汽車暖風維修

㈠ 汽車暖風壞了如何修理

一般汽車暖風涉及到電路方面，自己是很難動手去處理的，是有難度的，所以我就建議你應該去4S店或者是專業的修理廠來進行檢測。以上就是我們自己動手可以檢查的項目了，如果發現故障，建議大家及時處理，以免在使用的過程當中發生不必要的麻煩!在節目的開頭，我們所提到了一些自己不能動手處理的項目，就需要依靠4S店或者修理廠了，但是作為車主，我們還是應該做到心中有數。蓄電池電壓的各項數值都很重要，尤其是啟動電壓，在低溫時蓄電池性能下降，啟動電壓達不到規定數值，很容易出現啟動困難的情況!防凍液冰點如果不符合要求，建議您更換新的防凍液，不更換的話，防凍液變質則有可能導致發動機損壞，由於氣溫改變，空氣中的水汽會凝結成水，所以剎車油路的含水性測試也是很有必要的。好了，又到了總結的時間了，我來為您簡單的梳理一下關於冬季車輛檢查應該注意的哪些事項，首先從我們自己可以動手檢測的項目來說起，包括車輛的燈光系統，尤其是前後霧燈，應該檢查還有雨刷膠條是否老化，玻璃水是否換成適合冬季使用的，輪胎的磨損情況，如果有條件的話，可以換成冬季輪胎。車輛的暖風系統是否工作正常車的後風擋玻璃加熱，還有車內的座椅加熱功能是否正常，這種情況也可以酌情更換上一個新的空調濾芯。

㈡ 汽車暖風維修得多少錢

需要拔工作台的手工費怎麼也要200塊還不算防凍液暖風水箱，如果是好車更貴有的車不需要拆儀表台

㈢ 汽車暖風系統工作不正常的原因及檢修

車輛暖風系統不熱可以分為兩方面的原因：一是發動機冷卻系統造成的，一是暖風的控制機構工作不良導致的。在維修時，我們要先判定是哪一方面原因引起的，再進行相應的維修。判別的方法很簡單，看一下暖風小水箱的兩個進水管溫度，如果兩根管都夠熱，說明是風量控制機構問題，反之，如果兩根水管都涼，或者是一根熱一根涼，說明是冷卻系統問題。

冷卻系統可能出現的問題有：一是節溫器常開或節溫器開啟過早，使冷卻系統過早地進行大循環，而外部氣溫很低，特別是車跑起來時，冷風很快把防凍液冷卻，發動機水溫上不來，暖風也不會熱。

二是水泵葉輪破損或丟轉，使流經暖風小水箱的流量不夠，熱量上不來。

三是發動機冷卻系統有氣阻，氣阻導致冷卻系統循環不良，造成水溫高，暖風不熱。如果冷卻系統總有氣，很可能是汽缸墊有破損向冷卻系統串氣所至。如果暖風小水箱的進水管很熱，而出水管較涼，這種情況應是暖風小水箱有堵塞。應更換暖風小水箱。

汽車的暖風是利用鼓風機把暖風小水箱的熱量吹入到駕駛室的，如果風量不夠或冷熱風分配不好，使暖風小水箱的熱量散發不出來，也會造成暖風的溫度上不來。這時先要檢查濾清器是否臟污堵塞，進行清理，必要時要及時更換。

再檢查鼓風機的各擋位運轉情況，每個擋位都要達到足夠的轉速。如果旋鈕調整到暖風位置，風量夠大，風向也正常，吹出來的是涼風，應檢查暖風箱冷熱風的控制翻板拉線是否脫落，暖風葉輪是否損壞，翻板是否脫落等，排除故障後暖風就會熱起來

㈣ 車內暖風不夠 應該如何檢修並排除

車輛暖風系統不熱可以分為兩方面的原因，一是發動機冷卻系統造成的，一是暖風的控制機構工作不良導致的，在維修時，我們要先判定是哪一方面原因引起的，再進行相應的維修。

判別的方法很簡單，看一下暖風小水箱的兩個進水管溫度，如果兩根管都夠熱，說明是風量控制機構問題，反之，如果兩根水管都涼，或者是一根熱一根涼，說明是冷卻系統問題。

㈤ 汽車沒暖風維修多少錢

需要拔工作台的手工費怎麼也要200塊還不算防凍液暖風水箱,如果是好車更貴有的車不需要拆儀表台

㈥ 汽車沒暖風維修麻煩嗎

你好 。這主要是診斷下 看下是車子小水箱堵塞 還是水泵孫壞了 其次是檢查節溫器 這個水箱跟水泵稍微復雜一點 其他的簡單一點

㈦ 汽車熱風壞了怎麼維修

汽車風扇吹不出熱風可能有以下原因：

1.汽車的暖風是利用鼓風機把暖風小水箱的熱量吹入到駕駛室的，風量不夠或冷熱風分配不好，使暖風小水箱的熱量散發不出來，會造成暖風的溫度上不來。這時考慮濾清器是否臟污堵塞，鼓風機的各擋位運轉是否達到足夠的轉速，暖風箱是否出現故障。

2.節溫器常開或節溫器開啟過早，使冷卻系統過早地進行大循環，而外部氣溫很低，特別是車跑起來時，冷風很快把防凍液冷卻，發動機水溫上不來，暖風也不會熱。

3.水泵葉輪破損或丟轉，使流經暖風小水箱的流量不夠，熱量上不來。

4.發動機冷卻系統有氣阻，氣阻導致冷卻系統循環不良，造成水溫高，暖風不熱的故障。如果冷卻系統總有氣，很可能是汽缸墊有破損向冷卻系統串氣所至；如果暖風小水箱的進水管很熱，而出水管較涼，這種情況應是暖風小水箱有堵塞，應更換暖風小水箱

㈧ 汽車暖風維修得多少錢

你好，這得看是什麼問題，什麼車了。一般更換都要拆汽車儀表台，比較麻煩，工時大概在200～300樣子