汽車4s店鈑金

Ⅰ 新車被撞，去4S店修理鈑金和噴漆大概要幾天

根據車輛被撞程度而言，如果打面積需要修復加上噴漆需要一周，僅噴漆最多三天。

Ⅱ 汽車鈑金去4s店還是去小維修店

你好，都可以，建議4s店比較專業。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅲ 在4s店做汽車鈑金的待遇如何

那要看在什麼店,什麼樣的車路上跑的多,如果你去了賓士,寶馬之類的高檔車店(大城市我不知道)天天就在休息室閑聊等車來修吧.要是去別克,廣本,現代,奇瑞之類中低檔車多的店,那麼有活干,有錢拿.還有,就是每個店的規定,我是北京現代的鈑金工,這的車鈑金活很多,但因為公司特摳,給的提成特少,我每月才2000多點,晚上加班連晚飯都不管,而我門旁邊的福特,豐田,別克,尼桑,本田活都比我門少,可人家基本的中等技術的鈑金工起碼工資都是2000以上,而且幾乎不加班,就酸加班還有加班工資,人家店福利好,待遇高,特別是私人店更要看老闆,當然還有你的技術最重要.
學歷高低有什麼用,你如果是去應聘經理,管理層什麼的還行.干鈑金那是要技術的,哪怕你是清華碩士畢業,你不會干,我請問,人家還要你干什麼?
干鈑金,換件是最基本的,那好學,是死的.然後是效平工夫,現在颳了碰了的多,修這樣的大,小癟子不能只靠漆工用膩子填,膩子厚了時間長會開裂的,要修復的很平,還有,有的保險公司不給陪的,要拆下來校平的還要你的錘子工夫好,只用錘子和墊鐵校平,還要會焊接技術,氧氣焊,二氧化碳保護焊.最後就是校正技術了,就是幹事故車,講簡單點,一個車出車禍前面,或後面,側面撞的走型了,或翻滾的不成樣(但還沒到報廢程度,有修復的必要),你能修好,而且在不長時間內,有修這樣車的本事,你就是個鈑金高手了.
說的容易,乾的很難的.中國汽車市場空間還大著,吃汽車這行飯也有前途.最後說一下,干這個,養家胡口是絕對沒問題,要想掙大錢,還是干別的吧.

Ⅳ 汽車擦碰，需要鈑金和噴漆，是去4S店還是去修理廠

如果你對車子比較講究的話，還是到四s店，流程比較規范一點，如果你不是很講究的話，到修理廠，修一下就行了，價格也會比四s店便宜

Ⅳ 為什麼要到4S店鈑金噴漆

4S店提供的油漆或油漆配比數據（廠家提供或4S店測試的配比）穩定，噴塗後色差較小，尤其是鈑金錶面使用的高檔油漆（汽車一般採用液體漆噴塗）；

Ⅵ 汽車保修期內鈑金去哪做非要去4S店還是一般的汽修廠就可以

鈑金的話沒必要去4S店，去外面做一下費用低多了，4S店也不是免費做鈑金的。
就是要找一個好點的汽修廠，說實話，有些4S店技術也不咋地……

Ⅶ 汽車4S店鈑金技師工作內容是什麼

一、是一個汽車修理的技術手段，此方面汽車鈑金等於汽車鈑金修理，指汽車發生碰撞後要對車身進行修復，也即除對車身進行防腐和裝飾的噴塗工作外其餘的所有工作。如汽車車身損傷的分析，汽車車身的測量，汽車車身鈑金的整形，拉伸矯正，去應力焊接，以及汽車車身附件裝配，調整等工作。

二、鈑金是汽修的一個工種，主要是針對車身外觀的，對外車體（例如保險杠，車門）的更換，修復，矯形，烤漆也屬於鈑金工區，鈑金內還有具體分工，廣義的鈑金以上內容全涵蓋，而狹義的鈑金只是更換外車體，以及利用焊接，上架矯形等大體修復車形工作，廣義下的鈑金還有打膩子，打磨的，以及噴漆的，還有拋光的，在內部都是各自分工，大家所說的鈑金，一般是指廣義上的。

Ⅷ 車子噴漆和鈑金需要去4s店嗎

這個不一定的，鈑金只是普通維修項目，一般三類維修企業都可以勝任。所以，選擇4S店的人，大多是新手或者不懂車的人。因為4S店的維修費用可能比三類企業高一倍以上。
如果是高檔轎車，那當然是選擇4S店或者專業維修店了，因為高檔車的漆面情況復雜，技術要求高，一般的維修企業雖然也能施工，效果會差很多。
其實，所有的汽車漆面，原裝那層漆永遠是最好的。因為，那是高溫烤漆，烤箱溫度達到140度，維持90分鍾。車輛出廠後，出於對車輛最子設備的保護以及婁全考量，修復後的漆面一般採取遠紅外照射，安全溫度控制在45度-48度之間。所以，差不多是自乾漆，做好後的硬度不會超4H。
所以，需不需要到4S店，要看自己的車輛而定。