汽車4s店試乘試駕管理制度

❶ 汽車銷售行業的安全管理制度

汽車營銷核心安全制度

試乘試駕管理
1、各單位試乘試駕必須由專職駕駛員或專職陪駕人；駕駛是必須經集團辦公室車輛管理部考核鑒定並許可的人員；
2、客戶提出試駕時，必須審驗條件：
客戶必須具備駕證，且駕齡≥1年。
否則只准試乘。
3、符合試駕條件的客戶，試駕前必須簽訂試駕協議，同時留存客戶駕證復印件。同時還要對客戶進行以下內容提示：
⑴"友情警示"，即提醒客戶是否真的經常開車，否則造成事故損失一切由客戶承擔，近期公司內已發生多起客戶試駕事故，客戶承擔損失，大家都不願意看到這種情況，如果確實駕駛不熟練，可以試乘或讓駕駛熟練朋友來試駕，同時要整理好話術，提高客戶滿意度。
⑵試駕路線：只能在超市內試駕，不能駛出超市區域；
⑶試駕車速不得高於30邁；
⑷車輛主要性能介紹。
4、客戶試駕時必須有專職陪駕人坐副駕駛員座陪駕；
5、客戶試乘，必須由專職駕駛員駕駛。
商品車管理
1、商品車入庫必須進行驗車，清點手續及隨車資料。
2、整車庫存管理員每日下午根據庫存台帳編制出庫存檔點表，財務也同時編制出當天的進銷存日報表，於次日早晨8點進行核對，無誤後簽字確認。
3、指定的盤庫人員根據庫存檔點表進行實貨盤點，無誤後簽字確認。
4、盤庫工作每天堅持，庫存管理員台賬、財務台賬、實車要達到帳帳相符、帳實相符，營銷事業部每日檢查一次。
5、商品車移動出超市必須開出門證，微型車由銷售經理簽字，4S店由總經理簽字。

❷ 對試乘試駕車輛要進行哪些管理全面點，謝謝了！

不知道樓主提問的管理方是4S店還是車企，如果是4S店的話，管理相對比較簡單，因為車輛一般都在店內；如果是車企的話，管理就會復雜很多，車輛管理只是基礎、包括試駕車申請、更重要的是試駕服l務質量，試駕車外出、試駕結果跟蹤、試駕車到期處理、返l利補貼等等；

❸ 車廠（例如：東風雪鐵龍）對代理商即4S店的試乘試駕車輛一般是如何管理的例如數量啊、置換啊之類的！

上班前由4S店銷售人員開出來，正面停放在4S店正門口，必須每種車型都有，必須掛上試乘試駕牌
油量足夠客戶試車，鑰匙由銷售人員保管掛在鑰匙箱，下班後由銷售人員開回4S店新車停放場，第二天上班又開出來，試乘試駕車是禁止出售，想防止銷售人員賣台試乘試駕車給你，最好拆開個空氣濾清器看。

❹ 汽車銷售試乘試駕流程有哪些環節

試乘試駕，是指顧客在經銷商指定人員的陪同下，沿著指定的路線駕駛指定的車輛，從而了解這款汽車的行駛性能和操控性能。經銷商指定的人員通常是接待顧客的銷售人員或者專門的試駕員。指定的車輛通常是經銷商提供的試駕專用車，而暫未售出的庫存車輛是不應被顧客試駕的。
這是4s店銷售流程中的一個重要環節，大多數情況，有意向的顧客都是在試駕之後再做最後的決定。因此，在試駕過程中，做好相關的工作就顯得非常重要。
1、試車准備
(1)、試車准備階段注意事項。規劃試車路線，使客戶有足夠時間來體驗車的性能，熟悉並喜歡這部車。必須按照規定路線行駛，確保行車安全。事先安排好試駕路線，有可能的話，最好選擇車流量較少的平坦路面，同時再選一些坑窪、爬坡路段等不同的路面，增加客戶的適應性，以舒適、安靜為原則，時間控制在15分鍾左右為好。
(2)、試車車輛選擇。選擇一部已被客戶基本確認、與客戶的要求與願望基本相近的試車車輛。車況保持最佳狀況，車輛加貼試乘試駕標志。CD換碟盒中裝有CD，車內有腳墊。其他要求參照管理規范手冊中展車規范要求的相關內容執行。
(3)、保持車內外清潔、各項功能正常和有足夠的油料使用。
(4)、試車車輛要保全險。
(5)、客戶必須持有國定規定的C級或C級(新照C1、C2、B1)以上的機動車駕駛證，才能親自駕駛相應的試車車輛。
(6)、根據試車要求登記《試乘試駕登記表》，依次安排試駕。
(7)、准備好並簽訂《試乘試駕登記表》。協議書具體內容由專營店自行編寫，明確界定雙方的權利和義務，以規避不應承擔的經濟、法律責任。
2、試乘試駕前的產品介紹
⑴、銷售人員應主動邀請客戶試車：「××先生(小姐)，為了讓您能夠親自體驗(感受)我們這款車的性能、操控性及舒適感，我們特別為您安排試車活動。您試車之後就更知道這款車是不是合乎您的需求，如果有需要改善的地方請您毫不保留地提出來……」
⑵、充分了解客戶的背景資料，如職業、現有車輛、駕照確認等，了解客戶的真正需求，以便確定車輛介紹的主要方向。
⑶、填寫「試乘試駕登記表」。
⑷、針對客戶的需求作適當的車輛介紹，並想方設法引導客戶一起參與，以使客戶對車輛有一定的認同和愛好。
3、銷售人員駕車介紹
銷售人員在駕車前，要讓客戶意識到該車符合他的購買要求。啟動車輛後，銷售人員根據車型的特點對車輛進行靜態評價說明。同時概述試乘試駕行車路線和進行必要的車輛操作說明。說明轉向燈、雨刮器和儀表盤使用方法;說明座椅、方向盤等調整方法;說明自動變速箱、排檔鎖等使用方法。
4、客戶駕車與客戶感受
試乘試駕過程中確認客戶熟悉了車內各項必要的功能配置和功能鍵後，與客戶交換駕駛座位，提醒客戶系好安全帶，請客戶將座椅調至最佳位置，調整好後視鏡;請客戶試踩剎車、油門及離合器，感知它們的精確程度;了解檔位;囑咐客戶要精力集中駕駛，注意行車安全。
在客戶駕駛過程中，應有意識地將客戶參與和客戶的體驗融入到試乘試駕的活動中去。體驗內容主要包括：關車門的聲音，是實實在在的聲音，並非空盪盪的感覺;發動機的動力、噪音，請客戶感覺啟動發動機時的聲音與發動機在怠速時的車廂內的寧靜;車輛的操控性，各儀表功能觀察清晰，多向可調方向盤、自動恆溫空調系統等各功能開關操控簡便，觸手可及;音響環繞系統保真良好;駕乘的舒適性，即使車行在不平坦的路段，由於車輛扎實的底盤、優異的懸掛系統與良好的隔音效果等特性同樣讓乘坐者舒適無比;直線加速，檢驗換檔抖動的感受;車輛的爬坡性能，檢驗發動機強大扭力在爬坡時的優異表現;體驗車輛的制動精確、安全性，制動系統(ABS+EBD)以及安全系統(各座位的安全氣囊及側門防撞桿)等的特點。
試駕完成之後，引導客戶回到展廳，讓其坐下來好好休息一下，為客戶倒上一杯茶水，舒緩一下客戶剛才駕車時的緊張情緒，重新體驗一下試駕時的美好感受。試乘試駕結束後，必須針對客戶特別感興趣的地方再次有重點地強調說明，並結合試乘試駕中的體驗加以確認。對客戶試駕時產生的疑慮，立即給予合理的和客觀的說明。趁客戶試駕後對車輛的熱度還沒有退卻之際，趁熱打鐵地自然促使客戶簽約成交;對暫時不能成交的客戶，要留下其相關的信息及時與客戶保持聯系。最後與客戶道別。
請參考引用文件。

❺ 4S店試乘試駕車規范流程

1檢查駕駛證 2 復印駕駛證 3簽訂試駕合同 4顧問陪同試駕 5 試駕結束

❻ 4S店的流程和管理

一、加強銷售管理
提高顧客滿意的目的，是讓顧客對我們產生熱情，降低行銷成本和交易成本，以增加競爭對手的行銷成本，增進員工的成就感，提高產品的市場佔有率，最大限度地提高產品的附加值。加強銷售管理工作的主要內容有：
1、銷售流程管理和5S管理
通過制定標準的銷售流程來規范銷售人員的行為准則；通過對銷售人員，展廳，展車進行系統的5S管理來滿足顧客的核心需求，這就是銷售人員主動、熱情、專業；環境（展廳）舒適、明朗；交易無壓力。
2、銷售績效的規范管理
（1）來店客戶管理：要求銷售人員對來店客戶進行登記，至少留有 70%以上的客戶資料，並對意向客戶進行級別確認。
（2）意向客戶和保有客戶管理：要求每個銷售人員至少有100個以上的意向客戶，並對其進行檔案管理和有計劃的訪問，通過增加保有基盤的數量，從而增加維修的固定顧客，再增加新的介紹訂單，使專營店的業務走向良性循環。
（3）看板管理：要求銷售經理對車輛的訂交存利用看板的形式進行動態管理，每日更新，公開透明，提高工作效率。
（4）試乘試駕管理：配備試乘試駕車輛，制定試車路線，讓顧客親身體驗車輛的性能和配置，為顧客提供服務和進行總結。
3、營銷管理
（1）要求市場部和銷售部做到
知己：即，搞清自己的產品市場、目標客戶群體究竟是誰，知己知彼，即，搞清競爭車型的銷售形勢，分品牌羅列出其市場的表現形式，如產品廣告，廣宣投放量，廣宣主題，報道頻次等。要定量化的總結出競爭車型廣宣的優缺點。
通過上述資料的積累，搞好市場分析，按年度，季度，月度設定銷售目標，分析當地市場動向、政策法規及競爭車型的銷售活動，為本品牌的銷售活動提供情報上的支持，並適時加大本品牌的廣宣力度，培養顧客對本品牌的認識度和忠誠度，以此提高來店客戶批次，增加店內成交的比例。銷售基盤做得好不好，直接影響著市場部，因此，嚴格要求銷售部做好對基盤客戶的延伸管理工作，精耕細作，開發基盤，養護基盤。
（2）積極開拓集團采購和政府采購，開發行業用車。在本產品銷售區域范圍內，盡力建設二級網點，擴大銷售層面。
（3）在條件允許的范圍內，利用好消費貸款，盡量以低首付，低風險的優勢使本產品以高於其他競爭車型的比例進入百姓家。
（4）為顧客提供多元化的延伸服務。專營店可賣產品不僅是新車，還有二手車、金融產品、精品、維修服務等，要下力量進行深度挖掘。

二、加強售後服務管理
4S店店售後服務的目的就是通過優質的服務來維護管理內用戶，發展新用戶，促使用戶再次購買，並確保服務受益，以服務受益來覆蓋專營店的經營費用。市場佔有率，顧客佔有率是衡量售後服務的指標，丟掉顧客的原因70%不是因為產品質量，而是因為服務質量，所以必須建立優質化的售後服務體系，必須以提高顧客滿意度為中心，牢記熱情接待，保證質量和遵守約定是售後服務的三大支柱，為顧客提供他們真正服務的需要，以完成本品牌的經營戰略。
1、以嚴格的流程化的售後服務來保證專營店的經營是以售後服務為中心的實現。這些服務應該是：
（1）可信的服務承諾；
（2）保姆式的提醒，跟蹤服務以及預約服務；
（3）禮貌的服務接待；
（4）負責任的問診及檢查；
（5）尊重客戶的意願；
（6）保證維修質量；
（7）明確，可接受的維修項目和費用說明；
（8）超出預期的服務（期望值）。促進顧客滿意的主要方法是：顧客接待、明碼標價，准時交車，車輛清潔，一次修復，售後服務跟蹤。
2、建立以顧客為中心的評價制度,主要指標有：
（1）返修率：不得超過3%。
（2）定期保養實施率：它可以反映出顧客對你的忠誠度。
（3）客戶投訴率：必須以專業的接待方法，站在顧客的立場上進行投訴處理。客戶投訴是很好的情報，它能使我們發現問題。讓客戶快樂，理應是員工的責任。
3、加強對售後服務的管理：
（1）績效管理：如服務吸收率、定期保養成功率、一次維修成功率等。
（2）靜態管理：5S管理，如油水不落地，物物有定位等。
（3）動態管理：如看板管理，其功能是：有多少車在修、在何工位修、由何人在修、多少人可派工、有無停工待料車輛等。
4、搞好零部件與精品的管理工作
零部件與精品的管理分內外兩部分：對顧客服務的目標為：純正的零部件、合理的價格、快速的服務率、及時的供貨速度。銷售額、利潤、庫存管理（配件庫存的周轉一般應為年4～5次）等。

三、加強人力資源管理
隨著市場格局的不斷變化，人力資源作為一種可再生的資源，對企業的生存和發展至關重要。因此，有計劃地對人力資源進行整合、晉升機制，非常重要。合理配置，通過對員工的招聘，培訓，使用，考核，評價，激勵，調整等一系列過程，調動員工的積極性，發揮人員潛能，以應對越來越大的市場競爭，確保專營店各項指標，任務的完成，為公司創造價值。具體包括：人員招聘與錄用；員工培訓與轉訓；薪酬與績效考核；員工激勵，獎懲及福利；人事調整和勞動關系；員工日常管理制度。

四、合理使用資金，重視財務分析
企業的目標是生存、發展、活力，其核心目標是獲利，也就是如何利用有限的資源獲得最大的效益。因此，作為企業日常經營管理者的總經理必須使專營店的財務管理工作制度化，規范化，不斷提高專營店的財務管理水平和盈利能力。
重視資金運用和財務分析，做到加速資金周轉，增加收入，努力經營，科學管理，合理使用資金，減少庫存資金佔用，控制消耗，降低費用。總之，讓企業賺錢、讓員工開心、讓老闆放心。理應是專營店負責人的職責和永遠追求的目標！
在這里強調，一定要把新車和配件的先進先出管理到位。要制訂正確合理的激勵機制。不從客戶引導去清庫而是撿死鳥的方式去清庫還不如不制訂這個清庫政策。

❼ 試乘試駕的注意事項有哪些

1、與4s店預約好試乘試駕的時間、地點和車型，帶好駕駛證和身份證准時到達；2、開始試乘試駕觀察車身是否有剮蹭，別被4S店賴上是試乘試駕造成的；3、確定試乘試駕的車型是否是自己意向購買的車型，如果不是，建議更換；4、試乘試駕中主要感受汽車油門、剎車的反饋，發動機的響應、汽車內部隔音、懸掛的反饋等內容；5、試乘試駕結束後最終詢問車型報價，直接反饋給銷售顧問，汽車試乘試駕沒有達到預期，但是如果價格達到（你的心裡預期價格）會重點考慮。望採納！

❽ 汽車行業試乘試駕車的處理

固定資產

試乘試駕車是要上牌的，一公司名義上牌，故作為固定資產

❾ 4S店試乘試駕車規范流程是什麼

試駕車輛必須保持良好的清潔和車況：
1.
試乘試駕車必須將車內所有可以移動發出聲響的物品移除，以確保在行駛時不會發出異響。
2.
每次試乘試駕車使用後要及時將常用設施（座椅、方向盤、音響等）恢復到使用前的狀態。
3.試乘試駕車輛必須保證隨時擁有半箱以上燃油，同時車上必須常CD唱片.
4.
對試乘試駕車輛嚴格按要求進行車輛的保養及維護，隨時保證車輛良好狀態。
5.
試駕車的鑰匙由專職人員保管，銷售人員憑有客戶簽字的《試乘試駕協議》領取鑰匙，用完後登記車輛行駛里程數，然後歸還鑰匙。
關於購買試駕車：
首先，試乘試駕車是4S店老闆的，一般情況下配置都很高，試乘試駕車是4S店的臉面，保養的好就沒得說了，一般每天都會擦一遍，而且4S店開車的都是老司機，又不是新手，不牽扯暴不暴力的問題。客戶最多在車上試試馬力大小，對車的損害可以忽略。
其次，試乘試駕車4S店一般每6個月會換新車，個別廠家會一年一換，從時間上算，有的庫存車積壓一年還沒銷售出去也是常有的事，只是里程（參配、圖片、詢價）
開的多一些罷了，從時間上還算是新車。
所以試乘試駕車完全可以買，有的熱銷車型的試乘試駕車沒有關系你是買不到的，試乘試駕車是4S店從廠家以9折以上的優惠幅度買的，又開了一段時間所以相比新車要便宜很多，那麼購買試乘試駕車時需要注意些什麼呢？
確保車沒出過事故，只要是人開過就有可能出事故，先查查有沒有出險記錄吧。

❿ 車廠新手請教下老江湖們，試駕車放在4S店裡試駕，可能會出現哪些問題，有什麼管理辦法

我在車企待過，後面去了區域，都是跟4S店和試乘試駕車打交道，要說可能出現什麼問題，大致可以分為以下幾種（不一定全部正確，勿噴）：試駕車車況不好，無固定的試乘試駕路線，未按規定路線試駕；私自挪用試乘試駕車輛做其他用途；私自售賣試乘試駕車，騙取返利的現象；在現場檢查過程中，以正常商品車充當試乘試駕車；試乘試駕的時間偏少，試駕里程不足，客戶體驗效果不佳等等；
管理辦法：這些都是每個汽車品牌面臨的老生常談的問題，各自也都有自己的管理辦法，但都很難說不存在問題，說實話，想要完全杜絕可能性不大，所謂山高皇帝遠，上有政策下有對策，只是在管理的過程中看品牌強不強勢，願不願意用心去管，像現在主流的品牌都在開始關注試駕車，重視客戶體驗，畢竟試駕是客戶親身感受，非常重要，除了加大補貼力度支持4S店引導客戶試駕以外，也引進了新的技術管理手段來豐富試駕，規范試駕，提高客戶滿意度，比如試駕模擬機和GPS管理技術的引進，據我了解，在國內能提供整套技術解決方案的好像只有深圳慧視通這家公司，這家公司的集團是做全國汽車租賃的，有自己的門店來支撐全國試駕車的運維，畢竟不是每家公司都敢在全國布網，成本太高，而且風險太大；總之，每個品牌試駕車的管理目的和管理模式不一樣，沒有絕對好的管理辦法，適合自己企業和管理需求的管理辦法才是正確的，而且需要在執行的過程中不斷改進、完善，個人經驗，希望能幫到你。