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綜合汽車銷售與4s店的區別

發布時間: 2021-05-07 07:32:15

『壹』 4S店和綜合經銷商有什麼區別如何區分

綜合店一般都是4s店的二級代理點,也就是俗稱的二級經銷商。也就是說綜合店只是4S店的下家。綜合店不能直接從廠家要車,而是根據自己的需求向4S店購車,然後再將車轉賣給車主。

區分兩者最簡便的方法,就是看這家店裡是否有其它品牌的展車,如果有的話,那幾乎百分百都是綜合店了。

二級經銷商對4S店一般有兩個作用:一是4S店一個城市只能有一家或個別的幾家,地理位置比較分散。如果每家店之下再有幾個合作的二級經銷商,就可以更好的覆蓋整個城市。二是廠家為了貫徹自己的價格策略,一般會對4S店的銷售價有控制,但如果廠家的定價太過沒有競爭力時,4S店也不便給出太大的優惠,那二級經銷商的靈活就體現出來了。值得一提的是,這種情況下的低價是不受廠家認可的,所以差價部分要4S店掏給廠家。所以,二級經銷商也有它存在的必要。 4S店和二級經銷商都是如何賺錢的?

4S店:4S店由廠家派出,或者是有實力的經銷商跟廠家合作而建,它們賺錢是在銷售車輛、還有維修保養的服務環節上。由於不論在哪買車,最後的維修保養服務也還是要找4S店做,所以筆者以下主要說說,在銷售車輛時4S店是怎麼賺錢的。

隨著汽車緊俏程度的不同,4S店可以賺「加價提車」的錢,當然這也是可遇不可求的;正常情況下賣車,4S店還能拿到一點差價,也就是消費者買車錢跟從廠家提車錢中間的差價;最後就是廠家一般有一些鼓勵經銷商多賣車的政策,在年底的時候根據每個經銷商賣出車數量的不同,給出不同級別的返利。

「加價提車」可遇不可求,銷售汽車直接得到的利潤也會隨著優惠的增加而逐漸變小,那麼廠家年底給予的返利就是4S店賺錢的最後防線。這也就是為什麼有的經銷商會在年底時候「0」利潤甚至是賠本銷售少量的一些車,它們為的就是滿足更高的銷量級別,而得到廠家更多的返利。

另外,4S店還會出售一些裝飾,比如地膠、貼膜之類,這些東西在4S店做價格較高,只能圖個方便,到汽車配件市場做就會便宜一些。一般4S店還提供上牌一條龍的服務,大約要500元錢,個人認為這個是最不值得的,因為上牌的全程都要車主跟著,莫不如自己去走一趟這個程序,時間差不多也不麻煩,還會省下幾百元錢。
應當到哪裡買車?

從4S店買車是大多數時候的首選。因為車不是買回來就萬事大吉了,使用中還要定期的保養、維修,所以一個有保障的正規渠道是非常有必要的。這也能一定程度上避免「萬一出了問題,4S店和二級經銷商互相推卸責任,損害車主利益」的事情發生。

二級經銷商也不是不能信任。前面說到,有的時候4S店是通過二級經銷商降價的,這個時候二級的優惠就要大於4S店。所以決定了買哪款車之後要多問問,當二級經銷商也不強行要求你在它這里上保險,在經過比較之後你發現二級的價錢確實比4S店優惠後的便宜,這時你就可以選擇在二級經銷商處買車。
如何能爭取最多的優惠?

『貳』 4s店和綜合店的區別 請詳細說明 綜合店靠譜嗎

別動就不要亂說,有瑕疵的就給綜合?我就在綜合上班,我們確實有的車是在4s店提的,但是從我們這下訂單和4s是一樣的,每天有海關的報表,車一到海關就分給我們的,不存在瑕疵車一說,誰敢保證4S店的車全是沒經過售後處理的,運輸途中有點小問題是正常的,俗話說眼不見為凈,到手是好的就可以。而且我們一樣的做售後。很多看起來很正規的4S店其實不具備4S的資格,好多都是大公司來開的一家分公司,只是看起來正規,實際上和綜合是一樣的性質!像我們有的車是美規車,都要給客戶講明,但有的4S店賣的一樣是美規車,不過不給客戶說明白!其實車都是一樣的,不要被4S店蒙了!綜合的價格低是因為4S點不可能和綜合殺價太厲害,綜合的老闆一般都有一定的關系網,可以賣給自己的親戚朋友,如果不在他那裡買可能就去買其他品牌了,這對4S的總銷量有影響,如果殺價太厲害的話,等於把自己也殺死了,4S肯定要考慮一下自己的年終總任務!至於「地跑」一說,確實有部分車是這樣的,如果我們有車是地跑的,要給客戶講明,其實很多進口車拔線也沒用,拔了有兩種情況:1,公里數一樣走,2,自動擋車型不升檔,你們去試試高速用1,2檔跑個100試試,誰受得了,一般都是用救援車背的!再說4s也有地跑車!信譽方面,綜合一樣要接受廠家考核的,不過是直接考核4S店,4S點再考核負責綜合經銷商的大區經理,你要是去投訴他一樣要受罰!你可去問問4S店的員工,有幾個懂車的,一個個都只會廠家培訓的東西,離開那些東西什麼都不懂,照本宣科,其實根本就不知道那些專業術語是什麼意思,講的就是店大欺客!再說說保險,我們統一進的都是太平洋,確實小了點!4S店上戶不要錢?我一客戶以前去寶馬4S店買的車,去上戶時不知道發動機號在那裡,找4S店拓號,4s店開口就兩千!其實到底那裡買車劃算,你自己去了就知道了,自己有點主見,不要老聽別人說什麼!

『叄』 關於汽車4s店與汽車綜合店的區別是什麼

4S店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式,包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售後服務(Service)、信息反饋(Survey)等。它擁有統一的外觀形象,統一的標識,統一的管理標准,只經營單一的品牌的特點。它是一種個性突出的有形市場,具有渠道一致性和統一的文化理念,4S店在提升汽車品牌、汽車生產企業形象上的優勢是顯而易見的。
綜合店的車一般都是從4S批發來的,4S為了掙廠家的返點,會把車批給二級經銷商,而這些經銷商因為運營成本低,可以薄利多銷,所以價格比4S便宜 。
綜合店只賣車,4S店包含銷售、零配件、售後服務和信息反饋,相當於賣車的綜合店+修車的修理廠+零配件銷售商+廠家(官方)活動舉辦地,就是功能比綜合店全,當然維護成本高,這部分成本轉嫁給消費者,所以車也貴
綜合店買車再去4S售後,比較劃算,但是這里要說明,4S通常是廠家認證的,品質相對有保證,綜合店魚龍混雜,可能會買到事故車、庫存車,所以去綜合店最好找懂車的人陪同,砍起價來也方便。

『肆』 買車去4s店和經過綜合店有區別嗎!

所謂4s店,是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式,包括整車銷售(sale)、零配件(sparepart)、售後服務(service)、信息反服務(survey)等。綜合店顯然達不到這種覆蓋面的服務,但有些較大的綜合汽車銷售也能提供達到4s店的服務,而且車價比4s店稍低。

『伍』 4s店和綜合店的區別

1、訂車周期區別:

綜合汽貿店周期很短,渠道多,可以在全國范圍拿車,無需客戶焦急等待。

4S店周期比較長,渠道相對較少,需要等待的時間比較久。

2、價格區別:

綜合汽貿店價格比較便宜,,不需要太大的廣告投入以及其他費用。

4S店價格比較貴,需要投入比較大的廣告。

3、售後保障區別:

綜合汽貿店售後保障相對4S店沒那麼完善,4S店的各方面售前售後服務都比較優勢。但是在享受汽車三包和保修政策方面是一樣的。

『陸』 汽車銷售綜合店和4S店有什麼區別嗎

4S店,享受到的服務肯定更專業。比方說,買台電腦,去獨立品牌專賣店和去亂哄哄的電腦大賣場。 肯定前者價格上沒有優勢,但它附加有無形的服務優勢,專業汽車4S店,價格貴,主要在兩方面,1.單車經營成本高於一般汽車綜合市場。更高檔次的店面形象意味著更高的資金投入,2. 4S店服務專業化更強,廠家對售後服務的質量有較高要求,當然收取的後期保養維修費用也更高。 所以,希望買車用車比較順心方便,那麼4S店是個更好的選擇。 如果比較善於精打細算,那麼去綜合市場買車,價格上的確更劃算些。

『柒』 汽車銷售公司跟4S店有什麼區別

1、汽車種類上:

大多數的汽車銷售公司內,所售的汽車相當繁雜,什麼品牌、型號的車都有,但每個品牌的汽車在具體型號和配置上不會很齊全。

而4s店所售的汽車僅僅是一個品牌,同時同一款車的車型會比汽車銷售公司多很多。

2、汽車價錢上:

汽車銷售公司因為沒有中間商的參與,所以同比汽車4s店來說在車價方面會比較低,相反4s店在車輛售價上會比較高。

3、服務和環境上:

因為汽車4s店的工作人員是經過系統的培訓的,所以在服務質方面要比汽車銷售公司好。而且4S專賣店是由經銷商投資建設,按照汽車生產廠家規定的標准建造,店內外設計統一,投資巨大,動輒上千萬,豪華氣派,環境舒適。4S店還專門設立有客戶休息區、客戶娛樂區等,配套設施也比汽車銷售公司完善,

4、售後上:

在4s店可以享受汽車的售後服務,在質量上同比也有確保。而汽車銷售公司大多數沒有什麼質保,有的話也都比4s店少。

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