汽車配件倉庫優秀管理技巧

㈠ 如何管理好汽車配件倉庫

上隔離網，將庫存區隔離開來，留個小門。
銷售的，想拿東西，就必須倉庫的人開門，平時小門上鎖。
拿東西，必須簽字，或者是憑領料單，
用貨架把東西分開，零散的沒用完，整數的就不能開箱（開包），這樣，月底就很容易盤點了。
希望可以幫到你。
如果有貨架需求，可以查看warehousehandling.com
聯系：聞先生。
也希望可以有合作的機會。

㈡ 怎樣才能做好汽車配件管理呢（我是一名庫管）！

不管什麼行業，只要做好了5S管理，現場才能達到一目瞭然的效果。
5S管理⇒整理（Seiri）
對工作現場的清理，分開要與不要的東西，只保留有用的東西，撤除不需要的。整理（Seiri）是先「分開」後「處理」的意思。分開和處理是一個階段內的兩個步驟。分開是先將要的（必須留下的）和不要的（用不著的）東西分開；過期的和未過期的分開；好的和壞的分開，經常用的和不經常用的分開等。分開這一步完成了，然後才考慮如何處理。處理的方法也可以是多樣化的。如：棄置、燒毀、切碎、收藏、轉送、轉讓，廉價出售，再循環……視乎物品和內容而定。

5S管理⇒整頓（Seiton）
把需要的人、事、物加以定量、定位。通過前一步整理後，對生產現場需要留下的物品進行科學合理的布置和擺放，以便用最快的速度取得所需之物，在最有效的規章、制度和最簡捷的流程下完成作業。

5S管理⇒清掃（Seiso）
①劃定范圍、分配工作，
②有系統地清理個別場地和器材，及時發現潛在問題，避免情況惡化。
③執行改善措施，不斷尋找途徑，加快清理過程，重點處理難以清理的地方，
④建立整潔規則，群體協作

5S管理⇒清潔（Seiketsu）
規范化，維持以上整理、整頓、清潔後的局面，使工作人員覺得整潔、衛生。規范化（Seiketsu），包括立法和守法兩方面，一定要有明文規定，訂定守則，告示全員，使大家知所依從，才能持之以恆。1S，2S，3S是短期行為，可以一鼓作氣，做出成績，但這些只是5S的起步。許多企業在學習5S後，進行清除、整理、清理後，就沒有下文了。主要原因是沒有發展一套明確的系統，以維持及長期實行前面三個階段的成果。訂立規則、制度，制訂年計劃、明確責任、授與權力、賞罰分明，致於制定卷標，標識，設計控制，提高可視度等等，都是屬於立法范圍。這些要求，都是和ISO9000不謀而合的。守法，則視乎人員是否合作，自律性是否強，自覺性是否高而定。同時，也視乎所立的「法」是否合情合理。

5S管理⇒素養（Shitsuke）
素養即教養，努力提高人員的素養，養成嚴格遵守規章制度的習慣和作風，這是「5S」活動的核心。沒有人員素質的提高，各項活動就不能順利開展，開展了也堅持不了。所以，抓「5S"活動，要始終著眼於提高人的素質。

㈢ 新手如何做好汽車配件倉庫管理員工作

一、汽車配件倉庫管理的基本任務：

1. 及時、准確維護庫存管理系統，確保倉庫物品的帳、卡、物三者一致，倉庫區域劃分明確，物料標識清楚，存卡記錄連續、字跡清晰；

2. 做好倉庫物料的收發存管理，嚴格按流程要求收發物料，並及時跟蹤作業物料的發送，協助財務成本管理組對物料采購與車間生產成本的控制和監督；

3. 與車間領料組及采購員密切配合，做好生產物料的調度工作，切實履行物料儲備和配送的物流職能，並及時向生產部反饋生產物料的短缺或過量采購等異常情況；

4. 對物料管理的有序性、安全性、完整性及有效性負責，對部品物料的實行分區存放管理，確保庫容庫貌；定期或不定期向財務部報告部品存貨質量情況及呆滯積壓物料的分布，按要求定期填制提交呆滯報廢物料的處理申請表。

5. 做好倉庫各種原始單證的傳遞、保管、歸檔工作；

二、倉管人員應具備的基本技能

1. 熟練掌握出入庫作業及庫房管理的方法、規范及操作程序；

2. 熟悉倉庫管理制度及相關管理流程；

3. 具備一定的質量管理知識和財務知識；

4. 懂電腦操作。

三、收貨驗收
1.貨物進倉，需核對訂單（采購訂單和生產訂單）。待進倉物品料號、名稱、規格型號、數量與訂單相符合方可辦理入倉手續。

① 嚴禁無訂單收貨；因生產緊急、人員外出等特殊情況需請示上級和訂單管理部門並獲得授權、同意可變通辦理，但訂單管理部門必須在一個工作日內補下訂單；

② 嚴禁超訂單收貨。因合理損耗領料或計量磅差或機台最少生產數量等原因導致的少量超訂單收貨，應在合理范圍內並符合相關管理規范或規定。

2.貨物進倉，必須採用合適的方法計量、清點准確。大批量收貨可採用一定的比例拆包裝抽查，抽查時發現實際數量小於標識數量的，應按最小抽查數計算接收該批貨物。

3.貨物進倉，需辦理質量檢驗手續，其中：

① 外協、外購物料/產品必須填報《報檢單》，檢驗合格後方可辦理正式入倉手續；其他供應商提供的送貨憑證或臨時填寫的暫收憑證均只能由倉管員簽名暫收數量，且不得加蓋代表公司的任何公章。

② 特別地，對抽檢不合格而生產部門要求「回用」或「挑選使用」的物料，必須符合相關流程和審批手續，而且倉管員必須在簽收時註明「不合格回用」或「挑選使用」字樣。

③ 自產成品、零部件，必須憑當批次質檢合格文件（或單證）辦理入倉手續。部分客戶的產品還需有客戶確認合格的文件。

㈣ 怎樣更加的管理好汽車配件倉庫呢

1.了解汽車構造的基礎理論，可以方便你今後對配件類別歸屬的判斷，這在安排貨位號時很關鍵，也有助於判斷配件的消耗使用頻率，幫助制訂配件計劃。
2.掌握本單位特約維修品牌所擁有的車型和發動機、變速箱型號，可以幫助作好計劃，也可以提高報價、揀料的速度。
3.常用車型配件的價格，可以快速報價，給他人非常專業的感覺，提高顧客信賴。
4.熟練運用本公司倉庫管理軟體，能製作各類報表，快速電腦入庫和領料開單，核對電腦帳目與手工帳目平整。
5.熟悉倉庫配件庫存的分布，建立並完善貨位號。
6.了解事故車的業務處理流程。
7.對配件索賠的舊件具備一定的鑒定能力，能說服供應商給予索賠，能判斷人為損壞。
8.對季節性較強的配件和批量索賠配件提出庫存建議。
9.認真出入庫檢驗，並對庫存質量做周期性檢查，能查出質量不合格的配件和車型錯誤的配件，為公司減少損失。
10作好衛生工作，注意防火、防潮。

㈤ 新手如何做好汽車配件倉庫管理員工作

不管是汽車零部件倉庫,還是其它倉庫管理,都是有一定的共通點的
現在倉庫管理一般流行「6S管理法」：
1、整理（SEIRI）——將工作場所的任何物品區分為有必要和沒有必要的，除了有必要的留下來，其他的都消除掉。目的：騰出空間，空間活用，防止誤用，塑造清爽的工作場所。

2、整頓（SEITON）——把留下來的必要用的物品依規定位置擺放，並放置整齊加以標示。目的：工作場所一目瞭然，消除尋找物品的時間，整整齊齊的工作環境，消除過多的積壓物品。

3、清掃（SEISO）——將工作場所內看得見與看不見的地方清掃干凈，保持工作場所干凈、亮麗的環境。目的：穩定品質，減少工業傷害。

4、清潔（SEIKETSU）——維持上面3S成果。

5、素養（SHITSUKE）——每位成員養成良好的習慣，並遵守規則做事，培養積極主動的精神（也稱習慣性）。 目的：培養有好習慣，遵守規則的員工，營造團員精神。

6、安全（SECURITY）——重視全員安全
教育
，每時每刻都有安全第一觀念，防範於未然。 目的：建立起安全生產的環境，所有的工作應建立在安全的前提下。

㈥ 如何管理好汽配倉庫作為一名汽車配件管理員要如何管

1. 了解汽車構造的基礎理論，可以方便你今後對配件類別歸屬的判斷，這在安排貨位號時很關鍵，也有助於判斷配件的消耗使用頻率，幫助制訂配件計劃。
   2.掌握本單位特約維修品牌所擁有的車型和發動機、變速箱型號，可以幫助作好計劃，也可以提高報價、揀料的速度。
   3.常用車型配件的價格，可以快速報價，給他人非常專業的感覺，提高顧客信賴。
   4.熟練運用本公司倉庫管理軟體，能製作各類報表，快速電腦入庫和領料開單，核對電腦帳目與手工帳目平整。
   5.熟悉倉庫配件庫存的分布，建立並完善貨位號。
   6.了解事故車的業務處理流程。
   7.對配件索賠的舊件具備一定的鑒定能力，能說服供應商給予索賠，能判斷人為損壞。
   8.對季節性較強的配件和批量索賠配件提出庫存建議。
   9.認真出入庫檢驗，並對庫存質量做周期性檢查，能查出質量不合格的配件和車型錯誤的配件，為公司減少損失。
   10作好衛生工作，注意防火、防潮。

   （MBA智庫文檔上面看到的）

㈦ 請教汽車零部件倉庫管理經驗

在庫管易倉庫社區就有很多汽車零部件倉庫管理資料，比如下面這些樓主可以參考一下：汽車零部件工廠庫房管理規定，原材料、自製件與成品管理http://bbs.kuguanyi.com/thread-12579-1-1.html汽車零部件公司倉庫管理制度，提高倉儲管理效率節約成本http://bbs.kuguanyi.com/thread-8391-1-1.html汽車零部件入庫及缺件管理制度，提高零部件入庫效率http://bbs.kuguanyi.com/thread-5369-1-1.html汽車零部件製造公司倉庫管理制度，倉庫管理員基本職責http://bbs.kuguanyi.com/thread-8102-1-1.html汽車零部件倉庫管理條例，汽車零部件倉庫貨物管理規定http://bbs.kuguanyi.com/thread-7398-1-1.html其實，不管是汽車零部件倉庫，還是其它倉庫管理，都是有一定的共通點的，樓主有時間可以多來庫管易網站，這里有很多倉庫管理的資料、表格、軟體、視頻等。

㈧ 汽車零件倉庫如何做好現場管理

倉庫管理是企業管理中一個小部分。就企業的財務和生產而言,其重要性是顯而易見,因為倉庫管理著企業的各類物資,而物資又占著企業流動資產的很大比重。如果不能保證正確的進貨和庫存控制及發貨，將會導致管理費用的增加，服務質量難以得到保證，從而影響企業得日常工作的運作，那麼如何做好倉管工作呢？

傳統得倉管系統內部 ,一般依賴於一個非自動化的、以紙張文件為基礎得系統來記錄、追蹤進出的貨物，以人為記憶實施倉庫內部的管理。對於整個倉儲區而言，人為因素的不確定性，導致勞動效率低下，人力資源嚴重浪費。隨著庫存品種及數量的增加以及出入庫頻率的劇增，傳統的倉庫作業模式嚴重影響正常得運行工作效率。也難以滿足倉庫管理快速准確實時得要求。

為了確保倉庫作業效率，有利於充分利用有限的倉庫空間。這就要求我們工作人員根據不同的管理目標， 對倉庫的庫位進行科學的編碼，劃分區域，並建立相應的電子表格，實現倉庫的庫位管理。這樣可以使庫管人員在多品種的庫存材料中快速定位庫存品所在的位置，有利於實現先進先出的管理目標及提高倉庫作業的效率。

強調物料的科學編碼，並建立相應得電子表格，以實現不同的管理目標，例如：產成品的追蹤、保質期管理、批次管理以及產品質量追溯等。對物料進行科學編碼，並建立相應的電子表格，這樣不僅簡化了日後的查詢步驟， 工作人員又不用再手工翻閱查找各種登記冊和單據本，只需輸入查詢條件，計算機在很短的時間內就會查到所需記錄，並將內容顯示在屏幕上，大大加快了查詢速度。提高生產數據統計的得速度和准確性，減輕匯總統計人員的工作難度。

同時要做好倉管工作，這就要求每一位倉管工作人員有良好的職業道道德：

（1） 熱愛公司，熱愛本職。

（2） 一貫舉行誠信做人，盡職盡責的行為准則。

（3） 樹立興我榮，衰我恥的責任感和使命感，一切維護和服從公司的利益。

（4） 強烈的責任感和良好的修養。

（5） 具有較強的責任心和責任感。

（6） 切實做到「三實」、「四嚴」、「三個一樣」。
三實：做誠實人，說實話，做實事。
四嚴：嚴格的要求，嚴密的組織，嚴肅的態度，嚴明的紀律。
三個一樣：黑夜和白天一個樣，領導在和領導不在一個樣，有無檢查一個樣。

同時要做好倉管工作，這還要求每一位倉管工作人員要熟悉公司產品所需用的材料：

〈1〉不斷料，不讓生產單位領不到需要的物料，產生待料的現象。

〈2〉不呆料，不讓物料成為呆料，也就是說：讓可用，有用，要用的物料進倉庫，而不用無用的料不進倉庫（不讓物料呆在倉庫中不用）。

〈3〉不囤料：進料適時，適量，不至於過時過量而囤料。

斷料就可能待料，待料就會導致生產運作受阻，生產計劃就會落空，生產亂象就不可避免。

呆料，囤料導致資金佔用，場地佔用，成本上升，管理難度加大，浪費低效實在得不償失。

倉庫管轄的區域、通道要合理的規劃定位，並明確標示，所存放的料品要按一定的規律分類存放，以及良品與不良品的明確區分，這樣可以使工作環境一目瞭然，減少尋找物料的時間，提高工作效率。

切實認真的做好按單（采購單）收料，按單（領料單）發料的過程。

嚴格遵守先進先出的原則，先入庫的物品要先做出庫，避免物品因積壓時間過長，產生呆滯料，增加公司材料成本。

保證實物與賬目的一致性，認真仔細的做好每一物品的出入庫記錄，對用量大，出入庫頻繁的料品要定時盤點，保證數據的准確性，避免因此而帶來的停工待料等現象發生。

時時做好倉庫的5s工作，保持環境整潔，所存放的料品井然有序，定時向上級部門提報庫存的呆滯料及失效料品明細，以便上級主管做出相應的對策，也可減輕倉庫容量的負擔。

㈨ 做一個汽車配件的倉庫管理員要注意什麼如何做好

不管是汽車零部件倉庫,還是其它倉庫管理,都是有一定的共通點的
汽車配件
倉庫管理的基本任務：
1．及時、准確維護庫存管理系統，確保倉庫物品的帳、卡、物三者一致，倉庫區域劃分明確，物料標識清楚，存卡記錄連續、字跡清晰；
2．做好倉庫物料的收發存管理，嚴格按流程要求收發物料，並及時跟蹤作業物料的發送，協助財務成本管理組對物料采購與車間生產成本的控制和監督；
3．與車間領料組及采購員密切配合，做好生產物料的調度工作，切實履行物料儲備和配送的物流職能，並及時向生產部反饋生產物料的短缺或過量采購等異常情況；
4．對物料管理的有序性、安全性、完整性及有效性負責，對部品物料
的實行分區存放管理，確保庫容庫貌；定期或不定期向財務部報告部品存貨質量情況及呆滯積壓物料的分布，按要求定期填制提交呆滯報廢物料的處理申請表。
5．做好倉庫各種原始單證的傳遞、保管、歸檔工作；

倉管人員應具備的基本技能
1. 熟練掌握出入庫作業及庫房管理的方法、規范及操作程序；
2. 熟悉倉庫管理制度及相關管理流程；
3. 具備一定的質量管理知識和財務知識；
4. 懂電腦操作。
收貨驗收
1. 貨物進倉，需核對訂單（采購訂單和生產訂單）。待進倉物品料號、名稱、規格型號、數量與訂單相符合方可辦理入倉手續。
① 嚴禁無訂單收貨；因生產緊急、人員外出等特殊情況需請示上級和訂單管理部門並獲得授權、同意可變通辦理，但訂單管理部門必須在一個工作日內補下訂單；
② 嚴禁超訂單收貨。因合理損耗領料或計量磅差或機台最少生產數量等原因導致的少量超訂單收貨，應在合理范圍內並符合相關管理規范或規定。
2. 貨物進倉，必須採用合適的方法計量、清點准確。大批量收貨可採用一定的比例拆包裝抽查，抽查時發現實際數量小於標識數量的，應按最小抽查數計算接收該批貨物。
3. 貨物進倉，需辦理質量檢驗手續，其中：
① 外協、外購物料/產品必須填報《報檢單》，檢驗合格後方可辦理正式入倉手續；其他供應商提供的送貨憑證或臨時填寫的暫收憑證均只能由倉管員簽名暫收數量，且不得加蓋代表公司的任何公章。
② 特別地，對抽檢不合格而生產部門要求「回用」或「挑選使用」的物料，必須符合相關流程和審批手續，而且倉管員必須在簽收時註明「不合格回用」或「挑選使用」字樣。
③ 自產成品、零部件，必須憑當批次質檢合格文件（或單證）辦理入倉手續。部分客戶的產品還需有客戶確認合格的文件。