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不銹鋼汽車配件鑄造

發布時間: 2021-05-07 00:39:29

① 不銹鋼管件的鑄造措施有哪些

不銹鋼管件的鑄造措施有:
1、由於不銹鋼管件鑄造的收縮大大超過鑄鐵,為防止鑄件出現縮孔、縮松缺陷,在鑄造工藝上大都採用冒口、冷鐵和補貼等措施,以實現順序凝固 。
2、為防止不銹鋼管件產生縮孔、縮松、氣孔和裂紋缺陷,應使其壁厚均勻、避免尖角和直角結構、在鑄型用型砂中加鋸末、在型芯中加焦炭、以及 採用空心型芯和油砂芯等來改善砂型或型芯的退讓性和透氣性。
3、由於鋼液的流動性差,為防止鑄鋼件產生冷隔和澆不足,鑄鋼件的壁厚不能小於8mm;採用干鑄型或熱鑄型,適當提高澆注溫度,一般為 1520~1600℃,因為澆注溫度高,鋼水的過熱度大,保持液態的時間長,流動性可得到改善。但是澆溫過高,會引起晶粒粗大、熱裂、氣孔和粘砂等 缺陷。因此一般小型、薄壁及形狀復雜的精密鑄件,其澆注溫度約為鋼的熔點溫度+150℃,澆注系統的結構力求簡單、且截面尺寸比鑄鐵的大;大型 、厚壁鑄件的澆注溫度比其熔點高出100℃左右。

② 不銹鋼鑄造需要注意什麼

  1. 為防止不銹鋼鑄造時產生白口,除從工藝上採取措施外,必須使其壁厚不能過薄(有些資料指出,壁厚在15mm以上時,用金屬型鑄造鑄件的轉角處都必須採用圓角。

    2.由於金屬型和芯無讓性,為便於取出鑄件和抽出型,不銹鋼鑄造鑄件的鑄造斜度應比砂型鑄造件的適當大一些,一般應大30%-50%。

    3.不銹鋼鑄造鑄件內壁和內肋的厚度一般應取相連外壁厚度的0.6-0.7,否則由於內壁(肋)冷得慢,在鑄件收縮時易在內外壁交接處產生裂紋。

    4.由於金屬型散熱快,因此不銹鋼鑄造的最小壁厚應比砂型鑄造鑄件的要大一些,各種鑄造合金、不同大小的鑄造最小壁厚。

③ 不銹鋼 怎麼鑄造

首先你要理解什麼是鑄造,我記得以前我接觸的是鐵的鑄造,我想不銹鋼的鑄造應該原理上是一樣的,首先要將不銹鋼放進熔爐,加熱使其成為液態,然後將不銹鋼高溫液體,澆進你要鑄造的產品模型里,待溫度冷到常溫時 鑄造的東西就好了,打開磨具,再拿去細加工一下就好了 希望是你需要的

④ 鑄造和鍛造工藝得到的不銹鋼工件有何不同

鑄造:是把沒有形狀的金屬液變成有形狀的固體。
鍛造:是把一種形狀固體變成另一種形狀的固體。
一個形象點的說法:

鑄造好比是你玩蠟,你買了蠟(廢鋼,或生鐵)然後將這個蠟化為液體,放入一個什麼模子, 這樣你就得到不同形狀的東西(固體-液體-固體)。

鍛造, 好比是做面餅的過程, 你把小的面團揉, 放到模子裡面, 做成不同形狀的產品。差不多是固體在高溫下,形狀可變成別的形狀(固體到固體)。

所謂鑄造,是將熔融的金屬澆鑄到模型中獲得鑄件的過程。鑄造專業側重的是金屬熔煉過程,以及澆鑄過程中工藝的控制。

汽車配件與零部件哪些是需要不銹鋼精密鑄造的呢謝謝!希望向高手請教!QQ:327693221

樓主很牛BI

⑥ 汽車配件鑄造需要什麼設備

不知您是做一般工件還是作比較高端的,基本流程需要的設備是:射蠟-射蠟機、冰水機、空調;浸漿-漿桶、浮砂機、空調、脫蠟爐、除濕機、除水桶、靜置桶,浸漿還可以選用機械手臂和自動集中供蠟系統;融金-燒結爐、高周波熔煉爐、震殼機;後處理-切斷機、磨平機、噴砂機、清砂機、熱處理爐、沖床;檢修-氣動研磨機、氬焊機、磨平機;品保-光譜儀、三次元等等。這些都是比較普通常見的,如果需要更高級的,還需要真空澆鑄爐或真空熱處理爐或X射線等等。

⑦ 汽車上的配件有哪些是精密鑄造的 或是哪些零件是不銹鋼的

你好正常都是是鑄鐵的,要麼是鋁的,要麼就是塑料的,基本沒有不銹鋼的,謝謝

⑧ 不銹鋼精密鑄造是什麼

不銹鋼精密鑄造或稱熔模精密鑄造,硅溶膠工藝。是一種少切削或無切削的鑄造工藝,是鑄造行業中的一項優異的工藝技術,其應用非常廣泛,不僅適用於各種類型、各種合金的鑄造,而且生產出的鑄件尺寸精度、表面質量比其它鑄造方法要高,甚至其它鑄造方法難於鑄得的復雜、耐高溫、不易於加工的鑄件,均可採用熔模精密鑄造鑄得。

⑨ 不銹鋼鑄造工藝

不銹鋼鑄件鑄造工藝特點:
不銹鋼鑄件鑄造的機械性能比鑄鐵高,但其鑄造性能卻比鑄鐵差。因為不銹鋼精密鑄造的熔點較高,鋼液易氧化、鋼水的流動性差、收縮大,其體收縮率為10~14%,線收縮為1.8~2.5%。為防止鑄鋼件產生澆不足、冷隔、縮孔和縮松、裂紋及粘砂等缺陷,必須採取比鑄鐵復雜的工藝措施:
1、由於鋼液的流動性差,為防止鑄鋼件產生冷隔和澆不足,鑄鋼件的壁厚不能小於8mm;澆注系統的結構力求簡單、且截面尺寸比鑄鐵的大;採用干鑄型或熱鑄型;適當提高澆注溫度,一般為1520°~1600℃,因為澆注溫度高,鋼水的過熱度大、保持液態的時間長,流動性可得到改善。但是澆溫過高,會引起晶粒粗大、熱裂、氣孔和粘砂等缺陷。因此一般小型、薄壁及形狀復雜的鑄件,其澆注溫度約為鋼的熔點溫度+150℃;大型、厚壁鑄件的澆注溫度比其熔點高出100℃左右。
2、由於不銹鋼精密鑄造的收縮大大超過鑄鐵,為防止鑄件出現縮孔、縮松缺陷,在鑄造工藝上大都採用冒口和、冷鐵和補貼等措施,以實現順序凝固。

⑩ 汽車配件不銹鋼排氣門是鑄造工藝嗎

你確定是不銹鋼的嗎而不是鋁合金?

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