汽車維修故事

㈠ 汽車修理工先進事跡

采訪這個行業的佼佼者。本人怎麼樣做出了不起的成績的。再配上真實照片。

㈡ 自述汽車維修工的一個小故事

嗯，做事我覺得，要認真 。人多力量不一定大。前幾天兩個人在一起幹活。都以為對方加機油了。然後沒加。。之後陪了人家發動機

㈢ 素質教育案例一:汽修店的故事

我這邊有，可以過來這邊看看！
汽修人才的缺口達到1400萬，尤其是高級技師，十萬年薪都難覓。
而且汽修行業正在迅猛增長，至少持續10年以上，這一人才缺口也將越來越大。

㈣ 求：一部電視劇的名字關於汽車修理工的，汽車與命的故事

是不是李幼斌演的《愛在滄茫大地》？

㈤ 剛學汽修專業的主要事跡

判斷一個汽修學校的好與壞，可從以下四個方面考慮：
一看品牌
正規的學校，有相關辦學資質的，資金雄厚，教學設備有保證。
二看實訓

百分之七十實訓、百分之三十理論就很好。
三看管理
一所汽修學校的好與壞，除了看是否能學到技術以外，還要考慮能否提升個人素養，只有具備了良好的個人素養和精湛的技術後，在社會的工作中才會有長遠的發展，管理嚴格的最好。
四看設備

如果學技術的設備還是停留在十幾年前，學出來的技術也是跟社會脫節的，出來還要做學徒重新學，所以一個汽修學校的設備更新，應該是與市場同步的。
上面說的這幾點我校都可以達到標准

㈥ 汽修個人主要事跡500字

個人事跡簡介（汽車維修行業）我叫***，男，漢族，****年*月**日出生於**縣**鎮***村，1992年以前學習文化知識，1994-1999年在**京安中專院校主修摩托車與汽車修理專業，學習期滿，經考試成績合格准予畢業，達到高級修理員水平。1999-2002年在**縣**汽車修理廠實習。2002年創辦*****汽車修理廠，同年被**縣技術監督局授予「質量計量信得過單位」和***消費者協會授予「消費者信得過單位」。2009年注冊為*****汽車服務有限公司。現任*****汽車服務有限公司總經理。開拓進取艱苦創業在多年的理論與實踐學習當中，我時時刻刻保持著認真學習、吃苦耐勞、敢於請教和勇於承擔的精神，始終相信立身以立學為先，立學以讀書為本和天才就是百分之九十九的汗水加百分之一的靈感的學習態度。（1）逆境中奮然前行2002年我創辦了*****汽車修理廠，在此期間由於缺乏經營管理理念，資金短缺、沒有客戶和沒有高技能維修人才等一個個難題擺在我的面前。沒有困難要上，有困難也要上，多年的學習生涯堅定了我戰勝困難的信心。沒有資金想法跑，銀行貸不來款就借，借不來款就集；誠懇向其他同行企業請教、學習經營管理；在沒有客戶的夾縫中尋覓到客戶；在沒有專業人才的情況下到處發現和挖掘高技能維修人才。在幾個月當中汽修廠沖出了重重困難，在市場中站穩了腳跟。

㈦ 我的修車經歷

額，我身為一個大修理廠的技術工，很同情你，但是，哎，變相賺錢，有違道德

㈧ 的經歷：汽車維修師的工作是怎樣的

汽車維修師是一個很籠統的概念，其實裡面還是有很多細分的。
1. 普通汽修店或者4S店鈑金油漆師傅，主要靠手藝吃飯，體力活。通常都是學徒出身，談不上什麼資質，通常只需要干一次就知道水平如何。
2. 4S店機械或者電器修理師，需要一定的汽車構造和汽車原理知識，懂得診斷工具的使用，具有一般故障的排查能力，能熟練的更換故障零件。通常技校職校汽修專業畢業就能幹這個。
3. 4S店技術經理或者總監，具有疑難雜症的排查能力，找到故障所在。需要長期的修車經驗積累。
4. 整車廠生產線返修工或技師。能夠快速修復不能通過生產線質檢的產品車輛。通常都是經驗豐富的裝配工人發展而來。
5. 整車廠技術支持人員，能夠解決4S無法查明的故障，指導4S維修站修理客戶車輛。可以從生產線返修技師發展而來，也有些是產品設計工程師發展而來。
總而言之，條條大路通羅馬，這是一個起點要求並不高，但是卻可以發展得不錯的行當。參照德國，優秀技師的收入水平要遠遠高於普通工程師。這點在不遠的將來也會在中國實現。

㈨ 汽車維修店，這是什麼國家的故事

面對誘惑，不怦然心動，不為其所惑，雖平淡如行雲，質朴如流水，卻讓人領略到一種山高海生，店主的這種閃閃發光的品格——誠信，深深地打動了我們。
若是該這家維修店有立孚的汽車養護產品我很想去感受一下店主那優質的服務，體驗下這高尚的人格魅力！