做汽車配件到底能學到什麼

① 在汽車配件店,能學什麼累嗎

就是當小弟，想學東西去一手經銷商，工廠那種

② 學習汽車配件（汽配）都要掌握哪些專業知識

想做汽車配件嗎？我就是搞配件的，首先你要明確你想學哪個品牌的配件，配件知識大致相同，但是不同品牌配件不盡相同， 零件結構，功能，零件號，，每種車都不一樣，但是你要想學習配件基本知識，，品牌就無所謂了，，，
掌握知識來說就是了解發動機結構，，，功能，，，汽車車身，底盤，各個系統的結構功能，能讓你學習更快，我本來學習汽車的，後來去綜合修理廠做配件，，，不懂聯系我，，，剛開始有點困難，我是從三濾開始學習的，，希望能幫到你，，，剛開始就是認識各種車的機濾，，空濾，，汽濾，，掌握基本知識。。。

③ 汽車配件主要是學什麼

我也是女的,學這個沒所謂好不好的.只要你覺得對著這些配件不會反感,那就有前程了....做每行都有難題的,在乎你會不會解決問題.這個不用怎麼學的,找一家生意比較好的檔口,工資低沒關系,主要是他活多,活多就會累,但你接觸的東西會比較多,這樣上手會相對快些!!
女的方向主要還是開單,但基本你初學的話,還是從倉庫學起,預備好辛苦的心理吧!!!

④ 學習汽車配件要學到什麼程度

祝你好運！智慧+努力一定會成功的！你如果想賣汽配那就先找個搞批發的去那裡幹活，別去零售店，學不到多少東西。如果有能力的話，在你乾的店裡接電話做業務員（但是市場里很多都是幹了好幾年的還是在干苦力活），這樣學的快。沒有個一兩年這汽配上的知識你是學不完的，因為一個汽車上面的配件就成千上萬，客戶會問你在哪哪哪按的什麼東西什麼形狀，有的連我們都叫不上名字的配件，還得翻書。一本汽車配件的書，幾百頁，裡面還有個個配件的配件號，像4S店，他們查配件也是查配件號，不過一些常用的基本的配件你一定要記住。選址的話，像省會城市都有汽配城，不過在下面的小城市會好點，做零售還要看這個地區有多少你要做的這個車，買東西一般都去汽配城買，但是那裡的房租都不菲，還有就是廠家問題，因為許多東西你進回來肯定不是一手貨，因為直接從廠里進貨你進的少廠家就根本不搭理你，再說你也找不到廠家，我們進的貨把廠家的進貨標簽全都撕掉就是怕外人看見是從哪發的貨。如果有汽配會的話就多參加一下，幸運的話你會從里邊找到一些有用的信息和廠家。貨源的話你也不可能全部上齊，常用的備上，不常用的你可以調貨，雖然掙得少點，但是不用壓資金。你也可以單獨搞一項東西，例如剎車片，你就專賣剎車片，或者代理一個品牌，這樣會好做點，最起碼不會那麼雜那麼亂，也不用多大的資金。祝你好運！智慧+努力一定會成功的！

⑤ 現在學汽車配件以後能做什麼

上面的兄弟們說的都有道理.我是學噴漆的,以前學的是機修.你學的汽車配件只可以讓你對汽車構造上有淺淺的了解.高工資就別想了,趁早出來學別的.你說的汽車裝潢就是汽車美容,洗車,汽車貼膜,改裝DVD,內部清潔,賣坐墊坐套等等都屬於這范圍,不需要多大本錢,自己學兩年自己開店,風險也小.我轉行就是因為機修風險最大.建議你學學汽車電路和空調.很有前途的,只要不嫌讓身體也可以學噴漆,也很賺錢的.

⑥ 學汽車配件要從哪方面入手

先要了解車身構造，針對某一種車型，再熟悉各個配件的配件號及價格。然後就是對各個進庫，出庫，調貨的電腦系統加以熟悉。建議從汽車認件開始吧，無論做哪行業在進入這個行業之前你必須要對整個行業有了解，先自己對配件熟練認識，基本能認貨真假，還有汽車修理知識要懂些再對行業整個環境做段時間調查，深入解這個行業些規則或者發展前景等等才行，比如做汽配這塊有種分類你先解哪類配件需求量:
，保養類:柴（汽）油、機油、齒輪油、機油濾芯、柴濾芯（燃油濾芯）空濾芯。

事故類:保險杠前組合燈（前照燈）、尾燈、前圍護柵、後視鏡

。磨損類:離合器、四配套、摩擦片、輪胎、輪輞、制動鼓、輪胎螺栓、發電機、起動機。望採納！

⑦ 想從事汽車配件行業，應該從何學起

首先你要先學會做人，做生意要將誠信，在汽配行業主要體現在不要以次充好；不要說明天能到貨，結果沒到讓客戶乾等，浪費客戶的寶貴時間；不要明明是配件有質量缺欠，結果怕麻煩，不去幫客戶找廠家調換。做生意站在幫客戶賺錢，一定會有長遠發展的。

⑧ 干汽車配件怎麼學

你如果想賣汽配那就先找個搞批發的去那裡幹活，別去零售店，學不到多少東西。如果有能力的話，在你乾的店裡接電話做業務員（但是市場里很多都是幹了好幾年的還是在干苦力活），這樣學的快。沒有個一兩年這汽配上的知識你是學不完的，因為一個汽車上面的配件就成千上萬，客戶會問你在哪哪哪按的什麼東西什麼形狀，有的連我們都叫不上名字的配件，還得翻書。一本汽車配件的書，幾百頁，裡面還有個個配件的配件號，像4S店，他們查配件也是查配件號，不過一些常用的基本的配件你一定要記住。選址的話，像省會城市都有汽配城，不過在下面的小城市會好點，做零售還要看這個地區有多少你要做的這個車，買東西一般都去汽配城買，但是那裡的房租都不菲，還有就是廠家問題，因為許多東西你進回來肯定不是一手貨，因為直接從廠里進貨你進的少廠家就根本不搭理你，再說你也找不到廠家，我們進的貨把廠家的進貨標簽全都撕掉就是怕外人看見是從哪發的貨。如果有汽配會的話就多參加一下，幸運的話你會從里邊找到一些有用的信息和廠家。貨源的話你也不可能全部上齊，常用的備上，不常用的你可以調貨，雖然掙得少點，但是不用壓資金。你也可以單獨搞一項東西，例如剎車片，你就專賣剎車片，或者代理一個品牌，這樣會好做點，最起碼不會那麼雜那麼亂，也不用多大的資金。祝你好運！智慧+努力一定會成功的！

⑨ 汽車配件這個行業前景如何需要學習什麼專業知識嗎

這個毋庸置疑，中國的車越來越多，配件又屬於服務行業，不會落幕。並且錢景廣闊。
專業知識一定要掌握的，越專業你就會越賺錢，成正比的。
還要具體到車型，賓士就賓士，寶馬就寶馬，比亞迪就比亞迪，如果在除廣州，北京之外的其他城市，最好也不要超過4種車型種類，因為越少越精。
汽車零部件對汽車後市場的影響。
首先， 現代人對汽車的各個方面要求是越來越多，對整車的性能和質量要求也越來越苛刻，人們的思想意識方面越來越成熟，隨著汽車更新換代的加速發展，對於汽車零部件的本身要求也會越來越多，質量方面和售後服務方面也要跟進，賣出去的產品不能經久耐用和經常出現問題會造成客戶對整車認知度的降低，會形成市場負面連鎖效應，新車質量不好會直接影響零部件供應商的供應鏈，一個產品的設計開發需要時間和投入，一旦不能形成有效的周期運轉，那麼就會出現零部件供應商的倦怠和淘汰，從而不能保證零部件市場的有效供應，所以有市場需求的時候替代產品就會出現，假冒產品就會「應市而生」，這是一個不可遏制循環過程。
隨著汽車製造技術的不斷成熟，汽車的質量在不斷提高，尤其是汽車核心技術——發動機製造領域的提升，國家對燃油的執行標准也在提高，使得發動機的壽命周期在不斷延長，基本30多萬公里內正常保養不會出現發動機大修，按私家車行駛習慣和里程數計算每年行駛2-3萬公里，發動機壽命周期10-15年達到報廢年限，這30萬公里內的汽車養護至關重要，所以把汽車養護歸屬到汽車零部件後市場里並對此研究分析，研究的對象就是汽車零部件發展的趨勢和未來市場的投放和佔有率分析，這是一個系統研究和工程！
把汽車日常美容的第一大需求和汽車養護的第二大需求以及維修更換保養配件的第三大需求研究透徹並能有效的制定營銷戰略也是汽車零部件製造商需要關注的方向！
第一類需求分類：美容清洗 （洗車、內飾清洗、座椅坐墊清洗養護、貼膜、封釉養護等）
第二類需求分類：油液更換和養護（更換四濾，機油品牌選定和濾芯選定，OEM產品首選，馬勒、索菲瑪、曼牌、博世、弗列加等一線品牌）
第三類需求：簡易維修和改裝：
1.前後剎車片的更換、底盤清洗、更換雨刮片、光碟
2.更換火花塞、發動機內部清洗、
3.擋風玻璃更換，修補玻璃、
4.輪胎電瓶銷售與更換
5.動平衡、四輪定位、補胎，沖氮氣、
6.起動機，發電機，正時套裝等 。