做汽車配件的公司有廢鋁產生嗎

A. 我是做汽車零配件的廠商，因為是剛開廠的對這個市場不是很了解，所以想請教在這個行業的高手朋友們。

我們公司是做汽車的，你可以先聯系我們公司技術人員，看看自己能做什麼。然後發幾個樣品來試裝一下，評審完之後，就可以談合作的事了。我們公司也剛起步，現在很需要汽車零配件的廠商。需要注意的是你們公司如果是小作坊，盡量的說大一點。反正我們近期只認質量，希望年底到你們那裡去考查的時候，你們公司有點規模。

B. 如何開汽車配件公司

配件公司主要是看你做什麼配件,汽車配件很多種,金額也不一樣.
經營模式有很多,有做貿易商,有做店面的,有做維修商的.
進貨來源,找廠家,很容易找的,你做什麼配件,就找相應的廠家.
你可以先到一些汽車城,看看別人是怎麼弄的.
不要太盲目做.

C. 有哪些行業會產生大量廢鋁。

近幾十年來，鋁廢雜料的回收量飛速增長，鋁二次資源在整個鋁工業原料中的比重也越來越大。從1950年開始直到今天，再生鋁產量逐年遞增,發達國家原鋁與再生鋁的佔有比已接近或超出1:1。一些發達國家如美國再生鋁的年均增長率為6.2％，遠遠高於同期原鋁的0.1%的增長。2000年度，全世界生產再生鋁及合金816萬噸，占原生鋁產量的33％。其中美國93％，法國59％，德國89％，日本的再生鋁產量更是原生鋁的186倍。
美國是鋁回收利用數目最大的國家。二十年來，其再生鋁在鋁總產量的比例已由1978年的22.65%上升到1997年的超過50%。而且，再生鋁增長速度也逐年上升。1978年至1987年再生鋁/總產量的比例上升了11.6個百分比，而1988-1997十年左右的時間中，上升了16個百分點以上。這說明了鋁再生資源利用發展越來越受到重視中國鋁工業正處於快速發展階段,中國廢鋁回收率目前為32%,但不久將快速提升至70%。政府、企業、公眾對於鋁回收業的重要性認識都大大提高。中國2001年回收廢鋁總計918,000。1998年為536,000。2001年中國原鋁產量為343萬,1998年為242萬。同期的消費分別為365萬和242萬,中國鋁回收潛力巨大。
工業發達國家，由於發展較快，壽命的鋁材越來越多，回收工作引起重視較少勢在必然。各種用途的鋁材也就成了廢料的不同來源。前面介紹的鋁及鋁合金的用途中包含了廢鋁的來源。廢鋁最大來源大致是汽車交通、廢鋁飲料罐、廢建築鋁材和電器鋁材（廢鋁電線、導電排等）。一些小廢鋁製品為家用電器、體育用品等級雜品隨著再生技術的發展利用率也不斷提高。
鋁合金的應用已深入工農業，生活的各個領域。而其因性能不同成分極不相同，這對回收、再利用帶來極大困難。為了用盡量少的成本費用再生鋁，保證再生鋁的質量使其再用於各需要領域，對回收廢鋁的分類將是極端重要的。必須嚴格區分廢鋁的質量，包括品種、牌號、製品性質等。混雜的廢料如果不加以分類清理、篩選而盲目重熔，則不僅使產品只能降級使用，甚至可能因無法使用而變成垃圾。為此，各先進工業國家都制訂了相應的廢鋁標准或專業標准。
我國目前還沒有廢鋁方面的標准, 但隨著我國工業化速度的加快，廢雜有色金屬的回收、貿易以及再生利用產業所面臨的社會經濟環境已發生了重大變化，不僅廢雜有色金屬的品種構成變化較大，而且大量的國外廢雜有色金屬以及各類可利用的廢料湧入國門，給我國有色金屬的生產提供了豐富的原料來源，同時也對再生有色金屬的生產加工提出了新的要求。因此，我國也在加緊廢舊金屬標準的制定工作。中國有色金屬工業協會再生金屬分會牽頭組織的《鋁及鋁合金廢料廢件分類和技術條件》已經列入國家技術標准修訂計劃中。新的分類標准將參照美國廢雜有色金屬的分類標准和歐洲的分類技術標准，結合我國再生有色金屬行業的實際情況進行修訂，使之更加有利於企業和管理部門的貫徹實施。標準的修訂工作預計2015年底完成。

D. 那有汽車配件廠家的廢鋁

你是回收還是賣,價格怎麼樣

E. 誰有做汽車配件公司的名錄

可以通過論壇和QQ群，也可以通過專業的企業名錄網站，比如希年華企業名錄

F. 汽車配件公司怎麼做賬

貿易公司應以進存銷為主線，主要是存貨管理，應該比較容易。
生產加工型企業要以產品成本結算為主。

如果你們公司已經做了納稅登記的話，不寫會計憑證的話那叫流水賬，稍微正規一點的公司不可能不要求寫憑證的。不過現在大多數都用財務軟體了，憑證不一定要用手寫。

你的問題問的太籠統，我也看不懂你想說什麼，建議你把有針對性的提問題。

G. 現在汽車配件行業前景如何

這屬於汽車後市場這一塊，汽車後市場將迎來高速發展，汽車配件佔39%：

前瞻產業研究院數據監測中心的數據顯示，2011年全年汽車產量1841.8876萬輛，同比增長0.84%;累計銷量1853.3426萬輛，同比增長2.7%。經歷過2010年的中國汽車市場再次井噴後，國際國內汽車品牌都視中國汽車市場為一塊肥到流油的大肉，紛紛啟動了新一輪夢想版圖。

事實上，無論是國際汽車品牌的中期規劃，還是國內汽車集團的五年戰略規劃，都無獨有偶的迎合了政府的十二五規劃軌跡。一汽、上汽、東風、長安、廣汽、北汽六大國有汽車集團2015年的總產銷目標已經超過2800萬輛;江淮汽車、奇瑞汽車、吉利汽車、比亞迪汽車、長城汽車、華晨汽車六大自主品牌汽車2015年的總產銷目標約為1200萬輛。以此預估，2015年中國汽車銷量將達到4000萬輛。

H. 關於汽車配件的銷售，以及汽配公司的經營的問題~

我的回答不一定是最好的，但是我相信會帶給你一些借鑒的東西。我從事了七年的配件，四年計劃，三年配件經理。我個人認為如果貨源能夠較為穩定且針對配套的車型車系整車市場銷售比較好的話倒是可以去做，當然你的貨源要有一定的市場優勢。我逐一回答你上面的問題。
1，你的客戶群體主是面對汽配城配件商，因為他們的覆蓋面非常廣，在運用中他們遇到缺件或者是比較有優勢的配件，會同行銷售和調撥。因為你依託的是配套廠的優勢，首先可以保證配件的純正度，其次價格相信也有一定優勢。如果做4S和維修廠的話，你的覆蓋面太小，且有相當大的推廣難度，因為4S涉及到組機廠的商務政策和修理廠一樣，他們需要整車件的供應商，即便有合作量不會大。
2，跟配套廠一樣，不是所有的配件都掙錢，而配套廠還在做不掙錢的配件是為了維系組機廠的關系或其他因素。而你不一樣，你以盈利為目的，個人認為前期你可以多上些產品，做一段時間後看市場反饋信息，然後篩選掉利潤不好和市場不太好推廣的產品。
3，最好先別注冊公司，因為注冊公司會增加你前期的運營成本，找個可以開票的抬頭吧，就是借用別人公司的抬頭，商貿、貿易類公司都可以。
4，網路是信息共享和與世界溝通的最好平台，我建議你正式運作後，可多加一些QQ配件群，我曾有看見很多人在類似這樣的群裡面共享自己有優勢的產品，還多光顧一些配件信息網站，直接打電話給汽配城的配件商。這樣你前期的運營成本會相對較低。且能最快的打開市場和將自己的優勢推廣開。當然做生意嘛，努力、堅持、勤勞是最重要的。

最後祝你能成功。

I. 做汽車配件如何申請營業執照

汽車配件一般辦為個體工商戶，經營范圍內一般也沒有許可經營項目，但是只限於銷售，如果經營必須有許可證的經營項目，則需要辦理許可證。

個體工商戶營業執照辦理流程
一、辦理依據
《個體工商戶條例》、《個體工商戶登記管理辦法》
二、辦理需提交材料
1、經營者簽署的《個體工商戶開業登記申請書》；
2、經營者的身份證復印件（正、反面復印件）；
3、經營場所使用證明：
個體工商戶以自有場所作為經營場所的，應當提交自有場所的產權證明復印件；租用他人場所的，應當提交租賃協議和場所的產權證明復印件；無法提交經營場所產權證明的，可以提交市場主辦方、政府批准設立的各類開發區管委會、村居委會出具的同意在該場所從事經營活動的相關證明；使用軍隊房產作為住所的，提交《軍隊房地產租賃許可證》復印件。
將住宅改變為經營性用房的，屬城鎮房屋的，還應提交《登記附表－住所（經營場所）登記表》及所在地居民委員會（或業主委員會）出具的有利害關系的業主同意將住宅改變為經營性用房的證明文件；屬非城鎮房屋的，提交當地政府規定的相關證明；
4、申請登記的經營范圍中有法律、行政法規和國務院決定規定必須在登記前報經批準的項目，應當提交有關許可證書或者批准文件復印件；
5、《個體工商戶名稱預先核准通知書》（無字型大小名稱的或經營范圍不涉及前置許可項目的可無需提交《個體工商戶名稱預先核准申請書》)；
6、委託代理人辦理的，還應當提交經營者簽署的《委託代理人證明》及委託代理人身份證復印件。
註：
1、申請登記為家庭經營的，以主持經營者作為經營者登記，由全體參加經營家庭成員在《個體工商戶開業登記申請書》經營者簽名欄中簽字予以確認。提交居民戶口簿或者結婚證復印件作為家庭成員親屬關系證明；同時提交其他參加經營家庭成員的身份證復印件，對其姓名及身份證號碼予以備案；港、澳居民、台灣農民、台灣居民申請個體工商戶開業登記
2、提交的申請書與其它申請材料應當使用A4型紙；
3、以上各項未註明提交復印件的，應當提交原件；提交復印件的，應當註明「與原件一致」並由個體工商戶經營者或者由其委託的代理人簽字；
4、根據法定條件和程序，需要對申請材料的實質內容進行核實的，依法進行核實。
三、辦理程序
申請——受理——審核——決定
四、辦理期限
對申請材料齊全，符合法定形式的，自收到《受理通知書》之日起二個工作日領取營業執照。
五、收費
免收費