車，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約
倍！這不，眼看著天氣暖和了，雨季就要來了。如果您的雨刷器有什麼故障，得趕緊想辦法修復。我們特地利用周日的休息時間，走訪了幾家汽車修理廠的師傅們，得到的答案就是：對症下葯 汽車維修知識
機械維修保養根據雨刷不同的病症給以不同的診斷方法。雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片：不知您注意到沒有？雨下得很大時使用雨刷感覺不錯，可是當下小雨啟動雨刷時，就會發現雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡；還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障，應先了解一下雨刷的工作原理。原來，雨刷是借馬達的轉動作用，靠連接棒轉變成一來一往的運動，並將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當雨刷的橡膠部分硬化時，雨刷便無法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。
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D. 汽車維修 300字作文

汽車維修廠

新民六街小學五（三）班 楊章威

指導老師：麥曙艷

藍精靈在馬路旁新開了一間南瓜汽車維修廠。

一天，億萬富翁史努比老闆開著一輛高級跑車來到藍精靈的

南瓜汽車維修廠修車。

史努比老闆的車胎沒氣了，要加氣。藍精靈請史努比老闆上屋頂休息。史努比老闆一上屋頂就呼呼大睡。大約過了十分鍾，氣加完了，史努比老闆又要藍精靈幫它洗車，還要幫它的車噴上黃色的漆，接著它又呼呼大睡。

藍精靈用肥皂水洗車，把車洗得發亮，然後噴上金黃色的漆。大約過了半小時，藍精靈終於搞定了。

史努比老闆看了後，連忙稱贊，說:「你把車洗得真干凈！」從此，有很多人到藍精靈的維修廠修車。

汽車維修廠 楊章威 300字

E. 采訪人對汽修的感想

我認為學汽修是一個很好的專業，汽車保有量大，有很廣闊的一個汽車後市場。是一個很不錯的朝陽行業。

F. 學完汽車維修與保養有什麼感想與建議

想學一門技術時，不知道學哪一門，因為不想一輩子給別人打工，毫無前途，所謂有了技術就有生活下去的資本，通過自己了解和在網上搜索，知道了汽車行業，也因為自己有這方面的興趣，我了解到隨著汽車消費市場的日漸火爆和汽車產業的迅速崛起，汽車維修人才的缺口正一路擴大。「汽車產業的迅猛發展，是造成汽修人才缺口不斷擴大的根本原因。」隨著本田、日產和豐田等三大汽車製造商和眾多零配件供應商紛紛落戶，已經逐漸形成了比較完整的汽車產業鏈，對汽車類相關專業的人才需求量也不斷擴大。尤其是隨著私家車的迅速普及，再加上絕大部分車主「會開車、不會修車」，因此造成社會對汽修人才的需求量急劇擴大汽修人才的短缺，使得汽修人才培訓日益火爆 。
我問別人然後自己在網上咨詢，最後選擇了南方汽車職業培訓學校，南方汽車學校是華中地區唯一一所每年經過勞動廳和社會保障廳、民政廳審核的汽修學校。學校曾獲得「中國十大名牌汽車維修學校」、「中國汽車教育滿意度金獎」、「中國最具口碑汽修學校（區域唯一）」、「先進單位」、「示範學校」等榮譽稱號。
學校管理嚴格，動手能力很強，像我這種學習能力差的人，也能學會，也許學的不是很精，但也知道不少，最後分配工作，幾年後也有自己的小成績，在經濟和地位上都有進步，看來我的選擇沒有錯。

G. 我對汽修這門專業的感受寫一段話字數100字

我是海棠職業技術學院汽車修理專業的一名應屆畢業生。大學期間接受過全方位的汽車專業知識教育，受到良好的專業練習和能力的培養，在汽車維修和保養方面，有很好的理論基礎和實踐經驗，有較強的現場實踐和研究分析能力。
本人是一個待人誠懇，開朗大方的人。無論在生活中還是在工作學習中都能和身邊的人相處融洽,大學期間的人際關系做得也比較好.這為以後的發展埋下了伏筆.做事態度認真負責，腳踏實地，喜歡從多個角度思考題目。並且善於發現自己的不足之處，學習能力好，適應性強。
實踐是檢驗人才的最好標准，我始終相信「一份耕耘，一份收獲」。勤奮踏實，積極進取是我最大的優點，我的家庭培養了我樂觀，自信的性格;十幾年輾轉求學的經歷造就了我良好的環境適應能力;四年的學生工作及不斷的校外實踐進步了我組織協調，溝通和開拓的能力。
本人極富敬業精神，積極開朗，樂觀向上，有很強的溝通能力和團隊協作能力。假如能從事汽車維修方面有關的工作我就可以充分的發揮自己所學的知識，將所學的知識與具體的實際的工作結合。將工作做的更好;我相信我的能力和耐性可以讓企業發展的更好。

H. 汽車維修服務流程的心得體會

如果是自己花錢，流程很簡單，直接去維修廠修理，修完給錢走人，如果要走保險公司就要麻煩一點了，把車開到維修廠，要先讓保險公司的理賠員到場定損，如果你買了指定維修點險種，基本上維修廠定多少錢，保險公司就會陪多少，如果沒買這個險種，自己肯定要貼錢，所以在維修前，定損後，一定要問清楚，理賠員定的多少錢，維修廠定的多少錢，剩下的差價是需要自己補的。

I. 做汽修學徒的感悟或者心得體會

我來回答你的問題；學徒第一看。看老師是真樣維修；第二聽；聽一聽發動機的故障在哪裡的，，第三動手；動手和動腦。