汽車4s店如何提高客戶滿意度
㈠ 怎樣提升4s店的服務水平,提升客戶的滿意度
同意樓上。另外特別推薦樓主CDK的在線預約服務,客戶通過它可以隨時在電腦或手機上預約進店,臨近預約時間點時,系統還會自動提醒客戶,並且幫助你獲得更多的用戶信息,如電子郵件,興趣愛好等等,可以大大改善你的客戶體驗。
㈡ 汽車4S店銷售客服怎麼樣提高客戶滿意度
其實這類的問題已經談的很多了。
現在市場上的汽車銷售太多太多了。只要顧客相中了車型,基本上就會主動出擊
客戶提車一般都希望最低價提車,既然價格決定不了,那麼就從其他細節上多做文章
1 客戶訂車後,主動給客戶提些車輛建議,保養維修啦什麼的。主要是提醒客戶注意事項,新車怎麼行駛等等。
2 提車時請示領導,贈送廠家之外的禮品,贈送的一般要以實用性強的物品
3 提車後,當達到保養時間時,給客戶發信息,提示主意保養
4 車輛有什麼不同於其他車輛的使用方式或者缺陷,要及時告知客戶
5 定期回訪,注意語氣和態度,盡量以簡訊形式
㈢ 汽車4S店如何提高客戶滿意度
根據J.D Power2007年的客戶服務調查( CSI),客戶在碰巧路過經銷店的時候進去做一下維修Mazda2及Mazda2勁翔作為備受矚目的兩款精品小車,憑借出色的產品品質...
(馬自達2和馬自達2勁翔8公里保養詳解)保養,比提前預約不少車主對4S店有著各種各樣的抱怨和不滿:4S店的服務質量不高收費卻不低,4...
(杭州推計劃性接車 維修保養需預約)的結果更令人滿意。同時還發現,現在車主對汽車修理的需求變少,說明汽車的整體質量在提高。
J.D Power的CSI調查的車主都有在買車後的頭三年裡將車開進維修站的經歷,主要調查服務顧問、服務質量等六個方面的滿意度。調查中的8.4萬份答卷表明,超過3/4的客戶會提前跟經銷商預約維修或保養服務。但他們看起來並不是最快樂的一族,而那些路過經銷店順便進去做個保養的車主,如果滿分是1000分,他們會打882分,那些預約過的人只打了874分。
J.D Power負責經銷商研究的Tom Gauer介紹說:「那些經過4S店順路進來的客戶,一些是碰到緊急情況才來的,可能有些人的車子突然壞了,這家經銷商正好有能力修好,那客戶就會很高興。」如果那些車子有同樣毛病的車主提前預約來修理,客戶的滿意度就不會這么高。「當你早上進入一些4S店,那時是他們最忙的時候,預約跟不預約其實沒什麼區別,有預約的話,也需要等個10-15分鍾才能進入工位。」這樣的預約沒什麼意義,就會導致客戶滿意度降低。
有些經銷商會給預約客戶提高更高層次的服務,Gauer講述了一個例子,他經常去的一家經銷店會在預約過的車子車頂上放一隻橙色的錐形標,而在沒有預約過的車上面放白色的錐形標,有黃色標的車子旁邊會有3-4位維修人員,而白色的通常只有一個。每個經銷商對此的作法可能會有所不同。
譯者註:相反,國內的消費者似乎對預約服務並不感冒,比如上海通用特約維修站,在這里進行維修保養的車主當中,維修預約佔了不到20%。
國內的很多4S店通常都希望客戶進行預約,並且有些4S店還開通了網路預約、簡訊預約等新方式,這對客戶來說非常方便,但也意味著經銷商必須做得比平時更好才能換取客戶更高的滿意度。
㈣ 如何提高汽車售後服務客戶滿意度
注重企業文化建設與員工素質培養:a 做好內涵企業文化的宣傳,積極維護企業文化 b 提高售後服務工作人員的整體素質,加深品牌在消費者心目中的印象,樹立顧客對品牌的信任
㈤ 汽車4S店售後如何提高客戶滿意度
揣著明白裝糊塗!你降低維修成本,能修的就別換,能小修的別大修,能簡單的別繁瑣,把客戶的車當成自己的車去維護,提高服務質量。
如果你堅持追求你的利益最大化,那麼你永遠也提高不了客戶滿意度。
話糙理不糙,希望對您有用
㈥ 怎麼寫汽車4S售後提高滿意度的方案
具體方案如下: 一、 前提: 1. 收入構成:收入=基本工資+獎金 2. 基本工資與職位(崗位)對應,職位(崗位)改變則基本工資也改變。 3. 基本工資按公司現行的薪酬制度,即原定的員工基本工資數額不變。 4. 試用期員工沒有業績提成獎金。 5. 目標達成率是指產值達成率、接車達成率、營收達成率、應收帳款回收達成率等,即當月目標的任務細分,每項將設定考核系數。在完成各項指標的同時,必須保證顧客滿意度達到廠家的要求。 6. 車間個人提成按既定系數分配,車間主任或班組長有權根據員工實際表現作出臨時調整,經站長批准後計發。 二、 業務接待崗位提成 (1)正常維修產值提成: 產值=當月正常維修結算單實際收款金額+當月SGM索賠實際回款+事故車維修金額(含車主自付) 提成計算方法:產值×0.5%×產值目標達成率×接車台次目標達成率 (2)精品及養護類產品(非通用產品)提成 精品提成按精品營業額的10%計提,其中前台業務人員按6%,車間安裝為4%; 精品營業額按實收金額計算,精品銷售不能低於8折,按8折銷售的精品不計提成。 個人提成計算方法: 個人提成= (產值提成+精品提成)×個人系數/業務組總系數 業務接待崗位提成說明: (1)、業務接待提成將受當月CSI影響,如業務接待因工作失誤或服務態度造成客戶投訴屬實的(以客服部提供的客戶投訴單和前台主管統計數據為准): 投訴次數 第一次 第二次 第三次 提成總額扣罰比例 5% 20% 50% (2)業務接待提成將受當月業務接待考核成績影響(詳見業務接待考核表、由前台主管考核)。考核成績高於96分不予扣罰、考核成績低於96分將按提成總額的10%予以扣罰。 (3)結算金額以當月結算日期為准,當月未結算計入次月產值;事故車產值以當月出廠車輛定審金額計算,未定審金額車輛計入次月產值 (4)產值目標與接車台次目標於前一個月確定,由業務接待簽字認可。 (5)業務組按系數提成,具體系數如下: 崗位 業務接待 業務接待助理 提成系數 0.4 0.1 三、精品銷售崗位及車間精品加裝組 1、原則 精品銷售按個人銷售成績進行提成,並與銷售目標達成率掛鉤。 2.提成方法: 售後精品銷售提成值=精品銷售總額(實收款)×10%×銷售目標達成率 3、分配方法: (1)不涉及車間安裝的精品 精品銷售人員按精品銷售提成值計提 (2)涉及車間安裝的精品 售後精品銷售提成值以精品銷售人員按60%和車間精品安裝組按40%進行分配。 4、車間精品加裝組提成方法 (1)按業務接待崗位和精品銷售崗位方案中計提 (2)銷售部或其他部門所銷售和贈送的精品按精品的銷售價的2%計提給維修站後,將按以下方式分配: a) 精品業務員:0.7% b)車間加裝組:0.7% c)配件部:0.6% 四、維修機電組 1、業績提成獎金計算方法 b) 班組提成=(班組維修標准工時費總額-領用輔料成本)÷1.17×18% (以班組為單位計算) 維修標准工時費=SGM維修項目索賠標准工時數×120元/工時 c)個人提成=本組提成×個人系數÷本組系數總和 (個人系數見第十二條附表) d)領用輔料成本 輔料成本指維修過程所消耗的輔料及勞保用品的金額。 2、計算方法說明 (1)班組維修工時總額含以下內容: ◆ 以當月車輛維修工單中實際維修項目的工時數額為准(含正常維修、索賠、不含精品加裝項目) ◆ 加裝精品項目制訂相應工時 ◆ 工時數按SGM索賠系統中完成該項目的工時定額標准而定, 工時單價為120元/工時來計算。 ◆ 在進行計算車間提成金額時,車間完成的工時費與下列情況無關: 1)、與優惠打折無關 2)、與未收款或免費無關 3)、與未到帳無關 ◆ 對於「維修免費服務活動、新車PDI等」項目(下簡稱「免費項目」),在制定員工固定收入時已考慮「免費項目」的勞動報酬,所以「免費項目」的工時不計入計算提成的實際完成工時里,但各班組應該服從車間調度的安排。如出現工作檢查過失,將對責任人扣除工時,視情節給予經濟或行政處罰。 五、維修鈑噴組 1、業績提成獎金計算方法 b) 班組提成=(班組維修標准工時費總額-領用輔料成本)÷1.17×20% (以班組為單位計算) 維修標准工時費=維修項目索賠標准工時數×100元/工時 c)個人提成=本組提成×個人系數÷本組系數總和 2、計算方法說明 (1
㈦ 4s店銷售如何提升客戶滿意度
聘請第三方神秘顧客咨詢公司定期以購車體驗和產品咨詢名義造訪汽車銷售展廳,對展廳標准服務過程從客戶體驗的角度進行完整有效評價,並以專業研究報告形式提交給委託方。這是目前汽車銷售行業普遍採取的滿意度管控措施。
㈧ 作為汽車4S店怎樣提高客戶滿意度
客戶關系管理本身並不能喚起客戶對產品及服務的熱情,並終身追隨於你,客戶需要的是迅速,簡潔,可靠並有價值的服務。
今天,客戶滿意度、忠誠度、終身價值三者之間的直接聯系已得到廣泛宣傳,然而企業在傾聽客戶所需並且反饋這些方面所做的卻是那樣的少。
當我們考慮客戶關系管理的評估方法時,總是採用調查,或者電話來了解客戶對上次溝通經歷的感想。大多數企業的調查都採用這兩種方法。通常他們會簡單記錄下反饋的大致信息,但往往不能據此採取實際行動。
事實上,對大多數服務性機構而言,能有一種更好的方法來培養客戶滿意度。客戶將會告訴你長久以來他們一直期望的,而你要做的只是去收集、分析、理解、當然最後還要付諸實施。
有許多被公認為優秀的企業,以亞馬遜公司為例,盡可能收集日常與客戶間的聯絡信息(而很多企業只是關注投訴)。他們稱之為接觸分析。其目的在於了解客戶關系中的哪個環節出了錯,找出問題的根源並系統地,依據事實的進行解決。
由Limebridge與BUDD聯合開展的一項針對英國企業的調查發現:77%的企業並不認為自己提供給客戶的服務是簡潔而又迅速的。大部分問題出在收集並利用客戶意見,以及商業協作環節上的不足。
下面是一套提高客戶滿意度的封閉流程。它基於假設這些優秀公司都能持續的正確理解客戶服務的基礎。
1.傾聽客戶的聲音。不僅是在調查或者受到投訴的時候,而應是每時每刻——所有與客戶間的日常接觸。
2.對客戶反映的事實負責並且採取行動。當客戶對賬單存有疑問時,要將它作為一次客戶關系惡化的情況來處理——因為你缺乏與客戶間的良好溝通!
3.集中關注並把資源放在那些對客戶有影響的項目上,從而達到提供更簡單,快捷和有價值的服務。要找出深層次的原因,而不是表面現象。
4.和用一套共同的指標來量度不同的項目成效。這些指標必須從客戶立場出發。假如一段時間內客戶對賬單的質詢大量減少,說明你們之間的溝通改善了(客戶滿意度也同樣如此)。
5.調和部門之間的商業協助能幫助有關員工處理客戶關系,要系統化的作出即時性的協作,而不是交換。
6.追蹤所發生的一切——找出你在客戶工作中作產生的作用。這需要依據趨勢的判斷來進行適當調整,而不是單次記錄下滿意度調查得來的反饋內容。同樣,還需要在整個流程,跨部門的協調。
7.回到第一點,重新開始。確保傾聽客戶聲音並付諸實施的行動是一個正受激情與毅力共同推動著的過程。