博世汽車配件生產什麼的

❶ 蘇州博世汽車部件怎麼樣

博世蘇州有一廠，二廠之分。一廠一般員工op，技術員，領班生產線員工12小時，每月限制加班36小時，1.5倍工資（休息天哪怕是周末），2倍工資（正常排班外來上班的時間），正常情況下是三餐（一般三餐總28標准），輪流吃飯，半個小時吃飯時間（這個你得練啊，像軍人一樣！），產線不能停。辦公室員（包括一些實驗室等）工8小時，一餐11標准。可以自己充錢買更貴、更合口味的高標准零點餐，多消費的需要自己買單。生產產線員工：（包括裝配線，SMT線）工作都挺累，工資來說並不表面看起來那麼高，說下SMT，底薪2550加200車貼+700績效（一般人是450-550，700是需要想像，沒有考到技能前的員工是沒有績效的），所以總體工資並不高（自己算），休息時間多，每個月工作平均17天左右。每個員工培訓之後都會發一個博世定製的安全頭盔上班路上用（路上留意會見到）。一年有好像10天年假，有醫療保險。可以選擇是否交公積金。平常節日沒有什麼福利（中秋節,竟然是委託餐廳每人兩個小月餅，寒酸得讓我驚訝）十三薪（第十三薪是按十二個月折算底薪的，也就是這一年你來工作六個月了，那麼就是半個底薪。）裝配線員工，這個工作中手是一般是不怎麼休息的！白班，是一個白衣的世界，領導（穿白衣服）幾乎都會在產線上轉悠（工作），這一點很佩服這些領導（也不容易，哪怕也是被他媽他的領導逼得，別的工廠我印象沒有這么深刻），領班扣績效的天堂，員工的地獄，進來就知道了！管理比台資稍好，扣績效是領班，線長（遇到好領導除外）很隨意的一個權利（起步五十），新來員工絕對會深有體會！稍微嚴重點月績效沒有，如果SMT方面錯料，報廢產品少，扣一個月績效，
二廠，3班倒，8小時，有廠車（好像），其餘不詳。進來期望太高，失望也不低！

❷ BOSCH主要是什麼汽車配件

多種多樣。控制單元，高壓點火系統組件，剎車片，ABS控制系統，雨刷，濾清器，發動機感測器，燃油泵、噴油器、導軌，傳動皮帶………

❸ 汽車上BOSCH是什麼

德國博世BOSCH是全世界最大的汽車配件生產商之一，世界許多品牌汽車都採用博世的零配件，如火花塞、各類汽車電器、雨掛器等。

❹ 博世bosch到底是干什麼的

就是德國的一個牌子,羅伯特·博世有限公司是德國最大的工業企業之一，從事汽車技術、工業技術和消費品及建築技術的產業。 1886 年羅伯特·博世先生在斯圖加特創辦公司時，就將公司定位為「精密機械及電氣工程的工廠」。 總部設在德國南部的博世公司員工人數超過 23 萬，遍布 50 多個國家。
博世以其創新尖端的產品及系統解決方案聞名於世。 博世集團在2004年第一次成為全球第一大汽車技術供應商，同時也是全球最大的包裝機械生產商。2007到2009年博世的銷售額分別為463，451和381億歐元。2009年由於全球金融危機，博世出現了歷史上的第一次虧損，虧損額達到12億歐元。博世集團與中國的業務夥伴關系可以追溯到 1909 年。

❺ 博世汽車零配件在中國有幾個工廠

您好，截止到2014年8月25日，博世公司在中國總共有63家公司。這63家公司又分為以下4個大類和若干小類，我們也叫做事業部，請您查閱：

1.汽車技術（最大的業務領域）
-汽車售後部門
-汽車電子設備
-車載多媒體
-底盤系統控制裝置
-柴油系統
-電氣傳動設備
-汽油系統
-起動電動機和發電機（我在這個事業部，這個事業部在中國的一個工廠的人數就超過1500人）
-轉向系統

2.消費品
-家用電器
-電動工具

3.工業技術
-傳動和控制技術
-包裝技術

4.能源及建築技術
- 安防系統
- 熱力技術

❻ 博世汽車部件（蘇州）有限公司的介紹

公司主要由五個事業部組成，負責生產、銷售汽車電子、底盤控制、底盤制動、多媒體系統零部件和用於零部件組裝的機器設備。

❼ 博世汽車配件怎麼樣

博世的配件很好，他的電子配件是非常出名的，很多汽車的電子配件都是用博世的，你可以放心的用

❽ 德國的BOSCH公司都是製造什麼 牌子的汽車

BOSCH不是汽車製造廠商
德國BOSCH公司於1886年由Robert
Bosch在德國斯圖加特市創立,在經過100多年的發展,由一家小型的"精密儀器與電器工程"車間發展成為擁有自動化生產、電信、消費電子、系統工具、電子和工業資本用品方面的跨國集團.