汽車4s店維修收入為什麼除以117

1. 汽車修理工時收入占總維修收入的多少

這東西不固定、因為修車行業的不透明話魚龍混雜、像正常保養差不多也就百分之四十到五十吧、你主要做什麼車？在那？

2. 去4s店維修一次，銷售顧問會得多少收入

基本工資依據各地汽車行業的情況，服務顧問主要掙的是工時的提成，養護品的提成，其餘相對來說都是小錢。有月入萬元及以上的，也有月入千元左右基本工資的，看個人能力了！

3. 汽車4S店維修接待（售後接待）的基本工資是多少，提成是怎麼計算的比如東風日產的4S店，求助。

其實就是前台SA，也叫前台服務接待或者接車顧問
你這個問題有點奇怪，看來你對這行業不熟悉，薪酬的計算方法並不是廠家規定的，而是企業自己規定，所以每個4S店的計算方案都不一樣，而且和企業發展有關，3年2頭改工資方案是很正常的事情，其實方案的計算是怎麼來的並不重要，重要的是拿到手的有多少錢，其他只是一套計算公式而已，所以你問的問題；沒人能給你一個標准答案，因為他根本沒有標准，不要去鑽牛角尖，鑽到最後是鐵牆，你只需要知道一個月做下來能大概拿到多少錢即可，如果別人和你說大概能拿到2000-6000元那麼6000的機會是渺茫的，2000的機會是很有可能的，所以收入應該在2500-4000元之間。

4. 4s店汽車售後服務人員的工資和汽車維修工的工資那哪個高，具體數目是多少先做維修再做售後怎麼樣

講得實在點就是你的能力去到那裡，如果你只是一個普通技術人員，工資也就是2000-3000元，但如果你已經在維修行業幹了10年以上，可以稱上師傅的，工資會不少於6000。而售後服務員，底薪一般在1800左右，再加提成，較高的提成是例如是保養，更換機油，推薦的價錢越高提成當然越高，還些換濾清器啊，清洗發動的，凡是保養方面的提成較高，至於維修項目提成很低甚至沒有提成，因為維修更換零件4S都是廠家直供的，無存在價格差異，不用推銷，客戶只有選擇修與不修。如果你有計劃長期在這行發展，強烈建議你做維修，前景會越來越好的。

5. 4S店裡的修理工的工資待遇是怎麼算的

雖然說4s店維修工每個地方的工資待遇不一樣，但是可以參考一下的，4s店維修工工資大部分來自提成，就是修車賺的 ?% 為提成。寶馬賓士修車費特高，所以提成也高每個品牌、甚至同一品牌的不同4s店，維修工待遇都不一樣。我在賓士和保時捷呆過，保時捷一般的技工就是2000多塊錢，加上工時和其他的一些獎金，大概在4000塊錢左右，組長在5000-6000塊錢之間，或者還會多一些。賓士稍微比保時捷高一點，但也不是高很多。其他品牌的4s店待遇不太清楚，不過應該不會超過賓士或保時捷這個數。據說上海華普的4s店維修工基本工資只有1000多一點，加上工時等，一個月也就是2000多塊錢。一般4s店都是一周5天工作日，每天8小時，但是加班是經常有的（如果單位效益較好），加班都會有加班費。在海南基本工資1000多點，提成有的，幾百到一千不等。能者多勞，多勞多得~去4S店面試看看,每個4S店的員工工資都有最低標准,這個看本地的銷量和保有量,如果你們當地此品牌車型非常多那就可以很高,3000-6000都有可能,可是最低標准一般在兩千左右,有壓力哦

6. 汽車維修收入怎麼做賬

一、銷售
（1）收到預收款
借：銀行存款
貸：預收賬款-預收車款
貸：其他應付款-代收款項（代收客戶驗車費和購置稅及保險費）
（2）開具機動車發票
借：預收賬款——預收車款
貸：主營業務收入——汽車銷售收入
貸： 應交稅費——應交增值稅（銷項稅）
（3）代客戶繳納保險費和購置稅
借：其他應付款——代收款項
貸：庫存現金
（4）代客戶付保險費（一般保險費都是和保險公司聯網，如果客戶自己有銀行卡可以直接刷卡，如果沒有就需要用公司的卡刷，公司可以去開戶行辦理商務卡）
借：其他應付款——代收款項
貸：銀行存款
4、結轉銷售成本
借：主營業務成本——汽車銷售成本
貸：庫存商品
二、精品銷售
（1）開具增值稅發票
借：預收賬款——預收車款
貸：主營業務收入——精品裝飾收入
貸： 應交稅費——應交增值稅（銷項稅）
（2）結轉裝飾成本
借：主營業務成本——精品裝飾成本
貸：庫存商品
三、配件銷售
1、配件購入
借：庫存商品——配件
借： 應交稅費——應交增值稅（進項稅）
貸：銀行存款
2、配件銷售
借：應收賬款
貸：主營業務收入——配件銷售收入
貸：應交稅費——應交增值稅（銷項稅）
3、結轉配件銷售成本
借：主營業務成本
貸：庫存商品
四、保險理賠
1、一般關於保險公司理賠維修先掛賬
借：應收賬款——**保險公司
貸：主營業務收入——維修收入
應交稅費——應交增值稅（銷項稅）
2、保險公司回款（保險公司回款其中有部分款是退三者的修理費）
借：銀行存款
貸：應收賬款——**保險公司
貸：其他應付款——退三者修理費
3、退三者修理費
借：其他應付款——退三者修理費
貸：庫存現金
4、結轉維修成本
借：主營業務成本——維修
貸：庫存商品——配件
貸：應付工資（職工薪酬 新准則，下同）
五、售後維修
（1）收到預收維修款
借：銀行存款
貸：預收賬款——預收維修款
（2）開具維修發票
借：預收賬款——預收維修款
貸：主營業務收入——維修收入
貸：應交稅費——應交增值稅（銷項稅）
（3）結轉維修成本
借：主營業務成本——維修成本
貸：庫存商品
貸：應付職工薪酬
六、保修保養費用
（1）發生保修保養費用
借；應收賬款——廠家
貸：主營業務收入
貸：應交稅費-應交增值稅（銷項稅）
（2）收到廠家確認電傳文件
借：預付賬款
貸：應收賬款——廠家

7. 一個普通的汽車4S店售後維修員最多可以拿多少月薪

你好，這個是要看地區和職位來的。
如果你是做售後服務顧問的一般月薪在2500~5000之間。（如果你業績很高可以拿到6000~10000。反正我是不行的。每個4S店都是算產值的）
如果你是做車間的師傅一般在5000多。這個也是要看工時來算的。一般每個師傅不會差太多。（鈑金噴漆的師傅工時提成更高點。工資也會更高。）

希望能幫到你。

8. 汽車維修收入的計算方法有哪些

a.確認條件：企業在資產負債表日提供勞務交易的結果能夠可靠估計的，應當採用完工百分比法確認提供勞務收入。提供勞務交易的結果能夠可靠估計應同時滿足下列條件：①收入的金額能夠可靠地計量；②相關的經濟利益很可能流入企業；③交易的完工進度能夠可靠地確定；④交易中已發生和將發生的成本能夠可靠地計量。
如果企業在資產負債表日提供勞務交易結果不能夠可靠估計的，應當分別按下列情況處理：①已經發生的勞務成本預計能夠得到補償的，按照已經發生的勞務成本金額確認提供勞務收入，並按相同金額結轉勞務成本。②已經發生的勞務成本預計不能夠得到補償的，應當將已經發生的勞務成本計入當期損益，不確認提供勞務收入。即採用成本回收法確認收入。
b.計量原則：企業應當按照從接受勞務方已收或應收的合同或協議價款確定提供勞務收入總額，但已收或應收的合同或協議價款不公允的除外『即提供勞務收入的計量採用與銷售商品收入一樣的計量原則：公允價值模式。
同時明確了完工百分比的計算公式：企業應當在資產負債表日按照提供勞務收入總額乘以完工進度扣除以前會計期間累計已確認提供勞務收入後的金額，確認當期提供勞務收入；同時，按照提供勞務估計總成本乘以完工進度扣除以前會計期間累計已確認勞務成本後的金額，結轉當期確認當期勞務成本。
c.完工程度的確定：企業確定提供勞務交易的完工進度，可以選用下列方法：①已完工作的測量。②已經提供的勞務占應提供勞務總量的比例。③已經發生的成本占估計總成本的比例。
d.交易的區分：①企業與其他企業簽訂的合同或協議包括銷售商品和提供勞務時，銷售商品部分和提供勞務部分能夠區分且能夠單獨計量的，應當將銷售商品的部分作為銷售商品處理，將提供勞務的部分作為提供勞務處理。②銷售商品部分和提供勞務部分不能夠區分，或雖能區分但不能夠單獨計量的，應當將銷售商品部分和提供勞務部分全部作為銷售商品處理。

9. 汽車維修行業收入達到多少強轉一般納稅人

汽車維修行業連續12個月銷售額超過50萬元，應登記為
一般納稅人
。