汽車漏冷媒4s店讓換東西怎麼辦

『壹』 新車1個月防凍液漏了,去4s店說需要換水箱。請問4s店除了免費換個，還能給什麼補償嗎，該怎麼去談

當天修換不了的可以補償來回的路費！這個可以提出的！畢竟就換個水箱，一般都給100塊打車費！

『貳』 汽車空調在檢漏沒有發現有漏的地方，但是冷媒加了幾天後又沒有了，是什麼原因

老空調裡面還有點多少壓力，我碰到一輛車，加了冷媒，幾天後就不製冷了，壓力少了一半，後來換膨脹閥好了，也是打壓不漏

『叄』 汽車沒過保前空調管漏,4S店沒檢查問題給我加了雪種又漏了,現在過保了我該怎麼

這種情況可以和4s店溝通協商，如果實在不行，只能到汽車維修廠檢查維修了。

『肆』 汽車漏氟利昂的問題

漏氟利昂有可能是那次4S店的拆卸後的重裝沒有到位.但也有可能是有某些管路的密封圈,已經老化.在4S店完全拆卸了汽車前台,包括空調系統.重新裝配沒有更換那些密封圈(造成泄漏).
也有可能是空調高低壓檢測口的針閥,回位不好造成泄漏!(通常接上雪種表,拔下後都有機會造成泄漏,{一般細心的修理工拔下雪種表,都會檢查一下,檢測口的針閥是否泄漏的})!不知道他們是否漏檢這一步!
現在你可以再給你的空調系統添加熒光雪種或熒光劑.....再使用一段時間,待空調不在製冷時,就可以檢測到空調系統哪裡泄漏雪種了!(熒光劑會跟雪種一起泄漏出來,用專用儀器就能看得到漏雪種的地方了,也就是說,空調系統外表哪裡有熒光,就是泄漏雪種的地方)!用這方法撿漏,就不用大廢周章,節省了時間,也比較准確!
很多維修站都用以上的方法撿漏空調系統了!
現在你也是想解決問題,待找出問題後,再確定是不是4S店的責任吧!
希望以上的方案能夠幫到你解決問題吧!

『伍』 發現4s店私自更換汽車配件該怎麼解決

偷偷拍下或者看4S店的攝像頭能否照到那裡，可以的話最好了-----直接致電消費者維權投訴---告知4S店並且以書面形式（寫上日期，日期要跟偷拍日期順起來）告知其因4S店的違規做法會導致汽車安全系數大大降低，要求其進行車間並出具權威鑒定機構出具的驗證書，證明汽車一點問題也沒有（光這一點就可以逼4S店退步妥協的），然後看好什麼要求更換什麼，最好聯系自己的朋友多去幾個撐撐架勢。
望採納。

『陸』 氟利昂漏完4s店加氟每次都要加冷凍油

你好，是的，那是因為冷媒在漏出的同時，隨著也會帶出冷凍油，再加時要適量就可以了，不要過多。中高檔汽車維修技師楊平為你解答！

『柒』 汽車空調漏氟怎麼辦

如果漏氟就不能充氟，充了也是浪費。需要檢查漏氟的地方，先往空調系統打壓，然後用泡沫水檢查哪裡漏，一般都是管子接頭密封圈老化導致漏氟的，更換密封圈。還有一個地方往往被忽略，就是高低壓口的氣門針，這里也可能漏，等檢測好了再充氟。

找泄漏點並不是一件容易的事情，不像是機油或變速箱油有顏色，哪裡漏油比較容易發現。氟漏掉之後是不留痕跡的，根本就看不出是哪裡漏的。所以就需要藉助一種有顏色的東西，那就是熒光劑。熒光劑能夠與氟混合在一起，並且可以隨氟一起在管路中流動。

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在充氟之前，首先向管路中打入少量熒光劑，然後再正常充氟，熒光劑與氟一同在管路中流動循環。當經過泄露點的時候，氟從泄漏點漏出，而熒光劑也會從泄漏點漏出。熒光劑漏出後它不會揮發，全部集中在泄露點的周圍。

當維修人員再次檢查時，通過紫外線燈照射，戴上黃色眼睛，就能夠看到黃綠色的熒光劑了，哪裡有熒光劑，哪裡就是泄露點，更換或維修該部件就可以了。

『捌』 4s店加冷媒弄壞不承認怎麼辦

你好，這個要看你有沒有證據了，另外你可以投訴試試

『玖』 汽車空調製冷劑泄漏怎麼辦

空調壓縮機上都有泄壓保護閥，泄壓保護閥通常一次性使用，在系統壓力過高進行泄壓後，應該及時更換泄壓保護閥。

製冷劑泄漏為空調系統的最常見問題。壓縮機泄漏的部位通常在壓縮機與高低壓管的結合處，此處通常因為安裝位置的原因檢查起來麻煩。空調系統內部壓力很高，當製冷劑泄漏時，壓縮機潤滑油會隨之損失，這會導致空調系統不工作或壓縮機的潤滑不良。

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汽車空調製冷劑泄漏檢測方法：

車輛上使用的空調系統一般為單冷開啟式，製冷劑多採用氟里昂（R12或氟里昂的替代產品134a）。在使用中，製冷劑易從各連接接頭、油封處泄漏，製冷劑泄漏將會導致製冷效果差或不製冷等現象。

1、檢查漏油痕跡。在空調製冷循環系統中，冷卻油是用來潤滑密封軸承以及壓縮機內其他運動部件的，少量的潤滑油將會與製冷劑一起進入製冷循環系統中。如果製冷循環系統發生泄漏，泄漏處就會出現油漬，所以在檢查中，發現管路及接頭處有油漬，就可以確定該處有泄漏故障，應進行修理。

2、觀察檢視窗，判定製冷劑泄漏情況。起動發動機（約1000r/min），打開製冷控制開關（A/C），將溫度開關控制桿置於COLD（冷）位置，風扇開關開到最大的位置，可以從檢查窗處觀察到製冷劑的流動狀態，來判斷製冷循環系統中有無泄漏。

（1）製冷劑流動正常：製冷劑大體上透明，此時出風口的風是冷的。製冷系統的狀態正常。

（2）製冷劑不足：製冷劑不足時，就會經常看到氣泡流動，製冷劑呈乳白色，這時製冷效果不佳。

（3）沒有製冷劑：如果製冷系統嚴重泄漏，觀察玻璃窗內就什麼也看不到，此時空調系統不會製冷。富康轎車的儲液罐上有A、B兩個檢視窗。

檢視窗A可以判斷儲液罐中乾燥劑的水分含量是否飽和。若呈藍色，表示正常；若呈紅色，表示水分已呈飽和狀態。應緩慢的排盡空調系統中的製冷劑，更換儲液罐中的乾燥劑，然後重新加註製冷劑。B檢視窗的作用和前面介紹的內容相同，主要用於觀察製冷劑的情況。

在檢查時，所有連接部位或冷凝器表面一旦發現油漬，一般都說明此處有製冷劑泄漏。發現有泄漏現象時，應及時進行排除泄漏故障，補充製冷劑和潤滑油，以防泄漏潤滑油，損壞空調系統。

『拾』 汽車空調漏氟,但找不到那漏的怎麼辦冷凝器換過了用肥皂水：用肥皂水檢查都無果

你還是再用肥皂水仔細的檢查一下吧，也可以聽聽聲音。
最簡易方法是以肥皂泡沫查漏。
冷媒泄漏時，冷凍油會隨冷媒一起泄漏，所以漏點處通常會有油漬現象，可用肉眼檢查看看。
肉眼檢查無法查明時，可使用肥皂泡沫塗抹在連接管的管接頭接續處，有冒泡的地方，就是冷媒泄漏之處。