體驗汽車維修感受

1. 談一談你對汽車維修的認識。

在筆者眼中，所謂汽車維修就是油漆剝落了就噴塗一下。
定時給汽車上油，減少磨損。
還有就是給汽車洗澡等。

2. 有誰去馳加體驗過修車嗎覺得怎麼樣

您好。"馳加"為米其林旗下專業汽車維修品牌，是國內最早也是目前最大的汽車維修品牌.馳加專注於輪胎，機油與制動的快修服務，並利用全球馳加技術經驗分享，在中國，為保障車輛的安全行駛，提供專業維修保養服務。
我們為您在網路上找到了一篇車友在馳加體驗服務後寫的感受帖，僅供您作為參考：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-875-20161008-1.html。
您也可以登錄馳加官網http://www.tyreplus.com.cn/了解更多馳加相關信息以及查找您身邊的馳加門店。

3. 汽車小保養後感受

你這種情況，可以肯定的說是不正常的，保養之後，起碼發動機噪音要變小不少，方向盤震動很小或者感覺不出震動。至於動力，應該提升不明顯。
現在去4S店價格貴，在外面擔心換的機油是假冒偽劣的。
其實告訴你吧，在4S店也有可能換到假的機油，而真的機油被狸貓換太子了。你極可能遇到了人品差的工作人員了。給你替換成了那種三四十塊錢一桶的機油了，所以機油的潤滑作用很快就用完了，基本沒有潤滑作用了。
我建議找個靠譜的地方，重新更換機油吧，一是心裡踏實，再就是對車子好，如果換了不達標的機油，對發送機的傷害是不可逆的。

4. 尋找一篇200字汽車維修的自我鑒定

所謂的傳統診斷，就是不用任何的表、設備，對車輛故障進行人工診斷的1．通過「看」使用狀況(1)(2)常規的「五油、三液、一媒」的檢查不可忽視，即對透平油、機油、自動變速器油、轉向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車上儀表燈全部用英文顯示，如washfluid燈亮，應檢查清洗液和儲存器內液面，添加後即可消除該警報燈亮。如一輛(3)通過車用零件液體的品質，來判斷故障。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動變速器油液變紫，而且有少量的混蝕物，此時行車中動力不足，起速過慢。因此根據油液的顏色可斷定故障的原因是自動變速器的故障而不是發動機動力不足，拆油底殼，檢查證明判斷是正確的。(4)檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降，而其他三輪傳動正常。檢查發現該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開，接通線路後左前輪活動恢復正常。在看的過程應該仔細地看，認真地看，結合分析地看，而不是走馬觀花，這樣才能達到事半功倍的2．對車主或駕駛員進行故障產生前和故障產生後車輛情況的查問駕駛員對自己駕駛的車輛情況最了解，是判斷故障的第一手資料。一般高級轎車駕駛員對車輛的重視程度甚高，一點點微小的變化，他都會到修理廠查詢，這一點是可以理解的，所以說他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基4．0L吉普車，加速(本文是由flash教育資源網www.flashkj.net搜集整理)性能差，並且起動困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過詢問得知，該車己運行12萬km，除進行機油和三濾維護外，沒有進行過其他的又如一輛林肯大陸轎車，加速性能很差，經詢問駕駛員得知，是由於更換火花塞後所引起的。拆下火花塞觀其型號也符合要求，斷定其點火順序搞錯，更正後，行駛正常。再如，一輛賓士560ES轎車，在更換火花塞後不易起動。經詢問，裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同，更正後，起動正常。總之，上述都是一些特例，也並不是說通過「問」可以完全得到正確的依據。由於駕駛員的資歷、經驗以及對車輛、性能的掌握處於不同層次，因此在「問」時，要尋找關鍵、重要的現象詢問，並且對駕駛員的回答要能去偽存真。這一點對維修人員來說是很困難的，關鍵在於對車輛結構、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時對理論知識和實踐經驗的積累，只有具備了這一點，「問」的重要性才能得以充分體現。3．利用「聞」來判斷故障點通過對油液的「聞」可知油液的品質及該系統基本的
4．「聽」這也是維修人員常用的技能最常聽的一句話是「某某的水平真高，坐在大門口，車輛從他旁邊經過就知道毛病在哪兒」。此話雖有些誇張，這也顯示了維修中聽的重要性。聽，首先要弄清故障的部位，分清響聲的類型，況且現在的故障分析中，最多的是機械故障，所以說「聽功」是維修人員的基本功。如果找不準故障部位，維修中就會走許多彎路，浪費人力、物力和財力。如果是發動機故障，就不能判為是自動變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車熱車後有輕微的響聲，由於該車搭載的是自動變速器，無法用踩下離合器踏板的方法來判斷故障的部位。經過聽診，最後拆檢發現6缸連桿軸承間隙過大造成發動機異響。一個成熟的維修人員，應該認真總結各種響聲的特性，如連續性響與間斷性響、脆響與悶響、有規則與無規則響等，判斷出響聲，是5．試車以前的維修人員，只從事修理，對車輛維修和修竣後情況沒有一個感性認識，對故障的認識深度不夠，對故障的判斷准確性差。試車應該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修，在修竣後無負荷運轉正常，有負荷時很可能掛擋後車輛不能行駛、高速斷火與換擋發闖，制動時方向發抖等，如沒有切身的感覺，就會使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此，試車可以給我們的維修工作帶來靈感，加快對故障的排除。以上方法不是獨立的，綜合應用的效果肯定會讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列，成為維修高級轎車的行家。

5. 做為一名汽車維修人員工作是一種怎樣的體驗

也可能是一畢業我就幹了這一行不知道其他行業咋樣。。反正我感覺干這行真他媽的是個錯誤。。。

6. 汽車維修實習總結

給一個郵箱給你發過來。有兩扁。
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這是樣本。
X年X月，我在一汽大眾汽車日照銷售服務有限公司進行維修實習活動。在這一個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售後服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。一汽大眾汽車日照銷售服務有限公司是一個擁有一汽大眾定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆
房等，還擁有先進的進口檢測儀器：電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用於維修業務的計算機網路。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環境，寬敞的維修車間，設置個標准工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全，優質純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證。上海大眾汽車貴州銷售服務有限公司是一個大型的四店，銷售服務的車型有紅旗，奧迪，捷達，寶來，開迪共五種車型。
一、實習目的
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發到郵箱了。

7. 汽車維修服務流程的心得體會

如果是自己花錢，流程很簡單，直接去維修廠修理，修完給錢走人，如果要走保險公司就要麻煩一點了，把車開到維修廠，要先讓保險公司的理賠員到場定損，如果你買了指定維修點險種，基本上維修廠定多少錢，保險公司就會陪多少，如果沒買這個險種，自己肯定要貼錢，所以在維修前，定損後，一定要問清楚，理賠員定的多少錢，維修廠定的多少錢，剩下的差價是需要自己補的。

8. 團隊精神。。的感想怎麼寫啊。。是關於汽車維修的。。。

http://www.ceconlinebbs.com/gl/%C6%F3%D2%B5%CD%C5%B6%D3%BE%AB%C9%F1%D1%DD%BD%B2%B8%E5.htm
http://wenku..com/view/07d7fe6727d3240c8447efa1.html
這里有這方面的資料，你結合一下，希望能幫帶你！

9. 汽車怎樣維修與保養能提升動力體驗感

正常保養就能提升動力感，列如剛換完機油就有這種感覺

10. 汽修教學體驗課，可以體驗些什麼項目

你好，具體要看你想學什麼專業，很多項目都可以體驗的。比如:鈑金、噴塗、美容、機電、新能源等等，主要看個人實際情況