國外汽車維修
❶ 美國人為什麼都自己動手修理汽車,而國人卻開去修理廠
可以說今天的汽車行業發展很快。話說世界上最重要的汽車大國應該是美國和中國,這兩個國家的汽車數量是世界上最多的。但是有一個非常奇怪的現象,如果兩國的汽車出現問題,會出現不同的做法。例如,如果在我們國家遇到汽車問題,即使不是什麼大問題,人們還是會將其開到汽車修理廠或4S店,但其中不包括有汽車修理經驗的人。而美國人則是自己修理車,為什麼中國人總是開車去修理廠?
美國人為什麼都自己動手修理汽車,而國人卻開去修理廠?簡而言之,這種差異是由許多因素引起的。美國的教育方法提高了駕駛技能,我們必須向他們學習,而所學到的知識甚至可以彌合對汽車的了解。簡而言之,我們學習簡單的汽車維修技巧,這在汽車發生故障時非常有用。
❷ 國外的汽修模式是什麼樣
比較有名氣的是德國雙元制教學,國內的學校beifang採用的就是這個教學理念,可以去了解了解
❸ 國內外汽車維修/保養的費用對比
相對於進口車,國外配件肯定要比國內便宜的,因為整車零配件價格基本正比,當然考慮人工的話就比國內貴多了。
❹ 國外汽車修理廠
怎麼說呢?修車的就是修車的
❺ 國外如何進行汽車維修教學
學校,
❻ 美國的汽車維修品牌有哪些
凱迪拉克、歐寶:雪佛蘭通用汽車公司(GM)的著名品牌有、大宇、奧茲莫比爾、霍頓、別克、悍馬Hummer、旁蒂克、薩博、土星Saturn、沃克斯豪爾 福特公司、道奇公司...
❼ 國外汽車維修業是如何運行的也是4s店么
具體回答你幾個國家:
美國:
美國的汽車保有量在幾億輛之多,平均每3個人有2輛車,90%以上的家庭都有汽車。所以汽車後市場服務是典型的以連鎖店為主導的形式,占據了80%以上的市場份額。做得相當大的如AutoZone、NAPA和Pepboy等都是其比較成功的連鎖服務品牌。
美國幅員遼闊,同時又是世界各個品牌汽車的賣場。車輛品牌多,市場區域大,依賴主機廠在各地建立網路覆蓋市場的所有的需求,明顯是不現實的。此外,美國人喜歡駕車出行,活動無固定半徑。這樣的市場自然呼喚一個能夠提供便捷的車輛維修保養的體系——必備的特點是「專業性、一致性,覆蓋面廣、便捷性、經濟性」。這樣的體系,主機廠的4S店是很難解決的。相互獨立的各個汽車維修廠也沒有解決問題的可能性。應該說,是市場的特點和需求讓AutoZone們應運而生。
但不知道為何,美國的汽車行業連鎖企業,登陸中國的市場,許多都被拍死在沙灘上……[微笑]
❽ 怎麼了解到國外汽車修理廠的聯系方式
在網上找找試試,盡量找那種比較靠譜的,或者找那種汽修的群
❾ 請問國外的汽車修理店一般叫什麼名字(英語)
修車行叫做
automotive repair
automotive services
車身修理行叫做
auto body shop